Stahlbau Nachrichten - Verlagsgruppe Wiederspahn

Ausgabe 2 2007 Stahlbau Nachrichten 

Stahlbau 

Nachrichten 

2 • 2007 

� DSTV 

� Stahlbau heute 

Parkhausbau 

Kraftwerksbau 

� Korrosionsschutz 

� Brandschutz 

� CAD im Stahlbau 

� Neue Projekte und innovative Projekte 

� »wer macht was«

2 

Inhalt Stahlbau-Nachrichten

Stahlbau-Nachrichten Inhalt 3 

Editorial 5 Baukultur im Stahlbau 

DSTV 6 Ralf Banzhaf neu im DSTV-Vorstand 

Vermessungstechnik bei Stahlbaumontagen 

7 Neuer Vorsitzer in der Wahlgemeinschaft 3 

Rationell verbinden und befestigen im Stahlbau 

8 Sitzung des Arbeitsausschusses Fertigung 

10 16. DASt-Kolloquium 

Stahlbau heute 12 Multifunktionales RTL-Parkhaus in Köln 

14 Parkhäuser aus feuerverzinktem Stahl 

15 Parkhaus am Salvatorplatz in München 

18 Zukunftsweisende Konzepte von hoher Wirtschaftlichkeit 

20 Gestaltungsfreiheit und Nachhaltigkeit 

21 Mega-Test-Centre von Siemens in Duisburg 

22 Neue Farbigkeit im Kraftwerksbau 

24 Verhüllte Transparenz für das »Home of FIFA« in Zürich 

26 Komplettsanierung der Agentur für Arbeit in Berlin 

Schweißtechnik 28 Schweißen im Schiffbau und Ingenieurbau 

Neue Schutzgase für das MAG-Schweißen 

TÜV bestätigt Zertifikat »Service tested« 

29 WIG-Qualität wie aus der Werkstatt 

Oberflächenschutz 30 Die neue REACH-Verordnung 

Korrosionsschutz 31 Wiederentdeckung eines Allrounders 

32 Feuerverzinkte Hafenanlagen nach 35 Jahren inspiziert 

Korrosionsschutz durch Duplex-Systeme 

33 Schwermetallfreie Stahlpassivierung 

34 Beschichtungsstoffe für den Stahl(hallen)bau 

Brandschutz 35 Brandschutz ohne zusätzliche Schutzisolierung 

36 Früherkennung von Elektrobränden 

37 Fernab der Ästhetik einer »Heizungskellertür« 

38 Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung für F 90 

Brand- und Rauchschutz mit System 

CAD im Stahlbau 39 

Neue Projekte und 

innovative Produkte 40 

Stellenausschreibungen 50 

Informationen 51 

Veröffentlichungen 54 

wer macht was 56 

Impressum 62 

Ausgabe 2 • 2007 Stahlbau Nachrichten 


Nachrichten 

2 • 2007 

� DSTV 

� Parkhausbau 

Stahlbau heute 

� Korrosionsschutz 

� Brandschutz 


� Neue Produkte und Projekte 

© arcelor MITTAL 

www.arcelor.com

4 

Editorial Stahlbau-Nachrichten 

2007/2008 

Folgende Veranstaltungen 

sind in Vorbereitung 

– Brückenbau 

– Bau von Stadien + Sportstätten 

– Urbane Zentren 

VERLAGSGRUPPE WIEDERSPAHN 

mit 

MixedMedia Konzepts 

Biebricher Allee 11 b 

65187 Wiesbaden 

Tel.: 06 11/98 12 920 

Fax: 06 11/80 12 52 

info@mixedmedia-konzepts.de 

www.mixedmedia-konzepts.de

Stahlbau-Nachrichten Editorial 5 

Baukultur im Stahlbau 

Bis zur endgültigen Zustimmung, Baukultur als Stiftung 

einzurichten und die Finanzierung zu sichern, 

war es ein langer Weg. Jetzt soll und muss Baukultur 

für die weitere Entwicklung in unseren Städten 

und Gemeinden ebenso wie im Brücken-, Straßen- 

und Wasserbau bestimmend sein. 

Zuvor hatte sich ein Förderverein gegründet, der 

diese Bundesstiftung nun begleiten wird. Könnte 

dabei die Gefahr entstehen, dass gut zahlende Fördermitglieder 

den Begriff Baukultur willkürlich für 

sich einsetzen, ohne den dafür absolut und zwingend 

notwendigen Qualitätsanspruch zu beachten? 

Wir lassen uns überraschen. 

Was wäre jedoch diese vielzitierte Baukultur ohne 

den Werkstoff Stahl? 

Jahrzehntelang wurden Betonpaläste errichtet und 

haben so eine bestimmte Zeit des Wiederaufbaus 

nach dem Krieg geprägt. Sie hatten zu der Zeit 

sicher ihre Berechtigung, denn damals waren 

vorwiegend große Wohnsiedlungen und Trabantenstädte 

notwendig, um den vielen Menschen – etwa 

neun Millionen mussten damals ihre angestammte 

Heimat verlassen – Wohnraum in der neuen Heimat 

zu bieten. 

Heute erwarten wir andere Bauweisen. Transparent, 

filigran, leicht und möglichst ressourcenschonend 

sollen sich neue Objekte präsentieren und weithin 

sichtbar für die Corporate Identity des Nutzers 

stehen. Und wenn der zum Einsatz kommende 

Baustoff dann noch recyclebar ist und große Spannweiten 

ohne störende Stützen zulässt, werden 

mehr und mehr Infrastrukturprojekte, Messe- und 

Ausstellungshallen, Einkaufszentren und hoffentlich 

auch Wohnbauten diesem Beispiel folgen. 

Stahl und Glas stehen hier als Baustoffe in vorderster 

Linie. Wer die Skyline von Frankfurt am Main mit 

den neuen Gebäuden am Wasser und die Entwürfe 

für die Europäische Zentralbank auf sich einwirken 

lässt, wird erkennen, dass nur diese Baustoffe die 

heute geforderte Transparenz und Eleganz bieten. 

Ob BMW-World in München, Gläserne Manufaktur 

in Dresden, der Lehrter Bahnhof in Berlin oder die 

Neue Messe Stuttgart mit ihrem spektakulären 

Parkhaus – alle diese Projekte stellen Baukultur im 

öffentlichen Raum immer wieder aufs Neue unter 

Beweis. Und die hohe Akzeptanz der Bürgerinnen 

und Bürger in den jeweiligen Städten zeigt deutlich, 

dass sich die Stahlbauer hier auf dem richtigen Weg 

befinden. 

Schade nur, dass unsere hervorragend ausgebildeten 

Ingenieure, die gerade bei diesen Bauwerken 

maßgeblich am Gelingen beteiligt waren und sind, 

nicht in dem wünschenswerten Umfang gewürdigt 

werden. Hier bleibt also noch viel zu tun, um die immer 

wieder betonte Zusammenarbeit von Ingenieuren 

und Architekten in das öffentliche Bewusstsein 

zu rücken. Nur wenn wir diese Leistungen deutlich 

erkennbar machen, wird der viele Jahre vernachlässigte 

Studiengang Bauingenieurwesen auch wieder 

das ihm gebührende Ansehen erhalten. 

Elisabeth Wiederspahn

6 

DSTV Stahlbau-Nachrichten 

Vositzender der WG 2 

Ralf Banzhaf neu im DSTV-Vorstand 

Ralf Banzhaf 

© privat 

Richtmeister-Seminar 

Vermessungstechnik bei Stahlbaumontagen 

Am 4. und 5. Mai 2007 fand an der Fachhochschule 

in Potsdam ein weiteres Richtmeister-Seminar statt. 

Der Referent, Dipl.-Ing. Lutz Bothe, war mehrere 

Jahre an der Fachhochschule Potsdam für die Ausbildung 

in der Vermessungstechnik verantwortlich. 

Gerd Steiner von der Plauen Stahl Technologie 

stellte in seiner Einführung die Rolle der Vermessungstechnik 

im Montageprozess zur Diskussion. 

Nach einer theoretischen Einführung in die Arten 

und den Umgang mit Messgeräten durch Lutz 

Bothe folgte die praktische Unterweisung in die 

Messtechnik. Dabei ging es nicht nur um den reinen 

Messprozess, wie Längen- und Winkelmessung, 

Schleifen- oder Flächennivellement, sondern auch 

um das ordnungsgemäße Prüfen und Justieren 

eines Nivelliergerätes als Grundlage für fehlerfreies 

Arbeiten. Bei der Fehlerbestimmung am Theodoliten 

wurde manchem Teilnehmer klar, dass das benutzte 

Messgerät mit unzulässigem Fehler behaftet ist und 

aufgearbeitet werden muss. 

Am 21. März 2007 ist Dipl.-Ing. Ralf Banzhaf beim 

DSTV-Regionaltreffen in Günzburg zum Vorsitzenden 

der Wahlgemeinschaft 2 des DSTV gewählt 

worden. Dadurch gehört er zur Vorstandschaft des 

Deutschen Stahlbau-Verbandes. 

Ralf Banzhaf gehört dem Jahrgang 1963 an und ist 

somit einer der »Jungen« im DSTV. Der gebürtige 

Schwabe studierte, nach seiner Ausbildung bei der 

Fa. Voith in Heidenheim, an der Fachhochschule in 

Ulm bei Professor Palme Stahl- und Leichtbau. Nach 

dem Erststudium fand er im Jahre 1988 bei der Fa. 

Stahlbau Süssen GmbH als Statiker seine Herausforderung. 

Während seiner internen Weiterentwicklung 

über die Kalkulation zum Vertriebsleiter 

absolvierte er an der Fachhochschule Biberach ein 

Zweitstudium zum Wirtschaftsingenieur. Im Oktober 

2000 wurde er im Hause Stahlbau Süssen GmbH in 

die Geschäftsleitung aufgenommen. Er ist seitdem 

für die Bereiche Technik und Vertrieb verantwortlich. 

Bei den baden-württembergischen Stahlbauern ist 

Ralf Banzhaf kein Unbekannter. Vom Jahre 2001 bis 

Seminarteilnehmer beim Feldmessen 

© DSTV 

Die Teilnehmer waren sich einig, dass die Seminargestaltung 

und -durchführung die praktische Arbeit 

auf der Baustelle optimal ergänzen werden. Weitere 

Richtmeister-Seminare werden am 28. und 29. Sep- 

zum Übergang 2003 war er einer der Vorstandsmitglieder 

der Stahlbauvereinigung Baden-Württemberg, 

wobei er seinen Kollegen Dr. Rolf-Dieter 

Färber unterstützte, den Zusammenschluss mit dem 

DSTV wiederherzustellen. 

Der Erfahrungsaustausch und die Kommunikation 

unter den Mitgliedern des Verbandes haben bei 

Ralf Banzhaf schon immer oberste Priorität, dies 

will er auch in seiner neuen Aufgabe fördern und 

mitbestimmen. 

Privat bleibt er gerne auf seiner Schwäbischen Alb; 

dort findet man ihn am Wochenende in den Wäldern 

gemütlich mit dem Mountainbike seine Runden 

drehen. Im Winter fährt er öfters in die Alpen, zu 

den Skirennen seines Sohnes. Den Urlaub verbringt 

er meist in Ägypten bei seiner Leidenschaft, dem 

Tauchen. »Hier hast du garantiert eine Stunde 

Ruhe«, wird er oft und gerne zitiert. 

Heinz Bock 

Einweisung in die Meßtechnik 

© DSTV 

tember 2007 zum Thema »Versicherungs- und 

Rechtsfragen« in Bad Hersfeld sowie im April 2008 

zum Thema »Verbindungstechniken auf Baustellen« 

in Peine stattfinden. 

Christian Wadewitz

Stahlbau-Nachrichten DSTV 7 

Regionales Unternehmergespräch 

Neuer Vorsitzer in der Wahlgemeinschaft 3 

Seminar 

Rationell verbinden und befestigen im Stahlbau 

Seminarteilnehmer 

© DSTV 

Dipl.-Ing. Ralf Luther 

© DSTV 

Am 7. März 2007 in Leipzig und am 25. April 2007 

in Nürnberg fand ein Seminar zum Thema »Rationell 

verbinden und befestigen im Stahlbau« statt. 

Diese Veranstaltung, von der Geschäftsstelle Leipzig 

gemeinsam mit den fördernden Mitgliedern F. Reyher, 

Hamburg, Peiner Umformtechnik, Peine, Nord- 

Lock, Westhausen, und RIW, Duisburg, ausgerichtet, 

befasste sich mit aktuellen Themen aus dem Bereich 

Verbindungstechnik. 

Über Wissenswertes und Neues aus der Normung 

berichtete Dipl.-Ing. Klaus-Dieter Schmidt von der 

Firma Reyher. Dabei ging er detailliert auf die neuen 

Regelwerke und die erforderliche CE-Kennzeichnung 

für Bauprodukte ein. Im Besonderen die neue 

Vorschriftenreihe EN 14399 mit den Unterschieden 

zwischen HR- und HV-Verschraubungen wurde anschaulich 

dargestellt. 

Dr.-Ing. Uwe Hasselmann, Peiner Umformtechnik, 

stellte die praktische Umsetzbarkeit des zuvor 

Dargestellten unter Werkstatt- und Baustellenbedingungen 

dar. Die Kombinationsmöglichkeiten von 

HV-Verschraubungselementen nach DIN und EN 

wurden praxisnah erläutert. 

Anlässlich des Regionalen Unternehmergespräches 

der Wahlgemeinschaft 3 am 22. März 2007 in Leipzig-Wachau 

wurde Dipl.-Ing. Ralf Luther, Geschäftsführender 

Gesellschafter der Stahlbau Magdeburg 

GmbH zum neuen Vorsitzer der WG gewählt. 

Ralf Luther wurde 1951 in Bernburg, Sachsen- 

Anhalt, geboren. Mit dem Abitur erwarb er den 

Gesellenbrief als Elektromonteur. Anschließend 

studierte er Maschinenbau an der TH »Otto von 

Guericke« in Magdeburg. Von 1973 bis 1990 war 

Ralf Luther in verschiedenen Funktionen im Metallleichtbaukombinat, 

Werk Calbe, tätig, dann Prokurist 

der SPVE GmbH und später Geschäftsführer 

der Stahlbau Calbe GmbH. Von 1997 bis 1999 ist 

er Geschäftsführender Gesellschafter der Stahlbau 

Dipl.-Ing. Joachim Weigel, ebenfalls aus Peine, 

zeigte die wesentlichen Unterschiede bei der statischen 

Nachweisführung nach Eurocode 3 und DIN 

18800-01. Anhand von Beispielrechnungen für 

Tragfähigkeitsnachweise konnten die Neuerungen 

nachvollziehbar dargestellt werden. 

In seinem zweiten Beitrag ging Dipl.-Ing. Klaus- 

Dieter Schmidt auf die Problematik der Schraubensicherungen 

ein. Dabei stellte er sowohl Losdreh- 

als auch Verliersicherungen dar, die vorwiegend im 

Maschinen- und Fahrzeugbau sowie der Fördertechnik 

Anwendung finden. Im Stahlbau sind diese 

Sicherungselemente nicht mehr zugelassen. 

Über ein neues Produkt in Deutschland zur Sicherung 

von Schraubenverbindungen konnte Frank 

Hüssing von Nord-Lock berichten. Die verzahnten 

Unterlegscheiben, die paarweise unter dem Schraubenkopf 

und der Mutter eingesetzt werden, bieten 

eine sehr gute Losdrehsicherung. Anhand einer 

kleinen Versuchsreihe wurden Vergleiche mit anderen 

Sicherungselementen in beeindruckender Form 

dokumentiert. 

Kranschienen und deren Befestigungen auf stählernen 

Unterkonstruktionen widmete Dipl.-Ing. Heinz 

Jendmy, RIW Duisburg, seinen Vortrag. Ausgehend 

vom Entstehen der horizontalen und vertikalen Belastungen 

auf die Kranschienen wurden die Befestigungsmöglichkeiten 

dargestellt. Die Möglichkeiten 

des Schweißens wurden ebenso erläutert wie das 

Aufklemmen mit ein- bzw. zweiteiligen Klemmen. 

Auf die Problematik der Sicherung der erforderlichen 

Reibbeiwerte unter den geschraubten Kranschienenklemmen 

durch den Einsatz eines geeigneten 

Korrosionsschutzsystems wurde ausführlich 

hingewiesen. 

Mit einer großen Diskussionsrunde fanden die erfolgreichen 

Veranstaltungen ihren Abschluss. 

Christian Wadewitz 

Magdeburg GmbH. Neben seiner Mitgliedschaft im 

Fachausschuss Wirtschaft ist Dipl.-Ing. Ralf Luther 

in seiner neuen Funktion auch Mitglied im Vorstand 

des DSTV. Darüber hinaus übt er weitere ehrenamtliche 

Funktionen in der Kommunalpolitik, der IHK 

und anderen Gremien aus; er ist verheiratet und hat 

zwei Kinder. 

Im Anschluss an die Wahl dankte der Präsident, Dr. 

Adam, dem scheidenden Vorsitzer, Dr. Adolf Waltl, 

für sein erfolgreiches Engagement für den Deutschen 

Stahlbau-Verband. 

Christian Wadewitz 

Dr. Uwe Hasselmann, 

Peiner Umformtechnik 

© DSTV 

Frank Hüssing, 

Nord-Look GmbH 

© DSTV 

Klaus-Dieter Schmidt, 

F. Reyher 

© DSTV 

Joachim Weigel, 

Peiner Umformtechnik 

© DSTV

8 


Erste Sitzung 2007 

Arbeitsausschuss Fertigung 

Der Arbeitsausschuss Fertigung des Deutschen 

Stahlbau-Verbandes hielt seine erste Sitzung in diesem 

Jahr bei der Rösler Oberflächentechnik GmbH 

ab. Die Gastreferenten berichteten hierbei über die 

folgenden Themengebiete: 

– VOC- Richtlinie 

– Lösemittelhaltige Lacke – Wasserlacke 

– Strahltechnik – Konservierungstechnik neuester 

Stand. 

Die Vortragsreihe begann Herr Winkler von der Firma 

Reinluft Relox mit einer Übersicht der derzeitig 

gültigen VOC-Richtlinie. Ganz entscheidend ist, dass 

spätestens ab Oktober 2007 die 31. BimSchV (Verordnung 

zur Umsetzung der Richtlinie 1999/13/EG 

über die Begrenzung von Emissionen flüchtiger 

organischer Verbindungen – vom 21.08.2001) die 

Einhaltung neuer Grenzwerte fordert. Maximal 

5.000 kg Lösemittel pro Jahr dürfen dann nur noch 

ohne Abluftreinigung freigesetzt werden. Zusätzlich 

gilt eine Grenze von maximal 15 kg pro Stunde. In 

dieser Lösemittelbilanz sind nicht nur die Lösemittel 

aus verarbeiteten Farben zu erfassen, sondern auch 

Lösemittel aus Reinigungsmitteln oder anderweitig 

verwendete Kohlenwasserstoffe, die an einem 

Standort und pro Jahr freigesetzt werden. 

Da praktisch alle industriellen Beschichtungsanlagen 

für lösemittelhaltige Farben über diesen Grenzwerten 

liegen und eine Substitution der lösemittelhaltigen 

Farben mit wasserverdünnbaren Produkten 

nicht überall akzeptabel ist, wurden dann von 

Herrn Winkler die verschiedenen Möglichkeiten zur 

Reinigung der schadstoffbelasteten Luft vorgestellt. 

Entscheidend für die Wahl des wirtschaftlichsten 

Verfahrens sind hierbei die Luftbelastungen der 

Abluft durch Lösemittel. Je höher und je konstanter 

der Lösemittelanteil in der Abluft ist, umso einfacher 

ist die Behandlung/Oxidation der Lösemittel. Wird 

der »autotherme Punkt« erreicht – oberhalb dieser 

Konzentration wird dem Luft/VOC-Gemisch durch 

das Lösemittel so viel Energie zugeführt, dass die 

Oxidation ohne Zufuhr von Primärenergie ablaufen 

kann –, ist nur noch zum Anfahren und zum Ausgleich 

von Konzentrationsschwankungen etwas 

»Zuheizen« erforderlich. 

Die klassische Lösung ist die »TNV« (Thermische 

Nachverbrennung), die sich durch günstige Investi- 

tionskosten auszeichnet, allerdings erst bei ca. 8 g/ 

m³ ihren autothermen Punkt hat. 

Bei der »RTO« (Regenerative thermische Oxidation) 

liegt der autotherme Punkt etwa bei 2–3 g/m³. Die 

daraus resultierenden, geringeren Primärenergiekosten 

werden allerdings durch eine höhere Investitionsausgabe 

relativiert. 

Anschließend gab Dr. Bayer von der Firma Geholit 

+ Wiemer einen interessanten Überblick über den 

Stand der Technik bei Beschichtungsstoffen und 

deren Entwicklungspotenzial. Es bestand Konsens 

im Auditorium, dass im Zuge von hohen Energiekosten 

und der CO 2 -Problematik die Vermeidung von 

Lösemittelemissionen Vorrang vor deren Oxidation 

haben muss. Besonders geeignet sind hierfür die 

Hydro-Beschichtungsstoffe, bei denen das Lösemittel 

bis auf einen Rest von 3–5 % der Gesamtmasse 

durch Wasser und Emulgiermittel ersetzt wird.. 

Diese Beschichtungsstoffe sind wasserverdünnbar, 

aber nicht wasserlöslich. Die »Applikationsfenster« 

moderner Wasserlacksysteme sind durchaus mit 

denen von lösemittelhaltigen vergleichbar: 

– Lufttemperatur 7–35 °C, 

– relative Luftfeuchte < 80% 

– auch bei diesen Farben ist der Taupunktabstand 

einzuhalten, denn andernfalls wird die Farbe irreparabel 

geschädigt. 

Hydro-Beschichtungsstoffe werden heute bereits 

erfolgreich in der Beschichtung von Elektromasten 

eingesetzt. 

Eine weitere Möglichkeit der Lösemittelreduzierung 

sind Beschichtungsstoffe mit erhöhtem Feststoffgehalt. 

Standard-Lösemittellacke haben ca. 50 % 

Anteile von Lösemitteln, welche bei einer DFT 

(Trockenschichtstärke) von 100 µm theoretisch (d. h. 

ohne Applikationsverluste) 100 ml VOC/m² freisetzen. 

High-Solid- und Ultra-High-Solid-Lacke haben 

z. B. 70 % bzw. bis zu 90 % Festkörpervolumen. 

Diese Beschichtungsstoffe reduzieren den theoretischen 

VOC-Ausstoß auf 43 bzw. 11 ml VOC/m². In 

den Fällen, wo High-Solid-Lacke eingesetzt werden 

können, kann man somit eine Lösemittelreduzierung 

um bis zu 90 % erreichen, um so den jährlichen 

und auch stündlichen Ausstoß zu verringern. 

Um kontinuierliche Entwicklungen zu sichern, 

werden neueste Lacke unter widrigsten Umständen/ 

Wetterbedingungen z. B. in Salzwasserumgebung 

auf Helgoland seit vielen Jahren getestet. 

Dr. Bayer empfiehlt, dass sich die Verantwortlichen 

in den Stahlbaubetrieben bei der Auswahl des 

wirtschaftlichsten Beschichtungsstoffes von den 

Farblieferanten umfassend beraten lassen, um über 

mögliche Verbesserungen dem Betrieb Kostensenkungspotenziale 

nutzbar zu machen. 

Da jedoch kein Beschichtungsstoff auf einer 

ungeeigneten und/oder schlecht vorbereiteten 

Oberfläche haftet, erläuterte Herr Putze, Rösler 

Oberflächentechnik GmbH, im folgenden Vortrag 

die Leistungsfähigkeit der Oberflächenvorbereitung 

vor dem Beschichten mittels Strahlanlagen. Strahlanlagen 

können Entzundern, Entrosten, Entlacken, 

Rauigkeiten verändern, Oberflächen verdichten. 

Als Strahlmittel hat sich für das Strahlen von Stahlbauprodukten 

ein rundes und niedrig gekohltes 

Stahlgussgemisch mit einer mittleren Korngröße 

von 0,8–1,2 mm Durchmesser als wirtschaftlichster 

Kompromiss zwischen Abtragleistung und Verschleiß 

bewährt. Bei dieser Korngröße sollten ca. 

100 kg Strahlmittel pro Quadratmeter zu strahlende 

Fläche aufgebracht werden, um die gewünschte 

Oberflächenreinheit zu erzeugen. Als Beurteilungskriterium 

dient hierbei die aus Schweden stammende 

Oberflächenklassifizierung SA 1, SA 2, SA 2,5 

und SA 3. Für den Stahlbaubetrieb sind die jeweili- 

Ansicht einer Strahlanlage 

© Rösler Oberflächentechnik GmbH 

gen Anforderungen an gestrahltes, zu lackierendes 

Material in der Korrosionsschutzbasisnorm DIN EN 

ISO 12944 festgehalten. 

Für den Stahlbau haben sich zwei unterschiedliche 

Strahlanlagenkonzepte durchgesetzt: 

– Rollbahndurchlaufanlagen, die sich durch eine 

relativ hohe Durchsatzleistung (z. B. mehrere Profile 

gleichzeitig nebeneinander zu strahlen) bei 

geringem Handlingaufwand auszeichnen. 

– Hängebahnanlagen mit besonderen Vorteilen 

beim Strahlen komplexer Schweißkonstruktionen. 

Da diese meist nicht »rollgangsfähig« sind, 

kommt nur ein Transport aufgehängt an Schienensystemen 

in Frage. 

Neben den unterschiedlichen Maschinenkonzepten 

ist auch der Zeitpunkt, wann Strahltechnik im Stahlbau-Fertigungsprozess 

eingesetzt wird, durchaus 

unterschiedlich. Oft wird das »Rohprodukt«, also 

Bleche, Walzprofile, Rohre, vor der weiteren Bearbeitung 

gestrahlt. Dies ist die kostengünstigste 

Lösung, da mit geringstem Handhabungsaufwand 

erst mal alles gestrahlt wird. Die Bearbeitung z. B. 

durch Brennen, Schweißen etc. ist sauberer und 

einfacher als bei rostigen und verzunderten Oberflächen 

möglich. 

Sind auch die Schweißnähte zu strahlen, so müssen 

die fertigen Bauteile gestrahlt werden. Die Schleuderräder 

der Strahlanlage sollten dann so angeordnet 

sein, dass Stirnflächen, wie Kopf- und Fußplatten, 

beidseitig gestrahlt werden können. Dazu ist in 

der Regel eine »Konstruktionsstrahlanlage« mit der 

doppelten Anzahl an Schleuderrädern im Vergleich 

zur »Blech & Profil Anlage« erforderlich. 

Herr Putze rät den Stahlbauern, zusammen mit dem 

Strahlanlagenhersteller das aktuelle und zukünftig 

geplante Produktionsspektrum zu analysieren und 

damit eine Entscheidungsgrundlage für den jeweiligen 

Anlagentyp zu ermitteln. 

Die Möglichkeiten zum Korrosionsschutz nach dem 

Strahlen wurde in einem Vortrag von Herrn Boie, 

Rösler Oberflächentechnik GmbH, erläutert. 

Oft wird gefordert, dass eine gestrahlte Oberfläche 

nach spätestens 4 h korrosionsgeschützt sein muss, 

damit »Anrostung« zuverlässig ausgeschlossen 

werden kann.


Bei Strahlanlagen, die das Rohprodukt (»Bleche 

und Profile«) strahlen, wird üblicherweise ein Vorwärmer 

vor der Strahlanlage installiert und direkt 

im Anschluss an die Strahlanlage eine Beschichtungsanlage 

mit Farbtrockner eingebunden. Als 

Korrosionsschutz wird meist ein Schweißprimer mit 

ca. 15–20 µ DFT aufgebracht. Bei dieser Schichtstärke 

haben geeignete, zertifizierte Farben fast keinen 

Einfluss auf Schneid- und Schweißgeschwindigkeiten, 

geben aber einen temporären Korrosionsschutz 

von mindestens 6 Monaten unter üblichen Bedingungen. 

Für das Lackieren von geschweißten Konstruktionen 

werden »Fertigbeschichtungsanlagen« genutzt. Fertigbeschichtungen 

werden i.d.R. mit Trockenschichtdicken 

von mindestens 60–120 µm ausgeführt . 

Hier gibt es wie bei den Strahlanlagen entweder 

– liegenden Transport »Rollbahnanlagen (richtiger: 

Wanderrostanlagen)« oder 

– Hängebahnanlagen. 

Die Entscheidungskriterien für den jeweiligen Anlagentyp 

ergeben sich auch hier aus der Komplexität 

der zu verarbeitenden Werkstücke. 

Um die Wirtschaftlichkeit der Anlagen zu optimieren, 

werden Sensoren zur Werkstückerfassung 

genutzt. Zusätzliche, auf das Teilespektrum angepasste 

Programme sorgen so für einen möglichst 

zuverlässigen Betrieb der Anlage, indem sie den 

Farbverbrauch und das Overspray minimieren. 

Die von Herrn Boie vorgestellten Anlagen können 

sowohl wasserverdünnbar als auch Lösemittel 

Dauerhafter Korrosionsschutz 

an Problemzonen: 

Spalten, Fugen, scharfe Profilkanten, freiliegende 

Schrauben und Nietköpfe, Handschweißnähte und 

unzugängliche Stellen sind oft korrosive Problemzonen. 

Die Feuerverzinkung ist auch hier stark 

wie kein zweites Verfahren und schützt Stahl 

jahrzehntelang sicher vor Korrosion. 

Fordern Sie unsere kostenlose Infomappe an: 

Firma 

Name/Vorname 

Straße 

PLZ/Ort 

Bitte faxen an: 0211/689599 

Institut Feuerverzinken GmbH 

Sohnstraße 70 

40237 Düsseldorf 

Fon: 0211 / 690765- 0 

Fax: 0211 / 689599 

feuer verzinken@t-online.de 

www.feuer verzinken.com 

W E RT E B E WA H R E N 

F E U E R V E R Z I N K E N 

Arbeitsausschuss Fertigung anlässlich der Besichtigung in Untermerzbach 

© Rösler Oberflächentechnik GmbH 

verarbeiten, sofern die Regeln der VOC-Richtlinien 

beachtet werden. Damit schloss sich für das Auditorium 

der Kreis zu den vorherigen Vorträgen. 

Außer den dargestellten Vorträgen beschäftigte sich 

der Arbeitsausschuss Fertigung im Rahmen seiner 

Sitzung noch mit der üblichen Tagesordnung, die 

neben der aktuellen Entwicklung der Normung die 

Materialsituation im Stahlbau genauso beinhaltete 

wie die neueste Diskussion zu Schweißrauchgrenzwerten 

und zum Forschungsvorhaben »Feststellung 

zulässiger Restspalte beim Schweißen« sowie weitere 

aktuelle Themen. 

Bei einem Besuch der Automobilzulieferfirma Brose 

in Coburg konnten sich die Sitzungsteilnehmer von 

den Unterschieden eines Serienfertigers, der als 

Automobilzulieferer unter höchstem Kostendruck 

arbeitet, zu der üblichen Einzelteilfertigung im 

Stahlbau überzeugen. 

Markus Putze 

Volker Hüller 

„... mit Sicherheit 

feuerverzinkt ”

10 


Aktuelle Forschungsthemen 

16. DASt-Kolloquium 

Der Deutsche Ausschuß für Stahlbau DASt veranstaltet 

in regelmäßigen Abständen ein Kolloquium 

zu aktuellen Forschungsthemen aus dem Bereich 

des Stahlbaus. Im Rahmen der Veranstaltung soll 

jungen Nachwuchswissenschaftlern die Möglichkeit 

geboten werden, aus ihren laufenden Forschungsaktivitäten 

Ergebnisse zu präsentieren und zur 

Diskussion zu stellen. Das Kolloquium richtet sich 

maßgeblich an Ingenieure aus der Praxis, Personen 

aus den Verwaltungen und Wissenschaftler aus 

Forschungseinrichtungen mit dem Ziel, über den 

gegenwärtigen Stand der Stahlbauforschung in 

Deutschland zu informieren. Das 16. DASt-Kolloquium 

fand am 23. und 24. November 2006 an der 

Universität der Bundeswehr München statt. Dieser 

Beitrag gibt einen allgemeinen Überblick über das 

16. DASt-Kolloquium. 

The German association of steel construction DASt 

regularly holds a colloquium on actual research topics 

in the field of steel construction. This event is a 

kind of a PhD symposium where young researchers 

have the possibility to present and discuss their actual 

research activities and results. The colloquium 

mainly addresses to practical engineers, people of 

administrations and other research engineers with 

the aim to inform about the current stage of steel 

research in Germany. The 16. DASt-Research-Colloquium 

was held at the University of the Federal 

Armed Forces Munich on 23. and 24. November 

2006. This contribution gives an general overview 

on the 16. DASt-Research-Colloquium. 

Allgemein: 

Am 23. und 24. November 2006 veranstaltete der 

Deutsche Ausschuß für Stahlbau DASt an der Universität 

der Bundeswehr München das 16. DASt- 

Kolloquium. Das Kolloquium wurde vom Institut für 

Konstruktiven Ingenieurbau der Universität der Bundeswehr 

München zusammen mit dem Institut für 

Konstruktion und Entwurf der Universität Stuttgart 

und dem Lehrstuhl für Stahlbau der Technischen 

Universität München ausgerichtet. 

Die Intention der DASt-Kolloquien besteht darin, 

wissenschaftlichen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern 

die Gelegenheit zu geben, die Inhalte ihrer 

aktuellen Forschungstätigkeit vorzutragen und sich 

dem Auditorium zur Diskussion zu stellen. Hierdurch 

soll der wissenschaftliche Austausch unter 

den Mitarbeitern der Institute gefördert und den 

praktisch tätigen Ingenieuren das Spektrum der Forschungsaktivitäten 

im Stahlbau vorgestellt werden. 

Die Abendveranstaltung des 16. DASt-Kolloquiums 

bot zusätzlich den Rahmen für die Ehrung von 

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Christian Petersen 

zu seinem 75. Geburtstag und von Univ.-Prof. Dr.- 

Ing. Gert Albrecht von der Technischen Universität 

München anlässlich seiner Verabschiedung aus dem 

aktiven Hochschuldienst. In humorvoller Weise hielt 

der em. Univ.-Prof. Friedrich Nather die Laudatio 

und gab einen umfassenden Rückblick auf die Curricula 

Vitae der beiden Honoratioren. 

Insgesamt 150 Teilnehmer aus Ingenieurbüros, 

Stahlbaufirmen, Behörden und der Wissenschaft 

konnten sich vom hohen Niveau der Stahlbauforschung 

in interessant dargebotenen Vorträgen 

überzeugen. Kurzfassungen der wissenschaftlichen 

Beiträge sind im Tagungsband zum Kolloquium 

zusammengestellt. Der Tagungsband kann über die 

Stahlbau Verlags- und Service GmbH in Düsseldorf 

als Forschungsbericht 1/2006 bezogen werden. 

Themenschwerpunkte und Inhalt der Vorträge: 

Wie vorangegangene Veranstaltungen zielte auch 

das 16. DASt-Kolloquium wieder darauf ab, die 

neuen Entwicklungen im Stahlbau aufzuzeigen. 

Im Rahmen der Veranstaltung standen deshalb 

6 Schwerpunktthemen (Brückenbauwerke/Schadenserkennung 

und Restnutzungsdauer/Nachweiskonzepte 

und Stabilität/Material und Verbindungen/Werkstoffermüdung 

und Verbundbau/Außergewöhnliche 

Einwirkungen und Konstruktionen) 

im Vordergrund, zu denen insgesamt 26 Beiträge 

vorgetragen wurden. 

Brückenbauwerke: 

Dipl.-Ing. Christiane Butz von der RWTH Aachen berichtete 

über die Berechnung fußgängerinduzierter 

Brückenschwingungen, wie sie bei leichten, flexiblen 

und gering gedämpften modernen Fußgängerbrücken 

auftreten können. Ein Schritt-für-Schritt- 

Lastansatz eines »numerischen Fußgängers« zur 

Ermittlung von Schwingungen beliebiger Fußgängerbrücken 

unter beliebigem Fußgängerverkehr 

wurde vorgestellt. 

Zur Optimierung von Netzbogenbrücken war der 

Titel des Vortrags von Dipl.-Ing. Stefan Teich von der 

Technischen Universität Dresden, in dem Dipl.-Ing. 

Teich die Etablierung des Tragsystems Netzwerkbogenbrücke 

als wirtschaftliche und ästhetische Alternative 

zur klassischen Stabbogenbrücke mit vielen 

Hängern vorschlägt. 

Thermische Aspekte der Glatteisvermeidung auf 

Stahlbrücken waren Inhalt des Vortrags von Dipl.- 

Ing. M. Sc. Stefan Beucher von der Universität 

der Bundeswehr München. Hierbei ging es um 

Brückenbauwerke, die bauartbedingt in der kalten 

Jahreszeit eher zu Glatteisbildung neigen als freie 

Straßenabschnitte. Durch ein Temperiersystem im 

Belagaufbau soll die erhöhte Glatteisgefahr auf 

Brückentragwerken vermieden werden. 

Schadenserkennung und Restnutzungsdauer: 

Dipl.-Ing. Stefan Loppe von der Technischen 

Universität Braunschweig berichtete über seine 

wissenschaftlichen Untersuchungen über den Einsatz 

von Piezo-Arrays zur Schadenserkennung und 

-lokalisierung, ein robustes und kostengünstiges 

Verfahren, das eine zerstörungsfreie großflächige 

Überwachung von Stahlkonstruktionen ermöglicht. 

Der Einsatz der Lockin-Thermografie zur Schädigungsbestimmung 

an ermüdungsbeanspruchten 

Stahlstrukturen war Inhalt des Vortrags von Dipl.- 

Ing. Justus Medgenberg von der Technischen Universität 

Braunschweig. Mit Hilfe der Thermografie 

sollen frühe Schadensmechanismen erkannt, aus- 

Prof. Holzer (Dekan), Prof. Petersen, 

Prof. Mangerig und Min.Rat Günther (v.l.n.r.) 

© Universität der Bundeswehr München 

gewertet und quantifiziert werden. Zudem befindet 

sich ein Messverfahren in der Entwicklung, das die 

Ermittlung des aktuellen Schädigungszustands bei 

unbekannter Lasthistorie erlaubt. 

Der Vortrag von Dipl.-Ing. M. Sc. Imke Weich von 

der Technischen Universität Braunschweig behandelte 

hochfrequente Hämmerverfahren und deren 

geometrische und werkstoffmechanische Wirksamkeit 

zur Steigerung der Ermüdungsfestigkeit 

bei Schweißnähten. Es wurden Ergebnisse erster 

Ermüdungsversuche vorgestellt, die zeigen, dass 

eine Steigerung der Ermüdungsfestigkeit auf das 

Doppelte möglich ist. 

Dipl.-Ing. Ivanka Topurova von der Technischen 

Universität Dresden berichtete über Restnutzungsdaueranalysen 

stählerner Straßenbrücken. Ziel 

hierbei ist die Entwicklung eines Verfahrens zur 

Restnutzungsdaueranalyse, ähnlich dem für stählerne 

Eisenbahnbrücken, unter Zuhilfenahme von 

Verkehrssimulationen sowie der Brückenauslastung 

unter der Wirkung des Ermüdungslastmodells 3 

(EC 1). 

Nachweiskonzepte und Stabilität: 

Neue Erkenntnisse zum Nachweis biegedrillknickgefährdeter 

Stäbe waren Inhalt des Vortrags von 

Dipl.-Ing. Judith Beier-Tertel von der Ruhr-Universität 

Bochum. Versuche haben gezeigt, dass die 

Nachweismethoden der aktuellen Normung z. T. auf 

der unsichern Seite liegen. Mittels Vergleichsrechnungen 

sollen maßgebende Abminderungsfaktoren 

für den vereinfachten Tragfähigkeitsnachweis bestimmt 

werden. 

Thema des Vortrags von Dipl.-Ing. Frank Mahlow 

von der Ruhr-Universität Bochum war ein alternativer 

Beulsicherheitsnachweis für unversteifte Stahlplatten 

bei gleichzeitiger Beanspruchung durch 

Normal- und Schubspannungen. Ähnlich wie beim


Biegeknicken wird dabei angestrebt, die Beulsicherheit 

von Platten mit einem computerorientierten, 

auf geometrische Ersatzimperfektionen basierenden 

Verfahren nachzuweisen. 

Dipl.-Ing. Georg Geldmacher von der Technischen 

Universität Darmstadt erläuterte in seinem Vortrag 

zum Thema Kippen von I-Trägern mit unausgesteiften 

Auflagern, dass gängige Formeln oder 

Programme zur Biegetorsionstheorie den stabilitätsmindernden 

Einfluss von Profilverformungen 

im Auflagerbereich nichtquerschnittsausgesteifter 

I-Träger oft nicht berücksichtigen. Zur richtigen Bewertung 

der Stabilität solcher Träger ist zunächst ein 

geeignetes Ersatzsystem zu entwickeln. 

Dipl.-Ing. Jens Kalameya von der Universität Dortmund 

berichtete über die realitätsnahe Bestimmung 

der Tragfähigkeit beul- und biegedrillknickgefährdeter 

dünnwandiger Stahlquerschnitte. Dipl.-Ing. 

Kalameya präsentierte Ergebnisse experimenteller 

und numerischer Untersuchungen zum Thema und 

schlug ein Bemessungverfahren vor. 

Rohrpfähle, ein komplexes Beulproblem im Grenzbereich 

von EC 3 war Thema des Vortrags von Dipl.- 

Ing. Anton Hübner von der Universität Karlsruhe. 

Die Belastung und die Interaktion zwischen dem 

umgebenden Boden und dem Bauwerk führen zu 

komplizierten Randbedingungen und nichtlinearen 

Spannungsverteilungen. Die Problematik und die 

Unzulänglichkeiten beim Beulsicherheitsnachweis 

solcher Strukturen wurden aufgezeigt. 

Material und Verbindungen: 

Das Laserstrahlschweißen von Rohren aus Quarzglas 

wurde im Vortrag von Dipl.-Ing. Michael Göbel 

von der Bauhaus-Universität Weimar dargestellt. 

Ausgehend von den Erfahrungen, die für das 

Schweißen von Metallen vorliegen, wurde ein neuartiges 

Verfahren zum CO 2 -Laserstrahlschweißen 

von Quarzglas numerisch untersucht. 

Thema des Vortrags von Dipl.-Ing. Idna Wudtke von 

der Bauhaus-Universität Weimar war der Einfluss 

örtlicher Effekte auf das Tragverhalten geschweißter 

Konstruktionen aus höherfesten Baustählen. Frau 

Wudtke zeigte, dass eine genauere Betrachtung der 

einzelnen Bereiche einer geschweißten Verbindung 

– Schweißnaht, Wärmeeinflusszone – und die Erforschung 

ihres Zusammenwirkens unter Belastung 

die Möglichkeit bieten, realitätsnahe Modelle zum 

Tragverhalten zu schaffen. 

Dipl.-Ing. Tim Rutkowski von der Leibniz-Universität 

Hannover trug über Einflussfaktoren auf die 

Vorspannkraft großer Schrauben bei Windenergieanlagen 

vor. Um in diesem Zusammenhang die 

gängige Montagepraxis von HV-Schrauben bei 

Flanschverbindungen von Windenergieanlagen 

auf mögliche Fehlerquellen hin zu untersuchen, 

wurden umfangreiche experimentelle und numerische 

Untersuchungen zu deren Ausziehverhalten 

durchgeführt. 

»Zum Tragverhalten eingespannter Hohlprofile in 

Köcherfundamenten« war der Titel des Vortrags 

von Dipl.-Ing. Andreas Wöllhardt von der Ruhr-Universität 

Bochum. In numerischen Analysen wurde 

dazu das Lastabtragungsverhalten von Hohlprofilen 

untersucht und experimentell abgesichert. 

Der Vortrag von Dipl.-Ing. Christina Rasche von der 

Universität Stuttgart behandelte Untersuchungen 

zum Tragverhalten von Schweißverbindungen 

höherfester Baustähle. Durch die Forderung, dass 

bei Schweißverbindungen die Festigkeit des Zusatzwerkstoffs 

immer mindestens gleich oder höher als 

die Festigkeit des Grundwerkstoffs sein muss, kann 

es bei Schweißverbindungen höherfester Stähle zu 

einer Reduktion der Duktilität der Verbindung kommen. 

Dem kann durch die Auswahl eines Zusatzwerkstoffs 

geringerer Festigkeit begegnet werden. 

Werkstoffermüdung und Verbundbau: 

Thema des Vortrags von Dipl.-Ing. Markus Porsch 

von der Bergischen Universität Wuppertal war 

die Modellierung von Schädigungsmechanismen 

zur Beurteilung der Lebensdauer ermüdungsbeanspruchter 

Kopfbolzendübel. Ziel der Arbeit 

von Dipl.-Ing. Porsch ist die Entwicklung neuer 

Schädigungsmodelle für zyklisch beanspruchte 

Verbundmittel. 

Der Einsatz von Betondübeln soll künftig auch in 

Bauwerken mit zyklischer Beanspruchung möglich 

sein. Dipl.-Ing. Sascha Burger von der Universität 

der Bundeswehr München berichtete diesbezüglich 

über Untersuchungen zum Tragvermögen zyklisch 

beanspruchter Betondübel und stellte deren Ergebnisse 

vor. 

Mittragende Breite von Slim-Floor-Trägern, neuer 

Ansatz für die Berechnung der Durchbiegung war 

Inhalt des Vortrags von Dipl.-Ing. Gunter Hauf von 

der Universität Stuttgart. Im Gegensatz zu normal 

hohen Verbundträgern ist bei Slim-Floor-Trägern 

die Biegesteifigkeit des Betongurts nicht vernachlässigbar. 

Bereits im Gebrauchszustand kann es zu 

Rissen kommen. Für eine realistische Berechnung 

der Durchbiegung ist daher die Berücksichtigung 

der Rissbildung erforderlich. 

Dipl.-Ing. Jochen Raichle von der Universität 

Stuttgart trug über die Verbundfuge von Trägern 

mit Trapezblechstegen vor. Die Verwendung von 

Trapezblechstegen im Verbundbrückenbau ist eine 

vielversprechende Konstruktionsmöglichkeit. Erste 

Versuche an Verbundfugen, bei denen der trapezförmig 

gefaltete Steg direkt in den Stahlbetongurt 

einbindet, zeigen eine hohe Tragfähigkeit und Duktilität 

für eine Schubbeanspruchung in Längsrichtung. 

Der Vortrag von Dipl.-Ing. Markus Rybinski von der 

Universität Stuttgart behandelte Berechnungen von 

Anschlüssen mit Ankerplatten auf der Grundlage 

der Komponentenmethode. Für reine Stahl- oder 

Verbundträgeranschlüsse stehen normseitig einfache 

Berechnungsverfahren nach der Komponentenmethode 

zur Verfügung. Für andere Befestigungsmittel 

als Ankerschrauben gibt es keine zufrieden 

stellenden Anwendungsregeln. Es wurde ein erstes 

mechanisches Modell von Ankerplatten mit planmäßig 

eingebauter Rückhängebewehrung entwickelt. 

Außergewöhnliche Einwirkungen 

und Konstruktionen: 

M. Sc. Toshihisa Mano von der Universität der 

Bundeswehr München gab in seinem Vortrag einen 

Überblick über Erdbebenisolierungen in Japan. 

Erdbebenisolierungen haben in Japan im letzten 

Jahrzehnt eine zunehmend verbreitete Anwendung 

gefunden. Ihre Funktionstüchtigkeit im Erdbebenfall 

wurde bereits unter Beweis gestellt. 

Versuchstechnische Untersuchungen zu den mechanischen 

Effekten von Gleitpendellagern sowie deren 

Simulation mit Hilfe der FE-Methode waren das 

Thema des Vortrags von Dipl.-Ing. Norbert Romen 

von der Universität der Bundeswehr München. Der 

Einsatz von Gleitpendellagern hat die horizontale 

Entkopplung des Bauwerks zum Untergrund und 

die damit verbundene Reduzierung der Erdbebenbeanspruchung 

zum Ziel. Das Dämpfungsverhalten 

und die damit verbundene Energiedissipation 

wurden an einer Serie von Gleitpendellagern experimentell 

und numerisch untersucht. 

Der Vortrag von Dipl.-Ing. Oliver Zapfe von der Universität 

der Bundeswehr München behandelte Auswirkungen 

von Terrorgefahren auf die Tragwerksplanung 

im Stahl- und Stahlverbundbau. Dipl.-Ing. 

Zapfe berichtete über geeignete Maßnahmen des 

baulichen Brandschutzes und über die Bewertung 

im Hinblick auf Zielkonvergenz mit den übrigen konstruktiven 

Maßnahmen und Schutzvorkehrungen. 

Thema des Vortrags von Dipl.-Ing. Tobias Loose 

von der Universität Karlsruhe war das sprengtechnische 

Trennen von Stahl. Die Funktionsweise 

des sprengtechnischen Trennens von Stahl mittels 

Schneidladung bietet insbesondere im Hinblick auf 

die Arbeitssicherheit Vorteile. Durch das sprengtechnische 

Trennen kann eine Gefährdung von Personen 

ausgeschlossen werden, da der Trennvorgang aus 

sicherer Entfernung initiiert wird. 

Zusammenfassung: 

Am 23. und 24. November 2006 fand an der 

Universität der Bundeswehr München das 16. 

DASt-Kolloquium statt. Der Intention des DASt- 

Kolloquiums folgend, hatten junge Nachwuchswissenschaftler 

im Rahmen des Kolloquiums die Gelegenheit, 

über ihre laufenden Forschungsarbeiten zu 

berichten und diese zur Diskussion zu stellen, um 

den Wissenstransfer zwischen Forschung und Praxis 

zu intensivieren. Die Beiträge lieferten einen Querschnitt 

der Themenbereiche aus der aktuellen Stahlbauforschung. 

Das Kolloquium war geprägt von 

einer Vielzahl innovativer praxisorientierter Beiträge 

zu den Themenschwerpunkten »Brückenbauwerke«, 

»Schadenserkennung und Restnutzungsdauer«, 

»Nachweiskonzepte und Stabilität«, »Material 

und Verbindungen«, »Werkstoffermüdung und Verbundbau« 

und »Außergewöhnliche Einwirkungen 

und Konstruktionen«. 

Mit 150 Teilnehmern und insgesamt 26 Beiträgen 

war das Kolloquium eine erfolgreiche Veranstaltung, 

die eindrucksvoll den Stellenwert des Stahlbaus in 

der deutschen Bauforschung dokumentierte. 

Danksagung: 

Die Veranstalter und Organisatoren des DASt-Kolloquiums 

möchten sich an dieser Stelle recht herzlich 

bei den Vortragenden und allen Mitwirkenden 

bedanken. 

Literatur: 

Deutscher Ausschuß für Stahlbau DASt (Hrsg.): 

16. DASt-Kolloquium Stahlbau. Forschungsbericht 

1/2006. Stahlbau Verlags- und Service GmbH, 

Düsseldorf. 

Eugen Hiller 

Volker Hüller

12 

Stahlbau heute / Parkhausbau Stahlbau-Nachrichten 

Errichtung durch C + P Industriebau 

Multifunktionales RTL-Parkhaus in Köln 

Parkhäuser können mehr als Parkraum 

bieten. Der Parkhausneubau neben den 

Rheinhallen Köln soll den Mitarbeitern des 

Fernsehsenders RTL ausreichend Parkplätze 

zur Verfügung stellen, aber auch gleichzeitig 

als Teleport für Parabolantennen und als 

Notversorgungszentrale für das benachbarte 

Bürozentrum dienen. Dies erfordert ein 

individuelles Parkhauskonzept und stellt 

besondere Anforderungen an die Stahlkonstruktion 

des hessischen Stahlbauunternehmens 

Christmann & Pfeifer. 

Gebäudemerkmale 

Hinter der historischen Ziegelfassade der Rheinhallen 

im Kölner Stadtteil Deutz soll das größte Bürogebäude 

Deutschlands entstehen. Hauptmieter wird 

die RTL-Gruppe sein, die nach dem aufwändigen 

Umbau der denkmalgeschützten Messehallen im 

Jahr 2008 an das Rheinufer nördlich der Hohenzollernbrücke 

ziehen wird. Ergänzt wird das Gebäudeensemble 

durch ein neues Parkhaus, um den erforderlichen 

Parkraum auf kleiner Fläche zur Verfügung 

zu stellen. Für die Erstellung des Parkhauses lieferte 

das Stahlbauunternehmen Christmann & Pfeifer die 

gesamte Stahlkonstruktion mit ca. 1.700 t sowie die 

Deckentrapezbleche und Betonfertigteilstützen. 

Das Parkhaus bietet mit einem Untergeschoss, dem 

Erdgeschoss und sieben Obergeschossen Raum für 

2.000 Stellplätze. Die Deckenkonstruktion besteht 

aus Stahltrapezblechen (Additivdecke) mit 10 cm 

Aufbeton. Die Trapezbleche dienen gleichzeitig als 

Schalung für den Aufbeton und zur Aussteifung der 

Deckenträger im Bauzustand. Dies ist die Grundlage 

für eine zügige Montage. Im Endzustand wirken der 

Aufbeton und die Stahldeckenträger als Verbundtragsystem. 

Flexible Parkhauslogistik 

Das neue Parkhaus schließt im Nordosten direkt 

an die Rheinhallen an und ist über eine Verbindungsbrücke 

im ersten Obergeschoss mit diesen 

verbunden. Vorhandene Gebäude und bestehende 

Verkehrsführung auf dem Grundstück des Neubaus 

stellten hohe Anforderungen an Logistik und 

Baustellenmanagement. So war es während der 

Bauphase notwendig, eine Straße zu verlegen, ohne 

deren Nutzung erheblich einzuschränken. Diese 

Straße wird jetzt durch das Parkhaus überbaut, 

wodurch die Decke in diesem Parkhausbereich aus 

brandschutztechnischen Gründen in F 90 ausgeführt 

werden muss. In der neuen Durchfahrt werden 

sich später die Zu- und Abfahrten zum Parkhaus 

befinden. Die Parkgeschosse werden über Rampenanlagen 

miteinander verbunden und die 6 m 

breite Fahrbahngasse bietet eine bequeme Zufahrt 

zu den Parkplätzen. Die Parkzwischenräume sind 

stützenfrei ausgeführt und ermöglichen eine Stellplatzbreite 

von 2,4 m. 

Gesamtansicht von Osten 

© C + P Industriebau GmbH & Co. KG 

Ansicht West 


Ansicht Südost 


Anbindung an Messehalle 

Das Parkhaus schließt unmittelbar an die bestehende 

Halle 6 der Kölnmesse an und muss die Horizontallasten 

der Halle 6 abtragen. Zuvor erfolgte 

die Aussteifung der Halle über die Technikzentrale, 

die jedoch abgerissen werden musste. Während des 

Parkhausbaus war es daher notwendig, zunächst 

zwei Mauern der Technikzentrale stehen zu lassen, 

die in die Grundstücksfläche des Parkhausneubaus 

hineinragten. Die Mauern mussten umbaut werden 

und konnten erst entfernt werden, nachdem das 

Parkhaus so weit hergestellt war, dass es die Lasten 

abtragen konnte. Die beiden zentral angeordneten 

Treppenhauskerne übernehmen den größten Teil 

Ansicht Durchfahrt von Westen 

© C + P Industriebau GmbH & Co. KG

Stahlbau-Nachrichten Stahlbau heute / Parkhausbau 13 

aller Horizontallasten. Allerdings sind sie durch 

eben die zentrale Lage nicht dazu geeignet, eine 

ausreichende Rotationssteifigkeit der Konstruktion 

zu erzeugen. An der Ostseite wurde daher ein Vertikalverband 

als Stahlkonstruktion ergänzt. 

Parkhaus als Multitalent 

Eine ungewöhnliche Anforderung an den Parkhausbau 

stellte sich durch die zweckentfremdete 

Nutzung des Parkhausdaches, das von RTL als 

Teleport genutzt werden soll. Dort sollen die 

für einen Fernsehsender notwendigen Parabolantennen 

aufgestellt werden. Die Dachdecke muss 

somit ständig verfügbar sein und wird daher in der 

Feuerwiderstandsklasse F 90 ausgeführt. Folglich 

müssen ebenfalls alle Parkhausstützen unterhalb 

der Dachebene der Feuerwiderstandsklasse F 90 

entsprechen und so bemessen sein, dass sie auch 

bei Ausfall einer Ebene noch standsicher bleiben. 

Darüber hinaus ist das Parkhaus gleichzeitig Standort 

für die Netzersatz-Anlagen von RTL. Diese werden 

an der Ostfassade im 1. und 2. Obergeschoss 

angeordnet. In diesem Bereich sind zum einen 

wesentlich höhere Lasten als in den Parkdecks abzutragen 

und zum anderen muss die Konstruktion 

in diesem Bereich eine Feuerbeständigkeit von F 90 

aufweisen. Der Bereich, in dem sich die Netzersatz- 

Anlagen befinden, wird daher als Stahlbetonkonstruktion 

ausgeführt. 

Montage auf kleinstem Raum 

Der enge Zeitplan für den Parkhausbau und die 

sehr eingeschränkte Baustellenfläche stellten 

besondere Herausforderungen an Fertigung und 

Montage. Engpässe bzgl. der Lagerflächen für das 

Material konnten von Christmann & Pfeifer durch 

den genauen Zeitplan in der Fertigung aufgefangen 

werden. Das Material wurde entsprechend dem 

Montageverlauf auf der Baustelle angeliefert. 

Aufgrund der begrenzten Baustellenfläche wurden 

zwei Turmdrehkräne eingesetzt, die innerhalb der 

Parkhausfläche montiert sind. Nachdem der Rohbau 

(Parkebene und Teleport) bis auf die Bereiche um 

diese Krane fertiggestellt ist, werden die Turmdrehkräne 

mittels außen stehender Mobilkräne aus dem 

Parkhausinnenraum herausgezogen. Im Anschluss 

müssen dann die »Kranlücken« in allen Ebenen 

geschlossen werden. 

Detail Konsolauflager 


Innenansicht Durchfahrt 


Noch in diesem Jahr soll das Parkhaus fertiggestellt 

werden und seine vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten 

unter Beweis stellen. Immer wieder erfordert der 

Parkhausbau sehr individuelle Lösungen, die sich 

gerade durch die Stahlbau- und Verbundbauweise 

hervorragend realisieren lassen. 

Ulrike Bonacker 

Bauherrengemeinschaft 

Bürohäuser Köln Rheinhallen GbR und 

Bürohäuser Köln Rheinpark GbR 

vertreten durch Josef-Esch-Fonds-Projekt GmbH, 

Troisdorf 

Generalunternehmer 

Hochtief Construction AG, 

Köln 


Christmann & Pfeifer 

C + P Industriebau GmbH & Co. KG, 

Angelburg 

Tel. +41 41 920 20 55 

Fax +41 41 920 24 55 

sales@stierli-bieger.com 

www.stierli-bieger.com CNC Biegen und Richten Torsionsrichten Einfaches Wenden

14 


Stützenfrei, filigran, langlebig, wandelbar 

Parkhäuser aus feuerverzinktem Stahl 

Der Werkstoff Stahl bietet ein Maximum an 

Flexibilität und hat sich deshalb gerade im 

Parkhausbau durchgesetzt. Parkhäuser aus 

Stahl lassen sich leicht wandeln und in ihrer 

Nutzungsweise ändern – vergrößern, verkleinern, 

ganz wegnehmen oder sogar an 

einem anderen Ort wieder verwenden, wie 

mobile Parkhäuser zeigen. 

Konstruktionsprinzipien 

Parkebenen in Parkhäusern aus Stahl sind in der Regel 

komplett stützenfrei. Soweit es die Grundstücke 

zulassen, ordnet man die Stellplätze flächensparend 

im rechten Winkel zu den Fahrgassen an; dann sind 

nach den Garagenverordnungen der deutschen 

Länder im Regelfall 5,5 m Fahrgassenbreite zzgl. 

2 × 5,5 m Fahrzeuglänge anzusetzen, also 16,5 m 

Parkebenenbreite. Laut Garagenverordnung werden 

keine Anforderungen an den Feuerwiderstand 

gestellt, wenn die Einstellplätze bei offenen Parkhäusern 

nicht mehr als 22 m über der Geländeoberfläche 

liegen, was dem Bauen mit Stahl zusätzlich 

zugutekommt. 

Standardkorrosionsschutz 

Als Korrosionsschutz für Parkhäuser aus Stahl hat 

sich als Standard das Feuerverzinken etabliert. 

Neben seiner bekannten Stärke, der Langlebigkeit, 

sprechen für diesen Korrosionsschutz vor allem seine 

Wartungsfreiheit und seine hohe Widerstandsfähigkeit 

gegen parkhaustypische Belastungen. Hierzu 

gehört eine regelmäßige und hohe Befeuchtung, 

da Fahrzeuge Regen und Schnee in das Parkhaus 

einschleppen. Regen und Schnee vermischen sich 

dabei einerseits mit an den Fahrzeugen anhaftenden 

Verschmutzungen wie Ölresten und enthalten 

andererseits im Winter zusätzlich Tausalze – es 

entsteht hierdurch eine hochkorrosive Mischung, 

der die Feuerverzinkung sehr gut standhält. Beim 

Befahren sowie beim Ein- und Ausparken kommt es 

im Parkhausbetrieb durch Unachtsamkeiten regelmäßig 

zu mehr oder weniger starken unerwünschten 

»Berührungen« zwischen den Fahrzeugen und 

den Stützen der Stahlkonstruktion. Die mechanisch 

hoch belastbare Feuerverzinkung wird hierdurch im 

Gegensatz zu anderen Korrosionsschutzsystemen in 

der Regel nicht beeinträchtigt. 

Parkhaus »Sorge« in Gera 

Das Parkhaus »Sorge« wurde von dem Architekturbüro 

Reuss in Memmelsdorf entworfen. Ziel der 

Gestaltung des Parkhauses war, in ein innerstädtisches 

Viertel mit gediegener Villenbebauung einen 

leichten, transparenten, sich harmonisch einfügenden 

Baukörper einzupassen. Das öffentlich genutzte 

Parkhaus befindet sich in der Fußgängerzone »Sorge« 

in Gera. Auf einer Grundfläche von 40 m x 64 m 

stehen auf 5 Parkebenen, die in sich halbgeschossig 

versetzt sind, 426 Stellplätze zur Verfügung. Die 

stützenfreien Parkebenen zeichnen sich durch 

Stellplatzabmessungen von 2,50 m beziehungsweise 

3,50 m × 5,00 m aus. Das Stahltragwerk des 

Parkhauses wurde komplett feuerverzinkt. Erhöhte 

Anforderungen an Schall- und Abgasimmissionen 

und die Vorgabe der Stadt machten das flächige 

Schließen der Fassade notwendig, die als Scheibe 

vor das Parkhaus gesetzt wurde. 

Parkdeck in Düsseldorf 

104 neue Stellplätze für die Handwerkskammer 

Düsseldorf entstanden nach dem Abriss einer 

veralteten Werkstatt in einem zweigeschossigen 

Parkhaus. Die obere Ebene wurde aus gestalterischen 

Gründen mit preiswerten Hart-PVC-Platten 

überdacht und bietet zudem überdachten Raum 

für Festlichkeiten. Auch bei dieser Konstruktion 

war Stützenfreiheit ein Primärziel, das mit einer 

Verbundkonstruktion aus Stahl und Beton erreicht 

wurde. Alle Stahlteile des von dem Düsseldorfer 

Architekturbüro Ringel, Hellmeister entworfenen 

Parkdecks wurden feuerverzinkt. 

Parkregal Sindelfingen 

Auf einer Grundfläche von weniger als 300 m 2 

entstand das automatische Parkhaus »Parkregal 

Sindelfingen«, das 124 Fahrzeugen Platz bietet. Die 

Architekten Petry und Wittfoth, Stuttgart, haben 

eine gelungene Symbiose aus Statik und Dynamik 

geschaffen: Hinter einer eher nüchternen Fassade 

aus Glas und Stahl arbeiten vier so genannte Parksafe-Anlagen 

mit einer Kapazität von 1 × 25 und 

3 × 33 Einstellplätzen. Nachdem der Autofahrer 

sein Fahrzeug in eine der Einfahrten gebracht 

hat, erfolgt das Parken bzw. das Bereitstellen des 

Wagens automatisch. Die Tragkonstruktion dieses 

intelligenten Parksilos besteht aus standardisierten 

feuerverzinkten Stahlkomponenten. 

Fazit 

Parkhäuser aus feuerverzinktem Stahl zeichnen 

sich durch ihre Robustheit und Filigranität aus. 

Sie bestechen durch eine stützenfreie, optimale 

Raumausnutzung und eine hohe Widerstandskraft 

gegenüber parkhaustypischen Belastungen. 

Holger Glinde 

Parkhaus »Sorge« mit 426 Stellplätzen 

© Institut Feuerverzinken GmbH 

Parkdeck der Handwerkskammer in Düsseldorf 


Automatisches Parkhaus Sindelfingen 

© Institut Feuerverzinken GmbH


Kunstvolles Stahlgeflecht als kostengünstigste Fassade 

Parkhaus am Salvatorplatz in München 

Neben all ihren konstruktiven und ökonomischen 

Vorzügen begünstigt die 

Stahlbauweise auch stets die Realisierung 

zukunftsorientierter Ideen, was sich an dem 

neuen-alten Gebäude der Salvatorgarage 

in München beinahe exemplarisch ablesen 

lässt: Umrahmt von einer Netzstruktur aus 

verzinktem Stahlblech, scheinen die fünf 

aufgesattelten Halbgeschosse wie schwerelos 

über dem deutlich erdverbundener anmutenden 

»Backsteinkleid« des Bestandssockels 

zu schweben. 

Herausforderung im Kontext 

Irgendwann kommen selbst Parkhäuser in die 

Jahre, beginnt an ihnen der Zahn der Zeit zu nagen, 

zeigen sich erste Mängel an Tragwerk oder Hülle, 

müssen größere Nutz- oder weitere Stellflächen 

untergebracht werden, erfüllen sie also nicht mehr 

die Ansprüche an einen funktionierenden »Zweckbau« 

und bedürfen infolgedessen der Sanierung, 

einer Anpassung oder Ergänzung, um innen wie 

außen für die Anforderungen von morgen gerüstet 

zu bleiben. 

Wenn ihre Fassaden aber, wie im Fall der 1964 von 

Franz Hart geplanten Hochgarage, unter Denkmalschutz 

stehen oder sie sich sogar inmitten eines 

Quartiers befinden, das Ensembleschutz genießt, 

verlieren Lösungen von der so genannten Stange 

schnell an Gültigkeit, gewinnen statt der heute oft 

und gerne praktizierten Standardrezepte mitunter 

Lageplan 

© Peter Haimerl 

Gitterstruktur 

© Florian Holzherr 

Grundriss Ebene 15/16 


Grundriss Ebene 17/18 

© Peter Haimerl

16 


»Fassadenaufbau« 

© Gero Wortmann 

Schnitt b-b 


Vorschläge die Oberhand, die sich durch Individualität 

legitimieren, dank ihrer technischen und ästhetischen 

Qualitäten mit einer wahrlich angemessenen 

Perspektive in und für einen solchen Kontext aufwarten. 

Und genau das ist in München geschehen, 

hat man hier doch fünf örtliche Architekturbüros 

zur Teilnahme an einem gutachterlichen Fassadenwettbewerb 

eingeladen, den Peter Haimerl dann für 

sich zu entscheiden wusste – mit einem Entwurf, der 

jedwede Form der Anbiederung vermeidet. 

Das von ihm konzipierte Stahlgeflecht wirkt daher 

leicht, ja geradezu gewichtslos, erinnert eher an einen 

Vorhang oder Schleier als eine Wand und sorgt 

dennoch für die gewünschte Be- und Abgrenzung, 

eine ebenso robuste wie signifikante »Einfassung« 

der insgesamt 135 Stellplätze auf den fünf neuen 

Seitenfront 

© Gero Wortmann 

Schnitt a-a 

© Peter Haimerl


Parkebenen: Während sich das alte, vorhandene 

Gebäude in Materialwahl und Fugenbild an das 

dunkle Sichtmauerwerk der spätgotischen Salvatorkirche 

und die wenigen Überreste der früheren 

Stadtmauer anlehnt, es sich trotz der streng gerasterten 

Vorder- und Seitenfronten offenkundig in 

seine direkte Nachbarschaft integrieren sollte, setzt 

diese Konstruktion nun einen Kontrapunkt, einen 

fröhlichen Akzent in der Vertikalen, der die unteren 

Geschosse quasi bekrönt, ihnen zu einem filigranen, 

durchaus beschwingt zu erlebenden »Freiluft-Abschluss« 

verhilft. 

Baukunst statt Kostensteigerung 

Obwohl sich zunächst der Eindruck des Willkürlichen 

aufdrängt, entspringt ihre Gliederung keineswegs 

dem abendlichen Studium der Chaostheorie 

oder einem sonntäglichen Mikadospiel, sondern ist 

das Resultat einer in sich schlüssigen Entwurfsmethode, 

die auf der Simulation bestimmter Wachstumsprozesse 

gründet – mit dem Ziel einer Optimierung 

unter gestalterischen und wirtschaftlichen 

Aspekten. 

Das Ergebnis sind 15.000 identische Stäbe von 

1,50 m Länge und, als Reminiszenz an die ehedem 

von Franz Hart verwendeten Ziegel, 50 mm Breite, 

deren Anordnung auf einer exakt definierten Geometrie 

beruht: Ausgehend von der Horizontalen, 

fächern sie sich zu vorher festgelegten Winkeln auf, 

die stets ein Vielfaches von 11,25˚ umschreiben. 

Dass die Netzdichte variiert, sie nach oben hin 

kontinuierlich abnimmt, in Höhe der Parkebenen zur 

Gewährleistung der unabdingbaren Anprall- und 

Absturzsicherung hingegen wieder kräftig ansteigt, 

erstaunt deshalb kaum, veranschaulicht eigentlich 

nur, mit welcher Konsequenz Peter Haimerl das von 

ihm ersonnene Prinzip einer »dynamischen« Reihung 

vermeintlich irregulärer Elemente ausgereizt 

und damit perfektioniert hat. 

Und so konnte die ausführende Firma auch auf die 

sonst üblichen Detailpläne verzichten, benötigte sie 

lediglich die 3D-Visualisierung des Architekten und 

eine geprüfte Statik, um die vollverzinkte und umlaufend 

»angedockte« Gitterstruktur in 64 Felder 

von jeweils 2,50 m Breite und bis zu 8,50 m Höhe 

zu unterteilen, mit computergesteuerten Plasma- 

Schneidegeräten aus den letztlich 30 mm dicken 

Stahlblechplatten herauszutrennen und danach an 

den Geschossdecken zu befestigen. 

Vorfertigung und Montage erwiesen sich demnach 

als recht einfach, zumal sich das sehr arbeitsintensive 

Fügen unzähliger Rohre, Seile oder Scheiben an, 

auf oder vor einer Unterkonstruktion erübrigte, was 

die Bauzeit und -kosten zweifelsohne wesentlich zu 

reduzieren vermochte. 

Wer wird ein solches Parkhaus nicht aufsuchen, 

nicht an- und durchfahren, gar jetzt noch über den 

dauerhaften, den preiswürdigen und zudem -günstigen 

Mehrwert einer durchdachten Konstruktion 

streiten wollen? 

Michael Wiederspahn 

Bauherr 

HVB Immobilien, München 

Architekt 

Peter Haimerl, Architekt BDA, München 

Tragwerksplanung 

Fsit Friedrich Strass, München 


Berger Bau GmbH, Passau 

Fassade 

Gföllner Fahrzeugbau und Containertechnik GmbH, 

Grieskirchen, Österreich

18 


Moderner Parkhausbau bei Max Bögl 

Zukunftsweisende Konzepte von hoher Wirtschaftlichkeit 

Die Automobilisierung nimmt weltweit zu, 

jährlich werden mehr und mehr Fahrzeuge 

für den Straßenverkehr zugelassen. Um der 

steigenden Parkplatznot vor allem in den 

Großstädten Herr zu werden, ist es besonders 

erforderlich, entsprechenden Parkraum 

zu schaffen. 

Einleitung 

Großveranstaltungen wie Messen, Verkehrsknotenpunkte 

wie Flughäfen und Bahnhöfe sowie 

Einkaufszentren mit hoher Frequentierung: Die 

Lösung hierfür sind moderne, übersichtlich gestaltete 

Parkhäuser mit mehreren Parkebenen, wie sie 

von der Firmengruppe Max Bögl in vielen Orten 

und Metropolen errichtet werden. Mit über 4.500 

hochqualifizierten Mitarbeitern und Innovationen in 

Technik und Organisation zählt die Firmengruppe, 

die weltweit mehr als 35 Standorte, Produktionsstätten 

und Repräsentanzen besitzt, zu den Top 5 

der größten deutschen Bauunternehmen. 

Visionäre Konstruktionen 

Im modernen Parkhausbau hat sich der Werkstoff 

Stahl durchgesetzt. Ästhetik, Langlebigkeit, hohe 

Festigkeit, geringes Gewicht, Form- und Schweißbarkeit: 

Wie kein anderer Werkstoff erfüllt Stahl ökonomische 

und ökologische Anforderungen – und 

ist deshalb bei der Realisierung zukunftsweisender 

Parkraumkonzepte und visionärer Parkhausbauten 

nicht wegzudenken. Parkhäuser aus Stahl lassen 

sich zudem leicht wandeln und in ihrer Nutzungsweise 

ändern – vergrößern, verkleinern oder, wie 

mobile Parkhäuser zeigen, an anderen Orten wieder 

verwenden. 

Als eines der größten deutschen Stahlbauunternehmen 

und als Dienstleister für den Bauherrn betreut 

Max Bögl – neben Büro- und Industriegebäuden, 

Sportstätten, Brücken und Kraftwerken – auch Parkhäuser 

aller Dimensionen und Schwierigkeitsgrade. 

In Kombination mit Beton, Glas und Holz werden 

optisch filigrane und funktional anspruchsvolle Konstruktionen 

realisiert – zumeist in wirtschaftlicher 

Stahlverbundbauweise mit Elementdecken und 

Aufbeton. Angefangen von der Planung bis hin zur 

Schlüsselübergabe gilt es deshalb, eine Reihe von 

komplexen Aufgaben so zu koordinieren, dass der 

terminliche Ablauf unter wirtschaftlichsten Bedingungen 

erfolgen kann. 

Kurze Bauzeiten 

Hierzu verfügt die Firmengruppe nicht nur über 

modernste Werkzeuge und ein eingespieltes technisches 

und kaufmännisches Projektmanagement. 

Um tonnenschwere Stahlbauteile in höchster 

Qualität und Präzision zu handeln und komplett 

zu fertigen, bedarf es auch einer ausgeklügelten 

Logistik, computergestützter Fertigungsabläufe und 

eines teamorientierten Zusammenspiels aller Fachabteilungen. 

Perfekte Planung, Vorfertigung und 

reibungslose Produktionsabläufe ermöglichen dabei 

die Fertigstellung selbst größter Parkhäuser in nur 

wenigen Wochen oder Monaten. 

Das in vielen Jahren erworbene Know-how im 

Stahlbau in Verbindung mit der Kompetenz und Innovationskraft 

der Firmengruppe Max Bögl spiegelt 

sich in einer Vielzahl repräsentativer Bauprojekte 

wider. Die nachfolgende Auswahl an Stahlbauprojekten 

dokumentiert das breite Leistungsspektrum 

des modernen Parkhausbaus bei Max Bögl. 

Parkhaus Neue Messe München 

Mit dem Parkhaus West entstand in nur 12 Monaten 

Bauzeit das bis dato volumenmäßig größte 

Gebäude der Neuen Messe München. Mit einer 

Abmessung von 165 m × 125 m, ohne Nebengebäude, 

bietet die filigrane Stahlverbundkonstruktion 

auf insgesamt sieben Etagen Platz für bis zu 4.650 

Pkws. Optimierte Montagekapazitäten und eine auf 

den Roh- und Stahlbau abgestimmte Montagereihenfolge 

der über 8.000 Einzelbauteile sorgten für 

eine wirtschaftliche Ausnutzung des Werkstoffes 

Messe Nürnberg 

© Max Bögl Bauunter- 

nehmung GmbH + Co. KG 

Neue Messe München 

© Max Bögl Bauunter- 

nehmung GmbH + Co. KG 

Stahl und somit für eine zügige Realisierung des 

Rohbaus innerhalb von 30 Wochen. Allein im 

Parkhausbereich wurden rund 7.000 t Stahl und 

25.000 m³ Stahlbeton verbaut. Vorgespannte Filigrandeckenplatten 

tragen knapp 120.000 m² der 

insgesamt 140.000 m² Parkflächen. Bei den vier 

Auf- und Abfahrtsspindeln kam die bewährte Halbfertigteil-Spindelkonstruktion 

der Firmengruppe 

mit etagenweise angepasster Spezialschalung zum 

Einsatz. 

Parkhaus Nord, Messe Nürnberg 

Steigende Besucherzahlen und der schrittweise 

Ausbau des Nürnberger Messestandortes machten 

den Neubau einer großzügigen Parkhausanlage 

erforderlich. Mit einer Abmessung von 195 m × 

85 m, ohne Nebengebäude, bietet es auf insgesamt 

sieben Etagen Platz für ca. 3.000 Pkws. Die tragende 

Konstruktion des Bauwerks, das auf Bohrpfählen 

gegründet ist, besteht aus einem reinen, feuerverzinkten 

Stahltragwerk mit vorgespannten Filigrandecken. 

Die elf außenliegenden Treppenhäuser 

sowie die zwei Erschließungsbauwerke wurden in 

Stahlbeton-Fertigteilbauweise erstellt. Um den klas-


sischen Charakter der Stahlbauweise zu verstärken, 

erhielten die Fassaden der Parkebenen eine horizontale 

und vertikale Gliederung mit Rundrohrprofilen. 

Optimierte Montagekapazitäten und höchste Fertigungsqualität 

der Einzelbauteile sorgten für eine 

termingerechte Realisierung des Projektes in nur 

acht Monaten Bauzeit. 

Parkhaus Flughafen Leipzig/Halle 

Das sechsgeschossige Parkhaus in Form eines 

350 m langen und 35 m breiten Brückenbauwerkes 

bietet Platz für rund 2.700 Pkws. Erstellt in Stahl- 

bzw. Stahlverbundbauweise, ruht die Parkhauskonstruktion 

auf 25 m hohen Betonbrückenpfeilern im 

Abstand von 65 m. Auf diesen Stahlbetonkernen 

liegen die freitragenden, bis zu 140 t schweren 

Stahlfachwerkträger mit 18 m Höhe. Gurte, Pfosten 

und Diagonalen sind als geschweißte Kastenträger 

ausgeführt. Die Besonderheit lag in der Montage im 

so genannten »Litzenhub-Verfahren«. Dabei wur- 

Flughafen Leipzig 

© Max Bögl Bauunternehmung GmbH + Co. KG 

Flughafen Leipzig 


Klinikum Erfurt 


den die bis zu 450 t schweren Parkdecks, bestehend 

aus einem Stahlträgerrost inklusive Filigranplatten, 

Bewehrung und Aufbeton, ebenerdig auf Montagetischen 

vorgefertigt. Anschließend brachten sie hydraulische 

Hubzylinder auf ihre endgültige Höhe, wo 

die Parkdecks an die Fachwerkträger angeschlossen 

wurden. Insgesamt wurden rund 35.000 m³ Beton 

sowie 3.500 t Bewehrungs- und 7.000 t Formstahl 

verarbeitet. 

Parkhaus Klinikum Erfurt 

Das in nur vier Monaten Bauzeit entstandene, 

zweigeschossige Parkhaus mit insgesamt 480 Stellplätzen 

zählt zu den eindrucksvollsten Bauwerken 

in Stahlverbundbauweise. Die hier gewählte Konstruktion 

besteht aus einem reinen Stahltragwerk 

mit aufgelegten Stahlverbunddecken, ausgeführt 

als Additivdecken. Die Aussteifung der beiden Parkhaushälften 

erfolgt durch die Treppenhauskerne und 

durch in der Mittelachse liegende Windverbände. 

Um dem Parkhaus den Eindruck eines klassischen 

Stahl-Industriegebäudes zu nehmen, entschied 

man sich bei der Gestaltung der Fassaden für 

Holzlamellen-Kassettenfelder aus unbehandeltem 

Douglasienholz. 

Firmengruppe Max Bögl 

Jürgen Kotzbauer 

Klinikum Erfurt 

© Max Bögl Bauunternehmung GmbH + Co. KG

20 


Parkhäuser in Stahlbauweise 

Gestaltungsfreiheit und Nachhaltigkeit 

Die Anforderungen an Parkbauten sind oft 

sehr unterschiedlich. Insbesondere bei oberirdischen 

Parkhausbauten hat sich die Stahlverbundbauweise 

aus der Sicht der reinen 

Baukosten, der technischen Vorteile sowie 

der Gesamtwirtschaftlichkeit über die volle 

Nutzungsdauer fast immer durchgesetzt. 

Vielfältige Vorteile 

Aufgrund ihrer positiven Eigenschaften 

– industrielle Bauweise mit vorgefertigten Elementen 

und rationellen Bausystemen 

– kurze Bauzeit 

– hohe Nutzungsflexibilität dank großer Spannweiten 

und schlanker, leichter Bauwerksstrukturen 

– Wiederverwendbarkeit/-verwertbarkeit 

bieten Stahlkonstruktionen als tragendes Element 

einer Baukonstruktion im Allgemeinen eine hohe 

Wirtschaftlichkeit. Diese wird im Wesentlichen geprägt 

von den Material- und Baukosten sowie Montagezeiten. 

Hier hat der Werkstoff Stahl bewiesen, 

dass er unschlagbar ist. 

Die Verwendung von Systembauteilen aus Stahl 

ermöglicht eine kostenoptimierte Umsetzung von 

individuellen Anforderungen, außergewöhnlicher 

Architektur und höchster Funktionalität. So lassen 

sich durch schlanke Querschnitte und große Spannweiten 

innenstützenfreie Flächen realisieren. Als 

Nebeneffekt gewinnt man eine hohe Flexibilität, 

die es erlaubt, Flächenaufteilungen leicht zu ändern 

oder neuen Nutzungsanforderungen anzupassen. 

Parkhaus in Stahlverbundbauweise in Rheda Wiedenbrück 

© Arcelor Commercial Sections Deutschland GmbH 

Bei entsprechender Konzeption können Parkhäuser 

mit tragendem Stahlskelett komplett demontierbar 

errichtet werden, so dass sie an anderer Stelle mit 

gleicher oder geänderter Nutzung wiedererrichtet 

werden können. 

Durch die Architektur mit Stahl wird also Raum 

gewonnen, eine höhere Flexibilität und somit eine 

größere gestalterische Freiheit erreicht. 

Parkhäuser in Verbundbauweise sind nicht nur 

eine zeitgemäße Antwort auf die innerstädtische 

Verkehrsentwicklung, sondern tragen den legitimen 

Erwartungen und Bedürfnissen der zukünftigen Generationen 

stets Rechnung: Stahl wird im Verbund 

mit Beton intelligent eingesetzt. Die Eigenschaften 

und Vorteile beider Partnerstoffe werden optimal 

ausgenutzt. Stahl ist zu 100 % recyclebar. Darüber 

hinaus stammen heute mittlerweile über 80 % der 

eingesetzten Stahlprodukte bereits aus Recyclingprozessen. 

Durch den Einsatz von Stahl werden somit 

die Ressourcen unseres Planeten aufgrund des 

geringen Verbrauchs von Wasser und Rohstoffen 

im Gegensatz zu anderen verwendeten Materialien 

enorm geschont. 

Bauherren und Investoren gewinnen eine hohe 

Investitionssicherheit, die sowohl durch den Aspekt 

der Kostensicherheit bei der Errichtung als auch 

wesentlich durch eine nachhaltig hohe Nutzungsflexibilität 

geprägt wird. 

Andreas Girkes

Stahlbau-Nachrichten Stahlbau heute / Kraftwerksbau 21 

Realisierung durch SIAG Stahlbau Ruhland 

Mega-Test-Centre von Siemens in Duisburg 

Die SIAG Stahlbau Ruhland GmbH & Co. KG 

fertigt, liefert und montiert den Stahlbau 

einschließlich der Dachtragschale für das 

Siemens »Mega-Test-Centre« in Duisburg. 

Stahlkonstruktion 

Der Stahlbauer aus Ruhland bietet sich mit diesem 

Objekt einmal mehr als kompetenter Partner in Sachen 

Stahlhochbau an. Das Unternehmen, vormals 

Lausitzer Stahlbau Ruhland GmbH, kann auf eine 

86-jährige Erfahrung in diesem Metier zurückblicken 

und wartet dementsprechend mit erfahrenem 

Personal und innovativen Lösungen auf. 

Der von der Siemens AG Power Generation nach 

Ruhland vergebene Auftrag umfasst knapp 5.000 t 

Stahlhochbau, welcher vor allem in der so genannten 

»Testhalle« verbaut wurde: ein Gebäude mit 

den Hauptabmessungen 180 m × 40 m und einer 

Firsthöhe von 35 m, in welchem auf drei Kranebenen 

Krane bis maximal 700 t Hubgewicht installiert 

werden. Zu den Nebenanlagen gehören das 

Kondensatorgebäude, das Gaskühlergebäude, die 

Schmierölanlage, die Dampfreduzierstation sowie 

die Frischdampftrasse, eine ca. 1.100 m lange Rohrbrücke, 

bestehend aus 54 Brückenfeldern. 

Die Montage der Testhalle mit ihren 3.800 t erstreckte 

sich über einen Zeitraum von nur 19 Wochen. 

Das erforderte einen genauest geplanten und 

realisierten Just-in-time-Ablauf von der Bereitstellung 

des Materials bis zur Auslieferung. Parallel zu 

den weiteren in diesem Zeitraum laufenden Aufträgen 

wurden täglich zwei Lkw Stahlkonstruktion 

von der Stütze in HEM 1000 über den 20 m langen 

Fachwerkbinder bis zum Laufsteggeländer geliefert 

und montiert. Allein ein 13 m langer Kranbahnträger 

mit einer Bauhöhe von 2,50 m hat ein Bauteilgewicht 

von etwa 18 t. 

Möglich wurde das nur durch intelligente technische 

Lösungen, die einen höchst wirtschaftlichen 

Fertigungsdurchlauf gewährleisteten. Straffe Organisation 

und die Einrichtung von Nachtschichten 

in der Werkstatt und im Korrosionsschutz-Center 

sorgten für die planmäßige Belieferung der Baustelle. 

Unter Führung erfahrener Bauleiter konnte 

so die Halle zur Zufriedenheit des Kunden montiert 

werden. 

Dieser von der Fichtner Bauconsulting GmbH 

geplante Komplex dient als Testzentrum für Prozessgasverdichter 

der Öl- und Gasindustrie und der 

Energieerzeugung. Es beinhaltet sechs Prüfstände, 

auf denen Prozessverdichter mit den dazugehörigen 

Dampf-, Gasturbinen oder E-Motoren getestet 

werden können. 

Der Aufbau von Maschinensträngen bis zu einer 

Gesamtlänge von 90 m ist vorgesehen. 

In der Phase der Testvorbereitung werden die 

Anlagenteile mit Schwertransportern in die Halle 

transportiert und durch geeignete Hebezeuge zusammengebaut. 

Dafür wird ein Zeitraum von durchschnittlich 

6 Wochen vorgesehen. Der eigentliche 

Testbetrieb dauert ca. 20 h. 

Die Gasturbinenantriebe bewegen sich leistungstechnisch 

in einer Größenordnung von 108 MW 

Die erste Stütze wird montiert 

© SIAG/Stahlbau Ruhland 

Rohbauansicht 

© Archiv SIAG/Stahlbau Ruhland 

bzw. 156 MW. Der geschlossene Prüfkreislauf ist auf 

100 MW ausgelegt. 

Am 4. Mai 2007 konnte unter Teilnahme aller 

beteiligten Firmen und Institutionen das Richtfest 

gefeiert werden. Die Anlage wird am 2. Januar 2008 

in Betrieb gehen. 

Schlussbemerkung 

Mit diesem Objekt meldet sich das zur SIAG-Gruppe 

gehörende Stahlbauunternehmen nach einer zum 

Teil komplizierten Restrukturierungsphase recht eindrucksvoll 

auf dem Stahlbaumarkt zurück. 

Mit seinen ca. 150 Mitarbeitern plant, fertigt, 

konserviert und montiert das Unternehmen aus 

Südbrandenburg vor allem anspruchsvollen Stahlhochbau 

für die Industrie und den öffentlichen 

Bereich. Es verfügt über moderne Anlagen und Einrichtungen 

sowie über geschultes und erfahrenes 

Fachpersonal. Selbstverständlich sind alle erforderlichen 

Zulassungen und Zertifizierungen vorhanden. 

Man wird künftig am Beispiel interessanter Objekte 

Die Montage läuft auf Hochtouren 


Richtfest am 4. Mai 2007 


Computersimulation 

des Gesamtvorhabens 

© Fichtner Bauconsulting GmbH 

auf dem Stahl- und Fassadenbausektor von den 

Stahlbauern aus Ruhland in der Lausitz hören. 

Hans-Peter Rohde 

Christian Gärtner 

Bauherr 

Siemens AG Power Generation Industrial, Duisburg 

Ausführungsplanung 

Fichtner Bauconsulting GmbH, Stuttgart 

Prüfingenieur 

Büro Dr. Bild, Hagen 

Stahlbauarbeiten 

Werkstattzeichnungen, Fertigung, 

Korrosionsschutz, Montage 

SIAG Stahlbau Ruhland GmbH & Co. KG, Ruhland

22 

Stahlbau heute / Kraftwerksbau Stahlbau-Nachrichten 

Kraftwerk Neurath als Beispiel 

Neue Farbigkeit im Kraftwerksbau 

Die ThyssenKrupp Hoesch Bausysteme 

GmbH wird für den Neubau zweier Braunkohle-Kraftwerksblöcke 

im Ortsteil Neurath 

der bei Düsseldorf gelegenen Stadt Grevenbroich 

mehr als 400.000 m² Dach- und Wandelemente 

aus Stahl liefern. Der Bauherr, die 

RWE Power AG, setzt in Neurath zum ersten 

Mal im Kraftwerksbau auf ein durchgängiges 

Farbkonzept. 

Blick auf die Baustelle: Ein Kühlturm ist fertiggestellt, ein weiterer beginnt zu wachsen. 

© ThyssenKrupp Steel AG 

Harmonisch in die Landschaft integriert: die beiden neuen Kraftwerksblöcke mit farbig beschichteten Stahl-Bauelementen. 


Das neue Kraftwerk ist seit Anfang 2006 in Bau und 

soll 2010 mit einer Leistung von 2.200 MW in Betrieb 

gehen. Laut RWE Power wird die Doppelblockanlage 

mit einem Investitionsvolumen von rund 

2,2 Mrd. € das modernste Braunkohlekraftwerk 

der Welt sein. Entsprechend ambitioniert ging man 

auch an die Farbgestaltung der Kraftwerksfassaden: 

Das Farbkonzept des von RWE Power beauftragten 

Architekturbüros fcg Architekten, München, wurde 

in enger Zusammenarbeit zwischen dem Stahllie- 

feranten ThyssenKrupp Steel, dem Lackhersteller 

Akzo Nobel und dem Architekten Gerhard Feuser 

umgesetzt. Als Vorlage dienten vom Architekten 

angefertigte Aquarelle. 

Die Farbtöne sollten eine metallische Optik in 

abgestuften Blautönen aufweisen, die von einem 

etwas dunkleren Blau für die bodennahen Gebäudeteile, 

über einen Farbton mittlerer Helligkeit 

für die Gebäude in Höhen von rund 30–50 m bis 

zu einem Silberfarbton mit geringen Blauanteilen 

für die 160 m hohen Kesselhäuser variieren. Diese 

Forderungen konnten mit einer zweischichtigen 

Fluorpolymer-Bandbeschichtung unter Verwendung 

besonders UV-beständiger Premium-Farbpigmente 

erfüllt werden. 

Beschichtet wird das stählerne Vormaterial beim 

Profit Center Color der ThyssenKrupp Steel AG. Das 

Profit Center ist mit seinen sechs Beschichtungsanlagen 

in Duisburg und im Siegerland spezialisiert 

auf veredelte High-Tech-Stahlprodukte, die im Coil- 

Coating-Verfahren hergestellt werden. Die Thyssen- 

Krupp Hoesch Bausysteme GmbH verarbeitet den 

Stahl zu jeweils rund 200.000 m² Kassetten und Trapezprofilen 

für die Fassaden. Hinzu kommen etwa 

40.000 m² Trapezbleche für die Dachflächen. 

Die gesamten Fassadenflächen werden mit schalldämmenden 

Fassaden in zweischaliger Bauweise 

geschlossen. Gekantete Stahlkassetten aus 1,5 mm 

dicken beschichteten Feinblechen werden mittels 

Schweißbolzen und einer Klemmkonstruktion horizontal 

an den senkrecht verlaufenden Stahlwalzprofilen 

befestigt. Hierbei werden problemlos auch 

Spannweiten von über 8 m erreicht. Die Kassetten-

Stahlbau-Nachrichten Stahlbau heute www.peddinghaus-pfp.de 

/ Kraftwerksbau 23 

Wie Ausrufezeichen ragen die Treppentürme in den Himmel. 


tiefe von 240 mm wird je nach Schallanforderung 

mit rund 200 mm Mineralwolleplatten bestückt, 

bevor an der Außenseite die hochwertig beschichteten 

Stahltrapezbleche mit Edelstahlschrauben fixiert 

werden. 

Aufgrund der Metallic-Oberfläche ist es erforderlich, 

die Produktionsrichtung der Beschichtung auf der 

Blechunterseite zu kennzeichnen. Ebenso ist es 

wichtig, zusammenhängende Wandflächen und Gebäudeteile 

jeweils aus einer Farbcharge zu fertigen. 

Hierzu bedarf es sorgfältiger Dokumentation im 

gesamten logistischen Ablauf vom Herstellerwerk 

des Profit Center Color von ThyssenKrupp Steel über 

die Bauteilfertigung bei ThyssenKrupp Hoesch Bausysteme 

bis zum Einsatz auf der Baustelle. 

Zur Montage der Stahlbauelemente verwendet das 

ausführende Unternehmen G+H Fassadentechnik 

fast ausschließlich Hängebühnen. Standgerüste 

werden nur für geringe Höhen, in der Regel unter 

30 m, oder an schwer zugänglichen Fassadenbereichen 

benutzt. Der vertikale Materialtransport erfolgt 

durch Seilwinden, die zwischen Hängekorb und 

Tragkonstruktion die Lasten nach oben ziehen. Alle 

Bühnen und Lastenaufzüge sind auf den jeweiligen 

Dachflächen mit Auslegern und Gegengewichten 

gesichert. Die ersten Kassetten- und Trapezblechmontagen 

stehen unmittelbar bevor, das Vormaterial 

ist hierfür bereits in Teilen gefertigt. 

Klaus Stange 

FPDB 2500 Plattenverarbeitungsmaschine 

Bohren 

Brennen mit Gas 

Stanzen 

Signieren 

Brennen mit Plasma 

“In einem Arbeitsgang bohren, stanzen, 

Konturen schneiden und signieren. 

Die Peddinghaus FPDB 2500 macht’s 

möglich.” 

Effi zienz 

� Bessere Qualität und 30% höhere 

Schnittleistung des Plasmabrenners 

durch Hypetherm HPR-Technologie 

� 3-fach Stanz-Werkzeug 

� 3-fach Bohr-Einheit 

(auch Hartmetallbohren) 

� Minimaler Ausschuss durch 

stegloses Brennen 

Bearbeitungsspektrum 

� Plattenbearbeitung ab 6 mm Stärke 

� Stanzen und Bohren bis 2500 mm 

Plattenbreite 

� Stanzleistung 90 Tonnen 

� Gewindeschneiden und Senken 

Paul Ferd. Peddinghaus GmbH 

Hasslinghauser Str. 156 

D-58285 Gevelsberg 

Telefon: +49 (0) 2332-72-0 

Telefax: +49 (0) 2332-72-208 

E-Mail: info@peddinghaus-pfp.de

24 

Stahlbau heute Stahlbau-Nachrichten 

Elegante Mehrschichtfassade von Wicona 

Verhüllte Transparenz für das »Home of FIFA« in Zürich 

Spannung ist das Primärprinzip des neuen 

FIFA-Hauptsitzes in Zürich. Das komplexe 

Gebäude vereint nicht nur alle bisher auf 

verschiedene Standorte verteilten Mitarbeiter 

unter einem Dach, sondern bietet auch 

erstmals den 205 Einzelverbänden der FIFA 

ein gemeinsames Domizil. 

Gebäudekonzeption 

Unweit des Zoos, in landschaftlich reizvoller Lage, 

präsentiert sich der Neubau der Züricher Architektin 

Tilla Theuss als großmaßstäblicher präziser Körper. 

Der markante Riegel mit 140 m Länge, 47 m Breite 

und 12 m Höhe umschließt einen länglichen Hof, der 

die, vom Landschaftsarchitekten inszenierte, Wildheit 

der Natur ins Innere des rationalen Gebäudes 

spiegelt. Der Bau gliedert sich in zwei Funktionsbereiche: 

An den Stirnseiten des Gebäudes sind die 

Räume für Konferenzen und die Geschäftsleitung 

untergebracht, dazwischen liegen die Büros für die 

Verwaltung sowie ein repräsentatives Auditorium 

mit Platz für 200 Personen. Fünf Untergeschosse 

enthalten weitere Raumreserven für Archive, Lager 

und Parkplätze. 

Fassadenstruktur 

Eine metallisch schimmernde Gewebehaut, die 

als Hülle vor die tragende Fassadenstruktur gespannt 

ist, fasst die beiden Obergeschosse optisch 

zusammen. Je nach Tageslichtqualität und Lichteinfallswinkel 

verändert sich das Erscheinungsbild 

der Fassade: Die Gewebehülle entwickelt entweder 

eine eigene geschlossene Körperhaftigkeit oder erscheint 

bei verändertem Lichteinfall transparent. 

Die Gewebehaut besteht aus 312 Einzelbahnen, die 

schräg und nach außen hängend als Blendschutz 

vor die Fassade montiert sind. Horizontal gespannte 

Fassadenabschlüsse verstärken den dreidimensionalen 

Eindruck der Hülle. Die Gewebebahnen sind 

vorgespannt und dadurch in der Lage, auftretende 

Windlasten abzufedern. 

Die tragende Struktur übernimmt eine für diesen 

Bau eigens entwickelte Elementfassade der Marke 

Wicona. Basierend auf dem System Wictec EL bringt 

sie die hohen technischen Anforderungen mit den 

gewünschten ästhetischen Qualitäten in Einklang. 

Eine gleichmäßige Reihung großformatiger Elemente 

von 1.730 mm Breite und 4.450 mm Höhe 

mit schmalen Ansichtsbreiten verleiht der Fassade 

eine schlichte Eleganz. Die hohen statischen Anforderungen 

werden durch eine ausgeklügelte Profilgeometrie 

erfüllt. Gleiche Profilbreiten und -tiefen 

für Pfosten und Riegel in derselben Ebene fördern 

die ruhige flächenhafte Anmutung. Jedes Element 

besteht aus einem festverglasten Hauptfeld und 

einer schmalen, vertikalen Lüftungsklappe für die 

natürliche Lüftung. Die Klappen sind so konzipiert, 

dass in geöffneter Stellung keine Einbruch- und 

»Außenhaut« 

© Hydro Building Systems GmbH 

Elementfassade 


Absturzgefahr besteht. Oben und unten schließen 

horizontal ausgerichtete Glaspaneele die Elemente 

ab. Die Lüftungsklappen werden über in die Profile 

integrierte Antriebe gesteuert. Sie sorgen für eine 

effiziente Lüftung und gewährleisten den Rauch- 

und Wärmeabzug. Mit einem U cw -Wert von 

0,86 W/m²K erzielt die Konstruktion außerdem sehr 

hohe Dämmwerte. 

Das »Home of FIFA« ist ein Nullemissionsgebäude, 

d. h., aufgrund des Einsatzes energieeffizienter 

Technologie kann auf fossile Energieträger verzichtet 

werden. Mit seiner zukunftsweisenden 

Erscheinung signalisiert es den Aufbruch in eine 

neue Sportwelt. Am 29. Mai wurde der Bau offiziell 

eingeweiht. 

Weitere Informationen 

Hydro Building Systems GmbH 

www.wicona.de 

Gebäudefront 


Innenhof 


Bauherr 

Fifa, Zürich 

Architekten 

Tilla Theuss und Partner AG, Zürich 

Fassadenplanung 

Emmer Pfenninger Partner AG, Münchenstein 

Ausführung 

Aepli Metallbau, Gossau 

Surber Metallbau, Zürich

Stahlbau-Nachrichten Stahlbau heute 25 

Wir denken Stahl ästhetisch 

Stahl, der sich seiner Umgebung anpasst. 

Das ist ReflectionsOne ® . 

Hochqualitativ beschichteter Stahl mit einem sehr präzise 

aufeinander abgestimmten Spektrum aus über 100 Farbtönen. 

So geben wir Architekten und Planern als weltweit 

einziger Anbieter dieses Farbsystems maximale 

Gestaltungsfreiheit. Damit sich selbst industrielle Großbauten 

ästhetisch in die Landschaft einfügen. 

Besuchen Sie uns im Internet: 

www.thyssenkrupp-steel.com und www.reflectionsone.de 

Wir denken Stahl weiter ThyssenKrupp Steel 

Weitere Informationen: info.steel@thyssenkrupp.com

26 

Stahlbau heute Stahlbau-Nachrichten 

Raico-Alufassade setzt Akzente 

Komplettsanierung der Agentur für Arbeit in Berlin 

Ein enger Zeitrahmen von einem Jahr war 

für die Komplettsanierung einer bestehenden 

Stahlrahmenkonstruktion als neues 

Zuhause der Agentur für Arbeit in Berlin- 

Lichtenberg vorgegeben. Für die Glasfassade 

wollte Architekt Marc Volmerhaus 

dennoch keine schnell-monotone Standard-Gebäudehülle 

verwirklichen, sondern 

mit einem Spiel der Farben und Ebenen 

individuelle Akzente in einer homogenen 

Gesamtstruktur schaffen. Mit der Therm+ 

Aluminiumfassade mit Dehnpfosten für eine 

elementweise Montage konnte er sowohl 

seine Ansprüche als auch die Erwartungen 

des Bauherrn erfüllen: Individualität, Transparenz, 

Termin- und Kostentreue. 

Struktur und Individualität 

Die Agentur für Arbeit Berlin-Lichtenberg empfängt 

täglich über 1.500 Besucher. Für Volmerhaus war 

dies der Ansatzpunkt für die Gestaltung der Fassade: 

»Der Mensch soll sich als Individuum wiedererkennen 

in einer Gesellschaft, die ihm eine Struktur 

gibt; einen Rahmen, den der Einzelne mit seiner 

eigenen Persönlichkeit ausfüllt.« Für die Umsetzung 

dieses Bildes bediente er sich einer Pfosten-Riegel- 

Fassade, die über das gesamte Gebäude aus identischen 

Elementen besteht, mit einer einheitlichen 

Rasterstruktur der Aluminiumprofile. Ausgefüllt wird 

dieser Rahmen durch unterschiedliche Farben und 

Oberflächen; der variierende Grad von Transluzenz 

und Transparenz erzeugt eine Tiefenwirkung. »An 

Stelle einer statischen Fassade mit nur einer Reflexionsebene 

werden hier durch den Wechsel von 

transparentem und farbbeschichtetem Glas und 

Paneelen mehrere Ebenen sichtbar, die bei jeder Betrachtung 

neue Eindrücke vermitteln. Der Betrachter 

soll zu einer Auseinandersetzung mit dem Gebäude 

und letztlich mit den Inhalten und der Funktion 

finden.« 

Spiel der Farben und Ebenen 

© Raico Bautechnik GmbH 

Die Fassadenflächen wirken gleichzeitig als Sonnenfilter, 

die das Licht dämpfen und in eine an 

die Arbeit in den Büros angepasste Lichtqualität 

umwandeln und somit die Notwendigkeit von externen 

Sonnenschutzanlagen auf die Bereiche der 

Öffnungselemente limitieren. 

Durchgängiges Konzept 

Um seine Ansprüche an die Gestaltung des Gebäudes 

mit den Anforderungen durch Termin- und 

Kostenvorgaben in Einklang zu bringen, entschied 

sich der Architekt für die Raico-Aluminium-Pfosten- 

Riegel-Fassade. Jedes Rasterelement wurde als 

kompletter, verglasungsfertiger Rahmen mit Dehnpfosten 

und Riegeln vormontiert und auf der Baustelle 

einfach aneinandergekoppelt. Die Dehnfuge 

wird aktiv als ein gestaltendes Strukturmerkmal an 

jedem Pfosten genutzt. Dem ganzheitlichen Ansatz 

für seine Projektabwicklung kam es entgegen, dass 

auch die Fenstersysteme von Raico kommen. »Die 

Blockfenster fügen sich perfekt in die Gesamtstruktur 

der Fassade ein«, und »ganz bemerkenswert« 

findet er die Kippfenster für die RWA-Anforderungen. 

Die am unteren Schenkel liegenden Drehbänder 

sind komplett in den Glasfalzraum integriert und 

sind von außen nicht wahrnehmbar. Dennoch bieten 

sie einen Öffnungswinkel von über 60 ° nach außen 

und damit maximale Entrauchungsquerschnitte. 

Aluminium-Fassade, Innen und ... 


»Wie am Schnürchen« 

Durch den hohen Termindruck musste bereits 

während der Montage der Fassaden der Innenausbau 

beginnen. Volmerhaus war beeindruckt 

von der Regelmäßigkeit und Prozesssicherheit bei 

der Abwicklung der Fassadenelemente. Maßgeblichen 

Anteil daran hatten die hohe Festigkeit der 

Pfosten-Riegel-Verbindung mit der äußerst steifen 

Raico-Verbindertechnik sowie eine neue spezielle 

Innendichtungstechnik für Dehnpfosten des Systems 

Therm+. Die Dehnpfosten mit den Riegeln 

konnten dadurch komplett mit Innendichtungen für 

Pfosten und Riegel sowie Zubehörteilen wie Glasauflagen 

in der Werkstatt vormontiert werden. Für 

den Transport wurden jeweils 90 verglasungsfertige 

Elemente ohne die Notwendigkeit einer Aussteifung 

auf Lkw verladen und an die Baustelle geliefert. 

Die Fassaden wurden geschossweise montiert, 

indem die einzelnen Elemente pro Etage nebeneinandergereiht 

wurden. Anschließend wurde sofort 

verglast. Dadurch konnte auf den unteren Etagen 

unmittelbar der Innenausbau beginnen, während 

die oberen Geschosse noch im Rohbau waren. Die 

Elemente des nächsten Stockwerks wurden dann 

auf die unteren Elemente gestellt, die Dehnpfosten 

mit Einschubprofilen gestoßen und so die gesamte 

Fassade innerhalb des geplanten Zeitraums abgewickelt. 

Außenansicht 

© Raico Bautechnik GmbH

Stahlbau-Nachrichten Stahlbau heute 27 

Geschossweise Montage der einzelnen Elemente 


Optimale Nutzung 

Bei der Agentur für Arbeit kamen Standardsysteme 

für Aluminiumfassaden und Fenster von Raico zum 

Einsatz. Durch eine optimale Nutzung der Möglichkeiten, 

die insbesondere das Pfosten-Riegel-System 

für Vormontage, Transport und Baustellenmontage 

bietet, konnten die engen Vorgaben der Projektabwicklung 

genau eingehalten werden. 

www.raico.de 

Bauherr 

Agentur für Arbeit 

Architekt 

Marc Volmerhaus, Tectur, Berlin 

Ausführung 

MTZ Metallbau Zitzmann, Gochsheim 

Raico Bautechnik GmbH 

Fassadenschnitt mit Dehnpfosten und Innendichtung 


Sonnenschutzanlagen im Bereich der Blockfenster 


Zugstab- & Druckstabsysteme 

Für Fassadenbau, Dachabhängungen, Brückenbau und vieles mehr... 

• modernes 

Design 

• zuverlässige 

Sicherheit 

MÜRMANN Gewindetechnik GmbH 

Wölzower Weg 27 · 19243 Wittenburg 

Tel.: 03 88 52/6 58-0 · Fax: 6 58-31 

info@muermann-gewindetechnik.de 

• wirtschaftliche 

Anwendung 

• lieferbar in Stahl 

und Edelstahl 

www.muermann-gewindetechnik.de

28 

Schweißtechnik Stahlbau-Nachrichten 

Tagung in Hamburg 

Schweißen im Schiffbau und Ingenieurbau 

An der zweitägigen 8. Fachtagung »Schweißen im 

Schiffbau und Ingenieurbau« in Hamburg nahmen 

über 100 Experten teil. Auf dem Tagungsprogramm 

standen zehn Vorträge, die sich u. a. mit Aspekten 

des Laserschweißens, Untersuchungen von 

Schweißnähten sowie Schadensbewertungen und 

Instandsetzungen an maschinenbaulichen Komponenten 

beschäftigten. 

Moderne Konstruktionen und Fertigungstechnik 

sind ohne zeitgemäße Schweißtechnik nicht vorstellbar. 

Bauwerke und Schiffe werden größer, die 

Anforderungen an Gewichtsminimierung bei gleichzeitiger 

Festigkeitserhöhung und Verfügbarkeit 

nehmen auch angesichts steigender Materialpreise 

ständig zu. 

Westfalen AG auf der Blechexpo 

Neue Schutzgase für das MAG-Schweißen 

Die Westfalen AG präsentierte sich vom 

13.–16. Juni 2007 auf der 8. Blechexpo, Neue Messe 

Stuttgart. Der Gasehersteller aus Münster zeigt 

auf seinem Stand (Halle 8, Stand 8317) eine breite 

Palette an Gasen für den Einsatz beim Schweißen 

und Schneiden. 

Highlights auf dem Messestand waren Sagox ® HC 

und Sagox ® SC, zwei Schweißschutzgase für das 

MAG-Schweißen hochlegierter Stähle. Sie vereinen 

erhöhte Wirtschaftlichkeit und verbessertes Nahtaussehen. 

Weiterentwicklungen des patentierten Ekonor- 

Verfahrens rundeten die Präsentation ab. Ekonor ist 

ein mechanisiertes Rohrschweißverfahren für den 

stationären und mobilen Einsatz. Die neue Panther- 

Anlage, ein Rundnahtschweißautomat, bietet für 

Qualitätssiegel für Linde Gas 

TÜV bestätigt Zertifikat »Service tested« 

Der TÜV Saarland zeichnete Linde Gas Deutschland 

erneut mit dem Zertifikat »Service tested« für besondere 

Kunden- und Serviceorientierung aus. Linde 

Gas bleibt damit der einzige Anbieter von technischen 

Gasen, der die hohen Anforderungen der 

Prüfer erfüllt. Grundlage für die Entscheidung des 

TÜV bilden regelmäßige Kundenbefragungen durch 

ein unabhängiges Marktforschungsinstitut. Von 

1.296 befragten Kunden äußerten sich dabei über 

95 Prozent als »zufrieden« mit Linde Gas. Diese aktuellen 

Daten bestätigen die hohen Zufriedenheitswerte, 

die dem Unternehmen 2005 erstmals das 

Qualitätssiegel einbrachten. Nach Einschätzung der 

Dr. Gerlinde Winkel von der Schweißtechnischen 

Lehr- und Forschungsanstalt Mecklenburg-Vorpommern 

GmbH, berichtete über neue Einsatzmöglichkeiten 

des Laserstrahl- und Laser-MSG-Hybridschweißens 

im maritimen Markt. In ihrem Vortrag 

stellte sie u. a. den Bau des Teleskopmasts für das 

Zugdrachen-Windantriebssystem vor, das zurzeit 

von der Firma SkySails erprobt wird. 

Die Messe Hamburg expandiert. Mit der Umsetzung 

der Neukonzeption von sieben Ausstellungshallen 

und der Erweiterung einer weiteren Halle wurde die 

Plauen Stahl Technologie GmbH beauftragt. In dem 

Vortrag »Neue Messe Hamburg – Herausforderung 

durch Hallen aus Stahl und Holz« schilderte Stephan 

Rau, Leiter des Bereichs Hochbau, den Aufwand für 

dieses Projekt. »Für den Bau der Messehallen werden 

mehr als das Äquivalent von 15 Binnenschiffla- 

Einsatz des Schweißschutzgases Sagox ® SC 

© Westfalen AG 

TÜV-Prüfer ist die »Differenzierung über Services« 

ein wesentliches Element dieses Erfolges. Durch ein 

stimmiges Service-Portfolio profitieren Kunden von 

Linde Gas nicht nur von hochwertigen Produkten, 

sondern auch von Versorgungs- und Betriebssicherheit 

sowie von optimierten Produktions- und 

Beschaffungsprozessen. 

dungen filigraner Stahl-Holz-Verbundkonstruktionen 

von Plauen nach Hamburg transportiert – das 

macht ungefähr 400 Lkw-Fahrten jährlich«, so der 

Referent. 

Bereits die Eröffnung der zweitägigen Veranstaltung 

der Schweißtechnischen Lehr- und Versuchsanstalt 

Nord (SLV Nord), des Deutschen Verbands für 

Schweißen und verwandte Verfahren e.V. (DVS) und 

des Germanischen Lloyd setzte Maßstäbe. Nach einem 

Rundgang durch Europas größte Baustelle, die 

Hamburger Hafencity, verköstigte Fernsehkoch Thies 

Möller die Teilnehmer auf der Rickmer Rickmers. 


Germanischer Lloyd AG 

www.gl-group.com 

die Verbindung von Rohr-Formteilen alle Optionen 

und garantiert kurze Fertigungszeiten. Ergänzt 

wird das Verfahren durch eine neue hydraulische 

Innenspannvorrichtung und neue manuelle Heft- 

und Formiereinrichtungen, die den Arbeitsprozess 

erleichtern und die Wirtschaftlichkeit erhöhen. 


Westfalen AG 

www.westfalen-ag.de 


Linde AG 

Geschäftsbereich Linde Gas 

www.linde-gas.de

Stahlbau-Nachrichten Schweißtechnik 29 

Mobile Schweißtechnik von Lorch 

WIG-Qualität wie aus der Werkstatt 

Lorch Schweißtechnik, Auenwald, stellte auf der 

Messe Schweißtec 2007 die mobile und volldigitale 

Inverterbaureihe T für WIG- und Elektrodenschweißjobs 

im anspruchsvollen Qualitätssegment vor. 

Mit der neuen T-Serie spricht das Unternehmen 

die Fachleute an, die auf Montage nicht auf die 

gewohnte WIG-Schweißqualität aus der Werkstatt 

verzichten können. Entsprechend fühlt sich die 

T-Serie beim Schweißen auf der Baustelle ganz wie 

zu Hause. Egal ob für Edelstahlgeländer, Aluverblendungen 

oder Alu im Dünnblechbereich, die Optik 

stimmt: keine Schweißspritzer, schmale Naht bei 

minimaler Wärmeeinbringung. 

GEBALLTES 

WISSEN 

FÜR 

EINZIGARTIGE 

PROJEKTE 

KORROSIONSSCHUTZBESCHICHTUNG 

Für weitere Informationen besuchen Sie 

www.hempel.de 

Technischer Hintergrund ist die von Lorch entwickelte 

SmartBase-Expertendatenbank. Anhand 

weniger Einstellungen errechnet die T selbstständig 

die optimalen Einstellungen, dabei steuert die 

SmartBase-Expertendatenbank den leisen und fokussierten 

Lichtbogen und bietet ein hochmodernes 

Bedienkonzept. 

Trotz ihren gerade mal 15 kg Eigengewicht bringt 

es die T-Serie auf eine Einschaltdauer von 35 % bei 

220-A-WIG und 180-A-Elektrode. Und mit Lorch 

MACS, dem neu entwickelten Wechselstromverfahren, 

lässt sich Alu perfekt im Dünnblechbereich 

schweißen – auch mit Fastpuls bis 2 kHz. Durch das 

patentierte SinePower-Management bietet die T-Se- 

rie 220 A maximalen Schweißstrom am 230-V-Netz, 

ohne dass die Sicherung fällt, selbst am langen 

Kabel. Also Schweißen ohne Zwangspausen. 

Die neue Serie ist erhältlich in zwei Varianten mit 

jeweils 220 A. Als DC-Ausführung für Baustähle, 

CrNi-Stahl, Duplex-Stahl, Kupfer-, Magnesium-, 

Nickel- und Sonderwerkstoffe sowie als AC/DC-Version 

für zusätzliches WIG-/Stabelektroden-Wechselstromschweißen 

von Aluminium. 


Lorch Schweißtechnik GmbH 

www.lorch.biz 

Hempel-adv-INFRA-hall_D-185x127-1 1 5/28/07 2:21:38 PM 

Photo: Photo: Allianz Allianz Arena Arena / / Bernd Bernd Ducke Ducke

30 

Oberflächenschutz Stahlbau-Nachrichten 

Hempel bietet Lösung 

Die neue REACH-Verordnung 

Seit ihrer Gründung hat die EU verschiedene Richtlinien 

zum Einsatz von Chemikalien erlassen. Als klar 

wurde, dass diese Richtlinien zu einer ineffizienten 

und ineffektiven Chemikaliennutzung führen, 

wurde die neue Strategie REACH verabschiedet, 

die im Juni 2007 in Kraft trat. REACH (Verordnung 

zur Registrierung, Bewertung, Zulassung und Beschränkung 

chemischer Stoffe) zielt darauf ab, die 

Produktion und den Einsatz von Chemikalien auf 

dem europäischen Markt zu kontrollieren. Die drei 

Hauptziele von REACH sind: Schutz der menschlichen 

Gesundheit und der Umwelt, Wahrung des 

Wettbewerbsvorteils der europäischen Industrie 

und mehr Transparenz der Informationen für Verbraucher 

und Kunden von Chemikalien. REACH beendet 

mit der Vereinheitlichung der Gesetzgebung 

die Unterscheidung in alte und neue Chemikalien, 

so dass auf dem europäischen Markt einheitliche 

Regeln gelten. 

Die REACH-Vorschriften werden allen Akteuren des 

europäischen Marktes auferlegt, die Chemikalien 

als Teil ihres Geschäfts nutzen. Unternehmen, welche 

mehr als 1 t Chemikalien pro Jahr verwenden 

oder importieren, müssen diese registrieren lassen, 

um zu belegen, dass sie kein inakzeptables Risiko 

für Mensch oder Umwelt hervorrufen. Wenn eine 

Substanz nicht für besondere Anwendungen registriert 

ist, dann darf sie dafür nicht eingesetzt werden. 

Besonders bedenkliche Substanzen benötigen für 

jede einzelne Einsatzart eine Zulassung der Behörden. 

Einige Substanzen werden voraussichtlich 

vom Markt verschwinden, da die Kosten für die 

Registrierung die Einnahmen aus dem Verkauf übersteigen 

werden. Die Registrierung von Produkten 

als REACH-konform wird innerhalb einer elfjährigen 

Übergangsperiode stattfinden. In großen Mengen 

produzierte oder importierte Substanzen werden 

zuerst registriert. 

Für Hempel besteht der wichtigste Aspekt dieser 

neuen Gesetzgebung in ihrem Einfluss auf die Anwender 

von Beschichtungs-Farbsystemen. REACH 

wird, wie alle EU-Verordnungen, die Unternehmen 

bei Geschäften in Mitgliedsstaaten beeinflussen. 

Jedes Produktsicherheitsblatt wird einen Anhang 

erhalten: ein so genanntes Expositionsszenario, 

welches die notwendigen Bedingungen beschreibt, 

unter denen der Einsatz des Produktes sicher ist. 

Wenn das Produkt unter Einhaltung der empfohlenen 

Anwendungsbedingungen eingesetzt wird, 

werden für die Anwender keine weiteren Pflichten 

entstehen. Falls der Anwender die Beschichtung jedoch 

unter anderen Bedingungen oder mit weniger 

striktem Risikomanagement vornimmt, wird er belegen 

müssen, dass der Einsatz keine inakzeptablen 

Risiken darstellt. 

Für Firmen, die Beschichtungssysteme außerhalb 

der EU einsetzen, hat REACH keine Folgen. Wenn 

Unternehmen mit Sitz in einem der EU-Mitgliedsstaaten 

außerhalb der EU arbeiten, müssen sie mit 

REACH übereinstimmen, als wären sie innereuropäisch 

tätig. 

Um die Änderungen unter REACH zu erleichtern, 

bietet Hempel verschiedene Lösungen an: Für direkt 

von REACH Betroffene wird Hempel im Voraus eine 

Lösung erarbeiten und passende Produkte bereitstellen, 

so dass die neue Gesetzgebung nur eine 

minimale Störung ihrer Geschäfte bedeutet. Hempel 

kann auch einen adäquaten Ersatz der gewünschten 

Produkte bieten, der mit REACH kompatibel 

sein wird. 

Wenn notwendig, wird Hempel seinen Kunden 

Expositions-/Auswirkungsszenarien zur Verfügung 

stellen, die realistische Verwendungszwecke der 

Beschichtungen darstellen. Dies gewährleistet 

zum Vorteil aller Beteiligten, dass die Koordination 

zwischen der normalen Arbeit und der Übereinstimmung 

mit der REACH-Gesetzgebung so einfach und 

reibungslos wie möglich wird. 

Für Firmen innerhalb der EU, die Beschichtungen 

in die EU importieren, wird REACH ebenfalls angewandt. 

Hempel stellt REACH-konforme Produkte 

zur Lieferung in die EU bereit, ohne dass der Importeur 

den mühseligen Registrierungsprozess für 

importierte Stoffe durchlaufen muss. 


Hempel Info Center 

www.hempel.com

Stahlbau-Nachrichten Korrosionsschutz 31 

Cadmium-Beschichtungen von MVL 

Wiederentdeckung eines Allrounders 

Aufgrund seiner Toxikologie galt Cadmium lange 

Zeit als nicht salonfähig. In jüngster Zeit aber erlebt 

das Schwermetall in verschiedenen Technologiebereichen 

eine kleine Renaissance. Auch in der Oberflächentechnik 

machen immer höhere Qualitätsansprüche 

galvanische Cadmium-Beschichtungen 

unverzichtbar. Bei der Verarbeitung sind allerdings 

strenge Umwelt- und Qualitätsnormen zu erfüllen. 

Steckverbinder für die Steuerungstechnik, Schrauben 

für den Schiffbau oder Gehäusekomponenten 

für den Offshoreeinsatz – das sind typische Bauteile, 

die bei MVL in Lampertheim eine ganz besondere 

Oberflächenbehandlung erfahren. 

Verantwortlich dafür sind u. a. die steigenden 

Anforderungen an die Bauteileoberflächen sowohl 

hinsichtlich Leitfähigkeit als auch Gleit- und 

Schmierverhalten. Zudem erweisen sich Cadmium- 

Beschichtungen als hervorragend dehn- und verformbar 

(Duktilität) sowie sehr gut lötbar. 

Ähnlich wie Zink verleiht Cadmium dem beschichteten 

Bauteil einen kathodischen Oberflächenschutz. 

Allerdings ist der Barriereeffekt von 

Cadmium viel stärker – und das bei gleichzeitig 

geringerer Schichtdicke! Das Eindringen des aggressiven 

Korrosionsmediums in den metallischen 

Grundwerkstoff wird extrem verlangsamt und der 

Korrosionsschutz ist ausgesprochen nachhaltig. 

Die ausgezeichnete Korrosionsschutzwirkung von 

Cadmium zeigt sich u. a. in seiner hohen Resistenz 

gegen Alkalien, Gips oder Schwitzwasser sowie 

einer maximalen Seewasserbeständigkeit bis zu 

vier Jahren (Zink: 2,1 Jahre). Und: Weil sich die Korrosionsprodukte 

cadmierter Oberflächen weniger 

voluminös ausdehnen, als es bei einer Verzinkung 

der Fall ist, eignet sich der galvanische Cadmium- 

Überzug auch hervorragend zur Behandlung von 

Schrauben, Gewindestangen und ähnlichen Verbindungselementen. 

Denn die beschichteten Gewinde 

fressen nicht mehr bzw. erst sehr viel später! 

Hohe Korrosionsbeständigkeit einerseits und geringer 

elektrischer Widerstand andererseits machen 

galvanische Cadmium-Überzüge überdies zu einer 

idealen Lösung zum Beschichten von Steckverbindungen 

für die Mess-, Regel- und Steuerungstechnik. 

Vor allem sensible Branchen wie Luftfahrt oder 

Wehrtechnik setzten hier wieder verstärkt auf das 

Cadmieren. 

Grundsätzlich lassen sich alle metallischen Werkstoffe 

mit einer galvanischen Cadmium-Beschichtung 

veredeln. Bei MVL in Lampertheim sind es 

vor allem Bauteile aus Aluminium und Stahl aber 

auch Temperguss, die auf diese Weise ihren hohen 

Korrosionsschutz erhalten. Dabei verarbeitet das 

Unternehmen kleine und große Serien mit Teiledimensionen 

bis zu 1.500 mm als Gestellware. Die 

Cadmium-beschichteten Bauteile werden anschließend 

in den Farben Transparent, Gelb, Oliv oder 

Schwarz chromatiert. 

Die bewährten HECO-TOPIX ® Schrauben 

bieten Ihnen diese konkreten Vorteile: 

• bis zu 75 % weniger Bearbeitungsaufwand 

• revolutionäre Spitzen- u. Schaftgeometrie 

• ansetzen, schrauben und fertig 

• kein Vorbohren oder Senken notwendig 

• deutliche Reduzierung der Spaltwirkung 

Hochwertiger Korrosionsschutz 

© MVL – Metallveredelung Lampertheim 

Heinz Daurer & Söhne GmbH & Co. KG 

MVL verfügt über ein umfassendes Qualitäts-, Umwelt- 

und Arbeitsschutzmanagement, das auf dem 

Eco-Step-Programm des hessischen Ministeriums 

für Umwelt- und Verbraucherschutz basiert und 

inhaltlich der DIN EN ISO 9001:200, der DIN EN ISO 

14001 sowie dem ILO-Leitfaden zum Arbeitsschutz 

folgt. 


MVL – Metallveredelung Lampertheim 

Heinz Daurer & Söhne GmbH & Co. KG 

www.mvl-lampertheim.de 

Sicher ist sicher 

Die bauaufsichtliche Zulassung 

garantiert Ihnen eine ständig 

überwachte Qualität und 

nachprüfbare Eigenschaften. 

HECO-TOPIX ® Die bewährten HECO-TOPIX 

NEU 

-T 

® Schrauben 

Bis zu 75% weniger Bearbeitungsaufwand. 

Mit bauaufsichtlichen Zulassungen. 

Anzeige HT +HT T, 92 x 128mm, 2c 

Doppelgewindeschraube für 

Dämmungen über dem Sparren 

ohne Anforderung an die 

Druckfestigkeit des Dämmstoffes 

Statischer Nachweis durch 

HECO ® -Bemessungssoftware HCS 

Händlernachweis oder weitere Informationen: 

HECO-Schrauben GmbH & Co.KG 

Tel.: 0 74 22/9 89-0, Mail: info@heco-schrauben.de 

Internet: www.heco-schrauben.de

32 

Korrosionsschutz Stahlbau-Nachrichten 

Vor dem Zahn der Zeit geschützt 

Feuerverzinkte Hafenanlagen nach 35 Jahren inspiziert 

Das Feuerverzinken hat den Ruf, ein langlebiger und 

robuster Korrosionsschutz zu sein. Doch wie bewährt 

sich die Feuerverzinkung in der Praxis? Kann 

sie ihrem guten Image als Schutz für Jahrzehnte 

gerecht werden? Um dies zu überprüfen, wurden 

die feuerverzinkten Hafenanlagen von Arbon und 

Bottighofen am Bodensee nach mehr als 35 Jahren 

inspiziert. 

Die beiden Städtchen liegen idyllisch am Südufer 

des Bodensees und sind nicht nur unter Wassersportlern 

bekannt. In Bottighofen wurde im Jahr 

1968 eine neue Hafenanlage errichtet, bei der 

erhebliche Mengen Stahl verbaut wurden. Die rund 

150 m lange Spundwand des Hafenbeckens und 

viele andere Stahlteile wie Geländer, Absperrungen, 

Türen, Tore, die Anlegestege mit Schwimmpontons 

sowie Poller und schwere Rohranleger wurden 

durch Feuerverzinken gegen Korrosion geschützt. 

In Arbon wurde im Jahr 1971 die Hafenanlage 

erweitert. Die Feuerverzinkung wurde hier ebenfalls 

als Korrosionsschutz für die Stahlteile eingesetzt. 

Beispielsweise wurden rund 100 t Spundbohlen 

und Abweiserprofile in feuerverzinkter Ausführung 

verwendet. 

Bei einer ersten Inspektion der beiden Hafenanlagen 

im Jahr 1983 war kein nennenswerter Angriff 

auf den Zinküberzug zu erkennen. Selbst in der am 

stärksten belasteten Wasserwechselzone konnte an 

der Feuerverzinkung keine für die Schutzwirkung 

relevante Auswirkung einer korrosiven Belastung 

festgestellt werden. 

Eine zweite Inspektion der beiden Hafenanlagen 

fand im Herbst 2006, d. h. rund 38 bzw. 35 Jahre 

nach der Erstellung statt. Hierbei zeigte sich die 

Feuerverzinkung nach wie vor in einem guten, funktionsfähigen 

Zustand. Zwar ist die typische silbrig 

glänzende Zinkblume einer matten, grauen Ober- 

Hafen von Arbon am Bodensee 


Zinkschichtdicken von 50–100 µm 


Institut Feuerverzinken aktualisiert Broschüre 

Korrosionsschutz durch Duplex-Systeme 

Duplex-Systeme besitzen eine sehr hohe Akzeptanz 

und Verbreitung und haben sich als Korrosionsschutz 

für Stahl bewährt. Die Kombination aus 

Feuerverzinkung und Beschichtung zeichnet sich 

durch eine sehr hohe Langlebigkeit und extreme 

Belastbarkeit aus. Das Institut Feuerverzinken hat 

die Broschüre »Korrosionsschutz durch Duplex-Systeme« 

überarbeitet und normenmäßig aktualisiert. 

Die Informationsschrift geht im ersten Teil auf 

zentrale Aspekte, Komponenten, Wirkungsweisen 

und Stärken von Duplex-Systemen ein. U. a. wird 

auch der Synergismuseffekt dargestellt, der dafür 

sorgt, dass die Schutzdauer von Duplex-Systemen 

fläche gewichen, doch weisen die Zinkschichtdicken 

noch immer Werte auf, die in der Regel zwischen 50 

und 100 µm liegen. Damit sind die feuerverzinkten 

Stahlelemente der beiden Hafenanlagen auch für 

die weitere Zukunft sicher vor Korrosion geschützt. 

Selbst im Bereich der Wasserwechselzone befinden 

sich die Spundwände in einem guten, funktionsfähigen 

Zustand, auch wenn sich erste Anzeichen 

von Korrosionsprodukten zeigen. Allein an einigen 

Pollern, an denen große Schiffe per Kette anlegen, 

ist die Verzinkung beeinträchtigt, da die Ketten der 

im Regelfall deutlich länger ist als die Summe der 

jeweiligen Einzelschutzdauer von Feuerverzinkung 

und Beschichtung. Es werden sowohl Duplex-Systeme 

in Kombination mit Flüssig- als auch mit Pulverbeschichtungen 

berücksichtigt. Im zweiten Teil der 

Broschüre wurde die bekannte Verbänderichtlinie 

»Korrosionsschutz von Stahlbauten durch Duplex- 

Systeme« integriert, die von führenden Verbänden 

aus den Bereichen Stahlbau und Korrosionsschutz 

verabschiedet wurde. Die Verbänderichtlinie beschreibt 

Anwendungsbereiche für Duplex-Systeme, 

nennt wichtige Normen, definiert Begriffe und 

gibt generelle Informationen zur Feuerverzinkung, 

Spundwände in gutem, funktionsfähigen Zustand 


Schiffe über Jahre extreme mechanische Belastungen 

verursachen. 

Fazit: Nach mehr als 35 Jahren ist die Feuerverzinkung 

in einem außerordentlich guten Zustand, der 

neugierig auf die nächste Inspektion der Hafenanlagen 

in zehn oder fünfzehn Jahren macht. 



www.feuerverzinken.com 

zu verschiedenen Beschichtungsstoffen und zur 

Haftfestigkeit der Beschichtung auf der Feuerverzinkung. 

Die Broschüre richtet sich an alle, die Korrosionsschutzsysteme 

ausschreiben und anwenden, d. h. 

an Architekten und Ingenieure sowie an Stahl- und 

Metallbauer, und kann innerhalb Deutschlands kostenlos 

beim Institut Feuerverzinken GmbH bezogen 

werden. 



www.feuerverzinken.com

Stahlbau-Nachrichten Korrosionsschutz 33 

Neuentwicklung von BASF und Voestalpine Stahl 

Schwermetallfreie Stahlpassivierung 

Die BASF stellte auf der Hannover Messe 2007 

erstmals eine neuartige chrom- und fluoridfreie 

Passivierung für verzinkten Baustahl vor. Diese 

Innovation wurde zusammen mit voestalpine Stahl 

GmbH zur Marktreife entwickelt. Nach Abschluss 

der Testphase auf voestalpine-Produktionsanlagen 

und Pilotversuchen in europäischen und US-amerikanischen 

Stahlwerken führt die BASF die Lugalvan 

® -Passivierung jetzt in den Markt ein. 

»Wir waren auf der Suche nach einem schwermetallfreien 

Konversions-Schichtbildner als Alternative 

zu den im Markt angebotenen toxischen Chromaten«, 

erklärt Martin Fleischanderl, Projektleiter 

beim österreichischen Stahlhersteller voestalpine. 

»Deshalb haben wir unsere Stahlkompetenz mit 

dem Chemie-Know-how der BASF gebündelt und 

gemeinsam eine chrom- und fluoridfreie Alternative 

zur Serienreife gebracht.« Die in zahlreichen 

Produktionsversuchen getestete Passivierung 

Lugalvan ® basiert auf rein organischen Inhaltsstoffen. 

Sie erfüllt alle Anforderungen von voestalpine 

sowie die ihrer Kunden an Korrosionsschutz, Optik, 

Lackierbarkeit, Umformbarkeit, Schweißbarkeit und 

Oberflächenwiderstand. 

Lugalvan®-Passivierung 

© BASF AG 

�� 

»Wir haben bei Qualität und Umweltverträglichkeit 

einen technologischen Durchbruch erzielt«, ergänzt 

Dr. Mirjam Herrlich-Loos, Projektleiterin Metalloberflächenbehandlung 

bei der BASF. »Die toxikologisch 

unbedenkliche Passivierung schützt nicht nur vor 

Korrosion, sondern bildet darüber hinaus selbsthei- 

�� 

�� 

�� 

�� 

Rietbergwerke GmbH & Co. KG • Bahnhofstraße 55 • 33397 Rietberg 

Tel. 05244 983-0 • Fax 05244 983-203 • www.seppeler.de 

lende Schichten. Das war bisher nur mit Chromaten 

möglich.« Verletzungen der Passivierungsschicht, 

wie sie beim Kaltverformen von Metall entstehen, 

heilen so von selbst aus. Die Lugalvan ® -Passivierung 

verbessert damit den Korrosionsschutz unlackierter 

Metalloberflächen erheblich. 

Die Lugalvan ® -Passivierung wird mit denselben 

Maschinen aufgetragen wie der herkömmliche Korrosionsschutz. 

Innerhalb weniger Tage kann so auf 

das umweltverträgliche Produkt umgestellt werden 

– um bspw. der ab 15.7.2007 gültigen EU-Altautoverordnung 

zu entsprechen. Sie verbietet, ebenso 

wie die seit dem 1.7.2006 gültige Stoffverbotsrichtlinie 

der EU, den Einsatz bestimmter Schwermetallverbindungen, 

darunter auch Chromate. 

Bei der Weiterverarbeitung wird die Lugalvan ® -Passivierung 

nicht entfernt, sie dient als Haftvermittler. 


BASF AG Voestalpine Stahl GmbH 

www.basf.de www.voestalpine.com

34 

Korrosionsschutz Stahlbau-Nachrichten 

Umweltfreundliche Produkte von Geholit + Wiemer 

Beschichtungsstoffe für den Stahl(hallen)bau 

Beschichtungsstoffe für die Anwendung im Stahlhallenbau 

und in vergleichbaren Stahlkonstruktionen 

müssen ein breites Spektrum von Anforderungen 

erfüllen. Neben den korrosionsschutztechnischen 

Eigenschaften müssen vor allem die Regelungen 

zu Gesundheits-, Arbeits- und Umweltschutz 

erfüllt werden und zusätzlich schnelle und damit 

effiziente Beschichtungsprozesse möglich sein. Dieser 

Beitrag soll einen Überblick über die besonderen 

Anforderungen sowie moderne und praxisbewährte 

Beschichtungsstoffe geben, die auch über das Jahr 

2010 hinaus eingesetzt werden können. 

Die Verarbeitung von Beschichtungsstoffen findet 

in diesem Anwendungsbereich sehr häufig in automatischen 

Strahl- und Lackieranlagen statt. Bei 

üblichen Korrosionsbelastungen in den Korrosivitätskategorien 

C2 und C3 ist oft ein einschichtiges 

Beschichtungssystem ausreichend. Demzufolge 

müssen die Beschichtungsstoffe in den geforderten 

Schichtdicken in möglichst einem Arbeitsgang zu 

applizieren sein. Durch eine schnelle Trocknung 

bzw. Härtung der Beschichtungen werden kurze 

Durchlaufzeiten und ein schneller Transport der Teile 

ermöglicht. Die mechanische Widerstandsfähigkeit 

der Beschichtung reduziert den Ausbesserungsbedarf. 

Neben den anwendungstechnischen Anforderungen 

müssen die Beschichtungsstoffe alle behördlichen 

Anforderungen an Arbeits-, Gesundheits- und 

Umweltschutz erfüllen. Bei der Applikation der 

Beschichtungsstoffe im Werk und auf der Baustelle 

sind dies im Besonderen die 31. BimSchV (»VOC- 

Richtlinie«) und die ChemVOCFarbV (»Decopaint- 

Richtlinie«). 

Bisher haben sich besonders Hydro-Beschichtungsstoffe 

und lösemittelhaltige Beschichtungsstoffe auf 

der Basis von Alkyd, Zweikomponenten-Epoxid oder 

Zweikomponenten-Polyurethan bewährt. 

Masse % 

40 

35 

30 

25 

40 20 

35 15 

30 10 

25 5 

20 0 

15 

10 

5 

0 

Masse % 

Grenzwert ab 11/2007: < 27Masse% 

(für mehr als 15 to VOC-Emission pro Jahr) 

Mengenverteilung der werkseitig 

eingesetzten Produktqualitäten 

© Geholit + Wiemer Lack- und 

Kunststoffchemie GmbH 

Vergleich des VOC-Gehaltes in 

Masse-% von Hydro-, High-Solid 

und Alkyd-Beschichtungsstoffen 

© Geholit + Wiemer Lack- und 

Kunststoffchemie GmbH 

2K- 

EP/PUR 

Vergleich 0 Abb. 3: des VOC-Wertes Vergleich in g/l von des Hydro-, VOC-Wertes High-Solid und in g/l von Hydro-, High-Solid Vergleich und der VOC-Emissionen Alkyd- (in g Lösemittel) bei 

Acryl-Hydro Alkyd-High-Solid 2K PUR-High-Solid Alkyd 

Beschichtungsstoffen 

Alkyd-Beschichtungsstoffen 

der Beschichtung einer Fläche von 1m² mit 100 µm DFT 

GEHOTEX-W9 GEHOLIT-K61 WIEREGEN-M16R GEHOLIT-K43 

© Geholit + Wiemer Lack- und Kunststoffchemie GmbH 

© Geholit + Wiemer Lack- und Kunststoffchemie GmbH 

Abb. Beschichtungsstoffe 3: Vergleich mit des höheren VOC-Wertes Feststoffanteil in g/l von („High-Solids“) Hydro-, High-Solid sind immer und Alkyd- dann eine gute 


Lösung, wenn aus anlagentechnischen, betrieblichen oder anderen Gründen der Einsatz von 

Hydro-Beschichtungsstoffen nicht möglich ist. Seit etwa einem Jahr sind Beschichtungsstoffe 

Beschichtungsstoffe speziell auf automatischen mit höheren Anlagen Feststoffanteil im Einsatz, („High-Solids“) die im Trocknungsverhalten sind immer dann den eine Standard- gute 

g VOC 

100 

75 

50 

25 

0 

Acryl 

Hydro 

Abb. 2: Vergleich des VOC-Gehaltes in Masse% von Hydro-, High-Solid und Alkyd- 




Abb. 2: Vergleich des VOC-Gehaltes in Masse% von Hydro-, High-Solid und Alkyd- 

VOC-Wert in g/L nach ChemVOCFarbV 

125 


VOC-Wert g/L 

VOC-Wert g/L 

Acryl-Hydro 

GEHOTEX-W9 

Alkyd-High-Solid 

GEHOLIT-K61 

2K PUR-High-Solid 

WIEREGEN-M16R 

("Decopaint-Richtlinie") 

Alkyd 

GEHOLIT-K43 

600 

VOC-Wert in g/L nach ChemVOCFarbV 

500 VOC-Wert 

VOC-Wert 2010 (Kategorie i,j, lb): < 500 g/L 

2010 ("Decopaint-Richtlinie") 

400 

(Kategorie i, 

300 wb): < 140 g/L 

600 

200 

VOC-Wert 2010 (Kategorie i,j, lb): < 500 g/L 

500 VOC-Wert 

100 2010 

400 

0 (Kategorie i, 

300 wb): < 140 g/L 


200 


100 

bisher 

Alkyd 

künftig 

2K- 

Alkyd 

EP/PUR Alkyd 

Sowohl die 31. BimSchV (»VOC-Verordnung«) als die erste Wahl. Es sind keine Anforderungen an 

auch die ChemVOCFarbV (»Decopaint-Richtlinie«) den Explosionsschutz und keine besonderen Maß- 

veranlassen die Anwender, auf umweltfreundliche nahmen an den Arbeitsschutz der Mitarbeiter er- 

Beschichtungsstoffe umzustellen. Aus eigenen forderlich. Aus der Abb. 2 und 3 ist ersichtlich, dass 

Marktstudien und Einschätzungen erwarten wir die Hydro-Beschichtungsstoffe auch in Bezug auf die 

in der Abb. 1 dargestellten Veränderungen. Starke VOC-Emission im Werk (31. BimSchV) und auf der 

Zuwächse werden bei Hydro- und High-Solid-Be- Baustelle (ChemVOCFarbV) die beste Lösung sind. 

schichtungsstoffen auf der Basis Alkyd und Zwei- Beschichtungsstoffe mit höherem Feststoffanteil 

komponenten-Polyurethan erwartet. 

(»High-Solids«) sind immer dann eine gute Lösung, 

Hydro-Beschichtungsstoffe sind bereits seit mehr wenn aus anlagentechnischen, betrieblichen oder 

als 20 Jahren bewährte Lösungen im Korrosions- anderen Gründen der Einsatz von Hydro-Beschichschutz 

von Stahl. Hydro-Beschichtungsstoffe eignen tungsstoffen nicht möglich ist. Seit etwa einem Jahr 

Hydro-Beschichtungsstoffe sind bereits seit sich mehr hervorragend als 20 Jahren für die bewährte Verarbeitung Lösungen im Werk im sind Beschichtungsstoffe speziell auf automatischen 

Korrosionsschutz von Stahl. Hydro-Beschichtungsstoffe und auf der Baustelle. eignen Auch sich unter hervorragend schwierigsten für die Anlagen im Einsatz, die im Trocknungsverhalten den 

Verarbeitung im Werk und auf der Baustelle. Bedingungen Auch unter werden schwierigsten Hydro-Beschichtungsstoffe 

Bedingungen werden Standard-Beschichtungsstoffen mindestens gleich- 

Hydro-Beschichtungsstoffe sind als bereits Beschichtung seit mehr als 20 Jahren bewährte Lösungen im 

als für Beschichtung Freileitungsmaste für Freileitungsmaste der der Energiewertig, teilweise sogar deutlich überlegen sind. 

Korrosionsschutz Energieversorgungsunternehmen von Stahl. Hydro-Beschichtungsstoffe seit mehr eignen sich hervorragend für die 

versorgungsunternehmen als 20 Jahren eingesetzt. seit mehr als 20 Jahren Der Vergleich der emittierten Menge Lösemittel pro 

Verarbeitung Im Stahlhallenbau im Werk haben und sich auf der für Baustelle. die werksseitige Auch unter schwierigsten Bedingungen werden 

eingesetzt. Verarbeitung auf automatischen Anlagen 

Quadratmeter beschichteter Fläche in Abb. 4 zeigt, 

Hydro-Beschichtungsstoffe und für die manuelle Spritzapplikation als Beschichtung wasserverdünnbare für Freileitungsmaste der 

Im Stahlhallenbau 

Produkte 

haben sich 

auf 

für die 

der 

werkseitige 

Basis von Acryl 

Energieversorgungsunternehmen seit mehr als 20 Jahren eingesetzt. 

dass durch den Einsatz dieser Technologie eine 

und Acryl-Kombinationen bestens bewährt. 

Verarbeitung 

Vergleicht 

auf 

man 

automatischen 

die Eigenschaften 

Anlagen 

hinsichtlich 

und für 

Im Stahlhallenbau haben sich für die werksseitige Verarbeitung auf automatischen Anlagen 

Reduzierung der VOC-Emission um etwa die Hälfte 

Gesundheits- Arbeits- und Umweltschutz von 

und für die manuelle Spritzapplikation wasserverdünnbare 

die manuelle 

Hydro-Beschichtungsstoffen 

Spritzapplikation 

Produkte auf 

wasserverdünnbare 

mit denen 

lösemittelhaltiger Produkte, ist der Einsatz von der Basis von Acryl 

möglich ist. Die genannten High-Solid-Produkte 

und Acryl-Kombinationen bestens bewährt. Vergleicht 

Produkte 


auf 

man 

der Basis 

die Eigenschaften 

von Acryl und Acryl-Kombi- 

auf neuen 

Anlagen die erste Wahl. Es sind keine Anforderungen hinsichtlich 

sind auch für den Einsatz auf der Baustelle im An- 

Gesundheits- Arbeits- und Umweltschutz von 

nationen 


bestens 

an den 

bewährt. 

Explosionsschutz 

Vergleicht 

mit 

man 

denen 

die 

und 

Ei- 

keine 

wendungsbereich der ChemVOCFarbV geeignet. 

besonderen Maßnahmen an den Arbeitsschutz der Mitarbeiter erforderlich. Aus der Abb. 2 

lösemittelhaltiger Produkte, ist der Einsatz von 

genschaften 


hinsichtlich Gesundheits-, 

auf 

Arbeitsneuen 

und Die aktuelle Umweltgesetzgebung macht es erfor- 

und 3 ist ersichtlich, dass Hydro-Beschichtungsstoffe auch in Bezug auf die VOC-Emission 

Anlagen die erste Wahl. Es sind keine Anforderungen 

Umweltschutz 

an den 

von Hydro-Beschichtungsstoffen 

Explosionsschutz und keine 

mit derlich, dass VOC-Emissionen deutlich reduziert 

im Werk (31. BimSchV) und auf der Baustelle (ChemVOCFarbV) die beste Lösung sind. 

besonderen Maßnahmen an den Arbeitsschutz denen der Mitarbeiter lösemittelhaltiger erforderlich. Produkte, ist Aus der der Einsatz Abb. 2 werden. Dies ist durch den Einsatz moderner Pro- 

und 3 ist ersichtlich, dass Hydro-Beschichtungsstoffe von Hydro-Beschichtungsstoffen auch in Bezug auf die auf VOC-Emission 

neuen Anlagen dukte möglich. Gerade vor dem Hintergrund der 

VOC-Gehalt in Masse% nach 31.BImSchV 

im Werk (31. BimSchV) und auf der Baustelle (ChemVOCFarbV) die beste Lösung sind. aktuellen CO2-Diskussion kann z. B. durch Einsatz 

von Hydro- oder High-Solid-Beschichtungsstoffen 

Grenzwert ab 11/2007: < 27Masse% 

der Einsatz von Nachverbrennungstechnologien im 

(für VOC-Gehalt mehr als 15 to in VOC-Emission Masse% nach pro 31.BImSchV 

Jahr) 

Bereich des Stahlhallenbaus vermieden werden. 

Acryl 

Hydro 

VOC-Emission in g pro m² Beschichtung bei 100 µm DFT 

Acryl-Hydro 

GEHOTEX-W9 


Geholit + Wiemer 

Lack- und Kunststoffchemie GmbH 

www.geholit-wiemer.de 

Alkyd-High-Solid 

GEHOLIT-K61 

2K PUR-High-Solid 

WIEREGEN-M16R 

Alkyd 

GEHOLIT-K43 

Highsolid

Statik, die Spaß macht ... 

Stahlbau-Nachrichten Brandschutz 35 

Geprüftes Produkt von G+H Isolierung 

Brandschutz ohne zusätzliche Schutzisolierung 

Das Brandschott Pyrostat-Uni der G+H Isolierung ermöglicht es, Rohre selbst an 

leichten Trennwänden (F 90) zu schützen, ohne zusätzlich eine Schutzisolierung 

anzubringen. Damit lassen sich Rohrleitungen an entsprechenden Wanddurchbrüchen 

einfacher gegen Feuer abschotten. Neben der Vereinfachung für Planer und 

Ausführende bringt dies auch Kosteneinsparungen mit sich. Das ergänzte Allgemeine 

bauaufsichtliche Prüfzeugnis (ABP) vom 22. Februar 2007 zeigt, dass bei rund 90 % 

der installierten, nichtbrennbaren Rohrleitungen mit Pyrostat-Uni keine zusätzliche 

Schutzisolierung notwendig ist. Das System schützt sogar leichte Trennwände auf diese 

einfache Weise sicher vor Hitze und verhindert damit die Entstehung eines Brandes in 

angrenzenden Räumen. 

Handelt es sich bei der Brandschutzwand, wie in der Haustechnik allgemein verbreitet, 

um eine leichte Trennwand, so war die Abschottung von Rohren an der Durchdringung 

bisher recht aufwändig: Denn bei Rohrleitungen, die durch eine solche Wand geführt 

werden müssen, war zusätzlich zum eigentlichen Brandschutzsystem eine Schutzisolierung 

notwendig. Ohne eine geeignete Schutzdämmung würde die relativ dünne Wand 

im Brandfall die Hitze der Rohre weiterleiten, was im Nebenraum einen Brand auslösen 

kann. Der Kunststoff an Kabeln, die sich in der Nähe befi nden, kann sich durch die 

hohen Temperaturen entzünden, auch zu sehr erhitzte Rohrleitungen selbst stellen ein 

Brandrisiko dar, da sich bei hohen Temperaturen bspw. die Farbe oder der Staub auf 

den Rohren entzünden kann. 

Pyrostat-Uni wird als Bandage um die Rohrleitung im Bereich der Wand aufgebracht. 

Im Brandfall schäumt das System auf und bildet damit eine undurchlässige Barriere, so 

dass Feuer und Rauch nicht auf den Nebenraum übergreifen können. Das Brandschott 

lässt sich direkt am Montageort fl exibel auf den jeweiligen Durchmesser zuschneiden. 

Damit ist es nicht mehr notwendig, für unterschiedliche Durchmesser Brandschutzmanschetten 

in verschiedenen Größen parat zu haben. 


G+H Isolierung GmbH 

www.gruppe-guh.de 

Das Programm zur Berechnung 

räumlicher Stabwerke 

Aktuelle Informationen... 

RSTAB 6 und RFEM 3 jetzt verfügbar 

Neu mit automatischer Wind- und Schneelast- 

Generierung, nichtlinearen Gelenken und 

Auflagern, Parametrisierung und vielen neuen 

Tools zur Modellierung und Berechnung. 

Dlubal-Infotage 

Anmeldung jetzt im Internet! 

�� 

�� 

�� 

Das Finite-Elemente-Programm 

zur Berechnung räumlicher Tragwerke 

Ing.-Software Dlubal GmbH 

Tel.: +49 (0) 9673 9203-0 

Fax: +49 (0) 9673 1770 

E-Mail: info@dlubal.com 

Web: www.dlubal.de 

Kostenloser Demo-Download 

unter www.dlubal.de

36 

Brandschutz Stahlbau-Nachrichten 

EAS Schaltanlagen präsentiert Securus 90 

Früherkennung von Elektrobränden 

Ein Brand bedeutet nicht selten das Aus für ein Unternehmen. 

Erstaunlich, dass trotzdem die Brandvorbeugung, 

wenn nicht gesetzlich vorgeschrieben, 

oft eher eine untergeordnete Rolle spielt. Von ungenügend 

überwachten Elektroinstallationen und 

Schaltschränken kann sich ein Brand unbemerkt 

entwickeln und durch die Brandlasten der Kabel und 

Leitungen schnell im ganzen Gebäude ausbreiten. 

Die Statistik belegt die Gefahr, die von den Elektroinstallationen 

und Schaltschränken ausgeht: Fast 

ein Drittel aller Elektrobrände entsteht hier. Eine 

herkömmliche Gebäudebrandmeldeanlage bietet 

keine ausreichende Sicherheit zur Früherkennung 

dieser Brände. Die Brandmeldeanlage kann erst 

Alarm auslösen, wenn sich der Rauch im Raum 

ausgebreitet und einen Rauchsensor der Raumüberwachung 

erreicht hat. Im Falle einer Brandentwicklung 

im Schaltschrank ist dann schon zu viel Zeit 

vergangen. 

Mit dem Sicherheitssystem Securus 90 hat die 

EAS Schaltanlagen GmbH ein intelligentes System 

entwickelt, welches Rauch und Brände wesentlich 

früher erkennt, als dies eine Gebäudebrandmeldeanlage 

tun kann. Das »Herzstück« des Systems ist 

der Rauchschalter Securus 90-RSS-03. Er wird direkt 

in den Schaltschrank eingebaut und erkennt und 

misst dort mit seinen Sensoren die Rauchkonzentration 

und die Temperatur. So kann auch Wärmeausfällen 

empfindlicher elektronischer Geräte effektiv 

vorgebeugt werden. Die Leistungsfähigkeit des 

Rauchschalters ist per Prüfbericht von der Materialprüfanstalt 

in Dresden belegt. 

Rauchschalter und Netzgerät 

© EAS Schaltanlagen GmbH 

Im Vergleich zu bereits am Markt befindlichen 

vergleichbaren Überwachungssystemen, die sich 

wegen ihrer Kostenintensität vor allem für Großunternehmen 

eignen, bietet das neue System auch 

Anwendern in kleinen und mittleren Betrieben die 

Möglichkeit, die Vorteile einer Brandfrühsterkennung 

zu einem äußerst attraktiven Preis-Leistungs- 

Verhältnis zu nutzen. Denn das System beruht auf 

einem modularen Bauprinzip, das individuelle Anwenderlösungen 

ermöglicht: von der Überwachung 

eines einzelnen Schaltschrankes bis hin zu einer 

komplexen gebäudeübergreifenden Überwachung. 

Für einen vernetzten Systemausbau wird eine Meldergruppe 

aus maximal 15 Rauchschaltern erstellt. 

Die Rauchschalter einer Meldergruppe werden über 

das Netzgerät mit Spannung versorgt und sind über 

ein lokales Bussystem miteinander verbunden. Für 

Software zur Archivierung, 

Auswertung und Visualisierung 

der Rauchschalterdaten 


Rauchschaltersystem-Anzeige 


die Überwachung der Meldergruppen an zentraler 

Stelle gibt es verschiedene Möglichkeiten: Eine 

einzelne Meldergruppe kann z. B. an eine Rauchschaltersystemanzeige 

angeschlossen werden, 

die die Betriebszustände der angeschlossenen 

Rauchschalter per Sammelmeldung anzeigt bzw. 

weiterleitet. Bei Bedarf können die Messdaten jedes 

einzelnen Rauchschalters über einen PC gespeichert 

und visualisiert werden. Die Schnittstelle zur Meldergruppe 

bildet das Rauchschaltersystem-Interface 

Securus 90-RSI-03. Die Auswertung erfolgt mit der 

Software Securus 90-RSW-05. Zu jedem überwachten 

Schaltschrank wird aus den gesammelten Daten 

eine Historie gebildet, die als Grundlage für weitere 

Auswertungen und vorbeugende Maßnahmen 

dienen kann. 

Durch Kopplung mehrerer Rauchschalter-Meldergruppen 

kann das System fast beliebig erweitert 

werden. Durch eine baumartige Vernetzung von 

Rauchschalter-Koppelgeräten und Auswertegeräten 

über integrierte EAS-Schnittstellen sind auch 

große Systemkonfigurationen möglich. Mit einer 

Anschaltung an eine Brandmeldeanlage gemäß den 

Richtlinien des VdS werden die Vorteile der Brandfrühsterkennung 

auf ideale Weise mit den Vorteilen 

einer schnellen Brandmeldung an eine Hilfe leistende 

Stelle verbunden. 


EAS Schaltanlagen GmbH 

www.securus-90.de

Stahlbau-Nachrichten Brandschutz 37 

Attraktive Feuerschutztüren von Teckentrup 

Fernab der Ästhetik einer »Heizungskellertür« 

Eine neue Feuerschutztüren-Serie mit weniger 

Verschleiß, vereinfachter Montage und attraktiverer 

Optik kommt von dem Tür- und Torspezialisten 

Teckentrup. Die Dünnfalztüren kommen ohne Bandprägung 

aus. Das neue Montagesystem verkürzt 

die Einbauzeit und lässt nach dem Einbau noch eine 

Höhenkorrektur zu. Die Tür ist nach DIN 4102 zugelassen 

und auch schon gemäß neuer Euro-Norm 

1634-1 geprüft. Daher kann diese Modellreihe europaweit 

im Brandschutz eingesetzt werden. 

Bei der neuen Serie haben die Entwicklungsingenieure 

insbesondere am Einbausystem und der Optik 

angesetzt. Die Zargenbefestigung ist so ausgelegt, 

dass nur noch ein Dübel pro Befestigungspunkt 

gesetzt werden muss. Je nach Bausituation stehen 

Eck-, Gegen-, Umfassungs- und Blockzargen zur 

Verfügung. Der Einbau ist neben Mauerwerk, Beton 

und Porenbeton auch in Leichtbauständerwände 

zugelassen, hier sogar mit Eckzarge. Nach dem 

Einbau lässt sich das Türblatt noch um bis zu 4 mm 

heben. 

Eine neue Lösung ist bei den 62 mm dicken Türen 

an den Fallen integriert: Kunststoffführungen an der 

Zarge lassen die Tür leise und nahezu verschleißfrei 

in das Schloss gleiten. Die Passstücke in drei Dicken 

begrenzen das Spiel von Falle und Riegel, die Tür 

sitzt immer optimal. Das schont das Element und 

Neue Feuerschutztür von Teckentrup – 

geprüft nach neuer Euro-Norm EN 1634-1, 

zugelassen nach DIN 4102 

© Teckentrup GmbH & Co. KG 

die Nutzer vor Lärm. Ein Obentürschließer lässt sich 

jederzeit beidseitig nachrüsten. Durch eine neue 

Verbundtechnik gibt es bei den neuen Feuerschutztüren 

keine Schweißnähte, der Korrosionsschutz 

bleibt also produktionsbedingt unbeschädigt, die 

klassische Stelle für Oxidation entfällt. Dennoch 

wurde die Stabilität der Tür durch spezielle Falz- und 

Kanttechniken erhöht. 

Mit dieser Tür zeigt Teckentrup erstmalig Feuerschutz 

in Dünnfalz-Optik ohne Bandprägung. 

Dadurch entsteht ein flächenbündiges Türblatt. 

Brandschutz, fernab von der Ästhetik einer »Heizungskellertür«. 

Geprüft ist die Tür gemäß der neuen Euro-Norm 

1634-1 (Zulassung nach DIN 4102) – und damit 

zukunftssicher. Die T-30-Tür gibt es in 42 und 

62 mm Dicke (Türblatt), die Größen reichen bei den 

einflügeligen Versionen bis 1.250 mm × 2.500 mm, 

für die zweiflügelige Tür 2.500 mm × 2.500 mm 

(Baurichtmaß). Die Zulassung als T-60-Tür ist vorbereitet. 

Darüber hinaus sind weitere europäische 

Zulassungen angestrebt. 


Teckentrup GmbH & Co. KG 

www.teckentrup.biz 

Einfach. Schnell. Lindapter. 

Lindapter Trägerklemmverbindung 

Kreuzverbindungen ermöglichen die schnelle und einfache 

Befestigung von Trägern ohne Bohrwerkzeug oder 

Schweißausrüstung. Jede Kreuzverbindung wird den 

kundenspezifischen Anforderungen entsprechend geliefert. 

� Kein Schweißen erforderlich 

= Vermindertes Brandrisiko 

� Keine Verletzung bereits 

oberflächengeschützter 

Bauteile 

= Gewährleistet Stabilität 

der Stahlkonstruktion 

� Weniger Zeit- und 

Installationsaufwand 

= Schnellere Amortisation 

Trägerklemmverbindungen Hohlprofilbefestigungen 

Schienenklemmen Bodenbefestigungen 

Anhängungen Planungsunterstützung 

� Keine Schweißerlaubnis 

erforderlich 

= Günstige Personalkosten 

� Ohne Spezialwerkzeug 

einsetzbar 

= Spart Kosten 

� Tausendfach bewährtes 

System 

= Dauerhaft zuverlässige 

Verbindungen 

www.lindapter.de 

Telefon 0201 21 47 78 

Weltweit sichere Stahlverbindungen 

seit über 70 Jahren 

Hafenbrücke von Sydney (Australien)

38 

Brandschutz Stahlbau-Nachrichten 

Geprüfte Beschichtung von Rudolf Hensel 

Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung für F 90 

Für die Stahlbrandschutz-Beschichtung Hensotherm 

® 3 KS F 90 der Rudolf Hensel GmbH wurde 

die Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung für die 

Feuerwiderstandsklasse F 90 durch das Deutsche Institut 

für Bautechnik in Berlin erteilt. Die Zulassung 

Attraktives Erscheinungsbild 

© Rudolf Hensel GmbH 

Integriertes Konzept von Essmann 

Brand- und Rauchschutz mit System 

Jeder Brand, und ist er noch so klein, verursacht 

Sachschäden, Produktionsausfälle, Image- und 

Kundenverluste und gefährdet oft die Unternehmensexistenz 

– im schlimmsten Fall verbunden mit 

Personenschäden oder dem Erliegen der gesamten 

Produktion. Schon seit Jahrzehnten setzt die Essmann 

Gruppe deshalb auf ein integriertes Brand- 

und Rauchschutzkonzept. 

Gerade Rauchschäden werden in ihrer Wirkung oft 

unterschätzt. Von der schädigenden Raucheinwirkung 

auf empfindliche elektronische Geräte oder 

andere wertvolle Produkte abgesehen, sterben 

mehr als 80% aller Brandopfer nicht durch Verbrennungen, 

sondern ersticken an den giftigen Rauchgasen. 

Natürliche und maschinelle Rauch- und 

Wärmeabzugsanlagen (RWA) leiten im Brandfall 

die heißen und giftigen Rauch- und Brandgase aus 

dem Gebäude ab. Sie unterstützen die Selbst- und 

Fremdrettung von Personen und verbessern die 

Löschmaßnahmen der Feuerwehr. Dank der gezielten 

Zuführung von Frischluft über entsprechende 

Fassadenlösungen können die RWA ihre Wirksamkeit 

voll entfalten. Beispielsweise kann so ein 

Verqualmen des unteren Raumbereiches verringert 

werden, so dass sich Menschen selbstständig in 

Sicherheit bringen können. 

erstreckt sich auf offene Profile. Geschlossene Profile 

sind ebenso erfolgreich geprüft und die Erweiterung 

der Zulassung ist beantragt. Mit Gutachten 

und Zustimmung im Einzelfall können aber auch sie 

bereits in Brandschutzkonzepte mit einbezogen und 

Bauvorhaben ausgeführt werden. 

Durch den Einsatz besonders feinkörniger, hochwertiger 

Rohstoffe zeichnen sich die Hensel-Brandschutzbeschichtungen 

für Stahl durch eine optisch 

optimale Oberfläche aus, insbesondere, wenn sie im 

Airless-Spritzverfahren appliziert werden. Der zum 

System gehörige Überzugslack Hensotop 84 ist in 

jedem RAL- und NCS-Farbton oder nach individuellem 

Kundenfarbmuster lieferbar. Ein zusätzliches Argument 

für Bauherren, Architekten und Planer, sich 

für den Einsatz von Brandschutzbeschichtungen zu 

entscheiden und damit ästhetische Ansprüche und 

die Vorgaben des vorbeugenden baulichen Brandschutzes 

optimal in Einklang zu bringen. 

Neben den lösemittelhaltigen Beschichtungen der 

Rauch- und ... 

© Essmann GmbH 

Im Einsatz sind Rauch- und Wärmeabzugsanlagen 

hochkomplexe und extrem wirksame Systeme, 

die viel Know-how erfordern. Dieses Know-how 

resultiert innerhalb der Essmann Gruppe aus der 

vereinten Kompetenz von Essmann, STG-Beikirch 

und Ecodis. Jedes Unternehmen ist ein Spezialist auf 

seinem Gebiet. Dahinter stehen 60 Jahre Erfahrung. 

In enger Zusammenarbeit mit dem Auftraggeber 

berechnen und projektieren die Fachberater im 

Außendienst ein maßgeschneidertes Konzept, das 

Zuverlässigkeit und Sicherheit auf höchstem Niveau 

garantiert. 


Essmann GmbH 

www.essmann.de 

Produktlinie Hensotherm ® 3 KS wird von Hensel für 

den Brandschutz von Stahl mit Hensotherm ® 4 KS 

auch ein Produkt auf Wasserbasis angeboten. 

Bei den genannten Produkten handelt es sich um so 

genannte Dämmschichtbildner, die bei Hitzeeinwirkung 

einen isolierenden Schaum bilden und so die 

konstruktive Tragfähigkeit der beschichteten Stahlprofile 

für einen definierten Zeitraum erhalten. 


Rudolf Hensel GmbH 

www.rudolf-hensel.de 

Wärmeabzugsanlagen 

© Essmann GmbH 

Rauchableitung 

© Essmann GmbH

Stahlbau-Nachrichten CAD im Stahlbau 39 

Neue Version von Ing.-Software Dlubal 

Für spezielle Berechnungen im Stahl- und Anlagenbau 

Mit RFEM 3 lassen sich viele Stahlbaudetails 

komfortabel modellieren und berechnen. Bei Sonderkonstruktionen 

ist dabei oft nur über FEM überhaupt 

ein Nachweis möglich. 

Die Berechnung von Stahlskelettkonstruktionen 

erfolgt meist mit Stabwerksprogrammen. Damit 

lassen sich alle Stabnachweise und Stabilitätsuntersuchungen 

durchführen. Wenn es um Anschlüsse 

geht, dann gibt es für Standardanschlüsse abgesicherte 

analytische Berechnungsverfahren. Weichen 

aber die Verbindungen von der Standardausführung 

ab, dann bleibt häufig nur die FEM-Analyse. Bisher 

bedeutete dies einen erheblichen Mehraufwand vor 

allem durch die aufwändige Modellierung der Details. 

In RFEM gibt es dafür einige sehr komfortable 

Tools, welche die Modellbildung sehr vereinfachen. 

Z. B. lassen sich beliebige dünnwandige Profile wie 

z. B. I-Querschnitte automatisch in FEM-Flächenmodelle 

umwandeln. Mit wenigen Handgriffen können 

daher aus Stabwerksmodellen auch Flächenmodelle 

erzeugt werden. Das hat den Vorteil, dass auch 

lokale Stabilitätsprobleme wie Beulen einzelner 

Querschnittsteile mit untersucht werden können. 

Geht es darum, bereits bestehende Konstruktionen 

zu überprüfen, kann es von besonderem Vorteil 

sein, alle Freiheiten in der Modellierung zu haben. 

Stegblechverstärkungen oder Steifen lassen sich in 

Lage und Form beliebig anordnen. 

Im Anlagenbau ist die Berechnung von Behältern 

ein Schwerpunkt. Klöpper- und Korbböden sind 

genormt. RFEM verfügt über eine komfortable 

Generierungsfunktion, welche erlaubt, über wenige 

Parameter die Bodenform als Flächenmodell zu 

erzeugen und in die vorhandene Konstruktion einzubinden. 

Sehr wichtig ist zudem ein Sortiment an 

Schnittstellen zu üblichen CAD-Programmen. Liegen 

die Daten bereits als CAD-Modell vor, lässt sich 

dadurch oft in einfacher Weise ein gutes statisches 

Modell ableiten. RFEM 3 unterstützt eine ganze Reihe 

von CAD-Programmen. Als neue Schnittstellen 

gibt es aktuell die IFC-Schnittstelle und die Importmöglichkeit 

von STEP, IGES und ACIS-Dateien. 

RFEM 3 ist jetzt als neue Version verfügbar. Im Internet 

unter www.dlubal.de finden Sie weitere ausführliche 

Informationen und eine Demoversion zum 

kostenlosen Download. Im Rahmen der Dlubal-In- 

Spannungsanalyse in RFEM 

© Ing.-Software Dlubal GmbH 

Automatische Generierung von Bauteilen 

© Ing.-Software Dlubal GmbH 

fotage wird RFEM 3 (und auch RSTAB 6 – das neue 

Stabwerksprogramm von Dlubal) in Vorträgen und 

Workshops vorgestellt. Termine und Anmeldeformulare 

gibt es auf der Dlubal-Website. Die Teilnahme 

erfordert eine Anmeldung und ist kostenlos. 

Weitere Informationen: 

Ing.-Software Dlubal GmbH 

www.dlubal.de

40 

Neue Projekte und innovative Produkte Stahlbau-Nachrichten 

30. Müllverwertungs-Stahlschornstein von Maurer Söhne 

Zwillinge für die neue thermische Abfallbehandlungsanlage in Staßfurt 

Maurer Söhne hat im März zwei 80 m hohe Schornsteinzwillinge 

für die Müllverwertungsanlage in 

Staßfurt in Sachsen-Anhalt errichtet. Die Zwillinge 

sind der 30. Schornsteinauftrag einer Abfallverwertungsanlage 

für Maurer Söhne. Das Münchner 

Stahlbauunternehmen hat sich damit als Experte 

für hohe und komplexe Stahlschornsteine etabliert. 

Besonderheit am aktuellen Auftrag ist der Korrosionsschutz 

in einer Region mit relativ aggressiver 

Atmosphäre. Schon Standard für Maurer sind hingegen 

die patentierten Schwingungsdämpfer. 

Die neue thermische Abfallbehandlungsanlage in 

Staßfurt in Sachsen-Anhalt soll im März 2008 in Betrieb 

gehen. Genau ein Jahr vorher wurden nun die 

markanten Landzeichen der neuen Anlage errichtet: 

die Zwillingsschornsteine. Die erwartete Abgasmenge 

von 125.000 m³/h erforderte den Bau einer 

Schornsteingruppe, zudem, so Projektleiter Dipl.- 

Ing. Ulrich Rosenmüller von Maurer Söhne, »sind 

zwei Schornsteine preisgünstiger als ein großer und 

geben mehr Flexibilität bei Betrieb und Wartung«. 

Besondere Herausforderung für die Stahlbauer 

war der Korrosionsschutz. In der Region sorgen 

Kalibergbau und Sodasalze für eine sehr aggressive 

Atmosphäre. Das erforderte einen vierfachen, sehr 

hochwertigen Anstrich (Schutzanforderung C5) 

von Tragrohr und Abgasrohr, jeweils von innen und 

außen. 

Die Tragrohre haben einen Durchmesser von je 

2,5 m, die Abgasrohre von 2,2 m. Die Abgasrohre 

sind aus S 235 JRG2, die Tragrohre aus S 235 JRG2 

und S 355 J2G3 gefertigt und für eine Betriebstemperatur 

von 170 °C ausgerichtet. Maurer Söhne 

lieferte die Schornsteine in je vier Schüssen. 

Beide Schornsteine sind mit je zwei am Kopf angebrachten 

Schwingungsdämpfern ausgerüstet. Im 

Inneren der zylindrischen Dämpfer hängt ein Pendel, 

das unten in ein Paket mehrerer übereinandergeschichteter 

Reibplatten greift. Bereits bei geringster 

Auslenkung verschiebt das Pendel die oberste 

Reibplatte über die darunterliegende. Erhöht sich 

der Ausschlag, werden weitere Reibplatten aus 

ihrer Ruhelage bewegt, was den Dämpfungseffekt 

verstärkt. Dies gelingt über jeweils in Plattenmitte 

angeordnete Bohrungen unterschiedlicher Größe. 

Besonderheit der patentierten Maurer-Schwingungsdämpfer 

ist, dass sie exakt vorberechnet 

werden können. Damit entfällt das personal- und 

zeitaufwändige Justieren vor Ort. 

Neben den Dämpfern lieferte Maurer Söhne für die 

Staßfurter Schornsteine Messbühnen zur Rauchgas- 

und Temperaturkontrolle in 20 m Höhe, Sicherheitssteigleitern 

bis zum Kopf sowie die Kopfbühne zur 

Wartung der Dämpfer. 

Zwillingsschornsteine in Staßfurt 

© Maurer Söhne GmbH & Co. KG 

Der Ankerkorb für die Schornsteine war bereits vorab 

auf Schablone gefertigt und eingebaut worden. 

Die spektakuläre Montage der je vier Kaminteile 

erfolgte im April mit Hilfe eines Hauptkrans und 

eines Nachführkrans. Die Kalt-Inbetriebnahme ist 

für August 2007 geplant, die Warm-Inbetriebnahme 

Anfang 2008. Nach dem Probebetrieb soll die gesamte 

Anlage im März 2008 übergeben werden. 

Auftraggeber ist die VZA Energie- und Verwertungszentrale 

GmbH Anhalt, eine Tochter der Remondis- 

Gruppe. Generalunternehmer für den schlüsselfertigen 

Bau der Anlage ist die Züricher Von Roll Inova, 

ein auf Müllverwertungsanlagen spezialisiertes 

Unternehmen. 

Jährlich sollen in Staßfurt 300.000 t Abfälle aus 

Haushalt und Gewerbe, Sperrmüll und Industrieabfälle 

mit hohem energetischem Wirkungsgrad per 

Kraft-Wärme-Kopplung in elektrische Energie und 

Prozessdampf für das benachbarte Sodawerk »verwandelt« 

werden. 

Haupt- und Nachführkran zur Montage 


Weitere Informationen: 

Maurer Söhne GmbH & Co. KG 

www.maurer-soehne.de

Stahlbau-Nachrichten Neue Projekte und innovative Produkte 41 

Premium-Marken unter Glas von Interpane 

Neues Mercedes-Benz Center in Köln 

Sachlich, zeitlos und hochwertig, zugleich emotional 

und dynamisch: So präsentiert sich das gerade eröffnete 

Mercedes-Benz Center in Köln. Auf mehr als 

11.400 m2 entstanden großzügige Ausstellungsräume 

für alle Marken des DaimlerChrysler-Konzerns. 

Besonderen Wert legten Bauherr (ITD Planungsgesellschaft 

für Industriemobilien mbH & Co. KG, Norderfriedrichskoog) 

und Architekt (DaimlerChrysler 

AG, Stuttgart) auf natürliches Licht – entsprechend 

hoch die Anforderungen an die Verglasung. »ipasol 

neutral« von Interpane sorgt jetzt für hohen Sonnenschutz 

bei farbneutraler Ansicht. 

Den Kern des Gebäudes bildet ein 27 m hoher, fünfstöckiger 

Rundbau, überspannt von einer Glaskuppel 

(ipasol neutral 50/25). Verkleidet ist er mit einer 

silberfarbenen Metallhülle. Sie verläuft nicht senkrecht 

nach oben, sondern neigt sich um 9 ° nach 

innen. In der Rotunde präsentiert das Unternehmen 

die so genannte Markengalerie für Sportwagen 

und Edelkarossen. Dort finden auch regelmäßig 

Veranstaltungen und Ausstellungen zu Technik, 

Sicherheit oder Motorsport statt – Maßnahmen, die 

DaimlerChrysler einsetzt, um seine Kunden auch 

emotional zu binden. Dieses erweiterte Konzept 

eines klassischen Autohauses verwirklicht der Autohersteller 

nur in einigen Metropolen Europas. 

Um die Markengalerie herum gruppieren sich vier 

quadratische Pavillons, in denen aktuelle Fahrzeuge 

StahlB_Nach0607 24/05/07 10:04 Page 1 

Gläserne Kuppel 

© Mercedes Benz/Interpane 

vorgeführt werden. Der Besucher findet ein schnörkelloses, 

nicht aber eintöniges Gebäude vor, das sich 

städtebaulich in den Büro-und-Technologie-Park 

»Mercedes-Allee« einfügt – eine Symbiose aus Arbeiten 

und Leben in urbaner, grüner Umgebung. 

Mit hochwertigen Baustoffen und moderner Gebäudetechnik 

übersetzten die Planer die Corporate 

Identity des Unternehmens in eine spezifische 

Formensprache. Sie drückt Zuverlässigkeit, Komfort 

und Zeitlosigkeit aus. Damit die Fahrzeuge ins rechte 

Licht rücken, war die Wahl des richtigen Glases 

entscheidend. 

ipasol neutral 68/34 von Interpane wurde für die 

Fassadenkonstruktion verwendet. Dieses Sonnen- 

Zylindrische Markengalerie 

© Mercedes Benz/Interpane 

schutzglas ermöglicht einen weitgehend uneingeschränkten 

Blick in die Ausstellungsräume. Es lässt 

trotz des niedrigen g-Wertes (37 % nach EN 410) 

viel Tageslicht nach innen (τ L = 68 %). Ein niedriger 

g-Wert sorgt für hohen Schutz vor Sonneneinstrahlung. 

Zudem sorgt der ebenfalls niedrige U g -Wert 

für eine hohe Wärmedämmung. Die energetischen 

Eigenschaften des Glases senken so die Betriebskosten: 

Im Sommer heizen sich die Räume kaum 

auf, im Winter mindern sie den Wärmeverlust. 


Interpane Glas Industrie AG 

www.interpane.de 

Visionäre Architektur 

braucht zukunftsweisende Produkte 

Hightech Sonnenschutzgläser von Interpane für intelligente Architektur-konzepte. 

Und weil jede Fassade eine eigene Persönlichkeit hat, gibt es eine umfassende 

ipasol Palette. Ob hoch transparent oder mit interessanter Außenreflexion - ob 

farbneutral oder mit attraktiver Farbbrillanz - ipasol bietet höchste Performance 

und maximale Freiheit bei der Gestaltung mit Glas. 

INTERPANE • Sohnreystraße 21 • D-37697 Lauenförde • Phone: + 49.5273.809-0 • Fax: + 49.5273.809-238 • info@ag.interpane.net

42 


Dämpfer für die längsten Schrägseile der Welt 

Brücke der Superlative in China 

Unweit von Shanghai entsteht derzeit die größte 

Schrägseilbrücke der Welt. Die Sutong-Brücke 

wird ab Ende 2008 als sechsspurige Straßenbrücke 

über den Jangtse-Fluss hinweg die Städte 

Suzhou und Nantong verbinden. 1.088 m beträgt 

die Hauptspannweite, zwei 306 m hohe Pylonen 

bilden das Ziel von insgesamt 272, bis zu 541 m 

langen Schrägseilen. Bei dieser enormen Länge ist 

offensichtlich, dass beträchtliche Schwingungen der 

Schrägseile auftreten können. Als Hauptauslöser ist 

weniger der Verkehr zu erwarten als vielmehr eine 

Kombination aus Wind und Regen. 

Vorläufig 200 Seildämpfer reduzieren diese Schwingungen. 

Sie verhindern ein zu starkes Aufschaukeln 

der Schrägseile, damit auch ein Schaukeln der 

Brücke, und verlängern so die Lebensdauer der Seile 

bzw. ermöglichen die Nutzung der Brücke auch bei 

starkem Wind. Entscheidend für die Wirkung der 

Dämpfer ist, ob ihre Kraft optimal auf die aktuelle 

Schwingung wirkt: Zu schwach ausgelegte Dämpfer 

haben zu wenig Effekt, zu starke Dämpfer verkürzen 

lediglich das Seil, das jenseits des Dämpfers 

ungehindert weiterschwingt. Weiterhin können je 

nach Eigenform der Schwingung unterschiedliche 

Antwortkräfte der Dämpfer erforderlich werden. 

Den Ausweg aus diesem Dilemma weisen adaptive 

magneto-rheologische Dämpfer, deren Dämpfungsparameter 

sich mittels Elektronik selbstständig auf 

die gerade erforderliche Kraft einstellen. Entwickelt 

wurde die Technologie von Maurer Söhne im 

Rahmen des mit europäischen Mitteln geförderten 

SPACE-Projekts. 

An der Sutong-Brücke werden die längsten 48 

Schrägseile mit dieser Technik bedämpft. Herzstück 

ist eine Elektronik, welche die aktuellen Vibrationen 

des Seils misst und die erforderliche Dämpfungskraft 

errechnet. Die hydraulischen Dämpfer bestehen 

ganz herkömmlich aus einem Zylinder, einem 

Kolben und einer darin befindlichen Flüssigkeit. Die 

Flüssigkeit ist allerdings magnetisch und kann durch 

ein sie umgebendes Magnetfeld in ihrer Scherfestigkeit 

gesteuert werden. Allein über den Stromfluss in 

der Spule, die das Magnetfeld erzeugt, kann so der 

Heco setzt neue Maßstäbe 

Multi-Monti ® erhält ETA-Zulassung 

Als der Schraubenhersteller Heco seinen Schraubanker 

Multi-Monti ® auf den Markt brachte, war 

das eine Revolution in der Befestigungstechnik. 

Denn mit diesem innovativen Ankersystem werden 

Montageteile direkt und ohne Dübel in Beton, Stein 

und Mauerwerk befestigt. Seinerzeit wurde der 

Multi-Monti ® mit dem Innovationspreis des Landes 

Baden-Württemberg ausgezeichnet. 

Jetzt setzt Heco wieder neue Maßstäbe: Als erster 

Hersteller erhält Heco für den Schraubanker mit 

7,5 mm Durchmesser (MMS-7,5) eine Europä- 

Widerstand geregelt werden, mit dem der Dämpfer 

auf die jeweilige Schwingung reagiert. Die 48 adaptiven 

Dämpfer sind semiaktiv, sie üben keine aktive 

Gegenkraft aus. 

Weitere 152 Seile werden mit linear-viskosen passiven 

Dämpfern ausgestattet. Diese Dämpfer werden 

genau für eine optimale Antwortkraft eingestellt 

und regeln sich nicht selbst, sondern weisen eine 

konstante Viskosität auf. Wahrscheinlich werden 

auch noch die restlichen 72 kürzesten Seile bedämpft. 

Auch die Fahrbahnübergänge für die größte Schrägseilbrücke 

der Welt kommen aus dem Hause Maurer 

Söhne. Die beiden Sutong-Übergänge haben schon 

im Lieferzustand beachtliche Ausmaße: Jede der vier 

Hälften ist ca. 17 m lang, 5 m breit und wiegt 50 t. 

Die Lieferung wird per Schiff erfolgen, der Einbau ist 

im Sommer 2007 geplant. 

An der Brücke erfüllen die Übergänge die klassische 

Aufgabe, Bewegungen und Verformungen infolge 

von Wärmeausdehnung, Verkehrsbelastung, Wind 

oder Erdbeben aufzufangen. Die Schwenktraversen- 

Dehnfugen, Typ DS 2600, können ± 1,30 m, insgesamt 

also 2,60 m, an Dehnbewegung aufnehmen. 


Maurer Söhne GmbH & Co. KG 

www.maurer-soehne.de 

isch-Technische Zulassung (ETA). Gleichzeitig ist 

der MMS-7,5 auch der erste Schraubanker dieses 

Durchmessers mit einer Zulassung für Einzelbefestigungen 

in gerissenem Beton. Mit diesem »kleinen« 

Multi-Monti ® umfasst das ETA-zugelassene Schraubanker-Programm 

von Heco Durchmesser von 

7,5–16 mm in den Ausführungen Stahl, Edelstahl 

A4 und HCR. 

Natürlich hat auch der Schraubanker MMS-7,5 die 

Stärken seiner größeren Brüder: Bei der Verwendung 

ist keine Drehmomentkontrolle vorgeschrie- 

Brücke über den Jangtse-Fluss 

© Sutong Bridge Construction Head 

Quarters 

Adaptiver Schrägseildämpfer ohne Schutzhülle 


ben. Es gibt auch keine Aushärtezeiten; der Anker 

ist also sofort voll belastbar. Obendrein ist eine 

Durchsteckmontage immer möglich und maschinelles 

Setzen kein Problem. So spart der Multi-Monti ® 

gegenüber herkömmlichen Befestigungssystemen 

rund 50 % der Montagezeit ein und ermöglicht so 

deutliche Einsparungen bei den Montagekosten. 


Heco-Schrauben GmbH + Co. KG 

www.heco-schrauben.de


Roll-out-Lager von Stierli-Bieger 

Platzsparend und sicher 

Der Markt verlangt heute von jeder Firma, dass der 

innerbetriebliche Materialfluss, die Lagerhaltung 

und der Warenumschlag kostengünstig organisiert 

sind. Da viele Unternehmungen unter großem Preis- 

und Zeitdruck stehen und der innerbetriebliche 

Materialfluss als großes, sofort umsetzbares Einsparungspotenzial 

gewertet wird, hat sich die Firma 

Stierli-Bieger AG dieser Aufgabe angenommen. 

Dank intensiver Kundenkontakte konnte ein neuartiges 

ausrollbares Langgutlager realisiert werden. 

Als Hauptvorteil hebt der Hersteller die Verbesserung 

des Platzgewinnes, die Ordnung in der Werkstätte 

und das schnelle Materialhandling hervor. 

Aber auch die Stillstandzeiten an den Produktionsmaschinen 

und die Arbeitssicherheit können durch 

das benützen eines Roll-out-Lagers enorm verbessert 

werden. Das Umstapeln von Lagermaterial und 

die Unfallgefahr bei Materiallagerungen am Boden 

gehören der Vergangenheit an. 

Funktions- und Organisationsprinzip 

© Stierli-Bieger AG 

Isolierglas von Okalux 

Natürliche Belichtung für Multifunktionshalle 

Die neue Multifunktionshalle »BallhausForum« in 

Unterschleißheim bietet Raum für gesellschaftliche 

Aktivitäten verschiedenster Art. Die Arena bietet 

Platz für bis zu 4.000 Besucher und ist mit 13 m 

Höhe, 45 m Länge und 27 m Breite Dreh- und 

Angelpunkt des Veranstaltungszentrums. Mobile, 

höhenverstellbare Bühnenpodeste, 200 m 2 Tanzparkett 

und ein Regieraum, ausgestattet mit den modernsten 

Kommunikationsmitteln, ermöglichen es, 

auf unterschiedliche Anforderungen zu reagieren. 

Das weitläufige Foyer und VIP-Räume sorgen für 

eine exklusive Atmosphäre. Außerdem bieten vier 

Sporthallen mit Kraftraum Trainingsmöglichkeiten 

für den Breitensport. 

Das Nutzungskonzept des Veranstaltungszentrums 

spiegelt sich in der Architektur des Gebäudes wider, 

bspw. in dem 2.300 m 2 großen verglasten Kuppeldach 

der Arena. Das Tragwerk aus gebogenen 

Stahlträgern ist mit Zugstangen an vier Pylonen 

aufgehängt und über Stahlseile rückverankert. Für 

die opake Erscheinung der Glasfläche sorgen über 

Logistische Verbesserung mit Platzgewinn 

© Stierli-Bieger AG 

Die Anzahl der Lastarme, Nutztiefen, Nutzhöhen, 

einseitige oder doppelseitige Ausführungen können 

individuell gewählt werden. Die Auszugsarme 

können sicher und ohne großen Kraftaufwand 

von Hand ausgezogen werden. Das durch die 

200 lichtstreuende Isolierglasscheiben mit Kapillareinlage 

von Okalux. Die Kapillargläser ermöglichen 

eine intensive Ausleuchtung der Halle. Gleichmäßig 

gestreutes und blendfreies Tageslicht gelangt ohne 

Hell- und Dunkelzonen bis in die Tiefe des Raumes. 

Es wurde eine Dreifachverglasung eingesetzt, die 

für hohe Lichttransmission sorgt und zugleich einen 

sehr guten thermischen Sonnenschutz bietet. Der 

Glasaufbau: Innen 12 mm Verbundsicherheitsglas 

VSG aus teilvorgespannten Gläsern mit jeweils 

6 mm. Auf die 10 mm dicke beidseitig mit Vlies 

bedeckte Kapillarmatte folgen mittig 6 mm Floatglas 

und ein mit Luft gefüllter Zwischenraum. 

Einscheibensicherheitsglas ESG-H mit 8 mm Dicke 

und einer Low-E-Beschichtung bildet den äußeren 

Scheibenabschluss. 


Okalux GmbH 

www.okalux.com 

Firma entwickelte Gleichlaufsystem garantiert das 

parallele Laufen der Lastarme bei einer Tragkraft 

bis 1.500 kg/Paar Lastarme. Die Lastarme sind mit 

wartungsfreien Rillenkugellagern ausgestattet und 

benötigen somit keine Wartung. Auf Wunsch lässt 

sich auch zusätzlich ein Blechkanal für Reststücke 

oder Holzauflager für das Verhindern von Beschädigungen 

montieren. 

Die Stierli-Bieger AG ist Hersteller von Langgutlagern, 

Schweißvorrichtungen, Flachstahlscheren 

und Horizontalen Biege- und Richtmaschinen von 

8,5–600 t Leistung und bietet neben Standardmaschinen 

auch CNC-gesteuerte Maschinen an. 

Das doppelseitige ausrollbare Langgutlager (Rollout) 

wird als Neuheit an der Blechexpo 2007 in 

Stuttgart präsentiert. 


Stierli-Bieger AG 

www.stierli-bieger.com 

BallhausForum Unterschleißheim 

© Okalux GmbH

44 


Normstahl im Herstellerverzeichnis der Kriminalpolizei 

Zertifizierte Sicherheit bei Garagentoren 

Im Gegensatz zu manchen Industrieverbänden, 

die die Auffassung vertreten, die Bezeichnung 

»WK-2-geprüfte Tore« sei nicht sehr sinnvoll und 

irreführend, richtet sich die Normstahl GmbH nach 

den offiziellen Richtlinien der DIN V ENV 1627 

»Fenster, Türen, Abschlüsse – Einbruchhemmung«. 

Vom renommierten Rosenheimer IFT sind die 

Normstahl-Decken-Sectional-Tore Euro ES-100 jetzt 

nach dieser DIN-Norm mit der Einbruch-Widerstandsklasse 

2 zertifiziert worden. Über ein Drittel 

der Einbrüche, das zeigt die Erfahrung der Polizei, 

bleibt im Versuchsstadium stecken, nicht zuletzt 

wegen sicherungstechnischer Einrichtungen. Tipps 

und Ratschläge, wie man sich und sein Eigentum 

wirkungsvoll schützen kann, geben die polizeilichen 

Beratungsstellen. Die Kriminalpolizei publiziert auch 

ein Herstellerverzeichnis. Darin sind Unternehmen 

und Produkte gelistet, die bestimmten Einbruchschutzkriterien 

entsprechen. Normstahl ist der 

einzige Garagentor-Hersteller, dem aufgrund der 

IFT-Zertifizierung die Möglichkeit eingeräumt wurde, 

in dieses Herstellerverzeichnis aufgenommen zu 

werden (Stand Januar 2007). 

Duroplastische Dämmelemente von Linzmeier 

Kostenvorteile im Industrie- und Lagerhallenbau 

Beim Bau von Industrie- und Lagerhallen spielen 

wirtschaftliche Aspekte eine wichtige Rolle. 

Industrieleichtdächer sind schnell zu realisieren 

und bieten gegenüber massiven Konstruktionen 

entscheidende Kostenvorteile. In der Regel werden 

sie als einschalige, wärmegedämmte Metallprofildächer 

ausgeführt. Bei der Wärmedämmung gilt: 

Nicht der Dämmstoffpreis, sondern die Gesamtkosten 

des Dachaufbaus einschließlich der Montagekosten 

sind entscheidend. Hier bieten neu entwickelte 

Linitherm-PAL-FD-Dämmelemente aus dem 

Hause Linzmeier entscheidende Kostenvorteile. Die 

Elemente aus Polyurethan (PUR/PIR-Hartschaum) 

sind leicht, mit hoher Druckfestigkeit und haben 

günstige brandschutztechnische Eigenschaften. 

Wie alle Linitherm-Dämmsysteme erreicht Linitherm 

PAL FD mit der Wärmeleitfähigkeitsstufe 024 

bei minimalen Plattenstärken äußerst günstige 

U-Werte: 0,29 W/(m 2 K) bei 80 mm Plattendicke 

bis zu 0,17 W/(m 2 K) bei 140 mm Plattendicke. Das 

PUR/PIR-Hartschaum-Dämmelement mit beidseitiger 

Aluminiumkaschierung erreicht Wärmeleitfähigkeitswerte, 

die weit unter denen von EPS liegen. 

Die dünnen Dämmschichten mit maximaler Dämmleistung 

bieten konstruktive Vorteile: So können z. B. 

Die Kripo darf keine Empfehlungen aussprechen, 

aber sagt explizit, dass man bei Neu- und Umbauten 

durch den Einbau geprüfter einbruchhemmender 

Türen nach DIN V ENV 1627, mindestens der 

Widerstandsklasse (WK) 2, einen guten Einbruchschutz 

erhält. 

Das Normstahl-Decken-Sectional-Tor Euro ES-100 

wurde einer praxisgerechten Einbruchprüfung 

unterzogen, die sicherstellt, dass es in der Gesamtkonstruktion 

des Tores keinen Schwachpunkt gibt. 

Das patentierte Verriegelungssystem des Tores 

besteht aus integrierter Aktivverriegelung, einer 

verstärkten Seilzugbetätigung sowie einer hinter die 

Zarge verlegten, beidseitigen Schließmechanik. Das 

Schloss kann mit verschiedenen Zylindersystemen 

ausgestattet werden. Zudem sind im Kurvenbereich 

Metallverstärkungen eingebracht, die oberen kugelgelagerten 

Laufrollen sind mit Stahlabweisern 

geschützt und die Zargenlaufschienen als robuste 

C-Schienen ausgebildet. 

Anschlusshöhen an Dachrändern geringer und die 

Lichtkuppelflansche niedriger ausgeführt werden. 

Metallprofildächer sind während der Errichtung des 

Gebäudes und in der späteren Nutzungsphase wiederholten 

Druckbeanspruchungen ausgesetzt. Die 

hohe Druckfestigkeit, Trittfestigkeit und das Trageverhalten 

von Linitherm PAL FD zeigen seine Stärke 

gerade dann, wenn das Dämmelement wiederholten, 

dynamischen Belastungen ausgesetzt ist. Die 

Nenndruckspannung des PUR/PIR-Hartschaums bei 

10 % Stauchung beträgt 100 kPa; Anwendungstyp 

gemäß DIN 4108-10: PUR/PIR DAA dh. 

Anforderungen an den Brandschutz von großflächigen 

Dächern sind in den Regelwerken der 

Feuerversicherer beschrieben. Im Gegensatz zu 

thermoplastischen Dachbaustoffen, die im Brandfall 

Auch für den Fachhandel sind WK-2-Zertifizierung 

und die Aufnahme in das polizeiliche Herstellerverzeichnis 

sicher wichtige Kriterien, um Kunden 

optimal beraten und mit einem entsprechenden 

Produktangebot auf individuelle Sicherheitsanforderungen 

eingehen zu können. 

Die Normstahl GmbH mit Produktionsstätten und 

Verkaufsniederlassungen in mehreren Ländern im 

europäischen Raum entwickelte sich innerhalb von 

60 Jahren zu einem der drei größten Anbieter von 

Garagentoren in Deutschland. In Österreich und 

der Schweiz besitzt Normstahl Marktführerschaft. 

Normstahl ist der Komplettanbieter für Garagentore 

mit allen gängigen Systemen im privaten und 

gewerblichen Bereich sowie Hersteller von elektrischen 

Garagentorantrieben mit dem entsprechenden 

Sicherheitszubehör. 1998 wurde Normstahl 

in den schwedischen Konzern Cardo AB integriert. 

Der Vertrieb von Normstahl-Produkten erfolgt über 

ein nahezu lückenloses Fachhändlernetz in ganz 

Europa. 


Normstahl GmbH 

www.normstahl.de 

Neues Dämmelement 

© Linzmeier Bauelemente GmbH 

ausgasen, schmelzen und brennend abtropfen, hält 

Linitherm PAL FD hohen Temperaturen stand. Die 

duroplastischen Dämmelemente neigen nicht zum 

Glimmen, so dass die Gefahr des Durchbrands und 

der Weiterleitung eines Brandes stark herabgesetzt 

werden kann. Eine unbemerkte Brandausbreitung 

wird somit verhindert. Gemäß DIN 18234-2 gelten 

Stahltrapezprofildächer mit oberseitiger Polyurethan-Dämmung 

ab einer Dicke von 40 mm im Sinne 

der DIN 18234-1 als geeignet. 


Linzmeier Bauelemente GmbH 

www.Linzmeier.de


Effiziente Solar-Luft-Kollektoren von Grammer 

Mit Jumbo-Anlagen Energie sparen 

Der JumboSolar-Kollektor von Grammer Solar erhöht 

die Effizienz vorhandener raumlufttechnischer 

Anlagen und senkt damit die Heizkosten und den 

CO 2 -Ausstoß. Das Amberger Unternehmen legt bei 

einer Kollektorfläche bis zu 20 m² und derzeitigen 

Heizölpreisen ein Einsparungspotenzial bis zu 

700 � jährlich zugrunde. Daraus errechnet sich für 

den Betreiber einer JumboSolar-Anlage eine Amortisationszeit 

von weniger als zehn Jahren. Ab dann 

spart der Kollektor bares Geld für weitere 15 oder 

mehr Jahre, wobei die voraussichtlich steigenden 

Energiepreise die Bilanz noch deutlich verbessern 

dürften. 

Die Vorteile der Solar-Luft-Kollektoren liegen in 

der schnellen Anlaufzeit, der geringen Vorlauftemperatur 

– selbst bei bedecktem Himmel wird die 

für effektiven Heizbetrieb notwendige Temperatur 

bereits erreicht – sowie im Trägermedium selbst: 

Zwar ist Luft kein optimaler Wärmespeicher, aber sie 

erwärmt sich schnell und lässt sich einfach verteilen; 

dabei friert sie weder ein, noch kann sie überkochen. 

Selbst Leckagen im Verteilersystem wären im 

Interpane mit neuer CI 

Glass for Life – Glas fürs Leben 

Griffig und weltweit verständlich: Mit dem neuen 

Claim »Glass for Life« und frischer Corporate 

Identity geht die Interpane Glas Industrie AG auf 

internationale Kunden, Partner und Mitarbeiter zu. 

»Der neue Leitsatz ist lebendige Unternehmensphilosophie. 

Glas ist ein vielseitiger und kostbarer 

Werkstoff, der immer neue Funktionen erfüllt und 

in allen Bereichen des täglichen Lebens verwendet 

wird: von Industriefassaden über den Wohnbau bis 

hin zu ganz neuen Design-Anwendungen«, stellt 

ein Unternehmenssprecher fest. 

Der neue Claim der Interpane Glas Industrie AG 

richtet sich explizit an ein internationales Publikum. 

»Glass for Life« wird weltweit verstanden und stellt 

den Menschen und das Leben mit dem hochwertigen, 

modernen Werkstoff in den Mittelpunkt. 

Ganzheitlich ist auch das gewachsene Produktportfolio: 

Neben Funktionsglas für Bauanwendungen 

und gestalteten Gläsern produziert der 

Vollsortimenter seit dem 1. März auch eigenständig 

Floatglas. 

Kollektoraufbau 

© Grammer Solar GmbH 

Hinblick auf die Bausubstanz unerheblich. Eine Anlage 

bewegt ein Luftvolumen bis zu 2.300 m³/h und 

versorgt so einen Raum von 200 m² Grundfläche 

mit erwärmter Frischluft. 

Der Kollektor ist für die Unterstützung vorhandener 

Lüftungs- und Raumluftanlagen konzipiert und 

lässt sich sowohl im Zuluft- als auch im Misch- oder 

Umluftbetrieb einsetzen. Dadurch wird erreicht, 

dass bei hohen Luftwechselraten im Winter die 

Raumluft nicht zu sehr auskühlt. Die Montage 

erfolgt vorzugsweise auf dem Steil- oder Flachdach, 

doch die Kollektoren können auch in die Fassade 

integriert werden. Das Jumbo-Paket setzt sich aus 

Kollektor, der Steuer- und Fühlertechnik sowie Montagesystem 

und Filtereinheit zusammen. Grammer 

Solar unterstützt Partnerbetriebe durch technische 

Schulungen, bei Anlagenplanungen und Verkaufsförderung 

sowie bei Ausschreibungen. 


Grammer Solar GmbH 

www.grammer-solar.de 

Neuer Unternehmensleitsatz 

© Interpane Glas Industrie AG 


Interpane Glas Industrie AG 

www.interpane.net

46 


Fassaden werden zum Großbild 

Mediamesh ® für Farbe und Bewegung 

Edelstahlgewebe mit LED-Technologie 

© GKD – Gebr. Kufferath AG 

Medienfassade mit Mediamesh ® 

© GKD – Gebr. Kufferath AG 

Fassaden geben Gebäuden ein Gesicht und bilden 

den Übergang von innen nach außen. Edelstahlgewebe 

mit integrierter LED-Technologie erweitern die 

Funktionalität und verwandeln Gebäudefassaden 

zu medialen Großbildwänden. 

Gebäudefassaden lassen sich jetzt mit einer Entwicklung 

der GKD – Gebr. Kufferath AG und der 

ag4 media facade in vollkommen neuer Art mit 

Bildern und Texten animieren. Dazu werden bei der 

Herstellung von »Mediamesh ® « in die Kette eines 

Edelstahlgewebes Hülsen eingewebt. Diese nehmen 

Rundprofile auf, die mit wasserdichten Leuchtdioden 

bestückt werden. Je enger der horizontale und 

Neue Rolltorprofile aus Stahl von Hörmann 

Kostengünstig und mit hervorragender Wärmeisolierung 

Profile für Industrierolltore werden heute noch überwiegend 

aus Aluminium gefertigt. Neuentwickelte 

Rolltorprofile aus besonders dünnem und hochfestem 

Stahlblech überzeugen aber durch höhere 

Stabilität, geringeres Gewicht und eine verbesserte 

Wärmeisolierung. 

Hohe Wirtschaftlichkeit, Robustheit und lange Nutzungsdauer 

sind die wichtigsten Kriterien bei der 

Entscheidung über den Einsatz von Rolltoren in Produktions- 

und Lagerhallen. Die Hörmann KG Dissen 

entwickelte in Kooperation mit der Firma Dreistern 

und einem Stahlproduzenten ein Verfahren, bei dem 

erstmals walzhartes Stahlfeinblech zu doppelwandigen 

Rolltorprofilen verarbeitet wird. Ausgezeichnet 

wurde das Unternehmen für dieses Produkt mit 

dem Stahl-Innovationspreis 2006. 

Das bandverzinkte Material mit einer Dicke von 

nur 0,33 mm hat eine sehr hohe Festigkeit. In einer 

neu entwickelten Profilieranlage mit insgesamt 

32 Stationen erhält das Blech exakt die gewünschte 

Kontur. So können Profilquerschnitte in einem fortlaufenden 

Umformprozess hergestellt werden, die 

mit walzhartem Material bislang nicht realisierbar 

waren. Selbst bei den erforderlichen extremen 

Umformungen bleibt die homogene Struktur der 

elektrolytisch aufgetragenen Zinkschicht erhalten. 

Rolltorprofil 

aus walzhartem 

Stahlfeinblech 

© Hörmann KG 

Kostengünstige, besonders robuste Rolltore mit 

geringem Gewicht zur Entlastung von Antrieb und 

Steuerung sind das Ergebnis. Die hohe Festigkeit 

des eingesetzten Stahls garantiert eine hervorragende 

Beulfestigkeit. Um nahezu 30 % verbessert sich 

die Wärmeisolierung aufgrund der dünnen Bleche 

gegenüber vergleichbaren Toren aus Aluminium. 

Die neuen Profile stellen eine äußerst wirtschaftliche 

und praxistaugliche Lösung dar. Mit dem 

geplanten Start der Serienfertigung öffnen sie Rolltoren 

aus Stahlblech ein Marktsegment, das bislang 

von einem anderen Werkstoff dominiert wird. 

vertikale Abstand der Bildpunkte gewählt wird, 

desto feiner ist die Bildqualität. Damit lässt sich die 

Darstellung einfacher Grafiken bis hin zur Videoauflösung 

realisieren – und das nicht nur in der Dunkelheit, 

sondern auch bei Tageslicht. Ausgezeichnet 

wurden die Unternehmen für diese Entwicklung mit 

dem Stahl-Innovationspreis 2006. 

Die in der benötigten Breite und Länge hergestellten 

und anschließend mit Dioden bestückten 

Gewebebahnen werden mit den eingesetzten 

LED-Profilen und der Verkabelung einbaufertig 

konfektioniert, aufgerollt und zum Montageort 

transportiert. Die Bahnen werden an der Fassade 

aufgehängt. Sobald die Steuerungen der vorverkabelten 

Gewebeeinheiten mit einem Computer im 

Gebäude verbunden sind, kann die Bespielung von 

»Mediamesh ® « beginnen. Auch im Wartungsfall 

bewährt sich das System. Einzelne LED-Profile 

können ebenso leicht ausgetauscht werden wie die 

Steuerelemente. 

Die transparente Medienfassade setzt Gebäudeflächen 

atmosphärisch in Szene und eröffnet neue 

architektonische Möglichkeiten. 


Stahl-Informations-Zentrum 

www.stahl-info.de 

GKD – Gebr. Kufferath AG 

www.gkd.de 

Profilieranlage für Rolltorprofile 

© Hörmann KG 




Hörmann KG 

www.hoermann.de


Stülpschalungslösung von SFS intec 

Weiterentwicklung des Glashaltesystems ALW 

Für vorgehängte Glasfassaden und für Konstruk- 

tionen, wie z. B. an Treppenhäusern, Aufzugsschächten, 

Aussichtsterrassen, Parkhäusern oder 

für Schutz- oder Trennwände und als Sonnenschutz, 

überall dort, wo das Glas als Designmerkmal besondere 

Akzente in der Architektur setzen soll, gibt es 

heute gängige Befestigungsmethoden für die Glaselemente: 

Entweder man durchbohrt die einzelnen 

Glaselemente, man klemmt sie seitlich, unten und 

oben ein oder man schuppt sie einzeln mit einem 

geringen Scheibenüberstand übereinander (Stülpschalung) 

und verankert diese in einem funktional 

sicheren Haltesystem. 

SFS intec hat sein Glashaltesystem ALW für vertikale 

bzw. auch horizontal anzuordnende Glaselemente 

weiterentwickelt und bietet ein Haltesystem für 

geschuppte Glasfassaden, das nach DIN 18516 

geregelt ist und ohne Zustimmung im Einzelfall 

bundesweit eingesetzt werden kann. Ein einfacher 

statischer Nachweis der Unterkonstruktion und der 

Verglasung ESG ist ausreichend. Damit verfügen 

Fassadenhersteller und Glasverarbeiter über ein 

ausgereiftes Stülpschalungssystem, das allen Anforderungen 

der Normen entspricht und mit denen 

die Funktionalität und Ästhetik einer Konstruktion 

optimal kombiniert werden. 

Mit ALW können Glasfassaden komplett ohne 

Bohrung oder Fräsung der Glaselemente schnell 

und sicher montiert werden. Befestigt wird das 

Hochpräzise Sensoren von Keyence 

Blitzschnelle 2-D-Messungen 

In der Praxis gilt es häufig, zweidimensionale 

Konturen zu messen. Sei es, um einen Dichtungsmittelauftrag, 

eine Schweißnaht oder SMD-Elektronikbausteine 

zu vermessen, bzw., um ihre Position zu 

kontrollieren. 

Die neuen Laser-Wegmesssensoren vom Typ LJ-G 

des Unternehmens Keyence, Neu-Isenburg, messen 

berührungslos sowie hochpräzise und sehr schnell 

das Oberflächenprofil von Messobjekten in der 

X- und Z-Richtung mittels des 2-D-Triangulationsverfahrens. 

Drei Modelle mit Messbereichen von 

30 (+/–10) mm bis 200 (+/–48) mm sind lieferbar. 

Die Wiederholgenauigkeit des Präzisionsmodells LJ- 

G030 liegt bei 1 µm in der Höhe (Z-Achse) und 5 µm 

in der Breite (X-Achse). Das Modell mit 200 mm 

großem Messabstand (LJ-G200) weist Wiederholgenauigkeiten 

von 2 µm (Z-Achse) und 20 µm 

(X-Achse) auf. 

Dank des hochpräzisen 2-D-Ernostar-Objektivs 

sowie eines neuentwickelten E3-CMOS (Enhanced 

Eye Emulation-C-MOS-)Bildsensors besitzen die 

LJ-G-Laser-Wegmesssensoren einen 300-mal 

größeren Dynamikbereich als herkömmliche Typen. 

Die minimale Abtastzeit beträgt nur 3,8 ms und das 

bei einer höchsten Genauigkeit von +/– 0,1 % vom 

Endwert. Die verschiedensten Messobjekte können 

Beispiel einer Glasfassade 

© SFS intec GmbH 

Haltesystem an den jeweiligen Unterkonstruktionen 

aus Stahl, Aluminium oder Holz. Es gibt Einfachhalter 

ALW 1 für die Aufnahme von einer Scheibe und 

Doppelhalter ALW 2 für die Aufnahme von zwei 

Scheiben, die sich durch die Aufnahmebreite von 70 

bzw. 140 mm unterscheiden. Die Oberflächen der 

Wandhalter sind in allen Standard-RAL-Farben und 

in Aluminium eloxiert EV 1 lieferbar. Das System ist 

ausgelegt für die Aufnahme von Glasscheiben der 

Größe 2.000 mm × 1.000 mm. Das Haltesystem 

besteht aus korrosions- und witterungsbeständigem, 

hochwertigem Aluminium mit innen liegenden 

EPDM-Dichtungen. 

daher selbst an sehr schnellen Fertigungslinien genau 

vermessen bzw. kontrolliert werden. 

Die multifunktionale Steuerung bietet eine extrem 

hohe Verarbeitungsgeschwindigkeit, verfügt über 

mehrere Schnittstellen (analog, USB 2.0, RS-232C, 

Binär/E/A, Ethernet) und besitzt einen leistungsstarken, 

internen Speicher. Der interne Speicher der 

Steuerung bietet Platz für bis zu 16 Programme. Bei 

Verwendung einer CompactFlash-(CF-)Speicherkarte 

mit 1 GB Kapazität können dort bis zu 160 

Programme für unterschiedlichste Produkttypen 

abgelegt werden. 

Die Einrichtung und Bedienung sind unglaublich 

einfach, dank der Einstellungssoftware »LJ-Navigator«, 

die auf jedem PC läuft. Die Höhe und die Breite 

bzw. der Spalt an einem Oberflächenprofil können 

mit Hilfe von 28 Messmodi gemessen werden. Auch 

ein Messmodus mit gleichzeitiger Messung von 

8 Punkten (derzeit einzigartig bei solchen Sensoren) 

ist verfügbar. Die Messmodi und Berechnungen 

können beliebig kombiniert werden und eignen sich 

daher für die unterschiedlichsten Anforderungen. 

Mit Hilfe der verschiedenen Einstellfunktionen wie 

Positionsjustierung, Neigungsjustierung und Mehrprofilverknüpfung 

lassen sich häufig vorkommende 

Anwendungen leicht und rasch einrichten. 

Funktionale Glasbefestigung 

© SFS intec GmbH 

Die Scheiben werden nach Anbringen der Haltesysteme 

einfach in den Glashalter gestellt und durch 

die Klemmprofile gehalten. Das neue System ALW 

kann Scheiben von einer Dicke von 8–18 mm aufnehmen 

und eignet sich für Glaselemente aus Einscheibensicherheitsglas 

(ESG). Für Verbundsicherheitsglasscheiben 

(VSG) und andere Werkstoffe, wie 

bspw. Acrylglas, Holz oder Werkstoffplatten ist eine 

Zustimmung im Einzelfall erforderlich. 


SFS intec GmbH 

www.sfsintec.biz/de 

Hochpräzise 2-D-Laser-Wegmesssensoren 

© Keyence Deutschland GmbH 

Keyence stellt auch auf der Hannover Messe aus: 

Halle 15, Stand H57. 


Keyence Deutschland GmbH 

www.keyence.de

48 


Neuerscheinung 

Merkblatt 

»Parkhäuser und Tiefgaragen« 

In dem Merkblatt sind ausführliche 

Planungsgrundlagen, Lösungen für 

Detailpunkte und Hinweise für die 

Ausführungsvarianten in Beton, Stahl und 

Verbund zusammengestellt. 

Preis für Mitglieder: € 40,– 

zuzügl. € 3,60 Versandkosten, inkl. MwSt. 

Zu beziehen bei der 

Stahlbau Verlags- und Service GmbH 

Fax: 02 11/6 70 78-21 

Ästhetische und kostengünstige Stahltreppen 

Rippenstreckmetall als tragendes Bauteil 

Nicht nur als Putzträger oder Treppenstufen, auch 

als dekoratives Element für den Sicht- und Sonnenschutz 

wird Streckmetall zunehmend eingesetzt. In 

Göttingen wurde eine Treppenanlage mit tragenden 

Streckmetallelementen errichtet, eine innovative 

Konstruktion, die kreativ und zugleich kostengünstig 

ist. 

Streckmetall aus Stahlblech findet in vielen Bereichen 

des Bauwesens Anwendung. Die Ingenieure 

Weischede, Herrmann und Partner und die Architekten 

Bez + Kock aus Stuttgart setzten dieses Material 

in dem fünfgeschossigen Laborgebäude XLAB 

an der Universität Göttingen erstmals als statisch 

tragendes Bauteil für die Seitenwangen einer Innentreppe 

ein. Entstanden ist eine auf die wesentlichen 

Tragelemente reduzierte Konstruktion mit 7 m 

Spannweite, deren Leichtigkeit und Transparenz 

durch die kreative Verwendung eines bekannten 

Stahlprodukts möglich wird und der Architektur 

neue Impulse verleiht. Ausgezeichnet wurden die 

Planer für ihre Entwicklung mit dem Stahl-Innovationspreis 

2006. 

Haupttragelemente der Treppe sind die Seitenwangen: 

statisch betrachtet zwei aufgelöste Träger mit 

jeweils einem Flacheisen als Ober- und Untergurt. 

Den Steg bilden Tafeln aus Rippenstreckmetall mit 

einer Dicke von 9,5/5 mm und einer Maschenweite 

von 110/40 mm. Verschweißt mit Ober- und Untergurt, 

dient das Streckmetall nicht nur als Geländerfüllung, 

es nimmt auch die Schubbeanspruchungen 

auf. 

Die Konstruktion ist ein ästhetisches Highlight in 

einer innovativen Umgebung. Sie zeigt vorbildlich 

die Vielfalt konstruktiver Möglichkeiten im Umgang 

mit einfachen und kostengünstigen Bauprodukten 

aus Stahl. 




Rippenstreckmetall 

als tragendes Bauteil 

© Weischede, Herrmann 

und Partner GmbH


Schöck stabilisiert Preise 

Zulassung für neuen Edelstahl 

Mit der Erhöhung der Stahl- und Legierungszuschläge 

zum 1.6.2007 bei Teilen des Sortimentes reagiert 

die Schöck Bauteile GmbH, Baden-Baden, auf die 

weiterhin angespannte Preissituation für Edelstahl 

auf den Rohstoffmärkten. Für das Hauptprodukt 

Schöck Isokorb mit den Typen K, Q, HV sowie 

selektiv Typ D können die Preise allerdings stabil gehalten 

werden. Grund für das Aussetzen der Preiserhöhung 

ist der Einsatz eines neuen nichtrostenden 

Stahls mit der Werkstoff-Nr. 1.4362, der vom DIBt, 

Berlin, für den Schöck Isokorb zugelassen wurde. 

Dieser neue Edelstahl hat einen deutlich niedrigeren 

Nickel-Molybdän-Anteil und im Gegenzug einen 

deutlich höheren Chromanteil. Hinsichtlich der 

vom DIBt für den Schöck Isokorb ® festgelegten 

Eigenschaften und Kennwerte entspricht der neue 

Nichtrostender Stahl von Ugine & Alz 

Glamour für Fassade und Dach 

Hohe Ansprüche an die ästhetische Wirkung von 

Gebäuden erfüllt Edelstahl als Baustoff. 

Wie dauerhaft das Material ist und welche Faszination 

es über Jahre bewahren kann, beweist als 

ältestes Bauwerk aus nichtrostendem Edelstahl das 

Chrysler Building in New York von 1925. Der formbare 

Werkstoff, der Licht und Farben seiner Umgebung 

widerspiegelt, gestaltet Dächer, Fassaden und 

Innenräume architektonisch außergewöhnlicher 

Objekte. 

Dabei kann Edelstahl viele verschiedene Gesichter 

annehmen. Matt oder hochglänzend, homogen 

oder satiniert können die Fassadenelemente produziert 

werden. Ugine & Alz, einer der führenden 

Hersteller nichtrostender Stähle, bietet eine Vielzahl 

unterschiedlicher Oberflächen für Dach und Wand 

an, darunter auch getönte Varianten z. B. in Anthrazit, 

Kobaltblau oder Bronze. Selbst in Kombination 

mit anderen Materialien, bspw. Holz, zeigen die 

Edelstahl dem bisher eingesetzten Edelstahl mit der 

Werkstoff-Nr. 1.4571. Damit kann Schöck den teueren 

Werkstoff sukzessive ersetzen und eine ansonsten 

überfällige Erhöhung des Legierungszuschlages 

für die oben genannten Isokorbtypen vermeiden. 

Der Einsatz dieses neuen Edelstahls ist das Ergebnis 

einer intensiven materialtechnologischen 

Forschungsarbeit des Bauzulieferers. In Zusammenarbeit 

mit mehreren Instituten und Universitäten 

wurden zahlreiche Versuchsreihen und umfassende 

Investitionen in eine angepasste Fertigungstechnologie 

getätigt. 

Für andere Edelstahlwerkstoffe ist aufgrund der 

spekulativen Nickelpreise auf den Weltrohstoffmärkten 

(Anstieg in den letzten 12 Monaten auf 

das 2,5-Fache) keine Entspannung in Sicht. In den 

Edelstahlelemente ihre Ausdrucksstärke. Da das 

Material sehr dünn verarbeitet wird, ist es trotz der 

hohen Wertigkeit nicht teurer als andere Metalle. 

Das korrosionsbeständige Material kann sowohl 

in Innen- als auch in Außenbereichen eingesetzt 

werden. Es wirkt repräsentativ und ist gleichzeitig 

äußerst widerstandsfähig gegen mechanische 

Einwirkungen. Durch seine hohe Biegsamkeit lassen 

sich gebogene, organisch wirkende Formen damit 

ebenso realisieren wie puristisch-strenge Kassetten 

oder Profile. Selbst skulpturale Formen, wie am 

Chrysler Building oder z. B. am 2005 mit Edelstahl 

renovierten Atomium in Brüssel, können daraus 

gefertigt werden. 


Ugine & Alz 

Arcelor Gruppe 

www.ugine-alz-construction.de 

letzten vier Monaten sind bspw. die Legierungszuschläge 

für den u. a. bei Schöck verwendeten Werkstoff 

Nr. 1.4571 um 36 % gestiegen. Bei den Produkten 

Schöck Isokorb KS/QS, Isokorb KSH, Isokorb 

KST sowie Schöck Tronsole QW müssen daher die 

Stahl- und Legierungszuschläge jeweils um +10 % 

und bei dem Schöck Dorn SLD plus sowie Schöck 

Dorn ESD mit jeweils +15 % angepasst werden. 

Aktuelle Informationen zu den Stahl- und Legierungszuschlägen 

je Produktgruppe sind auch im 

Internet unter www.schoeck.de nachzulesen. 


Schöck Bauteile GmbH 

www.schoeck.de 

Via Valtellina Building in Mailand 

© Ugine & Alz

50 

Stellenausschreibungen Stahlbau-Nachrichten 

Wir sind ein traditionsreiches, mittelständisches Stahlbauunternehmen 

mit Sitz im Großraum Hannover und suchen 

einen 

Geschäftsführer (m/w) 


Der Bewerber sollte Dipl.-Ing. (TH/FH), vertrieblich orientiert 

und seit einigen Jahren in der Branche tätig sein. 

Neben der vielfältigen Tätigkeit als Geschäftsführer umfasst 

die Aufgabe die Akquisition, Kalkulation und Abwicklung von 

Projekten sowie die Koordination der technischen Abteilungen. 

Bitte richten Sie ihre Bewerbung mit den üblichen Unterlagen, 

Angaben über die Einkommensvorstellungen und des 

frühestmöglichen Eintrittstermines unter 

Chiffre Sta.09 

an diese Zeitschrift. 

Vertrauliche Behandlung wird zugesichert.

Stahlbau-Nachrichten Informationen 51 

Sponsoring durch Saint-Gobain Glass 

Konstruktiver Glasbau im Wettbewerb 

Am 23.03.2007 wurde erstmals der »Glasbaupreis 

2007« in den Kategorien Bauingenieurwesen und 

Architektur an Architekturstudierende verliehen – 

mit ihm soll der Nachwuchs im Glasbau gefördert 

werden. Die Auszeichnung wurde auf der vom Institut 

für Baukonstruktion der Technischen Universität 

Dresden ausgerichteten Tagung »glasbau2007« 

verliehen. Den 1. Preis in der Kategorie Bau- 

ingenieurwesen erhielt Michael Göbel von der 

Bauhaus-Universität Weimar, in der Kategorie 

Architektur wurden zwei 2. Preise verliehen. Der 

Glasbaupreis 2007 wird von Saint-Gobain Glass 

Deutschland und Dow Corning gesponsert. 

Bauen mit Glas hat in den letzten beiden Jahrzehnten 

einen rasanten Wandel erfahren. Glas 

kann zahlreiche Funktionen übernehmen wie z. B. 

Wärme-, Sonnen- und Schallschutz, Sicherheit oder 

Selbstreinigung. Es kann als Designelement und im 

Solarbereich genutzt werden. Zudem wird es auch 

immer häufiger als konstruktives Bauteil eingesetzt. 

Energieeffizienz, Funktionalität und Nachhaltigkeit 

sind die wesentlichen Merkmale innovativer Glasarchitektur. 

Ziel des Glasbaupreises ist es, fortschrittliche und 

zukunftsweisende Ideen und Lösungen auf den 

Heco mit Bestnoten 

Partner des Jahres 2006 

Der Schraubenhersteller Heco wurde vom Fachhandel 

zum »Partner des Jahres 2006« gewählt. 

In der Kategorie »Befestigungstechnik« erhielt das 

Unternehmen von seinen Kunden Bestnoten in 

fünf Kategorien. »Auf diese Auszeichnung sind wir 

besonders stolz«, sagt Heco-Geschäftsführer Stefan 

Hettich, der den Preis bei der feierlichen Verleihung 

in Dresden persönlich entgegennahm. »Diese 

Auszeichnung ist eine Bestätigung für die hervorragende 

Leistung des Unternehmens und unserer 

Mitarbeiter.« 

Der »Zentralverband Hartwarenhandel« (ZHH) ist 

seit über 100 Jahren die Branchenvertretung des 

mittelständischen Hartwaren-Fachhandels. Der 

ZHH-Arbeitskreis Werkzeuge stellt gemeinsam mit 

Oftech Oberflächentechnik nominiert 

Großer Preis des Mittelstands 

Die Oftech Oberflächentechnik GmbH ist für den 

»Großen Preis des Mittelstands« der Oskar-Patzelt- 

Stiftung nominiert worden. Damit würden die Entwicklung 

des Unternehmens sowie Maßnahmen zur 

Schaffung und Sicherung von Arbeitsplätzen und 

das Engagement für die Region gewürdigt, heißt es 

in einem Schreiben der Stiftung. Das Unternehmen 

hatte sich im vergangenen Jahr für die Einstellung 

schwer vermittelbarer Jugendlicher stark gemacht, 

Gebieten des konstruktiven Glasbaues zu fördern. 

Die Auslobung erfolgte in den Kategorien Architektur 

und Bauingenieurwesen. Um den Glasbaupreis 

konnten sich Absolventen der Architektur und des 

Bauingenieurwesens an den deutschsprachigen 

Universitäten und Fachhochschulen bewerben. Sowohl 

Einzelpersonen als auch Arbeitsgemeinschaften 

waren für die Bewerbung zugelassen. Neben 

dem Gewinner Michael Göbel in der Kategorie Bauingenieurwesen 

teilen sich in der Kategorie Architektur 

die Studentengruppe Natalie Künzel, Karen 

Gomez-Á., Christiane Lindenberg, Deniza Radulova 

und Judith Saile von der Universität Stuttgart sowie 

Cecilia Perugini von der ETH Zürich zwei zweite 

Preise. Einen ersten Preis konnte die Jury nicht vergeben, 

da »die Schrauben, die bei den einen zu viel 

waren, bei den anderen fehlten«, wie Juryvorsitzender 

Prof. Ulrich Knaack, TU Delft, schmunzelnd bei 

der Preisverleihung meinte. 

Der Glasbaupreis 2007 wurde im Rahmen der Veranstaltung 

»glasbau2007« der Technischen Universität 

Dresden, Fakultät Bauingenieurwesen, Institut 

für Baukonstruktion Prof. Dr.-Ing. Bernhard Weller, 

von einer unabhängigen, hochrangig besetzten Jury 

verliehen. »glasbau2007« hat sich in den vergan- 

dem Bundesverband des Produktionsverbindungshandels 

»multitec« die Hersteller und Lieferanten 

regelmäßig auf den Prüfstand. Alle Verbandsmitglieder 

werden angeschrieben, und die Fachhändler 

selbst geben ihren Lieferanten Noten in fünf Kategorien: 

Fachhandelstreue, Preispolitik & Marktpflege, 

Abverkaufsunterstützung, Produktinnovation 

und Reklamationsverhalten. 

Bei der letzten Partner-Wahl im Jahr 2003 stand 

Heco schon einmal auf dem Siegertreppchen. Damals 

landete das Unternehmen in der Kundengunst 

auf Platz 3: Bronzemedaille! »Dass wir jetzt drei 

Jahre später ganz oben stehen, ist eine schöne 

Bestätigung für unsere Anstrengungen«, sagt 

Stefan Hettich. »Es zeigt, dass wir die richtigen 

die aufgrund schlechter Schulnoten oder wegen 

einer Behinderung keine Lehrstelle finden. Die 

GmbH stellt selbst jedes Jahr einen Auszubildenden 

ein, nimmt schwer vermittelbare Jugendliche als 

Lehrlinge oder Praktikanten auf und unterstützt 

soziale Projekte. Sie gehört zu den Marktführern im 

Bereich des galvanischen Verzinkens mit jährlichen 

Umsatzsteigerungen bis zu 20 %. 

Prof. Bernhard Weller (re.) und Prof. Ulrich Knaack (li.) 

mit den Preisträgern 

© Saint-Gobain Glass Deutschland GmbH 

genen Jahren zu einem bedeutenden Treffpunkt 

von Wissenschaft und Forschung mit Vertretern der 

Wirtschaft und Praxis entwickelt. 


Saint-Gobain Glass Deutschland GmbH 

www.saint-gobain-glass.com 

Schritte unternommen haben, um noch besser 

zu werden.« Das haben die Kunden nicht nur zur 

Kenntnis genommen, sondern es mit ihrer überaus 

positiven Bewertung für Heco auch honoriert. Denn 

die Auszeichnung ist vor allem eines, wie Dr. Paul 

Kellerwessel, der Vorsitzende des ZHH-Arbeitskreises 

Werkzeug, bei der Preisverleihung betonte: eine 

Anerkennung herausragender Leistungen von besonders 

fachhandelsorientierten Lieferanten. 


Heco-Schrauben GmbH + Co. KG 

www.heco-schrauben.de 


Oftech Oberflächentechnik GmbH 

www.oftech.de

52 

Informationen Stahlbau-Nachrichten 

I.K. Hofmann Personal Leasing mit Zuwachs 

Zeitarbeitsfirmen als Jobmotoren 

Eine aktuelle Umfrage der Wirtschaftswoche unter 

rund 2.900 Unternehmen in Deutschland zeigt, 

dass Zeitarbeitsunternehmen zu den Jobmotoren 

des derzeitigen Aufschwungs gehören: 2006 befanden 

sich unter den Top-20-Arbeitsplatzbeschaffern 

acht Zeitarbeitsunternehmen. Den zweitgrößten 

prozentualen Zuwachs in der Branche und den 

vierten Platz in der Gesamtwertung konnte die I.K. 

Hofmann GmbH aus Nürnberg verbuchen, die mit 

ihren 60 Niederlassungen im Bundesgebiet und 

Tochtergesellschaften in Österreich, England und 

BVPI-Arbeitstagung 2007 gemeinsam mit IABSE 

Improving International Infrastructure 

Die Arbeitstagung der BVPI wird in diesem Jahr mit 

dem gleichzeitig stattfindenden internationalen 

Symposium »Improving International Infrastructure« 

der Internationalen Vereinigung für Brückenbau 

und Hochbau IVBH (IABSE) kombiniert. 

Mit dieser gemeinsamen Veranstaltung wird den 

Prüfingenieuren Gelegenheit geboten, einem internationalen 

Fachpublikum die Fragen und Methoden 

des deutschen Prüfingenieurwesens vorzustellen. 

Hierzu dient insbesondere der Themenblock 5 

des IABSE-Symposiums mit dem Thema »Prüfung 

und Überwachung – ein internationaler Vergleich 

von Qualitätssicherungssystemen in der Planung, 

Ausführung, Unterhaltung und Erneuerung«. Dieser 

Themenblock findet am Freitagvormittag statt und 

bildet den Abschluss der Fachvorträge des IABSE- 

Symposiums. 

Tschechien zu den größten Zeitarbeitsunternehmen 

Deutschlands gehört und aktuell 10.000 Mitarbeiter 

beschäftigt. Zeitarbeitnehmer übernehmen 

durch ihre Flexibilität, kombiniert mit einer guten 

Ausbildung, im heutigen Wirtschaftsgeschehen eine 

wichtige Rolle. Der Fachkräftemangel, der Ausbildungs- 

und Weiterbildungsbedarf oder die notwendige 

Flexibilität der Unternehmen, um am Standort 

Deutschland weiter produzieren zu können, bedeuten 

interessante und wichtige Aufgabenstellungen 

für die Zeitarbeit. 

Die BVPI-Arbeitstagung schließt am Freitagmittag 

daran an mit 1½ Tagen Fachvorträgen und einer 

Podiumsdiskussion zu aktuellen berufspolitischen 

Fragen. Der Festvortrag wird am Samstagnachmittag 

den Abschluss bilden. 

19.– 21. September 2007 IABSE-Symposium 

21.– 22. September 2007 BVPI-Arbeitstagung 

Es bleibt freigestellt, lediglich die Teilnahme für 

die BVPI-Arbeitstagung zu buchen, die aufgrund 

der Kombination preiswerter als bisher angeboten 

werden kann, oder sich für beide Veranstaltungen 

en bloc anzumelden. In beiden Fällen erfolgt die 

Anmeldung über die BVPI-Geschäftsstelle. Alle Vorträge 

und Festveranstaltungen finden in zentraler 

Lage im Kongresszentrum Neue Weimarhalle statt. 

Einige Mitglieder der BVPI bzw. des BÜV haben 

Themenvorschläge bei der IABSE eingereicht und 

befinden sich in der engeren Auswahl. 


I.K. Hofmann GmbH 

www.hofmann.info 


Internationale Vereinigung 

für Brückenbau und Hochbau 

www.iabse.org 

PRESSEARBEIT 

KOMMUNIKATION 

RUND UMS BAUEN 

www.mixedmedia-konzepts.de

Stahlbau-Nachrichten Informationen 53 

Otto Lehmann übernimmt Heller Metall 

Zur Ergänzung der Produktpalette 

Unternehmenszentrale 

© Otto Lehmann GmbH 

Ab April 2007 übernimmt die Otto Lehmann GmbH 

mit Sitz in Neutraubling die Heller Metall GmbH in 

Bartholomäberg, Vorarlberg, Österreich. Mit sofortiger 

Wirkung geht auch die Geschäftsleitung auf die 

beiden Geschäftsführer der Otto Lehmann GmbH, 

Franz Ehl und Ludwig Haimerl, über. Der bisherige 

Inhaber Herbert Heller, steht den neuen Geschäftsführern 

beratend zur Seite. 

Die Otto Lehmann GmbH ist ein renommierter Hersteller 

von Spenglerbedarf und Artikeln rund um die 

Sicherheit am Dach. So ergänzt die Produktpalette 

der Heller Metall GmbH, das im Alpenraum bestens 

eingeführte »heller snowstop system«, ideal das 

Produktportfolio der Neutraublinger Spezialisten für 

Bedachungsartikel. 

Der Produktionsstandort der Heller Metall GmbH in 

Österreich sowie auch die Produktpalette sollen in 

allen Belangen erhalten bleiben. Ludwig Haimerl: 

»Für die Kunden wird der Übergang kaum bemerkbar 

sein. Alle bisherigen Ansprechpartner in Österreich 

bleiben die gleichen. So wird sich höchstens 

die bislang schon exquisite Produktgüte durch den 

Synergieeffekt zweier bekannt guter Hersteller noch 

steigern.« 

Und wie wird sich die wirtschaftliche Zukunft der 

Heller Metall GmbH gestalten? Dazu Franz Ehl: 

»Wir sind zwar zu 100 % Gesellschafter der Firma 

Heller geworden und haben damit auch die Geschäftsleitung 

übernommen, wollen aber ansonsten 

die Firma weiter im Sinne des bisherigen Inhabers 

führen und gestalten. Herr Heller wird uns dazu 

auch weiterhin beratend zur Seite stehen, um noch 

intensiver auf die Erfordernisse und Besonderheiten 

des österreichischen Marktes eingehen zu können.« 

Bei Betrachtung der Produktpaletten beider Firmen 

wird klar, dass es hier nicht um die Verdrängung 

eines Produktes vom Markt, sondern um die Abrun- 

dung der Palette für eine noch größere Auswahl für 

den Kunden geht. Das »heller snowstop system« ist 

bestens auf dem Markt eingeführt und empfiehlt 

sich insbesondere für Extremschneelagen, um Dachlawinen 

vorzubeugen. Die Produktpalette der Otto 

Lehmann GmbH hingegen deckt vom Trittflächenset 

über Rundholzhalter oder Schneefangsysteme bis 

hin zum Metalldachfenster alles rund um die Sicherheit 

am Dach ab. Für die Kunden ein Mehr an Qualität 

und ein Mehr an Service. Ludwig Haimerl: »Nicht 

Globalisierung, um Kosten zu senken, sondern eine 

Heller-Firmengebäude 

© Otto Lehmann GmbH 

Zusammenarbeit des Engineering, um Qualität zu 

fördern – das ist unser Anspruch.« Und Franz Ehl 

ergänzt: »Nur so können unsere Produkte dort 

platziert werden, wo wir sie nicht nur sprichwörtlich 

sehen möchten, an der Spitze, und möglichst auf 

jedem Dach.« 


Otto Lehmann GmbH 

www.otto-lehmann-gmbh.de 

Anzeige 92x138.FH10 Tue Nov 02 13:35:03 2004 Seite 1 

Probedruck 

C M Y CM MY CY CMY K

54 

Veröffentlichungen Stahlbau-Nachrichten 

Buchbesprechung 

Grundbegriffe und Bemessungsverfahren im Stahlbau 

Der vorliegende Band aus der Reihe des »Traité de 

Génie Civil« baut auf den am ICOM unter Leitung 

von Professor Jean-Claude Badoux erstellten Vorlesungsskripten 

auf. Professor Badoux schuf die 

notwendigen Rahmenbedingungen und verlieh die 

entsprechende Motivation, die die Voraussetzung 

für die Sammlung und Veröffentlichung des vorhandenen 

Wissens bildete. Das vorliegende Buch 

behandelt die Grundbegriffe und Bemessungsverfahren 

im Stahlbau. Es dient zugleich als Grundlage 

für die folgenden beiden Stahlbaubände, die dem 

Entwurf und der Bemessung von Hallen und Gebäuden 

(Band 11) bzw. Stahl- und Verbundbrücken 

(Band 12) gewidmet sind. Die Bände 10–12 richten 

sich sowohl an Studenten zur Ergänzung ihrer 

Vorlesungen und Übungen als auch an Ingenieure, 

die sich einen Überblick über den Stahlbau im 

Allgemeinen sowie insbesondere in Bezug auf die 

Konstruktion von Hallen, Gebäuden und Brücken 

verschaffen wollen. 

Das Ziel dieses Buches ist, das notwendige Verständnis 

für das Tragverhalten von Tragelementen 

und Verbindungen aus Stahl zu vermitteln und deren 

Bemessung auf der Grundlage wirklichkeitsnaher 

Modelle zu ermöglichen. Der Inhalt des Buches 

orientiert sich an den gehaltenen Vorlesungen und 

wurde von den im Lehrbetrieb gesammelten Erfahrungen 

beeinflusst. Das Buch versteht sich weniger 

als umfassendes Nachschlagewerk, sondern beinhaltet 

vielmehr das für Entwurf und Bemessung von 

Stahltragwerken erforderliche Grundwissen. Dabei 

wird insbesondere auf Ergebnisse internationaler 

Forschungsarbeiten Bezug genommen. 

Das Buch ist in die folgenden Themenbereiche 

unterteilt: Grundlagen für die Nachweise von Tragsicherheit 

und Gebrauchstauglichkeit (Kap. 1–3), 

elastische und plastische Bemessung von Bauteilen 

aus Stahl und Stahlverbund (Kap. 4–6), Bemessung 

von Verbindungen (Kap. 7–9), Stabilitätstheorie 

(Kap. 10–12), Grundbegriffe der Ermüdung von 

Konstruktionsdetails aus Stahl ( Kap. 13). Zahlreiche 

Rechenbeispiele ergänzen den behandelten Stoff 

und veranschaulichen dessen praktische Anwendung. 

Die dargestellten Grundlagen für die Bemessung 

orientieren sich an den SIA-Normen; ergänzende 

Informationen zu den Eurocodes erleichtern 

dem Leser zudem die ersten Schritte in Richtung der 

zukünftigen europäischen Normengeneration, die 

auch in der Schweiz verwendet werden wird. Die 

Anpassung der Rechenbeispiele und die Eurocodes 

übernahm Professor Jacques Brozzetti vom Centre 

technique industriel de la construction métallique 

(CTICM) in St.-Rémy-lès-Chevreuse (Frankreich); 

diese Rechenbeispiele sind in einem separaten Ergänzungsband 

zusammengefasst. 

Zweite Auflage: Die wichtigsten Änderungen betreffen 

das Kapitel 2, welches sich mit den Grundlagen 

der Bemessung befasst, das Bestimmen des Widerstandes 

geschwächter Querschnitte in Kapitel 8, 

den Tragwiderstand bezüglich Kippen in Kapitel 

11 und außerdem alle Zahlenbeispiele, welche 

teilweise auch neu erstellt wurden. Das Anpassen 

der Zahlenbeispiele konnte nur mit Hilfe mehrerer 

Personen in der Schweiz realisiert werden. Diese 

Personen setzen sich entweder in der Lehre oder in 

der Praxis mit dem Fachgebiet Stahl- und Stahl-Beton-Verbundbau 

auseinander. Es handelt sich dabei 

sowohl um ehemalige Mitarbeiter und Assistenten 

des Institutes für Stahlbau (ICOM), welche nun in 

Ingenieurbüros oder in öffentlichen Ämtern tätig 

sind, als auch um Lehrbeauftragte der ETH in Zürich 

und der Schweizer Fachhochschulen (FHS). Diese 

Personen haben sich spontan und freiwillig bereit 

erklärt, ohne Entgelt an diesem Projekt mitzuar- 

beiten. Für diesen großartigen Einsatz möchten wir 

ihnen ganz herzlich danken. Das Buch vermittelt das 

Grundwissen für den Entwurf und die Bemessung 

der wichtigsten Bauteile und deren Verbindung zu 

vollständigen Stahltragwerken. 

Aufgeteilt in eigenständige Kapitel, wird der Inhalt 

so allgemein wie möglich gemäß den elastischen 

und plastischen Bemessungsverfahren dargestellt; 

die Bemessung basiert auf den modernen Grundsätzen 

der Tragsicherheit und der Gebrauchstauglichkeit. 

Unter anderem werden die Verbindungen als unabdingbare 

Anschlusselemente und das Phänomen 

Instabilität, insbesondere in Hinsicht auf den Entwurf 

von Stahlbauten, detaillierter behandelt. Ein 

weiteres Kapitel gibt aufschlussreiche und wertvolle 

Informationen zum Thema Ermüdung. Dieses Buch, 

welches mit einer großen Anzahl von Zahlenbeispielen 

versehen ist, wurde den neuen Konstruktionsnormen 

SIA 260 bis SIA 264 angepasst. Außerdem 

sind einige nützliche Bemessungsmethoden der 

Eurocodes 3 und 4 erläutert, auch wenn sich diese 

teilweise von den Schweizer Normen unterscheiden. 

Damit richtet sich dieses Buch sowohl an die Studierenden 

der Bachelor- und Master-Kurse als auch an 

Ingenieure und Architekten der Praxis. 

Stahlbau 2007. 512 S., geb., ISBN 978-2-288074- 

702-2, € 88,15. 


Zu beziehen über 

Stahlbau Verlags- und Service GmbH, 

Sohnstr. 65, 40237 Düsseldorf 

Tel.: 0211/6707-801, Fax: 0211/6707-821

Stahlbau-Nachrichten Veröffentlichungen 55 

Buchbesprechung 

Bauphysik-Kalender 2007 

Die Erstellung von energetischen Konzepten für 

Gebäude unter Einbeziehung der licht- und wärmedurchlässigen 

Gebäudehülle sowie der Heizungs-, 

Lüftungs- und Klimatechnik verlangt von allen 

Beteiligten an Entwurf und Planung ein hohes Maß 

an Fachkenntnis über den aktuellen Stand aller 

relevanten Bereiche. Nur durch eine interdisziplinäre 

Zusammenarbeit untereinander können optimierte 

energiesparende Konzepte entwickelt und realisiert 

werden. Für die Bilanzierung des Energiebedarfs 

von Gebäuden steht die neue, zehnteilige Norm DIN 

V 18599 »Energetische Bewertung von Gebäuden – 

Berechnung des Nutz-, End- und Primärenergiebedarfs 

für Heizung, Kühlung, Lüftung, Trinkwarmwasser 

und Beleuchtung« zur Verfügung. Alle zehn Teile 

werden aus erster Hand kommentiert. Das Buch 

richtet sich sowohl an praktisch tätige Ingenieure 

als auch an Studierende. 

Schwerpunkt des diesjährigen Bauphysik-Kalenders 

ist die ganzheitliche Bewertung der Energieeffizienz 

von Gebäuden, die eine grundlegende Anforderung 

der im Jahre 2002 erlassenen EG-Richtlinie 

»Gesamtenergieeffizienz von Gebäuden« ist. Mit 

der 2002 eingeführten Energieeinsparverordnung 

– EnEV 2002 – wurde in Deutschland bereits die 

gemeinsame Bewertung von Gebäudehülle und 

Anlagentechnik zur Pflicht. Mit der voraussichtlich 

2007 in Kraft tretenden neuen Energieeinsparverordnung 

– EnEV 2007 – erfolgt zusätzlich für 

Nichtwohngebäude die Vorgabe zur Einbeziehung 

des Energiebedarfs von Beleuchtung und Klimaanlagen 

bei der energetischen Bewertung. Eine 

weitere wesentliche Maßnahme im Rahmen der 

Umsetzung der EG-Richtlinie ist die Einführung von 

Energieausweisen, anhand deren die energetische 

Qualität von Gebäuden dokumentiert werden soll. 

Erstmalig in Deutschland soll der Verbraucher mit 

dem Energiepass eine nachvollziehbare Information 

über die Gesamtenergieeffizienz eines Gebäudes 

und gleichzeitig auch über die Maßnahmen zu deren 

Verbesserung erhalten. 

Die Erstellung von energetisch sinnvollen Konzepten 

für Gebäude unter Einbeziehung aller relevanten 

Parameter verlangt von den an Entwurf, Planung 

und Ausführung Beteiligten ein hohes Maß an Fachkenntnis 

über den aktuellen Stand aller wichtigen 

Bereiche. Der vorliegende Bauphysik-Kalender soll 

für die Planung und Ausführung von Neubauten 

sowie im Bestand eine aktuelle, verlässliche und 

praxisgerechte Arbeitsgrundlage für dieses Gebiet 

schaffen. Folgende Inhalte werden vermittelt: 

– Kommentierung/Erläuterung aktueller Verordnungen, 

Vorschriften, Richtlinien und Normen, 

– Beiträge zu gebräuchlichen und innovativen Baustoffen 

sowie -konstruktionen, 

– ausgewählte Beiträge zu aktuellen Fragestellungen 

und Problemen zu alternativen Energien, 

Wärmeschutz, Energieeinsparung sowie Schimmelpilzbildung. 

Zu Beginn wird im Abschnitt A der Stand der Umsetzung 

o. g. EG-Richtlinie in der Bundesrepublik 

Deutschland aufgezeigt und die Novelle der Energieeinsparverordnung 

– EnEV 2007 – ausführlich 

kommentiert. 

Im zweiten Beitrag wird über die Grenzen Deutschlands 

nach Europa geschaut und ein aktueller Überblick 

über die Anforderungen an den Wärmeschutz 

in den verschiedenen Staaten der Europäischen 

Union gegeben. Die Auswirkungen europäischer 

Regelungen auf nationale Standards sind in diesem 

Beitrag erkennbar. 

Abschnitt B behandelt Dämmstoffe und geht auf die 

im Kontext stehenden neuen europäischen Normen 

ein. In einem weiteren Beitrag werden bauphysikalische 

Materialkennwerte aufgeführt. Darin enthalten 

sind auch jene Kennwerte, die nicht in DIN 

4108 angegeben sind, aber z. B. für instationäre 

Berechnungen, feuchttechnische Untersuchungen 

und auch für schallschutztechnische Berechnungen 

benötigt werden. 

Zur Umsetzung der EG-Richtlinie »Gesamtenergieeffizienz 

von Gebäuden« war es notwendig, ein 

durchgängiges normatives Bewertungsverfahren 

zu entwickeln, welches in DIN V 18599, Teile 1–10 

»Energetische Bewertung von Gebäuden – Berechnung 

des Nutz-, End- und Primärenergiebedarfs 

für Heizung, Kühlung, Lüftung, Trinkwarmwasser 

und Beleuchtung« veröffentlicht worden ist. Diese 

nun zur Verfügung stehenden zehn Normenteile 

werden im Abschnitt C des vorliegenden Bauphysik- 

Kalenders 2007 ausführlich, zum Teil auch mit Beispielen, 

kommentiert. In einem kurzen Kapitel wird 

weiterhin auf den Stand und die Möglichkeiten der 

Umsetzung der DIN V 18599 mit Hilfe von Software 

eingegangen. Ein weiterer Beitrag befasst sich mit 

der Problematik der Wärmebrücken und deren Berücksichtigung 

bei der rechnerischen Bilanzierung 

des Energiebedarfs von Gebäuden. Möglichkeiten 

zur Minimierung des Einflusses von Wärmebrücken 

in der Gebäudehülle werden aufgezeigt. 

Aktuelle Fragestellungen und Entwicklungen aus 

Forschung und Praxis im Zusammenhang mit der 

energetischen Effizienz von Gebäuden behandelt 

Abschnitt D anhand folgender Themengebiete: 

– Nutzung der oberflächennahen Geothermie zur 

Wärme- und Kälteerzeugung mit Erläuterungen 

zu Funktionsweise und Einsatzmöglichkeiten von 

Wärmepumpen, 

– ganzheitliche Fassadenplanung bei Verwaltungsgebäuden 

unter Einbeziehung raumklimatischer 

Aspekte sowie einer energetischen Optimierung, 

– Schimmelpilzbildung in Innenräumen und an 

Fassaden, 

– Passivhäuser, 

– energetische Sanierung von Wohngebäuden, 

– Wärmebrückenproblematik bei hinterlüfteten 

Außenwandbekleidungen, 

– energetische Optimierung von musealen Ausstellungsräumen 

unter besonderer Berücksichtigung 

der Denkmalpflege. 

Mit seinen vielfältigen Beiträgen stellt der Bauphysik-Kalender 

2007 eine solide Arbeitsgrundlage sowie 

ein aktuelles Nachschlagewerk nicht nur für die 

Praxis, sondern auch für Lehre und Forschung dar. 

Bauphysik-Kalender 2007. 857 S., geb., ISBN 

978-3-433-01868-2, € 135,00. 


Zu beziehen über 

Stahlbau Verlags- und Service GmbH, 


Tel.: 0211/6707-801, Fax: 0211/6707-821

wer macht was wer macht was wer macht was wer macht was wer 

56 wer macht was Stahlbau-Nachrichten 

macht was wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

was wer macht was wer macht was wer macht was wer macht was 

ARCHITEKTURSEILE 

BIEGETECHNIK 

BRANDSCHUTZ 



Jakob GmbH 

was wer Friedrichstraße macht 65 was wer macht was wer macht was wer macht was 

• Engineering & Projektrealisierung 

D-73760 Ostfi ldern 

• von einfachen Biegearbeiten bis zur 

Rütgers Organics GmbH 

wer macht Tel.: 0711/45 99 was 98 60 wer komplexen macht 3D-Geometrie was wer macht was wer Oppauer macht Str. 43 was wer 

• Prototypen- & Serienfertigung 

Fax: 0711/45 99 98 70 

• Anarbeitung und Systemlieferant 

D-68305 Mannheim 

macht www.jakob-inoxline.de was wer macht • Oberflächentechnik was wer macht was wer macht Tel.: 06 was 21/76 54-213 wer macht 

Geländerseile, Abspannun- 

Fax: 06 21/76 54-454 

Kersten Europe GmbH 

was wer gen, Netze macht aus Edelstahlwas 

wer Hardstr. 8 macht was wer macht was www.pyroplast.de wer macht was 

D-78256 Steißlingen 

Telefon: +49 (0) 77 38 / 808-0 

Brandschutzbeschichtungen 

Telefax: +49 (0) 77 38 / 808-111 


E-Mail: de@kersteneurope.com 

URL: www.kersteneurope.com 

AUTOMATIKSCHWEISSmacht 

MASKEN/ATEMSCHUTZ was wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

BLECHBEARBEITUNG 

was wer macht was wer macht was wer macht was wer macht was wer 



3M Deutschland GmbH 

Teckentrup GmbH & Co. KG 

macht In der was Heubach wer 16 

Industriestraße 50 

macht was wer macht was wer macht was wer macht 

D-63801 Kleinostheim 

D-33415 Verl-Sürenheide 

Litterer 

was wer Tel.: 06027/4687-0 

Tel.: 0 52 46/504-0 

macht was wer BYSTRONIC macht LASER AGwas 

wer Korrosionsschutz macht GmbH was wer macht was wer 

Fax: 06027/4687-23 

Fax: 0 52 46/504-230 


Theodor-Heuss-Anlage 2 

macht arbeitsschutz.de@mmm.com 

E-mail: info@teckentrup.biz 

was wer macht CH-3362 was Niederönz wer macht D-68165 was Mannheim wer macht was wer macht 

Internet: www.teckentrup.biz 

info-laser@bystronic.com Tel.: 06 21/419 96-0 

was wer macht was wer www.bystronic.com macht was Fax: wer 06 21/419 macht 96-66 was wer macht was 

BAUELEMENTE 

Laserschneidanlagen 

info@litterer.de 

wer macht AUS STAHLBLECH was wer Laserstrahlschneidanlagen 

macht was wer www.litterer.de macht was wer macht was wer 

Abkantpressen 

macht was wer macht was wer macht was wer macht Vetrotech was Saint-Gobain wer macht 

BOLZENSCHWEISSTECHNIK 

Europe BV 

was wer macht was wer macht was wer macht was Graafschap wer Hornelaan macht 196 was 

Rudolf Hensel GmbH 

NL-6004 HT Weert 

Salzgitter Bauelemente 

wer macht was wer macht was wer Lauenburger macht Landstr. was 11 wer Tel.: macht +31/04 95/57 44 was 35 wer 

GmbH 

D-21039 Börnsen 

Fax: +31/04 95/57 44 36 

Eisenhüttenstr. 99 

macht was wer macht was wer macht Tel.: was 0 40/72 10 62 wer 10 macht www.vetrotech.com was wer macht 

D-38239 Salzgitter 

KÖCO-Bolzenschweißtechnik Fax: 0 40/72 10 62 52 

Die Spezialisten für 

Tel.: 05341/214413 

was wer macht was wer Köster macht & Co. GmbH was wer info@rudolf-hensel.de macht was wer Brandschutzglas macht was wer 

Fax: 05341/215793 

cordsen.l@szbe.de 

Postfach 1364 

www.rudolf-hensel.de 

macht was wer macht D-58242 was Ennepetal wer macht Brandschutzbeschichtungen 

was wer macht CAD IM was METALLBAU wer macht 

www.salzgitter-bauelemente.de 

Tel.: 0 23 33/83 06-0 

was wer macht was wer Fax: 0 23 macht 33/83 06-38 was wer macht was wer macht was wer 

BIEGEMASCHINEN 

koeco@bolzenschweisstechnik.de 

macht was wer macht www.bolzenschweisstechnik.de 

was wer macht was wer macht was wer macht 


SYSCAD TEAM GmbH 

wer macht Zopf was wer macht was wer Jansen macht Brandschutz-Tore was wer Ziegelhütte macht 18 was wer 

Biegemaschinen GmbH 

GmbH & Co. KG 

D-91236 Alfeld 

macht Hauptstr. was 2 wer macht was wer macht Wattberg was 51 wer macht syscad@syscad-team.de was wer macht 

D-89356 Halendenwang 

D-26903 Surwold 

www.syscad-team.de 

was Tel.: wer 08222/1085 macht was wer Heinz Soyer macht was wer Tel.: 0 49 macht 65/89 88-0 was wer macht was wer 

Fax: 08222/6204 

Bolzenschweißtechnik GmbH 

Fax: 0 49 65/89 88-88 

CAD IM STAHLBAU 

macht www.zopfbiegemaschinen.de 

was wer macht Inninger was Str. 14 wer macht info@jansentore.com was wer macht was wer macht 

D-82237 Wörthsee 

www.jansentore.com 

was wer macht was Tel.: wer 0 81 53/88 macht 5-0 was wer macht was wer macht was 

Fax: 0 81 53/80 30 

wer macht was wer www.soyer.de macht was wer macht was wer Microstation/speedikon macht was Lösungen wer 

verkauf@soyer.de 

DeskWare Products GmbH 


Erdingerstr. 18 

85609 Aschheim b. München 


Tel.: 089/9010840 

Fax: 089/90108430 

macht was wer macht was wer macht was wer macht info @ was deskware.dewer 

macht 

www.deskware.de 


wer macht was wer macht was wer macht was wer macht was wer


Stahlbau-Nachrichten wer macht was 57 



CAD IM STAHLBAU 

DACHPFETTEN UND WANDZIEGEL FASSADENTECHNIK 

GITTERROSTE 



was wer macht was wer SADEF BAUPROFILE macht was wer macht was wer macht was 

Tel.: 0 22 33/20 11 48 

esco Metallbausysteme 

GI-RO Technik 

GCB mbH 

wer macht was wer Fax: macht 0 22 33/20 28 was 85 

GmbH wer macht was wer GmbH macht & Co. KG 

Grimbacherstraße 28 

was wer 

bauprofile@sadef.be 

Dieselstrasse 2 

Ausbachstrasse 7 

D-57339 Emdtebrück 

macht was wer macht www.sadefbuildingproducts. D-71254 Ditzingen 

was wer macht was wer macht D-48691 was Vreden 

Tel.: 02753/5087960 

wer macht 

com 

Tel.: 0 71 56/30 08-0 

Tel.: 0 25 64/93 35-0 

Fax: 02753/5087873 

info@esco-online.de 

was wer macht was wer macht was wer macht was Fax: wer 0 25 64/93 macht 35-31 

www.gcb-steel.de 

was 

info@gi-ro.de 

info@gcb-steel.de 

EDELSTAHLPROFILE/-TRÄGER www.esco-online.de 

Stahlsystem FERRO-WIC 

wer macht was wer macht was wer macht was wer www.gi-ro.de macht was wer 

Fenster, Türe, Fassade 


Binder Edelstahl 

was wer GRAITEC macht GmbH was wer Produktionsges. macht mbHwas 

wer FEUERVERZINKEN macht was wer macht was wer 

Centroallee 263a 

Zur Aumundswiese 7–9 

macht was wer macht D-28279 was Bremen 

SEPPELER GRUPPE 

D-46047 Oberhausen 

wer macht was wer macht was wer macht 

Tel.: +49/(0)2 08/62 18 80 Tel.: 04 21/84 950-0 

NEUHAUS 

was wer Fax: +49/(0)2 macht 08/62 18 829 was wer Fax: 04 21/82 macht 63 31 was wer macht was wer Helling macht & Neuhaus was wer 

Referenzen und Beispiel- www.binder-edelstahl.de Verzinkerei Waldhelm 

GmbH & Co. KG 

macht projekte was unter 

Perleberg-Düpow GmbH 

wer macht was wer macht was wer macht Gottlieb-Daimler-Straße was wer macht 

2 

EVENT-MANAGEMENT 

www.graitec.de! 

Mergelkuhlenweg 2 

33334 Gütersloh 

D-19348 Düpow 

Telefon 05241 604-0 


www.waldhelm- 

Telefax 05241 604-50 

feuerverzinken.de 

www.gitterroste.de 


Feuerverzinken 

Gitterroste und 

was wer D-76227 macht Karlsruhe was wer Biebricher macht Allee 11b 

Pulverbeschichten 


was wer macht was wer macht was 

Tel.: 0721/47 66 3-0 

D- 65187 Wiesbaden 

Transport + Logistik 

Seppeler – bei uns klappt’s. 

wer macht Fax: 0721/47 66 was 3-20 wer Tel.: macht 0611/981292-0 was wer macht was wer macht was wer 

www.cad-im-stahlbau.de Fax: 0611/801252 

macht was wer macht info@mixedmedia-konzepts. 


de 


FARBEN 

Lichtgitter GmbH 

Siemensstrasse 

wer macht was wer macht was wer macht was wer D-48703 macht Stadtlohnwas 

wer 

R&Z GmbH 

Franz-Kleine-Str. 26 

Tel.: 0 25 63/911-0 

macht Hauptstraße was 13wer 

macht was wer macht 33154 was Salzkotten wer macht Fax: 0 was 25 63/911-118 wer macht 

D-89275 Eichingen 

Tel.: 0 52 58/50 00 0 

info@lichtgitter.de 

was wer Tel.: 07308/9686-0 macht was wer macht was wer Fax: 0 macht 52 58/50 00 90 was wer www.lichtgitter.de macht was wer 

www.rz-ing.de 

info@Thoene-Metall.de 

macht was wer macht ROVO was GmbH wer macht www.Thoene-Metall.de was wer macht was wer macht 

D-26845 Nortmoor 

was wer macht was wer Tel.: 0 18 macht 02/76 86 96 was wer macht was wer macht was wer 

www.rovolack.de 

GEBRAUCHTMASCHINEN 

TEKLA GmbH 

macht Rathausplatz was 12-14 wer macht voc-konforme was wer 1K/2K-Lacke macht was wer macht was wer macht 

D-65760 Eschborn 

FASSADEN- UND 

was Tel.: wer 0 61 96/473 macht 08 30 was wer macht was wer macht was MEA wer Metal Applications macht was 

GLASDACHSYSTEME 

Eine Geschäftseinheit der MEA Gruppe 

Fax: 0 61 96/473 08 40 

wer macht 3D-CAD für Stahlbau was wer macht was wer nenok macht MT GmbH was wer macht Gitterrostewas 

wer 

Technologie Park 

www.tekla.com 

info.gitterroste@mea.de 

macht contact@de.tekla.com was wer macht was wer macht Friedrich-Ebert-Straße was wer macht Schiebetorbeschläge was wer macht 

D-51429 Bergisch-Gladbach 

RAICO Bautechnik GmbH 

info.torbeschlaege@mea.de 

was CAD wer FÜR DEN macht INDUSTRIEBAU was wer macht was wer Tel.: +49/0 macht 22 04/84 43 was 90 

Gewerbegebiet Nord 2 

wer macht was wer 

Fax: +49/0 22 04/84 43 99 

Verzinkung 

D-87772 Pfaffenhausen 

macht was wer macht was wer macht maschinen@nenok.de 

info.verzinkung@mea.de 

Tel.: 08265/911-0 was wer macht was wer macht 

www.nenok.com 

Tel.: 0 82 51/91-0, Fax: 0 82 51/91-13 82 

Fax: 08265/911-100 

was wer macht was info@raico.de wer macht was wer macht was MEA Meisinger wer Verzinkungs-GmbH macht was 

Sudetenstraße 1, 86551 Aichach 

Bentley Systems 

www.raico.de 

wer macht Germany GmbH was wer macht was wer macht was wer www.mea-group.com macht was wer 

Berliner Ring 89 

macht D-64625 was Bensheim wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

Tel.: 0 62 51/13 09-0 

was wer Fax: 0 62 macht 51/13 09-21 was wer macht was wer macht was wer macht was wer 

info@iez.com 

macht www.speedikon.de was wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

www.bentley.de 







HOHLPROFILE/GROBBLECHE KORROSIONSSCHUTZ 


Gebr. Meiser GmbH 


Schmelzer Straße 

D-66839 Schmelz-Limbach Ancofer Stahlhandel GmbH 

was wer macht was wer macht was AGTOS wer GmbHmacht 

was wer macht was 

Tel.: 06887/309-1650 

Rheinstraße 163 

Gutenbergstr. 14 

Fax: 06887/309-3650 

D-45478 Mülheim an der 

wer macht was wer macht was wer D-48282 macht Emsdetten was wer macht was wer 

www.meiser.de 

Ruhr 

Tel.: 0 25 72/96 02 6-0 

Voigt & Schweitzer 

Tel.: 02 08/58 02-0 

macht was wer macht was wer macht Fax: 0 was 25 72/96 wer 02 6-11 macht Markenverbundholding was wer macht 

Fax: 02 08/58 02-259 

www.agtos.de 

GmbH & Co. KG 

info@ancofer.de 

was wer macht was wer macht was wer macht was An den wer Schleusen 

Staco Deutschland GmbH 

info@agtos.de 

macht was 

www.ancofer.de 

D-45881 Gelsenkirchen 

Erftstraße 19 

wer macht was wer macht was wer macht was wer Tel.: macht 02 09/94 03-134 

(Gewerbegebiet) 

INDUSTRIELACKE 

was wer 

Fax: 02 09/94 03-195 

D-41238 Mönchengladbachmacht 

was wer macht was wer macht was wer macht www.zinq.com 

Giesenkirchen 

was wer macht 

Tel.: 0 21 66/68 76-0 

was wer Fax: 0 21 macht 66/68 76-150 was wer macht was wer IlakoGmbH macht & Co. KGwas 

wer macht was wer 

info@staco.de 

Regensburger Lacke GmbH Korrosionsschutz 

macht www.staco.de was wer macht Maxhüttenstraße was wer 6 macht Dessauer was Landstraße wer 60 macht was wer macht 

www.gitterrost-eilservice.de 93055 Regensburg 

06385 Aken (bei Dessau) 

was www.kellerroste.de wer macht was wer Tel.: 0941/60497-0, macht Fax: was -30 wer Tel.: 034909/897-0 macht was wer macht was wer 

info@regensburger-lacke.com Fax: 034909/897-69 

macht was wer macht was wer macht info@ilako.de was wer macht was wer macht 

INGENIEURDIENST- 

www.ilako.de 

Wiegel Verwaltung 

was wer macht was wer macht was wer macht was wer Hans-Bunte-Str. macht 25 

LEISTUNGEN 

was wer 

90431 Nürnberg 

macht was wer macht was wer macht was wer macht Tel.: 09 was 11/32 42 wer 03 60 macht 

www.wiegel.de 


Franz-Kleine-Str. 26 

SKF GmbH 

wer macht 33154 Salzkotten 

Litterer 

was wer Gunnar-Wester-Str. macht was 12 wer macht was wer GALVANISCHES macht VERZINKEN was wer 

Tel.: 0 52 58/50 00 0 

Korrosionsschutz GmbH 

D-97421 Schweinfurt 

macht Fax: was 0 52 58/50 wer 00 90 

Theodor-Heuss-Anlage 2 

macht Tel.: was +49/(0)97 wer 21/560 macht was wer macht was wer macht 

info@Thoene-Metall.de 

D-68165 Mannheim 

Fax: +49/(0)97 21/56 60 00 

was wer www.Thoene-Metall.de 

Tel.: 06 21/41 99 6-0 

macht was wer www.skf.de macht was wer macht was wer macht was 

Fax: 06 21/41 99 6-66 

info@litterer.de 

OFTECH 

wer macht was wer macht INTEGRIERTE was wer macht was wer macht was wer 

HALLENHEIZUNGEN 

www.litterer.de 

Oberflächentechnik GmbH 

SICHERHEITSTECHNIK 

Dachsweg 32 

macht was wer macht was wer macht was wer macht D-53842 was Troisdorf wer macht 

Tel.: 0 22 41/40 99 99 

was wer macht was wer macht was wer macht was wer Fax: 0 macht 22 41/40 38 15was 

wer 

info@oftech.de 

macht was wer macht was wer macht was wer macht www.oftech.de was wer macht 

Massenberg GmbH 

Kübler GmbH 

was Am wer Bubenpfad macht 1 A was wer macht was wer Cathostraße macht 3a was wer macht was wer 

primion Technology AG 

D-45356 Essen 

KORROSIONSSCHUTZSYSTEME 

D-67065 Ludwigshafen 

macht Tel.: was 06 21/570 wer 00-0 macht Steinbeisstr. was 2–4 wer macht Tel.: was 02 01/86 10 wer 8-0 macht was wer macht 

D-72510 Stetten a.k.M. 

Fax: 02 01/86 10 8-19 

Fax 06 21/570 00-57 

was direkt@kuebler-hallen- wer macht was Tel.: wer +49/75 73/95 macht 20 was NL Buerstadt wer macht Muehlenbeck, was wer macht was 

Fax: +49/75 73/92 034 

Radebeul 

heizungen.de 

wer macht www.kuebler-hallen- was wer macht info@primion.de was wer Baustellenbeschichtungen 

macht was wer macht was wer 

www.primion.de 

heizungen.de 

Jotun (Deutschland) GmbH 


Winsbergring 25 

KOPFBOLZENDÜBEL 

D-22525 Hamburg 


Tel.: 040/85196-33 

www.jotun.com 


Korrosionsschutzsysteme 

Unser Know-how für Ihre 

was wer macht was wer macht was Rietbergwerke wer macht was wer macht was 

Investitionen. 

Bahnhofstr. 55 

wer macht was wer KÖCO-Bolzenschweißtechnik 

macht was wer D-33397 macht Rietberg was wer macht was wer 

Köster & Co. GmbH 

Tel.: 0 52 44/98 32 75 

macht was wer macht Postfach was 1364 wer macht Fax: was 0 52 44/98 wer 32 03 macht was wer macht 

D-58242 Ennepetal 

www.seppeler.de 

was wer macht was wer Tel.: 0 23 macht 33/83 06-0 was wer macht was wer macht was wer 

Fax: 0 23 33/83 06-38 

macht was wer macht koeco@bolzenschweisstechnik.de 


www.bolzenschweisstechnik.de 







KUNDENZEITSCHRIFTEN 

PULVERBESCHICHTUNG 

SCHRAUBEN/ 

wer macht was wer macht was wer macht was wer VERBINDUNGSELEMENTE macht was wer 

macht was wer macht Kabelitz was KG wer macht was wer macht was wer macht 

Stahlbau + Anlagenwas 

wer macht was wer Montagemacht 

was wer macht was wer macht was 

Biebricher Allee 11b 

Autokranvermietung 

F. Reyher Nchfg. 

wer macht D- 65187 Wiesbaden was wer Essener macht Str. 38 was wer macht was wer GmbH macht & Co. KG was wer 

Tel.: 0611/981292-0 

D-04129 Leipzig 

ENVIRAL® Oberflächen- Haferweg 1 

macht Fax: was 0611/801252 wer macht Tel.: was 03 41/911 wer 75 07 macht veredelung was GmbH wer macht 22769 was Hamburgwer 

macht 

info@mixedmedia-konzepts.de Fax: 03 41/911 74 43 

Altdorfer Weg 6 

Tel.: 040/85363-0 

was wer macht was wer www.stahlmontage-kabelitz.de macht was D-14823 wer Niemegk macht was Fax: wer 040/85363-290 macht was 

Tel.: 033843/642-0 

mail@reyher.de 

wer macht MASCHINEN was wer macht was wer info@enviral.de macht was wer www.reyher.de macht was wer 

www.enviral.de 


Viktor-Kaplan-Allee 3 

SCHWEISSTECHNIK 

Voortmann Automa-tisierung 

A-7023 Pöttelsdorf 

was wer BV, Postfach macht 87, NL-7460 was AB wer macht was wer macht was wer macht was wer 

Tel.: +43 (0)2626/50074 

Rijssen, Ozonstraat 1, 

info@enviral.at 

macht NL-7463 was PK Rijssen, wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

www.enviral.at 

Tel.: +31-548-536373, 

was wer Fax: +31-548-536374 macht was wer macht was wer macht was wer macht was wer 

voortman@voortman.net 

Rehm GmbH & Co. KG 

macht www.voortman.net was wer macht was wer macht was wer macht Schweißtechnik was wer macht 

Ottostraße 2 

was wer macht was wer macht was wer macht was wer D-73066 macht Uhingen was wer 

MESS- UND PRÜFGERÄTE 

Tel.: 0 71 61/3 00 70 

macht was wer macht was wer macht was wer macht Fax: 0 was 71 61/3 00 wer 20 macht 

Großteil- und Serienpulver- 

www.rehm-online.de 

was wer macht was PERSONALLEASING 

beschichtung 

wer macht was wer macht was info@rehm-online.de wer macht was 

Elcometer Instruments 

13 × 2,5 × 3,6 m bzw. 

GmbH 

17,5 × 1,0 × 2,0 m; 

wer macht was wer macht was wer macht was wer STAHLPROFILE macht was wer 

Himmlingstraße 18 

bis 3.000 kg 

D-73434 Aalen 

macht was wer macht Höfestr. was 7 wer macht was wer macht was wer macht 

Tel.: 0 73 66/91 92 83 

D-30163 Hannover 

Fax: 0 73 66/91 92 86 

was wer macht was wer Tel.: 05 11/39 macht 08 96-70 was wer macht was Dreistern wer GmbH macht & Co. KG was 

de_info@elcometer.de 

Fax: 05 11/39 08 96-96 

Wiechser Straße 9 

www.elcometer.de 

Pulverbeschichtung 

wer macht was wer macht info@hahn-personalleasing.de was wer macht was wer D-79650 macht Schopfheim 

bis 25 m Länge 

was wer 

www.hahn-personalleasing.de 

Tel.: 0 76 22/391-0 

für Stahl- und Hallenbau 

macht was wer macht was wer macht was wer macht Fax: 0 was 76 22/391-200 

Raalte - Niederlande 

wer macht 

sales@dreistern.com 

Tel.: +31/572/34 21 00 

was wer TQC-Simex macht was wer macht was wer macht was wer www.dreistern.com 

Fax: +31/572/35 80 26 macht was wer 

Nordstr. 32a 

www.staalcoating.nl 

macht 42781 was Haan wer macht Hier was könnte wer in der macht was wer macht STRAHLMASCHINEN was wer macht 

Tel.: 02129/8327 

was wer Fax: 02129/8328 macht was wer nächsten macht Ausgabe was wer SCHIENENSYSTEME macht was wer macht was wer 

info@tqcinfo.eu 

Ihr Firmeneintrag 

macht www.tqcinfo.eu 

was wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

stehen! 

D-71299 Wimsheim 

was wer macht was wer macht was wer macht was Meeh wer Jumbo-Coat macht GmbH was 

MONTAGEBAU 

Großteilepulverbeschichten 

wer macht was wer macht was wer macht was wer bis 3 macht to. strahlen, entf./phos- was wer 

ph., 12,5 × 2,5 × 2,8 m; 

macht was wer macht was wer macht was wer macht 7,3 × was 2 × 2,8 mwer 

macht 

Tel.: 0 70 44/95 15 1-0 

was wer macht was wer macht was wer SSB Schienensysteme macht was wer Fax: 0 macht 70 44/95 15 1-99 was wer 

macht Lochner 

Brandt GmbH 

was wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

Stahlbaumontagen GmbH 

Am Bundesbahnhof 11 

was Im wer Gewerbepark macht 1 

D-68542 Heddesheim 

was wer macht was wer macht was wer macht was 

D-92681 Erbendorf 

Tel.: (+49) 0 62 03/95 36 36 

Verzinkerei Waldhelm 

wer macht Tel.: 0 96 82/18 was 29 0-0 

Fax: (+49) 0 62 03/95 36 37 

wer macht was wer macht was wer Perleberg-Düpow macht GmbH was wer 

Fax: 0 96 82/18 29 0-50 

brandt@ssb-schienensysteme.de 

Mergelkuhlenweg 2 

macht www.lochner-stahlbaumon- 

Schienen u. Zubehör für den 

was wer macht was wer macht was wer macht D-19348 was Düpowwer 

macht 

tagen.de 

Industrie- u. Feldbahnbedarf, 

sowie den Stahl-, Maschiwww.waldhelmwas wer macht was wer macht was wer nen- u. macht Anlagenbau – was sofort wer feuerverzinken.de macht was wer 

ab Lager 


macht was wer macht was wer macht was wer macht Pulverbeschichten was wer macht 

Transport + Logistik 







SICHERHEITSTÜREN 

STAHLHANDEL 

TORSTEUERUNG 



�� 

was wer macht was wer SCIA Software macht was wer macht was wer macht was 

BEPRO Blech u. 

Emil-Figge-Str. 76–80 

Profilstahl GmbH & Co. KG 

wer macht was wer D-44227 macht Dortmund was wer macht was wer Feig macht Electronic GmbHwas 

wer 

Ahlmannshof 52 

Tel.: 02 31/97 42-588 

Lange Strasse 4 

D-45889 Gelsenkirchen 

macht was wer macht Fax: 02 was 31/97 42-587 wer macht was wer macht D-35781 was Weilburg wer macht 

Tel.: 00 49/209/982 51-10 

info@scia.de 

Tel.: 0 64 71/31 09 0 

Fax: 00 49/209/982 51-31 

was wer macht was wer www.scia-software.de macht was wer macht was Fax: 0 wer 64 71/31 macht 09 99 was 

info@bepro.de 

Statik für den Bauingenieur 

info@feig.de 

www.bepro.de 

wer macht was wer macht was wer macht was wer www.feig.de macht was wer 

SILOBAU 

macht was wer macht was wer macht was wer macht VERANSTALTUNGEN/ was wer macht 

KONGRESSE 

was wer GmbH macht was wer TEKLA macht GmbH was wer macht was wer macht was wer 

Poststraße 33 

Rathausplatz 12-14 

macht was wer macht D-65760 was Eschborn 

Salzgitter Stahlhandel 

D-07356 Lobenstein 

wer macht was wer macht was wer macht 

Tel.: 0 61 96/473 08 30 

GmbH 

Tel.: 03 66 51/64 00 

was wer macht was wer Fax: 0 61 macht 96/473 08 40 

Schwannstraße 12 

Fax: 03 66 51/64 029 

was wer macht was wer macht was wer 

3D-CAD für Stahlbau 

D-40476 Düsseldorf 

Martin-GmbH.Lobenstein 


macht was wer macht www.tekla.com 

Tel.: 02 11/43 00-1 

@t-online.de 

was wer macht was wer macht D-65187 was Wiesbaden wer macht 

contact@de.tekla.com 

Fax: 02 11/43 00-90 

www.silobau.net 

Tel.: 06 11/981292-0 

info@szmh-group.com 

was wer www.martingmbh.net macht was wer macht was wer macht was wer Fax: 06 macht 11/801252 was wer 

www.salzgitter-stahlhandel.de 

STAHLBAU 

info@mixedmedia-konzepts.de 

macht SOFTWARE was FÜR wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

STAHLVERBUND- 

DEN STAHLBAU 

TORANLAGEN 

was wer macht was wer macht was DECKENSYSTEME wer macht was wer macht was 


team hallenbau 

macht was wer macht GmbH was & Co. KGwer 

macht was wer macht Günther-Tore was wer macht 

Bi de School 1 

Industriegebiet 

Holorib (Deutschland) GmbH 

was wer macht was wer D-25885 Ahrenvioel macht was wer macht was D-56479 wer Neunkirchen macht was 

Blumenstraße 38 

Tel.: 0 48 47/801-0 

Tel.: 0 64 36/60 10 

D-63069 Offenbach am Main 

wer macht was wer macht Fax: 0 48 47/801-50 was wer macht was wer Fax: macht 0 64 36/60 11 30 was wer 

O.P.S. GmbH 

Tel.: 0 69/83 83 80 00 

www.team-hallenbau.de 

info@guenther-tore.de 

Computersysteme 

Fax: 0 69/83 83 80 02 

macht was wer macht was wer macht was wer macht www.guenther-tore.de was wer macht 

Am Römerstein 26 

info@holorib.de 

Industrie- und Garagentore 

D-82205 Gilching 

www.holorib.de 


Tel.: 0 81 05/27 48-0 

Fax: 0 81 05/27 48-15 

VEREIDIGTER 

macht was wer macht was wer macht TÜREN,TORE, was BRANDSCHUTZ wer macht was wer macht 

info@promet.de 

Klapfenberger Stahlbau 

SACHVERSTÄNDIGER 

www.promet.de 

Johann Namberger Str. 1+3 


83308 Trostberg 

Tel.: 08621/9869-0 

Georg Diezinger GmbH 


www.klapfenberger.de 

Metallbau 

Färbereistraße 2 

was Gutsch wer & Exner macht Software was wer macht was D-91578 wer Leutershausen macht was wer macht was 

Am Weißen Steine 22 

Dr.-Ing. Wilfried Bärsch 

Tel.: 0 98 23/92 93-0 

wer macht D-37085 Göttingen was wer macht was wer macht was wer Schiedsverfahren macht und 

Fax: 0 98 23/92 93-20 

was wer 

Tel.: 05 51/770 62 79 

Gutachten im Stahlbau 

georg.diezinger@t-online.de 

macht Fax: was 05 51/770 33 wer 29 macht was wer macht was wer macht Weinsheimer was Str. wer 12 

www.dietzinger.de 

macht 

steeloffice@gutsch.de 

D-67547 Worms 

was www.gutsch.de wer macht was wer macht was wer macht was wer Tel.: 0 macht 62 41/20 96 47was 

wer 

WURST STAHLBAU GmbH 

Fax: 0 62 41/20 96 48 

Sandstr. 41 

macht was wer macht was wer macht was wer macht Mobil was 01 60/844 wer 69 95 macht 

D-49593 Bersenbrück 

info@sb-b.de 

Tel.: 0 54 39/94 94-0 

was wer macht was wer macht was wer macht was www.sb-b.de wer macht was 

Fax: 0 54 39/94 94-90 

Hier könnte in der 

info@wurst-stahlbau.de 

wer macht was wer macht was wer nächsten macht Ausgabe was wer macht was wer 

www.wurst-stahlbau.de 

macht was wer macht was wer macht Ihr was Firmeneintrag wer macht was wer macht 

stehen! 









WÄRMEDÄMMUNG 

WERKZEUGE/MASCHINEN 


macht was wer macht was wer macht was wer macht Stierli was Bieger AGwer 

macht 

Nenok GmbH 

Schellenrain 1 

was wer macht was wer macht was Kurze wer Straße macht 8 was CH-6210 wer Sursee macht was 

D-58135 Hagen (Germany) 

Tel.: 00 41/41/920 20 55 

wer macht was wer macht was wer Tel.: macht 0049/2331/4835771 was wer Fax: macht 00 41/41/920 24 was 55 wer 

Ficep HMB GmbH 

Schöck Bauteile GmbH 

Fax: 0049/2331/4835772 

sales@stierli-bieger.com 

Bernhard-Hahn-Str. 7 

macht Vimbucher was Straße wer 2 macht was wer macht info@nenok.de was wer macht www.stierli-bierger.com was wer macht 

D-41812 Erkelenz 

D-76534 Hans Baden-Baden Kaltenbach Maschinenfabrik GmbH + Co. KG 

www.nenok.de 

Tel.: 02431/8002-0 

was wer Tel.: 0 72 Blasiring macht 23/967-0 4-6 � was D-79539 wer Lörrach macht was wer macht was wer macht was 

Fax: 02431/800213 

Fax: 0 72 23/967-454 07621/175-0 � 07621/175-460 

wer Maschine 

info@ficep-hmb.de 

macht schoeck@schoeck.de was wer macht was wer macht was wer macht �� was wer 

� 

bei uns: 

sales@kaltenbach.de www.ficep-hmb.de 

www.schoeck.de 

� Schraubtechnik Neef GmbH 

� 

macht was wer macht was wer macht was wer macht � Am Fuchsloch was 3wer 

macht 

Hier könnte in der 

� 

� 

was wer WERKZEUGE/MASCHINEN 

D-71665 Vaihingen/Enz 

macht was wer macht was wer macht was wer � macht was wer 

nächsten Ausgabe 

� Tel.: 0 70 42/9 44 10 

� Fax: 0 70 42/9 44 141 

� 

macht pfchen! was wer macht was wer macht Ihr was Firmeneintrag wer macht � www.loesomat.de was wer macht 

was wer macht was wer Hans Kaltenbach macht was wer macht stehen! was wer macht was wer 

Maschinenfabrik 10.08.2006 13:52:58 GmbH & 

macht was wer macht Co. was KG wer macht was wer macht was wer macht 

BEHRINGER Anlagenbau Blasiring 4-6 

GmbH was wer macht was wer D-79539 macht Lörrach was wer macht was wer Voortmann macht Automatisierung was wer 


Tel.: 07621/175-0 

BV, Postfach 87 

D-74912 Kirchardt 

macht was wer macht Fax: 07621/175-460 was wer macht was wer macht NL-7460 was AB Rijssen wer macht 

Tel.: 0 72 66/207-0 

www.kaltenbach.de 

Ozonstraat 1 

Fax: 0 72 66/207-500 

was wer macht was wer macht was wer macht was NL-7463 wer PK Rijssen macht was 

www.behringer.net 

Tel.: +31/548/53 63 73 

info@behringer.net 

wer macht was wer macht was wer Peddinghaus macht Paul was Ferd. wer Fax: +31/548/53 macht 63 74 was wer 

GmbH 

voortman@voortman.net 

macht was wer macht was wer macht Haßlinghauser was Str. wer 156 macht www.voortman.net was wer macht 

D-58285 Gevelsberg 

was wer Dreistern macht GmbH & Co. KGwas 

wer macht was Tel.: wer +49/0 23 macht 32/72-0 was ZUSTANDSÜBERWACHUNG wer macht was 

Wiechser Straße 9 

Fax: +49/0 23 32/72-208 

wer macht D-79650 Schopfheim was wer macht was wer www.peddinghaus.com macht was wer macht was wer 

Tel.: 0 76 22/391-0 

macht Fax: was 0 76 22/391-200 wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

sales@dreistern.com 

SKF GmbH 

was wer www.dreistern.com macht was wer macht was wer macht was wer Gunnar-Wester-Str. macht 12was 

wer 

D-97421 Schweinfurt 

macht was wer macht was wer macht was wer macht Tel.: +49/(0)97 was 21/560 wer macht 

Fax: +49/(0)97 21/56 60 00 

was wer macht was wer macht was wer macht was wer www.skf.de macht was wer 



Geschäftspartner gesucht 



was wer macht Sie sind was auf der wer Suche macht nach einer was kostengünstigen wer macht was wer macht was wer 

Herstellung von Metallteilen in Polen? 

macht was Drehen, wer Fräsen, macht Bohren, Schleifen, was Schweißen wer macht und Schneiden. was wer macht was wer macht 

was wer Für Rückfragen macht kontaktieren was wer Sie: Nazarewski.SN@t-online.de macht was oder wer 0173/3102795. 

macht was wer macht was 







� 

www.kaltenbach.de 

www.kaltenbach.de






An: macht was wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

Verlagsgruppe Wiederspahn 



wer macht 65187 was Wiesbaden wer macht was wer macht was wer macht was wer 

macht was per Fax: wer 06 11/80 macht 12 52 was wer macht was wer macht was wer macht 


wer macht Bestellformular was wer macht was wer macht was wer macht was wer 



macht was wer wer macht macht was was wer macht was wer macht was wer macht 

... der neue Service Teil der STAHLBAU NACHRICHTEN 


Wir bestellen je einen Eintrag unter nachstehenden Rubriken (bitte ankreuzen): 


was wer macht � Arbeits-/Hebebühnen was wer macht Firmenlogo: was wer macht was wer macht was wer 

� Befestigungstechnik 

bitte per Mail an: 

macht was � Brandschutz wer macht was wer macht was stana-produktion@ wer macht was wer macht 


verlagsgruppewiederspahn.de 

was wer � macht Farben was wer macht was wer macht was wer macht was 

Firmenanschrift (Grundeintrag): 

wer macht � Fassadentechnik was wer macht 1. |.....|.....|.... was wer macht was wer macht was wer 

� Feuerverzinken 

macht was � Flüssiggas wer macht was 2. |.....|.....|.... wer macht was wer macht was wer macht 

� Gitterroste 

3. |.....|.....|.... 

was wer � macht Glaskonstruktionen was wer macht was wer macht was wer macht was 

� Kranbau 

4. |.....|.....|.... 


� Korrosionsschutz 5. |.....|.....|.... 

macht was � Membranbau wer macht was Mehrzeilen: wer macht was wer macht was wer macht 

� Montagebau 

was wer macht � Stahlträger was wer macht 1. |.....|.....|.... was wer macht was wer macht was wer 

� Stahlrohre 

macht was wer macht was 2. |.....|.....|.... wer macht was wer macht was wer macht 

� Stahlprofile 

was wer � macht Werkzeuge/Maschinen 3. |.....|.....|.... 

was wer macht was wer macht was wer macht was wer 

macht was Die Stichwortüberschrift wer macht ist ohne was � wer Firmenlogo macht was wer macht was wer macht 

Aufpreis selbst wählbar. Bitte tragen max. 12 mm hoch – sw oder Farbe »Euroscala« 

was wer Sie macht hier Ihre Wünsche was ein. wer � macht Firmenanschrift was mit wer Telefon, macht Fax, eMail, was Internetwer 

macht was 

wer macht � 

max. 5 Zeilen = 45 mm hoch / + 45 mm breite sw 

was wer macht was wer macht was wer macht was wer 

� 

Preis: 46,– € + MwSt. 


� 

Mehrzeilen werden mit € 5,– je Zeile / 3 mm hoch, berechnet. 

was wer � macht was wer Eintragungen macht was werden wer nur als macht Jahresauftrag was (4 Ausgaben) wer macht was wer 

� 

entgegengenommen. Kündigung drei Monate vor Ablauf. 



Für weitere Fragen wenden Sie sich bitte an Frau Ulla Leitner. Fon: 06 11/84 65 15, Fax: 06 11/80 12 52 


Absender/Auftraggeber: Datum/Unterschrift: 

macht was (Firmenstempel) wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 





Impressum 

Herausgeber Deutscher Stahlbau-Verband DSTV 


Tel.: 02 11/670 78 00 

Fax: 02 11/670 78 20 

http://www.deutscherstahlbau.de 

contact@deutscherstahlbau.de 

Redaktionsbeirat Dr.-Ing. Volkmar Bergmann 

Elisabeth Wiederspahn (Vorsitz) 

Autoren dieser Ausgabe Dipl.-Ing. Heinz Bock 

Ulrike Bonacker 

Christian Gärtner 

Dipl.-Kfm. Holger Glinde 

Dipl.-Ing. Andreas Girkes 

Dr.-Ing. Eugen Hiller 

Dipl.-Ing. Volker Hüller 

Jürgen Kotzbauer 

Dipl.-Ing. Markus Putze 

Hans-Peter Rohde 

Dipl.-Ing. Klaus Stange 

Dipl.-Ing. Christian Wadewitz 

Elisabeth Wiederspahn 

Dipl.-Ing. Michael Wiederspahn 

Verlag VERLAGSGRUPPE WIEDERSPAHN 

mit 


Biebricher Allee 11 b, 65187 Wiesbaden 

Tel.: 0611/84 65 15 

Fax: 0611/80 12 52 

Chefredaktion: 

Dipl.-Ing. Michael Wiederspahn 

Anzeigen Ulla Leitner 

VERLAGSGRUPPE WIEDERSPAHN 

mit 


Satz/Layout Birgit Siegel 

Druck Schmidt & more Drucktechnik GmbH, 

Ginsheim-Gustavsburg 

Erscheinungsweise Stahlbau-Nachrichten erscheinen 

4 × jährlich jeweils am Quartalsende. 

Einzelheft: € 5,– 

Abonnement € 40,– inkl. Porto + MwSt. Inland 

€ 44,– inkl. Porto Ausland 

Copyright Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen einzelnen Beiträge 

und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. 

Kein Teil dieser Zeitschrift darf ohne schriftliche Genehmigung 

des Verlages in irgendeiner Form – reproduziert oder in eine 

von Maschinen verwendbare Sprache – übertragen werden. 

Mit Ausnahme der gesetzlich zugelassenen Fälle ist eine 

Verwertung ohne Einwilligung des Verlages strafbar. 

ISSN 0176-3083 

Juni 2007

Stahlbau Nachrichten - Verlagsgruppe Wiederspahn

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?