Stahlbau-Nachrichten 01/2007 - Verlagsgruppe Wiederspahn

Stahlbau 

Nachrichten 

1 • 2007 

� DSTV 

� Bauen im Bestand 

Stahlbau heute 

� Korrosionsschutz 

� Brandschutz 

� CAD im Stahlbau 

� Neue Produkte und Projekte

2 

Inhalt Stahlbau-Nachrichten

Stahlbau-Nachrichten Inhalt 3 

Editorial 5 Deutscher Stahlbau im Aufschwung – 

2006 Wachstum um 17 % 

DSTV 6 Organisation einer zeitgerechten Montage 

Jürgen-Michael Poelke 60 Jahre 

Brücken in Deutschland 

Bauen im Bestand 7 Altbausanierung in Berlin-Kreuzberg 

10 Gestaltungsfreiheit und Dauerhaftigkeit 

Stahlbau heute 12 Neue Loisachbrücke in Eschenlohe 

Recht 13 Zahlung von Steuern per Scheck 

Neuregelungen zur Entfernungspauschale 

14 Steigende Resonanz für die Präqualifikation 

15 Strafen für E-Mails ohne Pflichtangaben 

Schweißtechnik 16 Erfahrungsaustausch und Weiterbildung 

für Schweißaufsichtspersonen 

Sehr rationelles Dünnblechschweißen 

Mobil-WIG-Schweißen für die »leichte Schulter« 

Korrosionsschutz 17 Feuerverzinken und Beschichten als 

Korrosionsschutzsysteme im Ökovergleich 

18 Korrosionsschutz für höchste Beanspruchung 

Neuer Wohlfühltempel für Hagenbecks Dickhäuter 

19 Duplex-System schützt Stahlkonstruktion 

Brandschutz 20 Sonderlösungen für hochwertige Feuerschutztore 

Auszeichnung für Jansen-Feuerschutztor 

21 Perfektion beim Stahlbrandschutz 

22 Lösungen auf höchstem Niveau 

Zur Schadensbegrenzung bei Großbränden in Kraftwerken 

CAD im Stahlbau 23 

Bauma 2007 26 

Neue Produkte und Projekte 29 

Informationen 40 

Veranstaltungen 43 

Termine 46 

wer macht was 47 

Impressum 53 

• Ausgabe 1 2007 Stahlbau Nachrichten 


Nachrichten 

1 • 2007 

� DSTV 

� Bauen im Bestand 

Stahlbau heute 



� CAD im Stahlbau 

� Neue Produkte und Projekte 

Titel_Stahlbau_Nachrichten_1_2007.indd 1 27.03.2007 11:18:47 

© arcelor MITTAL 

www.arcelor.com

4 

Editorial Stahlbau-Nachrichten 

2007 

Folgende Veranstaltungen 

sind in Vorbereitung 

– Brückenbau 

»BAB A6 Ost nach Tschechien« im Mai 

– Bau von Stadien + Sportstätten 

– Urbane Zentren 

– Bauen mit Stahl 

VERLAGSGRUPPE WIEDERSPAHN 

mit 

MixedMedia Konzepts 

Biebricher Allee 11 b 

65187 Wiesbaden 

Tel.: 06 11/98 12 920 

Fax: 06 11/80 12 52 

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Stahlbau-Nachrichten Editorial 5 

Dr.-Ing. Volker Adam 

© DSTV 

Deutscher Stahlbau im Aufschwung – 

2006 Wachstum um 17 % 

Nach 10 Jahren rückläufiger Bauinvestitionen 

scheint die Talsohle durchschritten. Seit Mitte des 

vergangenen Jahres befindet sich der deutsche 

Stahlbau in einer gewaltigen Wachstumsphase. Die 

vorläufigen Daten des Statistischen Bundesamtes 

für das Jahr 2006 weisen eine Erhöhung der Stahlbautonnage 

des konstruktiven Stahlbaus um 17 % 

auf 1,64 Mio. t gegenüber dem Vorjahr aus. Die 

Teilnehmer an den Regionalen Unternehmergesprächen 

des Deutschen Stahlbau-Verbandes DSTV in 

Düsseldorf, Günzburg und Leipzig im März 2007 

konnten von einer erheblich besseren Beschäftigungslage 

und einer günstigeren, wenn auch noch 

nicht befriedigenden Erlössituation berichten. 

Einigkeit herrscht bei den deutschen Wirtschaftsinstituten 

darüber, dass sich der konjunkturelle 

Aufschwung nicht zyklisch, sondern stetig bis in die 

nächste Dekade fortsetzen wird. Entsprechend wurden 

auch die Prognosen für das Brutto-Inlandsprodukt 

korrigiert. Für 2006 wird eine Steigerung des 

BIP von 2,7 %, für 2007 von 2,4–2,8 % und für das 

Jahr 2008 eine Steigerung von 2,5 % gegenüber 

dem Vorjahr erwartet. 

Die Chancen des Stahlbaus stehen dabei durchaus 

gut! Auch wenn die Bauindustrie im ersten Quartal 

leichte Auftragseinbrüche beklagt, prognostizieren 

die Wirtschaftsinstitute für 2007 speziell im Wirtschaftsbau 

eine Steigerung der Investitionsbereitschaft 

um 8 % gegenüber dem Vorjahr. Basis sei die 

erhöhte Investitionsbereitschaft des Mittelstandes, 

aber auch ein Zuwachs des Exportes. 

Für den Kraftwerksneubau planen die Energieversorgungsunternehmen 

bis ins Jahr 2015 ein 

Investitionsvolumen von ca. 40 Mrd. €: Allein in 

Deutschland sollen 24–26 Kraftwerksneubauten 

entstehen. 

Auch in den neuen EU-Ländern führt die Konjunkturentwicklung 

zu einer erhöhten Investitionsbereitschaft. 

Die hohe Inlandsnachfrage in diesen 

Ländern verbessert die Wettbewerbssituation der 

deutschen Stahlbauunternehmen. Im Stahlbrückenbau 

zeichnet sich eine deutliche Belebung ab, 

die Investitionsbereitschaft im Bereich »Bauen im 

Bestand« nimmt zu. 

Den zuvor beschriebenen positiven Entwicklungen 

stehen jedoch auch Hemmnisse gegenüber, die 

die Zukunftsaussichten in nicht nur rosigem Licht 

erscheinen lassen: 

Immer noch steigende Erzeugerpreise, zunehmende 

Verknappung und lange Lieferzeiten im Walzstahlbereich 

belasten die Stahlbaubranche. Darüber 

hinaus ist mit weiterem Kostendruck bei Rohstoffen 

wie Erze, Koks, Mineralöl, Gas und Edelmetallen 

zu rechnen. Schrott bleibt weltweit knapp, die 

Transportkosten steigen und auch Baustoffe sowie 

Bau- und Montagegeräte sind als Folge jahrelangen 

konjunkturellen Rückgangs knapp. 

Die Politik ist aufgefordert, Rahmenbedingungen zu 

schaffen, die einen nachhaltigen Aufschwung mit 

moderatem Wachstum ermöglichen. Die öffentliche 

Hand sollte ihre Vergaben so gestalten, dass zyklische 

Beschäftigungssituationen vermieden und eine 

möglichst gleichmäßige Auslastung erzielt werden 

kann. Auch im Hinblick auf die Unternehmenssteuerreform 

2008 sollte die Politik die Regelungen, 

speziell für den Mittelstand, erheblich nachbessern. 

Kleine und mittelständische Unternehmen klagen 

zudem über zunehmende Verwaltungsauflagen. 

Ich möchte an die Mitglieder des Deutschen Stahlbau-Verbandes 

DSTV appellieren, die Chance der 

konjunkturellen Wende zu einer Ertragswende zu 

führen, bessere Preise und damit ausreichende Erlöse 

zu erzielen und nachhaltige Renditen zu sichern, 

die die Möglichkeit bieten, Eigenkapital aufzustocken 

und wieder eigene Investitionen vorzunehmen. 

Trotz mancher Schwierigkeiten: Die Aussichten für 

Stahlbauunternehmen waren schon lange nicht 

mehr so positiv! 

Volker Adam

6 

DSTV Stahlbau-Nachrichten 

Richtmeister-Seminar 

Organisation einer zeitgerechten Montage 

Am 9. und 10. Februar 2007 fand an der Fachhochschule 

in Potsdam das zweite Richtmeister-Seminar 

der neuen Veranstaltungsreihe statt. Professor 

Dr.-Ing. Jürgen-Michael Poelke, Fachhochschule 

Potsdam, selbst über viele Jahre für Montagevorbereitung 

und -durchführung bei einem renommierten 

deutschen Stahlbauunternehmen tätig, konnte den 

Teilnehmern sein theoretisches und praktisches 

Know-how in fesselnder Form vermitteln. 

Am ersten Tag standen die vorbereitenden Arbeiten, 

wie Kapazitätsplanung, Einsatz von Arbeitskräften 

und Montagemaschinen im Vordergrund. Beginnend 

mit Auftragsübergabe an den Montageleiter 

wurde der Gesamtprozess dargestellt und eine 

Übersicht zu den wichtigsten montagebegleitenden 

Dokumenten gegeben. Im Einzelnen wurden die 

Rechte und Pflichten des Montageführungspersonals 

erläutert. Dabei wurde besonders auf die Ein- 

Runder Geburtstag 

Jürgen-Michael Poelke 60 Jahre 

Am 30. März 2007 vollendete Prof. Dr.-Ing. Jürgen- 

Michael Poelke, Hochschullehrer für Baubetrieb 

und Baumanagement an der FH Potsdam, sein 

60. Lebensjahr. 

Jürgen-Michael Poelke wurde 1946 in Berlin 

geboren und studierte nach dem Abitur an der 

Technischen Universität Berlin Bauingenieurwesen, 

Fachrichtung Stahlbau. Nach dem erfolgreichen 

Abschluss als Diplom-Ingenieur begann er 1971 

seine Tätigkeit als wissenschaftlicher Assistent am 

Lehrstuhl für Statik und Baukonstruktionen der TU 

Berlin. 1976 promovierte er bei Prof. Lindner. Die 

folgenden Jahre wurden durch die Tätigkeit bei 

Krupp Stahlbau Berlin geprägt. Hier arbeitete er 

auf den Gebieten Statik, Organisation, Projekt- und 

Montageleitung, u. a. im Großkraftwerksbau. Unter 

seiner Leitung wurde im Unternehmen eine EDVorientierte 

Ablauforganisation geplant und umgesetzt. 

Mit der Einführung neuer Vorgehensweisen 

Buchbesprechung 

Brücken in Deutschland 

Brücken ziehen seit jeher die Bewunderung der 

Menschen auf sich. Ob als kühne Baukonstruktion 

oder zweckgebundener Brückenbau wecken sie 

das Interesse des Betrachters an Konstruktion und 

Material. 

Dieser qualitativ hochwertige und repräsentative 

Bildband stellt 75 deutsche Straßen- und Wegebrücken 

aller Bauepochen und Konstruktionsarten vor. 

Die Vielfalt unterschiedlichster Baumaterialien wird 

beispielhaft verdeutlicht. 

Teilnehmer 

© Dipl.-Ing. Wadewitz/DSTV 

haltung der gesteckten Ziele und die optimale Vorbereitung 

der täglichen Arbeit hingewiesen. Die typischen 

Probleme im Umgang mit Vertragspartnern 

und Verfahren bei der Montageleitung beendete er 

seine Tätigkeit bei Krupp. 

1995 wurde Jürgen-Michael Poelke als Hochschullehrer 

an die FH Potsdam berufen. Hier lehrt er 

die Fächer Baubetrieb und Baumanagement. Seit 

Anfang der 1980er-Jahre arbeitet Poelke aktiv in 

den Ausschüssen des DSTV mit. 1983–1995 leitete 

er den Arbeitsausschuss Ablauforganisation, dessen 

Mitglied er bis 1998 war. Seit 1998 ist er Mitglied 

im Arbeitsausschuss Montage. Die alle zwei Jahre 

stattfindende Schwerlasttagung wird von ihm seit 

1996 organisiert und ist eine wichtige Bildungs- 

und Diskussionsplattform für den nationalen und 

internationalen Stahlbau. 

Mit der Gestaltung von Seminaren zu den Themen 

Projektbearbeitung und Projektabwicklung konnte 

er seine Erfahrungen an viele Stahlbauer weiterreichen. 

Durch das von ihm geprägte Richtmeisterseminar 

»Organisation einer zeitgerechten Montage« 

Seine Vorteile: 

– Zahlreiche farbige Abbildungen 

– Einführung in die jeweilige Bauepoche 

– kurze, allgemeinverständliche Texte zu Baukonstruktion, 

Historie und Baumaterial 

Die Autoren: 

– Dipl.-Ing. Friedrich Standfuss, Ministerialrat a. D. 

– Dipl.-Ing. Joachim Naumann, Ministerialrat, 

Leiter des Referates Brücken-, Tunnel- und Ingenieurbau 

im Bundesministerium für Verkehr, Bau 

und Stadtentwicklung BMVBS 

und deren Erfüllungsgehilfen wurden analysiert und 

die Kommunikationsmöglichkeiten diskutiert. 

Am zweiten Tag wurden die Themen »Störungen im 

Bauablauf« und »Arbeitsschutz und Arbeitssicherheit« 

ausführlich diskutiert. Schwerpunkte waren 

dabei die Dokumentation bzw. Nachweisführung. 

Die Teilnehmer waren sich einig, dass das Seminar 

für die praktische Arbeit auf der Baustelle viel Wissen 

vermittelt hat. 

Die weiteren Richtmeister-Seminare dieser Veranstaltungsreihe 

sind am 4. und 5. Mai 2007 in 

Potsdam zum Thema »Vermessungstechnik bei der 

Stahlbaumontage« und am 28. und 29. September 

2007 Eisenach/Bad Hersfeld zum Thema »Versicherungs- 

und Rechtsfragen« geplant. 

Christian Wadewitz 

Prof. Dr.-Ing. Jürgen-Michael Poelke 

© Dipl.-Ing. Wadewitz/DSTV 

leistet er seit 2004 einen wichtigen Beitrag zur 

Weiterbildung von Nachwuchskräften im Bereich 

der Stahlbaumontage. 

Die große Familie der Stahlbauer gratuliert Jürgen- 

Michael Poelke ganz herzlich zum 60. Geburtstag 

und wünscht weiterhin stabile Gesundheit und viel 

Freude. 

Christian Wadewitz 

Der Fotobildband deutscher Brückenbaukunst ist 

2006 erschienen, hat 180 Seiten, ist gebunden, verfügt 

über durchgehend farbige Abbildungen; sein 

Preis beträgt 56 �. 

Karl Heinz Güntzer 

Zu beziehen über: 

Stahlbau Verlags- und Service GmbH, 

Sohnstr. 65, 40237 Düsseldorf 

Tel.: 0211/6707-801, Fax: 0211/6707-821

Stahlbau-Nachrichten Bauen im Bestand 7 

Die alte Stadt erwacht zu neuem Leben 

Altbausanierung in Berlin-Kreuzberg 

Noch in den 1980ern lag die Bergmannstraße 

in Kreuzberg mit ihren dunklen und 

unsanierten Häusern am Rande des Geschehens. 

Hierhin verirrten sich vor allem diejenigen, 

die in den zahlreichen Trödelläden 

nach Brauchbarem für ihre Wohnungseinrichtung 

stöberten. 

Beispielhafte Stadtreparatur 

Dies änderte sich in den 1990er-Jahren. Der frische 

Wind der Wiedervereinigung ermutigte viele, sich 

mit neuen Geschäftsideen in die Selbstständigkeit 

zu wagen. Hatten sich noch Jahre zuvor Hausbesetzer 

der vernachlässigten Häuser bemächtigt, so 

erwachte jetzt neues Interesse der Besitzer an ihren 

Gebäuden. Das um den Chamissoplatz gelegene 

Viertel erfreut sich heute dank seiner mit der historischen 

Bebauung erhaltenen Atmosphäre größter 

Beliebtheit bei Wohnungssuchenden. 

Die Häuser in der Bergmannstraße 102 und 103 

fanden einen neuen Eigentümer, der nach Zusammenlegung 

der Grundstücke hier auf hohem gestalterischem 

und technischem Niveau Beispielhaftes 

für die Stadtreparatur, nach den Wellen von Abrisssanierung 

der Nachkriegszeit und behutsamer 

Stadterneuerung als Antwort hierauf, leistete. 

Hatte in den Gründerzeiten Berlins die Tempelhofer 

Vorstadt noch vor den Mauern Berlins gelegen, so 

entstand hier infolge des einsetzenden Baubooms 

quasi ein gründerzeitliches Gewerbegebiet: Händler 

für Holz und anderes Baumaterial legten am Fuße 

des Kreuzbergs ihre Lager an. Im Laufe der Zeit 

wurden auch hier die Grundstücke bebaut. Es entstanden 

die für Kreuzberg typischen Gebäude mit 

einer Mischung aus Wohnen und Arbeiten in dichter 

Blockstruktur. So fügte sich auch auf dem Grundstück 

Bergmannstraße 102–103 ein Gewerbehof 

mit drei- bzw. viergeschossigen Wohngebäuden an 

der Straße und einem fünfgeschossigen Bau und 

Fabriketagen im Blockinneren ein. 

Schrittweise erfolgte die Umgestaltung des Areals. 

Damit veränderte sich zugleich auch die Gewerbestruktur: 

Das für Kreuzberg typische Gewerbe – Maschinenbau, 

Wagen-Werkstatt, Silberwarenfabrik 

– wich Dienstleistungen wie Grafik-Design, Sportstudio, 

Arzt- und Rechtsanwaltspraxen. 

Gründerzeitgebäude in Berlin 

© Michael J. Schädler 

Zunächst wurden die straßenseitigen Wohnhäuser 

um eine Etage auf die Höhe der Nachbargebäude 

aufgestockt, um eine durchlaufende »Berliner Trauflinie« 

von 18 m herzustellen. Zugleich wurden die 

Dachgeschosse ausgebaut. Dabei war die Gestaltungsabsicht, 

dem Auge beim Blick auf die Straße 

an dieser Stelle einen Point de Vue zu bieten. So 

entstanden an der Fassade Rückterrassierungen mit 

darüber in die Straße hineingeschobenen, weit ausschwingenden 

Kupferdächern. In Verbindung mit 

der großzügigen Verglasung bildet der Neubauteil 

eine eigenständige Ergänzung zum bestehenden 

Alten, ganz ohne Anbiederung und bloße Nachahmung 

des Alten. 

Die Fassade wurde, entgegen historischen Bauten, 

mit einem Glattputz versehen. Dieser wurde in 

Anlehnung an historische Vorbilder mit den im 

Klassizismus gebräuchlichen Farben Rot und Blau in 

Wischtechnik gestrichen; die übersteigerte Wolkigkeit 

des Anstrichs wiederum trägt als Ersatz für den 

Stuck zur Lebendigkeit und Ästhetik der Fassade 

bei. 

Bergmannstraße 103 

© Linus Lintner 

Erdgeschosse 

In einem weiteren Schritt wurden die Erdgeschosse, 

früher bereits von Läden zu Wohnungen umgewandelt, 

wieder zu großzügigen Geschäftsräumen 

rückgebaut. Dabei wurden die Kellergeschosse mit 

einbezogen. 

Die Fensteröffnungen wurden vergrößert und mit 

einer ungewöhnlichen Schaufensterkonstruktion 

versehen: Auf eine Stahlkonstruktion aus U-Profilen 

wurden einzelne rahmenlose Glasscheiben 

geschraubt, durch Neoprenprofile thermisch getrennt. 

Die Fenster stehen als Kästen ähnlich den 

Oberschossen aus der Fassade heraus. Im Inneren 

wurden durch umfangreiche Stahl-Abfangungen 

große stützenfreie Räume geschaffen. Der gesamte 

Erdgeschossboden, etwa 1 m über Straßenniveau 

gelegen, wurde als Stahlbetonhohldielendecke 

erneuert; längs der Straße stellt eine 1,50 m breite 

Öffnung die Sichtverbindung zum Untergeschoss 

her. 

Mit dem Ladenumbau wurden die Hauseingänge, 

seit dem Umbau an der Straße gelegen, wieder in 

die Durchfahrten hineinverlegt. Die Durchfahrten 

selbst, vorher als Läden genutzt, wurden wieder

8 

Bauen im Bestand Stahlbau-Nachrichten 

geöffnet. Beide Häuser, die jetzt zusammengelegt 

worden waren, konnten auch in den Durchfahrten 

miteinander zu einem breiten Eingang verbunden 

werden: Die Auflösung der Mittelwand durch 

Öffnungen und entmaterialisierendes Lichtband 

sowie eine durchgehende gebogene Decke könnten 

diesen Effekt herstellen. Die »Möblierung« 

der Eingangszone mit Stahlblechverkleidungen, 

Herausstellen der Hauseingänge durch Treppen, 

Beleuchtung und Klingelanlagen, Aufbrechen der 

Seitenwände durch Schaufensterkästen mit Blick in 

die Läden belebt diese üblicherweise eher funktionalsterile 

Zone für die zahlreichen Benutzer. 

Remise mit Außenterrasse 

Im Hof, von den alten Fabrikgebäuden mit ihren in 

Berlin »Pfeifenköpfe« genannten Steinzeugplatten- 

Fassaden gerahmt, wurde auch eine alte Remise 

wieder zum Leben erweckt. Da die Bausubstanz nur 

noch schlecht erhalten war, musste ein Neubau mit 

aufwändiger Pfahlgründung den Vorgängerbau ersetzen; 

zugleich wurde ein Obergeschoss mit Terrasse 

aufgesetzt. Die Fassadenverkleidung erfolgte nun 

mit Stahlblechtafeln, die den industriellen Charakter 

des Gebäudes betonen. Die Fassade kann mit sechs 

doppelflügeligen Türen bei der Nutzung als Café 

weit geöffnet werden. 

Aufzug mit Übergängen 

© James Bell 

Steg an Remise 


Angrenzend an die Terrasse der Remise wurde von 

der nebenliegenden, monotonen Brandwand ein 

Steg in einer Stahlkonstruktion errichtet. Der Steg 

hängt an einseitig vor der Wand eingespannten 9 m 

hohen Stützen. Von hier oben aus sieht man während 

des Cafébetriebs dem geschäftigen Treiben im 

darunterliegenden Hof zu. 

Dachgeschosse 

Um große stützenfreie und loftartige Räume entstehen 

zu lassen, erfolgte die Konstruktion für Aufstockung 

und Dachausbau als Stahlskelett mit nur 

wenigen gemauerten Wänden. Die straßenseitige 

Verglasung, die sich über die gesamte Breite der 

Gebäude erstreckt, ist in Stahlprofilen mit hohem 

Wärme- und Schallschutz ausgeführt. Die Fenster 

sitzen im Kontrast zu den tiefsitzenden Altbaufenstern 

bündig in der Fassade, die Lackierung ist, wie 

auch bei allen anderen Stahlteilen der Häuser, in 

Eisenglimmer ausgeführt. Fenster und Türen lassen 

sich großflächig seitlich aufschieben. Der Blick fällt 

von der Terrasse auf die gegenüber am Tempelhofer 

Berg gelegenen reizvollen backsteinernen Industriegebäude. 

Auch im Hof sind die Fenster im Kontrast zu den 

stehenden Altbauformaten mit liegenden Teilungen 

ausgeführt, im Seitenflügel dabei geschosshoch – 

es ergibt sich der Charakter eines Wintergartens, der 

auf den Altbau aufgesetzt wurde. 

Stahlblechverkleidete horizontale Fugen markieren 

den Schnitt im Altbau, an dem die neuen Geschosse 

anstelle des alten Dachs aufgesetzt wurden. Gesimse 

aus goldfarben eloxiertem Stahlblech betonen 

die Trauflinie und binden das Gebäude in den Straßenverlauf 

ein. 

Erschließung 

Auch die Treppenhäuser, die bis ins Dachgeschoss 

hinein aufgestockt werden mussten, heben sich 

durch lange Lichtschlitze und die Verkleidung mit 

Kupferblech bewusst vom Vorhandenen ab. Im 

Inneren setzt eine Stahltreppe die vorhandene 

Holztreppe fort, gefertigt ist sie aus Stahlträgern 

mit aufgesetzten Blechwannen, in die Holzstufen 

eingelegt sind. 

Stahltragskelett Dachgeschoss 


Grundriss Dachgeschoss 


»Wintergarten« im Seitenflügel 

© Michael J. Schädler


Neu hinzu kam auch ein Aufzug, der die Dachgeschosse 

beider Häuser erschließt. Als Skulptur steht 

er mit seinem schiffsförmigen Grundriss frei im Hof 

zwischen den Gebäuden. Über einem massiven Sockel 

erhebt sich ein Gerüst aus Stahlrohren, das eine 

Glasfassade aus gebogenem Glas trägt. Zu beiden 

Seiten gelangt man über Stahlstege in die beiden 

Wohngebäude. 

Fassadengestaltung 

Besonderes Augenmerk wurde der Fassade zuteil. 

Hier stellte sich zunächst die Frage, wie man mit 

Fassaden von Altbauten umgeht, die ihre ursprüngliche 

Stuckdekoration verloren haben. Statt hier in 

Nachahmung – und der heute üblichen Billigausführung 

– einen alten Zustand vorzutäuschen, sollte 

eigenständig Neues entstehen, das auf moderne 

Weise eine durchaus ebenbürtige, aber eben auch 

zeitgemäße Dekoration darstellt. Die Fensteröffnungen 

erhielten eine Stahlblechlaibung und einen aus 

der Fassade hervorstehenden Glaskasten aus gänzlich 

rahmenlosen Glasscheiben. Symbolisch nimmt 

diese Form mit ihrer überstehenden Frontscheibe 

die Größe der alten Stuckumrandung wieder auf; 

dabei bildet sie vor jedem Fenster einen kleinen 

Wintergarten aus, der sowohl der Klimatisierung 

wie auch der Schalldämmung für die dahinterliegenden 

Räume dient. 

Michael J. Schädler 

Eigentümer 

Franca-Maria Wisskirchen 

(Eigentümer hat inzwischen gewechselt) 

Bauherr 

Wertbau AG, Hannover 

Architekt 

Michael J. Schädler, Dipl.-Ing. Architekt, Berlin 

Tragwerksplanung 

Glitsch und Zimmermann, Berlin 


Firma Neumann, Berlin (DG) 

Firma Heim, Bamberg (Remise) 

Firma Markiewicz (Aufzug) 

Die METEC 

Metals Plaza: 

Stahl- und NE- 

Metallwerke, 

Handel und 

Logistik 

stellen aus. 

Düsseldorf 

12.-16. 

Juni 


METEC: 

7. Internationale 

Metallurgie- 

Fachmesse 

mit den 

Kongressen 

InSteelCon und 

EMC 2007 

www.metec.de 

NEWCAST: 

2. Internationale 

Fachmesse für 

Gussprodukte 

mit Newcast- 

Forum 

www.newcast.com 

InSteelCon 


www.insteelcon.com 

www.emc.gdmb.de 

Come to 

where the 

professionals 

meet. 

Zwei High-Tech Messen für den 

weltweiten Innovationsschub: 

Die NEWCAST zeigt vom Feingussteil 

der Medizin bis zum einbaufertigen, 

komplexen Groß-Gussteil alle Produkte 

und Anwendungsmöglichkeiten der 

modernen Gusstechnologie. 

Auf der Metals Plaza innerhalb der 

METEC treffen 2007 erstmalig alle 

zusammen, die Stahl und NE-Metalle 

produzieren, Metallwerke bauen, Stahl 

lagern, transportieren und verarbeiten 

oder mit Stahl und NE-Metallerzeugnissen 

handeln. 

Beide Veranstaltungen zeigen damit innovativen 

Einkäufern und Konstrukteuren 

neue Möglichkeiten, die sich durch die 

Anwendung modernster Technologien 

und Werkstoffe eröffnen. Hier finden Sie 

die Ergebnisse verbesserter Produktionsprozesse, 

optimierte Produkte oder 

sogar völlig neue Produktideen. 

Herzlich willkommen in Düsseldorf! 

Messe Düsseldorf GmbH 

Postfach 1010 06 

40001 Düsseldorf 

Germany 

Tel. +49(0)211/45 60-01 

Fax +49(0)211/45 60-6 68 

www.messe-duesseldorf.de

10 

Bauen im Bestand Stahlbau-Nachrichten 

Zur Verwendung von Walzträgern beim Bauen im Bestand 

Gestaltungsfreiheit und Dauerhaftigkeit 

Angesichts einer stagnierenden, demographisch 

begründeten Entwicklung und einer 

hinreichenden Zahl an Wohnungen gewinnt 

das Bauen im Bestand zunehmend an Bedeutung: 

Bereits heute übersteigen die entsprechenden 

Investitionen mit nahezu 55 % 

jene in Neubauprojekte. 

Prinzipielle Herausforderungen 

Die meisten Planungs- und Gestaltungsaufgaben 

werden in dreierlei Hinsicht geprägt: durch den 

Neubau in historischer Umgebung, den Weiter- 

sowie den Umbau vorhandener Substanz. Deren 

Anpassung an zeitgemäße Standards ist aber allein 

schon wegen des Aspekts eines schonenden Umgangs 

mit den natürlichen Ressourcen richtig und 

wichtig. Und für Architekten, Ingenieure und die 

Baustoffindustrie eröffnet sich durch das nachhaltige 

Bauen im Bestand ein weiteres Feld für kreative 

Lösungen, preisgünstige Techniken und Verfahren 

bilden in dem Zusammenhang eine wesentliche 

Voraussetzung. Betrachtet man die anfallenden 

Kosten rund um ein Bauwerk über die gesamte 

Lebensdauer in Form einer Life-Cycle-Analysis, so 

stellt man fest, dass der Aufwand für dessen Errichtung 

nur etwa 30 % beträgt; ihr Großteil resultiert 

also aus der maximalen Ausnutzung sowie späteren 

Instandsetzungen und Modernisierungen. Diese 

nicht unerheblichen Kosten ließen sich jedoch in 

der Planungsphase auf ein Minimum reduzieren, 

wenn von vornherein Kriterien wie Umwidmungs-, 

Ergänzungs- und Sanierungsfähigkeit berücksichtigt 

werden. 

In der Vergangenheit wurde hierzulande eher für die 

Ewigkeit gebaut, während man im Ausland schon 

sehr früh die Vorzüge zum Beispiel der Stahl- oder 

Stahlverbundbauweise erkannt hat. Ab der deutschen 

Grenze galt bisher freilich ein anderer Grundsatz: 

Es wurde nur für den einen Zweck geplant, 

das heißt für die primäre Erstnutzung und folglich je 

massiver, desto besser; lediglich bei repräsentativen 

Gebäuden dachte man auch an Stahl. Ein herausragendes 

Merkmal unserer Zeit ist indessen die 

dynamische Schnelllebigkeit. Die dabei auftretende, 

immer kürzer erscheinende Nutzungsdauer verlangt 

ein Maximum an Variabilität – eine erhebliche Herausforderung, 

der sich Architekten und Ingenieure 

stellen müssen, gerade beim Bauen im Bestand. 

Modernisierungs- und Erweiterungsmaßnahmen 

bedingen eine große Gestaltungsfreiheit und 

Flexibilität. Hierzu eignen sich leichte und wandelbare 

Konstruktionen, deren Realisierung der 

Stahl- und Stahlverbundbau jederzeit ermöglichen. 

Bauen im Bestand bedeutet jedoch vor allem eine 

Anpassung an aktuelle Bedürfnisse, überwiegend 

aus dem Wunsch einer Nutzungsänderung oder 

der Notwendigkeit einer Sanierung erwachsend. 

Früheres IG-Farben-Gebäude in Frankfurt am Main 

© Arcelor Mittal 

Die Erhaltung und Instandsetzung oder, besser, die 

Überführung einer Immobilie in den ursprünglichen 

Originalzustand sorgen unter dem allgemeinen 

Begriff »Bauen im Bestand« mitunter für steigende 

oder ganz besondere Herausforderungen, wenn 

Denkmalschutzauflagen zu beachten sind. Architekt 

und Ingenieur haben in solchen Fällen nicht mehr 

den Spielraum, über den sie bei Neubauentwürfen 

verfügen. Das Tragsystem ist bereits vorgegeben 

und eine eventuelle schlechte oder fehlende Dokumentation 

kann darüber hinaus einen erhöhten 

Planungsaufwand verursachen. Manchmal treten 

überdies Überraschungen auf, wenn im Vorfeld beschriebene 

Zustände nicht mit der örtlich vorgefundenen 

Konstellation übereinstimmen. Die Folge davon 

sind mit Zusatzkosten verbundene Änderungen, 

die zugleich den vorgesehenen Bauablauf empfindlich 

stören. Mit der Umwidmung einer Immobilie 

wird oft das Ziel angesteuert, deren Attraktivität zu 

erhöhen, um beispielsweise weitere vermietbare 

IG-Farben-Gebäude; Stahlskelett 


IG-Farben-Gebäude; Grundriss 


Flächen zu schaffen oder die räumliche Situation an 

heutige Bedürfnisse anzupassen. Die Investitionsentscheidung 

hängt aber nicht zuletzt von der technischen 

Machbarkeit ab; zu berücksichtigen sind 

zudem temporäre Nutzungs- und insofern meistens 

Mietausfälle. Flexible Bausysteme, industriell vorgefertigt 

aus Stahl, die kurze Realisierungszeiten 

ermöglichen und selbst im Bauablauf ohne großen 

Aufwand anpassungsfähig sind, verbessern deshalb 

nicht nur die Qualität, sondern ebenso die Termin- 

und Kostensicherheit. – Unterschiedliche Gewerke, 

beengte Raumverhältnisse und Termindruck erzeugen 

hohe Ansprüche an die Baustellenlogistik und 

mindern nicht selten die sonst übliche Produktivität. 

Die Antwort auf all diese Probleme bieten, wie 

bereits angedeutet, Leichtbaukonstruktionen aus 

Stahl oder Stahlverbund, denn solche Elemente lassen 

sich, als industriell teilvorgefertigte oder sogar 

einbaufertige Komponenten angeliefert, innerhalb 

knapper Fristen montieren.

erbundträger 

erbundträger 

erbundstütze 

erbundstütze 

erbunddecke 

erbunddecke 

Flachdecke 

Flachdecke 


Fotoquelle: Crona-Klinik Internet in Tübingen; Aufstockung 


Aspekte der Nachhaltigkeit 

Ein weiterer Aspekt, der sich nicht allein auf das 

Bauen im Bestand, sondern auf das Bauen im Allgemeinen 

bezieht, betrifft die Berücksichtigung der 

Prinzipien einer nachhaltigen Entwicklung. In der 

Auseinandersetzung mit den urbanen, demographisch 

bedingten Strukturveränderungen gilt daher 

für die planende Zunft, dass interdisziplinäres Denken 

und Handeln noch konsequenter gefordert werden 

als bisher praktiziert. So bieten Stahl- respektive 

Stahlverbundkonstruktionen nicht nur große ökonomische 

Potenziale, sondern Stahl ist vielmehr auch 

Arcelor Commercial Sections 

der Werkstoff, der zu 100 % recyclebar bleibt, sei es 

Long Carbon Steel Europe 

in der Weiterverwendung des Bauteils oder eben in 

der Verwertung als Rohmaterial in Form von Schrott; 

die modernen Langprodukte von heute werden 

ausschließlich auf der Basis von Schrott erzeugt. Die 

Prinzipien einer nachhaltigen Entwicklung werden 

beim Einsatz von Stahlbauteilen somit in hohem 

Maß unterstrichen. 

Aus Sicht von Bauherren und Nutzern ergeben sich 

bei Verwendung von Stahl- oder Stahlverbundelementen 

schlussendlich folgende Vorteile: 

– große Spannweiten, die auch spätere Umnutzungen 

erleichtern; 

– hohe Flexibilität durch stützenfreie Flächen; 

– ideale Voraussetzungen für Umbau, Erweiterungen 

und Sanierung durch die hohe Tragfähigkeit 

leichter Konstruktionen; 

– geringe Kosten für die Zwischenfinanzierung 

dank kurzer Bauzeiten und schneller Nutzbarkeit. 

Stahl ist zweifellos ein Ingenieurbaustoff, in Form 

von typisierten Elementen erfüllt er zugleich aber 

Typische Verbundbauteile: 

Verbundträger, -stütze, -decke, Flachdecke 


Crona Klinik in Tübingen 

Umbau und Aufstockung, 2000 

Crona-Klinik; Konstruktion 


alle Bedingungen für ein breites Einsatzspektrum; solcher Stahl- oder Stahlverbundbauteile ist der 

die Verwendung von standardisierten Systembau- verminderte Planungsaufwand mit Blick auf eine 

teilen führt vor allem auch zu einer Optimierung des spätere Umnutzung bzw. Änderung, den man gera- 

Planungsumfangs. 

de beim Bauen im Bestand nicht unterschätzen darf. 

Ein herausragendes Beispiel, um für das Bauen im Eine besondere Herausforderung stellt indessen die 

Bestand höchstmögliche Flexibilität aufzuzeigen, Aufstockung eines Gebäudes dar. Unter Umständen 

die allein aus dem Konstruieren mit Stahl resultiert, befindet sich das zu erweiternde Haus noch im 

markiert das so genannte IG-Farben-Gebäude in »Gebrauch«, das heißt, sämtliche Maßnahmen sind 

Architekten: Frankfurt am Main. Ursprünglich Universitätsbauamt in den Jahren dann Tübingen 

so zu konzipieren und auszuführen, dass der 

1928 –31 von dem Architekten Hans Poelzig errich- laufende Betrieb im Inneren nicht gestört wird. Im 

tet, erlebte es mehrere Besitzer- und damit »Funk- Falle der Crona-Klinik in Tübingen zum Beispiel solltionswechsel«: 

Das Besondere daran ist, dass dieser te, geplant vom dortigen Universitätsbauamt, ledig- 

Komplex in moderner Stahlkettenbauweise realisiert lich eine zweite zusätzliche Ebene angeordnet wer- 

wurde, das heißt, unter den damaligen, noch eingeden, welche in Stahlbeton vorgesehen war. Durch 

schränkten Möglichkeiten waren bereits durch eine die Verwendung einer Stahl- bzw. Stahlverbund- 

modulare Struktur und große Spannweiten gute konstruktion mit Walzträgern und Verbunddecken 

Voraussetzungen für die späteren Umnutzungen konnte diese Aufstockung jedoch zweigeschossig 

geschaffen worden. – Im Laufe seiner sehr inter- erfolgen, da aufgrund ihres geringen Eigengewichts 

essanten Geschichte, die hier nicht vertieft werden der Bestandsbau nur mäßig belastet wird; somit ließ 

kann, erfolgen diverse, gänzlich unterschiedliche sich auch deren Gründung ausschließlich über die 

Umwidmungen mit den entsprechenden baulichen bereits vorhandenen Fundamente organisieren. 

Maßnahmen. 

Oftmals wird der Baustoff Stahl aus Brandschutz- 

Bei anderen Gebäuden, die nach klassischen gründen als eher zweitrangig betrachtet. Zu 

»Strickmustern« erstellt worden sind, muss man Unrecht, denn durch die kontinuierliche Weiterent- 

sicher davon ausgehen, dass zumindest die zweite wicklung insbesondere der höherfesten Feinkorn- 

anstehende Umnutzung wirtschaftlich nicht mehr baustähle bei Langprodukten ist eine wirtschaft- 

lohnend erscheint. Als Extremfall sei die frühere liche und damit wettbewerbsfähige Bemessung 

Hochtief-Zentrale in Frankfurt am Main genannt: brandgefährdeter Stahlkonstruktionen, die nicht 

Die langatmigen Versuche, das denkmalgeschützte sichtbar und ungeschützt bleiben sollen, generell 

Haus den neuen Bedürfnissen anzupassen, waren möglich. Der klassische Brandschutz bedingt nor- 

unter ökonomischen Gesichtspunkten offenbar malerweise einen feuerhemmenden Anstrich, einen 

vergeblich. 

Spritzputz, oder er wird einfach und praktisch integriert 

bei Verbundlösungen. Eine sehr interessante 

Tragfähigkeit und Brandschutz 

Alternative, um ungeschützte Strukturen herzu- 

Walzträger sind im ganzheitlichem Sinne der Gestellen, ist der Einsatz einer optimierten, das heißt 

samtplanung ideal geeignet als strukturbildendes einer höheren Stahlgüte oder die Anwendung des 

Element im Geschoss- und Industriebau: Mittler- Naturbrandkonzeptes. Brandschutzanforderungen 

weile auch in hochfesten Stahlgüten wirtschaftlich für Stahlbauten lassen sich heute also wesentlich 

herstellbar, nehmen sie große Lasten bei kleinen effizienter und gestalterisch überzeugender ver- 

Querschnitten auf. Walzträger bieten also eine wirklichen als mit herkömmlichen Methoden. Das 

hervorragende Alternative zu sonst üblichen Beton- ganzheitliche Bauen im Bestand ist ein komplexes 

gefügen, da sie ein erhebliches Maß an industrieller Thema, das besondere Ansprüche an Planung und 

Vorfertigung zulassen; Arbeiten auf der Baustelle Errichtung beinhaltet. Mit den vorliegenden Ausfüh- 

reduzieren sich lediglich auf die Montage. Die rungen soll Architekten, Ingenieuren und Bauherren 

industrielle Vorfertigung zeichnet sich durch eine nun Mut gemacht werden, innovative und archi- 

gleichbleibende Qualität und exakte Passgenautektonisch sensible Entwürfe in Stahl- oder Stahligkeit 

aus, konstruktive Lösungen wie Anschlüsse, verbund zu realisieren, um gleichzeitig der heute 

Aussteifungen und Lagerungen sind hier typisiert obligatorischen Vorgabe nach einem Höchstmaß an 

und erlauben zudem eine Vielzahl von einfachen 

und montagefreundlichen Kombinationsmöglichkei- 

Flexibilität gerecht zu werden. 

ten mit anderen Werkstoffen wie nicht zuletzt Beton Marc Blum 

oder Holz. Ein positiver Nebeneffekt bei der Wahl Andreas Girkes

12 

Stahlbau heute Stahlbau-Nachrichten 

Sprengwerk schafft charakteristische Optik 

Neue Loisachbrücke in Eschenlohe 

Der Ort Eschenlohe im Landkreis Garmisch- 

Partenkirchen hat eine neue Brücke über 

die Loisach. Das Besondere daran ist das 

Tragwerk: ein Sprengwerk, eine historische 

und heute nahezu vergessene Konstruktion. 

Die Kombination von Stahl, Beton und Holz 

macht die Brücke fit für die modernen Erfordernisse 

und setzt einen charakteristischen 

Akzent im historischen Ortskern. 

Konstruktion und Montage 

Bei zwei Hochwasserkatastrophen 1999 und 

2005 war die alte Loisachbrücke ein aufstauendes 

Hindernis, sie musste abgebrochen werden. Eine 

Hilfsbrücke bewältigte seitdem 300 m flussabwärts 

den Verkehr. 

Die neue Brücke hatte eine ganze Reihe von 

Anforderungen zu erfüllen: Es durfte kein Pfeiler 

im Flussbett stehen, um bei Hochwasser keine 

Angriffspunkte zu bieten. Die Höhe musste an den 

neuen Hochwasserschutzdamm angepasst werden, 

als Freibord über der höchsten Hochwassermarke 

waren mindestens 70 cm erforderlich, aber die Anrampung 

an die bisherigen Straßen sollte möglichst 

gering steigen. Die Brücke mit 31,60 m Spannweite 

musste extrem tragfähig sein, da mit Schwerlastverkehr 

im Gegenverkehr zu rechnen ist. Ein besonderes 

Anliegen war, dass die Brücke erhöhten gestalterischen 

Ansprüchen genügen sollte, denn sie liegt 

im Ortskern und bildet, wie schon die alte Brücke 

seit 100 Jahren, eine wichtige Landmarke. 

Und das alles wünschten die Eschenloher möglichst 

schnell und zu einem Preis unter 1 Mio. €. 

Dass die neue Brücke dies alles erfüllt, daran hat das 

Büro für Ingenieur-Architektur Richard J. Dietrich, 

Bergwiesen, entscheidenden Anteil. Der Brückenspezialist 

brachte gestalterische und technische 

Anforderungen unter einen Hut, indem er eine 

Sprengwerk-Konstruktion entwarf. Grundsätzlich 

war ein oben liegendes Tragwerk notwendig, da 

die konkurrierenden Vorgaben flache Anrampung 

und Freibord zur Hochwassermarke erforderten, 

die Brückentafel möglichst niedrig zu halten. Das 

Sprengwerk mit seinen ausgreifenden Streben erzeugt 

ein spannungsreicheres und durchlässigeres 

Erscheinungsbild als die üblichen Fachwerkkonstruktionen 

Außerdem ist ein Sprengwerk für die 

in Eschenlohe erforderliche Einfeldkonstruktion 

besonders geeignet. 

Die Brücke hat zwei Fahrbahnen und rechts und 

links überdachte Gehwege. Sprengwerk, Gehwegbelag 

und Überdachung sind aus Holz und passen 

sich damit in die Umgebung ein. Die Überdachung 

hält nicht nur im Winter die Gehwege frei, sie stabilisiert 

auch die Holzkonstruktion und schützt sie 

gegen Witterungseinflüsse. 

Die eigentliche Brückentafel besteht aus querlaufenden 

Stahlprofilen in Verbund mit einer Ortbetonauflage, 

darauf eine Abdichtung und Straßenasphalt. 

Längslaufende Hohlkästen aus Stahlblech 

halten die Fahrbahntafel seitlich und bilden gleichzeitig 

die Untergurte für das Holz-Sprengwerk als 

Haupttragsystem. Die besondere Herausforderung 

war, Holz und Stahl mit seinen unterschiedlichen 

Materialeigenschaften in einer Konstruktion zu verbinden. 

Dies gelang durch enge Abstimmung zwischen 

den Arge-Partnern Maurer und Streicher mit 

dem Holzspezialisten Huber & Sohn, Bachmering. 

Ein großer Moment war das Einheben der Brückentragwerke: 

Die Stahlbauteile der Brückentragwerke 

waren in großen Einheiten jeweils halbseitig im 

Werk München vorgefertigt. Vor Ort wurden die 

beiden Sprengwerke der Brückentragwerke an Land 

zusammengebaut und auf die beiden Widerlager 

aufgelegt. Maurer Söhne war auch für die Fahrbahnübergänge 

und die Lager zuständig. 

Am 27. November 2006 wurde die Brücke für den 

Verkehr freigegeben. Eschenlohe hat wieder eine 

Brücke, die auf unspektakuläre Art etwas Besonderes 

ist. Der bewusste Einsatz von Holz und Stahl ist 

auch farblich klar abgegrenzt: Die Stahlelemente 

sind taubenblau, das Holz hat die klassische Farbe 

»Ochsenblut«. 

Jochen Wehrle 

Einheben der beiden Brückentragwerke 

© Maurer Söhne GmbH & Co. KG 

Farben und Materialien in Korrespondenz 


Oben liegendes Tragwerksystem 


Bauherr 

Eschenlohe, Landkreis Garmisch-Partenkirchen 

Architekt 

Richard J. Dietrich, Dipl.-Ing. Architekt, Bergwiesen 

Statik 

Ingenieurbüro Suess, Staller, Schmitt, Gräfelfing 

Ausführung 

DSTV-Mitglied Maurer Söhne GmbH & Co. KG, 

München 

Bauunternehmung Max Streicher, Deggendorf 

Holzbau Huber & Sohn, Bachmering

Stahlbau-Nachrichten Recht 13 

Sachbeitrag 

Zahlung von Steuern per Scheck 

Zum 1.1.2007 ist eine Neuregelung der 

Finanzverwaltung in Kraft getreten, wonach 

alle Zahlungen von Steuern per Scheck erst 

drei Tage nach Eingang des Schecks beim 

zuständigen Finanzamt als gezahlt gelten. 

Sachbeitrag 

Neuregelungen zur Entfernungspauschale 

Seit dem 1.1.2007 sind vom Grundsatz her 

alle Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsstätte 

nicht mehr als Werbungskosten 

oder Betriebsausgaben abziehbar. Durch 

das Steueränderungsgesetz 2007 sind diese 

Aufwendungen der Privatsphäre zugeordnet 

worden. 

Allerdings sind, um Härten zu vermeiden, die 

Fahrtkosten für die Wege zwischen Wohnung und 

Arbeitsstätte ab dem 21. Entfernungskilometer mit 

0,30 € je vollem Entfernungskilometer abziehbar. 

Bei größeren Entfernungen werden nicht alle Kilometer 

berücksichtigt, sondern nur die um 20 km 

gekürzte Strecke. 

Seit dem 1.1.2007 können auch die Benutzer öffentlicher 

Verkehrsmittel die tatsächlichen Kosten 

nicht mehr ansetzen. Auch für Bus- und Bahnfahrer 

gibt es für die ersten 20 km keine abzugsfähigen 

Kosten mehr. Diese Neuregelungen haben auch 

Auswirkungen auf die Pauschalierungsmöglichkeit 

des Arbeitgebers. 

Bis einschließlich 2006 konnten neben der Entfernungspauschale 

zusätzlich Unfallkosten auf dem 

Weg zur Arbeit bzw. von der Arbeit als »außergewöhnliche 

Kosten« bei den Werbungskosten bzw. 

Betriebsausgaben steuermindernd geltend gemacht 

werden. Auch diese Ausnahmeregelung wurde 

gestrichen. Dieses Abzugsverbot für Unfallkosten 

Diese Neuregelung gilt für alle nach dem 

31.12.2006 vorgenommenen Steuerzahlungen per 

Scheck. Wird beispielsweise die Umsatzsteuer für 

den Monat Dezember 2006 am 10. Januar 2007 per 

Scheck bezahlt, gilt die Zahlung erst am13. Januar 

2007 als geleistet. Dies bedeutet, dass die Zahlung 

gilt unabhängig davon, ob die Entfernung zwischen 

Wohnung und Arbeitsstätte mehr als 20 km beträgt 

oder nicht. Ohne Bedeutung ist damit auch, ob sich 

der Unfall innerhalb oder außerhalb der 20 Kilometerzone 

ereignet hat. 

Noch unangetastet geblieben ist die Regelung für 

Familienheimfahrten bei doppelter Haushaltsführung. 

Zur Abgeltung der Aufwendungen für eine 

Familienheimfahrt können 0,30 € für jeden vollen 

Kilometer der Entfernung zwischen dem Hauptwohnsitz 

und dem Beschäftigungsort als Entfernungspauschale 

angesetzt werden. 

Ebenfalls beibehalten wurde die Sonderregelung 

für behinderte Menschen. Sie können anstelle der 

Entfernungspauschale auch in 2007 die tatsächlichen 

Kosten für die Wege zwischen Wohnung und 

Arbeitsstätte ansetzen. Gleiches gilt für die Kosten 

bei der Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel 

und für die ersten 20 Entfernungskilometer. Diese 

Regelung gilt bei einem Grad der Behinderung von 

mindestens 70 %, oder wenn die Behinderung zwar 

weniger als 70 %, aber mindestens 50 % beträgt 

und sie in ihrer Bewegungsfähigkeit im Straßenverkehr 

erheblich beeinträchtigt sind (zu erkennen 

im Behindertenausweis am Merkzeichen »G«). Der 

Grad der Behinderung muss dem Finanzamt durch 

amtliche Unterlagen nachgewiesen werden. 


der Umsatzsteuer verspätet erfolgt ist und damit die 

Festsetzung von Säumniszuschlägen auslöst. 

Die Unternehmen müssen daher zukünftig diese 3- 

Tages-Frist bei Steuerzahlungen per Scheck berücksichtigen 

und die Schecks nunmehr entsprechend 

früher absenden. 


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14 

Recht Stahlbau-Nachrichten 

Sachbeitrag 

Steigende Resonanz für die Präqualifikation 

Als auftragsunabhängige, vorgelagerte 

Eignungsprüfung von Bauunternehmen 

erfährt die Präqualifikation von Bauunternehmen 

eine zunehmende Akzeptanz bei 

öffentlichen Auftragnehmern und Bauunternehmen. 

Zahlreiche öffentliche Auftraggeber akzeptierten 

schon seit dem Einführungserlass des Bundesministeriums 

für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung 

(BMVBS) vom 16.01.2006 die Präqualifikation und 

benötigen hinsichtlich der Eignung von präqualifizierten 

Bewerbern gem. § 8 VOB/A seither nicht 

mehr die Vorlage von Einzelnachweisen. Seit mit 

dem Inkrafttreten der neuen Vergabe- und Vertragsordnung 

für Bauleistungen (VOB) am 1.11.2006 

das Präqualifikationsverfahren bundesweit verbindlich 

für alle öffentlichen Auftraggeber eingeführt ist, 

erfährt die Präqualifikation von Bauunternehmen 

eine zunehmende Resonanz. 

Vergabestellen für öffentliche Aufträge wissen um 

den Aufwand, den die Prüfung der Eignung von 

Bewerbern oder Bietern bei jeder einzelnen Bewerbung 

oder jedem einzelnen Angebot für eine Vielzahl 

von Baumaßnahmen verursacht. Die Prüfung 

der Vollständigkeit und Aktualität aller Nachweise, 

z. B. der Bescheinigungen des Finanzamtes, der 

Sozialversicherungen, der Berufsgenossenschaften, 

des Gewerbezentralregisters etc., bindet Personal 

und erhebliche Kosten. Außerdem sind sowohl die 

häufig wiederkehrende Zusammenstellung der 

Nachweise als auch deren Prüfung fehleranfällig. 

Wegen fehlender Eignungsnachweise müssen 

Angebote oftmals als unvollständig zwingend ausgeschlossen 

werden, obwohl sie wirtschaftlich und 

technisch von Vorteil für den Auftraggeber gewesen 

wären. 

Vertreter öffentlicher Auftraggeber (Bund, Länder 

und Kommunen), der Bauwirtschaft und der IG 

Bau hatten im Herbst 2005 beschlossen, mit der 

Einführung eines so genannten Präqualifikationsverfahrens 

ein Zeichen zu setzen und Unternehmen 

wie Vergabestellen deutlich zu entlasten. Mussten 

doch bisher Bauunternehmen in Deutschland 

jährlich rund 1,2 Mio. Mal für jedes einzelne Vergabeverfahren 

die notwendigen Unterlagen für ihren 

Eignungsnachweis bzgl. Fachkunde, Zuverlässigkeit 

und Leistungsfähigkeit gem. § 8 VOB/A bei öffentlichen 

Auftraggebern vorlegen. 

Mit einer Präqualifikation wird die Zusammenstellung 

und Prüfung dieser Eignungsnachweise nun 

auf der Basis der in der VOB definierten Anforderungen, 

bis auf auftragsspezifische Nachweise, 

vorgelagert und auftragsunabhängig durchgeführt. 

Die Nutzung des Verfahrens ist für öffentliche Auftraggeber 

kostenlos. Die bundesweit einheitliche 

Präqualifikation erfolgt durch sechs vom Verein 

für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. 

beauftragte Präqualifizierungsstellen. Der Verein 

selber wurde unter der Federführung des BMVBS 

sowie des Bundesministeriums für Wirtschaft und 

Technologie (BMWi) 2005 gegründet. Außer dem 

BMVBS und BMWi sind Bundesländer, die kommunalen 

Spitzenverbände, Verbände aus Industrie, Gewerbe 

und Handwerk sowie die IG Bau Mitglieder 

des Vereins. Vor der Vereinsgründung erfolgte durch 

eine Arbeitsgruppe der späteren Vereinsmitglieder 

die Festlegung der konkreten Anforderungen an das 

Präqualifikationsverfahren in einer Leitlinie (Leitlinie 

des BMVBS für die Durchführung eines Präqualifikationsverfahrens 

vom 25. April 2005, gültig in der 

jeweils aktuellen Fassung). 

527 Vergabestellen mit Zugangsberechtigung: 

Seit Ende Januar 2006 ist im Internet unter 

www.pq-verein.de die Liste der bereits präqualifizierten 

Bauunternehmen zu finden. Aktuell werden 

in der Liste 183 Unternehmen als präqualifiziert geführt 

(Stand 12.1.2007). Der Liste ist insbesondere 

zu entnehmen, in welchen Leistungsbereichen des 

Hochbaus, Tiefbaus, Ausbaus etc. die Unternehmen 

präqualifiziert sind. Die hinterlegten, von der Präqualifizierungsstelle 

überprüften Eignungsnachweise 

können jedoch nur von den Vergabestellen der 

öffentlichen Auftraggeber in einem besonders geschützten 

Bereich der PQ-Liste eingesehen werden. 

Sie erhalten dazu unentgeltlich vom Verein für 

die Präqualifikation von Bauunternehmen auf 

Antrag (Formular s. http://www.pq-verein.de/ 

anlage1637binary) eine Zugangsberechtigung. Die 

in diesem Teil der PQ-Liste eingestellten (von Bauunternehmen 

eingereichten) Dokumente werden im 

Rahmen der Präqualifikation auftragsunabhängig 

von einer Präqualifizierungsstelle auf Vollständigkeit, 

Richtigkeit und Plausibilität entsprechend der 

Leitlinie des BMVBS geprüft. Sobald die Prüfung 

die Übereinstimmung mit allen Anforderungen der 

Leitlinie ergeben hat, wird von der Präqualifizierungsstelle 

die Eintragung in die PQ-Liste veranlasst. 

Die Gültigkeit der Präqualifikation ergibt sich 

dabei tagesaktuell aus dem Internetauszug. Jeweils 

rechtzeitig vor Ablauf der Gültigkeit einzelner Nachweise 

sorgt die Präqualifizierungsstelle für eine 

entsprechende Aktualisierung. Der PQ-Verein ist 

zudem bemüht, in bilateralen Gesprächen mit den 

für die Nachweise zuständigen Stellen zu erreichen, 

dass den PQ-Stellen bei Vorlage einer entsprechenden 

Vollmacht der Unternehmen das direkte und 

zeitnahe Abrufen der Nachweise auf elektronischem 

Wege ermöglicht wird; dies wird bei einzelnen 

Nachweisen bereits ab Januar 2007 der Fall sein. 

Präqualifizierte Bewerber um öffentliche Aufträge 

weisen mit ihren Angebotsschreiben darauf hin, 

dass sie in der bundesweit einheitlichen Liste unter 

einer anzugebenden Registriernummer präqualifiziert 

sind. 

Präqualifikation auch 

interessant für private Auftraggeber: 

Das Präqualifikationsverfahren wurde primär für 

den Eignungsnachweis von Bauunternehmen 

bei öffentlichen Auftraggebern eingerichtet. Jedoch 

interessieren sich zunehmend auch private 

Auftraggeber für diese Art der Qualifizierung von 

Bauunternehmen, die mit der Präqualifikation ihre 

Zuverlässigkeit sowohl gegenüber öffentlichen Auftraggebern 

als auch gegenüber privaten Auftraggebern 

mit einer Art »Gütesiegel« dokumentieren. In 

der Liste präqualifizierter Bauunternehmer können 

sich auch private Auftraggeber relativ einfach darüber 

informieren, welches Unternehmen über die 

erforderliche Fachkunde, Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit 

verfügt, bestimmte Bauleistungen 

auszuführen. 

Vertrauen durch 

rationalisierte und qualifizierte Prüfung: 

Mit der Präqualifikation wurde ein Instrument geschaffen, 

welches die Erbringung und Prüfung der 

erforderlichen Eignungsnachweise glaubwürdig, 

effizient, kostengünstig und unbürokratisch ermöglicht. 

Präqualifizierte Bauunternehmen werden 

nachhaltig durch den Wegfall der Einzelprüfung 

bei der Bewerbung um öffentliche Bauaufträge 

entlastet. Die Vergabestellen werden durch die 

Prüfung der Nachweise durch die Präqualifizierungsstellen 

entscheidend entlastet, da sie stets auf 

eine vollständige und qualifizierte Prüfung der Eignungsnachweise 

entsprechend § 8 VOB/A vertrauen 

können. Zudem können sie bei Bedarf die Prüfung 

dieser Eignungsnachweise in jedem Einzelfall 

ohne großen Aufwand belegen. Das System leistet 

zusätzlich einen wichtigen Beitrag zur Bekämpfung 

illegaler Praktiken auf dem Deutschen Baumarkt, 

indem die Anforderungen der Präqualifikation auch 

die eingesetzten Nachunternehmen erreichen. Präqualifizierte 

Unternehmen verpflichten sich nämlich, 

ebenfalls nur präqualifizierte Nachunternehmen 

oder Nachunternehmen, die die Kriterien der Präqualifikation 

erfüllen, einzusetzen. 

Es gibt kein vergleichbares System, welches öffentlichen 

wie privaten Auftraggebern eine derart hohe 

Zuverlässigkeit und Aussagekraft hinsichtlich der 

zur Verfügung gestellten Informationen bietet. Dies 

gilt insbesondere für die Unternehmerlisten, die 

nicht den Anforderungen der Eignungsprüfung nach 

der VOB entsprechen, bei denen insbesondere keine 

inhaltliche Prüfung der Eignungsnachweise erfolgt. 

Karl Heinz Güntzer

Stahlbau-Nachrichten Recht 15 

Sachbeitrag 

Strafen für E-Mails ohne Pflichtangaben 

Es klingt wie pure Ironie: Um »den Ge- 

setzesdschungel zu lichten« und »das Recht 

zu entbürokratisieren«, hat der Deutsche 

Bundestag am 10. November 2006 das 

»Gesetz über elektronische Handelsregister 

und Genossenschaftsregister sowie das Unternehmensregister« 

(EHUG) verabschiedet, 

das zum 1. Januar 2007 in Kraft getreten ist. 

Leitgedanke dieses Gesetzes ist zwar die Einführung 

eines zentralen, digitalen Unternehmensregisters 

in der BRD – speziell für gewerbliche E-Mails begründet 

dieses Gesetz jedoch neue Regelungen und 

Pflichtangaben, bei deren Nichteinhaltung Geldbußen, 

Zwangsgelder und Abmahngebühren drohen. 

Seit dem 1.1.2007 müssen Kaufleute (Einzelkaufleute 

wie juristische Personen) nicht nur auf ihren 

Geschäftsbriefen bestimmte Angaben zur Firma und 

ihren Vertretungsorganen aufweisen, sondern auch 

in allen nach außen gerichteten E-Mails. Wer diese 

Pflichtangaben nicht in seine elektronische Post 

aufnimmt, riskiert Geldbußen, Zwangsgelder und 

Abmahnungen. 

Wer muss diese neuen Pflichtangaben machen? 

Betroffen sind alle deutschen Kaufleute und alle 

ihre Mitarbeiter. Dies reicht vom Einzelkaufmann 

über Personengesellschaften (wie OHG, KG und 

GbR) bis zu Kapitalgesellschaften (GmbH, AG etc.). 

Die gesetzliche Verpflichtung ist unabhängig von 

der Firmengröße. Auch die Zweigniederlassungen 

ausländischer Gesellschaften in Deutschland werden 

von dieser Verpflichtung erfasst. 

Ausgenommen sind noch Privatpersonen und Freiberufler, 

die auch nach dem 1.1.2007 bis auf Weiteres 

noch kurze E-Mails schreiben dürfen. Sobald 

jedoch eine berufliche Tätigkeit (Architektur- oder 

Ingenieurbüro) in der Rechtsform einer Handelsgesellschaft 

(z. B. GmbH, Limited) betrieben wird, gilt 

wiederum die Verpflichtung zur Angabe der nachbenannten 

Unternehmensdaten. 

Welche E-Mails sind betroffen? 

Betroffen sind im Zweifel alle an externe Empfänger 

versendeten E-Mails. Dies betrifft nicht nur E-Mails 

mit offensichtlicher rechtlicher Bedeutung wie 

Angebote, Aufforderungen zwecks Herreichung 

eines Angebotes, Bestellungen, Auftragsbestätigungen 

oder Kündigungen, sondern betroffen ist 

die gesamte geschäftliche Korrespondenz – selbst 

Newsletter und ähnliche E-Mails. 

Der gesetzliche Ausnahmefall von E-Mails in einer 

laufenden Geschäftsverbindung mit Mitteilungen, 

für die üblicherweise Vordrucke verwendet werden, 

dürfte in der Praxis nicht vorkommen. Die Verpflichtung 

zur Angabe bestimmter Unternehmensdaten 

betrifft damit alle geschäftlichen E-Mails eines 

Kaufmanns oder Unternehmens. 

Welche Pflichtangaben 

müssen geschäftliche E-Mails enthalten? 

Was in einem geschäftlichen E-Mail als Pflichtangabe 

enthalten sein muss, richtet sich nach der 

Rechtsform des Kaufmanns bzw. des Unternehmens. 

Immer angegeben werden müssen die 

Firma mit Rechtsform (vollständige Firmierung mit 

vollständiger Anschrift), ggf. der Ort einer Handelsniederlassung, 

das zuständige Registergericht und 

die Handelsregisternummer. 

Bei den Pflichtangaben der einzelnen Gesellschaftsformen 

gilt Folgendes: 

– Einzelkaufmann: Firma mit Rechtsform, Ort der 

Handelsniederlassung, zuständiges Registergericht 

und Handelsregisternummer; 

– GmbH: Firma mit Rechtsform, Sitz der Gesellschaft, 

zuständiges Registergericht und Handelsregisternummer, 

alle Geschäftsführer und ggf. der 

Aufsichtsratsvorsitzende (jeweils die vollständigen 

Namen mit mindestens einem ausgeschriebenen 

Vornamen); 

– Aktiengesellschaft: Firma mit Rechtsform, Sitz 

der Gesellschaft, zuständiges Registergericht, 

Handelsregisternummer, alle Vorstände und der 

Aufsichtsratsvorsitzende (vollständige Namensangaben). 

Von einer Regelung der Schriftart und Schriftgröße 

hat der Gesetzgeber beim EHUG zwar abgesehen, 

– die einschlägigen Gesetze (z. B. § 35a GmbHG, 

§ 80 AktG, § 125a HGB) verlangen diese Angaben 

aber auf dem Geschäftsbrief selbst. Aus diesem 

Grunde reicht ein bloßer Link in einer E-Mail auf 

das Impressum der Webseite des Kaufmanns oder 

des Unternehmens nicht aus. Die vorgenannten 

Pflichtangaben müssen also in jeder E-Mail selbst 

enthalten sein. 

Sind die neuen Pflichtangaben 

bei geschäftlichen E-Mails zwingend? 

Einfache Antwort: Ja. Von einer Nichtbeachtung des 

EHUG und der neuen Pflichtangaben ist unbedingt 

abzuraten. Versäumnisse bzw. Verstöße sind mit 

nicht unerheblichen Bußgeldern und im Verweigerungsfall 

mit Zwangsgeldern bedroht. 

Noch empfindlicher können kostenpflichtige Abmahnungen 

durch Abmahnvereine und Wettbewerber 

sein. Bekanntlich muss der Abgemahnte bei einem 

wirklich vorliegenden Wettbewerbsverstoß die 

Anwaltskosten des ersten Abmahnenden ersetzen. 

Da die Streitwerte in diesem Bereich sehr hoch sind, 

liegen auch die Anwaltsgebühren entsprechend 

deutlich über dem sonst üblichen Rahmen. 

Selbst die Flucht ins Ausland und die Einrichtung 

lediglich einer Zweigniederlassung in Deutschland 

ändern daran leider nichts. Die Neuregelung verlangt 

bei Zweigniederlassungen die Angabe des 

ausländischen Registers, in dem der Hauptsitz der 

Gesellschaft geführt wird, mit wiederum allen oben 

genannten erforderlichen Daten. Im Übrigen gelten 

für Zweigniederlassungen in Deutschland die gleichen 

Vorgaben wie für eine deutsche Gesellschaft. 

Nach Pressestimmen kennen bis dato meist nur 

Eingeweihte diese gesetzliche Neuregelung. In der 

Öffentlichkeit ist der Sachverhalt deshalb nur wenigen 

bekannt, weil der Hauptzweck des Gesetzes die 

Errichtung eines zentralen Unternehmensregisters 

betrifft. Indes war aufgrund der Tatsache, dass der 

E-Mail-Verkehr mehr und mehr die postalische Korrespondenz 

ersetzt, schon seit längerem damit zu 

rechnen, dass der Gesetzgeber für die elektronische 

Post vergleichbare Pflichtangaben einführen wird 

wie für die Briefpost. 

Was kann man tun? 

Allzu aufwändig dürfte es für Stahlbauunternehmen 

sowie Architektur- und Ingenieurbüros (wenn sie in 

der Rechtsform einer juristischen Person agieren) 

nicht sein, jede ihrer E-Mails mit den zusätzlich vom 

Gesetzgeber geforderten Informationen auszustatten. 

Laut den Angaben von EDV-Fachleuten könnten 

Unternehmen diese Angaben einfach an den 

E-Mail-Disclaimer anhängen. Somit ließe sich die 

Angabepflicht durch eine zentrale Einstellung am 

E-Mail-Server einrichten. Ansonsten müssten die 

Anwender ihre Signaturen im E-Mail-Client ergänzen. 

Karl Heinz Güntzer

16 

Schweißtechnik Stahlbau-Nachrichten 

15. Veranstaltung der SLV Halle 

Erfahrungsaustausch und Weiterbildung für Schweißaufsichtspersonen 

Am 25. Januar 2007 und am 22. Februar 2007 

fand in der SLV Halle GmbH nunmehr zum 15. Mal 

der Erfahrungsaustausch für Schweißaufsichtspersonen 

im bauaufsichtlichen Bereich statt. An 

den beiden Veranstaltungsterminen nahmen rund 

420 Schweißaufsichtspersonen und Mitarbeiter in 

der schweißtechnischen Fertigung teil. 

Die Weiterbildungsveranstaltung vermittelte in 

Fachvorträgen Neues zum Stand des Regelwerkes 

im bauaufsichtlichen Bereich und zu den 

Auswirkungen der zukünftigen europäischen 

Anwendungsnormen im Stahlbau und für tragende 

Aluminiumkonstruktionen. Hier wurden u. a. die 

vorgesehenen Änderungen zur DIN 18800-7:2002 

(Schweißen im Stahlbau), die neue Norm DIN EN 

ISO 10042:2006 für die Bewertung von Schweißverbindungen 

an Aluminiumkonstruktionen sowie 

die neuen Normen DIN EN ISO 17660-1/-2:2006 

für das Schweißen von Betonstählen vorgestellt. Mit 

Bezug auf die Entwürfe prEN 1090-1/-2/-3 erhielten 

Carl Cloos Schweißtechnik entwickelt neues Gerät 

Sehr rationelles Dünnblechschweißen 

Das neuentwickelte HighEnd-Impulsschweißgerät 

GLC 353 Quinto CP, konzipiert zum rationellen 

Dünnblechschweißen, zeichnet sich durch einen 

besonders geringen Energieeintrag in die Schweißnaht 

aus (Cold Process – CP). Dieser trägt zu 

deutlich weniger Bauteilverzug bei und führt beim 

MIG-Löten beschichteter Bleche zu einem erheblich 

reduzierten Abbrand der Beschichtung. Die sehr 

geringe Aufmischung des Zusatzmaterials mit dem 

Grundwerkstoff beim Auftragsschweißen ist ein 

weiteres Ergebnis der neuen Cloos-CP-Technik. Zu 

den weiteren Vorteilen des CP-Prozesses gehören 

eine optimierte Spaltüberbrückbarkeit sowie eine 

Neuentwicklung von Lorch Schweißtechnik 

Mobil-WIG-Schweißen für die »leichte Schulter« 

Lorch Schweißtechnik, Auenwald stellt die volldigitale 

Inverterbaureihe »T« für mobiles WIG- und 

Elektrodenschweißen vor. Mit 15 kg Eigengewicht 

bringt es die T-Serie auf eine Einschaltdauer von 

35 % bei WIG und Elektrode. 

Für Schweißprofis, die auf Montage nicht auf die 

gewohnte Profi-WIG-Schweißqualität aus der 

die Teilnehmer Informationen zu Änderungen für 

Schweißbetriebe bei der Anwendung dieser Normen 

und zur Zeitschiene bis zu deren voraussichtlicher 

bauaufsichtlicher Einführung bis 2010. 

In einem Vortrag »Faszination Stahlbau« wurden 

innovative konstruktive Lösungen im Stahlhochbau 

am Beispiel des Sony-Centers in Berlin dargestellt 

und erläutert. Praxisnah und lebendig wurden Probleme 

und Lösungen bei der Herstellung gekrümmter 

Fahrwegsträger (offene Kastenträger) für den 

»Sky Train« am Flughafen Düsseldorf durch Plauen 

Stahl Technologie vorgetragen. Hierbei wurden 

Schrumpfungs- und Verformungsbetrachtungen vor 

Fertigungsbeginn erläutert, welche das Ziel hatten, 

die Fahrwerksträger ohne Nacharbeit im vorgegebenen 

Toleranzfeld zu fertigen. Weitere Schwerpunkte 

waren Informationen zu den Hintergründen 

von Rissen an feuerverzinkten Konstruktionen, 

Hinweise zu deren Vermeidung sowie Möglichkeiten 

und Grenzen der zerstörungsfreien Prüfung 

bedeutende Steigerung der Schweißgeschwindigkeit, 

besonders auch bei dünnwandigen Aluminiumblechen. 

Wie alle Stromquellen der Quinto-Serie, sind auch 

die CP-Stromquellen volldigitalisiert und gewährleisten 

somit eine präzise Reproduzierbarkeit der 

Schweißergebnisse. Sie verfügen über die exzellente 

Möglichkeit des True Synergy Mode (TSM) und des 

Variable Synergy Mode (VSM), die die Nutzung des 

gespeicherten Expertenwissens per Einknopfbedienung 

inklusive Feinabgleich der Lichtbogenlänge 

ermöglichen. Im VSM-Betrieb sind darüber hinaus 

auch Einzelparametereinstellungen möglich. Die 

Werkstatt verzichten können, hat Lorch die T-Serie 

entwickelt. Leistung pur, höchster Bedienkomfort 

und einwandfreie Schweißergebnisse haben die 

Lorch-Ingenieure der mobilen T-Serie ins Pflichtenheft 

geschrieben. 

Weitere Informationen 

Lorch Schweißtechnik GmbH 

www.lorch.biz 

zur Feststellung von Rissen nach dem Verzinken 

geschweißter Stahlkonstruktionen. 

Die Weiterbildungsveranstaltung fand große 

Resonanz und eine positive Bewertung bei den 

Teilnehmern. Für die SLV Halle GmbH Ansporn und 

Herausforderung zugleich, diese traditionsreiche 

Veranstaltungsreihe im Januar/Februar 2008 fortzusetzen. 

Die Anregungen und Wünsche aus dem Teilnehmerkreis 

zu künftigen Fachthemen nehmen wir gerne 

auf und werden diese bei der Planung des 

16. Erfahrungsaustausches berücksichtigen. 

Dank möchte die SLV Halle GmbH auch dem DSTV 

sagen, der diese Veranstaltungsreihe seit dem Jahr 

2001 ideell begleitet und unterstützt. 


SLV Halle GmbH 

www.slv-halle.de 

Funktionen Spritzerarmes Zünden (SPAZ) und 

Alu-Plus sind serienmäßig vorhanden. Ein Schweißdatenüberwachungs- 

und -dokumentationssystem 

mit großem Datenspeicher sowie Duo-Drive-Drahtvorschub 

sind optional erhältlich. Das Impulsschweißgerät 

Quinto CP ist für den manuellen und 

automatisierten Einsatz im Leistungsbereich bis 

350 A geeignet. 


Carl Cloos Schweißtechnik GmbH 

www.cloos.de 

Kompakt mit versenktangeordnetem 

Bedienfeld 

© Lorch Schweißtechnik 

GmbH

Stahlbau-Nachrichten Korrosionsschutz 17 

Studie des Instituts für Technischen Umweltschutz der TU Berlin 

Feuerverzinken und Beschichten als Korrosionsschutzsysteme im Ökovergleich 

Als mögliche Korrosionsschutzsysteme für Stahlbauten 

stehen das Feuerverzinken und Beschichtungen 

zur Auswahl. Neben klassischen Kriterien wie 

Lebensdauer, Funktionalität oder Kosten gewinnen 

zunehmend auch ökologische Aspekte bei der Auswahl 

geeigneter Systeme an Bedeutung. 

Eine Studie am Lehrstuhl Systemumwelttechnik des 

Instituts für Technischen Umweltschutz der Technischen 

Universität Berlin führte einen Vergleich klassischer, 

praxistypischer Korrosionsschutzsysteme 

für Stahlbauten durch. Eine Beschichtung nach DIN 

EN ISO 12944 und das Feuerverzinken nach DIN EN 

ISO 1461 wurden angelehnt an die Methode der 

Ökobilanz untersucht. 

Die Ökobilanz ist eine anerkannte Methode nach 

EN ISO 14040 ff., mit der Produkte bzw. Produktsysteme 

ökologisch verglichen werden können. Sie 

bezieht sich auf den gesamten Lebenszyklus des 

Produktes, d. h. Herstellung, Nutzung, Verwertung 

bzw. Entsorgung. Hierbei werden alle umweltrelevanten 

Stoffe, die aus der Umwelt entnommen werden 

wie Erze und Rohöl sowie Stoffe, die in die Umwelt 

gelangen, beispielsweise Abfälle, Emissionen, 

analysiert und in einer Sachbilanz aufgelistet. Die 

Sachbilanzdaten werden in mehrere so genannte 

Wirkungskategorien transformiert, die das Ergebnis 

einer Ökobilanz sind. Jede Wirkungskategorie steht 

dabei für einen Umweltschwerpunkt. Die in der 

Öffentlichkeit bekannteste Wirkungskategorie ist 

der Treibhauseffekt, ein Maß für die Emission von 

Treibhausgasen und die globale Erwärmung der 

Atmosphäre. 

Zentrale Größe für den Vergleich in einer Ökobilanz 

ist die funktionale Einheit – die Bezuggröße für den 

Vergleich. Durch identische Vergleichsgrößen wird 

ein objektiver Vergleich erst möglich. Diese wurde 

in der Studie so definiert, dass beide Systeme einen 

Korrosionsschutz für ein Stahlbauwerk mit 60 Jahren 

Nutzungszeit, ausgeführt als mittelschwerer 

Stahlbau (beispielsweise ein Parkhaus) mit einer 

Stahloberfläche von 20 m²/t leisten müssen. 

Umweltbelastung in verschiedenen Wirkungskategorien 

© Industrieverband Feuerverzinken e. V. 

Produktsystem Feuerverzinken 


Es handelt sich hierbei um eine Außenanwendung 

in einer Umgebung mit mittlerer Korrosionsbelastung 

(Korrosivitätskategorie C3). Für das 

Produktsystem Feuerverzinken kommt einmalig 

der Korrosionsschutz durch Stückverzinken zum 

Einsatz. Bei einer Zinkschichtdicke von 100 µm 

und einer durchschnittlichen Korrosionsrate für 

die Kategorie C3 von 1 µm/Jahr ergibt sich sogar 

eine rechnerische Schutzdauer, die weit über den 

geforderten 60 Jahren liegt. Die mit diesem System 

verbundenen Umweltbelastungen (Stoff- und Energieverbräuche 

sowie Abfälle) sind dargestellt in 

Grafik 1. Das Produktsystem Beschichten beinhaltet 

zur Gewährleistung des Korrosionsschutzes für 

60 Jahre nach dem Strahlentrosten der Bauteile die 

Ausführung einer werksseitigen Erstbeschichtung in 

drei Schichten von insgesamt 240 µm und nach 20 

und nach 40 Jahren eine fachgerechte, bauseitige 

Instandsetzung durch teilweise Reinigung und Renovierungsbeschichtung 

(siehe Grafik 2). 

Die nach der anerkannten Methode CML 2 baseline 

2000 berechneten Ergebnisse werden in fünf 

unterschiedlichen Wirkungskategorien dargestellt. 

Grafik 3 zeigt die Umweltbelastung an. Angegeben 

sind die prozentualen Anteile der betrachteten Systeme, 

wobei die Ergebnisse relativ zu dem größten 

Beitrag (Ressourcenverbrauch der Beschichtung) in 

Beziehung gesetzt sind. Die Länge der Balken ist ein 

Maß für die Umweltbelastung. Das Produktsystem 

Feuerverzinken zeigt in allen Wirkungskategorien 

geringere Beiträge als das Produktsystem Beschichten 

auf. 

Ein mittelschwerer Stahlbau wurde untersucht. 


Produktsystem Beschichten 


In mehreren Wirkungskategorien gibt es deutliche 

Unterschiede, so beträgt der Anteil der Feuerverzinkung 

in der Kategorie Eutrophierung (Belastung von 

Gewässern) nur 18 %, in der Kategorie Ressourcenverbrauch 

nur 32 % und beim Treibhauseffekt 

nur 38 % im Vergleich zur Beschichtung. Die Feuerverzinkung 

zeichnet sich durch einen geringeren 

Ressourcenverbrauch und geringere Emissionsbelastungen 

über den gesamten Lebenszyklus aus. 

Die Studie zeigt, dass die Ökobilanz eine aussagekräftige, 

praxisbezogene Methode zum ökologischen 

Vergleich von Produkten ist. Sie arbeitet 

deutliche Unterschiede zwischen zwei etablierten 

Korrosionsschutzsystemen für Stahlbauten heraus. 

Das Korrosionsschutzsystem Feuerverzinken stellt 

für ein langlebiges Stahlbauobjekt gegenüber einem 

Beschichtungssystem die geringeren Umweltbelastungen 

dar. Langlebigkeit und Wartungsfreiheit, 

die bekannten Vorzüge der Feuerverzinkung, 

sind die Garanten für die Umweltfreundlichkeit des 

Verfahrens. 


Industrieverband Feuerverzinken e. V. 

Institut Feuerverzinken GmbH 

www.feuerverzinken.com

18 

Korrosionsschutz Stahlbau-Nachrichten 

Zweischicht-Pulverlackierung von Brillux 

Korrosionsschutz für höchste Beanspruchung 

Für eine Schallschutzwand auf der Autobahn A 1 

zwischen Zürich und Baden forderte der Schweizer 

Kanton Aargau eine Beschichtung, die schweren 

Korrosionsschutz bei höchster Beanspruchung 

bietet. Für diese Aufgabe entschied sich der Kanton 

zusammen mit dem ausführenden Lohnbeschichtungsunternehmen, 

der Zollinger Thermobeschichtungen 

AG in Tegerfelden, für eine hochwertige 

Zweischicht-Pulverbeschichtung. Der Spezialist für 

die Beschichtung von Fassaden- und Stahlelementen 

für die Außenanwendung hatte mit Pulverlacksystemen 

bereits gute Erfahrungen gemacht. 

Das ausgewählte System von Brillux entspricht be- 

reits auf gestrahlten Untergründen der Korrosivitätskategorie 

C5I lang. Grundiert wurde zunächst 

mit Zink-Grundierpulverlack Typ E. Die zweite 

Schicht folgte dann mit einem Fassadenpulverlack 

im Farbton RAL 7030 (mit Qualicoat-Zulassung). 

Neben der fünfjährigen Gewährleistung, die auch 

eine sehr gute Farbton- und Glanzhaltung umfasst, 

stellte die Geometrie der Stahlträger eine weitere 

Herausforderung für die Verarbeitung der Pulverlacke 

dar: Die dickwandigen Bauteile mussten einer 

außerordentlich langen Einbrenndauer ausgesetzt 

werden, um die erforderliche Objekttemperatur zu 

Verzinkerei Heinemann sorgt für dauerhaften Korrosionsschutz 

Neuer Wohlfühltempel für Hagenbecks Dickhäuter 

Hagenbecks Tierpark ist eine feste Institution in 

Hamburg. Seit der Gründung im Jahr 1907 setzt 

der Tierpark auf möglichst naturnahe, gitterlose 

Gehege und bestimmt damit weltweit die Maßstäbe 

einer artgerechten Tierhaltung. Einen vorläufigen 

Höhepunkt fand diese Tradition im vergangenen 

November mit der Eröffnung der neuen Freilaufhalle 

für die zehn Elefanten des Tierparks. 

Die beheizbare Halle ist, mit viel Liebe zum Detail, 

einer asiatischen Tempelanlage nachempfunden 

und schließt sich direkt an den alten Boxentrakt 

an, der auch weiterhin genutzt wird. Insgesamt 

stehen den Dickhäutern nun etwa 1.000 m 2 Fläche 

im neuen Elefantenhaus zur Verfügung, davon ein 

Großteil mit Sandboden als natürlichem Untergrund. 

Das Innengehege ist vom zweigeschossigen 

Besucherbereich durch einen breiten Wassergraben 

erreichen. Deshalb war eine hohe Vergilbungsstabilität 

des Decklacks für ein optimales Beschichtungsergebnis 

von besonderer Bedeutung. Der eingesetzte 

Pulverlack erwies sich als überbrennstabil und 

farbkonstant. 

Auch beim Angelieren des Zink-Grundierpulverlacks 

wurde trotz der hohen Ofentemperaturen die richtige 

Objekttemperatur für eine gute Zwischenhaftung 

erreicht. Zum Hintergrund: Bei dem eingesetzten 

Zweischichtaufbau durfte die Grundierung nur 

innerhalb eines ganz bestimmten Temperatur- 

/Zeitfensters angeliert werden, um sie anschließend 

mit dem Decklack einbrennen beziehungsweise 

vernetzen zu können. Nur auf diese Weise kann 

die Haftung zum Untergrund sowie zwischen 

den Lackschichten gewährleistet werden. Dies ist 

Voraussetzung für das Erreichen der geforderten 

Korrosionsschutzwerte und für eine dauerhaft einwandfreie 

Optik. 

Feuerverzinkte Bauteile neigen dazu, auszugasen. 

Das ist bei der Beschichtung nicht selten problematisch. 

Da das gewählte Pulverlacksystem jedoch 

besonders für gasende Untergründe geeignet ist, 

gab es hier trotz der anspruchsvollen Verarbeitung 

des Zweischichtaufbaus keine Schwierigkeiten. 

getrennt, der den Tieren gleichzeitig als Badebecken 

dient – natürlich mit einem artgerechten flachen 

Einstieg. Neben schönen Säulen, einer automatischen 

Tränke in Form eines Brunnens und weiteren 

Dekorationselementen ist ein Wasserfall, den die 

Elefanten auch zur gelegentlichen Dusche nutzen, 

ein Blickfang ganz besonderer Art. 

Unter der Leitung des Hamburger Architekturbüros 

Geising & Böker wurden für den Bau der eindrucksvollen 

Anlage weit mehr als 20 t Stahl eingesetzt. 

Die Zimmerei Fritz Kathe & Sohn aus Vechta baute 

in die Brettschichtholzkonstruktion die von dem 

Stahlbauunternehmen Rohlfing aus Stemwede 

gefertigten Stahlbauteile in das Holzdachtragwerk 

ein. Die zur Seppeler-Gruppe gehörende Verzinkerei 

Paul Heinemann leistete einen wesentlichen Beitrag 

zum langfristigen Substanzerhalt der Freilaufhalle. 

Neues Elefantengehege 

© Hagenbecks Tierpark 

Informationsbroschüre 

© Brillux GmbH & Co. KG 


Brillux GmbH & Co. KG 

www.brillux.de 

Viel Wasser und hohe Luftfeuchtigkeit 

© Paul Heinemann GmbH & Co. KG 

Sämtliche Stahlträger und -stützen der Halle wurden 

durch Paul Heinemann feuerverzinkt und damit 

nachhaltig vor Korrosion und anderen Formen 

konstruktionsgefährdender Alterung geschützt. Die 

Dickhäuter in Hagenbecks Tierpark können sich so 

noch jahrzehntelang in ihrer komfortablen Tempelanlage 

wohlfühlen. 


Paul Heinemann GmbH & Co. KG 

www.seppeler.de

Stahlbau-Nachrichten Korrosionsschutz 19 

Konduktives Förderzentrum Oberföhring 

Duplex-System schützt Stahlkonstruktion 

In einem villengeprägten und eindrucksvoll begrünten 

Umfeld in München-Oberföhring liegt das 

Konduktive Förderzentrum, das der Rehabilition 

von hirnverletzten Kindern und Jugendlichen dient. 

Es wurde von den Münchner Reichert Pranschke 

Maluche Architekten entworfen und verbindet grazil 

und auflockernd wirkende Stahlkonstruktionen mit 

einem massiven, geschlossenen Baukörper. 

Das Zentrum dient als Tagesstätte, Kindergarten, 

Therapiebereich, Elternfrühberatungsstelle und als 

Wohnheim für zwei betreute Wohngruppen. Die 

Einrichtung besteht aus einem flächigen Sockelgeschoss 

mit einem eingeschnittenen Innenhof und 

zwei Einzelbaukörpern auf dem Dachplateau. An 

den Ecken des Basisgeschosses befinden sich die 

zweigeschossigen Volumen. Sie definieren die Außenkanten 

des Gebäudekomplexes und gliedern die 

Baumasse. Die Einzelbauten nehmen maßstäblich 

die Villenstruktur der Umgebung auf. Die Nutzung 

der einzelnen Gebäudeteile ist ablesbar und spiegelt 

sich in den Fassaden wider. Hierdurch wird die 

Identifikation mit der Anlage gefördert. Die unterschiedlichen 

Fassaden der einzelnen Gebäude- und 

Nutzungsbereiche werden durch die Homogenität 

des Fassadenmaterials der Außenecken und des 

Sockels verbunden. 

Dem plastischen Bauvolumen in Massivbauweise 

wurden die wesentlichen Erschließungselemente als 

leicht wirkende Stahlkonstruktionen vorgesetzt. Der 

Zugangspavillon als Entree wird geprägt von vier 

»Ablesbare« Erschließungselemente 

© Industrieverband Feuerverzinken e.V. 

Grazil wirkende Stahlkonstruktion 


Stahlstützen und einer offenen Stahldachkonstruktion, 

gedeckt mit einem Edelstahlnetz. Vom Pavillon, 

der neben dem Aufzug die offenen Erschließungstreppen 

umfasst, führt eine angesetzte Stahlfachwerkbrücke 

auf das obere Erschließungsniveau. Das 

Haupttragwerk der Brücke bilden Fachwerkträger 

aus offenen Walz- und Schweißprofilen mit ausgekreuzten 

Quer- und Nebenträgern. Die 11 m lange 

Brücke spannt vom Hauptgebäude bis zu den Stahlstützen 

des Eingangspavillons. Weitere als Stahlkonstruktion 

ausgeführte Erschließungselemente 

sind die Fluchtbalkone auf der Südseite des Wohnheims, 

die Spindelfluchttreppe und die transparente 

Überdachung der Tiefgarageneinfahrt. 

Da es sich am Standort um eine typische Stadtatmosphäre 

mit geringen Verunreinigungen 

handelt, wurde die Korrosionsbelastung von den Architekten 

der Korrosivitätskategorie C3 zugeordnet. 

Um einen möglichst langlebigen Korrosionsschutz 

zu schaffen, wurde für sämtliche Stahlteile ein Duplex-System, 

das aus einer Feuerverzinkung mit einer 

zusätzlichen Beschichtung besteht, verwendet. 

Die filigranen Stahlkonstruktionen bilden einen 

gestalterisch gewünschten Gegenpol zu dem 

geschlossen wirkenden Baukörpervolumen und binden 

ihn in spielerischer Art an die unterschiedlichen 

Ebenen des Grundstücks an. 

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Feuerverzinkter und beschichteter Zugangspavillon 



Industrieverband Feuerverzinken e. V. 


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62

20 

Brandschutz Stahlbau-Nachrichten 

Hörmann bietet Anspruchsvolles 

Sonderlösungen für hochwertige Feuerschutztore 

Maßgefertigte Feuerschutztüren und Rohrrahmenelemente 

gehören zum Sortiment von Hörmann/ 

Tortec. Ein besonders wichtiger Bestandteil der 

Produktpalette von Tortec, seit Mai 2006 im Besitz 

der Hörmann KG, sind Sonderlösungen bei Feuerschutzschiebetoren. 

Sie werden in Oberfläche und 

Abmessung individuell nach den Ansprüchen des 

Architekten als Unikat angefertigt und lassen sich 

für alle denkbaren Einsatzbereiche realisieren. 

Die Feuerschutzschiebetore sind in einflügeliger 

und zweiflügeliger Ausführung als T30- oder T90- 

Abschluss lieferbar. Ihre typischen Einsatzbereiche 

finden sich in Einkaufszentren, Möbelhäusern, Tiefgaragen 

oder Industriebetrieben; große Öffnungen 

lassen sich damit kostengünstig und sicher abschließen. 

Hörmann/Tortec bietet für die Zulassung im 

Einzelfall ein T30-Teleskop-Schiebetor an, das dort 

zum Einsatz kommt, wo im Aufschubbereich zu wenig 

Platz für das gesamte Torblatt vorhanden ist. 

Unter gestalterischen Gesichtspunkten stellt die 

Elementfuge ohne Abdeckleisten ein besonderes 

Highlight dar. Üblicherweise werden die Fugen 

zwischen den einzelnen Elementen eines Feuerschutzschiebetores 

mit einer Abdeckleiste versehen, 

um hier den Brandschutz zu gewährleisten. Oft stört 

diese Verkleidung jedoch die Gesamtoptik. Dagegen 

vermittelt die sehr schmale Schattenfuge von Hörmann/Tortec 

optisch eine flächenbündige Torkonstruktion 

und lässt die einzelnen Torsegmente fast 

unsichtbar erscheinen. 

Feuerschutzschiebetor im Museumsquartier Wien 

© Hörmann KG/Tortec 

Außerdem besitzt bei Hörmann/Tortec die gesamte 

Zarge inklusive der Gegengewichte eine durchgehende 

Verkleidung, die im Farbton des Tores lieferbar 

ist. Bei Einbau von Feuerschutzschiebetoren in 

verkleidete Nischen können an Ein- und Auslaufseite 

Nischenklappen ausgeführt werden, damit 

das Tor unsichtbar bleibt. Diese Klappen öffnen erst 

bei Brandalarm und geben das Tor frei. Als Zusatzausstattung 

sind außerdem Tore mit integrierter 

Schlupftür ohne Stolperschwelle lieferbar. 


Hörmann KG 

www.hoermann.com 

Deutscher Brandschutzpreis 2006 

Auszeichnung für Jansen-Feuerschutztor 

Im Rahmen der Deutschen Brandschutztage 2006 

wurde die Firma Jansen Brandschutz-Tore aus 

Surwold mit dem Deutschen Brandschutzpreis ausgezeichnet. 

Der zum sechsten Mal ausgeschriebene 

Wettbewerb gilt als wichtigster Wettbewerb für den 

baulichen Brandschutz in Deutschland. 

Bei dem prämierten Produkt, dem T30 Aquiso Roll ® , 

handelt es sich um ein mit Wasser als Isolator gefülltes 

Feuerschutztor. Herkömmliche Feuerschutztore 

werden bisher mit Mineralwolle gefüllt. Die Neuentwicklung 

trägt zum Umweltschutz bei und bringt 

technische Vorteile mit sich, u. a. geringen Platzbedarf, 

leichtere Montage und Wartungsfreundlichkeit. 

Entwickelt wurde das Feuerschutztor am Standort in 

Surwold. Zahlreiche Prüfungen bei der Materialprüfanstalt 

in Braunschweig wurden Ende Februar 2006 

mit der allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassung 

(Nr. Z-6.20-1884) belohnt. 

Am 30.11.2006 gab die Firma Jansen Brandschutz-Tore 

GmbH & Co. KG bekannt, dass sie mit 

sofortiger Wirkung einzelne Teile des operativen 

Prämiertes Produkt 

© Jansen Brandschutz-Tore GmbH & Co. KG 

Verzinktes Feuerschutzschiebetor 


T30-Teleskop-Schiebetor mit integrierter Fluchttür 


Wasser als Isolator 

© Jansen Brandschutz-Tore GmbH & Co. KG 

Geschäftsbetriebes der Firma Hotz Rolltore GmbH 

aus Berlin übernommen hat. Es handelt sich um das 

bewegliche Sachanlagevermögen, Wartungsverträge, 

unfertige Leistungen, den Kundenstamm sowie 

weitere Teilbereiche. Außerdem wurden Schlüsselmitarbeiter 

übernommen. 


Jansen Brandschutz-Tore GmbH & Co. KG 

www.jansentore.com

Stahlbau-Nachrichten Brandschutz 21 

Rütgers Organics bietet Planungshilfe 

Perfektion beim Stahlbrandschutz 

Mit einem kostenlosen Kalkulationsprogramm 

für handelsübliche PCs vereinfacht Rütgers Organics 

die Planung und Angebotserstellung für das 

marktführende wasserbasierte Brandschutzsystem 

pyroplast ® -ST 100. Der Anwender gibt lediglich 

die wichtigsten Daten ein und erhält per Mausklick 

die optimalen Schichtdicken und Mengen. Auf 

Wunsch errechnet das Programm den Preis für das 

Brandschutzsystem und erstellt eine druckfähige 

Kalkulation. Damit verkürzt die Planungshilfe Materialplanung 

und Angebotserstellung auf wenige 

Minuten. 

Mit diesem Programm leistet Rütgers Organics 

einen weiteren Beitrag zur Kostensenkung beim 

Brandschutz. Mit der neuen Generation pyroplast ® - 

ST 100 hat das Unternehmen erstmals ein wasser- 

StahlB_Nach0307 7/03/07 14:41 Page 1 

basierendes Brandschutzsystem entwickelt, das 

die Feuerwiderstandsklasse F60 für filigrane offene 

Stahlprofile bis U/A 300 erfüllt. Bei geschlossenen 

Profilen deckt das System als einziges die Dimensionen 

bis U/A 160 ab. Durch die hohe Leistungsfähigkeit 

von pyroplast ® -ST 100 reicht für den F30- 

Schutz eine bis zu 40 % geringere Aufbringmenge 

als bisher. Damit können Verarbeiter bei fast allen 

F30-Anforderungen die erforderlichen Dämmschichten 

in nur einem Arbeitsgang aufbringen und 

damit die Arbeitskosten deutlich senken. Darüber 

hinaus spart der Verarbeiter durch einfacheren 

Transport, Lagerung und Entsorgung erheblich. 

Die elektronische Planungshilfe läuft unter allen 

gängigen Windows-Betriebssystemen und stellt 

geringe Anforderungen an die Hardware. Interessenten 

können die CD kostenfrei per E-Mail unter 

planungshilfe@ruetgers-organics.de bestellen oder 

per Fax 0621-7654-454 anfordern. 

Die Rütgers Organics GmbH, Mannheim, verfügt 

über jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung 

und Herstellung innovativer Produkte für die Imprägnierung 

von Holz, die Veredelung von Holzoberflächen 

sowie vorbeugende Brandschutzsysteme für 

Stahl, Holz, Kabel, Textil und Abschottungen. 


Rütgers Organics GmbH 

www.pyroplast.de 

Visionäre Architektur 

braucht zukunftsweisende Produkte 

Hightech Sonnenschutzgläser von Interpane für intelligente Architekturkonzepte. 

Und weil jede Fassade eine eigene Persönlichkeit hat, gibt es eine umfassende 

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farbneutral oder mit attraktiver Farbbrillanz - ipasol bietet höchste Performance 

und maximale Freiheit bei der Gestaltung mit Glas. 

INTERPANE • Sohnreystraße 21 • D-37697 Lauenförde • Phone: + 49.5273.809-0 • Fax: + 49.5273.809-238 • info@ag.interpane.net

22 

Brandschutz Stahlbau-Nachrichten 

Steuerungstechnik von Lamilux 

Lösungen auf höchstem Niveau 

Für alle Bereiche eines Gebäudes, die in Verbindung 

mit umfassenden Brand- und Sonnenschutz- sowie 

Klimaoptimierungskonzepten stehen, übernimmt 

das mittelständische Rehauer Unternehmen Lamilux 

die Konzipierung, Planung, Entwicklung und 

Montage der gesamten Steuerungstechnik und 

integriert diese in die Leittechnik des Gebäudemanagements. 

Mit der neuen, softwarebasierten SPS-Steuerung 

(Speicher Programmierbare Steuerung) für RWA- 

Zentralen können die gesamten, anzusteuernden 

Systeme um weitere Komponenten und Sonder- und 

Komfortfeatures erweitert werden und nahezu alle 

kundenspezifischen und individuellen Steuerungslösungen 

wie zeitgesteuerte Lüftungen, Hubbegrenzungen 

angesteuerter Klappen oder Nachtauskühlungen 

realisiert werden. Außerdem lässt sich das 

Gesamtsystem mit Touchpanels (berührungsempfindliche 

Bildschirme) überwachen und steuern. 

Wie komplex diese Steuerungssysteme ausgelegt 

sind und was sie in der Praxis leisten müssen, zeigt 

das Projekt Flughafen München Terminal 2: Im 

Rahmen des Brandschutzkonzeptes plante und installierte 

Lamilux jegliche in der neuen Terminalhalle 

eingesetzte elektronische Steuerungstechnik, die 

sich vom Rauch- und Wärmeabzug über den Sonnenschutz 

bis hin zur Klimaoptimierung erstreckte. 

Insgesamt wurden 170.000 m Kabel verlegt und 

2.000 Elektromotoren eingebaut. In 17 Hauptzentralen 

aus mehrfeldrigen Standschränken und in 

130 Unterzentralen werden die einzelnen Signale 

verarbeitet und weitergeleitet. 

Neuartige SPS-Steuerung 

© Lamilux Heinrich Strunz GmbH 

Höchste Sicherheit auf dem Dach 

© Lamilux Heinrich Strunz GmbH 

Ähnliche Dimensionen weist die BMW-Welt in 

München auf. Für dieses Großobjekt wurden neben 

der Einbindung der SPS-Steuerungstechnologie 

zahlreiche Sonderlösungen in Form von 208 über 

eine Lamellenvorrichtung zu verschattende Rauchabzugsklappen 

und sehr leistungsstarke Steuerungsmotoren 

entwickelt. In der Hand von Lamilux 

liegt bei diesem Projekt die komplette Dach- und 

Hochwirksame Brandschutzfugenlösung von Felix Schuh 

Zur Schadensbegrenzung bei Großbränden in Kraftwerken 

Im Juni 2006 war das RWE-Braunkohlekraftwerk 

Niederaußem von einem Großbrand betroffen. 

Das Feuer brach im Kohlebunker aus, auf weitere 

Bereiche des Kraftwerks haben die Flammen 

nicht übergegriffen. Dies ist nicht zuletzt auf die 

hochwirksame Brandschutzfugenlösung Pyrodom 

der Felix Schuh + Co. GmbH zurückzuführen: Das 

Brandschott schützt selbst die besonders breiten 

baulichen Dehnungsfugen in Kraftwerken im Brandfall 

sicher und verhindert somit ein Übergreifen des 

Feuers auf benachbarte Räume und Etagen. Somit 

blieb dem Energiekonzern ein zusätzlicher wirtschaftlicher 

Schaden in mehrstelliger Millionenhöhe 

erspart. Bei dem Feuer hat das Brandschutzsystem 

den Praxistest erfolgreich bestanden und übertraf 

sogar noch die im bauaufsichtlichen Prüfzeugnis 

enthaltenen Zusagen um ein Vielfaches, indem es 

den Schutz selbst im bis zu 7 h anhaltenden Feuer 

bot. Pyrodom ist das erste Brandschutzsystem 

weltweit, das gleichzeitig sehr breite Fugen schützt, 

extreme Dehnbewegungen kompensiert und bei 

dem das bisher notwendige Säubern der Fugen vor 

der Montage entfallen kann. 

Aufgrund seiner hohen Wirksamkeit bei dem Großbrand 

lässt RWE Power das Brandschutzsystem 

derzeit im Rahmen der Sanierungsmaßnahmen im 

gesamten Brandabschnitt wieder einsetzen. Zusätzlich 

will man weitere Bereiche des Kraftwerks mit 

der Fugenlösung ausstatten: Insgesamt montiert die 

Felix Schuh + Co. GmbH dort Pyrodom an Fugenlängen 

von insgesamt rund 15 km. Bei der Nachrüstung 

im Bestand zeigt sich ein weiterer Vorteil des 

Brandschotts, denn die Lösung ist für den Einsatz an 

Fugen zugelassen, in denen sich noch Verschmut- 

Fassadenautomation für alle steuerbaren Elemente 

– einer weit verzweigten Kombination aus Sonnenschutz- 

und RWA-Vorrichtungen. 


Lamilux Heinrich Strunz GmbH 

www.lamilux.de 

zungen, Reste von Altmaterial oder sogar brennbare 

Stoffe wie Kohlestaub befinden. 

Pyrodom besteht aus einem speziellen Brandschutzgewebe 

und einer metallischen Außenabdeckung 

zum Schutz vor mechanischer Einwirkung. Im 

Brandfall schäumt das Gewebe in der Fuge auf und 

bildet damit eine undurchlässige Barriere gegen 

Feuer und Rauch. Das Brandschutzsystem ist bauaufsichtlich 

in der Feuerwiderstandsklasse F120 

zugelassen. Pyrodom kann an Wänden und Decken 

aus Mauerwerk, Beton oder Porenbeton mit einer 

Mindestdicke von 150 mm eingesetzt werden. 


Felix Schuh + Co. GmbH 

www.felix-schuh.com

Stahlbau-Nachrichten CAD im Stahlbau 23 

bocad auf der BAU 2007 

Neue CAD-Lösungen finden Anklang 

Die bocad Software GmbH präsentierte ihr gesamtes 

Produktspektrum, Stahlbau sowie Glas- und 

Metallbau, Dach & Wand, Holzbau und Produktionssteuerung 

umfassend, auf der BAU 2007 in 

München. 

Die neu konzipierte CAD-Lösung für die Dach- und 

Wandbauer, bocad-3D Expert Dach & Wand, erlaubt 

durch die genaue Platzierung der verschiedenen 

Öffnungselemente sowie die daraus folgenden 

spezifizierbaren Durchbrüche, die Verlegung der in 

der Profil-Datenbank hinterlegten herstellergebundenen 

Formteile sowie frei definierbarer Kantteile 

einen schnellen und fehlerfreien Aufbau des Gebäudemodells. 

Die abgeleiteten Übersichten, besonders 

das realistische 3D-Bild, liefern für Architekt und 

Kunden eine klare Vorstellung des Bauwerks. Aus 

dem erstellten 3D-Modell werden hochautomatisch 

Verlegepläne, Palettierungspläne, Bestelllisten für 

die Flächenelemente, Palettenlisten sowie Bestellformulare 

für die Kantteile erzeugt. 

Das erstmals vorgestellte Modul bocad-3D-Betonplaner 

ist eine vorrangig auf den Bereich Betonfertigteile 

zugeschnittene Lösung, eine Ergänzung zu 

den Bereichen Stahl- und Holzbau. 

Das Programm bocad-PS enthält die für die Produktionssteuerung 

notwendigen Bausteine wie z.B. die 

Stücklistenerstellung und -verwaltung, die Lagerverwaltung, 

das Lieferscheinwesen, die Geometrie- 

Zahlreiche Messebesucher 

© bocad Software GmbH 

bearbeitung sowie das Plattenschachteln und die 

Staboptimierung. In Zukunft wird dieses Programm 

auch für die Aufgabenstellungen im kaufmännischen 

Bereich erweitert. 

Mit der umfassenden Komplettlösung im Bereich 

der interaktiven Treppen und Geländer, mit Weiterentwicklungen 

wie automatischer Stichvermaßung 

von Blechwangen verzogener Treppen oder 

automatischer Pfostenverteilung entlang einem 

verzogenen Handlauf, kann das komplette Umfeld 

der Treppe mit den Anschlüssen an Stahl- oder 

Betonteile im 3D-Modell erzeugt und automatisch 

ausgewertet werden. 

... Dach und Wand 

© bocad Software GmbH 


bocad Software GmbH 

www.bocad.com 

... Treppen und Geländer 

© bocad Software GmbH

24 

CAD im Stahlbau Stahlbau-Nachrichten 

Stahl-3D von Glaser -isb cad- 

Die »schlanke« Stahlbau CAD-Lösung 

Mit ihrem neuen Produkt Stahl-3D bietet die Glaser 

-isb cad- Programmsysteme GmbH eine neue, 

objektorientierte Stahlbau-CAD-Lösung mit außergewöhnlichem 

Preis-Leistungs-Verhältnis an. Stahl- 

3D richtet sich an Kunden, die nicht ausschließlich 

im Bereich Stahlbau arbeiten und daher ein Stahlbau-CAD-Programm 

benötigen, das sich auch bei 

gelegentlichem Einsatz wirtschaftlich nutzen lässt. 

Zugunsten einer kurzen Einarbeitungszeit sind die 

wichtigsten Funktionen auf wenigen Registerkarten 

platziert. Per Mausklick kann jederzeit zwischen der 

perspektivischen Ansicht, der 2D-Werkstattzeichnung, 

der Übersichtszeichnung und der Stückliste 

gewechselt werden. 

Die Arbeit mit Stahl-3D gestaltet sich einfach. Zu- 

nächst definiert der Anwender ein Konstruktionsraster. 

Anschließend kann die Lage der aus dem 

Profilkatalog ausgesuchten Profile frei gewählt oder 

direkt auf das Grundraster bezogen werden. Die 

Eingabe eines Achsrasters ist ebenfalls möglich. Typische 

CAD-Funktionen wie Kopieren oder Verschieben 

helfen bei der schnellen Konstruktion. Nachdem 

der Anwender Haupt- und Anschlussträger des 

jeweiligen Knotens definiert hat, kann er aus der 

Automatisch generierte 2D-Werkstattplanung 

© Glaser -isb cad- Programmsysteme GmbH 

Konstruktion des Modells 


umfangreichen Anschlussbibliothek von Stahl-3D 

den gewünschten Anschluss auswählen. Die Abmessungen 

des Anschlusses werden automatisch 

den verwendeten Profilen angepasst. 

Stahl-3D hebt sich vor allem durch die integrierte 

2D-Werkstattplanung von anderen Stahlbauprogrammen 

seiner Preisklasse ab. Direkt in der 

Werkstattzeichnung hat der Anwender auch die 

Möglichkeit, die parametrisierten Eigenschaften der 

Bauteile zu editieren. Alle vorgenommenen Änderungen 

fließen automatisch zurück in das Modell. 

Stahl-3D ist als Ergänzung vorhandener allgemeiner 

CAD-Programme entwickelt worden. Neben der 

Schnittstelle zum Allgemeinen Konstruktions-und- 

Bewehrungs-Programm von Glaser -isb cad- ver- 

Exemplarische Planzusammenstellung und -gestaltung 


Umfangreiche Anschlussbibliothek 


fügt Stahl-3D über eine dxf-Schnittstelle. Über 

diesen Weg kann der Anwender nach Abschluss 

der Konstruktion in Stahl-3D für die Planzusammenstellung 

und -gestaltung auf sein gewohntes 

CAD-Programm zurückgreifen und muss grundlegende 

CAD-Grundfunktionen nicht neu erlernen. 

Weitere Informationen unter www.Stahl-3D.de oder 

beim Hersteller. 


Glaser -isb cad- Programmsysteme GmbH 

www.isbcad.de

Statik, die Spaß macht ... 

Stahlbau-Nachrichten CAD im Stahlbau 25 

Dlubal setzt neue Maßstäbe für Statiksoftware 

Neue Version von RSTAB auf dem Markt 

Windlasten-Generierer nach DIN 1055-4 

© Ing.-Software Dlubal GmbH 

Nach mehrjähriger Entwicklungszeit ist es so weit. 

Das neue RSTAB 6 ist da und besticht sowohl durch 

übersichtliche Oberfl äche als auch eine Vielzahl 

hilfreicher Tools zur Modellierung, Lastgenerierung 

und Berechnung. 

Der Berechnungskern von RSTAB wurde völlig 

überarbeitet. Nichtlineare Berechnungsmöglichkeiten 

wurden ergänzt, wie z. B. die Möglichkeit frei 

defi nierbarer Arbeitsdiagramme für Aufl ager und 

Gelenke, die Berechnung nach Theorie III. Ordnung 

für alle Stabtypen oder die Berücksichtigung von 

plastischen Gelenken. Zudem wurde der Rechenkern 

durch eine optimierte Speicherverwaltung 

schneller und die Anzahl möglicher Lastfälle und 

Kombinationen erheblich erweitert. 

Mit der Einführung der neuen DIN 1055 Anfang des 

Jahres ergeben sich einige Änderungen zu den bisherigen 

Lastansätzen. RSTAB bietet hier hilfreiche 

Tools zur automatischen Erzeugung von Windlasten 

auf Wände und Dächer. Dadurch ergeben sich deutliche 

Zeiteinsparungen bei der Lasteingabe. 

Mit steigendem Umfang der Funktionen ist eine 

durchdachte Organisation der Menüs, Navigatoren 

und Dialoge unumgänglich. Durch das neue Layout 

ist es gelungen, die bekannte Dlubal-Intuitivität zu 

erhalten. Der bisherige RSTAB-Kenner wird sich in 

der neuen Version 6 schnell zu Hause fühlen und 

auf viele zusätzliche Features zurückgreifen können, 

wie z. B. Hilfslinientechnik, MS-Excel-Anbindung 

oder hinterlegbare DXF-Folien. Die Grafi k wurde mit 

neuen Visualisierungsmöglichkeiten für Ergebnisse 

und Profi le enorm verbessert. So können jetzt auch 

Verformungen an gerenderten Profi len dargestellt 

oder Grafi ken automatisch für den Ausdruck erzeugt 

werden. 


DSTV-Mitglied Ing.-Software Dlubal GmbH 

www.dlubal.de 

Oberfl äche mit Navigatorleiste, Normalkräfte im 

Rendering, tabellarische Ergebnisse mit Möglichkeit 

zum direkten Export zu MS-Excel 


Hilfslinientechnik mit magnetischen Fangpunkten und 

hinterlegbare Folien 


Das Programm zur Berechnung 

räumlicher Stabwerke 

Aktuelle Informationen... 

Startschuss für die nächste Generation 

von RSTAB und RFEM 

RSTAB 6 und RFEM 3 setzen neue Maßstäbe 

in Sachen Statiksoftware. Erfahren Sie Alles zu 

den neuen Funktionen und Möglichkeiten auf 

den nächsten Dlubal-Infotagen. 

Anmeldung jetzt im Internet! 

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Das Finite-Elemente-Programm 

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26 

Bauma 2007 Stahlbau-Nachrichten 

Günzburger Leichtmetall-Industrietreppen 

Sicherheit auf Schritt und Tritt 

Die Günzburger Steigtechnik zeigt zur Bauma in 

München (23. bis 29. April 2007, Freigelände F10, 

Stand 1001/2) ein umfangreiches Standardprogramm 

ihrer Leichtmetall-Industrietreppen. Die 

Beläge aller Tritt- und Standflächen sind je nach 

Einsatzzweck wählbar: Im Innenbereich, z. B. in 

Lagerhallen oder Werkstätten, wird meist geriffeltes 

Aluminium verwendet. Wo stärker auf Hygiene 

geachtet werden muss (Brauerei, Molkerei, Lebensmittellager 

etc.), sind Leichtmetall-Lochbleche 

und -Gitterroste üblich. Im Außenbereich sind es 

vor allem Stahl-Gitterroste. Diese sind besonders 

rutschsicher, denn Schmutz und Schnee fallen 

»durchs Raster«. 

Neben den Standardneigungswinkeln von 45° und 

60° sind Treppen auf Anfrage auch in Sonderneigungen 

lieferbar. Die Seitenholme bestehen aus 

Alu-Profilen, die Geländer aus Rundrohren mit 

40 mm Durchmesser. Für sicheren Halt sind an der 

Treppenoberseite Auflagewinkel angebracht. Unten 

steht die Treppe auf Leiterschuhen mit großen Auflageflächen, 

auf Wunsch werden auch Fußwinkel 

zur Bodenbefestigung angebracht. 

Baude Kabeltechnik für jeden Einsatzbereich 

Mehr als Kabel im Programm 

Die Baude Kabeltechnik GmbH aus Sarstedt stellt 

erstmalig ihr Produktprogramm auf der Bauma 

(Freigelände F11, Stand 1107/6) vor. 

Strom fließt nahezu überall: Baustellenzuleitungen, 

bei Hebe- und Scherenbühnen, am Kran oder 

am Baustellenaufzug. Bewegliche Kabel müssen 

allen Anforderungen standhalten und die Stromversorgung 

gewährleisten. Baude Kabeltechnik 

entwickelt für jeden Einsatzbereich eigenständige 

Lösungen. 

Die Firstbefahranlage 

LB 03 für den Dachbereich 

des neuen Hauptbahnhofes 

in Berlin ist für diesen 

speziellen Einsatzbereich 

geplant worden. 

...ob „Maßanzug“ 

oder „von der Stange“ 

Aluminium-Treppe 

© Günzburger 

Steigtechnik GmbH 

Wenn eine Treppe platzsparend parallel zur Hauswand 

montiert wird, bildet eine Plattform die Verbindung 

zum Ausstieg. Alle Treppen werden gemäß 

Unfallverhütungsvorschrift BVG- D 36/GUV-V D36, 

BGI 637, DIN 14183, DIN 24530, DIN 31003 und 

EN ISO 14122 gefertigt. 

Mit der Generation »Semoflex« entwickelte Baude 

ein Kabelprogramm, das sich in besonders engen 

Radien biegen lässt und um durchschnittlich 40 % 

dünner als herkömmliche Leitungen ist. Das spart 

Raum und Gewicht. Die Produkte auf Semocore- 

Basis sind halogenfrei und durch ihre spezielle Ader- 

Isolierung besonders langlebig und robust. Wenn 

mehrere Kabel besonders geschützt werden müssen 

oder eine eigene Führung brauchen, liefert Baude 

das passende System dazu – beispielsweise beim 

Semoflex Roboschlepp. 

Die firmeninterne Entwicklungsabteilung hat sich 

auf Sonderlösungen spezialisiert. 

...planen Sie mit uns. 

Kompetenz 

Höhenzugang 

LEO-Baureihe von 12 - 50 m 

B. Teupen Maschinenbau GmbH � Fon +49 25 62 / 81 61 0 � www.teupen.info 

Besuchen Sie uns auf der Bauma/München, 23.–29.04.07, Freigelände 1204/6 

Treppe mit Plattform 

© Günzburger Steigtechnik GmbH 


Günzburger Steigtechnik GmbH 

www.steigtechnik.de 

Erst die Abstimmung zwischen »Kabeldesigner« 

und Auftraggeber führt zu praxisgerechten Lösungen. 

Die Produktpalette reicht über den Einsatz im 

Hochbau hinaus. Kabelsysteme für den Straßen- 

und Tiefbau gehören ebenso dazu wie Sonderlösungen 

für die Flugzeugtechnik. 

Mit dem PUR-Werkstoff Semoflex schützt ein 

robuster Mantel mit hoher Abriebfestigkeit die 

Stromleiter vor mechanischen Belastungen und 

sorgt so für Langlebigkeit. Zugleich bleiben die Kabel 

flexibel. Die Spiralkabel geben bis zur fünffachen 

Wendellänge Bewegungsfreiheit. Sie verbinden z. B. 

Steuereinheiten mit Rolltoren, Mini-Kranen, Hebebühnen, 

Baustellenbeleuchtung etc. Für »längere 

Leitungen« wie bei Baustellenaufzügen stehen Leitungen 

zur Verfügung, die selbsteinlaufend oder im 

Kabelwagen geführt werden. An Kranen oder unter 

Tage im Tunnelvortrieb werden sie auf Trommeln mit 

der Bewegung des Geräts auf- bzw. abgewickelt. 


Baude Kabeltechnik GmbH 

www.baude.de 

Kabeltechnik 

auf der Bauma 

© Baude 

Kabeltechnik 

GmbH

Stahlbau-Nachrichten Bauma 2007 27 

Neue Lösungen von B. Teupen Maschinenbau 

Hubarbeitsbühnen für den Außen- und Innenbereich 

Die B. Teupen Maschinenbau GmbH, Gronau, verfügt 

über mehrjähriges und vor allem weltweites 

Wissenspotenzial, das sie immer wieder in maschinelle 

Innovationen, sprich Hubarbeitsbühnen für 

den Außen- und Innenbereich, umsetzt. Zur Bauma 

in München präsentiert der Global-Player nun eine 

Vielzahl von neuen Produkten, um weitere Höhenzugangsoptionen 

zu verwirklichen. 

Folgende Exponate werden gezeigt: 

Bei dem Euro B 12 T handelt es sich um eine Lkw- 

Teleskop-Arbeitsbühne mit einer Arbeitshöhe 

von ca. 12 m, montiert auf dem weltweit meist 

verkauften Trägerfahrzeug Toyota Dyna 100 LY. Die 

geringen Transportmaße sowie die äußerst knapp 

gehaltene Abstützfläche von 2,50 m × 2,20 m sind 

hier Voraussetzung für hohe Manövrierfähigkeit und 

Einsatzbereitschaft in den Metropolen dieser Welt. 

Dem weltweiten Wettbewerb stellt sich der 

deutsche Höhenzugangsspezialist zudem mit der 

Gelenk-Teleskop-Arbeitsbühne Gepard 15 GT, geeignet 

für den Einsatz im Außen- und Innenbereich; 

bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf die 

Bedienerfreundlichkeit und die Gelenk-Teleskop- 

Technik gelegt. 

Gelenk-Teleskop-Arbeitsbühne 

© B.Teupen Maschinenbau GmbH 

B. Teupen gilt überdies als Erfinder und Marktführer 

im Segment kettengestützter Hubarbeitsbühnen; 

die Marktführerschaft betrifft sowohl den technischen 

Vorsprung als auch die Verkaufszahlen 

weltweit. Mit dem Leo 18 GT, verbunden mit der 

Arbeitshöhe von ca. 17,90 m bei einer seitlichen 

Reichweite von 7 m, wird jetzt die »Höhenlücke« 

zwischen dem Leo 15 und dem Leo 23 geschlossen. 

Lkw-Teleskop-Arbeitsbühne 

© B.Teupen Maschinenbau GmbH 

Weitere Exponate sind: Leo 15 GT Face lift, Leo 50 

GT, Leo 23 GT, Leo 30 T, Euro B 25 T, Aufzug Apollo 

light. 


B. Teupen Maschinenbau GmbH 

www.teupen.info 

Einfach. Schnell. Lindapter. 

Lindapter Trägerklemmverbindung 

Kreuzverbindungen ermöglichen die schnelle und einfache 

Befestigung von Trägern ohne Bohrwerkzeug oder 

Schweißausrüstung. Jede Kreuzverbindung wird den 

kundenspezifischen Anforderungen entsprechend geliefert. 

� Kein Schweißen erforderlich 

= Vermindertes Brandrisiko 

� Keine Verletzung bereits 

oberflächengeschützter 

Bauteile 

= Gewährleistet Stabilität 

der Stahlkonstruktion 

� Weniger Zeit- und 

Installationsaufwand 

= Schnellere Amortisation 

Trägerklemmverbindungen Hohlprofilbefestigungen 

Schienenklemmen Bodenbefestigungen 

Anhängungen Planungsunterstützung 

� Keine Schweißerlaubnis 

erforderlich 

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� Ohne Spezialwerkzeug 

einsetzbar 

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28 

Bauma 2007 Stahlbau-Nachrichten 

Hightech von ThyssenKrupp 

Spundwände zeigen Profil 

Rechtzeitig zur Bauma stellt ThyssenKrupp Bautechnik, 

Essen, eine Bemessungshilfe zur Verfügung, die 

die Vorbemessung einer Spundwand-Rückverankerung 

mit Verpress, also Ankerpfählen sehr erleichtert; 

speziell angesprochen ist hier der Ankerpfahlkopf, 

der standardisierte Kugelkopf-Ankerschluss für 

Ankerpfähle »Titan«. Die Bemessungshilfe ist unabhängig 

von einzelnen Spundwandprofilen und ermöglicht 

allgemein gültige Bemessungsdiagramme 

in Abhängigkeit von der Spundwand-Rückenbreite 

und -stärke, mit und ohne Zusatzplatte, zu verwenden. 

Außerdem wurde ein neues Spundwandberechnungshandbuch 

heraus gebracht: Anhand von 

Beispielen wird eine Spundwandberechnung nach 

den neuen Vorschriften durchgeführt; Berechnungshilfen 

und Diagramme zeigen dem Ingenieur, wie 

einfach solche Statiken aufzustellen sind. 

ThyssenKrupp GfT Bautechnik präsentiert zudem 

Sennebogen auf der Bauma 2007 

Innovationen für den Bau-Bereich 

Seit über 50 Jahren steht der Name Sennebogen für 

zuverlässige und technisch ausgereifte Geräte. Auf 

höchstem Qualitätsniveau werden die Maschinen 

in Deutschland an den Standorten Straubing und 

Wackersdorf gefertigt und über ein flächendeckendes 

Händlernetz weltweit vertrieben. Das breite 

Produktprogramm umfasst komplette Modellreihen 

an Seilbaggern, Kranen, Teleskopkranen, Fahrzeugteleskopkranen, 

Material-Umschlagsgeräten und 

Spezial-Trägergeräten. Dabei orientieren sich die 

Umfassendes Programm von Kuli-Hebezeuge 

Krananlagen für ThyssenKrupp und ... 

Die Firma Kuli-Hebezeuge, Helmut Kempkes GmbH, 

lieferte zwölf Bockkrane mit je einer Traglast von 

1,60 t und 45 m Spannweite an ThyssenKrupp: Die 

Anlage dient zum Transport von bis zu 180 m langen 

Eisenbahnschienen, die in dem Werk nahe Magdeburg 

bis zu dieser Länge zusammen geschweißt 

werden. Die Krananlagen sind mit Schienenzangen 

ausgestattet und in einem Abstand von ca. 15 m 

installiert. Ein Bediener regelt sie mittels einer Funksteuerung, 

wobei eine einzelne oder gemeinsame 

Ansteuerung aller Hebezeuge möglich ist; zusätzlich 

werden die jeweiligen Betriebszustände der Schienenzange 

an die Funksteuerung zurückgemeldet 

und optisch kenntlich gemacht. 

neue und bewährte Hoesch-Spundwandprofile 

sowie Peiner-Spundwandsysteme. Für den Einsatz 

kombinierter Spundwände wurden sowohl neue 

Trägerprofile mit optimierten Flanschkonturen und 

erhöhten Tragfähigkeiten als auch eine Zwischentafel 

PZ 675-12 mit einer Systembreite von 1.350 mm 

je Doppelbohle entwickelt. Das »Gesamtpaket« 

zeichnet sich durch leicht zu rammende symetrische 

Träger und Zwischentafeln mit soliden Schlössern 

aus, die sich nicht mit Bodenteilchen zusetzen können. 

In Verbindung mit dem Peiner-Profil PSp 1035 

lassen sich beim kombinierten Einsatz mit Doppelträgern 

Wiederstandsmomente bis zu 16.000 

cm³/m Wand erreichen. Die neuen PZC-Profile in 

der Stahlqualität S 355 GP erweitern schließlich das 

Programm bei Z-Profilen: Die Abmessungen PZC 

13, 18 und 26 stehen ab Lager zur Verfügung, sind 

somit sofort abrufbereit und unterstreichen die Lieferbereitschaft 

auf wachsende Kundenbedürfnissse. 

Entwicklung und Konstruktion der Maschinen an 

den Anforderungen der Kunden und der Märkte. Mit 

einem umfassenden Dienstleistungsangebot unterstützt 

Sennebogen seine Kunden, die Maschinen 

optimal und effizient einzusetzen. 

Auch im Jahr 2007 wird Sennebogen auf der bauma 

zusammen mit seinen internationalen Vertriebspartnern 

ein breites Spektrum an Maschinen und 

innovativen Neuheiten präsentieren. Traditionell 

ist Sennebogen im Herzen der Messe (Freigelände 

45 m Spannweite, 16 t Traglast 

© Kuli-Hebezeuge, Helmut Kempkes GmbH 

Peiner PZI 675 

© ThyssenKrupp GfT Bautechnik GmbH 


ThyssenKrupp GfT Bautechnik GmbH 

www.tkgftbautechnik.com 

F706/1) zu finden und wird Kunden aus aller Welt 

willkommen heißen. Wir blicken gerne auf über 

50 Jahre erfolgreiche Zusammenarbeit mit der Messe 

München zurück und freuen uns auf die Bauma 

2007 – die größte Messe der Welt. 


Sennebogen Maschinenfabrik GmbH 

www.sennebogen.com 

Diese Anlage stellt nur einen kleinen Ausschnitt des 

Fertigungsprogramms der Kuli-Hebezeuge, Helmut 

Kempkes GmbH, in Remscheid dar. Auf der Bauma 

stellt das Unternehmen z. B. eine 63 t-Einschienenkatze 

in kurzer Bauart mit einem Hakenmaß 

von 2,10 m aus, ebenfalls werden kompakte 5 t- 

Elektroseilzüge mit modernster Peripherie sowie 

neue Fahrgetriebe mit einer Leistung bis zu 4,9 kW 

präsentiert. 

Eine selbstfahrende Hubarbeits- und eine Allzweckbühne 

mit einer Arbeitshöhe von ca. 9 m runden das 

Ausstellungspotenzial ab. 

Interessenten können sich auf dem Stand 317 in 

Halle A1 informieren. 


Kuli-Hebezeuge, Helmut Kempkes GmbH 

www.kuli.com

Stahlbau-Nachrichten Neue Produkte und Projekte 29 

Deutsche Bahn nutzt mobile Arbeitsbühnen aus Günzburg 

Maßgeschneiderte Bühnenkonstruktionen 

Die Deutsche Bahn setzt für die Wartung und Reinigung 

größerer Schienenfahrzeuge eine am Zug entlang 

fahrbare, elektrisch millimetergenau verstellbare 

Arbeitsbühne der Günzburger Steigtechnik ein. 

Die Züge fahren ins Wartungsdepot ein und kommen 

dort innerhalb der Hubarbeitsbühne zum 

Stillstand. Die Bühne besitzt zu beiden Seiten des 

Zuges eine großflächige Arbeitsplattform – von hier 

aus wird sie über ein einfach bedienbares Schaltpult 

gesteuert. Die schienengeführte Bühne kann beliebig 

weit am Zug entlang verfahren werden. Jede 

Seite ist elektrisch individuell höhenverstellbar, so 

ist die präzise und schnelle Positionierung möglich. 

Eine zusätzlich einhängbare Frontbühne lässt sich 

unkompliziert montieren und kann anschließend 

über die seitlichen Bühnen mitgesteuert werden 

– so ist die Arbeit zusätzlich zu den Seiten auch an 

der Front möglich. 

... im Einsatz bei der Deutschen Bahn 


Gefährliche Spalten zwischen Zug und Bühnenkante 

gibt es nicht mehr, denn die Plattform gleitet auf 

Knopfdruck exakt bis an den Arbeitsbereich heran, 

dabei verhindert eine flexible Gummistoßkante 

Kratzer am Fahrzeug. Zusätzlich dienen umlaufende 

Geländer mit Fuß- und Knieleisten und eine rutschhemmende 

Oberfläche der Plattformen der Arbeitssicherheit. 

Die Aufstiege sind mit selbstschließenden 

Sicherheitstüren versehen, außerdem schützt ein 

abschließbarer Hauptschalter vor unbefugtem 

Zugriff. 

Beliebig verfahrbare Arbeitsbühne 


Geschützter Dacharbeitsstand 



Günzburger Steigtechnik GmbH 

www.steigtechnik.de 

Sägen mit Biss! 

Zeigen Sie Zähne. Ob in Alu, Stahl oder vergleichbaren Werkstoffen 

– mit uns kriegen Sie jedes Material klein. Noch 

einfacher. Noch präziser. Und noch schneller. Mit höchsten 

Schnittleistungen. Profitieren Sie von der Stärke unserer 

Hochleistungsband- und Kreissägen. In bewährter Spitzenqualität 

von BEHRINGER und BEHRINGER EISELE. Ihrem 

führenden Anbieter für innovative Sägesysteme. 

Damit Sie sich locker überall durchbeißen können. 

Behringer GmbH 

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30 

Neue Produkte und Projekte Stahlbau-Nachrichten 

Schiebefalttore von Schneider 

Die Lösung für spezielle Einsatzbereiche 

Überall wo spezielle Anforderungen gestellt werden 

und herkömmliche Tortypen scheitern, ist ein Schiebefalttor 

die klügere Alternative. Der Einsatzbereich 

dieses Tores geht von kleinen Werkstatttoren über 

Logistiktore bis hin zu riesigen Flugzeughangartoren. 

Bei besonders breiten Halleneinfahrten, wo 

viele Tortypen bereits ausscheiden, erweist sich das 

Schiebefalttor als die resultierende Lösung. Je nach 

Anforderung und Ausführung werden Schiebefalttore 

aus Aluminium oder Stahl produziert. Flügelbreite 

bis 1.300 mm, Flügelhöhe bis 7.000 mm 

sowie Sicherheitsverglasung bis 4 m² durchgehend 

realisieren auch außergewöhnliche Anforderungen 

wie z. B. vollverglaste Tore oder Fahrdrahtausnehmungen 

für Tore in Remisen. Laufschiene nur nach 

unten geöffnet, innenliegendes Triebriegelschloss 

und Gestänge sowie geschraubte Bänder, erhöhen 

die robuste und lange Lebensdauer eines Schiebefalttores. 

Beim Öffnungsvorgang des Schiebefalttores vereinen 

sich die Vorteile von Falt- und Schiebetor. Die 

nebeneinander angeordneten Flügel werden zuerst 

seitlich wegschoben. Außerhalb der Durchfahrtsbreite 

werden die Flügel in eine Kulisse geführt, die 

für das Falten der Flügel verantwortlich ist. Dadurch 

bleibt die volle Durchfahrt frei und im Gegensatz zu 

anderen Tortypen ist der Fahrweg sofort einsehbar. 

Daher gibt es auch in der ärgsten Hektik kaum 

einen Crash. 

Akustiksystem von Henkel 

Hohe Schallabsorption 

Der Bauunternehmer, die Firma Goldbeck-Bau aus 

Treuen, der im Rahmen der Sanierung eines Supermarktes 

in der Hamburger Innenstadt für den Neubau 

des Parkdecks zuständig war, entschied sich 

für das neue Akustiksystem »CA 82 Akustikplatten 

PhoneSTOP« von Ceresit Bautechnik, ein Produkt 

von Henkel Düsseldorf. Ausgeführt wurden die 

Arbeiten von der Rietschel-Stuck GmbH & Co. KG 

aus Weimar. Es galt, die Anwohner und Gäste eines 

nahe gelegenen Hotels vor den Lärmbelästigungen 

durch Lkw-Anlieferungen und an- und abfahrende 

Pkws zu schützen. Schalldämmende Maßnahmen 

gehörten zur Auflage der Stadt für die Genehmigung 

des geplanten Umbaus. Auch auf dem Dach 

des Lebensmittelgroßmarktes, wo im Zuge der 

Umbauarbeiten zusätzliche Parkmöglichkeiten geschaffen 

wurden, sollten die zu erwartenden Motorengeräusche 

auf ein Minimum reduziert werden. 

Die »CA 82 Akustikplatte PhoneSTOP« besteht aus 

Reapor – einem versinterten Blähglas – und ist witterungsbeständig, 

robust, handlich und emissionsfrei. 

Für die optimale Haftung der Akustikplatten 

an der Decke dient »CT 17 Tiefgrund« von Ceresit. 

Diese Spezialgrundierung verfestigt den Untergrund, 

mindert dessen Saugfähigkeit und bindet 

Beispiel: Logistiktor 

© Schneider Torsysteme GmbH 

Das Öffnen und Schließen erfolgen kraftbetätigt 

mit verschiedenen Elektroantrieben. Herrscht reger 

Fußgängerverkehr, ist eine eingebaute Gehtüre die 

optimale Lösung. 

Optisch sind auch kaum Grenzen gesetzt. Egal ob 

schlicht mit glatten ebenen Flächen oder profiliert 

in verschiedenen Motiven – alles ist in den Farben 

der RAL-Palette möglich. Die Farbgebung erfolgt 

mittels Pulverbeschichtung in Fassadenqualität. 

Schiebefalttore machen sich durch lange Lebensdauer, 

wenig Verschleißteile und leichte Wartung 

selbst bezahlt. 


Schneider Torsysteme GmbH 

www.schneider.co.at 

Spezialgrundierung für die Staubbindung 

© Henkel KGaA 

den Staub. CT 17 ist eine lösemittelfreie Kunstharz- 

Grundierung. Nach ca. 4 h Trocknungszeit kann 

mit der Verklebung der Platten begonnen werden. 

Hierfür wird auf die Rückseiten der Platten »CA 81 

Akustikkleber PhoneSTOP« aufgetragen. Platte für 

Platte wird dann an Decke oder Wand in ihre endgültige 

Position eingeschoben. Eine zusätzliche Befestigung 

mit Dübeln ist überflüssig. Die Klebekraft 

des CA 81 widersteht höchsten Zugkräften und 

seine dauerhafte Flexibilität verhindert Zwängungs- 

Einzigartiger Öffnungsmechanismus 


Besonders breite Halleneinfahrt 


Kleben der Akustikplatten 

© Henkel KGaA 

spannungen. Das Akustiksystem ist als nicht brennbar 

nach Baustoffklasse A1 eingestuft, einfach und 

mit geringem Aufwand zu verarbeiten und bietet 

eine gleichmäßige dekorative Optik auch ohne Putz 

und Anstrich. Zwei unterschiedliche Plattenformate 

lassen genügend Spielraum für Fugengestaltungen. 


Henkel KGaA 

www.ceresit-bautechnik.de


Infrarot-Hellstrahler von Schwank 

Energiebewusste Beheizung von Flugzeughangars 

Als energiesparende und komfortable Methode zur Wärmeerzeugung hat die 

Beheizung mit Infrarot-Hellstrahlern in Flugzeughangars im Ausland bereits 

Fuß gefasst. In den USA und Kanada bewähren sich Infrarot-Hellstrahler seit 

Jahren. In Deutschland dagegen sind nur wenige Flugzeughallen damit beheizt. 

Unterstellhallen für Flugzeuge sowie Werkstatt- und Frachthallen zeichnen 

sich durch einen hohen Wärmebedarf aus. Er entsteht durch das große Raumvolumen 

in Verbindung mit den breiten Rolltoren, die öfter über einen langen 

Zeitraum geöffnet bleiben müssen. Die Luftwechselrate ist dadurch extrem 

hoch, erwärmte Luft löst sich quasi im Nu in Luft auf, übrig bleibt eine komplett 

ausgekühlte Halle. 

Infrarotstrahler erwärmen nicht die Luft, sondern die im Raum befindlichen 

Gegenstände, den Boden und die Wände. Entweicht die erwärmte Luft über 

die Tore, bleibt immer noch eine als angenehm empfundene Wärme: als 

gespeicherte Wärme in Boden, Wand und Flugkörper und als angenehme Wärmestrahlung 

auf der Haut. 

Die Bundespolizei Fliegerstaffel Süd in Oberschleißheim setzt auf ihrem Gelände 

Schwank-Hellstrahler ein. In der Halle, die als Unterstell- und Wartungshalle 

für Hubschrauber dient, wurden zehn erdgasbetriebene Hellstrahler des Typs 

supraSchwank entlang den Stellplätzen angeordnet. Die Geräte mit einer Leistungsfähigkeit 

von je 40 kW verfügen über einen zweischaligen, gedämmten 

Aufbau und die von Schwank patentierte Delta-Mischkammer. Diese sorgt 

für eine Vorwärmung und homogene Vermischung des Gas-Luft-Gemisches 

und damit für einen sehr hohen Gesamtwirkungsgrad und arbeitet mit großer 

Energieeffizienz. 

Die Erfahrungen sind positiv. Mitarbeiter loben die schnelle Verfügbarkeit der 

Wärme. Komfortabel ist auch die Zweistufigkeit: Bei milderen Temperaturen 

oder nach Erreichen der Solltemperatur schalten die Geräte auf die kleinere 

Heizstufe. Die Wärme wird dann mit der zweiten und kleineren Stufe konstant 

gehalten, das An- und Austakten entfallen, so sind rund 40 % weniger Ein- 

und Ausschaltvorgänge vonnöten. Die Geräte heizen also energiesparender 

und materialschonender. 


Schwank GmbH 

www.schwank.de 

Hellstrahler zur Beheizung 

© Schwank GmbH

32 


Leichte Aufzüge von Imem 

Extrahochfester Stahl liftet Aufzüge 

In den letzten Jahren hat die Aufzugsbranche eine 

Revolution erlebt. Maschinenräume gehören der 

Vergangenheit an, denn Motoren, Elektronik, 

Steuerungssysteme und mechanische Teile werden 

nunmehr im Inneren des Aufzugsschachts montiert. 

Vorangetrieben wird diese Entwicklung durch steigende 

Immobilienpreise und ermöglicht wurde sie 

aufgrund neuer Technik, effektiverer Motoren und 

besserer Werkstoffe. 

Bei dem spanischen Unternehmen Imem kommt für 

die Aufzugskonstruktion nun ein warmgewalzter 

extrahochfester Stahl zum Einsatz, dessen Mindeststreckgrenze 

500 N/mm 2 beträgt. Da dieser Stahl 

über wesentlich bessere Eigenschaften verfügt 

als herkömmliche weiche Baustähle, konnte die 

Materialdicke sowohl bei der Rahmenkonstruktion 

des Fahrkorbs als auch bei dem Rahmen für das 

Gegengewicht um ca. 1,5 mm reduziert werden, 

und zwar von 6 auf 4,5 mm. Bei der Konstruktion 

des Fahrkorbs ließ sich auf diese Weise mehr als die 

Maurer Söhne liefert Hochofengerüst 

Präzision und Logistik als Herausforderung 

Auf dem Gelände der ThyssenKrupp Steel AG in 

Duisburg entsteht zurzeit ein neuer Hochofen zur 

Roheisenherstellung. Eine Schlüsselposition für die 

Gesamtfertigung hat das Stahlgerüst, das um den 

Ofen angeordnet wird: Es sichert über Bühnen, Treppen 

und Aufbauten die Erreichbarkeit und damit 

den Betrieb und die Wartung des Ofens. Es wird von 

Maurer Söhne München hergestellt und montiert. 

Das Unternehmen erhielt den Auftrag im Juni 2006 

von der Paul Wurth Umwelttechnik GmbH (Essen). 

Mit der Voith Indumont GmbH, die den Hochofen 

montiert, wurde ein Konsortium gebildet: Dieser 

Zusammenschluss gewährleistet, dass die Montage 

des kompletten Hochofens in einer Hand liegt. 

Auf einer Grundfläche von 24 m × 24 m steht das 

komplette Gerüst auf vier Kastenstützen mit einer 

Abmessung von je 2 m × 2 m und einer Höhe von 

19 m. An diesen Stützen angeschlossen sind die 

Formenbühne, die Heißwindringbühne und die Wasserverteilungsbühne. 

Diese bilden mit den Stützen 

das Untergerüst. Im Mittelteil verjüngt sich das Gerüst 

auf eine Fläche von 16 m × 16 m. Die Stützen 

haben hier einen kreuzförmigen Querschnitt und 

reichen von 21,5–40,4 m Höhe. In diesem Bereich 

sind die Messschwert-, Gicht- und Wartungsbühnen 

angeordnet. Bis zu einer Höhe von 69,1 m schließt 

sich das Übergichtgerüst an. Den oberen Abschluss 

in einer Gesamthöhe von 88,9 m bildet die Bleederbühne. 

Neun Treppentürme und ein Aufzugsturm 

erschließen den Zugang zu den einzelnen Bühnen. 

Hohe Tragkraft, geringer Platzbedarf 

© SSAB Swedish Steel GmbH 

Die Fertigung des Hochofengerüsts betrifft vom 

kleinen IPE 240 bis zum 20 m langen Schweißträger 

aus 100 mm dicken Blechen die ganze Palette der 

Stahlherstellung und erfordert ein hohes Maß an 

Know-how in der Schweißtechnik sowie Präzision 

beim Zusammenbau der Bauteile in der Fertigung. 

Die Konstruktion erhält als Werksbeschichtung 

einen zweifachen hellgrauen Anstrich mit je 80 µm 

Schichtdicke. Per Sondertransport werden Bauteile 

Montage der ersten Gerüststütze 


Hälfte des Gewichts einsparen. Da die Konstrukteure 

außerdem die Festigkeit des hochfesten Materials 

nutzen konnten, um eine effizientere konstruktive 

Gestaltung zu erzielen, gehen nun mehrere Schritte 

innerhalb des Fertigungsprozesses wesentlich 

schneller vonstatten. Die neuen leichteren Aufzüge 

fahren nahezu geräuschlos und verfügen über die 

gleiche Festigkeit und Tragkraft wie früher, während 

sich der Verschleiß an beweglichen Teilen, am Motor 

und an den Seilen, verringert, was sich positiv 

auf die Wartung auswirkt. Der Aufzug verbraucht 

weniger Energie und leistet damit einen Beitrag zur 

Umweltvorsorge. Mit dieser Aufzugskonstruktion 

gehörte Imem zu den Nominierten für den Swedish 

Steel Prize 2006. 


SSAB Swedish Steel GmbH 

www.ssab.de 

Fertigung schwerer Stahlbauteile im Werk 


mit einem Stückgewicht bis zu 75 t zur Baustelle in 

Duisburg gefahren. 

Auf der Baustelle verhebt ein riesiger Kran diese 

Bauteile an Ort und Stelle. Einzelne Träger werden 

am Boden zu einem Trägerrost mit Belag und Geländer 

zusammengebaut. Der Belag auf den Bühnen ist 

aus Tränenblechen 6/8 mm, die erst auf der Baustelle 

verschweißt werden. 

Diese Montageeinheiten werden dann hochgehoben 

und angeschlossen. Bis August 2007 werden 

insgesamt rund 2.500 t Stahlkonstruktion verbaut. 


Maurer Söhne GmbH & Co. KG 

www.maurer-soehne.de


alwitra integriert PV-Anlage 

Strom vom Flachdach 

Mit Evalon ® -Solar war die Trierer alwitra Flachdach- 

Systeme GmbH & Co. der erste Anbieter von Strom 

erzeugenden Dachbahnen weltweit. Mittlerweile 

ist die dachintegrierte Photovoltaikanlage über 

die Grenzen Deutschlands hinaus bekannt und 

mit zahlreichen europäischen Innovationspreisen 

ausgezeichnet. Denn den Trierern gelingt mit dieser 

intelligenten Verbindung zwischen Abdichtung und 

Photovoltaik-(PV-)Anlage gleichzeitig ein konstruktiver 

Spagat: Dank eines Flächengewichts von nur 

4 kg/m² lässt sich häufig selbst bei statisch ausgereizten 

Dachflächen noch die Installation einer PV- 

Anlage realisieren. 

Evalon ® -Solar basiert auf einer Kunststoff-Dach- 

und Dichtungsbahn: Evalon ® . Ihre Hochpolymerlegierung 

aus Ethylen-Vinyl-Acetat-Terpolymer 

(EVA) bildet einen thermoplastischen Werkstoff 

nach Maß. Die aus Feststoffkomponenten bestehende 

Rezeptur ermöglicht gleichbleibende Eigenschaften 

bei höchster Lebensdauer. Die Dichtschicht der 

Bahn ist homogen und erst unterseitig mit einem 

Polyestervlies kaschiert. 

Unmittelbar kraftschlüssig und wasserdicht auf die 

Bahnenoberfläche laminiert sind die Uni-Solar-PV- 

Module mit Dünnschicht-Triple-Junction-Technolo- 

�� 

gie. Jeweils unterschiedliche Wellenlängen des Sonnenlichts 

werden von drei übereinanderliegenden 

Silizium-Zellen genutzt. So sind hohe Leistungen 

und konstante Erträge möglich. 

Als Abdichtungs-PV-Modul-Einheit lässt Evalon 

® -Solar sich von Dachhandwerkern wie eine 

herkömmliche Dachbahn von der Rolle verlegen. 

Zusätzliche bauliche Maßnahmen wie Aufständerungen 

oder Kieswannen sind nicht notwendig. Alle 

Anschlusskabel der PV-Module werden witterungsgeschützt 

unter den Bahnen geführt. Anschlusskästen, 

DC-Trenneinrichtungen und Wechselrichter 

werden im Regelfall ebenfalls witterungsgeschützt 

unter Dach montiert. 

Evalon ® -Solar-Bahnen gibt es in vier verschiedenen 

Ausführungen, aufgegliedert nach der jeweiligen 

Nennleistung. alwitra bietet zusätzlich umfangreiches 

Zubehör: luftdichte Kabeldurchführungen, 

Anschlusskästen, DC-Trenneinrichtungen und 

Wechselrichter mit unterschiedlicher Nennleistung. 

Auf Wunsch können die Wechselrichter für die Anlagenüberwachung 

mit Steckkarten zu einem lokalen 

Datennetz verknüpft werden. Darüber hinaus sind 

auch Klein- oder Großanzeigetafeln mit Anschluss 

an den Einspeisezähler lieferbar. 

�� 

�� 

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�� 

Rietbergwerke GmbH & Co. KG • Bahnhofstraße 55 • 33397 Rietberg 

Tel. 05244 983-0 • Fax 05244 983-203 • www.seppeler.de 

Ausgezeichnete Solaranlage 

© alwitra GmbH & Co. 


alwitra GmbH & Co. 

www.alwitra.de

34 


Spezialprofile von Montanstahl 

Lasertechnologie gestaltet Stahl 

In vielen Bereichen mit hohem Präzisionsanspruch 

hat sich die Lasertechnologie einen festen Platz 

erobert. Wie kein anderes Werkzeug erlaubt der 

Laser die Bündelung und punktgenaue Einbringung 

von Energie. Dies sind ideale Voraussetzungen für 

spannungsarmes und hochpräzises Verschweißen 

von Stahl zur Fertigung klar definierter Profil-Grundgeometrien. 

Die von der Montanstahl AG entwickelte Anlagentechnologie 

nutzt die Vorteile des Laser-Schweißens 

zur Herstellung von Spezialprofilen mit hervorragenden 

Produkteigenschaften. Die nun unter der 

geschützten Marke L-Ray ® vertriebenen Designträger 

und -profile aus Bau- und Edelstahl werden 

bereits seit einigen Jahren mit allen erforderlichen 

Zulassungen zur Verwendung in unterschiedlichsten 

Industriezweigen weltweit erfolgreich vermarktet. 

Das Spektrum der L-Ray-Produkte reicht von lagergeführten 

Standardprodukten bis hin zu Individuallösungen, 

die in enger Zusammenarbeit mit Kunden 

entwickelt wurden. 

Im Rahmen der anlagentechnischen Möglichkeiten 

können die Einzelkomponenten der Profile stufenlos 

zueinander positioniert sowie die jeweiligen Materialstärken 

von Steg und Flansch gewählt werden. 

L-Ray-Profile können somit anwendungsbezogen 

optimiert werden. Profilzonen, die einer geringen 

Interpane auf der BAU 2007 

Energieeffizienz und gestaltete Gläser 

Für die Energieeffizienz von Gebäuden ist ihre Hülle 

von besonderer Bedeutung. Gläserne Fassaden 

lassen viel Tageslicht ins Innere. Gleichzeitig müssen 

sie die Räume aber vor Überhitzung schützen. Die 

Interpane-Produktpalette für Sonnenschutz bietet 

Architekten und Planern in jeder Transmissionsklasse 

ein geeignetes Glas, vom extrem niedrigen 

g-Wert (ipasol platin 25/14) bis zu außergewöhnlich 

hoher Lichtdurchlässigkeit (ipasol neutral 73/39). 

Auch für die Fassadengestaltung bietet die ipasol- 

Familie zahlreiche Möglichkeiten: von neutraler 

Ansicht, z. B. ipasol neutral 50/25, bis zu leicht 

farbigen Gläsern (ipasol shine 40/21), von niedriger 

Außenreflexion, z. B. ipasol neutral 52/29, bis zu 

hochreflektierender Optik (ipasol platin 47/28). 

Wärmeschutz im Wohnungs-, Wirtschafts- oder 

öffentlichen Bau bieten die Produkte rund um 

das beschichtete Basisglas »iplus E«. Es erreicht 

bereits im Standardaufbau ausgezeichnete Wärmedämmung 

(U g = 1,1 W/m²K nach EN 673), hohe 

Lichtdurchlässigkeit (τ L = 80 %) und einen Sonnen- 

Laserprofile ... 

© MontanstahlGmbH 

Belastung ausgesetzt sind, werden demnach mit 

reduzierten Materialstärken und Zonen hoher Belastung 

mit entsprechend größeren Materialstärken 

produziert, ganz nach den Angaben der Ingenieure 

und Statiker. Die hohe Flexibilität der Fertigungsanlagen 

ermöglicht es, auch kleine Projekte mit 

geringen Losgrößen bis hin zur Prototypenfertigung 

zu bedienen. 

Über das Schweißen hinaus entfaltet der Laser 

auch als »Schnitt-Instrument« seine besonderen 

energiegewinn von 60 % (g-Wert nach EN 410). 

Das passivhausgeeignete Spitzenprodukt iplus 3C E 

erzielt mit drei Scheiben bis zu 0,5 W/m²K. 

Zur Produktfamilie zählen auch Multifunktionsgläser 

(iplus city E) für verbesserten Schallschutz 

(R w bis zu 38 dB) und erhöhte Einbruchsicherheit 

(durchwurfhemmend nach Klasse P4A der EN 356) 

sowie die Schalldämmgläser iplus E / ipaphon. Damit 

Basisglas-Partner beschichtete Scheiben nach 

dem Zuschnitt selbst zu ESG oder TVG verarbeiten 

können, entwickelte Interpane die vorspannfähige 

Low-E-Schicht »iplus ET«. 

Innenräume, Möbel und Fassaden werden verstärkt 

mit Glas gestaltet. Darum bietet das Interpane-Sicherheitsglaswerk 

Hildesheim eine erweiterte Produktpalette. 

Dort werden z. B. Produktionstechniken 

wie Digitaldruck mit den Vorteilen keramischer 

Farben verbunden. Es entstehen langlebige, kratz- 

und witterungsfeste Glaselemente für Innen- und 

Außenanwendungen. 

... L-Ray 

© Montanstahl GmbH 

Fähigkeiten, wenn es bei einer Anwendung darum 

geht, Funktions- oder Designprofile zu erzeugen. 

So werden Träger zum ästhetischen Blickfang in der 

modernen Architektur. 

Neben den geometrischen Gestaltungsfreiheiten 

kann die Oberfläche unterschiedlich behandelt 

werden. Die Standardoberfläche ist bei Baustählen 

walzroh, bei Edelstählen gestrahlt und gebeizt. 

Die speziell entwickelte Schweißnahtkontrolle 

erfüllt sämtliche normativen Anforderungen. Sie 

ist vom TÜV Süddeutschland und von der SLV 

München zugelassen worden. Das Kontrollsystem 

überprüft lückenlos die gesamte Verbindung eines 

Profils auf die Einschweißtiefe. Es stellt somit eine 

100 %-Kontrolle dar. 


Montanstahl GmbH 

www.montanstahl.de 

Im Digitaldruck können großformatige Darstellungen 

in Einzelbilder zerlegt und auf Glas gedruckt 

werden. So lassen sich zu deutlich geringeren 

Kosten als im herkömmlichen Siebdruck z. B. ganze 

Fassaden nach Wunsch gestalten: Logos, Bilder oder 

Ornamente erscheinen auf dem Gebäude, zusammengesetzt 

aus einzelnen Glaselementen. 

Das steuerbare LC-Verbundglas »ipaview CF« lässt 

die Wahl. Es schaltet auf Knopfdruck in weniger 

als einer Sekunde von milchig transluzent auf 

transparent um. Es ist damit das geeignete Glas 

überall dort, wo innen oder außen Sichtregulierung 

gewünscht ist: in Großraumbüros oder Konferenzräumen 

ebenso wie in Museen, Galerien, Banken 

oder Geschäften sowie in der Außenwerbung und 

im Möbelbau. 


Interpane Glas Industries AG 

www.interpane.net


Liebig optimiert Produkte 

ETA-Zulassung für Sicherheitsdübel und Anker 

Für die beiden bekanntesten Produkte aus dem 

Hause Liebig, den Liebig-Sicherheitsdübel und den 

Liebig-Anker hat das Deutsche Institut für Bautechnik 

Berlin die Europäischen Technischen Zulassungen 

– ETA erteilt. Im Zuge des Zulassungsverfahrens 

wurden beide Produkte optimiert: Verwendung im 

gerissenen und ungerissenen Beton – Option 1; höhere 

zulässige Lasten; geringere Montagedrehmomente; 

Schlüsselweiten der Muttern und Schrauben 

nach DIN; verbesserte optische Montagekontrolle 

durch dickere gewölbte U-Scheibe; Liebig-Anker mit 

Drehsicherung. 

Die neuen Sicherheitsdübel und Anker werden 

gemäß EU-Richtlinie zur Beschränkung der 

Hempel übernimmt Lacor 

Vielversprechendes Wachstum 

Der dänische Farbhersteller Hempel hat zum Jahresbeginn 

das saarländische Unternehmen Lacor 

Lackfabrik übernommen. Lacor ist auf Korrosionsbeschichtungen 

und industrielle Anstrichstoffe spezialisiert 

und beschäftigt am Standort Merzig rund 

50 Mitarbeiter. Mit dieser Übernahme will Hempel 

seine Marktposition weiter festigen. Darüber hinaus 

soll den bestehenden und zukünftigen Kunden ein 

verbesserter Service geboten werden. 

»Durch die Vereinigung der Stärken beider Unternehmen 

haben wir vielversprechende Wachstumsmöglichkeiten, 

die der neuen Hempel-Strategie 

›One Hempel – Everywhere‹ entsprechen. Diese 

Strategie zielt darauf ab, Hempels Marktpräsenz 

in ausgewählten Gebieten und Segmenten zu erhöhen«, 

so Rolf Conrads, Sales Director Protective 

der Hempel (Germany) GmbH. Bernd Schatt, Sales 

Director Protective, von Lacor, ergänzt: »Aufgrund 

seines umfangreichen Produktsortiments, seiner 

starken Marktposition sowie des Zugangs zu weiteren 

Märkten kann Lacor wesentlich zur Wachstumsstrategie 

Hempels beitragen.« 

Die Hempel-Gruppe ist eines der weltweit führenden 

Unternehmen bei der Herstellung und dem 

Vertrieb von Korrosionsschutzbeschichtungen in 

den Bereichen Marine, Container, Yacht, Decorative 

und Protective. Weltweit gehören zum Unternehmen 

20 Produktionsstätten, 47 Verkaufsbüros, drei 

Forschungs- und Entwicklungszentren und mehr als 

130 Auslieferungslager. 


Hempel (Germany) GmbH 

www.hempel.de 

Lacor Lackfabrik 

www.coatings.de 

Sicherheitsdübel und Anker, galvanisch verzinkt 

© Heinrich Liebig Stahldübelwerke GmbH 

Verlangen Sie 

HECO ® Schrauben 

Sicher ist sicher 

Anzeige allgemein, 90 x 127 mm 

Verwendung gefährlicher Stoffe ausschließlich 

blau-passiviert mit Chrom (VI)-freien Oberflächen 

geliefert. Darüber hinaus wird das Unternehmen 

eine Sortimentsstraffung durchführen. Angepasst 

werden auch die Verpackungseinheiten auf handliche 

Einheiten. In Kürze wird das komplette Produktprogramm 

für die professionelle Schwerlast-Befestigung 

übersichtlich in einem neuen Gesamtkatalog 

präsentiert. 


Heinrich Liebig Stahldübelwerke GmbH 

www.liebig-duebel.de 

HECO ® -Schrauben – Sicher ist sicher. 

HECO ® hat perfekte Schrauben für Anwendungen 

in Holz, Kunststoff, Blech, Stein und Beton. 

HECO-FIX plus ® – die 

Universalschraube mit patentierter 

Zahngeometrie wird Sie überzeugen. 

MULTI-MONTI ® – der geniale 

Schraubanker 

für gerissenen und 

ungerissenen Beton mit bauaufsichtlicher 

Zulassung des DIBt. 

HECO-TOPIX ® – die Holzschraube 

mit innovativer Spitzenund 

Schaftgeometrie. Ansetzen, 

schrauben, fertig – ohne vorbohren. 

HECO-Schrauben GmbH & Co.KG 

Dr.-Kurt-Steim-Straße 28, D-78713 Schramberg 

Tel. +49 (0 )74 22 / 9 89-0, Fax: +49 (0 )74 22 / 9 89-200 

E-Mail: info@heco-schrauben.de 

Internet: www.heco-schrauben.de

36 


Zukunftsweisende Lösungen von Arcelor Mittal 

Verpflichtung zu nachhaltigem Bauen 

Nachhaltiges Bauen bedeutet, wirtschaftlich vertretbar, 

umwelt- und ressourcenschonend sowie 

menschenwürdig zu bauen und dabei den legitimen 

Erwartungen und Bedürfnissen der zukünftigen 

Generationen stets Rechnung zu tragen. Die 

Möglichkeit, ein ursprünglich geplantes Gebäude 

später umzusetzen, sollte schon beim Entwurf 

berücksichtigt werden. Ein gutes Beispiel ist hier 

das ehemalige IG-Farbenhaus in Frankfurt am 

Main vom Architekten Hans Pölzig 1928–1930 als 

Stahlskelettbau errichtet, denn das Gebäude wurde 

aufgrund seiner stützenfreien Innenräume zum 

dritten Mal umgenutzt und dient jetzt der Johann- 

Wolfgang-von-Goethe-Universität als Campus. 

Stahlkonstruktionen ermöglichen große Spannweiten. 

Sie benötigen dabei weniger Stützpunkte und 

schlankere Querschnitte. Durch den Einsatz von 

Lochsteg- bzw. ACB ® -Trägern können die offenen 

Querschnitte für Versorgungsleitungen genutzt und 

so Bauhöhe gespart werden. Durch die Architektur 

mit Stahl wird also Raum gewonnen, eine höhere 

Flexibilität und eine größere gestalterische Freiheit 

erreicht. 

Stahlbaulösungen mit freitragenden Spannweiten 

von 18 m, wie sie zum Beispiel für Büroanlagen 

entwickelt wurden, erlauben es, Raumaufteilungen 

leicht zu ändern, um ihnen neue Funktionen zu verleihen 

und sie so neuen Erfordernissen anzupassen. 

Diese so erzielte hohe Flexibilität bietet besonders 

im Krankenhaus- und Altenheimbau neue Möglichkeiten; 

störende Mittelstützen entfallen und modernen 

Brandschutzkonzepten bis F120 wird dabei 

Rechnung getragen. 

Systemanbieter lässt Montagegestell prüfen 

TÜV-Zertifikat für FrankenSolar 

Ein halbes Jahr hat die Prüfung gedauert, nun liegt 

das TÜV-Rheinland-Zertifikat vor. Der Nürnberger 

Photovoltaik-Systemanbieter FR-FrankenSolar 

GmbH liefert damit ab sofort sein PV-Gestell 

FR GS 2 für Schrägdächer in TUEV.COM-Qualität 

aus. Die Details der TÜV-Prüfung sind im Internet 

www.tuev.com unter der Zertifikatenummer 19882 

nachzulesen. 

Das nun zertifizierte PV-Schrägdach-Gestellsystem 

ist für den Einsatz auf Schrägdächern von 20–60 

Grad in nahezu allen Klimaregionen Deutschlands 

geeignet. Bei Dachhöhen bis 25 m hält das Gestell 

Schneelasten bis 200 kg/m² aus und ist in den 

Windregionen I und II verwendbar. Sind höhere Belastungen 

zu erwarten, ist eine Einzelstatik für das 

betroffene Dach notwendig. 

Optisch sichtbar oder nicht: Stahl wird im Bauwesen 

in Verbindung mit zahlreichen anderen Werkstoffen 

eingesetzt, wodurch intelligente Kombinationslösungen 

gefördert werden. So können die einzelnen 

Werkstoffe dort verwendet werden, wo sie den 

höchsten Wirkungsgrad besitzen. Im Verbundbau 

mit Beton werden die Eigenschaften und Vorteile 

der beiden Partnerwerkstoffe optimal ausgenutzt, 

beste Beispiele sind Decken, Brücken und Ingenieurbauwerke; 

in England und den USA werden nach 

einer Studie des ICCS mehr als 70 % der gewerblich 

genutzten Hochbauten in Stahlverbundbauweise 

errichtet. Verbundlösungen sind der beste Kompromiss 

von Tragwirkung, Leichtbau, Ästhetik und 

finanziellem Aufwand: Hier bietet das GlobalFloor ® - 

System von Arcelor in Verbindung mit ACB ® -Trägern 

hervorragende Lösungsmöglichkeiten. In Kombina- 

Frankensolar bietet seinen Kunden – PV-Fachinstallateuren 

im ganzen Land – dieses Gestellsystem 

FR GS 2 einschließlich der Dachanker entweder vorkonfektioniert 

für die geplante PV-Anlage oder als 

»Stangenmaterial, das mit wenigen Handgriffen mit 

Hilfe einer Säge oder Flex angepasst werden kann«. 

Von mehreren Modulherstellern ist FR GS 2 offiziell 

freigegeben: So führen die drei FrankenSolar-Partner 

BP-Solar, Schott Solar und Solar World das Gestell 

ausdrücklich als für die Montage ihrer Module 

geeignet an. FrankenSolar liefert das Gestellsystem 

bevorzugt zusammen mit den zu montierenden Modulen, 

doch das System ist auch separat erhältlich. 

Für die Stabilität der Unterkonstruktion von FR GS 2 

ist die Anzahl der Dachanker wesentlich, nicht die 

Spannweite der Profile. Jedes Gestell wird gemäß 

Flexible Grundrisse 


Transparente Stahl-Glas-Architektur 


tion von Glas mit Stahl werden eine leichte filigrane 

Bauweise und Transparenz erzielt. Stahlstrukturen 

ermöglichen aufgrund ihres optimalen Gewicht- 

Festigkeits-Verhältnisses Konstruktionen, durch die 

Räume geöffnet werden und Lichteinfall gefördert 

wird. 

Stahl ist zu 100 % recycelbar. Darüber hinaus 

stammen heute über 80 % der eingesetzten Stahlprodukte 

selbst aus Recyclingprozessen. Durch den 

Einsatz von Stahl werden also auch die Ressourcen 

unseres Planeten aufgrund des geringen Verbrauchs 

von Wasser und Rohstoffen im Gegensatz zu anderen 

verwendeten Materialien enorm geschont. 


Arcelor Mittal 

www.arcelor.com 

DIN 1055 (neu) einzeln statisch berechnet: Bei 

Vorkonfektionierung geschieht dies durch Franken- 

Solar; wenn der Kunde selbst auslegt, erhält er das 

notwendige Berechnungsprogramm mitgeliefert. 


FR-Frankensolar GmbH 

www.solaranlagen.de


Butzbach revolutioniert Erscheinungsbild 

Individuelle Fassadengestaltung 

Butzbach liefert mit Außentoren und Fassaden aus 

Fiberglas Lösungen für den kompletten Gebäudeabschluss. 

Fiberglas ist ein Verbundwerkstoff, den 

das Unternehmen seit fast 30 Jahren in einem selbst 

entwickelten Verfahren herstellt und weiterentwickelt. 

Durch den Einbau von Toren und Fassaden aus 

Fiberglas werden gleichmäßig hell ausgeleuchtete 

Räume geschaffen; auf künstliches Licht kann bei 

Tag nahezu verzichtet werden und die Arbeitsatmosphäre 

wird verbessert. Die Kammerbauweise der 

Fiberglaselemente sorgt für eine sehr gute Wärmedämmung 

und ermöglicht gleichzeitig eine passive 

Nutzung der Sonnenenergie. 

Durch ein neu entwickeltes Verfahren lassen sich 

die Fiberglasplatten in Toren und Fassaden nun 

nach Kundenwunsch gestalten. Während des Herstellungsprozesses 

wird eine Motivvorlage in den 

Aufbau der Fiberglaskonstruktion von Tor und/oder 

Fassade eingebunden. Da sich das Motiv zwischen 

Hochsicherheitsgläser von Kinon Porz 

Der CE-Kennzeichnungspflicht voraus 

Die nächste Stufe der CE-Kennzeichnungspflicht für 

Gläser tritt am 1. März 2007 in Kraft. Der Kölner 

Glasverarbeiter Kinon Porz, ein Unternehmen der 

Saint-Gobain Deutsche Glas, hat frühzeitig reagiert 

und bietet seit November 2006 Hochsicherheitsgläser 

mit Level AoC-1-Zertifizierung an. 

Seit 1. September 2006 müssen alle Basisgläser, 

alle beschichteten Gläser und die Sicherheitsgläser 

ESG und TVG verpflichtend mit dem CE-Zeichen 

gekennzeichnet werden. Dies gilt ab 1. März 2007 

auch für alle Verbundsicherheits- und Isoliergläser. 

Allerdings gibt es Unterschiede bei den Konformitätsleveln: 

Für Standard-Verbundsicherheitsgläser 

und normale Isoliergläser wird wie bei den bisher zu 

kennzeichnenden Verglasungen Level AoC-3 gefordert. 

Hierbei kennzeichnet der Hersteller in Eigenverantwortung 

seine Produkte und bestätigt so die 

Konformität zu den europäischen Normenvorgaben. 

Daneben gilt für Produkte mit hoher Sicherheitsrelevanz 

der Level AoC-1. Das heißt, der Hersteller 

selbst darf nicht mehr die Konformität erklären: Ein 

unabhängiges Prüfinstitut muss als international 

zertifizierte Überwachungsstelle durch regelmäßige 

Fremdüberwachungen (Audits) die Übereinstimmung 

der Produkte und ihre reproduzierbaren 

Leistungseigenschaften bestätigen. 

Solche regelmäßigen Fremdüberwachungen schlagen 

sich zwar in deutlich höheren Produktions- und 

Prüfkosten nieder, die hohen Sicherheitsstandards 

sind aber nur so zu gewährleisten. Als Gläser mit 

hoher Sicherheitsrelevanz gelten sämtliche Brandschutzgläser, 

alle beschusshemmenden Gläser 

sowie die explosionshemmenden Verglasungen aus 

der Reihe SGG Stadip Protect. 


Saint-Gobain Deutsche Glas GmbH 

www.saint-gobain-glass.com 

Integration des Firmenlogos 

© Butzbach GmbH 

den Deckschichten befindet, ist es vor Kratzern, 

Feuchtigkeit und UV-Strahlung geschützt. 

Die Gestaltungsmöglichkeiten sind dabei unbegrenzt. 

Vor kurzem installierte Butzbach für das 

Unternehmen Zeppelin Baumaschinen GmbH 

(Exklusivvertrieb von Caterpillar-Baumaschinen in 

Deutschland) zahlreiche Hubtore mit integriertem 

Zeppelin/CAT-Logo. Durch die Integration des Firmenlogos 

in den Außentoren konnte Zeppelin das 

Corporate Design des Unternehmens auch in der 

Außenansicht der beiden Standorte übernehmen. 

Trotz des eingebundenen Motivs ist der Wert der 

Lichtdurchlässigkeit nur geringfügig niedriger, der 

Sonnenschutzfaktor erhöht sich aber. Ein besonderer 

Effekt entsteht in der Nacht: Bei beleuchteten Innenräumen 

wirkt die Fiberglasfläche wie ein großer 

Leuchtkasten und kann so optimal als Werbefläche 

eingesetzt werden. 


Butzbach GmbH 

www.butzbach.com 

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Probedruck 

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38 


V&M Tubes patentiert Modul-System 

Größte Flexibilität bei gleichzeitiger Standardisierung 

Vallourec & Mannesmann Tubes hat zusammen mit 

den Partnern Dittmann & Pollmann Ingenieurbüro 

und Joachim Stahlbau das System Preon entwickelt 

und zum Patent angemeldet. Preon, ein modulares 

Dachbindersystem im Hallenbau, erfüllt nahezu 

alle Ansprüche, die Kunden an ihr individuelles 

Vorhaben stellen können. Das Neue daran: Höchst 

individuelle Wünsche werden zum Preis einer Standardlösung 

verwirklicht. Die Erfolgsfaktoren sind 

Just-in-Time-Lieferung, schnelle Planung und Montage 

sowie preisgünstige Realisierung. 

Das patentierte Dachbindersystem besteht aus 

zwei Seitenstücken mit je 10 m langen, traditionellen 

Fachwerkbindern sowie einem Mittelstück in 

Rahmenbauweise variabler Länge – alles warmgefertigte, 

nahtlose MSH-Profile. Die Seitenstücke, 

aufgebaut aus standarisierten Füllstäben und 

Gurten, sind dank der Vorfertigungsmöglichkeit fast 

jederzeit verfügbar. Das Mittelstück, der flexible 

Faktor, wird individuell nach Kundenwunsch hergestellt 

und in die Seitenstücke so eingepasst, dass 

jedes Maß innerhalb des Abmessungsspektrums 

zentimetergenau dargestellt werden kann. Die 

konstruktiven, ökonomischen und ästhetischen 

Vorteile des Systems kommen ab einer Hallenbreite 

von 20 m voll zur Geltung. Stützenfreie Spannweiten 

bis zu 60 m bei Dachneigungen zwischen 0 % 

und 25 % sind nun auch aus wirtschaftlicher Sicht 

höchst attraktiv. 

Ohne die Verwendung von warmgefertigten MSH- 

Profilen, die sich durch hohe Belastbarkeit, einfache 

Verarbeitungsmöglichkeiten, problemlosen Korrosionsschutz 

und eine ästhetisch ansprechende Optik 

auszeichnen, wären die filigranen Stahlkonstruktionen 

kaum zu realisieren. Preon macht die Vorteile 

dieser Profile für den Bau von Hallendächern auf 

wirtschaftliche Weise nutzbar: Es bietet größte Flexibilität 

bei gleichzeitiger Standardisierung. 

Die Kostenersparnis begründet sich vor allem durch 

das circa ein Drittel geringere Gewicht im Vergleich 

zu offenen Profilen und die damit verbundene Einsparung 

von Material. Eine Konstruktion aus warmgewalzten 

MSH-Profilen benötigt dank ihrer hohen 

Hallenbau zum günstigen Preis 

© V&M Deutschland GmbH 

Heco-Schrauben bekommt Verstärkung 

Guido Hettich zusätzlicher Geschäftsführer 

Seit 1. September 2006 ist Guido Hettich, der Bruder 

des bisher alleinigen Geschäftsführers Stefan 

Hettich, als zusätzlicher Geschäftsführer in die 

Geschäftsleitung der Heco-Schrauben GmbH & Co. 

KG eingetreten. Der Diplom-Kaufmann Guido Hettich 

(52) war von Juli 1980 bis August 2006 in der 

Betriebswirtschaft und im Controlling der Daimler- 

Chrysler AG tätig, davon drei Jahre lang im größten 

Belastbarkeit eine geringere Anzahl an Füllstäben. 

Daran knüpfen sich ein geringerer Schneide- und 

Schweißaufwand. Beim Stahlbauer führt die Arbeit 

mit einheitlichen Abmessungen zu Optimierungsmöglichkeiten. 

Auch das spart Zeit und Geld. 

Preon bietet dem Kunden eine vereinfachte Planung, 

der Aufbau geht schneller voran als zuvor 

und das wiederum führt zu kürzeren und besser 

kalkulierbaren Bauzeiten – im Vergleich zu üblichen 

Projektplänen lässt sich bei der Verwendung von 

Preon eine Zeitersparnis von mindestens sieben 

Wochen erreichen. Dank modularer Preisgestaltung 

kann schneller und transparenter ein Angebot 

erstellt werden, so hat der Bauherr die bessere 

Kostenkontrolle. 

Hallenkonstruktionen mit Preon aus MSH-Profilen 

nach EN 10210 sind nicht nur wirtschaftlich 

sinnvoll, sie genügen auch hohen bautechnischen 

Ansprüchen. Die Oberfläche kann roh schwarz, verzinkt, 

grundiert, gestrichen oder pulverbeschichtet 

geliefert werden. Alle Produkte entsprechen in allen 

Punkten den jeweils zutreffenden Normen, dahinter 

steckt ein umfassendes Qualitätsmanagement. Je 

nach Wunsch stehen Spezialisten für Statik, Projektmanagement, 

Qualitätsüberwachung, Baustellencontrolling, 

Abnahme und Nachbetreuung zur 

Verfügung. Während der Projektphase wird jeder 

Bauabschnitt dokumentiert und zeitnah an den 

Kunden berichtet. 

ausländischen Werk des Konzerns in Brasilien. In 

der Heco-Geschäftsleitung wird er für die Bereiche 

Vertrieb, Produktmanagement, Organisation und 

Datenverarbeitung sowie für Sonderaufgaben 

zuständig sein. Mit Guido Hettich hat das Familienunternehmen 

einen zweiten Geschäftsführer, der 

gleichzeitig auch Gesellschafter des Unternehmens 

ist. 

Schneller Aufbau 


Weitreichende Vorfertigung 


Die Konstruktionen erfüllen durch die Möglichkeit filigranen 

Designs auch hohe bauästhetische Ansprüche. 

Neben konventionellen Beschichtungen lässt 

sich die Konstruktion pulverbeschichten. Hierfür 

stehen alle RAL-Farben zur Auswahl. Fassaden, Türen, 

Tore und Fenster können in jeder erdenklichen 

Form in das flexible System aufgenommen werden, 

Installationsleitungen lassen sich unauffällig innerhalb 

der Träger vorlegen. 


V&M Deutschland GmbH 

Vallourec & Mannesmann Tubes 

www.vmtubes.de 


Heco-Schrauben GmbH & Co. 

www.heco-schrauben.de


Tagungsband 

7. Symposium 

BRÜCKENBAU 

Zu beziehen über 

06.–07. Februar 2007 

in Leipzig 


mit 


zum Preis von € 40,– 

incl. MwSt. + Versand

40 

Informationen Stahlbau-Nachrichten 

NürnbergMesse erzielt Umsatzrekord 

Einer der 15 größten Messeplätze der Welt 

2006 war ein Jahr der Rekorde für die Nürnberg- 

Messe: Bestmarken wurden gesetzt beim Umsatz 

mit 125 Mio. € (2004: 108 Mio. €), der verkauften 

Standfläche mit 838.000 m² (2004: 756.000 m²), 

dem Ausstellervolumen mit 24.497 (2004: 21.787) 

sowie den internationalen Ausstellern mit 8.909 

(2004: 7.993). Erfreulich ist, dass sich an dieser 

Rekordjagd auch die Fachbesucher beteiligten. Hier 

kletterte die Zahl auf 830.000 (2004: 690.000), davon 

674.000 (2004: 544.000) aus Deutschland und 

156.000 (2004: 146.000) international. Addiert 

man das Besuchervolumen der großen Publikumsmessen 

hinzu, ergibt sich eine Gesamtbesucherzahl 

von 1,28 Mio. Die Sekundäreffekte (Hotellerie, 

Gastronomie, Einzelhandel) für die Region summieren 

sich auf 600–800 Mio. €, das entspricht über 

15.000 Vollzeitarbeitsplätzen. 

Seit Januar 1997 ist Bernd A. Diederichs Geschäftsführer 

der NürnbergMesse. Strategisch standen 

V & M Tubes informiert 

Bemessungshilfe für MSH-Profile 

VA L L O U R E C & M A N N E S M A N N T U B E S 

Bemessungshilfe für MSH-Profile 

Kostenlose Broschüre 

© V & M Deutschland GmbH 

nach Eurocode 3, 

EN 1993-1-1: 2005 

Siemens übernimmt Novotec 

Weitere Investition im Sicherheitsgeschäft 

Der Siemens-Bereich Building Technologies (SBT) 

übernahm die Firma Novotec Engineering GmbH 

mit Sitz in St. Wolfgang bei München und baute 

damit seine Position im Wachstumsmarkt für 

Sicherheitslösungen aus. Novotec ist führend in 

der Entwicklung von Software für Leitsysteme zur 

Sicherung von öffentlichen Räumen, Verkehrssystemen 

und kritischen Infrastrukturen und bereits seit 

Jahren für Siemens in der Entwicklung von Einsatzleitsystemen 

für Polizei- und Feuerwehrnotrufzentralen, 

Rettungsdienste und andere Alarmzentralen 

tätig. Zentrales Produkt von Novotec ist die Anwen- 

die vergangenen zehn Jahre unter der Aufgabe 

»Wachstum des Messeplatzes Nürnberg«. Zu 

diesem Zweck wurden rund 400 Mio. € in den 

Ausbau des Messeplatzes investiert. Die mit Abstand 

größten Projekte waren die Erweiterung der 

Hallenfläche von 106.000 auf rund 160.000 m² 

inklusive Halle 4A, das entspricht einer Vergrößerung 

um rund 50 %, sowie der Auf- und Ausbau des 

Geschäftsbereiches CCN CongressCenter Nürnberg. 

Die CCN Frankenhalle ist heute Süddeutschlands 

größte Kongresshalle. 

Inzwischen kommen jeder dritte Aussteller und 

jeder fünfte Fachbesucher aus dem Ausland. Nürnberg 

ist heute einer der 15 größten Messeplätze der 

Welt und auf gutem Wege, eine der bedeutenden 

europäischen Kongress-Destinationen zu werden. 

Außerdem wurden Nürnberger Messethemen auch 

in anderen Weltwirtschaftsregionen etabliert. Hierzu 

wurden vor sieben Jahren Nürnberg Global Fairs 

V & M Tubes verschickt an Interessenten eine 

kostenlose Bemessungshilfe für den Einsatz warmgefertigter 

MSH-Profile (kreisförmig, quadratisch, 

rechteckig) in Stahlbauten nach EN 1993-1-1 

(Eurocode 3). Die Broschüre kann entweder unter 

www.vmtubes.de bestellt oder direkt als pdf heruntergeladen 

werden. Damit soll die Umstellung 

auf die neue Norm erleichtert werden, die ab 2010 

verpflichtend anzuwenden ist und die alte DIN 

18 800 ersetzt. 

Folgende Inhalte finden sich im Heft: Bezeichnungen 

und Basisinformationen; Klassifizierung 

von Hohlquerschnitten; Berechnungsmethoden/ 

dungssoftware ELS/GEOFIS: Sie vernetzt Leitstellen 

von Polizei, Feuerwehr, Notarzt etc. sowie zentrale 

Überwachungsstellen privater Dienstleister. Dies 

gewährleistet eine effiziente Steuerung der Einsatzkräfte 

insbesondere in zeitkritischen Krisenfällen. 

Die Software ist skalierbar und eignet sich sowohl 

für kleinere Anlagen als auch für hochkomplexe 

C4I-Systeme (Command, Control, Communications, 

Computers and Intelligence). 

Die Übernahme ist innerhalb der letzten zwölf 

Monate bereits die vierte Akquisition der SBT im 

Sicherheitsgeschäft. Zusammen mit dem im deut- 

und im vergangenen Jahr NürnbergMesse China 

gegründet. Weitere Auslandsmessegesellschaften 

sollen folgen. 

»China wird für uns in den kommenden Jahren ein 

wichtiger Wachstumsmarkt sein«, davon ist Bernd 

A. Diederichs überzeugt. Neben der Akquisition 

von Ausstellern und Besuchern für die Fachmessen 

in Nürnberg wird die Tochtergesellschaft mit Sitz 

in Shanghai Messen für den chinesischen Markt 

entwickeln. Auch der Kauf bestehender Fachmessen 

wird intensiv geprüft. Dafür sowie für den Kauf 

weiterer Messen im In- und Ausland steht in den 

kommenden Jahren ein zweistelliger Millionenbetrag 

zur Verfügung. 


NürnbergMesse GmbH 

www.nuernbergmesse.de 

Schnittgrößenermittlung; Nachweis ausreichender 

Querschnittstragfähigkeit; Stabilitätsnachweise für 

Bauteile; Bemessungshilfe für zentrisch belastete 

Druckstäbe; Berechnungsbeispiele; Kennwerte 

kreisförmiger Hohlprofile; Kennwerte quadratischer 

Hohlprofile; Kennwerte rechteckiger Hohlprofile. 


V & M Deutschland GmbH 

www.vmtubes.de 

schen Markt bereits bestehenden Geschäft nimmt 

Siemens durch den Kauf von Novotec eine führende 

Stellung auf dem Gebiet von Einsatzleitsystemen 

ein. Das Marktvolumen für Software zur Alarmierung 

und Steuerung von Einsatzkräften hatte 

2005 einen Umfang von rund 100 Mio. € und eine 

Wachstumsrate von über 5 % jährlich. 


Siemens Schweiz AG 

www.siemens.com/buildingtechnologies

Stahlbau-Nachrichten Informationen 41 

Manager-Studie der Kerkhoff-Consulting 

Rohstoffpreise belasten Metallindustrie stark 

Die deutsche Metallindustrie sieht sich von anhaltend 

steigenden Rohstoffpreisen und erheblichem 

Preisdruck auf der Absatzseite massiv belastet: 

Drei von vier Unternehmen der Metallindustrie 

geben an, durch die gestiegenen Rohstoffpreise 

»sehr stark« belastet zu sein – nur 3 % der Manager 

halten ihr Unternehmen für schwach oder 

sehr schwach belastet. Auch für die Zukunft ist die 

Metallindustrie wenig optimistisch: 55 % erwarten 

in den kommenden Jahren stark steigende (11 %) 

oder etwas steigende (44 %) Beschaffungskosten. 

Nur 4 % rechnen mit etwas abnehmenden Kosten 

im Einkauf. 

Zugleich ist die Metallindustrie einem hohen Preisdruck 

auf den Absatzmärkten ausgesetzt: 96 % 

der Manager bezeichnen den Preisdruck als »sehr 

stark« oder »eher stark«. Und: 71 % geben an, dass 

der Preisdruck in den vergangenen beiden Jahren 

»deutlich zugenommen« habe. 80 % der Unternehmen 

haben Kostensenkungsmaßnahmen in der 

Beschaffung fest eingeplant. Vor allem darauf dürfte 

die Erwartung der Manager beruhen, dass die Rentabilität 

steigen (54 %) oder zumindest konstant 

bleiben werde (31 %). Das sind wesentliche Ergebnisse 

einer repräsentativen Studie des Psephos-Instituts 

im Auftrag der Kerkhoff Consulting. Insgesamt 

wurden für die branchenübergreifende Studie im 

Frühjahr 2006 1.006 Manager von Unternehmen 

mit mehr als 200 Mitarbeitern befragt. 

Die größten organisatorisch-strukturellen Verbesserungspotenziale 

sehen die Unternehmen der 

Metallindustrie in einer Stärkung der Rolle des 

Einkaufs (49 %), einer verstärkten internationalen 

Beschaffung (44 %) und in verbesserten Beschaf- 

Nachruf 

Feuerverzinkungsindustrie trauert um Klaus Schuster 

Trauer um Klaus Schuster 

© Institut Feuerverzinken GmbH 

Nach langer, schwerer Krankheit verstarb am 

30. Dezember 2006 im Alter von 63 Jahren Klaus 

Schuster. Der studierte Wirtschaftsingenieur war 

langjähriges Mitglied des Vorstandes des Industrieverbandes 

Feuerverzinken und seit 1995 Vorsitzender 

des Gemeinschaftsausschusses Verzinken, der 

Forschungsvereinigung der deutschen Feuerverzinkungsindustrie. 

Zudem gehörte Klaus Schuster dem 

Vorstand der Wirtschaftsvereinigung Metalle und 

des Gesamtverbandes der Deutschen Buntmetallindustrie 

an. 

fungsprozessen zu Lieferanten. Die Einspareffekte 

durch spezielle Kostensenkungsprojekte im Einkauf 

lagen im Branchendurchschnitt bei lediglich 5,8 %. 

Eine exakte Analyse zwischen den Unternehmen 

zeigt deutliche Unterschiede: 17 % der Unternehmen 

haben die Beschaffungskosten um über 10 % 

gesenkt, 8 % ist bei den realisierten Maßnahmen 

keine Kostensenkung gelungen, 27 % haben Werte 

zwischen 1 % und 4 % erzielt. 


Kerkhoff Consulting 

www.kerkhoff-consulting.com 

Die Feuerverzinkungsindustrie verliert mit Klaus 

Schuster einen Verzinker der ersten Stunde, dem die 

Entwicklung der Verzinkungsindustrie ein wichtiges 

Anliegen war. Mit seiner Arbeit für die Unternehmen 

der Preussag, der Metaleurop und der Kopf Holding 

und seinem ehrenamtlichen Engagement in den 

Gremien der Feuerverzinkungsindustrie brachte er 

sich und seine Kompetenz zum Wohle der gesamten 

Branche ein. Klaus Schuster hat mit seiner Arbeit 

dazu beigetragen, das Feuerverzinken zu dem modernen, 

industriellen Verfahren zu entwickeln, das 

es heute darstellt. 



www.feuerverzinken.com

42 

Informationen Stahlbau-Nachrichten 

Befestigungs-, Bewehrungs- und Fassadentechnik 

Zusammenschluss für höchste Qualität 

Die Sicherung und Verbesserung der Qualität rund 

um ihre Produkte bis hin zur Mitarbeit bei der Normierung 

sind das Hauptanliegen des neu gegründeten 

Vereins zur Förderung und Entwicklung der 

Befestigungs-, Bewehrungs- und Fassadentechnik 

e.V. (VBBF), dem sich die Jordahl – Deutsche 

Kahneisen GmbH, die Halfen-Deha Vertriebsgesellschaft 

mbH, die H-Bau Technik GmbH, die Pfeifer 

Holding GmbH & Co. KG, die Schöck Bauteile GmbH 

sowie die Syncotec GmbH angeschlossen haben. 

Diese Unternehmen sind nach DIN EN ISO 9001 

zertifiziert und werden regelmäßig unabhängig 

O&S in Stuttgart 

Neue Messe für Oberflächentechnik 

Mit der neuen, internationalen Fachmesse für 

Oberflächenbeschichtungen O&S, die vom 3.–5. 

Juni 2008 in Stuttgart veranstaltet wird, bündeln 

die Messe Stuttgart und die Deutsche Messe AG 

ihre Kompetenzen in diesem Technologiebereich. 

Aus der Branchenleitmesse SurfaceTechnology mit 

Powder Coating Europe und der erfolgreich gestarteten 

Galvanica entsteht ein neuer Marktplatz für 

Deutscher Verzinkerpreis 2007 

Jetzt bewerben! 

Architekten, Ingenieure, Bauherren, Metallgestalter, 

Künstler und Designer können sich ab sofort um 

den Deutschen Verzinkerpreis für Architektur und 

Metallgestaltung bewerben. Einsendeschluss für 

Bewerbungen ist der 2. April 2007. 

Der mit 10.000 € dotierte Preis wird zum 10. Mal 

vom Industrieverband Feuerverzinken ausgelobt 

und hat sich zu einem beachteten Podium für innovative 

Architektur und Metallgestaltung mit Stahl 

entwickelt. 

Planungshilfen für Schöck-Produkte 

Kompakt auf einer CD 

Die Schöck Bauteile GmbH Baden-Baden stellt eine 

neue Version der Planungs-CD zur Verfügung. Sie 

beinhaltet die drei Bemessungsprogramme für die 

Schöck-Produkte Isokorb, Bole und SLD plus, Technische 

Dokumentationen, Zulassungen und CAD-Dateien. 

Dieses kompakte Planungsinstrument löst die 

bisherigen einzelnen Bemessungs-CDs der Produkte 

ab. Die Installation und Nutzung jener Planungshilfen 

werden für den Anwender damit wesentlich 

überprüft. Hinzu kommen Mindestkriterien bei 

der Marktbearbeitung. Das Kernsortiment wird in 

eigenen Werken produziert, wobei der Schwerpunkt 

der Produktionsstätten in Deutschland liegt. Um 

hohe Qualität zu gewährleisten, investieren alle 

Mitgliedsunternehmen in die Aus- und Weiterbildung 

ihrer Mitarbeiter und Vertriebspartner. Ein 

weiterer Schwerpunkt sind Forschung und Entwicklung. 

Der Betrieb eigener Forschungsabteilungen, 

die fortlaufende Verbesserung der Systeme und das 

aktive Betreiben von Erstzulassungen zeichnen die 

Mitglieder aus. Technische Kundendienste machen 

die Galvanisierungs- und Beschichtungsindustrie. 

Fachbesucher finden dort von Produkten für die 

Reinigung bis hin zu Komplettanlagen alles, was 

sie für ihre Beschichtungsprozesse benötigen. Der 

Standort Stuttgart, mit seinem neuen Messegelände 

am Flughafen, wird dem Wunsch der Branche nach 

einem starken Standort im Süden gerecht, als zusätzliches 

Angebot zur SurfaceTechnology und Pow- 

Zahlreiche namhafte Bewerber stellten sich in der 

Vergangenheit dem Wettbewerb, bei dem eine 

unabhängige, hochkarätig besetzte Jury über die 

Vergabe des Preises entscheidet. Vielen talentierten, 

aber weniger bekannten Newcomern diente und 

dient der Verzinkerpreis als Sprungbrett, da er die 

Möglichkeit bietet, innovative Objekte einer größeren 

Öffentlichkeit zu präsentieren. Prämiert werden 

innovative Bauwerke, Objekte und Produkte, die im 

wesentlichen Umfang feuerverzinkt sind oder interessante 

feuerverzinkte Details enthalten. 

vereinfacht. Die Programme ermöglichen eine sichere 

und wirtschaftliche Planung, Darstellung und 

Bemessung auf Basis der DIN 1045-1. 

Bei der Bemessung des Schöck Isokorb wird die 

Übergangsregelung vom DIBt, welche seit dem 

1. Januar 2005 mit der neuen DIN 1045-1 zur 

Anwendung kam, durch eine nun vorliegende, verbindliche 

bauaufsichtliche Zulassung des Berliner 

Instituts (Zulassungs-Nr. Z-15.7-240) abgelöst. In 

die Neuerungen bei den Kunden bekannt. Die Basis 

des fachlichen Dialogs sind aktuelle Publikationen 

und Internetseiten mit detaillierten Produkt- und 

Montagebeschreibungen. Das Engagement in der 

Öffentlichkeit und in Verbänden dient zusätzlich 

dem Erfahrungs- und Wissensaustausch. 


Verein zur Förderung und Entwicklung der Befestigungs-, 

Bewehrungs- und Fassadentechnik e. V. 

der Coating Europe, die in den ungeraden Jahren 

in Hannover veranstaltet werden. Die O&S ergänzt 

dieses Angebot beider beteiligten Messeveranstalter 

in den dazwischenliegenden Jahren. 


Landesmesse Stuttgart GmbH 

www.OundS-messe.de 


Industrieverband Feuerverzinken e.V. 

www.feuerverzinken.com 

einigen Fällen haben sich Ausführungen, Bezeichnungen, 

Maße oder Tragfähigkeiten verändert. 

Diese Änderungen wurden angepasst und in das 

Bemessungsprogramm integriert. 


Schöck Bauteile GmbH 

www.schoeck.de

Stahlbau-Nachrichten Veranstaltungen 43 

Siebtes Symposium Brückenbau der Verlagsgruppe Wiederspahn 

Gestaltung von Brücken – viele Wege führen zum Ziel 

Innovative Verkehrsarchitektur, durch Wettbewerbe 

erzielte Gestaltungsvielfalt sowie neue Verfahren 

und Bauweisen standen am 6. und 7. Februar auf 

der Agenda des siebten Symposiums Brückenbau 

der Verlagsgruppe Wiederspahn und ihrer Veranstaltungsagentur 

MixedMedia Konzepts. Knapp 

150 Teilnehmer und 30 Referenten tagten in der 

angenehmen Atmosphäre des zentral und ruhig 

gelegenen Renaissance-Hotels in Leipzig: Dem 

Veranstalter ist es gelungen, das Symposium in 

den letzten Jahren als wichtiges Dialogforum von 

Bauherren, Brückenplanern und bauausführenden 

Firmen zu verankern. Bei der Auswahl der Beiträge 

hatte er sich für Bauwerke entschieden, die das 

große Engagement der Ingenieure für Gestaltung 

und Ausführung unter Beweis stellen. Ministerialrat 

Joachim Naumann vom Bundesministerium für 

Verkehr, Bau und Stadtentwicklung überbrachte 

in seinem Eingangsreferat die Grüße von Staatssekretär 

Dr. Engelbert Lütke Daldrup und plädierte 

für mehr Engagement von Bauingenieuren in der 

Stiftung Baukultur, die den Brückenbaupreis 2008 

voraussichtlich im März 2007 ausloben und damit 

die Diskussion über die Gestaltungsqualität im 

Brückenbau vorantreiben möchte. In Kürze werde 

im Bundesministerium auf Staatssekretärebene 

über die Leistungen und das Leistungsniveau im 

deutschen Brückenbau diskutiert und so erhoffe er 

sich zusätzliche Anregungen durch das Symposium. 

Vehement sprach sich der Redner für eine größere 

Wettbewerbskultur aus: für Verfahren nach GRW, 

Beispiel Gottleubatalbrücke, oder ein vereinfachtes 

Verfahren, das im Rahmen des Symposiums am 

Beispiel der Geh- und Radwegbrücke über die 

Iller erörtert wurde. Naumann begrüßte in diesem 

Zusammenhang auch die Bildung von »Brückenfamilien« 

innerhalb eines Streckenabschnitts 

und nannte exemplarisch die BAB A 143, für die 

Schlaich Bergermann und Partner eine Vorschlagsstudie 

entwickelten. 

Wettbewerbsentwurf Neue Mainbrücke in Frankfurt 

© Ferdinand Heide Architekt 

Friedrich-Ebert-Brücke in Mannheim 

© Leonhardt, Andrä und Partner GmbH 

»Was können und sollen Ingenieure tun, um das 

Ansehen ihres Berufsstandes und dessen Leistungen 

in der Öffentlichkeit zu verbessern?« Mit dieser 

Frage eröffnete der Moderator Dipl.-Ing. Michael 

Wiederspahn die erste Diskussionsrunde. Naumann 

forderte erneut mehr Engagement durch die Ingenieure 

selbst sowie die Bildung entsprechender 

Foren und Veranstaltungen. Öffentlichkeitswirksame 

Initiativen von Kammern und Verbänden 

gehörten ebenso dazu, zum Beispiel »Ortstermine« 

bei Ingenieurbauwerken analog dem, was die 

Architektenkammern anböten. Ingenieurbauten 

und insbesondere Brücken prägten ganz signifikant 

das Bild in unserer dichtbebauten Umwelt, deshalb 

appellierte Ministerialrat Dipl.-Ing. Hans Pfisterer 

von der Obersten Baubehörde im Bayerischen 

Staatsministerium des Innern an die Ingenieure, 

Brücken nicht nur zu bauen, sondern sie als Gestaltungsaufgabe 

zu begreifen und damit einen 

wichtigen Beitrag zur Baukultur in Deutschland 

zu leisten. Die Vergabe von Aufträgen richte sich 

heute zunehmend, natürlich neben den finanziellen 

Rahmenbedingungen, an Gestaltungsaspekten aus. 

Er vertrat die These, dass Projekte sich nicht wesentlich 

verteuerten, wenn statt der Ausschreibung 

des reinen »Amtsentwurfs« vorher ein Wettbewerb 

durchgeführt werde. Das Projekt benötige dann 

zwar einen drei Monate größeren Vorlauf, diese 

Mehrkosten würden aber durch »die Möglichkeit 

einer informativen und öffentlich wirksamen Präsentation 

der Ingenieurleistungen in den Medien«, 

eine größere Vielfalt an Entwürfen, mehr Innova- 

tionen und mehr Beteiligungschancen für jüngere 

Ingenieurbüros aufgewogen. Bei seiner Vorstellung 

verschiedener Wettbewerbsverfahren betonte auch 

er die Möglichkeit eines vereinfachten Verfahrens 

unter Beschränkung auf eine überschaubare Zahl 

von präqualifizierten Teilnehmern und schloss mit 

dem Aufruf an Verwaltung und Behörden, mehr 

Wettbewerbe durchzuführen, um zu einem Mehr 

an Baukultur im Brückenbau zu kommen. In den 

nächsten Referaten wurden einzelne Projekte 

aus Mannheim, Bamberg und Frankfurt am Main 

vorgestellt. Dipl.-Ing. Marie-Luise Wegner, Stadt 

Mannheim, und Dipl.-Ing. Volkhard Angelmaier, 

Leonhardt, Andrä und Partner, berichteten über Entwurf 

und Ausführung der Friedrich-Ebert-Brücke in 

Mannheim als Spannbeton-Deckbrücke, die sich gut 

in die »Brückenrhythmik« der drei benachbarten 

Neckarüberquerungen einfüge. 

Die Diplom-Ingenieure Stephan Otto, Max Bögl, 

und Ottmar Strauß, Baustadtrat Bamberg, informierten 

über die von der regionalen Öffentlichkeit 

interessiert verfolgten Gestaltungswettbewerbe um 

den Bau der Brückenfamilie Luitpold-, Löwen- und 

Kettenbrücke im Stadtensemble von Bamberg, 

die bis 2010 komplett neu errichtet und neben 

ihrer Verkehrsbedeutung eine wichtige Gestaltungsfunktion 

im Stadtbild übernehmen werden. 

In Frankfurt gab es seit Jahrzehnten keine neuen 

Mainbrücken mehr: Dies wird sich jetzt mit dem 

neuen Generalverkehrsplan und der Ansiedlung der 

Europäischen Zentralbank ändern. Die Stadt lobte 

im vergangenen Sommer einen interdisziplinären 

Realisierungswettbewerb für die Neue Mainbrücke 

Ost und das Rampenbauwerk Honsellbrücke aus. 

Dipl.-Ing. Architekt Ferdinand Heide präsentierte 

seine mit dem ersten Preis ausgezeichnete Arbeit, in 

der das Bauwerk als Element des Gesamtensembles 

in diesem industriell geprägten Umfeld dient. 

Prof. Dr.-Ing. Heinz Schmackpfeffer, DEGES, sprach 

anschließend über Entwurf und Bauausführung 

der Talbrücke St. Kilian, eine als Dreigurtbinder ausgebildete 

Stahlfachwerkkonstruktion, die in einem 

nach Präqualifizierungsgesprächen auf vier Bieter 

beschränkten, vereinfachten Realisierungswettbewerb 

ausgelobt worden war. 

Auf dem Nachmittagsprogramm des ersten Symposiumstags 

stand zunächst der Erfahrungsaus-

44 

Veranstaltungen Stahlbau-Nachrichten 

Luitpoldbrücke in Bamberg 

© Max Bögl GmbH & Co. KG 

tausch über zwei Pilotprojekte: Das Pilotprojekt 

Dettenbachtalbrücke zeigte nach Ansicht von 

Ministerialrat Dipl.-Ing. Hans Pfisterer und Prof. Dr.- 

Ing. Hans Bulicek, Passau, dass die Forderung nach 

zugänglichen und austauschbaren Spanngliedern 

ohne Verbund im Betonquerschnitt auch bei langen 

Spannbetonbrücken mit Plattenbalkenquerschnitt 

technisch problemlos und wirtschaftlich mit vernachlässigbarem 

Mehraufwand umgesetzt werden 

kann. An der Dettenbachtalbrücke wurde erstmals 

eine Kombinationsbauweise aus Spanngliedern mit 

und solchen ohne Verbund erfolgreich erprobt. Dieser 

Erfolg sollte Bauherren und Planer ermutigen, 

im Massivbrückenbau Spannglieder ohne Verbund 

verstärkt anzuwenden. Im Anschluss daran stellten 

Dipl.-Ing. Robert Haupt, Bauamt Schweinfurt, 

und Dipl.-Ing. Jörg Friedrich, SMP Ingenieure, das 

Pilotprojekt Roßriether-Graben-Brücke vor, eine 

Spannbetonbrücke in Mischbauweise mit internen 

Spanngliedern ohne Verbund. Diese verbundlose 

Mischbauweise biete, im Gegensatz zu der häufig 

schwierigen Beurteilung älterer Spannbetonbrücken, 

die Möglichkeit einer umfassenden Kontrolle 

und Austauschbarkeit aller Spannglieder. 

Dem Taktschiebeverfahren widmeten sich dann 

Gesamtprojektleiter Dipl.-Ing. Dieter Thormann und 

die Diplom-Ingenieure Günter Seitz, K+S Ingenieur- 

Consult, und Werner Kuhnlein, SRP Schneider & 

Partner, am Beispiel der Itztalbrücke an der BAB 

Gußknoten der Talbrücke St. Kilian 

© DEGES 

Nord-Ostsee-Kanal. 

Umbruch_1_2007 19.03.2007 12:37 Uhr Seite 66Der 

zweite Symposiumstag stand zunächst ganz 

im Zeichen von Bayerns erstem Public-Private-Partnership-Projekt, 

das durch die Diplom-Ingenieure 

Norbert Biller, Staatliches Bauamt Aschaffenburg, 

Roßriether-Graben-Brücke 

und Claus Bendorfer, Max Bögl, vorgestellt wurde. 

© Staatliches Bauamt Schweinfurt 

Der Neubau einer weiträumigen Umgehung der 

Stadt Miltenberg am Main galt lange Zeit zwar als 

notwendig, aber unbezahlbar, denn aufgrund der 

vorhandenen Topographie war sie mit aufwändigen 

Erdarbeiten und vielen Ingenieurbauwerken, wie 

einem Tunnel, einer Großbrücke und zehn kleineren 

Brückenbauwerken, verbunden. Die beiden beteiligten 

Projektleiter berichteten über ihre positiven 

Erfahrungen durch die im PPP-Verfahren mögliche 

Übertragung von Risikobereichen und Gestaltungsspielräumen 

an den privaten Partner. Damit werde 

diesem die Möglichkeit gegeben, seine besonderen 

operativen Erfahrungen und Fähigkeiten zum beiderseitigen 

Nutzen optimal einzubringen. 

Anschließend gab es weitere Vorträge – und nun 

verdient die Tatsache besondere Erwähnung, dass 

das Auditorium auch die letzten der zahlreichen 

Referate konzentriert und vollzählig anwesend wür- 

Sutong Bridge in China 

digte. Prof. Dr.-Ing. Heinz Schmackpfeffer beschäf- 


Nachrichten und Veranstaltungen ] 

A 73 bei Coburg. 

Der spätere Nachmittag war internationalen Projekten 

gewidmet. Der Veranstalter bedauerte es 

besonders, dass die als Referenten über den Bau 

der Sutong-Brücke über die Hangzhou Bay vorgesehenen 

leitenden Ingenieure aus China, Li Lin und 

Zhou Jianlin, nicht rechtzeitig anreisen konnten. 

Dipl.-Ing. Dietrich Hommel, Cowi A/S, hatte sich daher 

bereit erklärt, deren Ausarbeitung vorzutragen. 

Als leitender Ingenieur eines großen Consultingunternehmens, 

das in dieser Region stark engagiert 

ist, vermochte er die entscheidenden Parameter 

kompetent zu erläutern: Die Sutong-Brücke wird bei 

Fertigstellung Dipl.-Ing. Dietrich Ende 2008 Hempel die größte »und« Schrägseilbrü- die Sutong Bridge 

cke © MixedMedia der Welt mit Konzepts einer Brückenlänge von 8,20 km 

sein. Die Spannweite zwischen den Pylonen beträgt 

1.088 m, die Seile sind maximal 541 m lang. Das 

Der Münchner spätere Unternehmen Nachmittag Maurer war Söhne internationa- ist sowohl 

len für die Projekten magneto-rheologischen gewidmet. Der Dämpfer Veranstalter zuständig 

bedauerte als auch für die es Fahrbahnübergänge besonders, daß die bei als 2.600 Refe- mm 

renten 

Dehnweg. 

über 

Insgesamt 

den Bau 

kommen 

der Sutong 

276 Seildämpfer 

Brücke 

zum Einsatz, 48 davon wiederum als adaptive 

über 

Dämpfer. 

die 

Als 

Hangzhou 

Lehrstück 

Bay 

für Bauwerksschutz 

vorgesehenen 

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leitenden 

Europa kann Ingenieure die Schrägseilbrücke aus China, Franjo-Tudjman 

Li Lin und 

Zhou in Dubrovnik Jianlin, gelten. nicht Die rechtzeitig Diplom-Ingenieure anreisen Dr. 

konnten. Christian Braun Die Sutong und Peter Brücke Huber, Maurer wird bei Söhne, Fertigstellung 

beschrieben den Ende umfangreichen 2008 die größte Schutz Schräg- für das 

filigrane Bauwerk, das schwingungsanfällig ist und 

seilbrücke der Welt mit einer Brückenlän- 

zudem in einem erdbebengefährdeten Gebiet steht. 

ge Auch von hier 8,20 kommt km das sein. gesamte Die Spannweite Bauwerksschutzsyszwischentem von den Maurer Pylonen Söhne beträgt zum Einsatz, 1.088 dabei m, sind die die 

Seile patentierten sind maximal adaptiven 541 Dämpfer m lang. der innovativste Das Münchner 

Baustein. Unternehmen Wie bewährte Maurer Verfahren Söhne neu kombiniert ist sowohl 

für 

werden 

die magneto-rheologischen 

können, zeigte Dr.-Ing. André 

Dämpfer 

Mertinaschk, 

Saul Ingenieure, am Bau von Zentraleuropas längs- 

zuständig als auch für die Fahrbahnüberter 

Spannbetonbrücke, dem Köröschegy-Viadukt 

gänge mit einer bei Gesamtlänge 2.600 mm von Dehnweg. 1.800 m. Insgesamt Durch den 

kommen Einsatz von 276 zwei Seildämpfer Vorschubgerüsten, zum Einsatz, die anfänglich 48 

davon zur abschnittsweisen wiederum als Herstellung adaptive in Dämpfer. Ortbeton und Als 

Lehrstück später als Hebegeräte für Bauwerksschutz für Fertigteile eingesetzt in Europawur 

den, ließen sich die Taktzeiten halbieren. 

kann die Schrägseilbrücke Franjo-Tudjman 

Nicht aus dem Ausland, aber aus dem hohen 

in 

Norden 

Dubrovnik 

Deutschlands 

gelten. 

berichteten 

Die Diplomingenieure 

Dipl.-Ing. Uwe 

Dr. Heiland, Christian KSH Stahlbau, Braun und Dipl.-Ing. Peter Huber, Hauke MauHinrerrichs, Söhne, Wasser- beschrieben und Schifffahrtsamt den umfangrei- des Bundes, über 

chen das innovative Schutz Verfahren für das filigrane schwenkbarer Bauwerk, Hubportale das 

schwingungsanfällig 

für den Aus- und Einbau der 

ist 

Schwebeträger 

und zudem in 

bei der 

Komplettsanierung der Eisenbahnbrücke Hochdonn, 

einem erdbebengefährdeten Gebiet steht. 

einer Fachwerkbrücke in ca. 40 m Höhe über dem 

Auch hier kommt das gesamte Bauwerksschutzsystem 

von Maurer Söhne zum Einsatz, 

dabei sind die patentierten adaptiven 

Dämpfer der innovativste Baustein. Wie 

bewährte Verfahren neu kombiniert werden 

können, zeigte Dr.-Ing. André Mer- 

Nicht aus dem Ausland, aber aus dem 

hohen Norden Deutschlands berichteten 

Dipl.-Ing. Uwe Heiland, KSH Stahlbau, 

und Dipl.-Ing. Hauke Hinrichs, Wasser- und 

Schifffahrtsamt des Bundes, über das 

innovative Verfahren schwenkbarer Hubportale 

für den Aus- und Einbau der 

Schwebeträger bei der Komplettsanierung 

der Eisenbahnbrücke Hochdonn, einer 

Fachwerkbrücke in ca. 40 m Höhe über 

dem Nord-Ostsee-Kanal. 

Interessierte Referenten und Teilnehmer 

© MixedMedia Konzepts 

Eisenbahnbrücke Hochdonn Hochdonn 

© KSH Stahlbau Hannover Hannover GmbH GmbH 

Der zweite Symposiumstag stand zunächst 

ganz im Zeichen von Bayerns erstem 

Public-Private-Partnership-Projekt, das 

durch die Diplomingenieure Norbert Biller, 

Staatliches Bauamt Aschaffenburg, und 

Claus Bendorfer, Max Bögl, vorgestellt 

keit ge 

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seitige 

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Stahlbau-Nachrichten Veranstaltungen 45 

Nachrichten und Veranstaltungen ] 

Dipl.-Ing. Dietrich Hommel Hempel »und« die »und« Sutong-Bridge die Sutong Bridge 

© MixedMedia Konzepts 

Sutong-Bridge Sutong Bridge in China in China 

© Maurer Söhne Söhne & Co. GmbH KG & Co. KG 

Der spätere Nachmittag war internationa- Nicht aus dem Ausland, aber aus dem keit gegeben, seine besonderen operativen 

len Projekten gewidmet. Der Veranstalter hohen Norden Deutschlands berichteten Erfahrungen und Fähigkeiten zum beider- 

tigte sich mit dem wirtschaftlich günstigen Einsatz die Integration einer Lärmschutzwand, Reinhard Der Veranstalter weist außerdem auf das nächste 

bedauerte es besonders, daß die als Refe- Dipl.-Ing. Uwe Heiland, KSH Stahlbau, seitigen Nutzen optimal einzubringen. 

der Bauweise mit luftdicht verschweißten Kasten- Kohlhauer, und außergewöhnliche Vorschubgerüste Symposium Anfang Juni 2007 hin, das gemeinsam 

renten über den Bau der Sutong Brücke 

trägern, die eine weitgehende Vorfertigung im Werk beim Einsatz und Dipl.-Ing. im Brückenbau, Hauke Dipl.-Ing. Hinrichs, Klaus Wasser- Gutzer, und mit der Anschließend Autobahndirektion gab es Südbayern weitere Vorträge zum Thema – 

und einfache 

über 

Montage 

die Hangzhou 

zulassen. 

Bay 

Dr.-Ing. 

vorgesehenen 

Joachim 

leidie 

sich Schifffahrtsamt auf jeden Überbauquerschnitt, des Bundes, auf über wech- das »Die und A6 mit nun ihren verdient Bauwerken« die Tatsache in Bayern besondere stattfinden 

Braun, RW tenden Solinger Ingenieure Hütte, informierte aus China, als Mitglied Li Lin und selnde innovative Längs- und Querneigungen Verfahren schwenkbarer und fast jeden Hub- wird. Erwähnung, daß das Auditorium auch die 

der Vereinigung Zhou Jianlin, der Hersteller nicht von rechtzeitig Fahrbahnüber- anreisen Brückenverlauf portale einstellen, für den Aus- rundeten und Einbau die komplexe der 

letzten der zahlreichen Referate konzengängen 

und konnten. Lagern und Die der Sutong Gütegemeinschaft Brücke wird Kon- bei Fer- Themenvielfalt Schwebeträger des siebten bei Brückenbausymposiums 

der Komplettsanierung Angelika triert und Beyreuther vollzählig anwesend würdigte. 

struktiver Stahlbau tigstellung über Ende die Einführung 2008 die größte der europäSchräg- ab. der Eisenbahnbrücke Hochdonn, einer Prof. Dr.-Ing. Heinz Schmackpfeffer 

ischen Lagernorm seilbrücke EN 1337 der Welt und appellierte, mit einer Brückenlän- diese in Alle Beiträge des Symposiums sind in dem reich 

Fachwerkbrücke in ca. 40 m Höhe über beschäftigte sich mit dem wirtschaftlich 

Deutschland ge und von Europa 8,20 km vollinhaltlich sein. Die Spannweite umzusetzen. bebilderten, knapp 100 Seiten umfassenden Tazwi- 

dem Nord-Ostsee-Kanal. 

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Einsatz der Bauweise mit luft- 

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beträgt 1.088 m, die 

dicht verschweißten Kastenträgern, die 

Dipl.-Ing. Wolfgang Reiß und Dr.-Ing. Uwe Willberg, (info@mixed-media-konzepts.de) zu beziehen. www.verlagsgruppewiederspahn.de 

Seile sind maximal 541 m lang. Das Münch- 

eine weitgehende Vorfertigung im Werk 

ner Unternehmen Maurer Söhne ist sowohl 

und einfache Montage zulassen. Dr.-Ing. 

für die magneto-rheologischen Dämpfer 

Joachim Braun, RW Solinger Hütte, infor- 

zuständig als auch für die Fahrbahnübermierte 

als Mitglied der Vereinigung der 

gänge bei 2.600 mm Dehnweg. Insgesamt 

Hersteller von Fahrbahnübergängen und 

kommen 276 Seildämpfer zum Einsatz, 48 

Lagern und der Gütegemeinschaft Kon- 

davon wiederum als adaptive Dämpfer. Als 

struktiver Stahlbau über die Einführung der 

Lehrstück für Bauwerksschutz in Europa 

europäischen Lagernorm EN 1337 und 

kann die Schrägseilbrücke Franjo-Tudjman 

appellierte, diese in Deutschland und Euro- 

in Dubrovnik gelten. Die Diplomingenieure 

pa vollinhaltlich umzusetzen. Die neue 

Dr. Christian Braun und Peter Huber, Mau- 

Lärmschutzanlage München-Freimann, 

rer Söhne, beschrieben den umfangreichen 

Schutz für das filigrane Bauwerk, das 

Eisenbahnbrücke Hochdonn 

© KSH Stahlbau Hannover GmbH 

Dipl.-Ing. Wolfgang Reiß und Dr.-Ing. Uwe 

Willberg, die Integration einer Lärmschutz- 

schwingungsanfällig ist und zudem in 

wand, Reinhard Kohlhauer, und außerge- 

einem erdbebengefährdeten Gebiet steht. 

Auch hier kommt das gesamte Bauwerksschutzsystem 

von Maurer Söhne zum Einsatz, 

dabei sind die patentierten adaptiven 

Dämpfer der innovativste Baustein. Wie 

bewährte Verfahren neu kombiniert werden 

können, zeigte Dr.-Ing. André Mertinaschk, 

Saul Ingenieure, am Bau von 

Zentraleuropas längster Spannbetonbrücke, 

dem Köröschegy Viadukt mit einer 

Gesamtlänge von 1.800 m. Durch den Einsatz 

von zwei Vorschubgerüsten, die 

anfänglich zur abschnittsweisen Herstellung 

in Ortbeton und später als Hebegeräte 

für Fertigteile eingesetzt wurden, ließen 

sich die Taktzeiten halbieren. 

Der zweite Symposiumstag stand zunächst 

ganz im Zeichen von Bayerns erstem 

Public-Private-Partnership-Projekt, das 

durch die Diplomingenieure Norbert Biller, 

Staatliches Bauamt Aschaffenburg, und 

Claus Bendorfer, Max Bögl, vorgestellt 

wurde. Der Neubau einer weiträumigen 

Umgehung der Stadt Miltenberg am Main 

galt lange Zeit zwar als notwendig aber 

unbezahlbar, denn aufgrund der vorhandenen 

Topographie war sie mit aufwendigen 

Erdarbeiten und vielen Ingenieurbauwerken, 

wie einem Tunnel, einer Großbrücke 

und zehn kleineren Brückenbauwerken, 

verbunden. Die beiden beteiligten Projektleiter 

berichteten über ihre positiven Erfahrung 

durch die im PPP-Verfahren mögliche 

Übertragung von Risikobereichen und 

Gestaltungsspielräumen an den privaten 

Partner. Damit werde diesem die Möglichwöhnliche 

Vorschubgerüste beim Einsatz 

im Brückenbau, Dipl.-Ing. Klaus Gutzer, die 

sich auf jeden Überbauquerschnitt, auf 

wechselnde Längs- und Querneigungen 

und fast jeden Brückenverlauf einstellen, 

rundeten die komplexe Themenvielfalt des 

siebten Brückenbausymposiums ab. 

Alle Beiträge des Symposiums sind in 

dem reich bebilderten, knapp 100 Seiten 

umfassenden Tagungsband für 40 Euro 

über MixedMedia Konzepts (info@mixedmedia-konzepts.de) 

zu beziehen. Der Veranstalter 

weist außerdem auf das nächste 

Symposium Anfang Juni 2007 hin, das 

gemeinsam mit der Autobahndirektion 

Südbayern zum Thema »Die A6 mit ihren 

Bauwerken« in Bayern stattfinden wird. 

Angelika Beyreuther 

www.mixedmedia-konzepts.de 

www.verlagsgruppewiederspahn.de 

66] 

[Umrisse]

46 

Termine Stahlbau-Nachrichten 

Neues Fernstudium 

»Baulicher Brandschutz« an der TU Kaiserslautern 

Das Zentrum für Fernstudien und universitäre 

Weiterbildung (ZFUW) der Technischen Universität 

Kaiserslautern bietet ab dem Wintersemester 

2007/2008 erstmals ein berufsbegleitendes 

Fernstudium »Baulicher Brandschutz und Sicherheitstechnik« 

an. Das viersemestrige Weiterbildungsangebot, 

das mit einem benoteten Zertifikat 

»Fachplaner im Baulichen Brandschutz und der Sicherheitstechnik« 

der TU Kaiserslautern abschließt, 

wendet sich an Architekten und Bauingenieure mit 

Hochschulabschluss wie z. B. Selbstständige oder 

Angestellte in Planungsbüros sowie Fachleute in 

Behörden, in der Industrie oder in der Wohnungswirtschaft. 

Durch die Novellierung der Landesbauordnung im 

Jahr 1999 ist die Umsetzung der Verordnungen, Gesetze 

und Vorschriften zum Baulichen Brandschutz 

eine Aufgabe des Planers bzw. Entwurfsverfassers 

geworden, der sich damit einer neuen hohen 

Bau- und umwelttechnische Aspekte am 18. April 2007 

5. Symposium Offshore-Windenergie in Hannover 

Am Mittwoch, dem 18. April 2007, findet an der 

Universität Hannover ganztägig das 5. Symposium 

»Offshore-Windenergie – Bau- und umwelttechnische 

Aspekte« statt. Die Veranstaltung wird von der 

Forschungsgruppe Gigawindplus der Universität 

Hannover durchgeführt. Die Themenbereiche Bemessung, 

Konstruktion und Ausführung erhalten 

Praxisseminar in Frankfurt am Main 

Dach- und Fassadenelemente aus Stahl 

Das Stahl-Informations-Zentrum veranstaltet am 

23. Mai 2007 in Frankfurt das Seminar »Dach- und 

Fassadenelemente aus Stahl – Erfolgreich Planen 

und Konstruieren«. Vorgestellt werden aktuelle Entwicklungen 

bei Bemessung und bauphysikalischer 

Bewertung von Bauelementen aus Stahlblech. 

Bauelemente aus oberflächenveredeltem Stahlblech 

für Dach und Wand, wie Sandwichelemente und Trapezprofile, 

werden seit vielen Jahren erfolgreich als 

Gebäudehülle bei Industrie- und Gewerbebauten 

eingesetzt. Ihre hohe Tragfähigkeit bei geringem Eigengewicht, 

die schnelle und einfache Handhabung 

bei der Montage und das günstige Kosten-Nutzen- 

Verhältnis bringen greifbare Vorteile für Bauherren 

und Verarbeiter. Das Stahl-Informations-Zentrum in- 

Verantwortung gegenübersieht, die noch vor wenigen 

Jahren so nicht vorhanden war. Da bislang 

nur jeder zehnte Absolvent eines Architektur- oder 

Bauingenieurstudiums die Thematik des Baulichen 

Brandschutzes während seines Studiums kennengelernt 

hat, ist das erforderliche Fachwissen nur selten 

vorhanden. 

Das neu entwickelte Fernstudium leistet einen 

Beitrag zur Deckung dieses hohen Qualifizierungsbedarfs. 

Es vermittelt Kenntnisse in den Themenbereichen 

»Brandentstehung und -bekämpfung«, 

»Organisatorischer Brandschutz«, »Bauen im Bestand«, 

»Sicherheitstechnik« und andere mehr. 

Voraussetzung für die Teilnahme sind ein abgeschlossenes 

Bauingenieur- oder Architekturstudium 

an einer Universität, einer gleichgestellten Hochschule 

oder einer Fachhochschule in Deutschland 

oder ein abgeschlossenes gleichwertiges Studium 

an einer ausländischen Hochschule sowie der Nach- 

durch die bevorstehende Realisierung des Offshore- 

Testfeldes besondere Aktualität. 


Universität Hannover 

Forschungsgruppe Gigawindplus 

www.gigawind.de 

formiert in Kooperation mit dem IFBS – Industrieverband 

für Bausysteme im Metallleichtbau e. V. über 

veränderte Normen und Richtlinien sowie aktuelle 

Entwicklungen im Bereich Dach und Fassade. 

Detailliert vorgestellt werden anwendungstechnische 

Themen der Planung und Konstruktion sowie 

bauphysikalische Lösungsansätze für den Wärme-, 

Schall-, Brand- und Korrosionsschutz. Das Praxisseminar 

richtet sich an Architekten und Ingenieure in 

Planung und Ausführung sowie an Mitarbeiter von 

Stahlbau-, Metallbau- und Montageunternehmen 

mit bereits vorhandenem Grundwissen beim Einsatz 

von Sandwichelementen, Trapez- und Kassettenprofilen. 

Als Referenten stehen ausgewiesene Fachleute 

und Sachverständige aus Industrie, Hochschulen 

weis einer mindestens einjährigen Berufstätigkeit 

nach dem Erststudium. 

Die Kosten betragen 1.200 € zuzüglich Sozialbeitrag 

pro Semester. Anmeldungen für das Wintersemester 

2007/2008 sind ab Mai möglich. 


Technische Universität Kaiserslautern 

Zentrum für Fernstudien und universitäre 

Weiterbildung 

www.zfuw.de 

und Fachverbänden zur Verfügung. Themenbezogene 

Infostände stellen den Bezug zur Praxis her. 

Im Anschluss an die Veranstaltung erhalten die 

Teilnehmer Gelegenheit zu einer geführten Besichtigungsrundfahrt 

über das Gelände des Flughafens 

Frankfurt (Teilnehmerzahl begrenzt). Die Teilnahme 

an allen Programmpunkten ist kostenfrei und wird 

von der Architekten- und Stadtplanungskammer 

Hessen als Fortbildungsveranstaltung (6 Punkte) 

anerkannt. 


Stahl-Informations-Zentrum 

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� Feuerverzinken 

Firmenanschrift (Grundeintrag): Eintragungen werden nur als Jahresauftrag (4 Ausgaben) 

entgegengenommen. 

macht � was Flüssiggas wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

� Gitterroste 

� Glaskonstruktionen 

1. |.....|.....|.... 

was wer � Kranbau macht was wer macht was wer macht was wer macht was wer 


2. |.....|.....|.... 

macht was � Membranbau wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

3. |.....|.....|.... 

� Montagebau 

was wer � Stahlträger macht was wer 4. macht |.....|.....|.... was wer macht was wer macht was 

� Stahlrohre 

wer macht � Stahlprofile was wer macht 5. |.....|.....|.... was wer macht was wer macht was wer 

� Werkzeuge/Maschinen 

macht was wer macht was Mehrzeilen: wer macht was wer macht was wer macht 

Die Stichwortüberschrift ist ohne Auf- 

1. |.....|.....|.... 

was wer preis selbst macht wählbar. Bitte was tragen wer Sie macht was wer macht was wer macht was wer 

hier Ihre Wünsche ein. 

2. |.....|.....|.... 

macht was � wer macht was wer macht was wer macht was wer macht 

� 

3. |.....|.....|.... 

� was wer macht was wer macht was wer macht was wer macht was 

Für weitere Fragen wenden Sie sich bitte an Frau Voß-Wölker. Fon: 0611/84 65 15, Fax: 0611/80 12 52 


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was wer (Firmenstempel) macht was wer macht was wer macht was wer macht was wer 




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Impressum 

Herausgeber Deutscher Stahlbau-Verband DSTV 

Sohnstr. 65, 40237 Düsseldorf 

Tel.: 02 11/670 78 00 

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Redaktionsbeirat Dr.-Ing. Volkmar Bergmann 

Elisabeth Wiederspahn (Vorsitz) 

Autoren dieser Ausgabe Angelika Beyreuther 

Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Marc Blum 

Dipl.-Ing. Andreas Girkes 

RA Karl-Heinz Güntzer 

Dipl.-Ing. Architekt Michael J. Schädler 

Dipl.-Ing. Jochen Wehrle 

Dipl.-Ing. Christian Wadewitz 

Verlag VERLAGSGRUPPE WIEDERSPAHN 

mit 


Biebricher Allee 11 b, 65187 Wiesbaden 

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Chefredaktion: 

Dipl.-Ing. Michael Wiederspahn 

Anzeigen Mathias Claus 


mit 


Satz/Layout Birgit Siegel 

Druck Schmidt & more Drucktechnik GmbH, 

Ginsheim-Gustavsburg 

Erscheinungsweise Stahlbau-Nachrichten erscheinen 

4 × jährlich jeweils am Quartalsende. 

Nachdruck – auch auszugsweise – nur mit 

schriftlicher Einwilligung der Redaktion. 

Einzelheft: € 5,– 

Abonnement € 20,– inkl. Porto + MwSt. Inland 

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Copyright Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen einzelnen Beiträge 

und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. 

Kein Teil dieser Zeitschrift darf ohne schriftliche Genehmigung 

des Verlages in irgendeiner Form – reproduziert oder in eine 

von Maschinen verwendbare Sprache – übertragen werden. 

Mit Ausnahme der gesetzlich zugelassenen Fälle ist eine 

Verwertung ohne Einwilligung des Verlages strafbar. 

Beilage Die Gesamtauflage beinhaltet eine Beilage 

der DASt. 

ISSN 0176-3083 

März 2007

Schneller Baufortschritt und Flexibilität 

in den Abmessungen – zwei Anforderungen 

beim Hallenbau, die mit dem 

patentierten modularen Dachbindersystem 

PREON, von VALLOUREC & 

MANNESMANN TUBES und 

Dittmann & Pollmann Ingenieurbüro 

leicht umzusetzen sind. 

• Stützenfreie Spannweite bis 60 m. 

• Große Flexibilität bei der Gestaltung. 

• Schnelle und preisgünstige 

Umsetzung durch Standardisierung. 

• Just-in-time-Lieferung ohne 

Lieferverzögerung oder Engpässe 

bei der Stahlversorgung aufgrund der 

Produktion in unseren eigenen Stahl 

und Rohrwerken. 

• Hohe Qualität und Belastbarkeit durch 

warmgewalzte nahtlose MSH-Profile. 

• Ästhetisch anspruchsvolle Anmutung. 

Unsere Spezialisten stehen ihnen gerne 

mit Rat und Tat zur Seite. 

PREON – Spannweite mit System 

VALLOUREC & MANNESMANN TUBES 

Theodorstraße 90 

40472 Düsseldorf · Germany 

Telefon (0211) 9 60-35 80 

Telefax (0211) 9 60-23 45 

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