Bedienungsanleitung Ladebordwand mit ... - Sörensen

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Tägliche SichtprüfungenFunktion und Vollständigkeit der Bedien- und SicherheitseinrichtungenLesbarkeit der Bedien- und HinweisschilderSchäden und Vollständigkeit an Bolzen und BolzensicherungenBeschädigungen und Dichtigkeit von Schläuchen, Verschraubungen und Ventilenan den ZylindernBeschädigung und Funktion der WarnblinkleuchtenDer Batteriehauptschalter (Sonderausrüstung) ist auf Funktion zu prüfenJeder Mangel ist sofort zu beheben und fehlende Teile sind umgehend zu ersetzen!Der Betreiber ist verantwortlich für die rechtzeitige Instandsetzung erkannter Mängel!Die Bedienungsanleitung muss ständig im Fahrzeug mitgeführt werden!Reparaturen dürfen nur mit Original-Ersatzteilen ausgeführt werden!Jährliche ÜberprüfungDie Ladebordwand muss nach der ersten Inbetriebnahme in Abständen von längstenseinem Jahr durch einen Sachkundigen überprüft werden. Das Ergebnis dieserÜberprüfung ist im Prüfbuch einzutragen.Betriebsanleitung und Wartungshandbuch20 910 0445Baureihe X1 und X4 StandardAusgabe: 01.2013
BatteriekapazitätDie Batteriekapazität für den Einsatz von Ladebordwänden ist in der Regel vom Fahrzeugherstellervorgegeben, bitte unbedingt die Aufbaurichtlinien der Fahrzeugherstellerbeachten.Unsere Empfehlung für die Batteriekapazität:Der Einbau einer verstärkten Lichtmaschine sowie die Installation einer zusätzlichenBatterie werden von uns grundsätzlich empfohlen. Der Betreiber ist verantwortlich für dieBatteriekapazität und den Ladezustand der Batterie.Tragkraft 750 kg Batteriegröße 12 Volt - 1 x 88 Ah 24 Volt – 2 x 66 AhTragkraft 1000 bis 1500 kg Batteriegröße 12 Volt - 1 x 143 Ah 24 Volt - 2 x 110 AhTragkraft 2000 bis 2500 kg Batteriegröße 24 Volt – 2 x 143 AhDer ElektromotorDer Elektromotor des Hydraulikaggregates hat je nach Tragkraft der Ladebordwand eineLeistungsaufnahme von 0,8 KW bis 3KW.Das ergibt bei voller Betriebsspannung von:12 Volt einen Strom bis 150 Ampere. Sinkt die Betriebsspannung auf 9 Volt, verdoppeltsich der Strom bis auf 300 Ampere.24 Volt einen Strom bis 150 Ampere. Sinkt die Betriebsspannung auf 12 Volt, verdoppeltsich der Strom bis auf 300 Ampere.Dieser hohe Strom bei niedriger Spannung führt zur übermäßigen Erhitzung derKupferwicklung. Die Folge ist, dass der Schutzlack der Kupferwicklung schmilzt und es inder Folge zu einem Kurzschluss, bzw. dem Verbrennen des Motors kommen kann.So beugen Sie vorSchäden am E-Motor und am Leistungsrelais vermeiden Sie, wenn Sie für den Betrieb derLadebordwand grundsätzlich eine ausreichende Spannung sicherstellen. Wenn Siefeststellen, dass sich der E-Motor mit einer Last quält, die normalerweise mühelosgehoben wurde, brechen Sie den Hebevorgang sofort ab und sorgen Sie dafür, dass dieBatterien geladen werden.Wenn Sie feststellen, dass die Batterien nach Ihrer Meinung zu schnell leer sind, lassenSie die Batterien und die Zuleitungen zum Aggregat vom Fachmann überprüfen.Möglicherweise müssen die Zuleitungen, die Masseverbindung oder die Batterieninstandgesetzt oder ausgewechselt werden.Achten Sie darauf, dass die Ladungsintervalle für die Batterien zwischen den einzelnenBe- und Entladungsvorgängen ausreichend sind.Betriebsanleitung und Wartungshandbuch20 910 0446Baureihe X1 und X4 StandardAusgabe: 01.2013
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Seite 6 und 7: AllgemeinesDieses Bedienungs- Wartu
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Seite 12: Allgemeine HinweiseZum Betrieb der
Seite 15: Gefahrenhinweis wegen ungesicherter
Seite 20 und 21: Option Handsteuerbirne mit Spiralka
Seite 22 und 23: Bedienung der Option hydraulische S
Seite 24 und 25: Diagnose DiodeErklärung der Diagno
Seite 26: Reparatur tragender BauteileReparat

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