Modellbahnwerkstatt SBH 2Z Erweiterbar mit SBH 2Z - E
Modellbahnwerkstatt SBH 2Z Erweiterbar mit SBH 2Z - E
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<strong>Modellbahnwerkstatt</strong><br />
<strong>SBH</strong> <strong>2Z</strong><br />
<strong>Erweiterbar</strong> <strong>mit</strong> <strong>SBH</strong> <strong>2Z</strong> - E<br />
2 Züge auf einem Gleis im 3 gleisigem<br />
Schattenbahnhof = 6 Züge vollautomatisch<br />
Achten Sie bitte nach dem Kauf auf den Hermes<br />
Versandcode den wir Ihnen zusenden. Wir senden<br />
gleichzeitig im Anhang Betriebsanleitung <strong>mit</strong>.<br />
Nur diese verwenden.<br />
Für Zweileiter Analog und Digital sowie für Dreileiter<br />
Analog und Digital geeignet. Ohne Kompromisse.<br />
Für Maerklin M - Weichen oder nicht endabgeschaltete Antriebe wird<br />
je Weiche eine WP - 2 Platine benötigt<br />
Eine Platine kann aber zwei Weichen ( Ein und Ausfahrt ) gleichzeitig<br />
schalten, so<strong>mit</strong> werden für<br />
8 Weichen nur 4 Platinen gebraucht.
Betriebsablauf<br />
Gleis 1 füllen<br />
Gerät an Schalter 1 einschalten = Schalter 1 nach oben<br />
Wir betätigen die Tastschalter 2 - 3 - 4 nach oben.<br />
Die LED - A geht auf Rot und B - C - D leuchten Grün.<br />
Bitte nun Schalter 5 und 6 nach oben. 7 in Mittelstellung.<br />
Betätigen Sie Tastschalter 2 nach unten.<br />
Bitte eine Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche<br />
aufgleisen.<br />
Die Weiche von Gleis 1 muss bei leuchtender grüner LED - B ins<br />
Gleis 1 gestellt sein. Wenn nicht dann bitte nur die Pluskabel der<br />
Weiche tauschen. Nun die Lok bis zum Halteabschnitt B fahren<br />
lassen.<br />
Die Lok hält an und LED - A geht auf Grün.<br />
Die nächste Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche<br />
aufgleisen. Nun fahren Sie die Lok ins Gleis 1 bis zum Halteabschnitt<br />
A.<br />
Die Lok hält an und LED - A sowie LED - B gehen auf Rot.<br />
Gleis 2 füllen<br />
Betätigen Sie Tastschalter 3 nach unten.<br />
Bitte eine Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche<br />
aufgleisen.<br />
Die Weiche von Gleis 2 muss bei leuchtender grüner LED - C ins<br />
Gleis 2 gestellt sein. Wenn nicht dann bitte nur die Pluskabel der<br />
Weiche tauschen. Nun die Lok bis zum Halteabschnitt B fahren<br />
lassen.<br />
Die Lok hält an und LED - A geht auf Grün.<br />
Die nächste Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche<br />
aufgleisen. Nun fahren Sie die Lok ins Gleis 2 bis zum Halteabschnitt<br />
A.<br />
Die Lok hält an und LED - A sowie LED - C gehen auf Rot.
Gleis 3 füllen<br />
Betätigen Sie Tastschalter 4 nach unten.<br />
Bitte eine Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche<br />
aufgleisen.<br />
Die Weiche von Gleis 3 muss bei leuchtender grüner LED - D ins<br />
Gleis 3 gestellt sein. Wenn nicht dann bitte nur die Pluskabel der<br />
Weiche tauschen. Nun die Lok bis zum Halteabschnitt B fahren<br />
lassen.<br />
Die Lok hält an und LED - A geht auf Grün.<br />
Die nächste Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche<br />
aufgleisen. Nun fahren Sie die Lok ins Gleis 3 bis zum Halteabschnitt<br />
A.<br />
Die Lok hält an und LED - A sowie LED - D gehen auf Rot.<br />
Nun leuchten alle LED / A bis D Rot.<br />
Bitte legen Sie vorher fest wie viele Gleise Sie in der<br />
Automatik nutzen möchten. Siehe hier die "Einstellung der<br />
Gleisautomatik".<br />
Schalter 5 - 6 nach oben 7 nach unten gleich 3 Gleis - Automatik<br />
Schalter 5 nach oben 6 und 7 nach unten gleich 2 Gleis - Automatik<br />
Start<br />
Gleis 1<br />
Betätigen Sie bitte Tastschalter 2 nach oben. Die Lok aus<br />
Halteabschnitt B - Gleis 1 fährt los. Beim überfahren von K1<br />
aktiviert sie die Lok in Abschnitt A Gleis 1. Die Lok aus Abschnitt A<br />
hält in Abschnitt B und an die LED - A geht auf Grün. Ein im STOP<br />
Abschnitt "A" wartender Zug fährt nun in Abschnitt A Gleis 1 ein und<br />
hält an. Gleichzeitig wird die Weiche<br />
zu Gleis 1 geschlossen der STOP Abschnitt "A" stromlos und die LED<br />
- A und B gehen auf Rot. Auf Gleis 2 wird Abschnitt B zur Fahrt<br />
freigegeben.
Gleis 2<br />
Die Lok aus Halteabschnitt B - Gleis 2 fährt los. Beim überfahren<br />
von K1 aktiviert sie die Lok in Abschnitt A Gleis 2. Die Lok aus<br />
Abschnitt A hält in Abschnitt B und an die LED - A geht auf Grün. Ein<br />
im STOP Abschnitt "A" wartender Zug fährt nun in Abschnitt A Gleis<br />
2 ein und hält an. Gleichzeitig wird die Weiche zu Gleis 2<br />
geschlossen der STOP Abschnitt "A" stromlos und die LED - A und C<br />
gehen auf Rot. Auf Gleis 3 wird Abschnitt B zur Fahrt freigegeben.<br />
Gleis 3<br />
Die Lok aus Halteabschnitt B - Gleis 3 fährt los. Beim überfahren<br />
von K1 aktiviert sie die Lok in Abschnitt A Gleis 3. Die Lok aus<br />
Abschnitt A hält in Abschnitt B und an die LED - A geht auf Grün. Ein<br />
im STOP Abschnitt "A" wartender Zug fährt nun in Abschnitt A Gleis<br />
3 ein und hält an. Gleichzeitig wird die Weiche zu Gleis 3<br />
geschlossen der STOP Abschnitt "A" stromlos und die LED - A und D<br />
gehen auf Rot. LED - B geht auf Grün und Gleis 1 wird Abschnitt B<br />
zur Fahrt freigegeben.<br />
Mit <strong>SBH</strong> <strong>2Z</strong>E = Übergang zum Erweiterungsmodul<br />
Schalter 5 - 6 - 7 - bitte nach oben. Sodann wird nach Beschreibung<br />
von Gleis 3 der Abschnitt A in Gleis 4 aktiviert usw.<br />
Einzelabruf<br />
5 - 6 - 7 in Mittelstellung und jeweils nach belieben Schalter 3 - 4 -<br />
oder 5 nach oben kurz antippen und der Zug des Gleises 1 - 2 oder<br />
3, je nach Wahl, fährt aus den Abschnitt A los und aktiviert nach<br />
überfahren von K1 den Ablauf wie in der Automatik beschrieben.<br />
Umfahrgleis<br />
Sind alle Weichen zu, schaltet sich das Umfahrgleis ein und ein<br />
ankommender Zug kann an den Abstellgleisen vorbei fahren.<br />
Für das Umfahrgleis wird je "Ein und Ausfahrt" eine Weiche mehr<br />
benötigt. Sie schliesst immer in der Reihe nach der letzten Weiche<br />
an.<br />
Bei Fragen bitten wir um eine E-Mail an<br />
<strong>Modellbahnwerkstatt</strong>@arcor.de
Anschlussschema <strong>SBH</strong> - 2 Z<br />
Analog und Digital<br />
Anschlussschema <strong>SBH</strong> - 2 Z<br />
Märklin Analog und Digital<br />
Wichtig !!! Analog und Digitalbetrieb<br />
Sie benötigen bei mehreren Steuerungen in einem Fahrstromkreis<br />
nur einen Wechselstromtrafo. Werden die Steuerungen in<br />
verschiedenen, voneinander getrennten Fahrstromkreisen<br />
eingesetzt dann benötigen Sie für jeden extra Fahrstromkreis auch<br />
einen zusätzlichen Wechselstromtrafo.
Anschlüsse seitlich links<br />
01.<br />
Gleicher Anschluss wie der vom Fahrtrafo auf die in Fahrtrichtung<br />
linke Schiene geht ( Märklin 0 )<br />
02.<br />
Gleicher Anschluss wie der vom Fahrtrafo auf die rechte Schiene<br />
geht<br />
( Märklin - Mittelleiter )<br />
03.<br />
Vom separatem AC - Trafo auf 3 gleich Masse<br />
04.<br />
Vom AC - Trafo gleich Betriebsstrom<br />
Anschlüsse obere Leiste<br />
7 - 15 - 23 können <strong>mit</strong>einander verbunden werden, da dieser<br />
Kontakt ausserhalb des <strong>SBH</strong> nur einmal installiert werden muss.<br />
Gleis 1<br />
01.<br />
Halteabschnitt vor dem Schattenbahnhof<br />
02.<br />
Fahrschiene zwischen 1.tem und 2.tem Halteabschnitt<br />
03.<br />
Weiche 1a<br />
04.<br />
Weiche 1b<br />
05.<br />
1.ter Halteabschnitt<br />
06.<br />
2.ter Halteabschnitt<br />
07.<br />
K1 aktiviert durch ausfahrenden Zug das aufrücken im verlassenem<br />
Gleis<br />
Anschluss 8 und 9 = Masse
Gleis 2<br />
10.<br />
Fahrschiene zwischen 1.tem und 2.tem Halteabschnitt<br />
11.<br />
Weiche 2a<br />
12.<br />
Weiche 2b<br />
13.<br />
1.ter Halteabschnitt<br />
14.<br />
2.ter Halteabschnitt<br />
15.<br />
K1 aktiviert durch ausfahrenden Zug das aufrücken im verlassenem<br />
Gleis<br />
Anschluss 16 und 17 Masse<br />
Gleis 3<br />
18.<br />
Fahrschiene zwischen 1.tem und 2.tem Halteabschnitt<br />
19.<br />
Weiche 3a<br />
20.<br />
Weiche 3b<br />
21.<br />
1.ter Halteabschnitt<br />
22.<br />
2.ter Halteabschnitt<br />
23.<br />
K1 aktiviert durch ausfahrenden Zug das aufrücken im verlassenem<br />
Gleis
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