NV. Sportschiffahrtskarten - NV-Verlag
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Preisliste <strong>NV</strong>. 2012<br />
®<br />
34 35<br />
K om b i p a c k<br />
Europa & Binnengewässer<br />
Serie 1 · Rund Fünen · Kieler Bucht inkl. Schlei, NOK ..................... € 79,80<br />
Serie 2 · Lübecker Bucht · Bornholm · Kopenhagen .......................... € 79,80<br />
Serie 3 · Samsø · Sund · Kattegat .................................................... € 59,80<br />
Serie 4 · Rund Rügen · Boddengewässer · Stettin ........................... € 59,80<br />
Serie 5 · Schwed. Westküste · Varberg bis zur norwegischen Grenze.... € 89,80<br />
Serie 6 · Polen · Litauen · Lettland · Kolberg bis Riga.......................... € 89,80<br />
<strong>NV</strong>. Kartenkoffer · Ostsee · Serie 1- 4 ................................................ € 198,00<br />
<strong>NV</strong>. Kartenkoffer · Kattegat · Serie 1- 3 +5 ...........................................€ 228,00<br />
Der Limfjord · Thyborøn bis Hals ...................................................... € 39,80<br />
<strong>Sportschiffahrtskarten</strong> Binnen 1- 4 ..................................................je € 34,80<br />
<strong>Sportschiffahrtskarten</strong> Binnen 8 · Göta & Trollhätte kanal............... € 38,00<br />
nv-charts · Med1 · Balearic Islands · Ibiza to Menorca.................... € 79,80<br />
Navicarte · Mittelmeer......................................................................je € 79,80<br />
Navicarte · Atlantik ..........................................................................je € 79,80<br />
US Ostküste & Karibik<br />
nv-charts · Maine to Chesapeake· Reg. 1.0 to 5.2 ........je Serie ab € 69,80<br />
nv-charts · Norfolk to Florida · Reg 6.1 to - 8.2 ..............je Serie ab € 69,80<br />
nv-charts · Bahamas · Region 9.1 - 9.3 ....................................... je € 79,80<br />
nv-charts · Cuba · Region10.1 - 10.2 ........................................... je € 98,00<br />
nv-charts · Puerto Rico bis Grenada · Reg.11 to 12.3.....je Serie ab € 69,80<br />
Waterproof<br />
Schlei · Kieler Bucht · Müritz · Schwed. Westküste · Limfjord ......... je € 14,80<br />
Rhode Island Sound · Nantucket · Martha´s Vineyard ...................... je € 14,80<br />
Bimini I. · Abaco I. · Exumas................................................................je € 14,80<br />
Virgin Islands · Antigua & Barbuda ......................................................je € 19,80<br />
Einzelkarten · Lotsenkarten · Schulungskarten ............................ab € 9,80<br />
Bücher & Accessoires<br />
<strong>NV</strong>. Cruising Guide Virgin Islands · englisch............................................ € 29,80<br />
Häfen & Ankerplätze · Luftbilder Virgin & Leewards Islands . deutsch........ € 19,80<br />
Segelhandbuch Stiller Ozean · Atlantik · Indischer Ozean .............ab € 54,00<br />
Schiffstagebuch.......................................................................... € 12,80<br />
Regatta Trainer · Handbuch für Trainer und Übungsleiter ...................€ € 36,00<br />
Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung ...................................................... € 29,90<br />
Wegepunkte der Ostsee ................................................................... € 12,80<br />
Seelotsen · 400 Jahre im Dienste der Schifffahrt ...............................€ 12,80<br />
Trimmscheibe deutsch oder schwedisch.............................................. € 9,80<br />
Accessoires · Navigationsbesteck · Tabletts · Servietten............. ab € 3,20<br />
• Neuigkeiten von der Küste<br />
• Technik mit Tipps & Tricks<br />
• spannende Informationen<br />
kostenlos bestellen unter: www.nv-navigator.de<br />
Feuer<br />
frei<br />
Seite 8 /9<br />
.<br />
Feuer<br />
an Bord<br />
Seite 7<br />
Feuer<br />
Steine<br />
Seite 11<br />
Okt. 2011 Ausgabe 26<br />
Das <strong>NV</strong>-Team lädt ein zum<br />
Schnack auf´m Steg<br />
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Aus dem Inhalt<br />
Flensburger Förde<br />
Auf der Förde ist immer was los,<br />
es gibt wieder etwas zu berichten.<br />
Lesen sie die neue Reportage über<br />
deutsche Bürokratie.<br />
Seite 4 Es hat sich vielleicht auch schon herumgesprochen. Der Küstenklatsch funktioniert in der Regel gut.<br />
Hier nun die offizielle Nachricht: Der <strong>NV</strong>. <strong>Verlag</strong> ist nicht auf der Hanseboot!<br />
Wir sind vor Ort zum<br />
Schnack auf‘n Steg<br />
Donnerstag, 3. Nov. 2011<br />
und Freitag, 4. Nov. 2011<br />
von<br />
17:00 - 20:00 Uhr<br />
Thema des Vortrages<br />
Seekarten:<br />
Formate · Form · Fantasie<br />
jeweils um 17:00 Uhr<br />
danach Bier & Schmalzbrot<br />
Der <strong>NV</strong>. <strong>Verlag</strong> hat in diesem Jahr Wir haben uns entschieden, Gast bereichen sprechen man kann Vortrag vom „Chef“ Hasko Scheidt<br />
etwas getan worüber fast jede bei der SVAOe zu sein. Die Segler- Auge in Auge alle Fragen klären. über „Seekarten–Formate, Form<br />
<strong>NV</strong>. <strong>Verlag</strong> bei Facebook Firma in der maritimen Industrie Vereinigung-Altona-Oevelgönne Wir können in Ruhe Neuigkeiten und Fantasie“ anhören. Wir wollen<br />
Der <strong>NV</strong>. <strong>Verlag</strong> ist jetzt auch bei Fa- nachdenkt: Sind Bootsausstellun- stellt uns ihr Clubhaus in Hamburg vorstellen und erklären, Vorschlä- probieren, ob diese Form des entcebook<br />
ganz international in engligen überhaupt noch zeitgemäß? Neumühlen zur Verfügung. ge unserer Kunden aufnehmen spannten Austausches für beide<br />
scher Sprache.<br />
Kann man dem Kunden dort ge- Hier sind wir mit unseren Mitarbei- und in entspannter Atmosphäre Seiten mehr bringt – einfach mehr<br />
Seite 16 recht werden oder gibt es andere tern vor Ort. Jeder kann nach der bei einem Glas Bier „schnacken“ Kundennähe.<br />
Formen, um einen besseren Kun- Messe runter ans Wasser kommen und uns austauschen.<br />
Man kann auf diese Weise den<br />
denservice leisten.<br />
und mit unseren Fachleuten aus Wer mag, kann sich bei Kaffee, Tag mit einem Messerundgang<br />
Aber man ist seit 35 Jahren in den verschiedeben Kompetenz- Bier und Schmalzbrot auch einen beginnen, bis man alles abgehakt<br />
seinem „Trott“und der Mensch<br />
hat, was einen interessiert. Dann<br />
Cabrera · Balearen trennt sich nicht gerne von seinen<br />
geht‘s runter zu den Landungsbrü-<br />
Gewohnheiten also geht man Wir wollen statt Flachwasser mehr Tiefgang, mehr cken und elbeabwärts nach Alto-<br />
Eine kleine Baleareninsel zeigt sich wieder hin. Wir nicht !<br />
richtige Gespräche, mehr Zeit für Fragen und Ausna/Oevelgönne bis„Neumühlen“.<br />
von einer ganz anderen Seite, we- Wir haben lange überlegt, ob die<br />
Kurz vorm Museumshafen liegt<br />
nig Tourismus, aber viel Natur und<br />
tausch, ein besseres Umfeld, um Anregungen in Ruhe<br />
Messe das bietet, was wir eigent-<br />
das Clubhaus der SVAOe. Hier<br />
Kultur.<br />
lich erreichen wollen – und haben aufnehmen zu können und über die Praxis zu reden. kann man entspannt den Messe-<br />
Seite 6 uns für etwas Neues entschieden.<br />
tag ausklingen lassen. Hasko Scheidt<br />
Schnack auf’n Steg · <strong>NV</strong>. <strong>Verlag</strong> im Clubhaus der SVAOe · Neumühlen 21 · 22763 Hamburg<br />
Anfahrtskizze zur SVAOe<br />
HVV Bus 112 bis Haltestelle „Lawaetzhaus“<br />
oder Fähre 62 bis Anleger<br />
Neumühlen oder mit der HVV.<br />
Sterben die Hafenmeister aus? Ein dänischer Sommer mit Tücken<br />
1<br />
Parkplätze östlich der Bushaltestelle<br />
Im einst so gemütlichen Dänemark Yachthafen, unser erster ,,richtiaufkleber und Wechselgeld aus ei- sich mit störrischen Automaten zu<br />
„Lawaetzhaus“und am Fähranleger<br />
waren sie im vergangenen Somger“ Hafen Middelfart-Russelbäk. nem anderen und entfernte sich streiten.) Wäre ich doch im nahen<br />
mer schon weitgehend abhanden Im Hafenbüro hießen uns zwei grummelnd. Inzwischen hatte sich Gamborgfjord auf den Haken ge-<br />
gekommen. Zuverdienende Pen- freundliche, junge Hafenwarte auf eine längere Schlange aufgebaut. gangen!sionäre<br />
oder ferienjobbende Mäd- deutsch willkommen.<br />
Keiner wusste genau, was und wie Nun, in der Falle, versuchte ich<br />
chen mit Fahrrad waren flächen- Gegen sonstige Gewohnheit ver- hier gespielt wurde, und so klappte mich zu drücken. Diplomatisch<br />
deckend entschwunden. Nun beweigerten die beiden jedoch die es bei fast niemandem auf Anhieb. schlau wollte ich den Jungs das abdrückt<br />
uns das an sich nicht so Annahme von Barem und verwie- Indes war die Ansammlung geeiggezählte Geld in die Hand<br />
sehr, da wir viel ankern und ansonssen stolz auf den neu installierten net für ein Studium des Problems drücken. Doch erbarten<br />
gern an abgelegenen Plätzen Automaten. Vor dem hatte sich ei- ,,demografischer Wandel im Semungslos bestanden sie<br />
festmachen (die wir aber nur selne Schlange älterer Herren aufgegelsport“: nur alte Männer. Und die darauf, dass ich mich blaten<br />
verraten).<br />
baut, um mehr oder weniger unge- Emanzipation der Frauen? Denen mierte. Sie zeigten mir die<br />
Wenn dort Hafengeld gefordert schickt zu versuchen, der Technik traute man eine Teilnahme an die- Handhabung.Trickreich woll-<br />
wird, wirft man es in einem Um- ihren Tribut zu zollen, sprich ihm die sem Spielchen hier offenbar nicht te ich weder Duschen noch<br />
schlag in einen Briefkasten. nötige Anzahl von Kronen einzuver- zu. Oder standen hier nur verwit- Waschmaschine noch Ser-<br />
Ich gebe zu, wir sind schon komileiben.wete Einhandsegler? Die beiden vicekarte (Strom war hier<br />
sche Leute, aber hin und wieder Nachdem der erste einigermaßen jungen Männer verloren nicht die noch kostenlos), sondern<br />
muss man doch einen ,,richtigen“ hilf- und sprachlos vor der Technik Geduld und erklärten auf Deutsch ,,nur“ Hafengeld be-<br />
Hafen anlaufen Lebensmittel, kapitulierte, zeigten ihm die bei- oder Englisch (für die vielen Niederzahlen. Das wurde<br />
Wasser und Diesel bunkern. den freundlichen Jungs, wie und länder) die Handhabung der myste- ich los, bekam mein<br />
In diesem Jahr war auf dem Weg wo er was drücken sollte. Offenbar riösen Kiste.<br />
Bedrucktes und muss-<br />
zum Zielort der SVAOe-RalIye verstand er nur Bahnhof, steckte Schließlich war ich dran. (Meine te nicht am nächsten Tag<br />
Clubhaus<br />
Brejning am Vejlefjord, übrigens aber schließlich die Scheine in den Frau war natürlich auch an Bord das Pfand für eine Ser-<br />
SVAOe<br />
ein kleiner, empfehlenswerter Schlitz, fummelte Quittung, Bord- mit Wichtigerem beschäftigt, als vicekarte einlösen.<br />
Fortsetzung Seite 2