Ausgabe 1/2011 - Porsche Zentrum Regensburg

Porsche Zentrum Regensburg • Merowinger Str. 2 • 93053 Regensburg • www.porsche-regensburg.de Porsche Zentrum Regensburg 

Für Fahrspaß pur. 

Minusgrade und Schneeglätte in Kössen. 

Neu in unserem Verkaufsteam: 

Thorsten Kraffert. 

Anziehungskraft. 

Die neuen Black Edition Modelle von Porsche.

INHALT EDITORIAL 

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Minustemperaturen und Schneeglätte. Für Fahrspaß pur. 

Wintertraining der Extraklasse auf dem 

Trainingsgelände in Kössen/Österreich. 

Mit großem Wohlfühlfaktor. 

Fahrtraining auf dem Red-Bull-Ring in Salzburg. 

Ladies and Gentlemen, start your engines. 

Perfektionstraining Boxberg. 

Sieben hinreißende Leasing angebote für den Porsche 911 Carrera. 

Auf Wolke sieben. 


Die neuen Black Edition Modelle von Porsche. 

Aus Überzeugung. 

Der neue Panamera S Hybrid. 

Mitarbeitervorstellung. 

Neu in unserem Verkaufsteam: Thorsten Kraffert. 

Vom Porsche Virus erfasst. 

Kundenzufriedenheit. 

Nie hat es mehr Freude gebracht, in die Jahre zu kommen. 

Die Porsche Classic Card. 

Unser Gebrauchtwagenangebot. 

Frühlingsfrisch. 


Impressum 

Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Regensburg, Jepsen Sportwagen GmbH, Merowinger Straße 2, 

93053 Regensburg, Tel.: +49 (0)941 70579-0, Fax: +49 (0)941 70579-300, E-Mail: info@porscheregensburg.de, 

www.porsche-regensburg.de; Auflage: 1.300 Stück. Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum 

Regensburg, Jepsen Sportwagen GmbH, Merowinger Straße 2, 93053 Regensburg. 

Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die 

redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind 

die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH. 

Liebe Leserinnen, 

liebe Leser, 

PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/11 | Seite 2 

zunächst einmal darf ich mich bei Ihnen, den Kunden des 

Regensburger Porsche Zentrum, persönlich bedanken. Ohne 

Sie, liebe Kundinnen und Kunden, hätten wir das Traumergebnis 

2010 nicht erreicht. Sie verhalfen uns zu dem besten 

Ergebnis in der Geschichte des Porsche Zentrum 

Regensburg. Dieser Dank gebührt natürlich meinem hoch - 

motiviertem Team und zwar jeder Einzelnen und jedem 

Einzelnen für das Engagement, ohne das so ein Ergebnis 

nicht möglich gewesen wäre. Da aller guten Dinge drei sind, 

möchte ich mich auch bei Frau Theresa Jepsen bedanken, 

geschäftsführende Gesellschafterin der Jepsen Gruppe, zu 

der unser Porsche Zentrum Regensburg gehört und last but 

not least bei Herrn Rainer Hensel, Gesamtgeschäftsführer 

der Jepsen Gruppe. Sie lassen uns freie Hand in unseren 

Entscheidungen, was einer der Gründe ist, dass das 

Porsche Zentrum Regensburg unter allen Deutschen 

Porsche Zentren zu den produktivsten und leistungsfähigsten 

gehört. Dies wurde uns unlängst von der Porsche 

Deutschland GmbH vorgelegt. 

Was gibt es sonst noch bei uns? Im Frühjahr erscheinen die 

neuen Porsche Sondermodelle Black Edition. Der Regensburger 

Porsche Club feiert sein 25-jähriges Bestehen und am 1. 

Juli findet in Sinzing unser traditionelles Golfturnier statt. 

Infos zu den Terminen unserer Fahrtrainings finden Sie ebenfalls 

in dieser Ausgabe. Mein Team und ich freuen uns, Sie 

im Porsche Zentrum Regensburg begrüßen zu dürfen. 

Herzlichst, Ihr 

Wilhelm Schreiber 

Geschäftsführer Porsche Zentrum Regensburg

PORSCHE LIVE 

Minustemperaturen und Schneeglätte. Für Fahrspaß pur. 

Wintertraining der Extraklasse auf dem 

Trainingsgelände in Kössen/Österreich. 

Wie beliebt die Kombination Training 

und Fahrspaß ist, zeigte 

uns die hohe Teilnehmerzahl von insgesamt 

60 Personen mit 30 Fahrzeugen. 

Das traumhafte Wetter, die wunderbare 

Kulisse mit Walchensee und 

den Tiroler Bergen leisteten natürlich 

auch ihren Beitrag, damit das Wochenende 

wirklich zu einem Wintertraining 

der Extraklasse wurde. 

Und wer sich zwischen dem perfekten 

Drift und einem gelungenen Brems - 

training eine kleine Erholungspause 

gönnen wollte, wurde von unserem 

Caterer auf dem Trainingsgelände 

bestens versorgt. So konnten die Teilnehmer 

nach der Pause umsetzen, 

was sie vorher gelernt hatten und so 

manch einer hat erfahren, dass auch 

mit einem Porsche die physikalischen 

Grenzen nicht ausgeschaltet werden 

können. 

Neben Fahrtraining und Fahrspaß haben 

wir natürlich auch für die perfekte 

Unterkunft gesorgt. Das exklusive 

Panorama Hotel bot den Teilnehmern 

ein Refugium der Entspannung auf 

höchstem Hiveau an. Eine großzügige 

Thermenlandschaft, ein umfangreiches 

Beauty- und Wellness-Angebot 


Vom 4. bis 6. Februar 2011 fand unser Wintertraining auf dem Fahrspaß-Trainingsgelände Kössen 

statt. Dabei sollten die Teilnehmer lernen, ihr Fahrzeug auf eisiger und schneebedeckter Fahrbahn 

noch sicherer zu kontrollieren. Die schrittweise Einweisung durch die drei Instrukteure ermöglichte 

den Fahrern zu erkennen, wie speziell ihr eigenes Fahrzeug sich fahrdynamisch verhält. Außerdem 

gab es wertvolle Tipps und Hilfestellungen. Auf Wunsch fuhr ein Instrukteur auch mit oder hat als 

Fahrer selbst Übungen demonstriert. 

sowie kulinarische Hochgenüse rundeten 

das Verwöhn-Programm ab. 

Ein erlebnisreiches Wochenende, das 

unbedingt wiederholt werden sollte. 

Und dies nicht nur, weil das fahrerische 

Können geschärft und für kritische 

Situationen im Straßenverkehr, 

vor allen Dingen bei winterlichen Verhältnissen, 

optimiert wurde, sondern 

auch, weil es einfach Spaß gemacht 

hat, im Kreise von Gleichgesinnten auf 

Schnee und Eis seinen Porsche zu 

fahren. Wir sind sicher, dass wir dieses 

Training im nächsten Jahr wiederholen 

werden!

Seite 5 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/11 

Mit großem Wohlfühlfaktor. 

Fahrtraining auf dem Red-Bull-Ring in Salzburg. 

Im Frühjahr 2011 wird der ehemalige A1 Ring, jetzt Red-Bull-Ring in der Steiermark wieder in 

Betrieb genommen. Dies war für uns Grund genug, dass wir auf dieser legendären Rennstrecke, 

auf der Ferrari zum ersten Mal in einem Formel-1-Rennen die Stallorder ausspielte, ein Fahr - 

sicherheitstaining veranstalten wollten. 

Es ist uns gelungen. Alle ehemaligen 

A1Ring-Fans, und 

nicht nur die, sind eingeladen an 

unserem Fahrsicherheitstraining 

am 25. September 2011 teilzunehmen. 

Es wird sowohl im geführten 

als auch im freien Fahren 

trainiert. Die Strecke ist überschaubar, 

die neuralgischen 

Punkte sind Ende Start/Ziel und 

zwei Spitzkehren, welche aber 

keine großen Hindernisse darstellen 

dürften. Ansonsten liegt der 

Ring in der wunderschönen Landschaft 

der Steiermark mit Steigungen 

und Bergpassagen, die 

aber gut einsehbar sind. 

Verfeinern Sie Ihre Fahrkenntnisse, 

finden Sie den richtigen 

Bremspunkt, scheuen Sie nicht, 

mit Gas in eine Spitzkehre einzufahren 

und vergessen Sie nicht, 

Ladies and Gentlemen, start your engines! 

Perfektionstraining Boxberg am 10. Mai 2011. 

beim Driften durch enge Kurven 

zu lächeln. Denn wir sind sicher, 

wir werden Ihnen an diesen beiden 

Tagen ein Lächeln auf Ihr 

Gesicht zaubern. 

Nähere Auskunft erteilt Philip 

Gadringer telefonisch unter 

+49 (0)941 70579-111 oder 

per E-Mail unter philip.gadringer@ 

porsche-regensburg.de. 

Am 17. Juli 2011 ist es wieder soweit. Dann gehören die Porsche nicht mehr auf die Straße, 

sondern auf die Rennstrecke, wenn es heißt: „Ladies and Gentlemen, start your engines!“. 

Sind Sie dabei, wenn für unser 

Perfektionstraining Boxberg 

der Startschuss am Sonntag, 

dem 17. Juli 2011 im 

Bosch Prüfzentrum Boxberg 

fällt? Dieses Training gibt Ihnen 

Gelegenheit, Ihr Können auf 

Asphalt zu perfektionieren. Um 

im Alltag schneller und sicherer 

auf gefährliche Situationen reagieren 

zu können. Und natürlich 

darf dabei eines nicht zu kurz 

kommen: der Fahrspaß. Das 

können wir Ihnen garantieren. 

Nach einer kurzen Einführung in 

das Thema Fahrsicherheit erwarten 

Sie auf einem speziell 

präparierten Parcours fahrerische 

Übungen, wie das Abfangen 

eines ausgebrochenen Fahrzeugs, 

Notbremsungen aus 

unterschiedlichen Geschwindigkeiten 

und auf verschiedenen 

Fahrbahnbelägen. 

Die Teilnehmergebühren betragen 

EUR 440,00 für Teilnehmer und 

EUR 45,00 für Begleitpersonen. 

Wenn Sie gerne mit uns an den 

Start gehen, melden Sie sich bei 

Philip Gadringer unter der Telefonnummer 

+49 (0)941 70579-111 

oder per E-Mail unter 

philip.gadringer@porscheregensburg.de. 

Er schickt Ihnen gerne 

die Unterlagen zur Anmeldung zu. 

PORSCHE SPORT 

Bitte vormerken! 

Termine 2011. 

25. – 26.03 Boxenstopp 

(1.Termin) 

03.04 Ausstellung 

in Kelheim 

16.04 Frühjahrsausfahrt 

PC Regensburg 

07. – 08.05 Regensburg mobil 

(Autoausstellung 

Altstadt) 

20. – 22.05 25-jähriges 

Jubiläum PC 

Regensburg 

17.07 Boxberg Fahr - 

sicherheitstraining 

17.09 IAA Kundenveranstaltung 

24. – 25.09 Automesse 

Regensburg 

24. – 25.09 Fahrtraining 

A1 Ring 

Da bei den meisten Veranstaltungen, 

vor allen Dingen den Fahrtrainings, 

die Teilnehmerzahl begrenzt 

ist, bitten wir um 

rechtzeitige Anmeldung.

a Seite 1 

Seit 2001 fahren unsere 

Sound-Systeme Porsche. 

Mehr über Bose Automotive Sound-Systeme: www.bose.de 

1 

J A H R E 

PO RSCH E & BO SE 

1948 baute Ferry Porsche den Porsche 356, weil es den Wagen, von dem er träumte, nicht gab. 1968 präsentierte 

Dr. Amar Bose das 901 ® Direct/Reflecting ® Speaker System, weil es die Lautsprecher, die er suchte, nicht gab. 1998 

trafen die beiden Unternehmen, die bis heute im Geist der Leidenschaft ihrer Gründer forschen und entwickeln, aufeinander. 

Seit dem Debüt im Porsche 911 vor zehn Jahren lassen sich alle Baureihen ab Werk mit Spitzenklang made 

by Bose ® bestellen. Das gemeinsame Streben nach Höchstleistung bescherte dem Porsche 911 im Jahr 2008 eines der 

ersten 5.1 Surround Sound-Systeme. Das spornt an. Sie dürfen gespannt sein, was die nächsten zehn Jahre bringen.


Sieben hinreißende 

Leasing angebote für den 

Porsche 911 Carrera. 

Auf Wolke sieben. 

Drei Zahlen, bei denen die Herzen von 

Sportwagenfans bis in den siebten 

Himmel schlagen: 911. Erst recht mit 

unseren unschlagbaren Leasingangeboten, 

die Sie so schnell nicht mehr 

aus dem Kopf kriegen werden. Für 

den Porsche 911 Carrera GTS – das 

neueste Kraftpaket aus der Zuffenhausener 

Sportwagenschmiede. Und weitere 

Schönheiten aus der 911 Familie. 

Bleibt eigentlich nur noch das eine: 

Einsteigen und hinreißen lassen. 

* Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. KG; 

gültig bei Vertragsabschluss und Fahrzeugubernahme bis 

30.04.2011 in teilnehmenden Porsche Zentren. Preisangaben 

inkl. Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten. 

Porsche 911 Carrera 4S 

UPE EUR 105.411,00 

Einm. Sonderzahlung EUR 21.800,00 

Laufzeit 36 Monate 

Laufleistung p.a. 15.000 km 

Mtl. Leasingrate EUR 911,00* 

Verbrauch: Innerorts in l/100 km 16,5 – 15,8 

Außerorts in l/100 km 7,9 – 7,5 · Gesamt in l/100 km 

11,0 – 10,5 · CO 2-Emissionen in g/km 259 – 247 

UPE EUR 104.935,00 








Porsche 911 Carrera 

UPE EUR 85.538,00 





Verbrauch: Innerorts in l/100 km 15,5 – 14,7 · 



Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 

UPE EUR 103.626,00 








Porsche 911 Carrera 4 

PORSCHE PUR 

Porsche 911 Carrera GTS Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 

UPE EUR 115.050,00 








UPE EUR 92.321,00 








Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 

UPE EUR 116.716,00 







11,2 – 10,7 · CO 2-Emissionen in g/km 263 – 251

PORSCHE PUR 




Schwarz. Eine einfache Farbe? Nicht ganz. Vielmehr ein Farbreiz, angeregt durch die Abwesen- 

heit von Licht. Der genau deshalb das Licht an sich zieht. Und alle Blicke auf sich. Weil Schwarz 

einfach immer etwas Besonderes ist. Voller Klasse und Stil. Kurz: ein Reiz voller Anziehungs- 

kraft. Was wäre da passender für besondere Porsche Modelle: die Black Edition. 911 Coupé 

oder Cabriolet, limitiert auf 1.911 Stück und Boxster S, limitiert auf 987 Exemplare weltweit. 

M 

anche sagen, mit dem „kleinen 

Schwarzen“ läge man nie 

daneben. Denn Schwarz ist eine Art, 

Farbe zu bekennen. Nichts täuscht 

hinweg. Nichts lenkt ab vom Wesent - 

lichen. Gut, dass wir das bei der 

Black Edition auch gar nicht wollten. 

Die perfekte Linie kann sich schließlich 

sehen lassen. Und trotzdem einiges 

im Verborgenen halten. Wie das 

aussieht? Ungeheuer anziehend. 

Sportlich, ohne auf Eleganz zu verzichten. 

Natürlich: ganz in Schwarz. 

Geradlinig und klar präsentiert sich 

das in schwarz gehaltene Interieur 

der Black Edition, mit dezenten 

aber doch prägnanten Details, vor 

allem die Türeinstiegsblenden aus 

Edelstahl mit dem „Black Edition“ 

Schriftzug. Vom SportDesign Lenkrad 

gleitet der Blick auf das Handschuhfach, 

wo sich die individuelle 

Limitierungsplakette findet. Sie 

macht jedes Fahrzeug einzigartig 

und damit zur Rarität von morgen. 

Weiteres augenfälliges Merkmal: die 

in Exterieurfarbe lackierten Zierblenden 

auf Schalttafel sowie Schaltund 

Wählhebeln. 

Doch blicken wir noch ein wenig hinter 

das Geheimnis der Anziehungskraft 

der Black Edition. Erhältlich 

sind die Fahrzeuge – selbstverständlich 

– in Schwarz. Wer nun glaubt, 

wir hätten auf edle Akzente verzichtet, 

wird beim 911 durch die sportlichen 

Einzelendrohre und die 19-Zoll 

911 Turbo II Räder in Bi-Color-Ausführung 

eines Besseren belehrt. Ein stilsicheres 

Bekenntnis: die Modellbezeichnung 

auf dem Heck. Natürlich 

aus drei Ziffern: 911. Der Boxster S 

glänzt geschmackvoll durch schwarze 

Lufteinlässe im Seitenteil, schwarz 

lackierte Überrollbügel und markante 

19-Zoll Boxster Spyder Räder. 

Sie wollen noch eine Besonderheit? 

Sollen Sie haben. Inklusive aller zu-


sätzlichen Features folgt der Einstieg 

in unsere limitierten Sondermodelle 

zum Preis des jeweiligen 

Basismodells. In Zahlen: ab EUR 

85.538,00 beim 911 Coupé, ab 

EUR 96.843,00 beim 911 Cabriolet 

und ab EUR 63.404,00 beim 

Boxster S, jeweils inklusive Mehrwertsteuer. 

Dass auch die Leistung der Black 

Edition Modelle ins Schwarze trifft, 

versteht sich fast von selbst. Sprechen 

wir vom 911. Coupé und 

Cabriolet sind ausgestattet mit einem 

Sechs-Zylinder-Motor mit kraftvollen 

345 Pferdestärken. Die 

Höchstgeschwindigkeit liegt bei 289 

km/h. Die Boxster S Black Edition: 

eine Verführung in Schwarz. Der 

leistungsgesteigerte 3,4-Liter- 

Boxer motor liefert 320 PS, das 

sind nochmals 10 PS mehr Leistung 

als beim Boxster S, für eine 

Beschleunigung von 0 auf 100 in 

nur 5,2 Sekunden und ein Spitzentempo 

von 276 km/h. Natürlich 

sind alle schaltgetriebenen Modelle 

auf Wunsch auch mit Porsche 

Doppelkupplungsgetriebe (PDK) 

erhältlich. Für Gangwechsel in Millisekunden, 

ohne Zugkraftunter - 

brechung. Und noch bessere Leistungsdaten 

– auch im Verbrauch. 

Alles anziehend? Finden wir auch. 

So anziehend, dass wir ihnen den 

Namen „Black Edition“ gegeben 

haben. Denn wenn etwas so 

attraktiv ist, muss es einfach 

schwarz sein. Womit wir wieder 

beim „kleinen Schwarzen“ wären: 

dem Begleiter für jede Gelegenheit. 

Genauer gesagt: für jede 

Gelegenheit ab Mitte März 2011. 

Denn da erscheint die Porsche 

Black Edition bei uns im Porsche 

Zentrum. Dort informieren wir Sie 

natürlich auch gerne über alle 

weiteren Highlights der Black 

Edition Modelle. Sie müssen sich 

nur verführen lassen. 

Verbrauch/Emissionen: 

PORSCHE PUR 

Porsche 911 Black Edition 

Innerorts in l/100 km 15,5 – 14,7 

Außerorts in l/100 km 7,4 – 7,0 

Gesamt in l/100 km 10,3 – 9,8 

CO 2-Emissionen in g/km 242 – 230 

Porsche 911 Black Edition Cabriolet 



Gesamt in l/100 km 10,4 – 9,9 

CO 2-Emissionen in g/km 245 – 233 

Porsche Boxster S Black Edition 



Gesamt in l/100 km 9,8 – 9,4 

CO 2-Emissionen in g/km 230 – 221

PORSCHE PUR 

Verbrauch/Emissionen: 

Panamera S Hybrid 

Innerorts in l/100 km 8,3 

Außerorts in l/100 km 6,4 

Kombiniert in l/100 km 7,1 

CO 2-Emissionen in g/km 167 

Ermittelt nach dem Messverfahren 

Euro 5 (715/2007/EG und 

692/2008/EG) im NEFZ (Neuer 

Europäischer Fahrzyklus) mit 

serienmäßiger Ausstattung. 


Aus Überzeugung. 

Der neue Panamera S Hybrid. 

Seit mehr als 60 Jahren baut Porsche Sportwagen. Weil unser oberster Anspruch das 

Fahrerlebnis, die Dynamik, schlicht: die Sportlichkeit ist. Auf der Rennstrecke wie auf 

der Straße. Dass wir dabei auf die Umwelt achten, ist für uns eine Selbstverständlichkeit. 

Und absolut kein Widerspruch. Denn Leistung und Effizienz sind bei Porsche schon 

immer Hand in Hand gegangen. Aus Überzeugung: Porsche Intelligent Performance. 

Und der Panamera S Hybrid ist der jüngste Beweis.

Seite 11 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/11 PORSCHE PUR 

8-Gang Tiptronic S mit einer 

weiten Spreizung der Gänge. 

Es ist noch gar nicht so lange 

her, dass Porsche wieder 

einmal einen Gedanken in die Tat 

umgesetzt hat, der auf den 

ersten Blick abwegig erschien: 

ein Hybridantrieb in einem Sportwagen. 

Das Ergebnis waren 

gleich drei Modelle mit dem innovativen 

Technikkonzept: der 

Porsche Cayenne S Hybrid für 

die Straße, der 911 GT3 R 

Hybrid für die Rennstrecke und 

die Studie 918 Spyder für die 

Zukunft. Nun ist die Zeit gekommen, 

den Hybrid-Antrieb auch für 

den Panamera zu präsentieren. 

Der Panamera S Hybrid setzt 

neue Maßstäbe und fügt der 

hybridgetriebenen Luxus- und 

Oberklasse auch emotional eine 

neue Dimension hinzu: Fahrspaß. 

Von 0 auf 100 km/h in 

nur 6,0 Sekunden. 

Im Panamera S Hybrid genießen 

Sie – natürlich am besten zu 

viert – Leistungskraft, Fahr - 

dynamik und Komfort. Und das 

alles mit einem Höchstmaß an 

Effizienz. 

Wie die Porsche Ingenieure das 

alles unter ein Dach bekommen 

haben? Mit hohem Drehmoment 

E-Power-Meter, Ready-Anzeige, 

TFT-Display im Kombiinstrument. 

schon bei niedrigen Drehzahlen, 

einer Systemleistung des 3,0- 

Liter-V6-Zylinder-Kompressor - 

motors und der Elektromaschine 

von 380 PS und einem 8-Gang 

Tiptronic S Getriebe. Übersetzt 

in Fahrspaß bedeutet das eine 

Beschleunigung von 0 auf 100 

km/h in nur 6,0 Sekunden. Übersetzt 

in effiziente Werte heißt 

das 6,8 Liter durchschnittlicher 

Verbrauch auf 100 km bei einer 

CO2-Emission von 159 g/km 

mit rollwiderstandsoptimierten 

19-Zoll-All-Season-Reifen. Damit 

ist der Panamera S Hybrid 

derzeit das CO2- und verbrauchsgünstigste 

Serien fahrzeug von 

Porsche. 

Das derzeit verbrauchsärmste 

Serienfahrzeug 

von Porsche. 

Bei moderater Beschleunigung 

und Geschwindigkeiten bis 75 

km/h kann die Elektromaschine 

das Fahrzeug selbständig vorantreiben. 

Durch die Aktivierung 

der E-Power-Taste kann das vorzeitige 

Anspringen des Verbrennungsmotors 

hinausgezögert 

werden. Weitere Energiespar - 

faktoren sind die Auto Start-Stop- 

Funktion und das sogenannte 

Porsche Communication 

Management (PCM) mit Anzeige 

des Hybrid Energieflusses. 

„Segeln“, bei dem der Panamera 

S Hybrid ganz ohne Antrieb mit 

bis zu 165 km/h dahingleitet. 

Wenn es alternativ zum 

gleichmä ßigen Segeln der 

Porsche typische Fahrspaß – 

gerne auch mit einem kräftigen 

Tritt auf das Gaspedal – sein 

darf, unterstützt die Elektro - 

maschine per E-Boost die 

Beschleunigungsleistung. Für 

gesteigerte Motordynamik sorgt 

auch die serienmäßige SPORT 

Taste. Bei Betätigung schaltet 

das 8-Gang Tiptronic S Getriebe 

später hoch und früher zurück. 

Auch die Ohren überzeugt der 

Panamera S Hybrid mit intelligenter 

Performance. Ob 

Porsche Motorsound oder 

Musikwiedergabe über das 

BOSE ® Surround Sound-System, 

das Ihnen ein raffiniertes Klangerlebnis 

vergleichbar einem Live- 

Konzert bereitet. 

Erleben Sie den Panamera S 

Hybrid live bei uns im Porsche 

Zentrum. Ab Juni 2011 können 

Sie sich von seiner Performance 

überzeugen. Entstanden aus 

dem Grundsatz, dass Fahrspaß 

und Effizienz sich bei einem 

Porsche noch nie im Wege 

gestanden haben. 

Den Code mit der Kamera Ihres 

Smartphones einscannen – und Sie 

erleben den Panamera S Hybrid in 

Aktion. Natürlich: beim Fahren.

PORSCHE INTERN 

Mitarbeitervorstellung. 

Neu in unserem Verkaufsteam: 

Thorsten Kraffert. 

„Mir ist durchaus bewusst, dass ich jetzt nicht mehr in der 

Dritten Liga, sondern in der Champions League spiele“, 

erklärt Thorsten Kraffert, der seit kurzer Zeit einer unserer 

Verkäufer für Neu- und Gebrauchtwagen im Porsche 

Zentrum Regensburg ist. 

Thorsten Kraffert verstärkt ab 

sofort unser Verkaufsteam. 

„Ich freue mich sehr auf die 

Herausforderung, beste Produkte 

an tolle Kunden zu verkaufen", 

sprüht der 38-Jährige vor Freude. 

„Ich glaube, dass Herr Kraffert 

gut in unser Team passt. Er zeigt 

Ehrgeiz, Kompetenz und den 

Willen, Kontinuität mit Neuem zu 

kombinieren, alles Eigenschaften, 

die man als guter Verkäufer 

braucht“, lobt Geschäftsführer 

Wilhelm Schreiber den neuen 

Mann in seinen Reihen. Thorsten 

Kraffert spielt in seiner Freizeit 

gerne Fußball und Tennis. Aber 

auch das Verkaufen von Porsche 

Modellen ist seine große Leidenschaft. 

Das erste verkaufte Fahrzeug 

war ein Panamera Turbo, 

worauf er natürlich besonders 

stolz war. Es folgten zwischenzeitlich 

viele weitere Porsche 

Modelle. 

Wir freuen uns, in Thorsten 

Kraffert einen neuen Mitarbeiter 

gefunden zu haben, der unser 

Team perfekt verstärkt. Herzlich 

willkommen im Porsche Zentrum 

Regensburg! 


Kundenzufriedenheit. 

Vom Porsche 

Virus erfasst. 

Andreas Hauzenberger laboriert 

schon seit langem an 

dem Porsche Virus. Richtig 

eingefangen allerdings hat er 

ihn sich vor sechs Jahren, als 

er sich einen Porsche 911 

Turbo zulegte. 

Dazu muss man wissen, dass 

Andreas Hauzenberger täglich 

selbst mit viel Power zu tun hat. Er 

tunt Fahrzeuge und verhilft diesen zu 

mehr Leistung bei gleichzeitig geringeren 

Verbrauch. Der junge Unternehmer 

fährt zurzeit einen Porsche 

Cayenne Turbo sowie ein 911 

Carrera GTS Cabriolet. „Das Preis- 

Leistungsverhältnis ist bei Porsche 

sehr gut", bringt es Andreas 

Hauzenberger auf den Punkt. 

Am Porsche Zentrum Regensburg 

schätzt er die familiäre Atmosphäre. 

„Im Porsche Zentrum Regensburg hat 

man das Gefühl, gerne gesehen zu 

werden", so Andreas Hauzenberger. 

„Hier wird man als Premiumkunde 

behandelt, das schätze ich." 

Wir freuen uns über eine solch 

positive Einstellung und sind stolz 

darauf. Denn was die Kundenzu - 

friedenheit betrifft, liegt das Porsche 

Zentrum Regensburg deutschlandweit 

an vierter Stelle.

Seite 13 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/11 PORSCHE SERVICE 

Nie hat es mehr Freude gebracht, in die Jahre zu kommen. 

Die Porsche Classic Card. 

Ein Traumauto sollte man nur 

in die besten Hände geben. 

Hände, die sich schon seit 

Jahrzehnten um Schmuckstücke 

wie Ihres kümmern. Mit 

technischem Know-how, der 

Erfahrung des Porsche 

Service und der Porsche 

Classic Card sorgen wir dafür, 

dass Ihr Porsche das bleibt, 

was er ist: Ein Klassiker. In 

erstklassigem Zustand. 

W 

ir bieten Ihnen mehr als eine 

Werkstatt. Denn unsere 

Service Mitarbeiter investieren nicht 

nur ihre Expertise und Kompetenz in 

Ihren Porsche, sondern auch ihr Herzblut 

und ihre Leidenschaft. Damit er 

stets in gewohntem Glanz erstrahlt – 

und schnell wieder dort ist, wo er hingehört: 

auf die Straße. Und deshalb 

erhalten Sie bei uns im Porsche 

Zentrum die Porsche Classic Card 

für Ihren Klassiker. 

Schließlich ist in Form bleiben nur 

eine Frage der Kondition. Mit der 

Porsche Classic Card erhalten Besitzer 

eines Porsche, der neun Jahre* 

* Ausschlaggebend ist das Jahr der Erstzulassung. 

** Ausgenommen: Fahrzeug-Checks, Aktionsangebote (z.B. Boxenstopp), Festpreisangebote, Dyna mic Repair, 

Car Cosmetic, Race Check, Tequipment und Porsche Design Driver's Selection Produkte, Nachrüstung, 

Reifen, Aggregatereparatur. 

*** Bei Unfall oder Diebstahl organisieren wir die Leistungen ohne Kostenübernahme. 

und älter ist, bei uns im Porsche 

Zentrum besondere Konditionen. 

Abhängig vom Alter Ihres Porsche 

räumen wir Ihnen beispielsweise 

einen Preisvorteil auf die Werkstattrechnung 

bei Wartungs- und Reparaturarbeiten** 

ein, der mit dem Fahrzeugalter 

steigt. Ist Ihr Porsche neun 

Jahre alt, bekommen Sie einen 

Preisvorteil von 9 %, bei einem Alter 

von zwölf Jahren sind es 12 % – bis 

zu einem Maximum von 20 %. Außerdem 

erhalten Sie im Falle einer 

Panne, eines Unfalls oder Diebstahls 

schnelle und umfassende Hilfe im 

Rahmen der Mobilitätsgarantie 

Porsche Classic Assistance. Europaweit, 

365 Tage im Jahr***. 

Wie Sie in den Genuss der Porsche 

Classic Card kommen? Ganz einfach 

durch die Durchführung einer Wartung 

bei uns im Porsche Zentrum. 

Nach zwölf Monaten können Sie die 

Porsche Classic Card auf Wunsch – 

nach einer erneuten Wartung oder einem 

bestandenen 33-Punkte-Check 

um ein weiteres Jahr verlängern. So 

pflegen Sie zusätzlich ein wertvolles 

Gütesiegel für Ihr Schmuckstück, 

das sich sicherlich auszahlen wird. 

Zum Beispiel bei einem Weiterverkauf. 

Denn der neue Besitzer kann 

Die Porsche Classic Card ist eine Leistung der Porsche Deutschland GmbH und gilt bei allen teilnehmenden 

Porsche Partnern. Nachlässe sind unverbindliche Empfehlungen der Porsche Deutschland GmbH. 

Ihre Porsche Classic Card mit der 

restlichen Laufzeit und allen aktuellen 

Leistungen übernehmen – sofern das 

neue Porsche Zentrum die Porsche 

Classic Card ebenfalls anbietet. 

Ganz gleich, welchen Porsche Sie 

Ihr Eigen nennen: In unserem 

Porsche Zentrum genießen Sie nicht 

nur die Vorteile einer perfekt ausgestatteten 

Werkstatt. Sie profitieren 

auch vom technischen Know-how und 

der Erfahrung unseres Werkstatt- 

Teams sowie unserer Freude daran, 

Ihren Klassiker noch lange auf der 

Straße zu sehen. 

Ihr kompetenter Ansprechpartner 

für alle Fragen rund um die 

Porsche Classic Card: 

Anton Schmitt, 

Leiter After Sales 

Tel.: +49 (0) 941 70579-140 

Fax: +49 (0) 941 70579-300 

E-Mail: 

sl@porsche-regensburg.de

PORSCHE SERVICE 

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Porsche Boxster 

EZ 01/2008 

41.000 km 

EUR 33.900,00 


EZ 04/2010 

19.000 km 

EUR 43.900,00 


EZ 08/2010 

8.000 km 

EUR 47.900,00* 


EZ 07/2010 

5.900 km 

EUR 49.900,00* 

Porsche Boxster S 

EZ 12/2010 

2.000 km 

EUR 61.900,00* 

Porsche 911 Carrera S 

EZ 10/2010 

6.000 km 

EUR 99.900,00 

Porsche 911 Carrera 4S 

EZ 11/2010 

11.000 km 

EUR 99.900,00* 


4 Cabriolet 

EZ 10/2010 

8.000 km 

EUR 102.900,00* 


GTS 

EZ 02/2011 

8.000 km 

EUR 114.900,00* 

Porsche Panamera 

Turbo 

EZ 05/2010 

29.900 km 

EUR 128.900,00* 

Unser Gebrauchtwagenangebot. 

Frühlingsfrisch. 

Damit Sie richtig gut in das Frühjahr starten, haben wir die richtige 

Auswahl an jungen Gebrauchten für Sie zusammengestellt. 

Mehr Infos unter www.porsche-regensburg.de. 


Meteorgraumetallic, Serienausstattung/Sportsitze Leder schwarz, 180 kW/ 

245 PS, 17-Zoll Cayman Rad, 3-Speichen-Sportlenkrad Leder, 5-Gang Schaltgetriebe, 

Ablagebox, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Porsche Wappen auf 

Kopfstützen, Sitzheizung, Sound Package Plus inkl. CD-Ablage, Sportabgasanlage, 

Windschott, Windschutzscheibe mit Graukeil 

Schwarz, Serienausstattung/Sportsitze Leder schwarz, 188 kW/256 PS, 18-Zoll 

Cayman S II Rad, 3-Speichen-Sportlenkrad, Ablagebox, Alarmanlage, Bi-Xenon-Scheinwerfer 

mit dynam. Kurvenlicht, Klimaautomatik, ParkAssistent (hinten), PCM inkl. Navigationsmodul, 

Schaltgetriebe, Sitzheizung, Sound Package Plus inkl. CD-Ablage, Telefonmodul 

für PCM, universelle Audio-Schnittstelle, Vorrüstung Vehicle Tracking System u.v.m. 

Basaltschwarzmetallic, Serienausstattung/Teilledersitze schwarz, 188 kW/ 

256 PS, 19-Zoll Carrera S II Rad, Ablagebox, Basissitz, Infotainment Paket (mit 

Sound Package Plus), Komfort Paket, ParkAssistent (hinten), Schaltgetriebe, 

Sitzheizung, Fotos mit 18-Zoll Winterrädern, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Windschott, 

Regensensor, Navigation, Sound Package, Handyvorbereitung, Tempomat 

Carraraweiß, Serienausstattung/Teilledersitze schwarz, 188 kW/256 PS, 18-Zoll 

Boxster S II Rad, Ablagebox, Basissitz, HomeLink® (Garagentoröffner), Infotainment 

Paket (mit Sound Package Plus), Komfort Paket, ParkAssistent (hinten), PDK, 

Sitzheizung, Klimaautomatik, Porsche Wappen auf Kopfstützen, Navigation, Handyvorbereitung, 

USB-Schnittstelle, Tempomat, abbl. Spiegel, Regensensor, Windschott 

Carraraweiß, Kunstlederausstattung/Teilledersitze schwarz, 228 kW/310 PS, 

18-Zoll Boxster S II Rad, 3-Speichen-Sportlenkrad Glattleder, Bi-Xenon-Scheinwerfer 

mit dynam. Kurvenlicht, Innenraumüberwachung, Klimaautomatik, ParkAssistent 

(hinten), PCM inkl. Navigationsmodul, Schaltgetriebe, Sitzheizung, Sound Package 

Plus inkl. CD-Ablage, Telefonmodul für PCM, universelle Audio-Schnittstelle u.v.m. 

Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 283 kW/385 PS, 

19-Zoll 911 Turbo II Rad, autom. abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem 

Regensensor, dynamisches Kurvenlicht, elektr. Schiebe-/Hubdach, Handyvorbereitung, 

Navigationsmodul, ParkAssistent (hinten), PDK, Radnabenabdeckung, Schriftzug „911", 

Sitzheizung, Sport Chrono Paket Plus, Sportabgasanlage, Sportsitze, Tempostat u.v.m. 

Carraraweiß, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 283 kW/385 PS, 19-Zoll Carrera 

Sport Rad, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad, autom. abblendende Innen-/Außenspiegel 

mit integriertem Regensensor, BOSE® Surround Sound-System, elektr. Schiebe- 

/Hubdach, Navigationsmodul, ParkAssistent (hinten), PDK, Sitzheizung, Sport Chrono 

Paket Plus, Sportabgasanlage, Sportsitze, Telefonmodul, Tempostat u.v.m. 

Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 254 kW/345 PS, 

19-Zoll CarreraClassic Rad, autom. abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem 

Regensensor, BOSE® Surround Sound-System, Navigationsmodul, ParkAssistent 

(hinten), PASM, PDK, Radnabenabdeckung, Sitzheizung, Sportsitze, Telefonmodul, 

universelle Audio-Schnittstelle, Vorrüstung Vehicle Tracking System 

Carraraweiß, Lederausstattung schwarz, Sitze (ohne Hintersitzanlage) Leder/Alcantara, 

300 kW/408 PS, 19-Zoll RS Spyder Rad mit Zentralverschluss, Abdeckung Scheinwerferreinigungsanlage 

lackiert, Entfall Alcantara Paket, Entfall GTS-Dekor, Interieur- 

Paket Carbon, Kraftstofftank 90 l, Mittelkonsole hinten Carbon, Navigationsmodul, 

PASM-Sportfahrwerk (- 20 mm) inkl. mechanischer Hinterachs-Quersperre, PDK u.v.m. 

Topasbraunmetallic, Innenausstattung Naturleder espresso, 368 kW/500 PS, 2 ausklappbare 

Getränkehalter über dem Handschuhfach, 20-Zoll 911 Turbo II Rad, 3-Speichen- 

Multifunktionslenkrad Carbon inkl. Lenkradheizung, Abstandsregeltempostat, adaptive Luftfederung 

(i.V.m. PDCC), automat. Heckklappe, Burmester® High-End Surround Sound- 

System, Handyvorbereitung, HomeLink® (Garagentoröffner), Interieur-Paket Carbon u.v.m. 

*Mehrwertsteuer ausweisbar Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und 

Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. 

Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.

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...wo der Wein zu Hause ist. 

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Regensburg. 

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Das Team des Porsche Zentrum Regensburg 

freut sich auf Sie – herzlich willkommen! 

Porsche Zentrum Regensburg 

Jepsen Sportwagen GmbH 

Merowinger Str. 2 

93053 Regensburg 

Tel.: +49 (0)941 70579-0 

Fax: +49 (0)941 70579-300 

E-Mail: info@porsche-regensburg.de 

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Ausgabe 1/2011 - Porsche Zentrum Regensburg

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