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Lemken Kreiseleggen Zirkon.pdf - bei Lohmann Landtechnik

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Drehrichtungswechsel<strong>Kreiseleggen</strong><strong>Zirkon</strong>


LEMKEN <strong>Zirkon</strong>Das KonzeptDer Einsatz von <strong>Kreiseleggen</strong> gewinnt in der Landwirtschaftan Bedeutung. Durch die Kombination mitanderen Geräten können viele Ar<strong>bei</strong>tsgänge schnellerund wirtschaftlicher erledigt werden.Die Kreiselegge schafft eine intensive Misch- undKrümelwirkung bis ca. 15 cm Ar<strong>bei</strong>tstiefe. Die aktivenWerkzeuge bereiten ein optimales Saatbett in praktischallen Bodenverhältnissen, auch <strong>bei</strong> verhärteten, dichtlagernden,trockenharten oder schweren Böden.Die Intensität der Bear<strong>bei</strong>tung Iässt sich gezielt durch dieVorfahrtsgeschwindigkeit, die Zapfwellendrehzahl unddas Getriebe der Kreiselegge beeinflussen. So kann dieSaatbettbereitung regelmäßig in einem Ar<strong>bei</strong>tsgang erledigtwerden. Die <strong>Kreiseleggen</strong> <strong>Zirkon</strong> von LEMKEN werdenden hohen Ansprüchen eines modernen Ackerbaubetriebesbestens gerecht. Sie sind für höchsteDauerbelastungen sowohl in konventionellen als auch inkonservierenden Bestellverfahren geeignet und könnensowohl im Heck- als auch im Frontanbau eingesetzt werden.


Perfekt in jeder AusführungHeck- und FrontanbauAufgesatteltDie Kreiselegge <strong>Zirkon</strong> im Frontanbau kann eineKombination für besonders schwierige Bedingungenoder im Einsatz für Spezialbetriebe mit Sonderkulturensein. Die exakte Tiefenführung und gute Rückverfestigungwird durch verschiedene Walzen erzielt.Die angebaute Kreiselegge <strong>Zirkon</strong> z.B. mit aufgebauterDrillmaschine Solitair oder Saphir von LEMKEN stellteine schlagkräftige Kombination für die Saat dar. BeiAr<strong>bei</strong>tsbreiten von 4 bis 6 m kann die Kombinationhydraulisch auf 3 m Transportbreite eingeklappt werden.Beim Umsetzen entstehen keine aufwendigen Rüstzeiten.Eine Ersparnis, die sich auszahlt.Die aufgesattelte Kreiselegge <strong>Zirkon</strong> mit der aufgebautenpneumatischen Drillmaschine Solitair von LEMKEN isteine leistungsstarke Kombination für den anspruchsvollenAckerbaubetrieb. Der bodenschonende Einsatz istgleichermaßen gewährleistet wie ein vorschriftsmäßigerStraßentransport. Mit wenigen Handgriffen lassen sichdie Kreiselegge <strong>Zirkon</strong> und die Drillmaschine Solitair voneinanderabkoppeln. So kann die Kreiselegge <strong>Zirkon</strong>sowohl solo eingesetzt werden, als auch über einDreipunktgestänge mit anderen Geräten kombiniert werden.


Präzisionstechnik von LEMKENDie DimensionenDie Getriebewanne<strong>Zirkon</strong> 10 <strong>Zirkon</strong> 7RillenkugellagerWellendichtringgetränkter Filzringgehärteter LaufringDichtscheibeGewindeplatteKlappsteckerJe nach Einsatzbedingung, Traktor und Flächenleistungkann zwischen <strong>Zirkon</strong> 7 und <strong>Zirkon</strong> 10 gewählt werden.Für beste Stabilität und hohe Standzeit sind Rotorwelleund Zinkenträger aus einem durchgehenden Stückgeschmiedet und hochvergütet.Bei gleicher Grundbauart ist die <strong>Zirkon</strong> 10 durch stärkereLager, Wellendurchmesser und Wannenunterseite fürhöchste Belastungen ausgelegt.Das Herzstück der Kreiselegge <strong>Zirkon</strong> ist dieGetriebewanne. Sie ist als geschlossene Einheit ausdickwandigem Sonderstahl mit eingeschweißtenLagerstellen hergestellt. Wanne und Deckel sind zueiner verwindungssteifen Einheit verschweißt.In der Getriebewanne liegen Zinkenträger und Stirnräderexakt und sicher. Der ruhige leichte Lauf und die präziseFührung der Zinkenträger garantieren eine hoheLebensdauer der LEMKEN Kreiselegge <strong>Zirkon</strong>.


Stabilität für hohe FlächenleistungDie LagerungDer ZinkenträgerZinkenträgerGetriebewanneIn einem speziellen Bear<strong>bei</strong>tungszentrum werden dieLagerstellen nach dem Schweißvorgang in einer Aufspannunggespindelt. Der so erreichte exakte Lagersitzsorgt für einen sehr ruhigen Lauf der Kreiselegge <strong>Zirkon</strong>.Beidseitig abgedichtete Rillenkugellager und die aufwendigenDichtungen schützen die Lager zuverlässig vorSchäden, Verunreinigungen und Trockenlaufen.Je vier Zinkenträger pro Meter Ar<strong>bei</strong>tsbreite sind versetztzueinander angeordnet damit die Zinken der Kreiselegge<strong>Zirkon</strong> hintereinander ar<strong>bei</strong>ten können. Somit wird eingleichmäßiger Kraftfluss der Zinken im Boden auch <strong>bei</strong>extrem schwierigen Bedingungen erreicht. Dies schaffteine hohe Laufruhe und das Aufschaukeln derKreiselegge wird verhindert. Beschädigungen durchSteine sind durch die tellerrunden Zinkenträger ausgeschlossen.


Moderne GetriebetechnikDasWechselradgetriebeDasDual-Shift GetriebeDer DrehrichtungswechselAlle Teile des Wechselradgetriebesder <strong>Zirkon</strong> 7 sind vergütet, Wellen undZahnräder zusätzlich oberflächengehärtet.Die gewünschte Rotordrehzahlwird durch einfachen Austauschder Wechselradzahnräder eingestellt.Der Gelenkwellenanschluss an derKreiselegge <strong>Zirkon</strong> liegt genau in derMitte. So werden Getriebe undGelenkwelle besonders geschont.Das neu konzipierte Dual-ShiftGetriebe der <strong>Zirkon</strong> 10 ist als schaltbaresKegelradgetriebe aufgebaut.Über den gut zugänglichen Schalthebelam Getriebe wird die Drehzahlumgeschaltet. Je nach Schaltpositionkönnen <strong>bei</strong> 1000er Zapfwelle330 oder 440 Rotorumdrehungenpro Minute einfach eingestellt werden.Das Dual-Shift Getriebe vonLEMKEN ermöglicht zusätzlich denDrehrichtungswechsel der Rotoren.Nach Lösen von drei Schrauben wirddas Getriebe mit einer Spindel um20 mm zwischen zwei Anschlägenverschoben.Zum Wechsel der Drehrichtung wirdentweder der linke oder rechte Rotorvom Getrieberitzel angetrieben.


Alles in einem GerätDieDrehrichtungDer Allround-SchnellwechselzinkenDieMesserzinkenDrehrichtungswechselDurch den Drehrichtungswechsel der<strong>Zirkon</strong> 10 kann der Messerzinken auf„Griff“ oder „Schlepp“ gefahren werden.Auf „Schlepp“ gestellt hat der Allround-Zinkeneine bessere Einebnungswirkungund Steine bleiben im Boden.Die auf „Griff“-Position, wie im Kreiselgrubber,bewährt sich <strong>bei</strong> der Mulchsaatdurch intensive Vermischung vonBoden und Bewuchs. Feinerde wird inden Bereich der Saatgutablage gefördert,Grobkrümel verbleiben an derOberfläche und reduzieren Verschlämmungund Erosion.Standardmäßig hat die <strong>Zirkon</strong> 10einen Allround-Schnellwechselzinkenmit <strong>bei</strong>dseitig geschärften Schneidkanten.Jedes Zinkenpaar wird miteinem Sicherungsstecker am Rotorbefestigt. Ein Zinkenwechsel istwerkzeuglos schnell durchzuführen.Die Befestigungsteile unterhalb desZinkenträgers schaffen größere Freiräumeund die glatte Unterseite desRäderkastens schützt vor Steinklemmerno.ä. 340 mm Länge und20 mm Dicke garantieren höchsteStandzeiten.Das spezielle Härtungsverfahrenmacht die Messerzinken besondersbruchsicher und verschleißfest. EineAufpanzerung in den kritischen Verschleißbereichenkann die Standzeitzusätzlich verlängern.Die Messerzinken der <strong>Zirkon</strong> 7 sindschleppend angeordnet. Großdimensionierte,hochfeste Befestigungsschraubenmit geschmiedetenGewindeplatten bieten Schutz vorAbreißen oder Verlust der Zinken.


Kompetenz im DetailDer TurmDer DreipunktanbauDer SpurlockererDie Kreiselegge <strong>Zirkon</strong> ist mit einemrobusten Geräteturm mit integriertemWerkzeugkasten ausgestattet.Die elastische, durchgehende Schienenwellezwischen den Unterlenkeranschlusspunktenfängt Stöße abund schont Schlepper und Gerät <strong>bei</strong>Transport und Ar<strong>bei</strong>t. Durch dievariablen Unterlenkeranschlüsselässt sich der Abstand zwischenSchlepper und Kreiselegge individuelleinstellen.Das hydraulische Dreipunktgestängekann an die serienmäßig integriertenBefestigungspunkte am Turm angebautwerden. Durch variable HöhenundLängsabstände wird die Kreiselegge<strong>Zirkon</strong> optimal auf alle Drillmaschineneingestellt. Alle Gelenkesind mit Buchsen ausgerüstet, umsie vor Verschleiß zu schützen.Die Flügelschar-Spurlockerer sindwerkzeuglos in der Ar<strong>bei</strong>tstiefe verstellbar.Sie können bequem undeinfach an jede Schlepperspurbreiteangepasst werden. Zum Schutz vorBeschädigung sind die Spurlockererserienmäßig mit automatischerÜberlastsicherung ausgerüstet.


Sicher und erfolgreichDas SeitenschildDer PlanierbalkenDer SaathorizontDie höhenverstellbaren Seitenschilderlinks und rechts neben derMesserzinkenreihe verhindern, dassdie äußeren Zinken Dämme aufwerfen.Die Seitenschilder können seitlichund nach oben ausweichen.Für den Transport lassen sie sich <strong>bei</strong>3 m Maschinen einfach einklappen.Zuführscheibe oder Seitenschildverlängerungermöglichen präziseAnschlussfahrten ohne Dammbildung.Der Planierbalken reguliert denErdstrom und ergänzt die Ar<strong>bei</strong>tder Messerzinken optimal. DieHöhenverstellung erfolgt mittelsExzenterhebel über Lochleisten.Unterstützend kann auch einSchraubenschlüssel eingesetzt werden.Steine werden nach untengedrückt und der krümelige,gelockerte Boden wird eingeebnet.Der Planierbalken kann wahlweisevor oder zwischen Messerzinken undNachlaufwalze angebracht werden.Als Nachlaufgerät zur Kreiselegge<strong>Zirkon</strong> bietet LEMKEN verschiedeneTrapezwalzen an. Die einzelnenTrapezringe verdichten den Bodenstreifenweise im Abstand derDrillschare. Damit wird eine besondersgleichmäßige Ablagetiefe undein optimaler Bodenschluss erzielt.


LEMKEN <strong>Zirkon</strong> mit SolitairDie KombinationDie optimale BodenanpassungDie aufgesattelte Kreiselegge <strong>Zirkon</strong> kann solo oder inKombinationen eingesetzt werden. Im Solobetrieb wirdwährend der Ar<strong>bei</strong>t das Fahrwerk ausgehoben, so dassdie großvolumigen Räder keinen Bodenkontakt haben.Für die Kombination der Kreiselegge <strong>Zirkon</strong> mit derpneumatischen Drillmaschine Solitair von LEMKEN liegendie Koppelpunkte oberhalb der Fahrwerksachse derKreiselegge. Somit wird eine kurze, kompakteKombination erreicht, die sich schnell wieder trennenlässt. Die serienmäßig eingebaute Fahrwerksentlastungsorgt für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung in derKombination und gewährleistet eine exakte Einhaltungder Ar<strong>bei</strong>tstiefe der Kreiselegge <strong>bei</strong> unterschiedlichenFüllständen der Drillmaschine. Zusätzlich ist ein hydraulischesAushubgestänge lieferbar, um die <strong>Zirkon</strong> mit anderenDrillmaschinen zu kombinieren.Um <strong>bei</strong> Ar<strong>bei</strong>tsbreiten ab 4 m eine gute Bodenanpassungzu erreichen, bestehen die klappbaren <strong>Kreiseleggen</strong><strong>Zirkon</strong> aus zwei Einheiten. Jede Einheit ist an einer eigenenPendelachse befestigt und ar<strong>bei</strong>tet unabhängig.Die Pendelachsen sind mittig vor jedem Ar<strong>bei</strong>tsfeld angeordnet,so dass die Kreiselegge <strong>Zirkon</strong> ohne Stützräderjederzeit stabil geführt wird.


Zukunftsweisende KombinationDer sichere TransportDer FrontanbauAuch <strong>bei</strong> Ar<strong>bei</strong>tsbreiten über 3 m ist der Transport derKreiselegge <strong>Zirkon</strong> problemlos, denn die Transportbreiteentspricht mit max. 3 m immer den gesetzlichenVorgaben der Straßenverkehrsordnung. Die aufgesattelteKreiselegge <strong>Zirkon</strong> kann für den schnellen und sicherenStraßentransport mit einer Druckluftbremsanlage ausgerüstetwerden.Schnelles Ein- und Ausklappen macht die Kreiselegge<strong>Zirkon</strong> sofort ar<strong>bei</strong>ts- bzw. transportbereit. ZusätzlicheKosten für einen Transportwagen entfallen und dasschnelle Umsetzen von Feld zu Feld erhöht dieSchlagkraft.Die Kreiselegge <strong>Zirkon</strong> im Frontanbau kann eineKombination für besonders schwierige Bedingungenoder im Einsatz für Spezialbetriebe mit Sonderkulturensein. Die Rohrstabwalze vor der Kreiselegge sorgt für dieexakte Tiefenführung der Ar<strong>bei</strong>tswerkzeuge. Die guteRückverfestigung wird durch verschiedene Walzen ausdem umfangreichen LEMKEN Walzenprogramm erzielt.


Technische DatenAr<strong>bei</strong>ts- Gewicht Transport Zapfwellen- Rotor AnzahlBis Bezeichnung breite ohne Walze breite drehzahl drehzahl RotorenkW (PS) (ca. cm) (ca. kg) (ca. m) (min -1 ) (min -1 )– starr –88 (120) <strong>Zirkon</strong> 7 / 250 250 658 2,5 540 / 1.000 365 / 438 10103 (140) <strong>Zirkon</strong> 7 / 300 300 718 3,0 540 / 1.000 365 / 438 12103 (140) <strong>Zirkon</strong> 7 / 300 S* 300 746 3,0 540 / 1000 365 / 438 12103 (140) <strong>Zirkon</strong> 7 / 400 S* 400 928 4,0**540 / 1.000 365 / 438 16147 (200) <strong>Zirkon</strong> 10 / 300 300 922 3,0 1.000 330 / 440 12162 (220) <strong>Zirkon</strong> 10 / 400 400 1.149 4,0**1.000 330 / 440 16170 (230) <strong>Zirkon</strong> 10 / 450 450 1.269 4,5**1.000 330 / 440 18– hydraulisch einklappbar –184 (250) <strong>Zirkon</strong> 10 / 400 K 400 1.774 3,0 1.000 330 / 440 16199 (270) <strong>Zirkon</strong> 10 / 450 K 450 1.908 3,0 1.000 330 / 440 18213 (290) <strong>Zirkon</strong> 10 / 500 K 500 2.078 3,0 1.000 330 / 440 20235 (320) <strong>Zirkon</strong> 10 / 600 K 600 2.464 3,0 1.000 330 / 440 24– hydraulisch einklappbar, aufgesattelt –184 (250) <strong>Zirkon</strong> 10 / 400 KA 400 3.543 3,0 1.000 330 / 440 16199 (270) <strong>Zirkon</strong> 10 / 450 KA 450 3.746 3,0 1.000 330 / 440 18213 (290) <strong>Zirkon</strong> 10 / 500 KA 500 3.935 3,0 1.000 330 / 440 20235 (320) <strong>Zirkon</strong> 10 / 600 KA 600 4.459 3,0 1.000 330 / 440 24* schwere Turmausführung für die Aufnahme des stärkeren Dreipunktgestänges** überschreitet die zulässige Transportbreite laut StVZOGrundausstattung <strong>Zirkon</strong> 7Schienenwelle Kat. II (wahlweise Kat. III),Walterscheid-Gelenkwelle mit Nockenschaltkupplung,Wechselradgetriebe 21/23, Zapfwellendurchtrieb 1 3 /8’’,spezialgehärtete Messerzinken, Schutzschiene,höhenverstellbare federbelastete SeitenschilderZubehör <strong>Zirkon</strong> 7Walzen aus dem umfangreichen LEMKENWalzenprogramm, mechanische und hydraulischeAushubgestänge, Kupplungsdreieck, Spuranreißer,Spurlockerer, Planierbalken, Zuführscheiben,Schubvorrichtung, Gelenkwellenüberwachung,Warntafeln und Beleuchtung, Messerzinken aufgepanzert,zusätzliche Wechselradsätze 19/25 oder 18/26Grundausstattung <strong>Zirkon</strong> 10Schienenwelle Kat. II (wahlweise Kat. III),Walterscheid-Gelenkwelle mit Nockenschaltkupplungfür 1.000er und 540er Zapfwellen, 2-Gang-Dual-ShiftSchaltgetriebe mit Drehrichtungswechsel, Träger fürSpurlockerer und Spuranreißer, Zapfwellendurchtrieb1 3 /4’’ 6-teilig, spezialgehärtete Schnellwechsel-Allround-Messerzinken auf Griff oder Schlepp montiert,höhenverstellbare und federbelastete SeitenschilderZubehör <strong>Zirkon</strong> 10Walzen aus dem umfangreichen LEMKENWalzenprogramm, mechanische und hydraulischeAushubgestänge, Kupplungsdreieck, Spuranreißer,Spurlockerer, Planierbalken, Zuführscheiben,Schubvorrichtung, Gelenkwellenüberwachung,Warntafeln und Beleuchtung, Schnellwechsel-Allround-Messerzinken aufgepanzertAlle Angaben, Maße und Gewichte sind Gegenstand fortwährender technischer Weiterentwicklung und daher unverbindlich. Die Gewichtsangabenbeziehen sich immer auf die Grundausrüstung. Änderungen bleiben vorbehalten.LEMKEN GmbH & Co. KGWeseler Str. 5, D-46519 Alpen · Postfach 11 60, D-46515 AlpenTelefon (+49) 28 02 / 81-0 · Fax (+49) 28 02 / 81-2 20E-Mail: lemken@lemken.com · Internet: www.lemken.comIhr LEMKEN-Fachhändler:FS. B.O.S.S · 12/04 · 175 0037/D

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