scooter-spare-parts speedotronic Drehzahlbegrenzer mit ...
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<strong>Drehzahlbegrenzer</strong> <strong>speedotronic</strong> Einbauanleitung ©<strong>scooter</strong>‐<strong>spare</strong>‐<strong>parts</strong><br />
Kabel oftmals nur die Isolierung des Kabels an ohne Kontakt zur „inneren“ Leitung herzustellen.<br />
So<strong>mit</strong> besteht kein Kontakt zwischen Rollerkabel und Kabel des DZBs. Bitte achten Sie gerade bei<br />
Verwendung solcher Kabelverbinder auf einwandfreie Verbindung (Kabelverbinder kräftig<br />
nachpressen) oder verlöten die Kabel. Die einwandfreie Kabelverbindung lässt sich <strong>mit</strong> einem<br />
Messgerät (Multimeter) per Widerstandsmessung zwischen Rollerkabel und Kabel des DZBs prüfen.<br />
Der Widerstandswert muss hier 0 sein = Durchgang.<br />
Wenn die rote Lampe beim Umdrehen des Zündschlüssels den Code erfolgreich vorblinkt (5 Stellen),<br />
so scheidet ein Falschanschluss des roten und schwarzen Kabels aus. Diese sind dann korrekt<br />
angeschlossen. Der Fehler muss daher am Anschluss des braunen (Pickup) Kabels liegen.<br />
7.3 Probleme beim Entdrosseln<br />
Problem: Der <strong>speedotronic</strong> lässt sich nicht Entdrosseln<br />
1. Für den einwandfreien Betrieb des <strong>Drehzahlbegrenzer</strong>s <strong>mit</strong> Bremshebelcode ist eine entstörte<br />
Zündelektronik Voraussetzung, sowie ein originales Rücklicht (kein LED‐Rücklicht). Lesen Sie hierzu<br />
bitte im Kapitel 2 "Voraussetzungen für den einwandfreien Betrieb des <strong>speedotronic</strong>" und<br />
überprüfen Sie, ob bei Ihnen eine entstörte Zündkerze und ein entstörter Zündkerzenstecker verbaut<br />
ist bzw. wie Sie das Problem bei einem LED‐Rücklicht lösen.<br />
2. Haben Sie das Bremslichtkabel richtig angeschlossen? Bitte prüfen Sie, ob Sie das orangene Kabel<br />
des DZBs am richtigen Kabel des Rollers angeschlossen haben und prüfen gleichzeitig auch, ob<br />
zwischen beiden Kabeln eine einwandfreie Verbindung besteht.<br />
3. Punkt 1 und Punkt 2 sind erfüllt, aber der DZB lässt sich immer noch nicht entdrosseln.<br />
Haben Sie den Bremshebelcode richtig eingegeben? Halten Sie das lange Signal testweise gute 3s,<br />
das kurze Signal nur kurz antippen. Machen Sie zwischen den Codesequenzen keine langen Pause,<br />
sondern geben den Code zügig hintereinander ein. Nach einem Fehlversuch warten Sie 5s oder<br />
starten Sie den <strong>Drehzahlbegrenzer</strong> neu (Zündung „OFF“, Zündung „ON“).<br />
4. Nach Abarbeitung obiger Punkte funktioniert das Entdrosseln immer noch nicht. Starten Sie den<br />
DZB im Programmiermodus (s. Kapitel 6 "Programmieren des Bremshebelcodes") und<br />
programmieren Sie Ihren eigenen Code. Wenn dieser erfolgreich programmiert ist, versuchen Sie<br />
nach Abklemmen des gelben Programmierkabels <strong>mit</strong> dem neuen Code zu entdrosseln. In der Regel<br />
funktioniert der neu programmierte Code dann auch zum Entdrosseln. Wenn er sich nämlich wie<br />
gewünscht programmieren lässt, muss er sich auch entdrosseln lassen.<br />
Sollte das Programmieren ebenfalls nicht funktionieren, lesen Sie hier im Kapitel Erste Hilfe weiter<br />
unter 7.5 "Probleme beim Programmieren".<br />
Problem: Der <strong>speedotronic</strong> lies sich einmal entdrosseln und bleibt dann konstant entdrosselt<br />
Das rote Kabel ist an Dauerplus (z.B. direkt am Batterie + Pol) angeschlossen. Es muss an<br />
Zündungsplus angeschlossen werden, also das Kabel, welches nur dann Strom führt, wenn die<br />
Zündungsauf „ON“ steht. Sofern die Zündung auf „OFF“ steht, darf dieses Kabel kein Strom mehr<br />
führen. Schauen Sie in der Tabelle 2, welche Kabelfarbe an Ihrem Roller Zündungsplus ist und<br />
schließen das Kabel dort an.<br />
Support: <strong>scooter</strong>‐<strong>spare</strong>‐<strong>parts</strong>@gmx.de ‐ online‐shop: www.<strong>speedotronic</strong>.de ‐ Seite 18/20