Der Sprinter. Kastenwagen.

Bi-Xenon-Scheinwerfer mit
sta tischem Abbiege-/Kurvenlicht.
Speziell in engen Kurven, an Kreuzungen
und bei Rangiervorgängen
leuchten konventionelle Schein werfer
konstruktionsbedingt den direkten
Seiten bereich vor dem Fahrzeug nicht
ideal aus. In diesen Situationen wird
dem Abblendlicht automatisch eine
zusätzliche Lichtquelle zugeschaltet:
beim Durch fahren enger Kurven bis
zu einer Geschwin digkeit von 70 km/h
das statische Kurvenlicht, bei Betätigung
des Blinkers bis 40 km/h das
Abbiegelicht – jeweils in Abhängigkeit
des Lenkwinkels.
Adaptives Bremslicht.
Das adaptive Bremslicht erhöht die
aktive Sicherheit, da es bei Notbremsungen
für eine verbesserte
Signalwirkung sorgt. Dies wird
erreicht, indem bei einer Gefahrenbremsung
ab 50 km/h alle Brems -
lichter zu blinken beginnen. Dadurch
wird der nachfolgende Verkehr
gewarnt und die Reaktionszeit nachfolgender
Fahrer verkürzt. Wird aus
einer Geschwindigkeit ab 70 km/h
bis zum Stillstand abgebremst,
schaltet sich automatisch die Warnblinkanlage
ein.
Windowbags und Thoraxbags.
Ergänzend zur Ausstattung mit Front-
Airbags sind für Fahrer und Bei -
fahrer jeweils ein Windowbag und ein
Thorax bag erhältlich, die sich bei
schweren Seitenkollisionen auf der
stoßzugewand ten Seite entfalten.
Der Windowbag hat die Aufgabe, das
Schutz potenzial im Kopfbereich
des Insassen zu erhöhen. Er entfaltet
sich bei der Akti vierung im Bereich
der Seitenscheibe. Die Thoraxbags
sind jeweils in den Rücken lehnen des
Sitzes unter gebracht und erhöhen bei
ihrer Auslösung das Schutzpoten zial
für den Brustkorb des entsprechen den
Insassen.
Achtung:
Airbags entbinden die Insassen auf
keinen Fall von der Notwendigkeit,
sich immer richtig anzugurten,
da ein Airbag sein Schutzpotenzial
nur für einen richtig angegurteten
Insassen entfalten kann.
PARKTRONIC.
Die Einparkhilfe PARKTRONIC unterstützt
den Fahrer in Park- und
Rangiersituationen auf engem Raum.
Das nach dem Prinzip des Echolots
arbeitende System warnt den Fahrer
automatisch, wenn es erkannt hat,
dass es vor oder hinter seinem Fahrzeug
eng wird. Die Warnung erfolgt
zunächst durch eine optische Anzeige:
beim Rückwärtsfahren im Anzeigedisplay
des Außenspiegels, beim Vorwärts
fahren mittig auf der Arma turen -
tafel. Zusätzlich setzt bei weiterhin
verringer tem Abstand eine akustische
Warnung ein.
ECO Start-Stopp-Funktion.
Nachdem das System bei laufendem
Motor vom Fahrer aktiviert wurde,
schaltet es unter bestimmten Bedingungen
den Motor selbständig ab,
sobald eine Standpause von mehr als
drei Sekunden ohne eingeleg ten Gang
oder getretenes Kupplungs pedal eintritt.
Wird die Kupplung getreten oder
rollt das Fahrzeug an, wird der Motor
automatisch gestartet.
KEYLESS ENTRY & SLIDE.
Ein speziell für Paketdienste und ähn-
liche Anwendungen entwickeltes
Fahrererkennungs-, Türöffnungs- und
Schließsystem. Ist es aktiviert, öffnet
sich je nach Annäherungsrichtung
des Fahrers ab einer Entfernung von
ca. 5 m entweder die Laderaum-
Schiebetür automatisch oder die
Fahrertür wird automatisch entriegelt.
Entfernt sich der Fahrer vom Fahrzeug,
wird die Laderaum-Schiebetür
automatisch geschlossen und das
Fahrzeug automatisch verriegelt.
Glossar 41