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DORMA HSW-EM - dortechnik.cz

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Automatic-Schiebewandsystem<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>Die Wand derunbegrenzten MöglichkeitenWenn Räume nach Bedarfoder zu bestimmten Zeitenzu unterteilen sind, Außenfrontensich bei schönemWetter weit öffnen und beischlechtem Wetter dichtschließen lassen sollen,Zwischenwände an manchenTagen benötigt werden undan anderen nicht –das Automatic-Schiebewandsystem<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>macht es möglich.Unübertroffene FlexibilitätAus einzelnen verfahrbarenFlügeln bestehend, läßt sichdas <strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>System jedem nur denkbarenGrundriss und architektonischenKonzept anpassen.Die Schiebeflügel sind inmehreren Standardausführungensowie in nahezujeder gewünschten individuellenAusführung lieferbar.Die Parkierungen zur Unterbringungder zur Seitegefahrenen Schiebeflügelwerden entsprechend denörtlichen Gegebenheiten angeordnetund so ausgeführt,dass die geparkten Schiebeflügelwenig Platz inAnspruch nehmen.Vorgerichtete Anlagen könnenzu einem späteren Zeitpunktmit Automatik-Funktionnachgerüstet werden.Breiter FunktionsumfangÜber das automatischeÖffnen und Schließen derSchiebeflügel hinaus,ermöglicht die parametrierbareProzessorsteuerungdes Automatic-Schiebewandsystems<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>eine variable Teilöffnungund Personenöffnung beigeschlossener Wand.Selbstverständlich lassensich die Schiebeflügel auchvon Hand leicht und sicherverschieben, z.B. beimReinigen des Fußbodens.Beim Einschalten desAntriebs werden sie automatischin der richtigenReihenfolge eingefügt.Flügelgewichte bis 250 kg,kein Mindestflügelgewicht.Merkmale und Vorteile– Komfortables Öffnen undSchließen auf Knopfdruck– Hohe Öffnungs- undSchließgeschwindigkeit– Flügelgewichte bis 250 kg– Maßgeschneiderte, auf dieGrundrissgestaltung abgestimmteAusführungen– Hohe Zuverlässigkeit undFunktionssicherheit durcheinzeln angetriebeneSchiebeflügel– Minimale Antriebs- undLaufschienenhöhe– Platzsparendes Parken derSchiebeflügel bei geöffneterWand und variableParkierungen– Schiebeflügel in unterschiedlichenAusführungenund Varianten bis hinzu individuellen Gestaltungen– Überwachung der Flügelposition– Automatischer Stoppbeim Auftreffen auf einHindernis– Automatische Verriegelungnach dem Schließen– Schiebeflügel auchmanuell verschiebbar– Stufenlose Teilöffnung– Personenöffnung beigeschlossener Wand– Begehbarkeit dergeschlossenen WandInhaltSeiteMaße, Daten, Funktionen 4Ausstattungen und Grundformen 5Schiebewandsystem als Raumteiler mit Punkthaltern<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/MANET 6Schiebewandsystem als Raumteiler mit Türschuhprofilen<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong> 8Schiebewandsystem als Raumteiler<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/SECURTEC 10Einbau und Montagebeispiele 12Parkierungen 14Schiebewandsystem als Außenfronten, wärmedämmend<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/IsoComfort 16Schiebewandsystem als Zwischenwand, schalldämmend<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/IsoComfort 18Zubehör, Anschlüsse 19Ausschreibungstext 202


RaumteilerZum Einsatz als Raumteilerkann das <strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>System ausgestattet werdenmit– Ganzglas-Schiebeflügelnmit je zwei oben undunten angeordnetenPunkthaltern MANET– Ganzglas-Schiebeflügelnmit oben und unten überdie gesamte Breite gehendenTürschienen– gerade Glas-Schiebeflügel– mit Feinrahmen SECURTEC– gebogene Glas-Schiebeflügelmit SECURTEC-FeinrahmenAußenfronten wärmedämmendFür optimale Dämmung undhohe Behaglichkeit beigeschlossener Schiebewandsorgt die Variante <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/IsoComfort. Sie besteht ausGlas-Schiebeflügeln mit– Rahmen aus wärmegetrenntenAußen- undInnenprofilen mit vollautomatischerdoppelter Abdichtungoben und unten– Scheiben aus Isolier- oderSpezialglas.Außerdem bewirkt ein seitlichangeordnetes, verfahrbaresTeleskopelement, dassdie IsoComfort-Schiebeflügelnach dem Schließen eng zusammengeschobenwerden,wobei die seitlichen Dichtungenlückenlos ineinandergreifen und optimal dichten.(in Vorbereitung)Zwischenwände, schalldämmendZur Verwirklichung schalldämmenderZwischenwändekommt die Variante <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/IsoComfort mit Rahmenaus getrennten Aluminium-Profilen und vollautomatischerdoppelter Abdichtung obenund unten sowie seitlichangeordnetem, verfahrbaremTeleskopelement zurAnwendung.Die Rahmen erhalten eineFüllung aus schalldämmendenSandwichplatten undauf beiden Seiten eineindividuelle Verkleidung ausGlas, Metall oder Holz.(in Vorbereitung)3


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>Maße, Daten,FunktionenTechnische DatenAntriebstiefeAntriebshöhemax. Antriebslänge<strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>140 mm165 mm40 mmax. Anzahl Fahrflügel 40max. ÖffnungsweiteKombination mehrerer Anlagen "Flügelbreiteempfohlene max. Anlagenhöhemax. Flügelgewicht <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong> 180max. Flügelgewicht <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong> 250Mindestgewicht –minimaler Radius für gebogene VerläufeRadius RichtungsänderungOffenhaltezeit PersonenöffnungFahrgeschwindigkeitSchleichgeschwindigkeit40 m600–1500 mm3,5 m180 kg250 kg1,5 m150 mm0–60 s80–150 mm/s50–80 mm/sKraftbegrenzung, einstellbar0–150 Neine Flügelbreite Abstand derfahrenden Flügel 2reduzierter Abstand der fahrenden Flügel "Parametereinstellung 2Leistungsaufnahme stand-bymax. Leistungsaufnahme (20 Flügel)Durchschnittsverbrauchelektromechanische Verriegelung 2Handentriegelung intern 2Handentriegelung extern "TÜV baumustergeprüft 2Geprüft nach Niederspannungsrichtlinie 2SteuerungsfunktionenFunktionen Programmschalterauf – stopp – zu 2Teilöffnung 2Personenöffnung 2Schlüsseltaster zur Personenöffnung "Notstrommodul "potentialfreier Kontakt "Schleusensteuerung "Verriegelungs-Zustandsmeldung 2parametrierbare Prozessorsteuerung 2NetzabsicherungAnschlussspannungStromversorgung extern20 W400 W30 W/h10 ASchutzklasse IP 20230 V, 50 Hz24 VDC/2 AParkierungParkierung sichtbar 6Parkierung im Nebenraum 6automatische Abschlussklappe "zweite Parkierung "Parkierung mitten im Verlauf "Parkierung mit Wandanschluss "SchiebeflügelausführungGanzglas mit MANET Punkthaltern, gerade 6Ganzglas mit MANET Punkthaltern, gebogen 6Ganzglas mit Türschienen, gerade 6Feinrahmung SECURTEC, gerade 6Feinrahmung SECURTEC, gebogen 6Antriebsausführungautomatic 6manuell, vorgerüstet für Automaticbetrieb 61342SystemaufbauIm Wesentlichen besteht dasAutomatic-Schiebewandsystem<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>bei Ausführung als Raumteileraus1 an der Decke oder Wandmontierten Laufschienenmit zweipoligem StromschienensystemundVerkleidung• <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong> 180: Laufschieneaus Aluminium-Eloxal, Kunststoffrollen• <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong> 250: Chrom-Nickel-Stahl-Laufschieneund gehärteteStahlrollen2 in den Fußboden eingelassenenFührungsschienen3 Laufwagen mit Aufhängungenund Antriebsmotorje Schiebeflügel4 Schiebeflügeln inGanzglasausführung,Manet-Punkthaltern oderSECURTEC-RahmenprofilParkierung in maßgeschneiderterAusführungund objektspezifischerAnordnung.2 Standard " Option 6 Wahlweise4


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>Ausstattungen undGrundformenAnschlussmöglichkeiten3 3 1 5 1 2 46712Ganzglas- oder Glas-SchiebeflügelManuelle oder automatischeDrehtür festinstalliertZusatzausstattung34567AusstattungAutomatic-Schiebetüranlage,als beliebigpassierbare, automatischöffnende und schließendeTür (Beispiel oben:die einseitige Teleskop-Schiebetüranlage<strong>DORMA</strong> TST).Feststehendes SeitenteilAutomatischer Fahrflügelmit manueller Dreh- oderPendeltürParkierungLetzter Flügel alsWandanschlussflügel8910111213GrundformenGerade SchiebewandÜber Eck gehendeSchiebewandGebogene Schiebewandmit geraden SchiebeflügelnGebogene Schiebewandmit gebogenenSchiebeflügelnHalbrund vorspringendeSchiebewand mit geradenund gebogenenSchiebeflügelnTeilweise S-förmigverlaufende Schiebewandmit geradenSchiebeflügeln8910 1112135


Rússia 24 Outubro 1945 Tendo ingressado na Organização das Nações Unidas a 24 de Outubrode 1945, a União das Repúblicas Socialistas Soviéticas era um membrofundador da Organização. Numa carta datada de 24 de Dezembro de1991, o Presidente da Federação Russa, Boris Ieltsine, informou oSecretário-Geral de que, com o apoio dos 11 países da Comunidade deEstados Independentes, a Federação Russa sucederia à União Soviéticano Conselho de Segurança e em todos os outros órgãos das NaçõesUnidas.Salvador 24 Outubro 1945Samoa 15 Dezembro 1976Santa Lúcia 18 Setembro 1979São Cristóvão e 23 Setembro 1983NevesSão Marinho 2 Março 1992São Tomé e 16 Setembro 1975PríncipeSão Vicente e 16 Setembro 1980GranadinasSeicheles 21 Setembro 1976Senegal 28 Setembro 1960Serra Leoa 27 Setembro 1961Sérvia 1 Novembro 2000 Na sequência do pedido de admissão da República do Montenegro, a 5de Junho de 2006, a República da Sérvia mantém o seu estatuto deEstado-membro de todos os órhgãos e instituições do sistema dasNações Unidas, de acordo com o artigo 60.º da Carta Constitucional daSérvia e Montenegro que entrou em vigor a 3 de Junho de 2006.Singapura 21 Setembro 1965Síria 14 Outubro 1945 O Egipto e a Síria são Estados-membros fundadores das Nações Unidasdesde 24 de Outubro de 1945. Após o plebiscito de 21 de Fevereiro de1958, o Egipto e a Síria uniram-se, resultando dessa união a RepúblicaÁrabe Unida, que continuou a estar representada na Organização comoum único Estado-membro. A 13 de Outubro de 1961 , a Síria recuperou oestatuto de Estado independente e retomou o seu lugar na sede dasNações Unidas.Somália 20 Setembro 1960Sri Lanca 14 Dezembro 1955Suazilândia 24 Setembro 1968Sudão 12 Novembro 1956Suécia 19 Novembro 1946Suíça 10 Setembro 2002Suriname 4 Dezembro 1975Tailândia 16 Dezembro 1946Tajiquistão 2 Março 1992Tanzânia 14 Dezembro 1961 O Tanganica foi admitido nas Nações Unidas a 14 de Dezembro de 1961e o Zanzibar, a 16 de Dezembro de 1963. No seguimento da ratificação, a26 de Abril de 1964, do Tratado de União entre o Tanganica e Zanzibar, aRepública Unida do Tanganica e Zanzibar passou a constituir ummembro, alterando o seu nome para República Unida da Tanzânia, a 1 deNovembro de 1964.Timor Leste 27 Setembro 2002Togo 20 Setembro 1960Tonga 14 Setembro 1999Trindade e Tobago 18 Setembro 1962Tunísia 12 Novembro 1956Turquemenistão 2 Março 1992


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>mit MANET-Punkthaltern:Die elegante Raumteilerlösungfür eine Bank.7


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>Automatic-SchiebewandsystemRaumteilermit Türschuhprofilen12Merkmale– Reizvolle Ganzglasausführungdurch freieseitliche Glaskanten– Betonung der Horizontalendurch oben undunten angeordneteTürschienen– Abdeckprofile ausAluminium in unterschiedlichenEloxaltönen,Edelstahl oder Messing– Scheiben ausEinscheiben- (ESG)Sicherheitsglas,10 oder 12 mm1Fahrflügel2Automatischer Fahrflügelmit manueller Dreh- oderPendeltürBestimmung derFlügelbreite Bin Abhängigkeit von derlichten Höhe LH350030002700250020001500LH20 10 100100 2089 5114013210 1001372RTS 852020165100056082500B600 800 1000 1200 1400 15008


Türschuhprofile – das bewährte Profilsystem für Raumteiler <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>9


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/SECURTECAutomatic-SchiebewandsystemRaumteiler mitFeinrahmungSECURTECMerkmale– Attraktive Glasflächendurch schlanke Rahmen– Hohe Stabilität undVerwindungssteifigkeit– Scheiben ausEinscheiben- (ESG) oderVerbund-Sicherheitsglas(VSG), 10 oder 12 mm,Sonderglas oder Isolierglasbis max. 18 mm– Auch mit gebogenenFlügeln und Gläsern– Hohe Sicherheit durchineinander greifendeProfile2012165895114090 902520 105Bestimmung derFlügelbreite Bin Abhängigkeit von derlichten Höhe LH3500LH3000270025002000150010002500B600 800 1000 1200 1400 15006010


SECURTEC Feinrahmung –elegante Raumteilung mitumlaufenden Profilen für<strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>11


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>Einbau- undMontagebeispiele165 >250165 >1000165


140165 variabel165 12165


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>ParkierungRaumbedarf-BeispieleDie Parkierung kann annahezu jeder beliebigenStelle, z. B. in einer Ecke,hinter einem Vorsprung oderim sichtbaren Bereich einerNische, angeordnet werden.Die Größe der Parkierungrichtet sich nach der Ausführung,der Breite und derAnzahl der Schiebeflügel.Außerdem hängt sie davonab, ob die Schiebeflügelparallel, rechtwinklig oderdiagonal zur Laufrichtunggeparkt werden.Raumbedarf-Beispiel10 Schiebeflügel rechtwinkligzur LaufrichtungGesamtlänge = 63690°Flügelbreite = 1000Flügeldicke = 32Parkierungsbeispielmit gebogenen SchiebeflügelnDetailzeichnung Parkierung5 Schiebeflügel51 89540100014


36001000900 900 900 9001 Gerade Schiebewand mit Parkierungparallel zur Laufrichtung11609009009009008002 Gerade Schiebewand mit zwei Parkierungenrechtwinklig zur Laufrichtung und Wandanschluss62501250 1250 1250 1250 12506003 Gerade Schiebewand mit Parkierungdiagonal zur Laufrichtung800200013002500150004 Gebogene Schiebewand mit Parkierungparallel zur Laufrichtung15


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong> 250/IsoComfortAutomatic-SchiebewandsystemAußenfronten, wärmedämmendAutomatic-Schiebewände<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/IsoComforterfüllen in geschlossenemZustand höchste Anforderungenan die Wärme- undSchalldämmung.Ausgefeilte, in dieser Konsequenzund in diesemUmfang unvergleichlicheTechnik sorgt dafür, dass eszu einer unübertroffenwirkungsvollen Abdichtungkommt – zwischen jedemeinzelnen Schiebeflügel undder Decke sowie dem Boden,zwischen den Schiebeflügelnuntereinander undnicht zuletzt zwischen denäußeren Schiebeflügeln undden sich anschließendenWänden oder Fassadenelementen.Außerdem bestehen dieSchiebeflügel-Rahmen austhermisch vollständig getrenntenAußen- und Innenprofilen.In Verbindung mitentsprechenden Gläsernerreichen Automatic-Schiebewände <strong>DORMA</strong><strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/IsoComfort alsAußenfronten hohe Wärmedämmwerteund bieten auchin Schiebewandnähe dieGewähr für eine behaglicheTemperatur.(in Vorbereitung)12112165SystemaufbauIm Wesentlichen besteht dasAutomatic-Schiebewandsystem<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/IsoComfort aus1an der Decke oder Wandmontierten Laufschienenmit zweipoligemStromschienensystem undVerkleidung3174Laufwagen mit Aufhängungenund Antriebsmotorje SchiebeflügelSchiebeflügeln mit doppelterAbdichtung oben unduntenin den Fußboden eingelasseneFührungsschienenseitlich angeordnetem,verfahrbarem Teleskopelementzum Zusammenschiebender Schiebeflügelnach dem Schließen(ohne Abb.)20 20523473517446016


OptimaleAbdichtungMit Hilfe eines ringsum angeordneten,ausfahrbarenTeleskopelements werdenzwei aufeinander abgestimmteMaßnahmen zurthermischen Abdichtungverwirklicht:Funktionsprinzip der <strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong> 250 IsoComfort1Seitliche AbdichtungDas seitlich ausfahrendeTeleskopelement bewirktzugleich, dass die Schiebeflügelfest zusammengeschobenwerden, wobei dieseitlichen Dichtungenlückenlos ineinander greifenund so die Schiebeflügelwirkungsvoll gegeneinanderabdichten. Gleichzeitig werdendie Dichtungen an denAußenseiten der äußerenSchiebeflügel gegen die sichanschließenden Wände oderFassadenelemente gedrückt.Abdichtung oben und untenAusgelöst durch das nachdem Schließen vertikal ausfahrendeTeleskopelement,werden über Gestänge undHebel oben und untenDoppel-Dichtungen aus denSchiebeflügelrahmen herausgegen die Decke und denBoden gedrückt. Die Dichtungselementesind zumAusgleich von Unebenheitenmit Federn ausgestattet.231 Funktionsprinzip derAbdichtung oben undunten23Ausgefahrene und eingezogeneDoppel-Dichtungoben und untenAusgefahrenes undzurückgezogenes Teleskopelement17


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>/IsoComfortAutomatic-SchiebewandsystemZwischenwände,schalldämmendmit SandwichplattenundindividuellerFüllung ausGlas, Metall,Holz oderÄhnlichemMerkmaleBesonders gute Schalldämmeigenschaftendurch– Rahmen aus hochwertigenDämmmaterialien auchschalldämpfende Profile– vollautomatische doppelteAbdichtung oben undunten– lückenlos ineinandergreifende seitlicheDichtungen– Sandwichplatten mitguten Schalldämmwerten(in Vorbereitung)18


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>Zubehör,AnschlüsseBedienungseinheit mit Display zur Steuerung und ProgrammierungFunktion Tasten:– AUF Anlage fährt auf– ZU Anlage fährt zu– TEIL-AUF Eine AnzahlElemente fährt inParkstellung– 1 FLÜGEL Letztes Elementfährt in Parkstellung– STOP Anlage hält an– ENTER Eingabetaste– W Vorherige Zeile– R Nächste Zeile15735 8,415245 9,4AufputzUnterputzAUF ZU TEIL-AUF 1 FLÜGELSTOPOPEN CLOSE PARTIAL 1 LEAFENTER85,5AUF ZU TEIL-AUF 1 FLÜGELSTOPOPEN CLOSE PARTIAL 1 LEAFENTER8066 (UP-Dose)146 (UP-Dose)Gehäuse/Steuerunskasten– Stahlblech schwarz verzinkt– Dimension:B 380/H 300/T 210 mm– Stromzuführung überApparatedose– Haube einfach abnehmbar– Einheitliche Baugröße– Gute Abschirmung (<strong>EM</strong>V)– Befestigung mit4 Schrauben Ø 6 mm– Kabeleinführung durchden BodenTransformator– Ringkerntrafo 230 V AC /2x17VAC– Strom 13,9 A– Leistung 240 VA– Kompakte Bauform,Ø 150 x 65 mm– Vergossenes Gehäuse– Geringes magnetischesStreufeld– Gute <strong>EM</strong>V-VerträglichkeitKabelplanZuleitung Riegelmax. 25 mZustandRiegel(Alarm)4 x 0,5 mm 2StandortRiegel8 x 0,5 mm 23 x 1,5 mm 2 SteuerungAnz. Abg. x 1,5 mm 2ZuleitungAbgriffemax. 25 m4 x 0,5 mm 24 x 0,5 mm 2max. 20 m4 x 1,5 mm 2Not-Aus-TasterZustandserfassungBedienungstableauSTSTST ST ST10 AZuleitung1 x 230 V/50 Hz19


<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>Automatic-SchiebewandsystemAusschreibungstext<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong> automatische Horizontalschiebewand miteinzeln angetriebenen, elektronisch gesteuerten Schiebeflügelnund beliebiger Antriebslänge. Ausgerüstet mit LaufundFührungsschienen. Kraftübertragung über ein in derLaufschiene angebrachtes Zahnband. Letzter Flügel mitmechanischer Verriegelung. Verriegelungszustandsmeldung.Energieversorgung über ein zweipoliges Stromschienensystem.Hinderniserkennung. Stopp beim Auffahren auf einHindernis, maximale Auffahrkraft 150 N.Fahrgeschwindingkeit einstellbar von 80 bis 150 mm/s.Einfahrt in die Endpositionen mit reduzierter Geschwindigkeit.Schiebeflügel von Hand verschiebbar. Automaticbetriebaus jeder Position heraus aktivierbar. Schiebeflügel,Parkierung und Personenöffnung über Programmschalterbedienbar. Flügelgewichte bis 250 kg. ParametrierbareProzessorsteuerung zur Ansteuerung und zur Überwachungdes Bewegungsablaufes sowie zur Kontrolle der Position derSchiebeflügel. Bedieneinheit mit Display für die FunktionenAuf, Stopp und Zu sowie für Personen- und Teilöffnungen.Anzeige des Betriebszustands. Diagnosefunktion.Personenöffnung mit automatischer Schließfunktion.Offenhaltezeit bis 60 s.Gefertigt nach den Richtlinien für kraftbetätigte Fenster,Türen und Tore, ZH 1/494, den UVV und VDE-Vorschriften,jeweils neueste Auflage. Anschluss an 230 V AC, 50 Hz.Betriebsspannung 24 V.Ausführung des Schiebewandsystems als:( ) Raumteiler im Innenbereich( ) wärmegedämmte Außenfront IsoComfort mit Isolierglas.( ) Schallgedämmte Zwischenwand IsoComfort mitPaneelfüllungBei Ausführung als Raumteiler mit:( ) Manet-Punkthaltern und 10 mm ESG( ) Manet-Punkthaltern und 12 mm ESG( ) Türschienen mit 10 mm ESG( ) Türschienen mit 12 mm ESG( ) Securtec-Feinrahmung mit 10 mm ESG( ) Securtec-Feinrahmung mit 12 mm ESG( ) Securtec-Feinrahmung mit 10 mm VSG( ) Securtec-Feinrahmung mit 12 mm VSGSeitenanschlüsse:[ ] ohne begehbaren Seitenanschluss[ ] festes Seitenteil[ ] Schiebetür <strong>DORMA</strong> ST (einseitig)[ ] Teleskopschiebetür <strong>DORMA</strong> TST (einseitig)[ ] Drehtür mit Antrieb <strong>DORMA</strong> ED 200[ ] manuelle Drehtür mit Bodentürschließern <strong>DORMA</strong> BTS 75 V[ ] Kombination mehrerer <strong>HSW</strong>-AnlagenParkierung:( ) mit einer Parkierung( ) mit zwei ParkierungenAusführung der Parkierung:( ) Parkierung parallel zur Laufrichtung (Standard)( ) Parkierung rechtwinkelig zur Laufrichtung (Standard)( ) Wandanschluss parallel( ) Wandanschluss 90°Distanz zur Parkierung:( ) ohne Distanz( ) mit Distanz .....°Antriebsausführung:( ) automatic( ) manuell, vorgerüstet für den AutomaticbetriebAntriebsbefestigung:( ) Hohldeckenhalter bis 1 m( ) Hohldeckenhalter über 1 m( ) Wandbefestigung( ) Direktbefestigung( ) Direktbefestigung auf bauseitiger UnterkonstruktionSeitliche Abdeckung der Laufschiene:( ) mit Abdeckung( ) mit Abdeckung für Einbau in Hohldecke( ) ohne AbdeckungMaße und Abmessungen:– Lichte Gesamtbreite B ...... mm– Gesamthöhe H ...... mm– Lichte Durchgangshöhe LH ...... mm– Anzahl Flügel ......Notentriegelung:( ) ohne Notentriegelung( ) Notentriegelung UP( ) Notentriegelung APOptionen:[ ] Anschluss an externe Sicherheitssysteme[ ] Taster von innen[ ] Schlüsselschalter von außen[ ] Notentriegelung abschließbar[ ] Notstrommodul zum Betrieb der Wand bei Stromausfall[ ] Sonderglas mit Mustern, Ätzungen o.ä.Farbe Leichtmetallteile:( ) silber, Eloxal E6/C0( ) dunkelbraun, Eloxal E6/C34( ) RAL ...........( ) Sonderfarbe ...........Fabrikat:<strong>DORMA</strong> <strong>HSW</strong>-<strong>EM</strong>Technische Änderungen vorbehalten<strong>DORMA</strong> AUSTRIA GmbHPebering Strass 22A-5301 EugendorfTel. +43(0)6225/8636-0Fax +43(0)6225/7968www.dorma.at<strong>DORMA</strong> Türautomatik AGIndustrie HegiCH-9425 ThalTel. +41(0)71/8864646Fax +41(0)71/8864656www.dorma.ch<strong>DORMA</strong> GmbH + Co. KGPostfach 4009D-58247 EnnepetalTel. +49(0)2333 793-0Fax +49(0)2333 79 34 95www.dorma.deWN 051 783, 06/00, D, 5. DD/CtP 06/00

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