Kühlmitteltemperaturgeber [G62] - audidrivers • 'DAS'

Ladedrucktaktventil... 25 - 35 ohmdrosselklapenpoti Leerlaufschalter... pin 6 auf 4 0 Ohm pin 6 auf 4 unendlich Ohm bei leicht geöfneter drosselklappepin 1 auf 2 1,5 - 2,6 Ohm pin 2 auf 3 0,75 - 2,6 kOhm auf Leerlaufposition bei öffnen der drosselklappe bis anschlagmax 3,6 kOhmhöhenmesser stecker ab... :kontakt 3 pinstecker zur motronic , abwechselnd pin 1 + 3 und 2 + 3 (pin motronic 12 +30 und 46 + 30) 4,5 - 5,5 volthöhenmesser stecker drauf... :kontakt pin motronic 30 + 46 hier ist wert zwichen 0,5 - 4 volt die spannung sinkt mitsteigender höhe bei unter 2000mtr min 1,5 VoltLLM stecker drauf :mot an... zwichen pin 1 + 3 2,5 volt bei gasgeben 3 - 5 voltLLM autoreinigung stecker drauf... min 60° wasser temp drehzahl über 2000umin 3 sec lang, motor ausmachen jetztmuß der draht im LLM wärend 1 sec rot glühenMotronic teilezündspule :stecker ab... kontakt 1 + 15 primärer wiederstand 5 - 9 Ohmzündspule :stecker ab... kontakt 1 + 4 secundärer wiederstand 0,5 - 1,5 Ohmzündspule ,kontakt... pin 1 + 3 12 voltzündspule ,anlaßer betätigen pin 2 + 3 min 0,2 VoltG4/G28 stecker ab pin 1 + 2 1kOhm pin 2 + 3 und 1 + 3 unendlich OhmG42 Ladelufttemperaturfühler stecker ab... pin 1 + 2 450 - 550 Ohm wenn alte version mit gelöteten kontaktenmotronikstecker abG62 kühlwassertempgeber stecker ab... bei +/- 20° pin 1 + 2 1,5 - 3,0 kOhmG61/66 klopfsensor... keine überprüfung möglich anziehen mit 20NmG40 Hallgeber... kontrollampe an pin 1 + 2 vom hallgeber oder pin 8 + 12 von der motronik jetzt ein par sekundenlang starten lampe muß alle 2 motorumdrehungen aufleuchtendiese werte sind soll werte wenn sie nicht erreicht werden dann bitte einfach ein posting im forum machenund bitte alle die daten haben bitte meine überprüfenG69 Drosselklappenpotentiometer:Innenwiderstand( 1 und 2) : 1,5 - 2,6 kOhm( 2 und 3) : 0,75 - 1,3 kOhmIn Vollgasstellung:Widerstand ansteigend (ohne Sprünge, also stetig) bis max 3,6kOhmSpannungsversorgung am Stecker (Zündung ein)( 1 und 2) : 4,5 - 5,5 V( 2 und 3) : 4,5 - 5,5 Vfunktionsweise LambdasondeDie Lambdasonde ist in der Abgasanlage vor dem Katalysator angebracht, um den Sauerstoffanteil des Abgases allerZylinder