Pkw- und City-Maut: Wie gut sind die Alternativen?
Pkw- und City-Maut: Wie gut sind die Alternativen?
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<strong>Alternativen</strong> 2<br />
• Mineralölsteuer<br />
– Wirkungsmechanismus: Staus erhöhen Benzinverbrauch<br />
(Stop and Go)<br />
– Konsequenz: höhere Mineralölsteuer kann Fahrtentscheidung<br />
beeinflussen<br />
– Aber: langfristige Nachfrageelastizität geringer als<br />
kurzfristige<br />
– Ferner: Zielgenauigkeit gering (Ort <strong>und</strong> Zeit)<br />
– Beachte: man will nicht alle Fahrten vermeiden, nur <strong>die</strong><br />
volkswirtschaftlich unerwünschten<br />
– Langfristig Entwicklung spritsparender Fahrzeuge. Kein<br />
Beitrag zur Stauproblematik<br />
TU Dresden, 17.11.2006 Copyright: Prof. Dr. <strong>Wie</strong>land Folie 23
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