ERIKS Gasfedern

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Funktion, Berechnung und EinbauhinweiseERIKS Industrie-Gasfedern werden überall dort eingesetzt,wo man Klappen oder Bauteile ohne Fremdenergie mit Handkraft∎ drücken∎ heben∎ senken∎ ziehen∎ oder positionierenmöchte.ERIKS Gasfedern werden individuell je nach Kundenwunschauf einen bestimmten Druck (Ausschubkraft F 1 ) gefüllt. DieQuerschnittsfläche der Kolbenstange ergibt, unter Berück-sichtigung des Fülldruckes, die Ausschubkraft F = p*A. BeimEinschieben (Gasdruckfeder RX-GF) der Kolbenstangeströmt Stickstoff durch eine Drosselbohrung im Kolben vonder Kolbenseite auf die Kolbenstangenseite. Die Stickstofffüllungwird um das Kolbenstangenvolumen verdichtet(komprimiert). Durch den ansteigenden Druck ergibt sich dieKrafterhöhung (Progression) der Gasfeder. Der Kraftanstiegist abhängig vom Verhältnis des Kolbenstangendurchmesserszum Zylinderinnendurchmesser und annähernd linear.Gasfederkennlinie im Kraft-Weg-DiagrammGasdruckfeder5F 3einfahrendeinfahrendausfahrendausfahrendF 1F 2Gesamthub mmF 45F RBeim Einfahren entsteht eine zusätzliche Reibkraftdurch den Anpressdruck der Dichtungen(nur während der Einfahrbewegung):F 3= Kraft zu Beginn der EinschubbewegungF 4= Kraft am Ende der Einschubbewegung.F 1 = Nennkraft bei 20 °C(wird bei Bestellungen/Berechnungen zu Grunde gelegt)F 2 = Kraft im eingefahrenen ZustandType 1 Progression 2 Reibekraft F Rca. %ca. in NRX-GF-8 28 10RX-GF-10 20 10RX-GF-12 25 20RX-GF-15 27 20RX-GF-19 36 - 42 3 30RX-GF-22 39 - 50 3 30RX-GF-28 60 - 95 3 40RX-GF-40 47 - 53 3 50RX-GF-70 25 501 Progression: linearer Kraftanstieg beim Einfahren(Druckfedern) bemessen von derNennkraft aus über den gesamten Hub.Die angegebenen Zirkawerte können auf Anfrageverändert werden.Temperatureinfluss: Physikalisch bedingtändert sich die Kraft der Gasfeder je 10 °Cum 3,4%.Fülltoleranzen: -20 N bis +40 N oder 5% bis 7%2 abhängig von der Füllkraft3 abhängig vom HubStand 11.2008EinbauhinweiseFülltoleranz: -20 N bis +40 N oder 5% bis 7%Temperatureinfluss: Physikalisch bedingt ändert sich dieKraft der Gasfeder je 10 °C um 3,4%.Temperaturbereich: -20 °C bis +80 °C (Sonderdichtungenvon -45 °C bis 200 °C)Einbaulage: möglichst mit der Kolbenstange nach unten,somit wird die Endlagendämpfung genutzt, um die Ausfahrbewegungsanft abzubremsen. RX ® Gasfedern verfügenteilweise über eine integrierte Fettkammer, die auch einenlageunabhängigen Einbau zulässt. Gasfedern nur im komplettausgefahrenen Zustand ein- und ausbauen.So kann die Gasfeder bequem ein- und ausgehangen werden.Zu be-wegende Masse/Klappe bei Montage gegenHerabfallen sichern!Die Federn dürfen bei Ihrer Funktion keiner Verkantungoder Seitenkräften ausgesetzt werden. Dies kann durchWahl geeigneter Anschlussstücke und durch Führungenverhindert werden. Es darf keine Verspannung an denBefestigungsteilen entstehen (ggf. etwas Spiel vorsehen).Anschlussteile immer vollständig aufschrauben undggf. sichern!!Die Kolbenstange vor Schlageinwirkung, Kratzern, Verschmutzungen,Farbauftrag schützen (eventuell Schutzrohrvorsehen). Das Zylinderrohr darf nicht deformiert werden.Gasfedern sind wartungsfrei. Kolbenstange nicht fetten,ölen etc.RX ® Gasfedern können in beliebiger Lage gelagert werden.Druckverlust durch lange Lagerhaltung ist nicht zu erwarten.Es können jedoch Festklebeeffekte auftreten, die bei erstmaligerBetätigung oder einer längeren Stillstandszeit einenhöheren Kraftaufwand erfordern (Losbrechkraft).Lebensdauer: Im allgemeinen werden RX ® Gasfedern aufeine Laufleistung von ca. 70000 – 100000 kompletten Hübengetestet. Das entspricht einer Laufleistung der Dichtungenje nach Type von 2 km bis 10 km. Dabei darf nicht mehr als5% Druck verloren gehen. Je nach Anwendung kann diegenannte Lebensdauer deutlich höher oder niedriger ausfallen.In der Praxis werden durchaus schon 500000 Hübeund mehr erreicht.www.eriks.de Service-Hotline 01802 8361117
Industrie-GasfedernVentilbetätigung, FüllkofferAnleitung VentilbetätigungGSAblassvorgang bei Ventilgasfedern1. Gasfeder mit Kolbenstange nach unten halten.2. Ablass-Schraube auf Gewindezapfen bodenseitig aufschrauben. Bei spürbarem Widerstand vorsichtigweiterschrauben, dabei öffnet das Ventil.Sofort zurückschrauben, damit nicht zuviel Stickstoffentweicht.3. Nach dem Ablassen Ablass-Schraube entfernen,Befestigungselement aufschrauben und Gasfeder in derAnwendung ausprobieren und ggf. Ablassvorgangwiederholen.Werden 2 Gasfedern parallel eingebaut, sollten beideGasfedern die gleiche Kraft aufweisen, um Verkantung zuvermeiden. Ggf. zu ERIKS schicken, um beide Gasfedern aufdie gleiche (gemittelte) Kraft auffüllen zu lassen.Wenn zuviel Stickstoff abgelassen wurde, kann dieser beiERIKS nachgefüllt werden (Festpreis pro Gasfeder € 15).Gasfeder-FüllkofferDer ERIKS Gasfeder-Füllkoffer bietet Ihnen die Möglichkeit,Gasfedern vor Ort zu füllen bzw. individuell anzupassen.Der Füllkoffer ist mit allen Teilen ausgestattet, die Sie zurBefüllung der Gasfeder benötigen. Lediglich der Stickstoffist vom Lieferumfang ausgeschlossen.Füllkoffer mit einer Füllglocke € 737,37Bitte Gewindegröße mit angeben.Jede weitere Füllglocke € 107,12Bestellbeispiel: Füllkoffer RX-GF-19Mengenrabatte bei RX ® -Gasfedernoptimal nutzen!1 bis 3 St. siehe ab Seite 104 bis 10 St. 40% Rabatt11 bis 24 St. 60% RabattGerne unterbreiten wir Ihnen für weitereStückzahlen ein individuelles Angebot.Hotline: 01802 836111FüllglockenM3,5–8: RX-GF- 8M3,5–10: RX-GF- 10M3,5–12: RX-GF- 12M5: RX-GF- 15M8: RX-GF- 19RX-GF- 22M10: RX-GF- 28Stand 11.20088 Service-Hotline 01802 836111 www.eriks.de
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