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HYDRAULAN® - the Performance Chemicals division - BASF.com

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4hydraulan ®Einsatz im Fahrzeug


hydraulan ®Einsatz im Fahrzeug5Einsatz im FahrzeugHydraulan ® – Die Bremsflüssigkeit mit eingebauten SicherheitsstufenSICHER ist sicher ist sicherHydraulan ® sorgt für maximale Sicherheit. Durch eineVielzahl von Flottentests in Zusammenarbeit mit derAutomobilindustrie sind Bremsflüssigkeiten der <strong>BASF</strong>bei höchsten Betriebsanforderungen ein Garant fürSicherheit und erstklassige Funktionalität.Was passiert eigentlich beim Bremsen? Bei der Betätigung desBremspedals baut sich ein hydraulischer Druck auf. Die Bremsflüssigkeitüberträgt den Druck auf die Kolben der Radbremszylinder,welche die Bremsbeläge an die Bremsscheiben pressen:der Bremsvorgang setzt ein. Bremsflüssigkeiten – auch als syn<strong>the</strong>tischeHydraulikflüssigkeiten bezeichnet – leisten somit einenwesentlichen Beitrag zur Sicherheit im Fahrzeug und müssendaher hohen Betriebsanforderungen genügen. Die Bremsflüssigkeitenvon <strong>BASF</strong> gewährleisten, insbesondere dank zahlreicherPraxistests in enger Kooperation mit der Automobilindustrie,eine optimale Funktionsfähigkeit aller im Bremssystemvorhandenen Komponenten.Hydraulan ® sorgt für maximale Sicherheit!Mögliche GefahrenBei schlechter BremsflüssigkeitSicherheitsstufenVon Hydraulan ®> Bremsausfall> Verzögerte Bremsreaktion> Korrosion> Reibung & Verschleiß> Mangelnde Abdichtung,dadurch Bremsflüssigkeitsverlust> Instabile Bremsflüssigkeit1. Hoher Siedepunkt2. Niedrige Viskositätbei eisigen Temperaturen3. Hervorragender Korrosionsschutz4. Erstklassige Schmierwirkung5. Ideale Elastomerverträglichkeit6. Optimale Thermostabilität7. Ausgezeichnete Kältestabilität


6hydraulan ®Einsatz im FahrzeugSieben Stufenfür 100 % Sicherheit.Sicherheitsstufe 1 Sicherheitsstufe 2Hoher SiedepunktDas Eindringen von Wasser in das Bremssystem lässt sichnicht vollständig vermeiden. Im Schnitt nimmt die Bremsflüssigkeitim Fahrzeug 1 % bis 1,5 % Wasser pro Jahr auf. Durch denzunehmenden Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit sinkt derSiedepunkt.Wenn der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit überschritten wird(durch den Bremsvorgang verursachte Reibungswärme kannRadbremszylinder und Bremsflüssigkeit auf Temperaturen über150 °C aufheizen), entstehen Dampfblasen, die im Gegensatzzu Flüssigkeiten kompressibel sind. Beim Tritt auf die Bremsewerden die Blasen komprimiert, ohne dass die Pedalkraft aufden Radbremszylinder übertragen wird. Diesen Bremsenausfallbezeichnet man als Vapour Lock.Durch seinen hohen Siedepunkt sowie seine chemischenEigenschaften verhindert Hydraulan ® die Blasenbildung undgewährleistet somit das korrekte Funktionieren des Bremssystems.Niedrige Viskosität bei eisigen TemperaturenBremsvorgänge laufen in Bruchteilen von Sekunden ab. Dievom Fahrer aufgewandte Pedalkraft muss über die Hydraulikflüssigkeitaugenblicklich auf die Radbremsen übertragenwerden.Bremsflüssigkeiten mit einer hohen Viskosität bei niedrigenTemperaturen bauen den Bremsdruck langsam auf und verzögerndadurch die Bremsreaktion. Hydraulan ® Bremsflüssigkeitendagegen weisen auch bei tiefen Temperaturen eineextrem niedrige Viskosität auf und optimieren dadurch dasAnsprechverhalten der Bremsen.Typische Siedepunkt-Kurve in Abhängigkeit von der GebrauchsdauerDOT 3 DOT 4 DOT 5.1280260240220200Siedepunkt [ °C ]180160140120KRITISCHERBEREICH0 1 2 3Gebrauchsdauer der Bremsflüssigkeit in JahrenKurve gültig bei 1,5 % Wasseraufnahme pro Jahr.


hydraulan ®Einsatz im Fahrzeug7Sicherheitsstufe 3Sicherheitsstufe 4Hervorragender KorrosionsschutzHydraulan ® enthält hochwirksame Additive, welche verschiedeneMetalle im Bremssystem, wie z.B. Stahl, Gusseisen,Aluminium, Messing und Kupfer, zuverlässig vor Oxidation undKorrosion schützen. Dadurch kann die Funktionsfähigkeit derMetallkomponenten sichergestelltwerden.Erstklassige SchmierwirkungUm Reibung und Verschleiß zu vermindern, enthalten unsereBremsflüssigkeiten Einsatzstoffe mit schmierenden Eigenschaften.Die erstklassige Schmierwirkung von Hydraulan ® wirdin simulierten Praxistests unter Extrembedingungen laufendbestätigt.Sicherheitsstufe 5Sicherheitsstufe 6Ideale ElastomerverträglichkeitZur Abdichtung der Bremszylinder gegen Flüssigkeitsverlustim Spalt zwischen Kolben und Zylinder werden Elastomer-Manschetten verwendet. Hydraulan ® bewirkt die notwendigeleichte Quellung der Elastomer-Manschetten, so dass diesezuverlässig abdichten und damit den Bremsflüssigkeitsverlustvermeiden.Optimale ThermostabilitätBremsflüssigkeiten erreichen bei extremen BetriebsbedingungenTemperaturen von mehr als 150 °C. Trotz dieser hohen<strong>the</strong>rmischen Belastung muss die Bremsflüssigkeit stabil bleiben.Durch den Einsatz hochqualitativer Glykole<strong>the</strong>r-Komponentenund spezieller Inhibitoren in den Hydraulan ® Produkten wirddie Thermostabilität auf ein Höchstmaß optimiert.Sicherheitsstufe 7Ausgezeichnete KältestabilitätBei extrem tiefen Temperaturen von –40 °C bis –50 °C bestehtdie Gefahr, dass durch Ausflockung das System blockiert. AlleProdukte der Hydraulan ® Reihe bieten hervorragende Kältestabilitätund verhindern somit das Versagen der Bremsen.Anwendungstipp:Wechseln Sie die Bremsflüssigkeitim Regelfall allezwei Jahre.Bitte beachten Sie darüberhinaus die Hinweise IhresKfz-Herstellers.


8hydraulan ®Einsatz im FahrzeugProdukte und ZulassungenHydraulan ® – Höchste Qualitätsstandards für wegweisendeLeistungsstärke und ZuverlässigkeitUm die einwandfreie Funktion des Bremssystems im Dauerbetriebdes Fahrzeugs zu garantieren, stellt die Automobilindustriehöchste Ansprüche an die eingesetzten Hydraulikflüssigkeiten.Die <strong>BASF</strong> ist seit Jahren leistungsstarker und zuverlässigerPartner der Automobilindustrie und entwickelt Produkte mitdem Anspruch, höchste Qualitätsstandards nicht nur zu erfüllen,sondern darüber hinaus diese auch wegweisend zu setzen.Auf einen BlickUnsere Hydraulan ® Bremsflüssigkeiten nach Klassifikation DOT 4 sind von den folgenden Automobilherstellern offiziell zugelassen:ProduktAutomobilhersteller (OEM)Hydraulan ® 400 NV-1Hydraulan ® 404Hydraulan ® 407-1FordMANToyotaVolkswagen-Gruppe bis Bj 2005 (Audi, Seat, Skoda, VW)BMW / MINIGM Europe (Opel, Saab, Vauxhall)Volkswagen Gruppe (Audi, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda, VW)FordPSA-GruppeGeely-Gruppe (Geely-Gruppe, Volvo-Gruppe)QorosBYDSGMMahindra & MahindraMercedes-Benz PKW-FahrzeugeFord<strong>BASF</strong> – Führender Lieferant europäischer Kfz-Hersteller:• <strong>BASF</strong> hat mit Hydraulan ® die offiziellen Zulassungen für Bremsflüssigkeitenbei führenden Automobilherstellern• Intensive Erprobungen in Flottentests der Kfz-Hersteller gewährleisten dieoptimale Funktionsfähigkeit von Hydraulan ®


hydraulan ®Einsatz im Fahrzeug9hydraulan ® 404Die preisgekrönte Premium-BremsflüssigkeitIm Bereich der Premium-Bremsflüssigkeiten ist der <strong>BASF</strong> einewegweisende Innovation gelungen!Hydraulan ® 404 ist eine maßgeschneiderte Entwicklung fürFahrzeuge mit elektronischen ESP ® /DSC-Fahrstabilitätssystemen.Bei niedrigen Temperaturen weist diese Bremsflüssigkeiteine extrem niedrige Viskosität auf. Dadurch werden einschnellerer Druckaufbau und ein schnelleres Ansprechen derRadbremsen ermöglicht. So ist der Druckaufbau bei tiefenTemperaturen von ca. –20 °C um etwa 30 % schneller als beiherkömmlichen DOT 4 Bremsflüssigkeiten, wodurch das hoheSicherheitspotenzial von ESP ® bzw. DSC auch bei winterlichenStraßenverhältnissen voll zur Geltung kommt.Hydraulan ® 404 übertrifft die neue Kategorie ISO 4925, Class6 und überzeugt mit einem Siedepunkt von mindestens 265 °C,einem Nasssiedepunkt von mindestens 175 °C und einerViskosität bei –40 °C von höchstens 700 mm 2 /s.ESP ® = registered trademark of Daimler AGVW Group Award 2008Für die innovative Leistung derBremsflüssigkeit Hydraulan ® 404wurde die <strong>BASF</strong> mit demVW Group Award ausgezeichnet.


10 hydraulan®Forschung und Entwicklung


hydraulan ®Forschung und Entwicklung11Forschung und EntwicklungHydraulan ® – Technologie am Puls der ZeitSICHER ist sicher ist sicherHydraulan ® befindet sich in stetiger Neu- und Weiterentwicklung.Höchsten Sicherheitsansprüchen und den Wünschen unserer Kundenkönnen wir so flexibel gerecht werden. Mit dem Know-how unsererChemiker und Techniker setzen wir seit über 50 Jahren den Marktstandardfür Bremsflüssigkeiten.Die <strong>BASF</strong> hat als „The Chemical Company“ den Anspruch,wegweisend im Bereich Forschung und Entwicklung neuerTechnologien zu sein. Mit der Entwicklung der Hydraulan ®Produkte blicken wir auf mehr als 50 Jahre Erfahrung undintensive Kooperation mit führenden Kfz-Herstellern zurück.Als erstes Unternehmen entwickelte die <strong>BASF</strong> niedrigviskoseDOT4-Bremsflüssigkeiten für moderne Bremssysteme mitelektronischen Regelsystemen wie ESP ® /DSC, ABS und ASR:Ein Expertenteam aus Chemikern und Technikern optimiertund steigert laufend die Leistung der Produkte, die letztlichfür die Sicherheit im Fahrzeug verantwortlich sind. Damit setztdie <strong>BASF</strong> bis heute den Marktstandard.Die Mitgliedschaft in zahlreichen internationalen Normungsgremienwie der ISO und der SAE ermöglicht es uns darüberhinaus, die Neuentwicklungen von Prüfstandards mitzugestaltenund so immer am Puls der Zeit agieren zu können.ESP ® = registered trademark of Daimler AGWussten Sie das?Alle OEM- / ISO-Labortests könnenbei <strong>BASF</strong> durchgeführt werden.


12 hydraulan®Produktion und Logistik


hydraulan ®Produktion und Logistik13Produktion und LogistikHydraulan ® – Spitzenqualität vom Rohstoff bis zum KundenSICHER ist sicher ist sicherAlle Hydraulan ® Produkte unterliegen einem konstant hohen Qualitätsstandard,der von einem hochmodernen Prozessleitsystemund einem zertifizierten Qualitätsmanagement gestützt wird. Wirerreichen unsere Kunden durch ein weltweites Vertriebsnetzwerkund beliefern sie zuverlässig in allen Kontinenten.In der Produktion setzen wir auf ein modernes Prozessleitsystem,das Transparenz bei der Überprüfung aller Produktionsparameterermöglicht. Zudem verfügen wir über ein eigenesnach ISO/TS 16949 zertifiziertes Qualitätsmanagement. VomRohstoff bis zur einsatzfertigen Bremsflüssigkeit lassen wirhöchste Sorgfalt walten und kontrollieren auf jeder Produktionsstufedie Einhaltung der festgelegten Produktspezifikationen.Auf diese Weise gewährleisten wir unseren konstant hohenQualitätsstandard aller Produkte.Die Gesundheit unserer Mitarbeiter steht bei uns im Mittelpunkt.Deshalb haben wir uns verpflichtet, sichere Arbeitsbedingungenzu fördern und zu erhalten. Unsere Schulungenim Umgang mit Chemikalien und Sicherheitstrainings sind Beispielefür unsere Leistungen in den Bereichen Sicherheit, Gesundheitund Umweltschutz (SGU), für die wir nach ISO 14001zertifiziert sind.Die <strong>BASF</strong> liefert Bremsflüssigkeiten sowohl an die Kfz-Industrie(Erstbefüllung, Ersatzteilgeschäft) als auch an Kunden imVerbrauchermarkt. Dank eines weltweiten Vertriebsnetzes sindwir in der Lage, die Hydraulan ® Produkte in alle Kontinente zuliefern. Die Belieferung unserer Kunden kann je nach Wunsch inStraßentankzügen, Kesselwagen oder in Gebinden von ¼ Literbis zu 200 Litern Inhalt erfolgen.HandhabungFür jedes Hydraulan ® Produkt gibt es einSicherheitsdatenblatt. Folgende Punktesollten besonders beachtet werden:• Hautkontakt vermeiden• Bremsflüssigkeit von Kindern fernhalten• Bremsflüssigkeiten wirken lacklösend, deshalb ist derKontakt mit lackierten Flächen zu vermeiden• Alle Hydraulan ® Produkte sind wassermischbar undbiologisch abbaubar


14 hydraulan®Testen, Testen, TestenTesten, Testen, TestenFür die dreifache SicherheitHöchste Sicherheitsstandards lassen sich nur durch sorgfältigeTests garantieren. Darum entwickeln wir bei der <strong>BASF</strong> unsereBremsflüssigkeiten in enger Zusammenarbeit mit den Originalteileherstellern(OEM) der Automobilindustrie.Zeit- und kostenintensive Testverfahren berücksichtigen dieextremsten Bedingungen, denen ein Fahrzeug ausgesetzt seinkann. So gewährleisten wir für Hydraulan ® die spezielle Dreifachsicherheitund für unsere Kunden ein vom Kfz-Herstelleroffiziell zugelassenes Premium-Produkt.Beispiel für einen ZulassungsprozessZeitlicher Ablauf (in Monaten)1-2 3-4 5-6 7-8 9-10 11-12 13-14 15-16 17-18 19-20 21-22 23-24Labortests von <strong>BASF</strong> und Kfz-HerstellerBeginn desZulassungsprozesses1. Fahrtestunter winterlichenBedingungen2. Fahrtestunter winterlichenBedingungenEvaluierungabgeschlossenOffizielleKfz-Hersteller-Zulassungerteilt.„Großglockner-Test“unter ExtrembedingungenKompatibilitätstest der BremsteilelieferantenDreifachsicherheit• Unter Extrembedingungen erprobt, übertreffenAnforderungen der internationalen Normen• Expertenteam – stetige Neu- und Weiterentwicklung• Zertifiziertes Prozess- und Qualitätsmanagement fürreibungslose Produktion und Logistik


hydraulan ®Die Zahlen sprechen für sich15Die Zahlen sprechen für sichPhysikalisches DatenblattHydraulan ® Bremsflüssigkeiten übertreffen die gestellten Anforderungen der internationalen Normen in allen Kriterien:ProduktInternationaleNormungSiedepunktERBP [°C]Nasssiedepunktwet ERBP [°C]Viskositätbei –40 °C [mm 2 /s]Hydraulan ® 308≥ 250≥ 145≤ 1.500SAE J 1703≥ 205≥ 140≤ 1.800FMVSS 116 – DOT 3≥ 205≥ 140≤ 1.500ISO 4925 – Class 3≥ 205≥ 140≤ 1.500JIS K 2233 – Class 3≥ 205≥ 140≤ 1.500Hydraulan ® 400 NV – 1≥ 265≥ 170900 – 1.100SAE J 1704≥ 230≥ 155≤ 1.800FMVSS 116 – DOT 4≥ 230≥ 155≤ 1.800ISO 4925 – Class 4≥ 230≥ 155≤ 1.500JIS K 2233 – Class 4≥ 230≥ 155≤ 1.500Hydraulan ® 407 – 1≥ 270≥ 180≤ 1.400SAE J 1704≥ 230≥ 155≤ 1.800FMVSS 116 – DOT 4≥ 230≥ 155≤ 1.800ISO 4925 – Class 4≥ 230≥ 155≤ 1.500JIS K 2233 – Class 4≥ 230≥ 155≤ 1.500Hydraulan ® 404≥ 265≥ 175≤ 700ISO 4925 – Class 6≥ 250≥ 165≤ 750JIS K 2233 – Class 6≥ 250≥ 165≤ 750SAE:FMVSS:ISO:JIS:Society of Automotive Engineers > SAE-International ist führend bei der Forschung und Entwicklung von Normenfür die Transporttechnik in den USA.Federal Motor Vehicle Safety Standard > Die FMVSS-Kritieren sind Mindestanforderungen zur Fahrzeugsicherheitin den USA. Mit Hilfe der DOT-Klassifikationen werden die Anforderungen an Bremsflüssigkeiten definiert.International Standardisation Organisation > Die internationale Organisation für Normung koordiniert weltweit dieVergabe von Normen, mit dem Ziel, internationale Standards zu schaffen.Japanese Industrial Standard > Der JIS legt den japanischen Industriestandard fest.


KONTAKTEVO 1354 ® = reg. trademark of <strong>BASF</strong> SE<strong>BASF</strong> SEFuel and Lubricant Solutions67056 LudwigshafenG-EVO/EA – J 550Fax +49 6 21-60-5 90 50E-Mail: hydraulan@basf.<strong>com</strong>www.basf.de/hydraulanThe descriptions, designs, data and information contained herein are presented in good faith, and are based on <strong>BASF</strong>’s current know ledge and experience. They are provided for guidance only, and do not constitute <strong>the</strong> agreedcontractual quality of <strong>the</strong> product or a part of <strong>BASF</strong>’s terms and conditions of sale. Because many factors may affect processing or application/use of <strong>the</strong> product, <strong>BASF</strong> re<strong>com</strong>mends that <strong>the</strong> reader carry out its own investigationsand tests to determine <strong>the</strong> suitability of a product for its particular purpose prior to use. It is <strong>the</strong> responsibility of <strong>the</strong> recipient of product to ensure that any proprietary rights and existing laws and legislation are observed.No warranties of any kind, ei<strong>the</strong>r express or implied, including, but not limited to, warranties of merchantability or fitness for a particular purpose, are made regarding products described or designs, data or information set forthherein, or that <strong>the</strong> products, descriptions, designs, data or information may be used without infringing <strong>the</strong> intellectual property rights of o<strong>the</strong>rs. Any descriptions, designs, data and information given in this publication may changewithout prior information. The descriptions, designs, data, and information furnished by <strong>BASF</strong> hereunder are given gratis and <strong>BASF</strong> assumes no obligation or liability for <strong>the</strong> descriptions, designs, data or information given or resultsobtained, all such being given and accepted at <strong>the</strong> reader’s risk. (12/2013)

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