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Porsche Zentrum Regensburg

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Sehenswerte Ausstellung.<br />

60 Jahre <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong>.<br />

Wintertraining der Extraklasse.<br />

Im Januar 2012 in Kössen.<br />

Purist.<br />

Der neue <strong>Porsche</strong> Panamera GTS.<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong> • Merowinger Str. 2 • 93053 <strong>Regensburg</strong> • www.porsche-regensburg.de <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong><br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: Innerorts 16,1 (15,8)* • Außerorts 8,0 (7,8)* Kombiniert 10,9 (10,7)* • CO 2 -Emission in g/km 256 (251)* • Effizienzklasse G (F)* * In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).


INHALT PORSCHE PLUS EDITORIAL<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 | Seite 2<br />

Der neue <strong>Porsche</strong> Panamera GTS.<br />

3<br />

4<br />

5<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

10<br />

12<br />

14<br />

15<br />

Er ist da. Bei uns im <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong>.<br />

Der neue 911.<br />

3. bis 5. Februar 2012 in Kössen in den Kitzbüheler Alpen.<br />

Wintertraining der Extraklasse.<br />

Unser Highlight im Mai 2012:<br />

Fahrsicherheitstraining in Leipzig.<br />

Unser Highlight im Juni 2012:<br />

Nächste Runde im <strong>Porsche</strong> Golf Cup.<br />

Fahrsicherheitstraining am Red Bull Ring.<br />

Ein einmaliges Erlebnis.<br />

<strong>Porsche</strong> Zentren belegen bei Händlertest ersten Platz.<br />

<strong>Porsche</strong> ist die Nummer 1.<br />

Gemeinsamkeiten machen eine Familie stark. Unterschiede interessant.<br />

Der neue Panamera GTS.<br />

Die neuen <strong>Porsche</strong> 911 Carrera Cabriolet Modelle.<br />

Offen in die Zukunft.<br />

Sehenswerte Ausstellung im <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong>.<br />

Geschichte eines Kultobjekts.<br />

Unsere Gebrauchten.<br />

Nicht nur für Weihnachtsmänner.<br />

Glanzstücke aus der <strong>Porsche</strong> Design Driver’s Selection.<br />

Geschenke, die wunschlos glücklich machen.<br />

Impressum<br />

<strong>Porsche</strong> Times erscheint beim <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong>, Jepsen Sportwagen GmbH, Merowinger<br />

Straße 2, 93053 <strong>Regensburg</strong>, Tel.: +49 (0) 9 41 / 7 05 79 - 0, Fax: +49 (0) 9 41 / 7 05 79 - 3 00,<br />

E-Mail: info@porsche-regensburg.de, www.porsche-regensburg.de; Auflage: 1.300 Stück. Redaktionsanschrift:<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong><strong>Regensburg</strong>, Jepsen Sportwagen GmbH, Merowinger Straße 2, 93053<br />

<strong>Regensburg</strong>.<br />

Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung<br />

für dieredaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong>. Ausgenommen<br />

davon sinddie offiziellen Seiten der <strong>Porsche</strong> Deutschland GmbH.<br />

„Weihnacht – Nächte heller Kerzen und der Kinderselig-<br />

keit! Und so wünsche ich von ganzem Herzen eine strah-<br />

lend schöne, besinnliche Zeit!“<br />

Unbekannter Autor<br />

Liebe <strong>Porsche</strong> Fahrerinnen,<br />

liebe <strong>Porsche</strong> Fahrer,<br />

das Jahr neigt sich dem Ende zu und wir stehen vor den schönsten<br />

Tagen, der Weihnachtszeit. Glitzernd und funkelnd strahlen die<br />

Sterne in den Winternächten um die Wette. Weihnachtsduft und<br />

Kerzenglanz, mit Geschenken beladene Menschen mit glücklichem<br />

Lächeln, glänzende Augen in erwartungsvollen Kindergesichtern.<br />

Das helle Läuten eines kleinen Glöckchens klingt leise<br />

durch die Luft. Eine schöne Zeit.<br />

Aber auch der richtige Zeitpunkt, um zurückzublicken auf die zurückliegenden<br />

Wochen und Monate. War es eine gute Zeit? Haben<br />

wir das erreicht, was wir uns im letzten Jahr vorgenommen<br />

haben? Wir können zufrieden sein. Allerdings wäre das ohne Sie,<br />

unsere Kunden, nicht möglich gewesen und deshalb möchte ich<br />

diese Weihnachtsausgabe Ihrer <strong>Porsche</strong> Times auch dazu nutzen,<br />

mich – auch im Namen meines Teams – bei Ihnen zu bedanken.<br />

Für Ihre ganzjährige Treue zu uns, für Begegnungen und Gespräche,<br />

die mir immer wieder aufzeigen, dass uns mehr als ein<br />

Fahrzeugverkauf verbindet. Es ist die gemeinsame Begeisterung<br />

für den Mythos und die Marke <strong>Porsche</strong>, die diese Beziehungen so<br />

lebendig gestaltet.<br />

Mein Team und ich wünschen Ihnen besinnliche Weihnachtsfeiertage<br />

und ein erfolgreiches neues Jahr.<br />

Mit herzlichen Grüßen<br />

Ihr<br />

Wilhelm Schreiber<br />

Geschäftsführer <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong>


Seite 3 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 PORSCHE PLUS LIVE<br />

Er ist da. Bei uns im <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong>.<br />

Der neue 911.<br />

Das Jahr endet auf die Elf. Und mit der neuen Generation des<br />

Elfers. Der Inbegriff der <strong>Porsche</strong> Identität – der <strong>Porsche</strong> 911 –<br />

erhielt in seiner spektakulären Neuauflage am 3. Dezember<br />

2011 Einzug in das <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong>. Mit 90 %<br />

neu konstruierten Bauteilen. Und 100 % <strong>Porsche</strong> Genen.<br />

Seit 1963 steht der <strong>Porsche</strong><br />

911 für die Faszination Sportwagen.<br />

Er ist <strong>Porsche</strong> Identität und<br />

er ist die Identität unseres und Ihres<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong>.<br />

Denn er verkörpert alles, was uns<br />

ausmacht.<br />

Mit dem neuen <strong>Porsche</strong> 911 möchten<br />

<strong>Porsche</strong> und natürlich auch das<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong> eine<br />

einzigartige Erfolgsgeschichte<br />

fortschreiben. Daher haben wir am<br />

Samstag, den 3. Dezember 2011,<br />

unsere Kunden und Freunde der<br />

Marke <strong>Porsche</strong> eingeladen,<br />

um die Ankunft des neuen Ausnahmesportlers<br />

gebührend zu feiern.<br />

Ab 18:30 Uhr waren die Tore geöffnet,<br />

und ca. 950 Gäste folgten<br />

unserer Einladung. Es erwartete sie<br />

ein außergewöhnlicher Abend voller<br />

Emotionen mit einem spektakulären<br />

Programm. Und natürlich durfte<br />

einer nicht fehlen: Rennfahrerlegende,<br />

Doppelweltmeister und <strong>Porsche</strong><br />

Fan Walter Röhrl präsentierte den<br />

neuen <strong>Porsche</strong> 911 dem interessierten<br />

Publikum und wartete dabei<br />

mit einem fundamentalen Fachwissen<br />

über den „Neuen“ auf, das<br />

so manchen Gast ins Staunen versetzte.<br />

Auch für das leibliche Wohl<br />

war bestens gesorgt: Der Jahreszeit<br />

entsprechend gab es köstliche<br />

Spezialitäten vom Christkindlmarkt,<br />

die natürlich, so wie es sich gehört,<br />

im Außenbereich unseres <strong>Porsche</strong><br />

<strong>Zentrum</strong> angeboten wurden.<br />

Es war eine exklusive Premierenfeier<br />

für ein exklusives Fahrzeug, die<br />

erst in den frühen Morgenstunden<br />

ihr Ende fand.<br />

Verbrauch/Emissionen:<br />

<strong>Porsche</strong> 911 Carrera<br />

Innerorts in l/100 km 12,8 – 11,2<br />

Außerorts in l/100 km 6,8 – 6,5<br />

Kombiniert in l/100 km 9,0 – 8,2<br />

CO 2 -Emission in g/km 212 – 194<br />

Effizienzklasse: G – F<br />

<strong>Porsche</strong> 911 Carrera S<br />

Innerorts in l/100 km 13,8 – 12,2<br />

Außerorts in l/100 km 7,1 – 6,7<br />

Kombiniert in l/100 km 9,5 – 8,7<br />

CO 2 -Emission in g/km 224 – 205<br />

Effizienzklasse: G


PORSCHE LIVE<br />

Wintertraining-<br />

Programm:<br />

Freitag, 3. Februar 2012<br />

• bis 18:00 Uhr: individuelle<br />

Anreise zum Hotel<br />

• ca. 19:00 Uhr: gemeinsames<br />

Abendessen im Hotel<br />

Samstag, 4. Februar 2012<br />

• 09:30 Uhr: Abfahrt zum<br />

Fahrtrainingsgelände<br />

• 10:00 Uhr: Fahrtraining auf Eis<br />

und Schnee bis ca. 16:30 Uhr<br />

• ca. 19:30 Uhr: Hüttenabend<br />

Sonntag, 5. Februar 2012<br />

• Wellness im Hotel<br />

• individuelle Abreise<br />

Im Preis inbegriffen:<br />

• Fahrtraining<br />

• Instruktoren<br />

• 2 Übernachtungen mit<br />

Frühstück<br />

• Abendessen (ohne Getränke)<br />

am Freitag<br />

• Mittagessen (inkl. Getränke)<br />

am Samstag<br />

• Hüttenabend (ohne Getränke)<br />

am Samstag<br />

• Wellness pur<br />

Teilnahmegebühren:<br />

Preis pro Teilnehmer:<br />

EUR 499,00 (inkl. MwSt.)<br />

Preis pro Begleitperson:<br />

EUR 249,00 (inkl. MwSt.)<br />

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt.<br />

3. bis 5. Februar 2012 in Kössen in den Kitzbüheler Alpen.<br />

Wintertraining der Extraklasse.<br />

Freuen Sie sich, wenn die ersten<br />

Schneeflocken durch die Luft<br />

wirbeln, oder denken Sie dann<br />

gleich an beschwerliche Autofahrten<br />

unter extremen Straßenbedingungen?<br />

Was auch immer Sie bei<br />

diesem Anblick bewegt, wir haben<br />

eine gute Lösung für Sie und Ihren<br />

<strong>Porsche</strong> zur Vorbereitung auf winterliche<br />

Straßenverhältnisse. Kommen<br />

Sie mit uns zu einem Training<br />

der besonderen Art und lernen<br />

Sie bei unserem Winterfahrtraining<br />

in Kössen, Ihr Fahrzeug in Eis<br />

und Schnee noch besser zu<br />

beherrschen.<br />

Unfallfrei und mit viel Fahrspaß<br />

durch den Winter – das ist das Ziel<br />

dieses Trainings, bei dem erfahrene<br />

<strong>Porsche</strong> Instrukteure Sie mit kritischen<br />

Situationen, wie sie jederzeit<br />

im Straßenverkehr auftauchen<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 | Seite 4<br />

Rutschen, Schleudern und Bremsen bei Schnee- und Eisglätte. Gepaart mit Sicherheit und purem<br />

Fahrspaß. Das ist unser Wintertraining der Extraklasse, das wir vom 3. bis 5. Februar 2012 auf<br />

dem Trainingsgelände in Kössen vor der traumhaften Kulisse der Kitzbüheler Alpen durchführen.<br />

können, konfrontieren. Sie werden<br />

unter professioneller Anleitung erfahren,<br />

wie sich speziell Ihr Fahrzeug<br />

dann fahrdynamisch verhält<br />

und wie Sie es unter winterlichen<br />

Straßenbedingungen noch sicherer<br />

kontrollieren können. Wenn Sie es<br />

wünschen, übernimmt ein Instrukteur<br />

Ihr Steuer oder sitzt neben<br />

Ihnen, so dass Sie direkt und hautnah<br />

wertvolle Tipps und Hinweise<br />

erhalten.<br />

Komfort und Luxus pur erwarten<br />

Sie in der „Seehof-Seeresidenz<br />

Walchsee“, in der Sie inmitten der<br />

schönen Tiroler Berge einen Verwöhn-Urlaub<br />

der Extraklasse genießen<br />

können. Die großzügige Badelandschaft<br />

und das Saunadorf mit<br />

Whirlpool, Wasserbetten, Ruheraum<br />

und Wärmeliegen laden zum<br />

Entspannen und Träumen ein.<br />

Ein hoffentlich erfolgreicher Tag<br />

findet seinen Ausklang mit unserem<br />

zünftigen Hüttenabend, bei<br />

dem sicherlich viel Benzin geredet<br />

wird und Sie mit Gleichgesinnten in<br />

geselliger Runde nochmals Ihre<br />

persönlichen Erlebnisse auf der<br />

Strecke diskutieren können<br />

Sie möchten am liebsten gleich<br />

losfahren?<br />

Dann melden Sie sich bitte bei<br />

Philip Gadringer unter der Telefonnummer<br />

+49 (0) 9 41 / 7 05 79 - 1<br />

11 oder per E-Mail unter<br />

philip.gadringer@porscheregensburg.de<br />

an. Sie erhalten<br />

dann umgehend die notwendigen<br />

Anmeldeunterlagen.<br />

Das Team des <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong><br />

<strong>Regensburg</strong> freut sich auf Ihre<br />

Teilnahme!


Seite 5 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 PORSCHE LIVE<br />

Unser Highlight im Mai 2012:<br />

Fahrsicherheitstraining in Leipzig.<br />

Eine Kurve im Grenzbereich zu<br />

fahren und perfekt zu erwischen,<br />

ist eine der unglaublichsten<br />

Erfahrungen. Die nicht<br />

nur ein Formel-1-Pilot machen<br />

kann. Man spürt, wie man sich<br />

am absoluten Limit bewegt, erklärte<br />

Sir Jackie Stewart das<br />

Phänomen Kurve. Sie sind das<br />

Salz in der Suppe jeder Rennstrecke.<br />

Der Ort, wo sich die<br />

Spreu vom Weizen trennt.<br />

Am 20. Mai haben wir für Sie die<br />

zehn berühmtesten Kurven der<br />

besten Rennstrecken der Welt<br />

reserviert. Alle auf einmal! Dann<br />

Unser Highlight im Juli 2012:<br />

findet nämlich auf dem Rundkurs<br />

der zertifizierten Einfahr- und<br />

Prüfstrecke im <strong>Porsche</strong> Werk<br />

Leipzig ein Fahrsicherheitstraining<br />

für die Kunden des <strong>Porsche</strong><br />

<strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong> statt. Nutzen<br />

Sie die Gelegenheit und finden Sie<br />

Ihr persönliches Limit. Testen Sie<br />

Ihr Fahrzeug und sich selbst auf<br />

insgesamt 3,7 Kilometern Rennstrecke,<br />

auf denen diese zehn berühmtesten<br />

Kurven des Rennsports<br />

nachgebaut wurden. Mit sechs<br />

Bremspunkten und sechs Vollgaspassagen<br />

erleben Sie hier 100 %<br />

<strong>Porsche</strong> Faszination.<br />

Und da wir Sicherheit groß schreiben,<br />

unterstützen Sie und uns bei<br />

diesem Fahrsicherheitstraining pro-<br />

Nächste Runde im <strong>Porsche</strong> Golf Cup.<br />

fessionelle Instruktoren, die Ihnen<br />

mit wertvollen Tipps jederzeit weiterhelfen<br />

können. Erfahren Sie bei<br />

diesem Fahrsicherheitstraining,<br />

welche Reserven und welche Kraft<br />

in Ihrem <strong>Porsche</strong> stecken. Erleben<br />

Sie beim abschließenden Freien<br />

Fahren hautnah die Faszination<br />

<strong>Porsche</strong>. Mit jeder Kurve.<br />

Wir laden Sie herzlich zum Fahrsicherheitstraining<br />

am 20. Mai<br />

2012 nach Leipzig ein. Bitte beachten<br />

Sie, dass die Teilnehmerzahl<br />

begrenzt ist. Sie können sich aber<br />

schon jetzt bei Philip Gadringer<br />

unter der Telefonnummer<br />

+49 (0) 9 41 / 7 05 79 - 1 11 oder<br />

per E-Mail unter philip.gadringer@<br />

porsche-regensburg.de anmelden.<br />

Am 13. Juli 2012 ist es wieder so weit. Der <strong>Porsche</strong> Golf Cup geht in die nächste Runde. Das<br />

Turnier wird dieses Mal auf der Golfanlage <strong>Regensburg</strong> in Bad Abbach-Deutenhof ausgetragen.<br />

Die Golfanlage liegt in landschaftlich schöner Umgebung auf leicht hügeligem Gelände und kann<br />

vier leichte, elf mittelschwere und drei schwere Spielbahnen aufweisen.<br />

Der Kanonenstart findet voraussichtlich<br />

um 11:00 Uhr<br />

statt, nachdem sich die Teilnehmer<br />

ab 9:00 Uhr mit einem kleinen<br />

Golferfrühstück im Clubhaus<br />

stärken konnten. Im direkten Anschluss<br />

an das Turnier sind Sie<br />

zu einer sportlichen Abendver-<br />

anstaltung mit Siegerehrung<br />

eingeladen.<br />

Die Sieger aus diesem Wettbe-<br />

werb nehmen am großen Finale<br />

des <strong>Porsche</strong> Golf Cup 2012 teil,<br />

der in diesem Jahr auf Mallorca<br />

ausgetragen wird.<br />

Es handelt sich um ein Einladungsturnier,<br />

das als Einzel über 18<br />

Loch nach Stableford ausgetragen<br />

wird. Das Turnier ist vorgabewirksam.<br />

Alle weiteren Vorgaben entnehmen<br />

Sie bitte der Turnierausschreibung,<br />

die Sie rechtzeitig<br />

erhalten werden.<br />

Events 2012<br />

Sollten Sie sich bereits jetzt<br />

für die Teilnahme entscheiden,<br />

lassen Sie sich bitte bei Caroline<br />

Mauerer unter der E-Mail-<br />

Adresse caroline.mauerer@<br />

porsche-regensburg.de<br />

vormerken. Vielen Dank.


PORSCHE LIVE<br />

Der Red Bull Ring<br />

Mit einem Sportwagen oder<br />

einem Motorrad über eine<br />

moderne Rennstrecke rasen,<br />

Fahrercoaching im Driving<br />

Center, auf einem Outdoor-<br />

Go Kart Track Querbeschleunigung<br />

„at it’s best“ erleben,<br />

sich mit einer Enduro- oder<br />

Trial-Maschine durch schweres<br />

Gelände arbeiten, in<br />

einem Geländewagen in<br />

einem Offroad Car Track<br />

Fahrerkönnen beweisen –<br />

und das alles an einem Tag?<br />

Der neue Red Bull Ring<br />

macht’s möglich. Rund um<br />

die Rennstrecke ist mit dem<br />

Red Bull Motorpark eines der<br />

modernsten Motorsportzentren<br />

Europas entstanden.<br />

Die einzelnen Strecken liegen<br />

dabei nur wenige Minuten voneinander<br />

entfernt und bieten<br />

ideale Voraussetzungen für<br />

Test-, Präsentations- und Unternehmensveranstaltungen.<br />

Quelle: Red Bull Ring<br />

Spielberg<br />

Fahrsicherheitstraining am Red Bull Ring.<br />

Ein einmaliges Erlebnis.<br />

Es war wirklich ein einmaliges Erlebnis. Da waren sich die 45 Teilnehmer unseres Fahrsicher-<br />

heitstrainings, das wir vom 24. bis 26. September 2011 auf dem Red Bull Ring in der Steiermark<br />

durchgeführt haben, einig.<br />

Es herrschten perfekte Bedingungen<br />

für die Teilnehmer, die<br />

von uns am Samstagabend mit<br />

einem köstlichen BBQ in der exklusiven<br />

Red Bull Lounge auf den<br />

nächsten Tag eingestimmt wurden,<br />

bevor es am nächsten Morgen auf<br />

die Strecke ging. Aufgeteilt in vier<br />

Gruppen, von denen jede von<br />

einem professionellen Instruktor<br />

geführt wurde, wurden die Fahrer<br />

in die Geheimnisse der Strecke eingeweiht,<br />

bevor sie sich im Rahmen<br />

des geführten Fahrtrainings mit<br />

Bremspunkten, Schleudern, Gegenlenken<br />

und Vollgasfahrten beschäftigten.<br />

Immer geführt von unseren<br />

Instruktoren, denn die Sicherheit<br />

steht bei uns an erster Stelle. Zur<br />

Beantwortung von Fragen und für<br />

weltmeisterliche Tipps stand unseren<br />

Gästen außerdem die Rennfahrerlegende<br />

Walter Röhrl, zweifacher<br />

Rallyeweltmeister, ständig zur<br />

Verfügung und griff auch ab und<br />

zu in seine persönliche Trickkiste,<br />

um dem einen oder anderen auf<br />

unkonventionelle Art zu helfen.<br />

Beim anschließenden freien Fahren<br />

wurde dann das Gelernte sofort in<br />

die Tat umgesetzt, und so mancher<br />

unserer Gäste tastete sich ganz nah<br />

an die Grenzen der Physik heran.<br />

Notwendige Erfahrungen, die den<br />

<strong>Porsche</strong> Enthusiasten nützlich sein<br />

werden, um auch in extremen Situationen<br />

ihr Fahrzeug noch besser<br />

und sicherer zu beherrschen. Die<br />

besten Fahrer des ausgetragenen<br />

Slalomwettbewerbs wurden zum<br />

Abschluss noch mit Pokalen geehrt.<br />

Die Teilnehmer, Beifahrer und<br />

Zuschauer waren von der einzigartigen<br />

Atmosphäre des komplett<br />

umgestalteten Red Bull Rings, der<br />

in diesem Jahr wieder eröffnet<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 | Seite 6<br />

worden ist, begeistert, und das<br />

Wochenende wurde auch aufgrund<br />

der angenehmen, entspannten Atmosphäre<br />

auch für die Mitarbeiter<br />

des <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong><br />

zu einem einmaligen Erlebnis, für<br />

das wir uns bei allen Gästen<br />

bedanken möchten.<br />

Sie sind an einer Wiederholung<br />

interessiert? Im September 2012<br />

besteht erneut die Chance, die<br />

legendäre Rennstrecke unter der<br />

professionellen Anleitung von Instruktoren<br />

kennenzulernen. Wenn Sie<br />

sich dieses einmalige Erlebnis auf<br />

dem Red Bull Ring nicht entgehen<br />

lassen möchten, melden Sie sich<br />

bitte bei Philip Gadringer unter<br />

der Telefonnummer +49 (0) 9 41 /<br />

7 05 79 - 1 11 oder per E-Mail<br />

unter philip.gadringer@porscheregensburg.de<br />

an. Wir freuen uns<br />

über Ihre Teilnahme!


Seite 7 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 PORSCHE INTERN<br />

<strong>Porsche</strong> Zentren belegen bei Händlertest ersten Platz.<br />

<strong>Porsche</strong> ist die Nummer 1.<br />

Perfektion, Leidenschaft, Begeisterung – das macht die Faszination <strong>Porsche</strong> aus. Und dieses<br />

einzigartige Erlebnis fängt nicht erst auf dem Asphalt an. Unsere Mitarbeiter im <strong>Porsche</strong><br />

<strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong> haben es sich zur täglichen Aufgabe gemacht, Sie in angenehmer Atmosphäre<br />

perfekt zu beraten, mit leidenschaftlichem Engagement zu betreuen und Sie von unserem<br />

Service rundum zu begeistern. Mit Erfolg!<br />

Das bestätigt der renommierte<br />

„auto motor und sport<br />

Händlertest 2011“: Die <strong>Porsche</strong><br />

Zentren wurden im Verkauf zu<br />

den besten Händlerbetrieben in<br />

Deutschland ausgezeichnet. In<br />

den Kategorien Beratungsqualität,<br />

Verkäuferverhalten, Gesprächsatmosphäre,<br />

Eindruck<br />

Geschäftsräume sowie Abschlussorientierung<br />

und Nachverfolgung<br />

sind die <strong>Porsche</strong><br />

Zentren alleiniger Spitzenreiter.<br />

Für diese Untersuchung wurden<br />

insgesamt 2.300 Handelsbetriebe<br />

in der Bundesrepublik in 15<br />

Rubriken bewertet und 34 der<br />

verkaufsstärksten Automarken<br />

in Deutschland berücksichtigt.<br />

Dieser erste Platz macht uns<br />

stolz. Weil zufriedene Kunden<br />

unser größtes Lob sind. Klaus<br />

Zellmer, Vorsitzender der<br />

Geschäftsführung <strong>Porsche</strong><br />

Deutschland GmbH: „Es freut<br />

mich sehr, dass wir unsere<br />

Kunden sowohl mit unseren<br />

Fahrzeugen als auch mit der<br />

Betreuungsleistung unserer<br />

Händler überzeugen können.<br />

Genau das zeichnet eine starke<br />

Marke aus.“ Herausragende<br />

Leistungen bedeuten natürlich<br />

auch immer die Herausforderung,<br />

noch besser zu werden.<br />

Und diese Herausforderung<br />

nehmen wir mit Begeisterung an.<br />

Wir freuen uns auf Ihren nächsten<br />

Besuch bei uns im <strong>Porsche</strong><br />

<strong>Zentrum</strong>.<br />

Wilhelm Schreiber<br />

Geschäftsführer<br />

Tel.: +49 (0) 9 41 / 7 05 79 - 1 10<br />

Fax: +49 (0) 9 41 / 7 05 79 - 3 10<br />

E-Mail: wilhelm.schreiber@<br />

porsche-regensburg.de<br />

Philip Gadringer<br />

Verkaufsleitung<br />

Tel.: +49 (0) 9 41 / 7 05 79 - 1 11<br />

Fax: +49 (0) 9 41 / 7 05 79 - 3 00<br />

E-Mail: philip.gadringer@porscheregensburg.de


PORSCHE PUR<br />

Gemeinsamkeiten machen eine Familie stark. Unterschiede interessant.<br />

Der neue Panamera GTS.<br />

Verbrauchswerte/Emissionen<br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km<br />

Innerorts 16,1 (15,8)* • Außerorts 8,0 (7,8)*<br />

Kombiniert 10,9 (10,7)* • CO 2 -Emission in<br />

g/km 256 (251)* • Effizienzklasse G (F)*<br />

* In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).<br />

Was alle <strong>Porsche</strong><br />

Panamera Modelle gemeinsam<br />

haben: Fahrspaß,<br />

Komfort und Alltagstauglichkeit.Trotzdem<br />

bringt jeder Panamera<br />

seine ganz eigenen Qualitäten<br />

mit in die Familie.<br />

Der Panamera Diesel:<br />

überzeugt durch die Kombination<br />

von Sportlichkeit<br />

und Wirtschaftlichkeit.<br />

Der Panamera S Hybrid:<br />

vereint Effizienz, Luxus<br />

und einzigartige Performance.<br />

Und der Jüngste?<br />

Sorgt natürlich für die<br />

meiste Aufregung. Weil er<br />

Sportlichkeit noch mal<br />

steigert. Der Panamera<br />

GTS.<br />

Aber von Sportlichkeit reden können<br />

viele. Puristen wie er lassen<br />

lieber Fakten sprechen. 4,8-Liter-Saugmotor<br />

in Leichtbauweise,<br />

316 kW (430 PS) Leistung, und damit<br />

22 kW (30 PS) mehr als der<br />

Panamera 4S sowie ein um 20 Nm<br />

höheres Drehmoment. Eine speziell<br />

für den Panamera GTS modifizierte<br />

Motorsteuerung ermöglicht ein<br />

spürbar direkteres Ansprechverhalten<br />

des Motors. Oder – durch die<br />

kurzzeitige, partielle Zylinderabschaltung<br />

bei Schaltvorgängen –<br />

noch schnellere Schaltzeiten. Das<br />

macht ihn noch dynamischer. Und<br />

das Erlebnis: purer.<br />

Fakten, die<br />

Emotionen wecken.<br />

Aber nicht nur die Fakten. Auch das<br />

Design geht direkt unter die Haut.<br />

Ausgewählte Details, die in Schwarz<br />

Hochglanz lackiert sind, unterstreichen<br />

sein sportlich-edles Aussehen:<br />

die seitlichen Luftauslässe hinter den<br />

Vorderrädern, die Seitenscheiben-<br />

leisten, die Abdeckungen der Scheinwerferreinigungsanlage,<br />

die Zierleiste<br />

am Heck sowie der Heckdiffusor.<br />

Ein weiteres sportives Detail: der<br />

Heckspoiler, der ab 90 km/h nicht<br />

nur nach oben, sondern auch nach<br />

rechts und links ausfährt. Für mehr<br />

Anpressdruck und Fahrstabilität im<br />

Hochgeschwindigkeitsbereich.<br />

Der Panamera GTS vermittelt pure<br />

Sportlichkeit bereits beim Einsteigen:<br />

Auf den Kopfstützen der adaptiven<br />

Sportsitze ist das GTS-Zeichen<br />

eingestickt. Die Sitze sind in Alcantara<br />

gehalten, wie andere ausgewählte<br />

Details des Lederinterieurs.<br />

Das SportDesign-Lenkrad mit<br />

Schaltpaddles macht das Erlebnis<br />

optisch, haptisch und funktional<br />

perfekt.<br />

Ohne Umwege zu<br />

mehr Effizienz.<br />

Die Effizienz steckt wie in allen<br />

Panamera Modellen auch im<br />

Panamera GTS. Seine Karosserie<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 | Seite 8<br />

besteht zu 23 % aus Leichtmetallen.<br />

Benzindirekteinspritzung (DFI), Auto<br />

Start-Stop-Funktion und Bordnetzrekuperation,<br />

bei der die Batterie vorwiegend<br />

während der Bremsphasen<br />

geladen wird, machen ihn nicht nur<br />

zu einem sportlichen, sondern auch<br />

überaus effizienten Begleiter auf<br />

der Straße.<br />

Temperamentvolle Familie<br />

Seine Leistung haben wir gesteigert<br />

– den Verbrauch niedrig gehalten. Wir<br />

nennen das <strong>Porsche</strong> Intelligent Performance.<br />

Die Maxime, nach der wir<br />

arbeiten, seit der erste 356 in Zuffenhausen<br />

vom Band lief. Aber bleiben<br />

wir doch in der Gegenwart. Im Jahr<br />

2011. Da hatte <strong>Porsche</strong> mit dem<br />

Panamera Turbo S, dem Panamera<br />

Diesel und dem Panamera S Hybrid<br />

gleich zu Beginn den fulminanten Auftakt<br />

geliefert. Und drei neue Erfolgsgeschichten<br />

geschrieben.<br />

„Nachdem <strong>Porsche</strong> mit dem Turbo<br />

S die Leistungsspitze für den


Seite 9 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 PORSCHE PUR<br />

Panamera definiert hat, zeigen die<br />

Schwaben ab August, dass sie sich<br />

auch bei großen Fahrzeugen auf<br />

Effizienz verstehen“, schrieb Focus<br />

Online über den Panamera Diesel.<br />

Dass der Fahrspaß keineswegs zu<br />

kurz kommt, bestätigt auto motor<br />

und sport: „Fahrdynamik und Temperament<br />

des Panamera Diesel sind<br />

<strong>Porsche</strong> typisch.“<br />

Vor allem aber die Kunden und<br />

<strong>Porsche</strong> Fans reagieren mit dem,<br />

was uns am wichtigsten ist: Begeisterung.<br />

Und nicht mit weniger auf<br />

den Panamera S Hybrid.<br />

„Sie sind beeindruckt und fasziniert.<br />

Sie schwärmen vom Design und der<br />

Fahrdynamik. Der Gran Turismo<br />

setzt im Segment der Luxusklasse<br />

neue Akzente und bietet sportwagentypische<br />

Fahrleistungen – bei<br />

niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten“,<br />

weiß Klaus Zellmer,<br />

Vorsitzender der Geschäftsführung<br />

der <strong>Porsche</strong> Deutschland GmbH,<br />

aus der jüngsten Erfahrung. Und bei<br />

der Umweltrallye Bibendum triumphiert<br />

der langstreckentaugliche<br />

Gran Turismo mit Bestwerten – und<br />

beweist, dass Umweltverträglichkeit<br />

keineswegs Verzicht bedeutet.<br />

Zumindest nicht bei <strong>Porsche</strong>. „Das<br />

zeigt, dass <strong>Porsche</strong> Intelligent<br />

Performance in allen unseren<br />

Fahrzeugen steckt und so einen<br />

wichtigen Wettbewerbsvorteil<br />

darstellt.“<br />

Die Leserwahl um die begehrte<br />

„Auto Trophy 2011“ konnte der<br />

Panamera Turbo S in der Kategorie<br />

Luxuslimousinen für sich entscheiden.<br />

Und reiht sich damit nahtlos in<br />

das Panamera Erfolgsjahr ein. Damit<br />

bleibt Ihnen vor allem eins: die Qual<br />

der Wahl. Denn exklusive Sportwagen<br />

der Luxusklasse sind alle<br />

Panamera Modelle. Und doch ist jedes<br />

auf seine Art und Weise einzigartig.<br />

Erfahren Sie mehr über den<br />

Panamera GTS und lernen Sie die<br />

anderen Familienmitglieder kennen.<br />

Bei einem Besuch bei uns im<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong>.<br />

Unsere Leasingangebote.<br />

<strong>Porsche</strong> Panamera Diesel<br />

UVP: EUR 80.183,00<br />

Unser Leasingangebot:<br />

Einm. Sonderzahlung: EUR 10.400,00<br />

Laufzeit: 36 Monate<br />

Laufleistung p.a.: 20.000 km<br />

Monatl. Leasingrate: EUR 990,00*<br />

<strong>Porsche</strong> Panamera 4S<br />

UVP: EUR 104.281,00<br />

Unser Leasingangebot:<br />

Einm. Sonderzahlung: EUR 10.870,00<br />

Laufzeit: 36 Monate<br />

Laufleistung p.a.: 15.000 km<br />

Monatl. Leasingrate: EUR 1.290,00*<br />

<strong>Porsche</strong> Panamera GTS<br />

UVP: EUR 116.716,00<br />

Unser Leasingangebot:<br />

Einm. Sonderzahlung: EUR 13.950,00<br />

Laufzeit: 36 Monate<br />

Laufleistung p.a.: 15.000 km<br />

Monatl. Leasingrate: EUR 1.390,00*<br />

<strong>Porsche</strong> Panamera S Hybrid<br />

UVP: EUR 106.185,00<br />

Unser Leasingangebot:<br />

Einm. Sonderzahlung: EUR 11.200,00<br />

Laufzeit: 36 Monate<br />

Laufleistung p.a.: 15.000 km<br />

Monatl. Leasingrate: EUR 1.390,00*<br />

Alle Preisangaben inkl. MwSt.<br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km<br />

Innerorts 8,1 (7,8)** • Außerorts 5,6 (5,5)**<br />

Kombiniert 6,5 (6,3)**<br />

CO2-Emission in g/km 172 (167)**<br />

Effizienzklasse C (B)**<br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km<br />

Innerorts 16,0 (15,7)** • Außerorts 7,9 (7,7)**<br />

Kombiniert 10,8 (10,6)**<br />

CO2-Emission in g/km 254 (249)**<br />

Effizienzklasse G (G)**<br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km<br />

Innerorts 16,1 (15,8)** • Außerorts 8,0 (7,8)**<br />

Kombiniert 10,9 (10,7)**<br />

CO2-Emission in g/km 256 (251)**<br />

Effizienzklasse G (F)**<br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km<br />

Innerorts 7,6 (7,4)** • Außerorts 6,8 (6,6)**<br />

Kombiniert 7,1 (6,8)**<br />

CO2-Emission in g/km 167 (159)**<br />

Effizienzklasse B (A)**<br />

Es gelten die Bedingungen der <strong>Porsche</strong> Financial Services GmbH (Stand: 19.09.2011).<br />

* Ein Angebot der <strong>Porsche</strong> Financial Services GmbH & Co. KG; gültig bei Vertragsabschluss bis<br />

31.12.2011 und Fahrzeugübernahme bis 31.03.2012 in teilnehmenden <strong>Porsche</strong> Zentren. Preisangaben<br />

inkl. Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten.<br />

** In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).


PORSCHE PUR<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 | Seite 10<br />

Die neuen <strong>Porsche</strong> Carrera Cabriolet Modelle.<br />

Offen in die Zukunft.<br />

QR-Code aktivieren:<br />

Scannen Sie den QR-Code mit<br />

einer Handykamera. Um die Inhalte<br />

anzuzeigen, muss ein Reader, z. B.<br />

I-Nigma (kostenlos), auf dem Smartphone<br />

installiert sein.<br />

Verbrauchswerte/Emissionen<br />

<strong>Porsche</strong> 911 Carrera Cabriolet<br />

Innerorts in l/100 km: 13,1 – 11,4<br />

Außerorts in l/100 km: 7,0 – 6,7<br />

Kombiniert in l/100 km: 9,2 – 8,4<br />

CO2-Emissionen in g/km:<br />

Effizienzklasse: G (F*)<br />

217 – 198<br />

<strong>Porsche</strong> 911 Carrera S Cabriolet<br />

Innerorts in l/100 km: 14,1 – 12,4<br />

Außerorts in l/100 km: 7,2 – 6,9<br />

Kombiniert in l/100 km: 9,7 – 8,9<br />

CO2-Emissionen in g/km:<br />

Effizienzklasse: G<br />

229 – 210<br />

* Mit <strong>Porsche</strong> Doppelkupplungsgetriebe (PDK).<br />

Mit neuem Design, weiterentwickelten Motoren und intelligenten Effizienztechnologien haben wir<br />

den neuen 911 gebaut. Dabei zeigt die neueste Generation der Sportwagen-Ikone, wie gut sich Tradition<br />

und Innovation verbinden lassen. Das Ergebnis ist Faszination, die nur noch durch ein Erlebnis<br />

gesteigert werden kann: Frühlingsgefühle. In den neuen <strong>Porsche</strong> 911 Carrera Cabriolet Modellen.<br />

Leistungsstärke definiert sich<br />

durch Zahlen. Außer man<br />

erlebt sie in den neuen <strong>Porsche</strong><br />

911 Carrera Cabriolet Modellen.<br />

Dann werden aus Zahlen einmalige<br />

Emotionen. Kraft, die im Fahrtwind<br />

einzigartige Begeisterung auslöst.<br />

Die Fakten: Das 911 Carrera<br />

Cabriolet leistet mit einem 3,4-Liter-6-Zylinder-Boxermotor<br />

257 kW<br />

(350 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit<br />

von 286 km/h.<br />

Das 911 Carrera S Cabriolet bringt<br />

dank des 3,8-Liter-Motor mit Benzindirekteinspritzung<br />

eine Höchstgeschwindigkeit<br />

von 301 km/h<br />

und 294 kW (400 PS) auf die Straße.<br />

Der um 100 mm verlängerte<br />

Radstand verbessert Fahrstabilität<br />

und Kurvendynamik. Die verringerte<br />

Fahrzeughöhe und die verbreiterte<br />

Spurweite sorgen für noch<br />

mehr Sportlichkeit. Das Erlebnis:<br />

mit Worten nicht zu beschreiben,<br />

aber in den ersten Sonnenstrahlen<br />

zu erfahren.<br />

Offenheit ist unsere<br />

Tradition.<br />

Offen in die Zukunft zu fahren, bedeutet<br />

auch, offen für neue Wege<br />

zu sein. Anders zu denken, scheinbare<br />

Gegensätze zu vereinen und<br />

trotzdem seine Identität zu bewahren.<br />

Das beste Beispiel: <strong>Porsche</strong><br />

Intelligent Performance. Mehr<br />

Leistung bei geringerem Verbrauch,<br />

mehr Effizienz und weni-<br />

ger CO2-Emissionen. Deswegen<br />

glänzt das 911 Cabriolet mit einem<br />

um bis zu 15 % gesenktem<br />

Verbrauch und CO2-Ausstoß im<br />

Vergleich zum Vorgängermodell.<br />

Das nennen wir Zukunft gestalten<br />

– und erhalten.<br />

Wie uns das gelingt? Mit überzeugender<br />

Technik: die Auto Start-<br />

Stop-Funktion, die Bordnetzrekuperation<br />

und das intelligente<br />

Thermomanagement sind echte<br />

Energiesparer. Für eine weitere<br />

Verbrauchsreduzierung ist in Verbindung<br />

mit dem <strong>Porsche</strong> Doppelkupplungsgetriebe<br />

(PDK) das sogenannte<br />

Segeln möglich. Dabei<br />

wird der Motor abgekoppelt und<br />

so seine Bremswirkung vermie-


Seite 11 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 PORSCHE PUR<br />

den. Das Fahrzeug nutzt seine Be-<br />

wegungsenergie optimal aus und<br />

kann eine längere Strecke rollen.<br />

Außerdem haben wir uns von<br />

überflüssigem Ballast getrennt:<br />

Der Motor genau wie der Rohbau<br />

sind aus besonders leichten Materialien<br />

gefertigt. Das grundlegend<br />

überarbeitete Stoffverdeck überzeugt<br />

natürlich optisch, aber vor<br />

allem mit seinen inneren Werten.<br />

Es umfasst neben der festen Glas-<br />

Heckscheibe stützende Elemente<br />

aus leichtem Magnesium. Dadurch<br />

wird es noch stabiler und spart zusätzlich<br />

Gewicht. Geschlossen ergibt<br />

sich ein aerodynamisches<br />

Profil mit minimalem Strömungswiderstand<br />

und maximaler Energieeinsparung.<br />

Für höchsten Fahrkomfort sorgt<br />

das neue integrierte Windschott.<br />

Direkt hinter der Fahrgastzelle integriert,<br />

ist es bei jeder Geschwin-<br />

digkeit elektrisch ausfahrbar. So<br />

schützt es effektiv vor Luftverwirbelungen<br />

– Windgeräusche passen<br />

eben nicht zu unserer Idee von der<br />

offenen Zukunft. Im Gegensatz zu<br />

Individualität.<br />

Individualität und Identität<br />

– <strong>Porsche</strong> Prinzipien.<br />

Die <strong>Porsche</strong> 911 Carrera Cabriolet<br />

Modelle sind mehr als nur Fahrzeuge,<br />

sie haben Charakter. Genau<br />

wie Sie.<br />

Ihre ganz persönlichen Vorstellun-<br />

gen zu verwirklichen, ist unser An-<br />

spruch. Mit dem Car Configurator<br />

können Sie Ihr individuelles<br />

<strong>Porsche</strong> 911 Carrera Cabriolet<br />

entwerfen. Ausstattungsdetails, Interieuroptionen,<br />

verschiedene<br />

Sportsitze und Felgen – Offenheit<br />

bedeutet bei <strong>Porsche</strong> eben auch<br />

immer Wunscherfüllung. Und Vorfreude.<br />

Auf Frühling hautnah.<br />

Er ist Gold wert!<br />

Bereits vor der Markteinführung hat der neue <strong>Porsche</strong> 911 Carrera<br />

den ersten Preis gewonnen: Die siebte Generation der Sportwagen-<br />

Ikone ist von der größten internationalen Leser-Jury der Welt mit<br />

dem renommierten „Goldenen Lenkrad 2011“ ausgezeichnet worden.<br />

Begeisterung, die sich auch in den Pressestimmen widerspiegelt:<br />

Für immer jung. Er wiegt und verbraucht weniger, leistet aber<br />

mehr und geht besser – eine Ikone ohne Verfallsdatum.<br />

(Auto Bild)<br />

Was kann er? Sportwagen sein wie kein anderer. Faszinierend zu<br />

spüren, wie die Ingenieure an der kleinsten Schraube gedreht haben,<br />

um das typisch direkte 911er-Gefühl herauszuarbeiten.<br />

(Stern)<br />

Der neue Elfer setzt Maßstäbe bei der Effizienz.<br />

(Focus online)<br />

Die Silhouette des neuen 911er wirkt graziler – und das ist nicht<br />

nur ein optischer Effekt. Während er in Außenmaßen, Leistung<br />

und Ausstattung zulegt, haben sich sein Gewicht und Verbrauch<br />

dank vieler Aluminiumbauteile verringert.<br />

(AD Architectural Digest)<br />

Ein Klangbild zum Niederknien, ein akustischer roter Teppich für<br />

ein Spurtvermögen, das einem den Atem raubt und dem Alten die<br />

Schau stiehlt.<br />

(www.auto-motor-und-sport.de)


PORSCHE LIVE<br />

Sehenswerte Ausstellung im <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong>.<br />

Geschichte eines Kultobjekts.<br />

S<br />

chon früh hatten Franz Hartl<br />

und Wolfgang Jepsen erkannt,<br />

welch unglaubliches Potential in<br />

der Marke <strong>Porsche</strong> steckt. Daher<br />

war es auch logisch, dass in dem<br />

Neubau des Autohauses Hartl<br />

an der Friedenstraße ein Teil für<br />

<strong>Porsche</strong> vorgesehen wurde.<br />

Die beiden Unternehmer behielten<br />

mit ihrer Einschätzung Recht und<br />

gingen eine sehr erfolgreiche<br />

Symbiose mit <strong>Porsche</strong> ein. 60<br />

Jahre später kann das <strong>Porsche</strong><br />

<strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong> sein bestes<br />

Geschäftsjahr vorweisen.<br />

Die Anfangsjahre waren geprägt<br />

vom Aufbau einer Marke, die sich<br />

langsam aber sicher fest etablierte.<br />

In den 60er und 70er Jahren<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 | Seite 12<br />

60 Jahre – die Geschichte des <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong> zählt genauso viele Jahre wie<br />

die Erfolgsstory Erfolgsstory der der Stuttgarter Autobauer selbst: Die Die Zeitreise eines eines Kultobjekts, Kultobjekts, die im<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong> jetzt plakativ dargestellt wird.<br />

des letzten Jahrhunderts fand man<br />

die <strong>Porsche</strong> 356 Modelle Modelle in Gesellschaft<br />

der erfolgreichen VW-MoVW-Modellen Käfer, K70, 112 oder Bully.<br />

An eine Produktpalette, wie wir sie<br />

heute mit den Modellen <strong>Porsche</strong><br />

911, Boxster, Cayman, Cayenne<br />

Panamera kennen, daran war damals<br />

noch nicht zu denken. Doch<br />

dann wurde der <strong>Porsche</strong> 912<br />

vorgestellt und schließlich der<br />

<strong>Porsche</strong> 911, noch heute der<br />

Ausnahmesportler und die Ikone<br />

des Sportwagenbaus weltweit.<br />

1974 verabschiedete sich VW von<br />

seinem Erfolgsmodell, dem Käfer,<br />

und wandte sich den Modellen<br />

Golf und Scirocco zu. Ein kluger<br />

Schritt. Auch <strong>Porsche</strong> ging andere<br />

Wege. Neben dem VW <strong>Porsche</strong><br />

914, einem einem Mittelmotorwagen,<br />

kam der <strong>Porsche</strong> 928 928 auf den<br />

Markt: ein wassergekühlter 8-Zylin<br />

der mit damals revolutionären 300<br />

PS. Die <strong>Porsche</strong> Modelle 924, 924, 944<br />

oder 968 vervollständigten den<br />

Modellwechsel. Diese Baureihen<br />

verschwanden jedoch bald wieder<br />

aus dem Straßenbild.<br />

Auch <strong>Regensburg</strong> veränderte sich.<br />

Die Osttangente wurde Ende der<br />

80er Jahre durch den damaligen<br />

Minister Gustl Lang der Bestimmung<br />

übergeben und das Autohaus<br />

Hartl zog von der Friedenstraße<br />

in den Neubau an der<br />

Johann-Hösl-Straße um. Großzügig<br />

geplant, sollte es für drei Auto-<br />

Marken viele Jahre seinen Dienst<br />

tun. Die Kapazitäten waren jedoch


Seite 13 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 PORSCHE LIVE<br />

schnell ausgeschöpft, denn Inha-<br />

ber Wolfgang Jepsen, ein Motor<br />

der Wirtschaftsregion <strong>Regensburg</strong>,<br />

wollte Arbeitsplätze sichern<br />

und neue schaffen. Das gelang<br />

ihm in hervorragender Weise, als<br />

er Anfang 2000 festlegte, für die<br />

Marke <strong>Porsche</strong> und die Produkte<br />

ein eigenes <strong>Zentrum</strong> zu bauen.<br />

Binnen kürzester Zeit wurde das<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong> an<br />

der Merowinger Straße zu einem<br />

Synonym für das Premium-Autohaus<br />

in der Region. Geschäftsführer<br />

Wilhelm Schreiber und sein<br />

Team schafften es immer wieder,<br />

die Verkaufszahlen der Vorjahre zu<br />

übertreffen. Service, Zuverlässigkeit<br />

und Vertrauen sind hier wohl<br />

die ausschlaggebenden Kriterien<br />

für den überwältigenden Erfolg.<br />

Mit der Bilder- und Dokumenten-<br />

Ausstellung „60 Jahre <strong>Porsche</strong> in<br />

<strong>Regensburg</strong>“, die Sie zur Zeit im<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong><br />

besichtigen können, reflektiert das<br />

Unternehmen den erfolgreichen<br />

Aufstieg vom kleinen mittelständischen<br />

Autohaus zum großen<br />

verlässlichen Wirtschaftsfaktor<br />

in der Region.<br />

Zu sehen sind neben historischen<br />

Aufnahmen vom Bau des legendären<br />

VW Hartls in der Friedenstraße<br />

über die wirtschaftlichen und<br />

gesellschaftlichen Verbindungen<br />

der beiden Unternehmer Franz<br />

Hartl und Wolfgang Jepsen zum<br />

Beispiel zu Ministerpräsident Alfons<br />

Goppel oder den Fürsten<br />

von Thurn & Taxis.<br />

Aufnahmen zeigen die Mitarbeiter<br />

verschiedener Epochen, aber<br />

auch, wie die Fahrzeugpräsentation<br />

sich im Laufe der Zeit gewandelt<br />

hat. Besonders hervorzuheben<br />

sind auch die vielen<br />

Auszeichnungen, die der Firmengründer<br />

und Visionär, Wolfgang<br />

Jepsen, in all den Jahren erhielt.<br />

Bis in die heutige Zeit stand und<br />

steht das Unternehmen der<br />

Jepsen-Gruppe mit dem <strong>Porsche</strong><br />

<strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong> immer an<br />

vorderster Front der <strong>Regensburg</strong>er<br />

Unternehmen – und dies soll auch<br />

so bleiben.<br />

Das verspricht die Unternehmerin<br />

und Geschäftsführerin der Jepsen<br />

Gruppe, Theresa Jepsen.


PORSCHE PLUS<br />

Unsere Gebrauchten.<br />

Nicht nur für Weihnachtsmänner.<br />

PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 | Seite 14<br />

Unser attraktives Gebrauchtwagenangebot lässt nicht nur zur Weihnachtszeit und nicht nur bei Männern die Augen<br />

glänzen und die Herzen höher schlagen. Überzeugen Sie sich selbst. Mehr Infos unter www.porsche-regensburg.de.<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

<strong>Porsche</strong> Boxster<br />

EZ 02/2011<br />

15.000 km<br />

EUR 47.900,00*<br />

<strong>Porsche</strong> 911<br />

Carrera 4S<br />

EZ 10/2006<br />

87.200 km<br />

EUR 56.900,00*<br />

<strong>Porsche</strong> 911<br />

Carrera 4S<br />

EZ 08/2010<br />

31.000 km<br />

EUR 84.900,00*<br />

<strong>Porsche</strong> 911<br />

Carrera 4S Cabriolet<br />

EZ 06/2011<br />

12.000 km<br />

EUR 99.900,00*<br />

5 <strong>Porsche</strong> 911 Carrera<br />

GTS<br />

EZ 06/2011<br />

9.500 km<br />

EUR 95.900,00*<br />

6 <strong>Porsche</strong> 911 Turbo<br />

EZ 08/2009<br />

42.700 km<br />

EUR 96.900,00*<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

<strong>Porsche</strong> 911 GT3<br />

EZ 01/2010<br />

25.000 km<br />

EUR 109.900,00*<br />

<strong>Porsche</strong> Panamera S<br />

Hybrid<br />

EZ 08/2011<br />

9.000 km<br />

EUR 97.900,00*<br />

<strong>Porsche</strong> Panamera<br />

Turbo<br />

EZ 01/2010<br />

36.800 km<br />

EUR 109.900,00*<br />

<strong>Porsche</strong> Cayenne<br />

Diesel<br />

EZ 03/2009<br />

52.000 km<br />

EUR 53.900,00<br />

*Mehrwertsteuer ausweisbar<br />

Carraraweiß, Lederausstattung inkl. Sitze in Sonderfarbe cocoa, 188 kW/<br />

256 PS, 19-Zoll SportDesign Rad, Alarmanlage, BOSE ® Surround Sound-System<br />

inkl. CD-Ablage, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, CD-/DVD-<br />

Wechsler sechsfach, Infotainment Paket (mit BOSE ® Surround Sound-System),<br />

Klimaautomatik, ParkAssistent (hinten), Radnabenabdeckung u.v.m.<br />

Schwarz, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 261 kW/355 PS, 19-Zoll<br />

Carrera S Rad, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad Glattleder, adaptive Sportsitze,<br />

BOSE ® Surround Sound-System, DVD Navigationsmodul für PCM, elektronisches<br />

Fahrtenbuch, Heckscheibenwischer, ParkAssistent (hinten), Radnabenabdeckung,<br />

Sitzheizung, Sport Chrono Paket Plus, Telefonmodul für PCM, Tempostat, Tiptronic S<br />

Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze in Sonderfarbe cocoa,<br />

283 kW/385 PS, 19-Zoll 911 Turbo Rad, 3-Speichen-Sportlenkrad mit Schaltpaddles,<br />

automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor,<br />

BOSE ® Surround Sound-System inkl. CD-Ablage, dynamisches Kurvenlicht, elektrisches<br />

Schiebe-/Hubdach, Feuerlöscher, Komfortsitze mit Fahrermemory u.v.m.<br />

Schwarz, Lederausstattung inkl. Sitze sandbeige, 283 kW/385 PS, 19-Zoll 911<br />

Turbo Rad, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel<br />

mit integriertem Regensensor, BOSE ® Surround Sound-System inkl. CD-<br />

Ablage, Komfortsitze mit Fahrermemory, Navigationsmodul, ParkAssistent (hinten),<br />

<strong>Porsche</strong> Doppelkupplungsgetriebe (PDK), <strong>Porsche</strong> Wappen auf Kopfstützen u.v.m.<br />

Carraraweiß, Lederausstattung schwarz, Sitze (ohne Hintersitzanlage) Leder/<br />

Alcantara, 300 kW/408 PS, 19-Zoll RS Spyder Rad mit Zentralverschluss, BOSE ®<br />

Surround Sound-System inkl. CD-Ablage, elektrisches Schiebe-/Hubdach, Entfall<br />

Alcantara Paket, HomeLink ® (Garagentoröffner), Kraftstofftank 90 l, Navigationsmodul,<br />

ParkAssistent (hinten), <strong>Porsche</strong> Doppelkupplungsgetriebe (PDK) u.v.m.<br />

Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 353 kW/<br />

480 PS, 19-Zoll Turbo Rad geschmiedet in Bi-Color, adaptive Sportsitze, elektrisches<br />

Schiebe-/Hubdach, ParkAssistent (hinten), Sitzheizung, Sport Chrono Paket<br />

Turbo, Telefonmodul für PCM, Tempostat, Tiptronic S, universelle Audio-Schnittstelle<br />

Schwarz, Serienausstattung schwarz, Stoffsitze GT3, 320 kW/435 PS, 19-Zoll<br />

GT3 Rad mit Zentralverschluss, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit<br />

integriertem Regensensor, Chrono Paket Plus, Clubsportpaket, dynamisches Kurvenlicht,<br />

Kraftstofftank 90 l, <strong>Porsche</strong> Communication Management (PCM) inkl.<br />

Navigationsmodul, Schaltgetriebe, Sound Package Plus, Sportschalensitze u.v.m.<br />

Basaltschwarzmetallic, Innenausstattung Leder schwarz, 245 kW/333 PS,<br />

100-l-Kraftstofftank, 2 ausklappbare Getränkehalter über dem Handschuhfach,<br />

20-Zoll 911 Turbo II Rad, 8-Gang Tiptronic S, automatische Heckklappe, BOSE ®<br />

Surround Sound-System, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. <strong>Porsche</strong> Dynamic Light<br />

System (PDLS), elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas, Fahrermemory u.v.m.<br />

Basaltschwarzmetallic, Innenausstattung Naturleder espresso, 368 kW/<br />

500 PS, 20-Zoll 911 Turbo II Rad, adaptive Luftfederung (i.V.m. PDCC), elektronisches<br />

Fahrtenbuch, Entfall Modellbezeichnung, Handyvorbereitung, Heckscheibenwischer,<br />

Interieur-Paket Aluminium gebürstet, Komfortsitz mit Komfort-Memory-<br />

Paket, ParkAssistent vorne und hinten inkl. Rückfahrkamera, PDK u.v.m.<br />

Sandweiß, Lederausstattung schwarz Glattleder, 176 kW/239 PS, 19-Zoll<br />

Cayenne Design Rad, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad, Leder, automatische Heckklappe,<br />

BOSE ® Surround Sound-System, Bi-Xenon-Scheinwerfer, elektrisches Schiebe-/Hubdach<br />

aus Glas, Exterieur-Paket schwarz, Handyvorbereitung, HomeLink ®<br />

(Garagentoröffner), Klimaautomatik, Kompassanzeige im Kombiinstrument u.v.m.<br />

Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und<br />

Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen.<br />

Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.<br />

Kraftstoffverbrauch in l/100 km*, CO2-Emissionen in g/km*: <strong>Porsche</strong> Boxster: innerorts 14,4 – 13,6 · außerorts 7,2 – 6,5 · kombiniert 9,8 – 9,1 · CO2-Emissionen 230 – 214 · Effizienzklasse G, <strong>Porsche</strong> Cayman: innerorts 14,4 – 13,6 · außerorts 7,2 – 6,5 · kombiniert<br />

9,8 – 9,1 · CO2-Emissionen 230 – 214 · Effizienzklasse G, <strong>Porsche</strong> 911 Carrera: innerorts 16,8 – 11,2 · außerorts 8,0 – 6,5 · kombiniert 11,2 – 8,2 · CO2-Emissionen 263 – 194 · Effizienzklasse G – F, <strong>Porsche</strong> Panamera: innerorts 18,8 – 7,4** · außerorts 8,9 – 5,5**<br />

· kombiniert 12,5 – 6,3** · CO2-Emissionen 293 – 159** · Effizienzklasse G – A, <strong>Porsche</strong> Cayenne: innerorts 15,9 – 8,4 · außerorts 8,5 – 6,5 · kombiniert 11,5 – 7,2 · CO2-Emissionen 270 – 189 · Effizienzklasse G – B. *Baureihenspezifische Verbrauchswerte. Je nach<br />

Motorvariante und Ausstattung variieren die Verbrauchswerte der einzelnen Fahrzeuge. Angegeben sind jeweils der niedrigste und der höchste Wert innerhalb einer Baureihe. **In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).


Seite 15 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/11 PORSCHE PLUS<br />

Glanzstücke aus der <strong>Porsche</strong> Design Driver’s Selection.<br />

Geschenke, die wunschlos glücklich machen.<br />

Weihnachten ist die Zeit der Besinnlichkeit, der Familie und Entspannung – und die Zeit der Wünsche.<br />

Sie suchen nach echten Glanzstücken, die Sie unter den Baum legen können? Dann bleiben mit unseren<br />

Design-Highlights aus der <strong>Porsche</strong> Design Driver’s Selection garantiert keine Wünsche offen.<br />

Nur eines können wir Ihnen<br />

nicht abnehmen: die Qual der<br />

Wahl. Doch egal, ob Sie sich für<br />

die iPhone Hülle aus Fahrzeuginterieurleder,<br />

den praktischen Organizer,<br />

einen originellen USB-Stick im<br />

Design des 911 Turbo oder ein an-<br />

Hülle für iPad.<br />

Aus Original Fahrzeuginterieurleder. Mit <strong>Porsche</strong> Wappen. Weich<br />

gepolsterter Bezugsstoff innen. Für iPad 1 und 2 sowie<br />

Tablet-PCs. In Schwarz. Maße: 25 x 20 x 16 cm.<br />

Bestell-Nr. WAP 030 019 0D I EUR 119,00<br />

<strong>Porsche</strong> Kalender 2012 „Unlimited Fascination“.<br />

Freuen Sie sich auf die komplette Modell-Range, völlig neu in Szene<br />

gesetzt. Mit exklusiver Sammelmünze. Maße: 59 x 55,5 cm.<br />

Bestell-Nr. WAP 092 001 0C I EUR 39,00<br />

Mousepad.<br />

Aus Original Fahrzeuginterieurleder in Wappenform. Geprägter<br />

<strong>Porsche</strong> Schriftzug. In Schwarz. Maße: 185 x 240 x 10 mm.<br />

Bestell-Nr. WAP 050 099 0C I EUR 69,00<br />

deres exklusives Stück entscheiden:<br />

Alle Produkte glänzen mit modernem<br />

Design, zeitloser Eleganz,<br />

funktionalen Details sowie hochwertigen<br />

Materialien. Und lassen<br />

nicht nur das Herz von <strong>Porsche</strong><br />

Enthusiasten höher schlagen.<br />

Natürlich ist die <strong>Porsche</strong> Design<br />

Driver’s Selection Kollektion auch<br />

nach Weihnachten eine hervorragende<br />

Wahl. Es gibt schließlich immer<br />

einen Anlass, Freunde und Familie<br />

zu beschenken. Oder einfach<br />

sich selbst.<br />

Hülle für iPhone.<br />

Aus Original Fahrzeuginterieurleder. Mit <strong>Porsche</strong> Wappen. Weich<br />

gepolsterter Bezugsstoff innen. Für iPhone 4 und weitere Mobilfunk-<br />

geräte. In Schwarz.<br />

Bestell-Nr. WAP 030 018 0D I EUR 59,00<br />

Organizer.<br />

Aus Fahrzeuginterieurleder. Schwarzer Reißverschluss mit Druckknopf<br />

zum Verschließen. <strong>Porsche</strong> Wappen auf der Front. Silberfarbene<br />

Kippmechanik. Belederte Ringung. Zwei fliegende Wände,<br />

zwei Klemmfächer, vier Visitenkartenfächer und Quereinschub.<br />

Auslieferungsumfang: 50 Notizseiten. Schutzblatt mit farbigem<br />

<strong>Porsche</strong> Wappen. In Schwarz. Außenmaße: 260 x 210 x 35 mm.<br />

Bestell-Nr. WAP 030 008 0C I EUR 249,00<br />

USB-Stick 911 Turbo.<br />

Im Design des 911 Turbo. 2 GB Speicherkapazität. Schiebemechanismus<br />

auf der Unterseite zum Ausfahren des Sticks. Verchromt, mit<br />

Scheinwerferkontrollleuchten.<br />

Bestell-Nr. WAP 040 713 0B | EUR 29,00


Das <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong> wünscht Ihnen schöne<br />

Weihnachtstage und ein erfolgreiches neues Jahr!<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> <strong>Regensburg</strong><br />

Jepsen Sportwagen GmbH<br />

Merowinger Str. 2<br />

93053 <strong>Regensburg</strong><br />

Tel.: +49 (0) 9 41 / 7 05 79 - 0<br />

Fax: +49 (0) 9 41 / 7 05 79 - 3 00<br />

E-Mail: info@porsche-regensburg.de<br />

www.porsche-regensburg.de

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