achrüstung Travel Assistant – Opel Signum So sollte es hinterher ...

achrüstung Travel Assistant – Opel SignumBeschrieben wird der Umbau an einem 2007er Opel Signum ohne Vorrüstung für den TravelAssistant (lediglich die Stehbolzen waren vorhanden).So sollte es hinterher aussehen.Vorwort:Leider habe ich bei dem Umbau nur Bilder mit dem Handy gemacht. Die Qualität der Bilderist daher nicht ganz so gut. Zum Zeitpunkt des Umbaus war mein Travel Assistant leider nochnicht da, daher fehlen hier noch die Bilder mit Verbautem TA. Dieser braucht aber dann nurnoch hineingesteckt werden. Bei mir waren die Gewindebolzen auf dem Mitteltunnel bereitsunter dem Teppich montiert, und mussten nicht mehr eingeschweißt werden. Diese kann manmit druck erfühlen.Folgendes Werkzeug wir benötigt: Schraubenzieher mit verschiedenen Torx Bit`s (20 – 45), sowie Schlitz & Kreutz Bit`s Teppichmesser, Seitenschneider, Ratsche mit einer 10er Nuss Feder zum verlegen der Kabel unter dem TeppichFolgende Teile werden benötigt: 4x Nr.: 16 99 46 Haltebolzen (bzw. Hülsen) für mittlere Rücksitzlehne des TA 4x Nr.: 51 69 980 Schraube für Haltebolzen (bzw. Hülse) 2x Nr.: 20 64 884 Mutter zur Befestigung der Grundplatte, sowie des Steckers 2x Nr.: 20 36 817 Schraube zur Befestigung der Kunststoffabdeckung 1x Nr.: 23 19 518 Ankerplatte für den Mitteltunnel 1x Nr.: 23 19 522 Kunststoffabdeckung Anthrazit ( Beige: Nr.: 23 19 251 ) 1x Nr.: 67 80 156 Kabelsatz ( ohne Twin Audio im TA )©by SchluffiACHTUNG: Ich übernehme keinerlei Verantwortung für eventuelle Schäden (oder Misslingen) beim Einbaubzw. der Verwendung dieser Anleitung! Es handelt sich hierbei lediglich um eine Beschreibungen wie ich denEinbau/Umbau gemacht habe. Ich bitte um Euer Verständnis.

1. Vorbereitende Arbeiten / Demontage KofferraumAls erstes sollten im Kofferraum folgende Verkleidungen demontiert werden:1. Gepäckraumrollo2. Fach links (öffnen)3. Kofferraumboden (Hier müssen die beiden hinteren TX45 Schrauben aus denVerzurrösen geschraubt werden. Diese befinden sich unter einer Plastikkappe sowie inder Mitte die Kunststoffmutter entfernt werden)4. Verzurröse vorne links5. Alu Ladeleiste ( von innen mit 2 Schrauben verschraubt und gesteckt )Dann sollten die beiden äußeren Sitze ganz nach vorne gefahren werden, und die Lehnen nachvorne umgelegt werden.2. Montage Bolzen / Hülsen SitzJetzt muss zunächst der Halter für die Gurtschlösser ausgebaut werden. Dieser ist an 3 Stellenverschraubt. 2 Schrauben ( je eine links und rechts der Lehne) ließen sich problemfrei lösen.Die dritte ist von Unter verschraub. Ich habe keine Ahnung wie man diese lösen soll, ich habediese auch erst gesehen als es schon zu spät war. Ein etwas kräftiger Ruck und schon war esausgerastet. Ich habe es bei der Montage mit ein wenig Kleber wieder fixiert. Um an dieseSchraube zu kommen muss man meiner Ansicht nach die komplette Lehne demontieren. Hiermüsst Ihr selbst entscheiden wie ihr es machen wollt. Dann die Verkleidung abnehmen.Man kann nun seitlich schon die beiden Löcher sehen wo die Gewindebolzen verschraubtwerden.©by SchluffiACHTUNG: Ich übernehme keinerlei Verantwortung für eventuelle Schäden (oder Misslingen) beim Einbaubzw. der Verwendung dieser Anleitung! Es handelt sich hierbei lediglich um eine Beschreibungen wie ich denEinbau/Umbau gemacht habe. Ich bitte um Euer Verständnis.

Nun kann man die 4 Bolzen montieren.Leider kommt man an die unteren Bolzennur sehr schlacht mit dem Werkzeug dran.Hier habe ich einen TX Bit und eine Zangegenommen. Wenn pro Seite die Bolzenverschraubt sind sollte das so aussehen.Wartet an dieser Stelle mit der Montage desGurtschlosshalters noch bis die Kabelverlegt sind, dann in umgekehrter folgewieder montieren.3. Ausschnitt TeppichSo und weiter geht es mit dem Teppich. Ein kleinerSchnitt oberhalb der Gewindebolzen und schon kannman Teppich und Fließ mit einer Nuss durchstoßen.©by SchluffiACHTUNG: Ich übernehme keinerlei Verantwortung für eventuelle Schäden (oder Misslingen) beim Einbaubzw. der Verwendung dieser Anleitung! Es handelt sich hierbei lediglich um eine Beschreibungen wie ich denEinbau/Umbau gemacht habe. Ich bitte um Euer Verständnis.

Dann kann man die Ankerplatte auflegen, und mit dem Messer entlang der Kanten schneiden.Der Teppich und die Dämmwolle müssen komplett an dieser Stelle weichen, damit dieAnkerplatte auf dem Mitteltunnel aufliegt. WICHTIG hier vorsichtig schneiden, und liebernoch einmal nach schneiden als zu viel weg zu schneiden. Schmeißt das heraus geschnittene /gerupfte Fließ nicht direkt weg, ich habe es genutzt um die den Teppich an den Kantenhinterher etwas zu unterfüttern. Dann liegt der Teppich schön straff unter der Abdeckung an.Sitzt die Ankerplatte und auch die Abdeckplatte sauber auf kann der Stecker mit derAnkerplatte verschraubt werden ( 2x Mutter). Die Ösen der Platte müssen nach vorne, dasKabel des Steckers nach hinten.4. Kabel verlegen / elektrischer AnschlussUm das Kabel besser verlegen zu können habe ich unter dem mittleren Sitz noch einenzusätzlichen T – Schnitt gemacht. Hinterher ist dieser kaum noch Sichtbar, und auch immerVerdeckt. Dann kann man mit einer Feder, oder einem Draht die beiden Kabel unter demTeppich aber über dem Filz durch ziehen, und anhand der Linie verlegen.©by SchluffiACHTUNG: Ich übernehme keinerlei Verantwortung für eventuelle Schäden (oder Misslingen) beim Einbaubzw. der Verwendung dieser Anleitung! Es handelt sich hierbei lediglich um eine Beschreibungen wie ich denEinbau/Umbau gemacht habe. Ich bitte um Euer Verständnis.

©by SchluffiACHTUNG: Ich übernehme keinerlei Verantwortung für eventuelle Schäden (oder Misslingen) beim Einbaubzw. der Verwendung dieser Anleitung! Es handelt sich hierbei lediglich um eine Beschreibungen wie ich denEinbau/Umbau gemacht habe. Ich bitte um Euer Verständnis.

Unterhalb der Rückenlehne sieht man dannauch noch einen halbrunde Öffnung, durchdie man das Kabel weiter verlegen kann bishin zum REC.Das Massekabel wird am hinterenMassepunkt in der Reserveradmuldeangeschlossen. Das +12V Kabel wird mitdem Sicherungsadapter gemäß der OpelEinbauanleitung in Steckplatz F26gesteckt. Da hier anders als in derAnleitung das Kabel nicht passt habe ichden Stecker einfach gedreht.Wichtig bitte jetzt noch einmal prüfen obauch wirklich Strom ankommt. Diesersollte allerdings nur bei eingeschalteterZündung anliegen, da sonst die Kühltruhepermanent laufen würde.5 ZusammenbauNun können sämtliche Verkleidungsteile wieder montiert werden. Und der Travel Assistantkann montiert und getestet werden.6 Preise (Alle Preise sind ca. Preise Stand Frühjahr 2011) Original Opel Nachrüstsatz lt. Teileliste ( siehe oben) ~71,-€ Travel Assistant gebraucht je nach Ausführung ab ~100,-€7 LinksZubehörkatalog Opel Vectra C / Signum:http://www.produkte24.com/cy/opel-deutschland-952/opel-signum-und-vectra-zubehoerkatalog-2006-1668/e-bay Suche ( Travel Assistant ):http://shop.ebay.de/i.html?_from=R40&_trksid=p3984.m570.l1313&_nkw=Travel+Assistant&_sacat=See-All-CategoriesIch wünsche Euch viel Spaß beim Umbau, und allzeit gute Fahrt.©by SchluffiACHTUNG: Ich übernehme keinerlei Verantwortung für eventuelle Schäden (oder Misslingen) beim Einbaubzw. der Verwendung dieser Anleitung! Es handelt sich hierbei lediglich um eine Beschreibungen wie ich denEinbau/Umbau gemacht habe. Ich bitte um Euer Verständnis.