Transparenz schafft Vertrauen Debtor Management
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2<br />
Hirschvogel International Hirschvogel International<br />
Automobilmarkt in USA:<br />
Krise als Chance<br />
Die ursprüngliche Krise am<br />
Immobilien- und Finanzmarkt<br />
in den USA hat sich mittlerweile<br />
in fast alle Bereiche ausgebreitet.<br />
Besonders hart ist die<br />
Automobilindustrie betroffen.<br />
Neben Chrysler und GM melden<br />
auch immer mehr namhafte<br />
First-Tier-Lieferanten Insolvenz<br />
an. Die OEMs legen ihre Produktion<br />
über mehrere Wochen,<br />
sogar Monate still. Das hat zur<br />
Folge, dass bei Lieferanten, die<br />
stark von diesen OEMs abhängen,<br />
der Umsatz immens einbricht.<br />
Diese Konstellation kann<br />
eine weitere Insolvenz-Welle<br />
durch die gesamte Lieferkette<br />
zur Folge haben.<br />
Auch an Hirschvogel Incorporated<br />
in den USA geht die Krise nicht<br />
spurlos vorbei, doch hält sich der<br />
Umsatzeinbruch in einem Rahmen,<br />
mit dem wir gut umgehen<br />
können. Dies haben wir unserer<br />
guten Diversifikation zu verdanken.<br />
Zum einen hat Hirschvogel<br />
einen breiten Kundenstamm, zum<br />
anderen eine Streuung in verschiedene<br />
Produktgruppen und<br />
auch einen nicht unwesentlichen<br />
Geschäftsanteil im Non-Automotive-Bereich.<br />
Deshalb fallen die<br />
Rückgänge bei Hirschvogel geringer<br />
aus, als bei vielen anderen Unternehmen<br />
in unserer Branche.<br />
Fast täglich gibt es neue Hiobs-<br />
Botschaften und Überraschungen<br />
auf dem Automobilmarkt. Hirschvogel<br />
beobachtet diese Entwicklungen<br />
ständig, reagiert auf diese<br />
In Motion<br />
möglichst früh und versucht dabei,<br />
ein Maximum an Flexibilität zu bewahren.<br />
Schon frühzeitig haben<br />
wir entsprechende Maßnahmen<br />
eingeleitet, um auf die reduzierten<br />
Abnahmemengen zu reagieren.<br />
Hirschvogel versucht, pro-aktiv in<br />
der Krise zu agieren, indem wir zum<br />
Beispiel ein „Risk <strong>Management</strong>“<br />
betreiben. Sowohl auf Lieferanten-<br />
als auch auf Kundenseite wird eine<br />
Risikoanalyse durchgeführt und<br />
dementsprechende Vorkehrungen<br />
getroffen (siehe Beitrag Debitorenmanagement).<br />
Wir sind überzeugt, dass nach der<br />
Krise eine Erholung des Markts<br />
einsetzt. So nutzen wir die Zeit für<br />
Umstrukturierungen, Produktionsverbesserungen,<br />
Schulungen etc.,<br />
um so gestärkt aus der Krise hervor<br />
zu gehen.<br />
Neben all den Gefahren bringt die<br />
Krise aber auch Chancen mit sich.<br />
Viele unserer amerikanischen<br />
Kunden haben Bedenken hinsichtlich<br />
der finanziellen Stabilität<br />
des ein oder anderen Wettbewerbers.<br />
So konnte Hirschvogel<br />
Incorporated in der Krisenzeit<br />
sogar neue Projekte dazu gewinnen.<br />
Selbst wenn sich der Markt<br />
nur sehr langsam erholen würde,<br />
plant Hirschvogel Incorporated<br />
ein gesundes Wachstum in den<br />
kommenden Monaten.<br />
Thomas Willburger –<br />
Leiter Vetrieb,<br />
Hirschvogel Incorporated<br />
Hirschvogel<br />
Automotive Group<br />
Automotive Market in the US:<br />
Taking Advantage of the Crisis<br />
The original crisis on the real<br />
estate and financial market in<br />
the US has now spread to almost<br />
all areas. The automotive<br />
industry has been hit particularly<br />
hard. Besides Chrysler and GM,<br />
an increasing number of renowned<br />
first-tier suppliers are<br />
filing under Chapter 11. The<br />
OEMs are shutting down their<br />
production for several weeks or<br />
even months. For the suppliers<br />
who depend heavily on these<br />
OEMs this is causing their turnover<br />
to plummet. This constellation<br />
may lead to a further<br />
bankruptcy wave across the<br />
entire supply chain.<br />
While the crisis has certainly<br />
not passed by unnoticed for<br />
Hirschvogel Incorporated in the<br />
US, the cut in turnover is being<br />
contained to such an extent<br />
that we can handle it well.<br />
This is due to our high level of<br />
diversification. On the one hand,<br />
Hirschvogel has a broad customer<br />
base; on the other hand, we have<br />
various product groups as well as<br />
a significant turnover in the nonautomotive<br />
area. This means that<br />
economic downturns do not have<br />
such a severe impact as they do<br />
on many other companies in our<br />
industry.<br />
Bad news and unpleasant surprises<br />
are almost a daily occurrence<br />
on the automotive market<br />
at the moment. Hirschvogel is<br />
keeping tabs on these developments,<br />
is reacting to them as<br />
quickly as possible and is striving<br />
to maintain maximum flexibility.<br />
We introduced appropriate measures<br />
early on in order to react to<br />
reduced order quantities.<br />
Hirschvogel is trying to be proactive<br />
during the crisis by operating<br />
risk management, for example.<br />
A risk analysis is carried out on<br />
both the supplier and customer<br />
side. Appropriate measures are<br />
then implemented as a result of<br />
this (please refer to the article on<br />
debtor management).<br />
We are convinced that after the<br />
crisis the market will see a recovery.<br />
We are therefore using<br />
the time constructively for restructuring<br />
measures, for making<br />
production improvements, for<br />
carrying out training etc., in order<br />
to emerge from the crisis in a<br />
stronger position.<br />
Besides all the risks, the crisis<br />
also holds opportunities. Many of<br />
our US customers have opted to<br />
come to Hirschvogel due to concerns<br />
over the financial stability<br />
of other competitors. Hirschvogel<br />
Incorporated has therefore even<br />
been able to gain new projects in<br />
these times of crisis. Even if the<br />
market were to make only a slow<br />
recovery, Hirschvogel Incorporated<br />
is planning healthy growth over the<br />
coming months.<br />
Thomas Willburger –<br />
Sales Director,<br />
Hirschvogel Incorporated