technische highlights und daten - KTM X-BOW

TECHNISCHE HIGHLIGHTS UND DATEN
Der KTM X-BoW Clubsport bietet größtmögliche Sicherheit und vielfältige Abstimmungsmöglichkeiten
für den Einsatz auf der Rennstrecke – und ist dabei straßenzugelassen!
- Audi 2.0 TFSI Motor mit 177 kW (240 PS)
- 6-Gang Getriebe mit manueller Schaltung
- Mechanisches Sperrdifferenzial
- Kohlefaser Monocoque und Crashbox in Sichtcarbon
- Aluminium Composite Racing-Unterboden mit Heckdiffusor und Carbon-Kevlar Frontsplitter
- Sport Federung verstellbar in Druck- und Zugstufe mit Pre-Load Adjuster
- Verstellbare Push-Rods (100 - 60 mm) und einstellbare Stabilisatoren
- Abnehmbares Multifunktionslenkrad in Höhe und Länge verstellbar
Extras:
- Elektrik Not-Aus-Schalter, Handfeuerlöscher, Trockenbatterie
- 6-Punkte Sicherheitsgurt und Racing Kopfstütze
Sonderausstattungsoptionen:
- Leichtmetallräder mit Zentralverschluss
- Toyo Proxes R888 Bereifung
KTM X-BOW „CLUBSPORT“
MoToR: Reihen-Vierzylinder-ottomotor
mit Benzindirekteinspritzung,
Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung
- Hubraum cm³ 1.984
- Leistung
kW (PS)
@ 1/min
177 (240)
5.500
- Max. Drehmoment
Nm
@ 1/min
310
2.000 – 5.500
- Ventile 4 / Zylinder, DoHC
- Leergewicht kg 805
Leergewicht bezieht sich auf Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattung erhöht den Wert.