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Die GLK - Klasse. - Mercedes Benz

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GlossarADAPTIVE BRAKE.<strong>Die</strong> Funktion »Trockenbremsen«entfernt bei Regen den Wasserfilm von den Bremsscheibenund hilft damit, den Bremsweg zuverkürzen. <strong>Die</strong> Funktion »Vorfüllen« bewirkt,dass die Bremsbeläge bereits leicht an die Bremsscheibenangelegt werden, sobald der Fahrer abruptvom Gaspedal geht, und hilft damit ebenfalls beieiner anschließenden Bremsung, den Bremsweg zuverkürzen.Adaptives Bremslicht.Bei einer Gefahrenbremsungblinken die Bremslichter.AGILITY CONTROL.Mit AGILITY CONTROL-Lenkung, AGILITY CONTROL-Fahrwerk mitselektivem Dämpfungssystem und AGILITYCONTROL-Schaltung für eine hervorragendeAnpassung an die Straßenverhältnisse.ESP.Elektronisches Stabilitäts-Programm fürkritische Fahrsituationen (gegen Schleudern)Getriebe »7G-TRONIC«.<strong>Die</strong> 7G-TRONIC ist daserste 7-Gang-Automatikgetriebe zur Komfortsteigerungund Verbrauchsreduzierung für Pkw.Gurtstraffer.Ziehen die Gurte entsprechend derUnfallhärte blitzschnell eng an den KörperIntelligent Light System.Variables Bi-Xenon-Scheinwerfersystem mit verbesserter Fahrbahnausleuchtungin allen Fahrsituationen mitSchein werferreinigungsanlage und Abbiegelichtfunktionin den Nebelscheinwerfern.Komfort-Multifunktionslenkrad.Über Lenkradschalttastenlassen sich Bordcomputer sowie Autoradio,Telefon, LINGUATRONIC, Navigationssystemsowie diverse Fahrzeugeinstellungen bedienen.NECK-PRO-Kopfstützen.Exklusiv bei<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> gibt es das aktive KopfstützensystemNECK-PRO für den Fahrer- und Beifahrersitz. Es wirdbei einem Heckaufprall aktiv, indem frühzeitig derKopf abgestützt und somit dem bekannten Schleudertraumavorgebeugt wird.Panorama-Schiebe-/Hebedach.Beim Öffnenschiebt sich das vordere Element außen laufend überdas hintere. Von außen präsentiert sich das geschlosseneDach in Ganzglasoptik. Innen schützen zwei zurDachmitte hin laufende elektrische Rollos vor unerwünschterSonneneinstrahlung.Parameterlenkung.<strong>Die</strong> Parameterlenkung ist einegeschwindigkeitsabhängige Servolenkung. Übereine elektronisch gesteuerte Regeleinheit wird dieLenkkraftunterstützung in Abhängigkeit von derFahr geschwindigkeit geregelt. Das bei höherenFahr geschwindigkeiten vom Fahrer aufzubringendeLenkmoment wird bei abnehmender Geschwindigkeitkontinuierlich auf einen geringeren Wert reduziert,d.h. die Servolenkung wird mit sinkender Geschwindigkeitleichtgängiger.PARKTRONIC.Einparkhilfe für vorne und hintenmit Ultraschall-Sensoren, optischer und akustischerAnzeige.PRE-SAFE®.PRE-SAFE® kann über Sensoren kritischeFahrsituationen erkennen und vorbeugendeMaß nahmen zum Schutz der Insassen einleiten.27

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