IHR VOLVO V70
IHR VOLVO V70
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<strong>VOLVO</strong> <strong>V70</strong>, TECHNISCHE DATEN<br />
Volvo <strong>V70</strong> 3.2 AWD Volvo <strong>V70</strong> T6 AWD Volvo <strong>V70</strong> 2.0D Volvo <strong>V70</strong> 2.4D Volvo <strong>V70</strong> D5 Volvo <strong>V70</strong> D5 AWD<br />
Volvo <strong>V70</strong> 3.2 AWD Volvo <strong>V70</strong> T6 AWD Volvo <strong>V70</strong> Volvo <strong>V70</strong> D3 Volvo <strong>V70</strong> D5 Volvo <strong>V70</strong> D5 AWD<br />
– Geartronic<br />
– Geartronic<br />
1 157 531<br />
1 196 531<br />
1 17 531 Geartronic 141 17 531<br />
– 1 161 189 53 – 161 219 531 135 – 8411 011 135 8811 011 101 196 135 531 8311 011 101 17 – 531 161 17 531<br />
135 9511 061 135 9011 061 135 8411 0B1 135 88S1 001 135 8211 001 135 8211 061<br />
42/6<br />
42/6<br />
61/4<br />
02/5<br />
02/5<br />
02/5<br />
6/24 3 291<br />
6/24 3592<br />
4/8 791<br />
5/20 042<br />
5/20 042<br />
5/20 042<br />
3192 84 x 69<br />
2953 2,39 x 28 1560 8 x 58 1984 51,39 x 18 2400 51,39 x 18 2400 51,39 x 18<br />
84 175 x 96 (238) 82 210 x 93,2(285) 75 x 100 88,3(136) 81 x 120 77 (163) 81 x 136 93,15 (185) 81 x 136 93,15 (185)<br />
179 6(243) 02<br />
224 (304) 065<br />
84 (115) 04<br />
120 (163) 04<br />
158 (215) 04<br />
158 (215) 04<br />
6400 023<br />
5600 04<br />
3600 023<br />
3500 043<br />
4000 04<br />
4000 04<br />
3203<br />
02<br />
440 084- 051 270 02<br />
400 0572-0571 420/440 0572- 02 440 0572- 02<br />
3200<br />
Multipoint-<br />
2100-4200<br />
Multipoint-<br />
1750-2500<br />
Common-Rail-<br />
1500-2750<br />
Common-Rail-<br />
1500-3250/1500-3000<br />
Common-Rail-<br />
1500-3000<br />
Common-Rail-<br />
Multipoint-<br />
Einspritzung<br />
Einspritzung<br />
95-98<br />
89-59<br />
Multipoint-<br />
Einspritzung<br />
Einspritzung<br />
95-98<br />
89-59<br />
Common-Rail-Direktein-<br />
Direkteinspritzung<br />
Common-Rail-Direktein-<br />
Direkteinspritzung<br />
Common-Rail-Direktein-<br />
Direkteinspritzung<br />
Common-Rail-Direktein-<br />
Direkteinspritzung<br />
spritzungspritzung<br />
spritzung<br />
spritzung<br />
inkl. Diesel-Rußpartikelfilter inkl. Diesel-Rußpartikelfilter inkl. Diesel-Rußpartikelfilter inkl. Diesel-Rußpartikelfilter<br />
Diesel Diesel Diesel Diesel<br />
leseiD<br />
leseiD<br />
leseiD<br />
leseiD<br />
– – 6-Gang 6-Gang 6-Gang –<br />
–<br />
–<br />
gnaG-6<br />
gnaG-6<br />
gnaG-6<br />
gnaG-6<br />
Powershift Doppel-<br />
6-Gang 6 Geartronic adaptiv 6-Gang Geartronic adaptiv<br />
6-Gang Geartronic adaptiv 6-Gang Geartronic adaptiv 6-Gang Geartronic adaptiv<br />
kupplungsgetriebe<br />
vitpada – cinortraeG<br />
6-Gang<br />
gnaG-6 vitpada cinortraeG gnaG-<br />
vitpada<br />
A noitcarT tnorF tnatsnI tim darllA noitcarT tnatsnI tnorF tim darll<br />
tnorF<br />
noitcarT tnatsnI t<br />
Allrad mit Instant Traction Allrad mit Instant Traction Front Front Front Allrad mit Instant Traction<br />
07<br />
07<br />
07<br />
07<br />
07<br />
07<br />
70 70 70 70 70 70<br />
aj<br />
aj<br />
aj<br />
aj<br />
aj<br />
aj<br />
ja 2,1<br />
ja 2,1<br />
ja 2,1<br />
ja 2,1<br />
ja 2,1<br />
ja 2,1<br />
11,2 11,2 11,2 11,2/12,2 11,2/12,2 11,2<br />
belüftete Scheiben belüftete Scheiben belüftete Scheiben belüftete Scheiben belüftete Scheiben belüftete Scheiben<br />
225/55 Scheiben R16 225/55 Scheiben R16 225/55 Scheiben R16 225/55 Scheiben R16 225/55 Scheiben R16 225/55 Scheiben R16<br />
–/8,6 225/55 R16 –/6,9 225/55 R16 11,9/13,2 225/55 R16 9,9/9,9 225/55 R16 7,8/8,0 225/55 R16 –/8,0 225/55 R16<br />
–/230 –/250 190/180 210/205 225/220 –/220<br />
6,8/–<br />
2,7/–<br />
–/4,1<br />
5,01/9,9<br />
4,9/9,8<br />
7,9/1,9<br />
–/13,9<br />
–/230<br />
–/14,8<br />
–/245<br />
5,3/5,1<br />
195/–<br />
6,4/7,2<br />
210/205<br />
6,3/8,5<br />
225/215<br />
–/8,8<br />
220/210<br />
–/7,3<br />
–/9,7<br />
–/16,9<br />
–/224<br />
–/7,5<br />
–/10,2<br />
–/16,7<br />
–/237<br />
4,1/4,2<br />
4,5/4,5<br />
–<br />
119/119<br />
4,5/4,8<br />
5,2/5,7<br />
137/149<br />
4,4/4,9<br />
5,1/6,2<br />
134/164<br />
–/5,4<br />
–/6,6<br />
–/175<br />
–/F –/F A+/A+ A/B A/C –/C<br />
–/Euro 5 –/Euro 5 Euro 5/Euro 5 Euro 5/Euro 5 Euro 5/Euro 5 –/Euro 5<br />
6) –/8,4 –/8,1<br />
/–<br />
–<br />
8,3/9,8 8,3/9,8 9,3/10,7<br />
6) /– 5,5/6,0 5,5/6,0 6,0/6,3<br />
5,1/– 3,1/–<br />
6,0* –/<br />
4,7/5,6<br />
4,7/5,6<br />
9,7/2,7<br />
–/275 –/270 159* –/<br />
591/271<br />
591/271<br />
902/981<br />
–/Euro 4 –/Euro 4 Euro 4/– Euro 4/Euro4 Euro 4/Euro 4 Euro 4/Euro 4<br />
–/1895<br />
–/495<br />
–/–<br />
–/2390<br />
575<br />
–/1927<br />
–/483<br />
–/2410<br />
575<br />
1714/1734<br />
506/506<br />
2220/2240<br />
575<br />
1787/1804 1819/1829 –/1909<br />
513/506 481/481 –/481<br />
2300/2310 2300/2310 –/2390<br />
575<br />
575<br />
575<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1600<br />
1800 2000 1300 1600 1800/2000 2000<br />
750<br />
90<br />
100<br />
750<br />
90<br />
100<br />
750<br />
75<br />
100<br />
750<br />
75<br />
100<br />
750<br />
75<br />
100<br />
750<br />
90<br />
100<br />
18 18 17 17 17 17<br />
N23 N23 N19 N19 N19 N19<br />
N22 N22 N22 N22 N22 N22<br />
6) –/–<br />
5181/– – 6) –/<br />
5171/4071<br />
5171/4071 – 6) /– 6)<br />
6) –/–<br />
595/– – 6) –/<br />
595/695<br />
595/695 – 6) /– 6)<br />
6) 0142/– – 6) –/<br />
0132/ 032<br />
0132/ 032 – 6) /– 6)<br />
575 575 575 575<br />
575<br />
575<br />
1600 061<br />
061<br />
061<br />
061<br />
061<br />
081<br />
750<br />
75<br />
02<br />
750<br />
75<br />
061<br />
750<br />
75<br />
081<br />
750<br />
75<br />
750<br />
57<br />
) 02 :.tuA( 081 ) 02 :.tuA(<br />
750<br />
57<br />
01<br />
01<br />
01<br />
01<br />
01<br />
01<br />
71 71<br />
– 6) 71<br />
71<br />
71<br />
N 42 42 N<br />
– 6) N 32<br />
32 N<br />
32 N<br />
N 24 N 24 – 6) 985 981 801<br />
724<br />
1878/1089<br />
1547<br />
640<br />
1064 880<br />
978 2816<br />
1020<br />
N 24 4838 N 24 N 24<br />
981 801<br />
1878/1089<br />
1064 880<br />
978 2816<br />
4823<br />
1029<br />
1588<br />
985<br />
1457<br />
1434<br />
1586<br />
724<br />
640<br />
1547<br />
1223 1861 2106<br />
1588<br />
1457<br />
1434<br />
1586<br />
1223 1861 2106<br />
21<br />
27
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