Produktinformation Blauer Wittling - Dutchfish

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Fisch News
N o
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6. Jahrgang
September 2005
Distributionszentrum Niederlande:
Fisch auf dem Landweg
Täglich frisch durch Europa
Der Erfolg des niederländischen Transports auf dem Landweg erklärt
sich unter anderem durch die zentrale Lage unseres Landes,
Sprachkenntnisse, gute Planung und die flexible Einstellung der
niederländischen Distributeure.
Ein wichtiger Wirtschaftsfaktor in den
Niederlanden ist die nationale und internationale
Distribution von Gütern. Gut 10.000 Betriebe in
unserem Land beschäftigen sich mit dem
Transport von Waren auf dem Landweg. De
Koeijer in Yerseke ist eines der niederländischen
Unternehmen, das sich auf den Transport von
frischem und tiefgefrorenen Fisch in den
Niederlanden und Europa spezialisiert hat.
Täglich verlassen im Durchschnitt 30 Wagen
ihren Standort, jeder beladen mit 15.000 Kilo
Seafood, andere wiederum liefern Fisch aus den
Niederlanden und anderen Ländern in Yerseke
an. In 23 Docks werden ständig Lkw beladen
und gelöscht. Die Halle hinter den Docks ist
komplett gekühlt, damit während des Umschlags
die Kühlkette nicht unterbrochen wird -
unerlässlich für ein frisches Produkt wie Fisch.
Für die vorübergehende Lagerung verfügt der
Betrieb über eigene Kühl- und Frosträume.
Die Spezialisierung auf den Transport von Fisch
war eine bewusste Unternehmensentscheidung.
Eric de Koeijer: "Die Fischwelt ist klein und dreht
sich vor allem um Verbindungen. Wir haben im
Laufe der Jahre gute Beziehungen zu unseren
Auftraggebern aufgebaut. Der Preis ist in unserem
Bereich zwar von Bedeutung, aber Vereinbarungen
einhalten ist wichtiger. Wir liefern auf Termin.
Unsere Kunden müssen sich darauf verlassen
können, sonst stehen sie vor leeren Ladentischen
oder Produktionslinien. Das Vertrauen darauf
haben wir uns inzwischen aufgebaut."
Zentrale Lage
Der Erfolg der niederländischen Distributeure ist
unter anderem der Lage unseres Landes zu
verdanken, so der Transportunternehmer.
Inhalt
Distributionszentrum
Niederlande: Fisch auf
dem Landweg
Die Pulskurre:
Alternative Fangtechnik für
Zunge und Scholle
Blauer Wittling:
Preiswerte Alternative für
die industrielle Verarbeitung
Holland-Pavillon auf der ESE
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Unter www.dutchfish.nl finden Sie noch
mehr Informationen über den niederländischen
Fischhandel und seine Produktpalette.
"Wir liegen im Zentrum Europas, zwischen den
drei großen Fischabnehmern Frankreich,
Deutschland und Belgien. Wir liegen in der Nähe
großer Seehäfen wie Rotterdam und Antwerpen
und Flughäfen wie Schiphol und Brüssel.
Niederländische Fahrer beherrschen oft die
entsprechende Sprache, das ist ein Vorteil.
Wir sind flexibel. Für uns ist der Kundenwunsch
maßgebend. Wir sind es gewohnt uns anzupassen,
das haben wir immer getan. Eine Haltung,
mit der wir uns eine bevorzugte Position eröffnen
konnten."
Fortsetzung auf Seite 2
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Fortsetzung von Seite 1
Beim Transport von Frischfisch kommt es auf
Geschwindigkeit an. Das erfordert gute Planung
und kurze Wege. Der frische Fisch erreicht den
Kunden auf direktem Weg. Eine Kombination
mit anderen Lieferungen ist da nicht möglich.
Während des Transports kontrolliert der Fahrer
regelmäßig sowohl die Temperatur des
Laderaumes als auch die der Produkte. Eric de
Koeijer: "Die richtige Temperatur im Frachtraum
bedeutet nicht unbedingt, dass auch die
Kerntemperatur des Fisches in Ordnung ist.
Deswegen kontrollieren wir das extra. Alle
Ergebnisse werden notiert."
Unter Umständen können der Transport von
Frischfisch und Tiefkühlfisch kombiniert werden.
Tiefgefrorener Fisch ist weniger zeitabhängig.
Zwischenwände im Laderaum trennen die
verschiedenen Tiefkühlräume ab. Die Kühltransporter
verfügen über zwei Generatoren. Einer
hält die Temperatur im Frischfischraum
beispielsweise bei 1 °C. Der andere Generator
sorgt dafür, dass im Frostraum - 20 °C
herrschen. Die jeweilige Temperatureinstellung
hängt vom Kundenwunsch ab. De Koeijer
transportiert alle Arten von Fisch und
Meeresfrüchten. So ist Yerseke 'Heimathafen' der
Die Pulskurre:
Alternative Fangtechnik für Zunge und Scholle
Weniger Bodenkontakt durch die
Fischerei mit der Pulskurre
Für die Niederlande ist der Plattfischfang von
großer ökonomischer Bedeutung. Vom
Volumen her ist Scholle ihr wichtigster
Vertreter. Die Scholle ist ein Grundfisch, der
sich in den Boden eingräbt. Will man sie
fangen, muss sie aufgescheucht werden. In der
heutigen Baumkurrefischerei geschieht dieses
mit Scheuchketten. Nach intensiver Suche nach
Alternativ-Methoden wurde in diesem Jahr ein
Praxistest auf einem mit einer Pulskurre
ausgestatteten Kutter durchgeführt. Die
Pulskurre scheucht die Fische mit kleinen
Muscheln, die in großem Stil nach Belgien und
Frankreich transportiert werden. Aber auch
Nilbarsch aus Afrika, der per Flugzeug in
Schiphol ankommt, oder Lachs aus Norwegen
und Schottland tragen erheblich zum
Transportaufkommen bei.
Pünktliche Lieferung
Viele Lkw fahren nachts. Dann ist die Staugefahr
geringer und die Planungssicherheit größer.
Vor allem ermöglicht das, den frischen Fisch
rechtzeitig vor Öffnung der Supermärkte oder
des Produktionsbetriebes anzuliefern. Zeit zählt
immer bei diesem Produkt.
Nach der Auslieferung nimmt der Transporter
auf seinem Weg zurück oft andere Fischladungen
auf. Diese Partien werden in Yerseke dann für
den Weitertransport in Europa verladen.
Am Ende der Tour wird jeder Lkw in Yerseke
sorgfältig durch die betriebseigene Wartungsund
Pflegemannschaft überprüft, gereinigt und
desinfiziert. So vorbereitet tritt er seine nächste
Reise an, mit einem Ziel irgendwo in Europa.
elektrischen Stromschlägen auf. Die ersten
Erfahrungen sind sehr vielversprechend. Der
Einsatz der Pulskurre ermöglicht eine
selektivere Fischerei mit geringerem
Bodenkontakt und weniger Schäden am Fisch.
Angenehmer Nebeneffekt ist ein deutlich
geringerer Treibstoffverbrauch. Der Praxistest
mit der der Pulskurre wird noch einige Monate
dauern. Auf Basis aller Resultate soll dann die
breite Einführung dieser technischen Neuerung
beschlossen werden.
Niederländischer Fisch weltweit
Im niederländischen
Fischsektor dreht sich
fast alles um den
internationalen Handel.
Die niederländischen
Fischer landen ein
Viertel des Fisches an,
der in unserem Land
verarbeitet wird. Der
übrige Teil wird aus
aller Welt eingeführt. Vom Gesamtaufkommen werden
80 Prozent wieder exportiert. Das macht die Niederlande
zu einem der wichtigsten Umschlagplätze für Fisch in
Europa. Um diese Handelsposition zu erhalten und auszubauen,
ist ein gutes logistisches Netzwerk notwendig.
Die Niederlande verfügen darüber. Niederländische
Transportunternehmen sind täglich unterwegs um
Abnehmer weltweit mit frischem und tiefgefrorenen Fisch
zu versorgen.
Niederländische Fischhändler sind ständig auf der Suche
nach neuen Märkten. So gelang es den Reedern ein relativ
unbekanntes Produkt wie den Blauen Wittling in das
Bewusstsein europäischer Fischverarbeiter zu rücken.
Immer mehr Fischprodukte werden aus dieser vor kurzem
noch unbeachteten Fischart hergestellt.
Niederländische Fischer lassen ständig neue
Fangmethoden erforschen. Diese Methoden sollen zu einer
nachhaltigeren und einträglicheren Fischerei beitragen.
Gerade werden an Bord eines Kutters Versuche mit der
Pulskurre durchgeführt. Die ersten Resultate scheinen viel
versprechend.
Am Beispiel Hering sieht man, dass auch ein kleines Land
ganz 'groß' sein kann. Hering ist das Fischprodukt Nr. 1
in den Niederlanden. Die Saison beginnt traditionsgemäß
mit der Versteigerung des ersten Fässchens Matjes für
einen guten Zweck. Der Erlös von € 60.000,- in diesem
Jahr brach alle Rekorde. Dieser Betrag geht an die
Hirnstiftung für weitere Untersuchungen zum
Zusammenhang zwischen dem Verzehr von Fettfischen wie
Hering und einer gesunden Hirnfunktion.
Tilly Sintnicolaas
Direktorin

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Blauer Wittling:
Preiswerte Alternative für die industrielle Verarbeitung
Der Blaue Wittling wird für die Fischindustrie
immer interessanter. Früher wurde der eher
kleine Fisch hauptsächlich zu Fischmehl
verarbeitet. Vor fünf Jahren aber begannen die
Niederlande, Blauen Wittling in China filetieren
zu lassen. Diese Filets sind nämlich eine gute
Alternative für die Produktion von Fischsnacks
und Fischstäbchen.
Als die Heringsfischerei zwischen 1977 und 1983
verboten war, suchten die Mitglieder der
europäischen Pelagic Freezer-Trawler Association
(PFA) nach alternativen Fanggebieten und neuen
pelagischen Fischarten wie dem Blauen Wittling.
Der findet sich vor allem westlich von Irland,
Schottland und Island in Tiefen bis 1.000 Meter.
Doch erst einmal musste für diesen Fisch ein
Markt entwickelt werden. Zwanzig Jahre lang war
das Nigeria. In unseren Breiten blieb der Bedarf
für einen günstigen, unverarbeiteten Fisch wie
Blauer Wittling zunächst gering. So wurden
anfangs jährlich rund 1.000 Tonnen Blauer
Wittling abgesetzt. Inzwischen aber ist der
Absatz auf 40.000 bis 50.000 Tonnen
angewachsen.
Die Pelagische Freezer-Trawler Association ist
eine Arbeitsgemeinschaft von vier
niederländischen Reedern und ihren
Tochterunternehmen in Großbritannien,
Frankreich und Deutschland.
Die Nachfrage nach Weißfisch steigt
insbesondere wegen des Bedarfs an günstiger
Rohware für die Verarbeitung zu Snacks und
Fischstäbchen. Ein guter Ersatz für den teuren
Kabeljau war lange Zeit der Alaska-Pollack, doch
inzwischen haben auch seine Preise angezogen.
Die Suche nach günstigen Alternativen wurde
wieder aufgenommen.
China
Blauer Wittling wird an Bord der Trawler nach
dem Sortieren im ganzen tiefgefroren. Vor einer
Weiterverarbeitung muss der Blaue Wittling
filetiert werden. Die Niederlande haben gute
Erfahrungen mit der Verarbeitung von Fisch in
China gemacht, wo auch der Heringsrogen für
den japanischen Markt produziert wird.
Vor fünf Jahren starteten die Niederländer mit
der Verarbeitung von Blauem Wittling in China.
Tiefgefroren angeliefert wird er dort von Hand
filetiert. Die Filets werden dann in die Fisch
verarbeitende Industrie unter anderem
Osteuropas transportiert. Die Reeder der PFA
haben reiche Erfahrung mit Transport,
Verarbeitung und Handel von Fisch in der
ganzen Welt. Sie konnten gute
Preisvereinbarungen für den Transport von
Blauem Wittling zur Verarbeitung nach China
treffen und sind so in der Lage, der
Fischindustrie Weißfisch zu einem moderaten
Preis anzubieten. Und das mit Erfolg. Dieses Jahr
sind bereits 80.000 Tonnen Blauer Wittling nach
China transportiert und dort verarbeitet worden.
Die Reeder sind zutiefst vom Wachstumsmarkt
für diesen Fisch überzeugt. Blauer Wittling ist
nicht teuer und hat einen neutralen Geschmack.
Damit ist der Weißfisch ein ideales Angebot für
die verarbeitende Industrie.
Nachhaltige Fischerei
Der Bestand an Blauem Wittling ist relativ groß.
Sowohl die Quoten als auch die Fangmengen
wachsen stetig. Doch die Reeder der PFA wollen
diese Fischart auch zukünftigen Generationen
erhalten. "Wir wollen das Kapital stehen lassen
und nur die Zinsen abfischen." Innerhalb
Europas gibt es durch das System der TACs
(Total Allowable Catch) und Quoten zwar
eindeutige Absprachen über Höchstfangmengen
und die Verwaltung der Fischbestände,
außerhalb aber nicht. Deswegen setzen sich die
Niederländer nun mit anderen Ländern, die
ebenfalls Blauen Wittling befischen, wie
Norwegen, die Faröer, Grönland und Island, an
einen Tisch. Gemeinsam will man versuchen,
wirksame Vereinbarungen für die Verwaltung des
Blauen Wittlings jetzt und in Zukunft zu treffen.
Produktinformation
Der Blaue Wittling (Micromesistius
poutassou) ist ein schlanker Fisch mit einer
üblichen Länge von 15 - 30 cm, ausnahmsweise
auch einmal 50 cm. Sein Rücken ist blau,
Seiten und Bauch sind silbrig. Die kurzen
Rückenflossen stehen recht weit auseinander.
Der Unterkiefer ragt etwas vor, Maul- und
Kiemenhöhle sind schwarz.
Blauer Wittling ist eine pelagische Fischart,
die im offenen Ozean in Tiefen zwischen
100 und 1.000 Metern lebt. In großen
Schwärmen folgen die Wittlinge dem Plankton,
von dem sie sich ernähren. Deswegen kommen
sie nachts dichter unter die Wasseroberfläche
um tagsüber wieder abzutauchen.
Der Blaue Wittling wird hauptsächlich für die
Verarbeitung zu Filets vermarktet. Sein weißes
Fleisch hat einen milden, unauffälligen
Geschmack und ist von eher feiner Struktur.
Blauer Wittling wird hauptsächlich für die
industrielle Weiterverarbeitung verwendet.
Blauer Wittling wird in verschiedenen
Größensortierungen angeboten:
25 cm >
23 bis 25 cm
20 bis 23 cm
17 bis 20 cm
Nährwert
je 100 Gramm:
Kalorien 72 kcal
Protein (Eiweiß) 17,1 g
Fett 0,4 g
Omega-3 0,1 mg
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Versteigerung des ersten Matjes-Fässchens
€ 60.000,- für die Hirnforschung
Am 31. Mai dieses Jahres wurde das erste
Fässchen ‘Hollandse Nieuwe’ (Matjes) unter
großem Interesse der holländischen Fischwirtschaft
und der Presse versteigert. Der Erlös des
ersten Fässchens betrug € 60.000,- Zugleich
startete mit der Auktion auch der Matjes-
Verkauf in den Niederlanden. Traditionell wird
in den Niederlanden jedes Jahr das erste
Fässchen ‘Hollandse Nieuwe’ versteigert.
Der Erlös ist für einen guten Zweck bestimmt,
in diesem Jahr für die Niederländische Stiftung
Hirnforschung. Wissenschaftliche
Der Holland-Pavillon auf der ESE
Persönliche Kontakte sind wichtig im Fischhandel.
Deswegen waren die niederländischen
Seafood-Händler im April mit großem
Aufgebot auf der European Seafood Exposition
(ESE) in Brüssel vertreten. Ein Teil hat seine
Aktivitäten im Holland-Pavillon des
Website Dutchfish.nl aktualisiert
Sie suchen einen niederländischen Lieferanten für
ein bestimmtes Fischprodukt? Sie wollen mehr
über Fisch und Gesundheit wissen? Oder
interessieren Sie allgemeine Informationen über
den holländischen Fischsektor? Auf unserer
speziell für die Bedürfnisse (inter)nationaler
Abnehmer von Fischprodukten aus den
Niederlanden entwickelten Website
www.dutchfish.nl finden Sie Antworten auf all'
Holländischen Fischbüros konzentriert.
Die gemeinschaftliche Präsentation trägt nach
Meinung der Beteiligten am Holland-Pavillon
zur starken Ausstrahlung des niederländischen
Fischsektors bei: "Wir sind als holländische
Fischlieferanten erkennbar."
diese Fragen und noch viel mehr. Die aktuellsten
Informationen über niederländische Importeure
und Exporteure sind auf dieser Website
zusammengefasst. Sortiert nach Fischart,
Unternehmen oder Exportgebiet können
Sie selbst die für Sie relevanten Informationen
auswählen. Die Website gibt es in sechs Sprachen.
Eine übersichtliche Inhaltsangabe zeigt Ihnen
schnell den Weg zu den richtigen Informationen.
Untersuchungen legen einen Zusammenhang
zwischen dem Verzehr fetter Fischarten wie
Hering und einer gesunden Hirnfunktion nahe.
Zudem sollen mindestens zwei Portionen Fisch
pro Woche während der Schwangerschaft für
eine bessere Entwicklung des Ungeborenen
sorgen. Außerdem gibt es Hinweise, dass der
Genuss von Fettfischen die Gefahr von
Depressionen und Alzheimer verringert.
Die Stiftung Hirnforschung will den Erlös von
€ 60.000,- für weitere Untersuchungen
verwenden.
Impressum
Fisch News wird vom Holländischen
Fischbüro in Rijswijk, Niederlande,
herausgegeben. Das Holländische
Fischbüro ist die gemeinsame
Absatzförderungsorganisation des
niederländischen Fischsektors und
betreibt aus neutraler Position die
gemeinschaftliche Öffentlichkeitsarbeit.
Fisch News erscheint in sechs
Sprachen: niederländisch, deutsch,
französisch, spanisch, italienisch und
englisch.
Herausgeber und Redaktion:
Holländisches Fischbüro
Postfach 72
2280 AB RIJSWIJK, Holland
Tel.: + 31 70 - 33 69 655
Fax: + 31 70 - 39 52 950
Email: info@dutchfish.nl
Website: www.dutchfish.nl
Bezug:
Fisch News wird drei Mal im Jahr
kostenlos versandt.
Fisch News wird durch Mittel der
Europäischen Union unterstützt.