Flughafen von Fuerteventura - Aena.es

Umweltaspekte46Änderung der vorhandenen Erschließung undneue Zufahrt auf der Höhe der Ortschaft El Matorralfür den Service in den Bereichen Frachtabfertigungund allgemeiner Luftverkehr.Weitere Maßnahmen von geringerer Bedeutung,die für den Bau, die Inbetriebnahme unddie Durchführung der im‚ Anhang II angegebenenBauarbeiten als zusätzlich oder erforderlichangesehen werden und bei denen dieselben,mit den Bedingungen dieser Erklärungüber Umweltauswirkungen (DIA) festgelegtenForderungen berücksichtigt werden müssen.Zusammenfassung der UmweltverträglichkeitsstudieIn der Studie ist eine Beschreibung des Projektesenthalten, in der die Merkmale der wichtigstenMaßnahmen sowie die Notwendigkeit des Ausbausangegeben werden, außerdem erfolgen eine Prüfungder alternativen Lösungen sowie die Angabeder Gründe für die getroffene Entscheidung.Im Umweltinventar werden die verschiedenen Faktorendes Mediums analysiert: Klima, Luftqualität,Geologie, Hydrologie, Meeresumwelt, Vegetation,Fauna, Schutzgebiete, Landschaft, Archäologieund sozioökonomische Aspekte. Im Rahmen dieserStudie wird Bezug genommen auf die von Art. 23des Küstengesetzes festgesetzte geschützte Dienstbarkeitszone;außerdem wird in der Studie auf einin diesem Gebiet vorhandenes Areal für die Vogelwelt(IBA) im Flusstal des Cabras hingewiesen; obgleichdiese Zone nicht von dem Ausbau betroffenist, wird die Studie über Umweltauswirkungen aufVorschlag der Generaldirektion zum Schutz des historischenKulturgutes der kanarischen Regierungin Zusammenhang mit archäologischen, ethnologischenund paleontologische Funden angefertigt,wobei darauf hingewiesen wird, dass diese vondem Projekt nicht betroffen werden.Die Identifikation der Umweltauswirkungen erfolgtmit Hilfe einer Ursache-Wirkungsmatrix, in der dieZwischenbeziehung von Maßnahmen des Projektesund den ausgewählten Umweltparametern angegebenwird, wobei ausgewiesen wird, mit welchenim Rahmen des Projektes vorgesehenen Maßnahmenpositive oder negative Auswirkungen auf einenbestimmten Umweltfaktor verbunden sind.Die meisten, in der Operationsphase auftretendenAuswirkungen werden als kompatibel odergemäßigt angesehen; einige Maßnahmen werdenjedoch hinsichtlich Hydrologie, Vegetation, Landschaft,historischem Kulturgut und Planung alsschwer wiegend bewertet.Die meisten für die Operationsphase vorhergesehenenAuswirkungen werden als kompatibel odergemäßigt bewertet, mit Ausnahme der Flächennutzungin der Naturlandschaft, die als schwerwiegend angesehen wird. Gleichermaßen zeigensich sowohl in der Bau- als auch in der Operationsphasebei der Umsetzung des Projektes positiveAuswirkungen für die Bevölkerung, wirtschaftlicheEntwicklung, Sozialakzeptanz, Produktivität, Infrastrukturund Einrichtungen.In der Umweltverträglichkeitsstudie werden eineReihe von korrektiven und kompensatorischenSchutzmaßnahmen angegeben, unter denen insbesondereauf diejenigen hinzuweisen ist, mit denendie Auswirkungen auf die Pflanzenformationendes so genannten „Saladar“ kompensiert werdensollen.Und schließlich enthält die Studie auch noch eineMatrix der restlichen Umweltauswirkungen sowieeinen Überwachungsplan und einen Übersichtsbericht.