Der Unimog U 20. - Mercedes Benz

Die An- und Aufbaumöglichkeiten am Unimog U 20: wie geschaffen für den wirtschaftlichen Ganzjahreseinsatz im kommunalen BauhofPermanenter Allradantrieb, Differenzialsperren in den Achsen undSingle-Bereifung mit Schneeketten ...Zwei Anbauräume: effizienter arbeiten: Zwei Anbauräume– an der Frontanbauplatte und am Heck – erlaubendie Ausrüstung mit vielen verschiedenen Geräten. Mitdem Unimog erledigen Sie so mehrere Arbeitsgängegleich zeitig – schnell, bequem und wirtschaftlich.Ein Aufbauraum, drei Möglichkeiten: immer die passendeLösung. Mit und ohne Pritsche: Der Aufbauraum mitDreifach-Nutzen macht den Unimog U 20 extrem flexibel.Die Pritsche lässt sich bei Bedarf vom Kippzylinderlösen, um höhere Nutzlasten zu ermöglichen.• erstens: Anbauraum vorne mit genormter Frontan bauplatte(z. B. für Schneepflug, Randstreifenmähgerät,Kanalreiniger, Holzhäcksler)• zweitens: heckseitiger Anbauraum (z. B. für schnellwechselbarekleinere Heckkräne, Heckkraftheberoder Schachtkuli)• erstens: Vorhandene Geräte können auf der Pritschemontiert werden• zweitens: Aufbau neuer Gerätesysteme direkt auf dieKugelpunkte des Pritschenzwischenrahmens (Nutzlastgewinndurch Wegfall der Pritsche)• drittens: Festaufbauten oder saisonal wechselndeGe räte montieren Sie direkt auf den geraden Rahmenlängsträgern... der Unimog U 20 erledigt den Winterdienst auf der Landstraße ebensoentspannt wie in den engen Gassen der Stadt20