Autofahrer unterwegs von A_Z_Umbruch_A5 kompakt.indd - Manz
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II. Kraftfahrgesetz<br />
Anhängekupplung<br />
Man unterscheidet zwischen leichten Anhängern (mit bis zu 750 kg) und<br />
schweren Anhängern (mit mehr als 750 kg höchstzulässigem Gesamtgewicht).<br />
Die Anhängekupplung muss in den Typenschein oder in den Einzelgenehmigungsbescheid<br />
eingetragen werden. Auch hier ist eine Anzeige an<br />
den Landeshauptmann erforderlich. Lediglich wenn eine Anhängekupplung<br />
im Typenschein bereits eingetragen ist und diese originale Anhängekupplung<br />
montiert wird, entfällt die Anzeigepfl icht.<br />
Anhänger – Kontrollleuchten<br />
Es ist generell vorgeschrieben, dass die Anhängerblinker durch zusätzliche<br />
Kontrolllampen im Zugfahrzeug überprüfbar sind.<br />
Anhänger – Zugfahrzeug<br />
Ein Führerschein der Klasse B+E ist dann nicht erforderlich, wenn das<br />
höchstzulässige Gesamtgewicht des Anhängers und des Zugfahrzeuges<br />
3,5 t und das höchstzulässige Gesamtgewicht des Anhängers das Eigengewicht<br />
des Zugfahrzeuges nicht übersteigt.<br />
Lenkberechtigung<br />
der Klasse B<br />
genügt<br />
Anhänger mit<br />
Aufl aufbremse<br />
Kfz Anhänger<br />
bis 3,5 t HG<br />
bis 750 kg HG<br />
(= leichter Anhänger)<br />
über 750 kg HG (= schwerer<br />
Anhänger), das HG des Anhängers<br />
übersteigt nicht das<br />
EG des Zugfahrzeuges<br />
GG des Anhängers übersteigt<br />
nicht<br />
1. HG des Zugfahrzeuges<br />
2. den bei der Genehmigung<br />
festgesetzten Wert (= Aufl age<br />
in der Zulassungsbescheinigung)<br />
Kfz und<br />
Anhänger<br />
bis 4.250 kg HG<br />
bis 3.500 kg HG<br />
26 Grundtner/Heinschink, Leitfaden <strong>von</strong> A bis Z für <strong>Autofahrer</strong> <strong>unterwegs</strong>, LexisNexis