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einbau sportgurte in einen 106 - Peugeotforum

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Kategorie: Tun<strong>in</strong>gDauer (<strong>in</strong> m<strong>in</strong>): ke<strong>in</strong>e AngabeSchwierigkeitsgrad: ke<strong>in</strong>e AngabeTja, das hier wird ne Anleitung zum Thema Sportgurte.<strong>e<strong>in</strong>bau</strong> <strong>sportgurte</strong> <strong>in</strong> e<strong>in</strong>en <strong>106</strong>Das s<strong>in</strong>d zwei günstige Sandler Sport-Gurte. Und weil die sich im Wohnzimmer sehr schlecht machen, werden sie auchschnell dah<strong>in</strong> gebracht wo sie sich auch wohlfühlen.Und das dauert auch gar nicht lang.Kl<strong>in</strong>gt komisch, ist aber so...http://www.peugeotforum.debenötigte materialen:- Nußkasten- e<strong>in</strong>en flachen Schraubenzieher- e<strong>in</strong> Bier- e<strong>in</strong>e Zigarette- e<strong>in</strong>mal schlanke F<strong>in</strong>gerNun gut, die Anleitung ist von Gurt zu Gurt verschieden, deswegen sollte UNBEDINGT die orig<strong>in</strong>al E<strong>in</strong>bauanleitungbeachtet werden. Das gilt besonders für Auflagen wie Hülsen oder so etwas. Denn wer will schon mit dem Gesicht an derScheibe kleben wenns mal wirklich schlimm kommen sollte...Diese Anleitung hier gilt im Wesentlichen für die Sandler Gurte "Ralley" die s<strong>in</strong>d fest ohne Gurtstraffer. Also dase<strong>in</strong>fachste vom e<strong>in</strong>fachen. Aber auch ganz gut. :-) Ich habe hier die orig<strong>in</strong>al Gurte mit belassen, da bei mir auch mal mehrals 2 Mann im Auto sitzen... Außerdem muss ich so nicht zum TÜV. ;-)http://www.peugeotforum.deHier werden fix die Abdeckkappen für die Sechskantschrauben mit dem flachen Schraubenzieher kurz heruntergehebelt.Dies geschieht an dem h<strong>in</strong>teren Gurtpunkt an der C-Säule und an der vorderen Befestigung der Gleitschiene desFahrer/Beifahrergurtes an der Seite des jeweiligen Sitzes. Dann kann man schonmal getrost die h<strong>in</strong>teren Schraubenlösen.Sobald die ab s<strong>in</strong>d können diese Schlaufen UNTER dem orig<strong>in</strong>al Gurt gelegt werden, danach e<strong>in</strong>fach wieder festanziehen. Laut Anleitung müssen Gurtschrauben mit m<strong>in</strong>. 9 Umdrehungen (mehr s<strong>in</strong>d noch besser) fest angezogenwerden um als sicher e<strong>in</strong>gestuft zu werden. Das ist bei allen Schrauben ke<strong>in</strong> Problem, die s<strong>in</strong>d lang genug...http://www.peugeotforum.dehttp://www.peugeotforum.de Autor: Timon meta666 (11.01.2007) Seite 1/2


<strong>e<strong>in</strong>bau</strong> <strong>sportgurte</strong> <strong>in</strong> e<strong>in</strong>en <strong>106</strong>Danach wird das gleiche bei der vorderen Schraube der Gleitschiene gemacht. Schraube ab - Gurtschlaufe UNTER derSchiene - Schraube fest ran.http://www.peugeotforum.deDes ist jetzt etwas kniffelig, am besten die Schlaufe für den Sportgurt etwas Richung Sitz biegen, das macht sichungeme<strong>in</strong> besser. Beide Metallösen müssen <strong>in</strong> diesen Schlitz um wieder festgezogen werden zu können. Ich habe ca. nehalbe Stunde beim ersten gebraucht, da sich die Öffnung als etwas eng erweist, aber es geht denn doch schon... Wieimmer UNTER dem Orig<strong>in</strong>al Teil.http://www.peugeotforum.deEigentlich wars das schon, sollte ja mal blos e<strong>in</strong> kle<strong>in</strong>er E<strong>in</strong>blick se<strong>in</strong>. So denn, bis zum nächsten Mal, me<strong>in</strong>e Hupe wartetschon. :-)Die alten Beiträge aus der Bastelecke könnt ihr hier f<strong>in</strong>den: Zur alten BasteleckeH<strong>in</strong>weis:Die Anleitungen <strong>in</strong> der Bastelecke werden nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. E<strong>in</strong>e Garantie für dasGel<strong>in</strong>gen und/oder den legalen E<strong>in</strong>satz im Bereich der gültigen StVO bzw. StVZO wird von unserer Seite nichtübernommen. Der Nachbau der hier veröffentlichten Arbeiten erfolgt auf eigenes Risiko. E<strong>in</strong>ige der Umbautenlassen die ABE des Fahrzeuges erlöschen und machen e<strong>in</strong>e Abnahme durch e<strong>in</strong>en amtlich anerkanntenSachverständigen erforderlich. Bitte klärt im Vorfeld, ob der Umbau abnahmefähig ist. Der Verfasser des Artikelsmuss im Vorfeld sicherstellen, dass ke<strong>in</strong>e Ansprüche Dritter auf den Artikel oder Teile davon bestehen.http://www.peugeotforum.dehttp://www.peugeotforum.de Autor: Timon meta666 (11.01.2007) Seite 2/2

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