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Thomas Elser - HODAG Dieselanlagen GmbH

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Kraftstoffverbrauch 4/4 Last 302 L / h<br />

3/4 Last 230 L / h<br />

2/4 Last 150 h L / h<br />

Verbrennungsluftbedarf 6.480 m³/h<br />

Kühlluftbedarf 79.400 m³/h<br />

Gewicht Ca.5.700 kg<br />

Motor mit Schwungrad für flimmerfreien Lichtbetrieb<br />

Elektron Drehzahlverstellregler mit Feinverstellung<br />

2 Stk. Elektrostarteinrichtung 24V mit Startbatterie OGV – 2x 360Ah<br />

elektr. Anzeigegeber für Drehzahl, Schmieröldruck und Kühlwassertemperatur<br />

Abstellkontakte bei zu geringem Schmieröldruck und zu hoher Kühlwassertemperatur<br />

Kraftstoff-Vordruckpumpe und Feinfilter<br />

Druckumlaufschmierung mit Regelventil und Feinfilter<br />

Hand-Absaugepumpe für Schmieröl<br />

Ansaug-Verteilrohr mit angebautem Feinfilter<br />

Abgassammelrohr mit Anschlußkompensator<br />

Wasserumlaufkühlung mit Kreiselpumpe<br />

geregelte elektr. Vorwärmung 2x4kW mit Umwälzpumpe<br />

2. Rückkühlanlage<br />

freistehender Radiatorkühler angetriebenen mit 2 Stk. Elektromotoren à 30kW und<br />

drückenden Lüftern, ausgelegt für 40°C Ansaugtemperatur.<br />

Schutzvorrichtung über die rotierenden Teile<br />

Ausgleichsgefäß mit Füllanschluß und Überdruckventil<br />

komplette Verrohrung mit dem Dieselmotor<br />

3. Generator<br />

Selbstregelnder bürstenloser Drehstrom-Synchrongenerator mit eingebauter Erregermaschine<br />

gebaut nach VDE und ÖVE-Bestimmungen in Schutzart IP21<br />

Fabrikat - Type<br />

Leroy Somer LSA 50.1VL10<br />

Typenleistung Som kVA bei cos ϕ = 0,8<br />

Aufstelleistung 1600 kVA gemäß Leistungsangebot des<br />

Nennspannung 400/231 Dieselmotors<br />

V<br />

Nenndrehzahl 1500 1/min<br />

Wirkungsgrad bei Vollast 95,5 %<br />

Spannungskonstanz +/-1,5 %<br />

Isolierstoffklasse<br />

H<br />

Umgebungstemperatur max. 40 °C<br />

Gewicht 5.900 kg<br />

4. Aggregatebau<br />

Motor und Generator kraftschlüssig gekuppelt, durch Zwischenglocke starr verschraubt und auf<br />

gemeinsamen Stahlgrundrahmen elastisch aufgebaut<br />

Schutzvorrichtung über alle rotierenden Teile<br />

elastische Anschlüsse für Kraftstoff, Lecköl, Dieselelektrik zu Klemmenkasten verkabelt<br />

D:\DATEN\Projekte\<strong>HODAG</strong>\dieselanlagen.at V2 Assets\TE - Homepage\21 - Interxion Austria\TB G0.doc Seite 2 von 9

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