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Ausgabe Nr. 41 vom 10.10.2012 - Verbandsgemeindeverwaltung ...

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22 Verbandsgemeinde Linz Mitteilungsblatt <strong>Nr</strong>. <strong>41</strong>/2012Caravantechnik Dobrinski Camping-Shop Service Zelte Schutzdächer Gasprüfung Dichtigkeitsprüfung TÜV-AbnahmeWilsberger Str. 3(Nähe Aldi)53567 AsbachTel. 0 26 83/438 30Fax 026 83/1267KFZ Handels- und Servicegesellschaft mbHAutorisierter Ford Service Betrieb56598 RheinbrohlHauptstraße 122aTelefon: 02635/3911Fax: 02635/4756Kraftvoll mit FamiliensinnFoto: dmd/FordFrisch gestylt läuft der neue FordFocus ST seit wenigen Wochen<strong>vom</strong> Band. Und zeigt Familiensinn,denn die dritte Generationdes Modells steht sowohl als Limoals auch als Kombi zur Wahl. DerST wirkt auf den ersten Blick ziemlichbrav. Erst bei genauerem Hinsehenerkennt man ein paar Dynamikverheißende Details, etwa die18-Zoll-Räder, den weit aufgerissenenKühlerschlund, die Schwelleran den Flanken und den Mini-Spoileram Heck. Zwar sind dieFahrzeugabmessungen sowie dasKofferraumvolumen mit den Serien-Modellenidentisch, für seineAufgaben als Leistungsträgerwurde der ST technisch jedochnochmals verschärft. Der bereitsaus dem Mondeo bekannte, fürden sportlichen Einsatz überarbeitete2,0-Liter-Ecoboost-Vierzylindermit Direkteinspritzung leistethier 184 kW/250 PS.Gleichzeitig verbraucht er rund20 Prozent weniger als sein Vorgängerund kommt laut Normmit 7,2 Litern (CO 2-Ausstoß:169g/km) aus. Die Leistungsdaten fürLimousine und Kombi sind identisch.Der Standardsprint gelingtbei beiden Karosserievariantenin 6,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeitist bei Tempo 248erreicht. Das maximale Drehmomentvon 360 Nm liegt zwischen2.000 bis 4.500 U/min an.Die Kraft wird von einem Sechsgang-Getriebeauf die Vorderräderübertragen.Ein Doppelkupplungsgetriebesteht noch nicht als Alternativezur Verfügung. Für die artgerechteNutzung hat Ford demST ein Sportfahrwerk mit speziellabgestimmten Stoßdämpfernund Federn sowie ein neues, direktübersetztes Sportlenkungssystemspendiert. Eine elektronischeDifferenzialsperre gehörtebenfalls zum Serienumfang;das ESP kann in drei Stufen (Normal,Sport, Rennstrecke) reguliertwerden. Ein „Sound-Symposer“sorgt zudem dafür, dass den Insassenein kerniges „Motorengeräusch“eingespielt wird. DamitFoto: dmd/Fordneben dem sportlichen Fahranspruchdie Optik nicht zu kurzkommt, verfügt der schnelle Focusüber ein „ST“ genanntes Styling-Paket,das unter anderemeinen schwarzen Kühlergrill, spezielleSeitenschweller, einen Heckdiffusorsowie eine Auspuffanlagemit zentralem Doppel-Endrohrumfasst. 18-Zoll-Leichtmetallräder,Recaro-Sportsitze, eine Instrumentenanzeigefür Öldruck,Öltemperatur und Ladedruck sowieeine Pedalerie und Einstiegsleistenim ST-Design runden densportiven Eindruck ab. Die Basisversiondes schnellen Kölners istab 27.950 Euro erhältlich. Werihn als Kombi haben möchte, bezahlt950 Euro mehr. dmdAuch Ihr Auto mussgewartet werden!Sie brauchen Hilfe?Hier finden Sie denpassenden Ansprechpartner.

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