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Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen

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Das „<strong>Handbuch</strong> <strong>für</strong> <strong>die</strong> <strong>Bemessung</strong> <strong>von</strong> <strong>Straßenverkehrsanlagen</strong>“ (HBS) wurde<br />

in der Forschungsgesellschaft <strong>für</strong> Straßen- und Verkehrswesen (FGSV), unter<br />

Leitung und Koordinierung durch <strong>die</strong> Kommission KV 6 „<strong>Bemessung</strong> <strong>von</strong> <strong>Straßenverkehrsanlagen</strong>“<br />

erarbeitet. Der Kommission gehören an:<br />

Dr.-Ing. Reinhold B a i e r, Aachen<br />

Prof. Dr.-Ing. Ulrich Brannolte, Weimar<br />

Prof. Dr.-Ing. Werner B rilon, Bochum<br />

Prof. Dr.-Ing. Lothar D unker, Karlsruhe<br />

Dir. und Prof. Dipl.-Ing. Gert Hartkopf, Bergisch Gladbach (Leiter)<br />

Prof. Dr. UCB Hartmut K eller, München<br />

Dipl.-Math. Gerd Kellermann, Bergisch Gladbach<br />

Prof. Dr.-Ing. Uwe Köhler, Kassel<br />

Prof. Dr. rer. nat. Reinhart K ü h n e, Stuttgart<br />

Dr.-Ing. Reinhold M a i e r, Köln<br />

BDir. Dipl.-Ing. Michael Rohloff, Bonn<br />

Prof. Dr.-Ing. habil. Werner Schnabel, Dresden<br />

Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Wi r t h, München<br />

Prof. Dr.-Ing. Heinz Zackor, Kassel<br />

Folgende Arbeitsausschüsse der FGSV wirkten mit:<br />

1.5 AA Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen<br />

1.6 AA Öffentlicher Verkehr<br />

2.5 AA Anlagen des öffentlichen Verkehrs<br />

2.8 AA Anlagen des Fußgänger- und Radverkehrs<br />

2.9 AA Ruhender Verkehr<br />

2.18 AA Entwurfselemente der Knotenpunkte<br />

2.21 AA Autobahnen und autobahnähnliche Straßen<br />

2.22 AA Landstraßen<br />

2.23 AA Stadtstraßen<br />

3.16 AA Verkehrsbeeinflussung innerorts<br />

3.18 AA Theoretische Grundlagen des Straßenverkehrs<br />

Am Entwurf beteiligt waren außerdem:<br />

Dr.-Ing. Andrea B r e ß l e r, Bochum<br />

Prof. Dr.-Ing. Jürgen Gerlach, Kaarst<br />

Dipl.-Ing. Achim Heinig, Kaarst<br />

Dr.-Ing. Stephan H o f f m a n n, Hannover<br />

Dipl.-Ing. Jochen K o r n, Dresden<br />

Dr.-Ing. Antje Weinert, Bochum<br />

Dr.-Ing. Rainer Wi e b u sch-Wothge, Bochum<br />

PD. Dr.-Ing. Ning Wu, Bochum<br />

Die Endfassung wurde inhaltlich und redaktionell bearbeitet <strong>von</strong>:<br />

Prof. Dr.-Ing. Werner B rilon, Bochum<br />

Prof. Dr.-Ing. Lothar D unker, Karlsruhe<br />

Dir. und Prof. Dipl.-Ing. Gert Hartkopf, Bergisch Gladbach<br />

Dipl.-Math. Gerd Kellermann, Bergisch Gladbach<br />

Dr.-Ing. Kerstin L e m k e, Bergisch Gladbach<br />

Dr.-Ing. Gabriele Reichardt, Bochum<br />

Prof. Dr.-Ing. habil. Werner Schnabel, Dresden<br />

In das „<strong>Handbuch</strong> <strong>für</strong> <strong>die</strong> <strong>Bemessung</strong> <strong>von</strong> <strong>Straßenverkehrsanlagen</strong>“ (HBS),<br />

Ausgabe 2001, Fassung 2009, wurden bei sonst unverändertem Inhalt sämtliche<br />

Korrekturen eingearbeitet, <strong>die</strong> seit der 1. Ausgabe 2001 festgestellt wurden. Um<br />

welche Korrekturen es sich dabei handelt, ist u. a. im Internet unter www.fgsvverlag.de<br />

nachzusehen. Dort werden auch künftig weitere festgestellte Korrekturen<br />

bekannt gegeben.

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