9.9/15/18 (Zweitakt)

AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE
Passagiere und Ladung gleichmäßig im Boot verteilen.
Der Trimmwinkel wird durch Versetzen des Trimmbolzens in die richtige Trimmposition eingestellt.
EINSTELLUNGEN DER TRIMMPOSITION
• Korrekte Trimmung: Der Trimmwinkel ist optimal, wenn das Boot während des Betriebs parallel zur
Wasseroberfläche steht.
• Abwärtstrimmung: Bei übermäßigem Trimmwinkel wird der Bug aus dem Wasser gehoben und die
Geschwindigkeit herabgesetzt. Außerdem kann sich der Bug hin- und herbewegen bzw. der Bootsboden
kann während der Gleitfahrt heftig gegen die Wasseroberfläche schlagen. In diesem Fall den
Trimmbolzen in eine niedrigere Position stecken, um den Trimmwinkel zu verkleinern.
• Aufwärtstrimmung: Ist der Trimmwinkel zu klein, taucht der Bug in das Wasser ein, die Geschwindigkeit
wird reduziert und Wasser kann in das Boot eindringen. In diesem Fall den Trimmbolzen in eine höhere
Position stecken, um den Trimmwinkel zu vergrößern.
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b
c
f
d
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b -
c -
d -
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f -
Korrekte Trimmung
Abwärtstrimmung
Aufwärtstrimmung
Bolzen versetzen, um den Bug anzuheben
Bolzen versetzen, um den Bug abzusenken
Trimmbolzen
Einstellung des Lenkungs-Reibmomentwiderstands
Das Reibmoment der Lenkung kann mit dem Lenkungs-Co-Piloten auf die Anforderungen des Bedieners
eingestellt werden.
! VORSICHT
Ein unzureichendes Reibmoment kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen durch den Verlust der
Kontrolle über das Boot führen. Das Lenkungs-Reibmoment muss groß genug sein, damit der Außenborder
keine volle Wendung mehr ausführt, wenn die Ruderpinne oder das Lenkrad losgelassen wird.
Den Lenkungs-Co-Piloten einstellen, um das gewünschte Lenkungs-Reibmoment zu erzielen.
• Den Co-Pilot im Uhrzeigersinn drehen, um die Reibung zu erhöhen.
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