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technische highlights und daten - KTM X-BOW

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TECHNISCHE HIGHLIGHTS UND DATEN<br />

Der <strong>KTM</strong> X-BoW GT4 ist ein für den internationalen Einsatz homologierter Rennwagen,<br />

der erstklassige Performance <strong>und</strong> höchste Sicherheitsstandards garantiert.<br />

- Audi 2.0 TFSI Motor mit 177 kW (240 PS)<br />

- Racing Abgasanlage<br />

- 6-Gang Getriebe mit manueller Schaltung<br />

- Mechanisches Sperrdifferenzial<br />

- Kohlefaser Monocoque mit Zylon verstärkten Seitenwänden <strong>und</strong> Crashbox<br />

- Aluminium Composite Racing-Unterboden mit Heckdiffusor <strong>und</strong> Carbon-Kevlar Frontsplitter<br />

- Bonnets <strong>und</strong> Racing Radabdeckungen aus Carbon-Composite<br />

- Seiten- <strong>und</strong> Heckauffahrschutz aus Carbon-Composite<br />

- Hochfeste Überrollstruktur<br />

- Racing Federung verstellbar in Druck- <strong>und</strong> Zugstufe<br />

- Verstellbare Push-Rods (60 – 20 mm) <strong>und</strong> einstellbare Stabilisatoren<br />

- Abnehmbares Multifunktionslenkrad in Höhe <strong>und</strong> Länge verstellbar<br />

Zusatzausstattung:<br />

- 70-Liter Sicherheitstank, Trockenbatterie<br />

- Elektrik Not-Aus-Schalter, Feuerlöschsystem<br />

<strong>KTM</strong> X-<strong>BOW</strong> „GT4“<br />

MoToR: Reihen-Vierzylinder-ottomotor<br />

mit Benzindirekteinspritzung,<br />

Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung<br />

- Hubraum cm³ 1.984<br />

- Leistung<br />

kW (PS)<br />

@ 1/min<br />

177 (240)<br />

5.500<br />

- Max. Drehmoment<br />

Nm<br />

@ 1/min<br />

310<br />

2.000 – 5.500<br />

- Ventile 4 / Zylinder, DoHC<br />

- Leergewicht kg 825<br />

Leergewicht bezieht sich auf Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattung erhöht den Wert.

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