Betriebsanleitung Simson AWO 425 T

8 Montiereisen 1
9 Hakenschlüssel 52/55 mit Montiereisen komb. 1
10 Doppelschraubenschlüssel 19X22 DIN 895 1
11 Doppelschraubenschlüssel 14X17 DIN 895 1
12 Doppelschraubenschlüssel 9X11 DIN 895 1
13 Doppelschraubenschlüssel 8X10 DIN 895 1
14 Sechskantstiftschlüssel 5 DIN 911 1
- Sechskantstiftschlüssel 6 DIN 911 1
15 Dorn für Steckachse 1
16 Zündkerzenschlüssel 14/21 1
17 Steckschlüssel 32 1
18 Sechskantstiftschlüssel 10/14 1
19 Lehre für Unterbrechereinstellung 1
20 Düsenschlüssel zum Vergaser 1
21 Senkschraube zur Nummernschildbefestigung 2
22 Mutter zur Nummernschildbefestigung 2
23 Zündschlüssel 1
Bild 49a. Bordwerkzeug
5.2 Gruppe Motor
5.2.1 Zündung einstellen
nächster Punkt ; Index
Das Einstellen der Zündung wird durch die auf die Schwungscheibe aufgeschlagenen Markenstriche erleichtert. Diese Markenstriche
werden sichtbar, wenn man den Gummiverschlußstopfen an der linken Seite des Motorgehäuses entfernt und den Motor langsam
durchdreht. Stimmen die Markenstriche mit den Markierungen am Gehäuse überein, so zeigen diese einmal den oberen Totpunkt (Marke
OT) und zum anderen den Zündzeitpunkt (Marke ZP) an.
Bild 50. Stellung der ZP-Marke der Schwungscheibe beim Öffnen der Unterbrecherkontakte (bei geschlossenen Ventilen)
Der Unterbrecher muß öffnen, wenn die ZP-Marke auf der Schwungscheibe mit der Gehäusemarkierung übereinstimmt (Bild 50). Bei
dieser, der Grundeinstellung, zündet der Motor 10° vor OT, das entspricht einem Kolbenweg von 0,65 mm (Spätzündung).
Die Zündverstellung auf Frühzündung erfolgt durch den Fliehkraftregler in Abhängigkeit von der Motordrehzahl. Bei voller Frühzündung
zündet der Motor 38° vor OT, das entspricht einem Kolbenweg von 8,8 mm.
Die Angabe der Vorzündung in Grad (°) bezieht sich auf die Kurbelwelle; auf die Magnetzünderwelle bezogen, sind diese Werte nur halb