Die technischen Details. mm, m², cm³, l, °, Nm, PS, kW, kg & Co. Für den <strong>Vito</strong> <strong>Krankentransportwagen</strong> gibt es viele Einsatzmöglichkeiten. Und mit dem Angebot von zwei Radständen, drei Längen, zwei Dachhöhen und fünf Motoren auch genug Möglichkeiten, ihn jeder einzelnen davon genau anzupassen. Die Fahrzeugvarianten 1) 10 Die Fahrzeugvarianten 1) Kastenwagen Normaldach (lang) Kastenwagen Hochdach Kastenwagen Normaldach (extralang) Radstand 3.200 3.200 3.430 Fahrzeuglänge [mm] 5.008 5.008 5.238 Ladefl äche [m 2 ] 3,76 3,76 4,14 Laderaumvolumen [m 3 ] 5,7 7,4 6,2 Maximale Ladelänge 1) [mm] 2.667/2.869 2.667/2.869 2.897/3.099 Leergewicht 3) [kg] 1.825–1.905 1.865 1.850–1.930 Leergewicht 3) bei Allradantrieb [kg] 1.905 – 1.930 Zuladung 4) [kg] bei zGG 2,8 t 895–975 935 870–950 bei zGG 3,05 t 5) 1.145–1.225 1.185 1.120–1.200 5), 2) bei zGG 3,20 t Zuladung bei Allradantrieb [kg] 1.345 – 1.320 bei zGG 2,8 t 895 – 870 bei zGG 3,05 t 5) 1.145 – 1.120 Zul. Gesamtgewicht [kg] 2.800/3.0505) /3.2005), 2) 2.800/3.0505) 2.800/3.0505) 5), 2) /3.200 Maximale Dachlast [kg] 150 50 150 Spurkreis/Wendekreis Ø [m] 11,0/11,8 11,0/11,8 11,7/12,5 Spurkreis/Wendekreis Ø bei Allradantrieb [m] 11,8/12,7 – 12,6/13,4 1) Auf Bodenhöhe gemessen (ohne/mit Unterladefähigkeit), ohne Trennwand. 2) Unbelastet. 3) Aufl astungen auf Wunsch. 4) Nicht für Fahrzeuge mit Allradantrieb, Hochdach oder V6-Motoren. 5) Angaben nach der für die jeweilige Fahrzeugklasse gültigen EG-Richtlinie 92/21/EWG oder 97/27/EG in der bei Drucklegung gültigen Fassung (Masse in fahr bereitem Zustand inkl. Werkzeug/Ersatzrad und ggf. Anhängerkupplung, sofern vom Hersteller so ausgeliefert, Kraftstoffbehälter zu 90 % gefüllt, mit Fahrer und ggf. Gepäck) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen i. d. R. diesen Wert, wodurch sich die Zuladung entsprechend verringert. 1.902 2) 1.396 1.901 2.253 Hinweis: Nach ISO-M06 1176 reduzieren sich die Leergewichtsangaben um bis zu 75 kg. 1.264 H 2.329 2) 1.396 1.901 2.253 1.630 H 1.900 2) 1.396 1.901 2.253 1.264 H
<strong>Vito</strong> Hinterradantrieb Allradantrieb Typen 110 CDI 113 CDI 116 CDI 122 CDI 126 113 CDI 4x4 116 CDI 4x4 Motor 1) OM 651 DE22LA OM651 DE22LA OM651 DE22LA OM 642 DE30LA M 272 E 35 OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA Zylinderanzahl/Anordnung 4/in Reihe 4/in Reihe 4/in Reihe 6/V 72° 6/V 90° 4/in Reihe 4/in Reihe Anzahl der Ventile pro Zylinder 4 4 4 4 4 4 4 Hubraum [cm 3 ] 2.143 2.143 2.143 2.987 3.498 2.143 2.143 Nennleistung [kW/PS] bei Drehzahl [1/min] Nenndrehmoment [Nm] bei Drehzahl [1/min] Schaltgetriebe 70/95 3.800 250 1.200–2.400 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear 100/136 3.800 310 1.400–2.600 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear 360 120/163 3.800 360 1.600–2.400 6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear 360 Automatikgetriebe – SA SA 165/224 3.800 440 1.400–2.800 190/258 5.900 340 2.500–5.000 100/136 3.800 310 1.400–2.600 Die technischen Details 120/163 3.800 360 1.600–2.400 – – – – 5-Gang-Automatikgetriebe NAG W5A 380 Kraftstoffart Diesel Diesel Diesel Diesel Super bleifrei (95 Oktan) 5-Gang-Automatikgetriebe NAG W5A 380 Diesel Diesel Tankinhalt (Reserve) [l] ca. 75 (9) ca. 75 (9) ca. 75 (9) ca. 75 (9) ca. 75 (9) ca. 75 (9) ca. 75 (9) Batterie [V/Ah] 12/74 12/74 12/74 12/100 12/74 12/74 12/74 Generator [V/A] 14/120 14/120 14/120 14/180 14/150 14/120 14/120 Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg] 4.600 4.770/4.9402) 4.770/4.9402) 4.770/4.940 2) 4.770/4.940 2) 4.770/4.940 2) 4.770/4.940 2) Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg], erhöht als Sonderausstattung – 5.100 3) /5.300 2) 3) 5.100/5.300 2) 5.100/5.300 2) 5.100/5.300 2) 5.100/5.300 2) 5.100/5.300 2) Anhängelast [kg], gebremst 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 Anhängelast [kg], ungebremst 750 750 4) 750 4) 750 750 750 750 Anhängelast [kg], erhöht als Sonderausstattung, gebremst, Schaltgetriebe/ Automatikgetriebe – –/2.500 2.500/2.500 –/2.500 –/2.500 –/2.500 –/2.500 Kraftstoffverbräuche bei Nutzfahrzeug-Zulassung 1) , ermittelt gemäß Verordnung (RG) 715/2007 Typen Abgasnorm2) Hinterachsübersetzung Getriebe Dachvariante CO2-Emissionswerte3) kombiniert [g/km] 110 CDI EU 5 113 CDI EU 5 3,727 3,727 3,273 3,455 3,273 3,273 M6 M6 M6 M6 A5 A5 Normaldach Hochdach Normaldach Hochdach Normaldach Hochdach 203–211 206–213 195–203 198–206 213–221 216–224 Kraftstoffverbrauch [l/100 km] 3) innerorts/außerorts/kombiniert 9,7–10,1/6,5–6,8/7,7–8,0 9,8–10,2/6,6–6,9/7,8–8,1 9,1–9,5/6,4–6,7/7,4–7,7 9,2–9,6/6,5–6,8/7,5–7,8 10,2–10,6/6,8–7,1/8,1–8,4 10,3–10,7/6,9–7,2/8,2–8,5 113 CDI 4x4 EU 5 3,273 A5 Normaldach 234–240 11,2–11,5/7,5–7,7/8,9–9,1 116 CDI EU 5 3,273 3,455 3,273 3,273 M6 M6 A5 A5 Normaldach Hochdach Normaldach Hochdach 195–203 198–206 213–221 216–224 9,1–9,5/6,4–6,7/7,4–7,7 9,2–9,6/6,5–6,8/7,5–7,8 10,2–10,6/6,8–7,1/8,1–8,4 10,3–10,7/6,9–7,2/8,2–8,5 116 CDI 4x4 EU 5 3,273 A5 Normaldach 234–240 11,2–11,5/7,5–7,7/8,9–9,1 122 CDI EU 5 2,923 A5 Normaldach 226–232 11,0–11,3/7,1–7,3/8,6–8,8 126 EU 5 3,727 3,727 A5 A5 Normaldach Hochdach 279–284 294–305 16,3–16,5/9,3–9,5/11,9–12,1 16,8–17,4/10,1–10,5/12,5–13,0 1) CDI-Motoren zertifi ziert nach EU 5/III (4-Zylinder-CDI-Motoren serienmäßig mit Dieselpartikelfi lter; 4-Zylinder-CDI-Motoren der Allradvarianten, Hochdachvarianten und 6-Zylinder-CDI-Motoren serienmäßig mit Dieselpartikelfi lter); Benzinmotoren zertifi ziert nach EU 5/I. 2) Bei zulässigem Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs von 3.050/3.200 kg. 3) Bei Automatikgetriebe. 4) Anhängelast bei 3,2 t zGG 500 kg. SA = Sonderausstattung 11