BouMatic Air-Star- Vakuumpumpen
BouMatic Air-Star- Vakuumpumpen
BouMatic Air-Star- Vakuumpumpen
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<strong>BouMatic</strong> <strong>Air</strong>-<strong>Star</strong>-<br />
<strong>Vakuumpumpen</strong><br />
Durch ölfreien Betrieb<br />
eine sauberere und<br />
umweltfreundlichere<br />
Vakuumpumpe<br />
<strong>Air</strong>-<strong>Star</strong>-<strong>Vakuumpumpen</strong> werden spezifi sch nach den Vorgaben und Toleranzen von<br />
<strong>BouMatic</strong> gefertigt, damit Sie für das investierte Geld als Rendite eine Pumpe mit<br />
höchster Kapazität bekommen.<br />
<strong>Air</strong>-<strong>Star</strong>-<strong>Vakuumpumpen</strong> werden spezifi sch nach den Vorgaben und Toleranzen<br />
von <strong>BouMatic</strong> gefertigt, damit Sie für das investierte Geld als Rendite eine Pumpe<br />
mit höchster Kapazität bekommen<br />
Präzise nach dem <strong>BouMatic</strong>-Pfl ichtenheft für Hochleistung gefertigt<br />
Rotoren aus Gusseisen genau nach dem technisch festgelegten Profi l gearbeitet<br />
und auf Stahlwellen fest angebracht<br />
Stehender Stützrahmen höchst robust und komplett verschweißt<br />
Rotoren arbeiten dank dynamischer Auswuchtung in jeder Arbeitsposition<br />
vibrationsfrei<br />
Wartung einfacher dank Pumpenposition in Hüfthöhe<br />
An den Innenseiten feingeschliff ene Stirnplatten genau nach Betriebstoleranzen<br />
gefertigt<br />
Lageraufnahmen direkt in die Stirnplatten gearbeitet, damit präzise Position der<br />
Lager sicher gestellt ist<br />
Pumpenkörper mit Versteifungsrippen, dadurch kein Risiko von Verformungen;<br />
saug- und druckseitiger Stutzen integraler Bestandteil des Pumpenkörpers<br />
Ausschließlich reibungsfreie Lager verwendet; kleinere Pumpen sind mit<br />
einreihigem Kugellager ausgerüstet, größere haben doppelreihige Kugellager<br />
oder Rollenlager zum Ausgleich der Schwung- übertragung<br />
Synchronisationsgetriebe aus gehärteter Stahllegierung<br />
Off ene Konstruktion sichert bessere Kühlung<br />
Schauglas für den Ölstand<br />
Synchronisationsgetriebe und Lager im Ölbad geschmiert in einem öldichten<br />
Gehäuse<br />
Getriebelager werden über Schmiernippel abgeschmiert<br />
Dichtlippen verhindert, dass Öl und Schmierfett in die Wälzkolbenkammer<br />
gelangen<br />
<strong>BouMatic</strong><br />
Verbrauchsgünstig<br />
Mit der <strong>Air</strong>-<strong>Star</strong>-Vakuumpumpe gibt es keine Ausgaben für<br />
Schmiermittel mehr<br />
Langlebigkeit der Pumpe<br />
Getriebe und Lager werden im Ölbad geschmiert ; die Rotoren<br />
berühren sich niemals<br />
Keine Umweltverschmutzung<br />
Keine Altöllast<br />
Wartungsarm<br />
Die <strong>Air</strong>-<strong>Star</strong>-Pumpe wird aus hochwertigen Bauteilen gefertigt<br />
(die Lager haben eine Betriebsstundener-wartung von mehr als<br />
100 000)<br />
Hochleistung<br />
Hohes und stabiles Vakuum pro kW Leistung<br />
Zuverlässigkeit<br />
Hergestellt für das Leben<br />
Jede <strong>Air</strong>-<strong>Star</strong>-Pumpe wird im Werk<br />
durchgetestet, damit sie sicher dem<br />
anspruchsvollen <strong>BouMatic</strong>-Pfl ichtenheft<br />
entspricht, damit wir sicher sein können,<br />
dass Ihre <strong>Air</strong>-<strong>Star</strong><br />
so funktioniert<br />
wie gewünscht.<br />
TM
5<br />
2<br />
1<br />
3<br />
6<br />
Ihr Händler:<br />
4<br />
1<br />
. Die Wälzkoben werden aus<br />
Gusseisenstücken gefertigt, direkt<br />
auf die Stahlwelle gesetzt und dann<br />
ausgewuchtet, damit jede Vibration<br />
ausgeschlossen ist.<br />
2<br />
. Die Stirnplatten sind aus Gusseisen<br />
gearbeitet und mit höchster Präzision<br />
feingeschliff en. Die Lageraufnahmen<br />
sind unmittelbar in die Stirnplatten<br />
hineingearbeitet.<br />
3<br />
. Auch der Pumpenkörper ist aus<br />
Gusseisen gefertigt. Versteifungsrippen<br />
sorgen dafür, dass das Verformungsrisiko<br />
gleich null ist. Die Abschmieröff nungen sind<br />
integraler Bestandteil des Pumpenkörpers.<br />
<strong>Air</strong>-<strong>Star</strong>-<strong>Vakuumpumpen</strong><br />
<strong>BouMatic</strong><br />
4<br />
. Sie hat reibungsfreie Kugellager, große<br />
Pumpenmodelle haben dabei doppelreihige<br />
Kugellager, die auch größten Lasten<br />
standhalten, oder Rollenlager zum Ausgleich der<br />
Schwungübertragung.<br />
5<br />
. Getriebe aus gehärtetem Stahl; größere<br />
werden auf abnehmbare Naben gesetzt,<br />
während kleinere direkt auf der Welle montiert<br />
sind.<br />
6<br />
. Schmierung: Getriebe dauerhaft im Ölbad<br />
geschmiert, in einem öldichten Gehäuse;<br />
jedes Lager hat seinen eigenen Schmiernippel.<br />
Vakuum wird durch 2 Wälzkolben, die sich<br />
einander entgegen gesetzt drehen, erzeugt.<br />
1. lassen sich mit einem zweiten Schalldämpfer ausrüsten, um den Geräuschpegel weiter zu senken.<br />
2. haben ein leicht zugängliches Getriebe.<br />
3. haben leicht zugängliche Lager; alle 4500 Stunden muss ein Ölwechsel durchgeführt werden (bei<br />
synthetischem Öl).<br />
4. Treibriemen und Riemenscheiben werden durch ein Schutzblech komplett abgedeckt.<br />
5. Mit dem Motortisch lässt sich die Riemenspannung optimal einstellen.<br />
6. Die Stützfüße des Rahmens sind höhenverstellbar und erleichtern so die waagerechte Ausrichtung der<br />
Vakuumgruppe.<br />
Modell Luftkuss bei 50 kPa, in l/min Pumpendrehzahl, in U/min Motorleistung, in kW<br />
BVP 100 1200 3090 4<br />
BVP 140 1050 2015 4<br />
BVP 140+ 1800 2800 5.5<br />
BVP 200 1550 1430 5.5<br />
BVP 200+ 2600 1930 7.5<br />
BVP 400 3900 1990 11<br />
BVP 400+ 5300 2390 15<br />
<strong>BouMatic</strong> Gascoigne Melotte<br />
Rue Jules Melotte 31 4350 Remicourt Belgien T +32 (0) 19 54 42 66 F +32 (0) 19 54 55 44 E info@boumatic.com www.boumatic.com<br />
TM<br />
D 160016