Fahren lernen mit Volkswagen (PDF; 1,6MB) - Volkswagen AG

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Pedale und Schaltung.Mit automatischemDSG-Getriebe fahren.Beim Golf mit Doppelkupplungsgetriebe DSG gibt es zwei Pedale:rechts das Gaspedal und links daneben das Bremspedal. Kuppelnund Schalten übernimmt für Sie das DSG-Getriebe.Hier sehen Sie die verschiedenen Stellungen des Wählhebels unddie Fahrprogramme.D = „Dauer“- oder Normalprogramm:Programm fürs Vorwärtsfahren. Das DSGschaltet automatisch durch die Vorwärtsgänge– hinauf oder herunter, je nachdem,welcher Gang erforderlich ist. Treten Siebeim Halten im D-Programm das Bremspedal,damit der Wagen nicht langsamvorfährt, z. B. vor einer Ampel.P = Parkstellung: Zum Einlegen oderVerlassen der P-Stellung müssen Sie dieSperrtaste oben links am Wählhebeldrücken. Der Zündschlüssel kann nur indieser Position abgezogen werden.N = Leerlauf („neutral“): Der Motor kannnur in N- oder P-Stellung angelassen werden.In diesen beiden Positionen verhindertdie Wählhebelsperre, dass versehentlicheine Fahrstufe eingelegt werden kannund das Fahrzeug unbeabsichtigt losfährt.Sie lösen die Wählhebelsperre, indem Siedas Bremspedal treten und gleichzeitigdie Sperrtaste am Wählhebel drücken.Jetzt können Sie den Wählhebel in einesder Fahrprogramme – D oder S – schalten.S = Sportprogramm: durch späteresHochschalten der Gänge werden dieLeistungs reserven des Motors voll ausnutzt.Das S-Programm unterstützt z. B.zügige Überholvorgänge.R = Rückwärtsfahr-Programm:Legen Sie die R-Stellung nur bei stehendemFahrzeug ein. Dazu müssen Sie dieWählhebelsperre lösen.Selbst schalten mit der „tiptronic“.Über die zweite Schaltgasse rechts nebender D-Stellung können Sie die Gängeselbst hoch- und herunterschalten.Tippen Sie den Wählhebel nach vorn zum„+“, um hochzuschalten, und nach hintenzum „-“, um herunter zuschalten. Daskann beispielsweise sinnvoll sein, umbeim Bergabfahren die Motorbremseeinzusetzen.26 27
Während der Fahrt.Die Kontrollleuchten der Armaturentafel im Überblick.1 – Drehzahlmesser 2 – Kontrollleuchten der Blinkanzeige 3 – Kontrollleuchten im Display 4 – Kontrollleuchten im TachometerMotorstörung (Benzinmotor)Vorglühanlage für DieselmotorenStörung im GeneratorStörung im Dieselpartikelfilter(Dieselmotoren)MotoröldruckGlühlampenausfall oder Störungim dynamischen Kurvenfahrlicht(AFS)NebelschlussleuchteFernlichtScheibenwaschwasserstandElektromechanischeLenkunterstützungStörung im AbgassystemMotorkühlmitteltemperatur/KühlmittelstandBlinker linksBlinker rechtsMotorölstandBremsaufforderung der automatischenDistanzregelung (ACC)Airbag-System defekt oderabgeschaltet, Gurtstraffer defektTür oder Türen geöffnetSicherheitsgurte anlegen!Heckklappe geöffnetKraftstoffvorratStörung im Antiblockiersystem(ABS)Elektronisches Stabilisierungsprogramm(ESP)Handbremse angezogen oderBremsflüssigkeitsmangelGeschwindigkeitsregelanlage(GRA)Reifenfülldruck prüfenBremsbeläge verschlissenFußbremse betätigen (Automatikgetriebeoder DoppelkupplungsgetriebeDSG®)28 29
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