Der Sprinter.

Dieselmotoren 1
Benzinmotoren 2
Erdgas-/Benzinmotor 2
Flüssiggas-/Benzinmotor 2
OM 642 DE30LA
M 271 E 18 ML
M 272 E 35
M 271 E 18 ML
M 271 E 18 ML
219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI 216 316 224 324 424 524 316 NGT 316 LGT
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
●
–
●
–
–
–
–
–
–
–
–
6/V 72°
4/in Reihe
6/V 90°
4/in Reihe
4/in Reihe
4
4
4
4
4
2.987
1.796
3.498
1.796
1.796
SE
–
SA
SA 5
3.000
5.000
2.000/750
SE
–
SA
SA 5
3.500
6.300/7.000 7
2.000/750
140 (190)
3.800
4 40
1.400–2.400
SE
–
SA
SA 5
SE
–
SA
SA 5
–
SE
–
SA
115 (156)
5.000
240
3.000–4.000
–
SE
–
SA
–
–
–
SE
–
–
–
SE
190 (258)
5.900
340
2.500–5.000
–
–
–
SE
–
–
–
SE
115 (156)
5.000
240
3.000–4.000
–
SE
–
SA
115 (156)
5.000
240
3.000–4.000
Diesel Superbenzin Superbenzin Erdgas (CNG) und Superbenzin Flüssiggas (LPG) und Superbenzin
ca. 75
–
4.600
7.000
2.000/750
5.000
7.000/8.000
2.000/750
3.000
5.000
2.000/750
ca. 100
–
3.500
5.500
2.000/750
3.000
5.000
2.000/750
3.500
6.300 7
2.000/750
ca. 100
–
4.600
7.000
2.000/750
5.000
7.000
2.000/750
Benzintank ca. 100 (bivalent)
Benzintank ca. 15 (monovalent)
ca. 125–210
3.500
5.500
2.000/750
–
SE
–
SA
Benzintank ca. 100 (bivalent)
–
ca. 76
3.500
5.500
2.000/750
Technische Daten | Motordaten und Typenprogramm
33