Thomas Elser - HODAG Dieselanlagen GmbH

Notstromsteuerung Bedienungseinrichtungen:
vollautomatische Anlauf- und Abstellsteuerung mit eingebautem Datenspeicher bei Ausfall der
Spannungsversorgung, die das Aggregat bei Fehler in der Netzspannungsversorgung mit
einstellbarer Verzögerung selbsttätig startet und bei Netzwiederkehr selbsttätig, nach einer
einstellbaren Nachlaufzeit, wiederum abstellt. Zweifache Startwiederholung bei Fehlstart und
Startsperre bei laufender Maschine. Automatischer Unterbrechung der Abstellung bei erneutem
Netzausfall.
Schalter oder Taster mit Leuchtanzeige für die Funktionen:
0 -STOP – AUTOMATIK – TEST - HAND
Generatorschalter EIN / AUS - Netzschalter EIN / AUS
Hupe AUS – ENTSPERREN - LAMPENPROBE
Überwachungseinrichtungen:
Netzüberwachung auf Unter- und Überspannung sowie Asymmetrie. Opt. und akustische
Meldung folgender Störungen mit Warn- oder Abstellfunktion:
Fehlstart KW -Mangel Motorkreis Batterieunterspannung Sicherungsfall Motor
Öldruckmangel KW -Mangel Ladeluftkreis Sicherungsfall Motorwarnung MDEC
Überdrehzahl Überlast / Kurzschluß Kraftstoffmangel Motorstörung MDEC
Übertemperatur Rückleistung Leckage Tank/Wanne Anlage synchronisiert nicht
Umschalteinrichtung:
dreipoliger Generatorschalter mit thermischem Überstromauslöser und magn.
Kurzschlußschutz, gegen Parallelbetrieb mit dem externen Netzschalter elektrisch verriegelt.
Hilfspannungsversorgung:
Batterieladegerät 40 A / 24VDC nach IU-Kennlinie zur Erhaltungsladung der Startbatterie,
übernimmt bei Ausfall der Batterie die Stromversorgung der Gleichstromverbraucher.
Synchrone Lastprobe:
Durch Anwahl über Schlüsselschalter SYNCHRONE LASTPROBE EIN wird das Aggregat
automatisch gestartet und automatisch an das Netz synchronisiert. Die Leistungsregelung erfolgt
über die Vorgabe an der Notstromautomatik. Nach Abwahl der LASTPROBE wird das Aggregat
langsam entlastet und der synchrone Lastprobebetrieb beendet.
Synchrone Lastprobe Fernstarteinrichtung:
In der Stellung WARTE und AUTOMATIK kann das Aggregat über einen externen Schließer zur
Durchführung einer synchrone Lastprobe gestartet werden. Die Leistungsregelung erfolgt über
die Vorgabe an der Notstromautomatik.
Nach Abwahl des Fernstartbefehles wird das Aggregat langsam entlastet und der synchrone
Lastprobebetrieb beendet.
Notstarteinrichtung:
Start und Abstellung mit Zündschlüssel direkt am Schaltschrank
Anzeige von Öldruck, KW- Temperatur und Drehzahl.
Die notwendigen Hilfsantriebe werden versorgt (Magnetventil, Klappenmotoren)
Die Aggregateüberwachung erfolgt über das Motormanagement (ADEC).
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