NEl/lls - Swecon
NEl/lls - Swecon
NEl/lls - Swecon
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Bäggerhochzeit<br />
Koriz<br />
Die Raupenbagger der<br />
vielseitigen und technisch<br />
ausgereiften B-Serie von<br />
Volvo sind äuperst gefragt.<br />
Für Volvo Baumaschinen lag<br />
daher der Entschluss nahe,<br />
wichtige Modelle nun aueh<br />
im deulschen Werk in Konz<br />
zu bauen.<br />
Wir waren vor Ort und<br />
stark beeindruckt - lesen<br />
Sje weiter auf Seite 3!<br />
H eute:<br />
I Editorial<br />
'<br />
SWECON-Lieferprogramm<br />
Konz: Werksbesucher beeindruckt<br />
Ersatzteillager ausgezeichnet<br />
Kompetenz zeigt sich vor Ort<br />
Reportage Peter Becker<br />
Reportage Dietmar Weinert<br />
,,Dentist" für 0riginales<br />
Volvo Silberpfeil im Einsatz<br />
Testparcours im Steinbruch<br />
Zebramä[liger Kompakt-Radlader<br />
,,Steckbrief" MKK<br />
Gebrauchte mit Volvo Prädikat<br />
Jobbörse: Azubis gesucht!<br />
l. SWEC0N Fahrerlehrgang<br />
:-<br />
<strong>NEl</strong>/<strong>lls</strong><br />
Ausgabe<br />
ä. Haühjahr 05<br />
r ,_,fi
Guten Tag,<br />
liebe Leserinnen und Leser!<br />
Wir haben es geschafft, Sie haben<br />
die erste Ausgabe der SWECON<br />
News in lhren Händen. Wir hoffen,<br />
diese Ausgabe gefällt lhnen und<br />
trägt mit dazu bei, dass Sie unsere<br />
Kompetenz und unser Knowhow<br />
als Volvo Baumaschinen-<br />
Spezialist besser kennen lernen.<br />
Wir-das heißt die SWECON Baumaschinen<br />
GmbH mit Hauptsitz in<br />
Monheim am Rhein - slnd seft<br />
MAz 2m3 der Volvo Baumaschinen-<br />
Händler in der Mitte Deutschlands:<br />
Mit unseren Standoften in Dresden,<br />
Leipzig, Doberlug, Gera, Bochum-<br />
Wattenscheid, Soest, Köln und<br />
Düsseldorf sind wir immer in lhrer<br />
Nähe - also da, wo Sie uns brauchen.<br />
Weitere Gebiete betreut<br />
unsere Organisation mit den Händlern<br />
Bischoff GmbH & Co KG<br />
(in Viernheim, Kassef Mellingen,<br />
Grabsleben), der Firma Schu/tes<br />
Nachf. in Siegen, Riegelsberg und<br />
Konz-Könen und der Fhma Jungblrtth<br />
Baumaschinen GmbH in Kruft.<br />
Wir können und wollen unser politlsches<br />
und wirtschaftliches Umfeld<br />
nicht ignorieren, aber mit dem<br />
Hinweis auf unsere zahlreichen<br />
Se ru i ce - u n d Ve rkaufs stützp u n kte<br />
wollen wir Sie als unsere Kunden<br />
darauf aufmerksam machen, dass<br />
wir für Sie da sind, wann und wo<br />
Sie uns brauchen - mag die Welt<br />
um uns herum noch so turbulent<br />
und undurchsichtig sein.<br />
Und darauf können Sie sich ver-<br />
/assen; Kreativität, Dienstleistung<br />
und lnnovation sind die Maßstäbe,<br />
mit denen Sie uns und unseren<br />
P artn er Vo lvo &u m asch i nen messen<br />
können. Mit Kompetenz werden<br />
meine Mitarbeiter lhre Anforderungen<br />
eiüllen und lhre Probleme<br />
m it Entsch I ossenheff /ösen.<br />
Vielen Dank für lhr Vertrauen!<br />
Mit freundlichen Grüßen<br />
Karl-Heinz Grasskamp<br />
Geschäftsführer<br />
SI//ECON Bau masch i nen G m b H<br />
Lieferprogramm<br />
für leistungsstarke Baustellen<br />
Mit lhrem Partner SWECON verfügen Sie über das leistungsstarke und<br />
komplette Programm von Volvo Baumaschinen. Von der Konstruktion<br />
über die Produktion, den Verkauf bis hin zum Service: SWECON und<br />
Volvo Baumaschinen stellen sich die Aufgabe, Sie zufrieden zu stellen:<br />
Tag für Tag, Jahr für Jahr - weil Sie sich auf unsere Maschinen verlassen,<br />
wie auch immer lhre Aufträge aussehen und ganz gleich, unter<br />
welchen Bedingungen diese ausgeführt werden.<br />
Überzeugen Sie sich von den bewährten Vorzügen, die Volvo Baumaschinen<br />
bereits serienmäßig besitzen. Volvo Baumaschinen werden konstruieft und<br />
entwickelt, um lhnen zu helfen, lhre Arbeit so effizient wie möglich auszuführen.<br />
Weitere lnformationen über spannende neue Produkte, unser großes<br />
Mietprogramm und professionelle Finanzierungen erhalten Sie direkt von uns<br />
- wenden Sie sich einfach an lhren nächsten SWECON-Partner!<br />
Kompakt-Radlader - klein, aber oho!<br />
Volvo Kompakt-Radlader kombinieren Spitzentechnologie und<br />
bewährte technische Komponenten, die vollkommen mit den<br />
Anforderungen zeitgemäßer Baupraxis übereinstimmen.<br />
Radlader - unschlagbar wirtschaftlich!<br />
Volvo Radlader zählen zu den produktivsten Radladern am<br />
Markt, die gleichzeitig mit niedrigen Betriebskosten überzeugen:<br />
entspannt zurücklehnen und fahren ist angesagt.<br />
Baggerlader - marktgerecht entwickelt!<br />
Volvo Baggerlader stehen für Stärke, einfache Bedienung,<br />
Robustheit, Kraft, Leistung und komfortable Fahrerkabinen<br />
die lange, produktive Einsätze sicherstellen.<br />
Kompaktbagger - die Mehrzweckmaschinen!<br />
Volvo Kompaktbagger vereinen Produktivität, Effizienz und<br />
Wirtschaftlichkeit überzeugend. Auch in punkto Sicherheit,<br />
Effektivität und Umweltschutz sind sie stets 1. Wahl!<br />
Mobilbagger - eine Tradition und Innovation!<br />
Volvo Mobilbagger der B-Serie kommen mit neuen, elektronisch<br />
gesteuerten Volvo Motoren, weiter verfeinerter Hydraulik<br />
und zahlreichen weiteren Neuerungen auf die Baustellen.<br />
Raupenba g ger - kraftvol l, komfortabel, eff izient!<br />
Volvo Raupenbagger der B-Serie setzen in Sachen Komfort<br />
und Zuverlässigkeit, Prod u ktivität und Wartungsf reundl ich keit<br />
neue Maßstäbe - und stecken voller technischer Neuerungen.<br />
Knickgelenkte Dumper - D-Serie ist kompleü!<br />
Volvo Dumper beeindrucken mit ihrer Ellizienz und einer enorm<br />
hohen Verfügbarkeit, wodurch lhre Einsätze jetzt noch wittschaftlicher<br />
werden.<br />
Motorgrader - mit Erfahrung gebaut!<br />
Nachdem bereits im Jahre 1875 die ersten Volvo Grader zum<br />
Einsatz kamen, entwickelte sich Volvo weltweit zum führenden<br />
Graderexperten - wir von SWECON schwören drauf!
Wo Qualität auf Schritt und Tritt spürbar wird!<br />
Alle wollten dabei sein, schließlich<br />
ist eine Bagger-Hochzeit für uns<br />
lnsider etwas ganz Besonderes.<br />
Anlass für SWECON, Kunden und<br />
Verkäufer einzuladen, sich die<br />
Produktpalette direkt vor Ort anzusehen.<br />
Mit einem modernen<br />
Reisebus ging es unter fachkundiger<br />
Leitung von Frank Langer<br />
- SwEOON-Vertriebsleiter West -<br />
ab Bochum und Monheim in den<br />
Südwesten der Republik an die<br />
Luxemburger Grenze.<br />
Volvo empfing seine Gäste aus dem<br />
Rheinland und Ruhrgebiet mit einer<br />
Show, die das Können der Volvo Baumaschinen<br />
eindrücklich auch unter<br />
erschwerten Bedingungen zeigte.<br />
Die eigens hierzu errichtete Tribüne<br />
brachte alle Teilnehmer hautnah ins<br />
Geschehen: einen perfekt für Baumaschinen<br />
geeigneten Parcours, der<br />
alle begeisterle.<br />
Volvo Produktion von Korea nach<br />
Deutschland verlegt!<br />
Die Verlagerung der Produktion der<br />
besonders beliebten EC140B und<br />
EC210B von Korea nach Konz bringt<br />
den europäischen Volvo CE-Kunden<br />
enorme Vorteile! Eine Verkürzung<br />
der Lieferzeiten und eine viel einfachere<br />
Abstimmung der individuellen<br />
Ausstattungswünsche überzeugt<br />
alle. Mittelfristig wird auch an die<br />
Fertigung der Modelle EC1608 und<br />
EC1B0B in Konz gedacht.<br />
Ein Gigant tauchte auf und begeisterle die SWECON-GäsIe mit einer Sensation: Volvo stellte den<br />
neuen GroBbagger EC700B vor Das Erscheinen des 7)-Tonnen-Baggers auf dem Volvo Gelände<br />
in Konz wurde regelrecht inszenieft. Der Großbagger - nur einer steht zur Zeit in Deutschland -<br />
hat den weltweiten Praxistest absolviert und wird Ende 2005 in Serie aehen.<br />
In den letzten Monaten hat sich am<br />
Standort Konz, der ein Areal von<br />
insgesamt 100.000m' belegt, eine<br />
durchgreifende Veränderung vollzogen.<br />
Rund 7 Mio. Euro wurden in die<br />
Kapazitätserweiterung um mehrere<br />
tausend Einheiten jährlich investiert.<br />
Eine 120 m lange Fertigungslinie<br />
wurde speziell für die Montage der<br />
Raupenbagger eingerichtet, wo alle<br />
Gäste Zeugen einer Bagger-Hochzeit<br />
wurden! Wie in allen Volvo Werken<br />
beeindruckte auch hier modernste<br />
Produktionstechnik.<br />
'lr'<br />
Hinzu kommt, dass die 650 Mitarbeiter<br />
bereits langjährige Erfahrungen<br />
im Bagger-Bau mitbringen.<br />
Volvo CE demonstriert mit der aktuellen<br />
Investition in Konz sein hohes<br />
Vertrauen in deutsches Know-how<br />
und die Gültigkeit des Grundsatzes<br />
,,Think global, act local".<br />
Die Entscheidung für Konz gilt daher<br />
als geschickter Schachzug zur Erweiterung<br />
bereits bestehender globaler<br />
Fertigungskapazitäten von<br />
Volvo im Raupenbagger-Segment.<br />
Die SWECON-Zuschauer zeigten sich begeistert und begutachteten den Superbagger ausgiebig aus der Nähe. Die Austieferung wird Anfang 2006<br />
beginnen. Der EC700B hat eine Reichweite von über 13 Metec eine Grabtiefe von 8,4 Meter und einen Schaufelinhalt von 2,5 bis 4,5 Kubikmeter.<br />
Volvo hatte darüber hinaus sernen Gästen von SWECON ein attraktives Abendprogramm geboten, das keine Wünsche offen tieß. Danke!<br />
Seite 3
SWECON-Ersatzteillager gewinnt Volvo Preis<br />
Das SWECON-Ersatzteillager<br />
wurde beiden diesjährigen Volvo<br />
MMI 'liagungen mit dem ,,MMl<br />
Best lmprovement Award 2OO5"<br />
ausgezeichnet. Karl Serneberg -<br />
verantwortlicher Logistik Manager<br />
von Volvo - wies in seiner Laudatio<br />
darauf hin, dass es SWECON<br />
innerhalb des letzen Jahres gelungen<br />
sei, eine gut funktionierende<br />
Seite 4<br />
Ersatzteilversorgun g aufzubauen.<br />
SWECON übernahm zum Jahresbeginn<br />
2004 die lmpofteursfunktion<br />
von Volvo. Dies bedeutete insbesondere<br />
für das Ersatzteillager eine<br />
deutliche Veränderung mit erheblich<br />
mehr Aufgaben und Verantwor.tung.<br />
Durch die Anbindung der Händler<br />
Bischoff, Schultes, Saar-Mosel und<br />
Jungbluth wurde das von SWECON<br />
betreute Ersatzteilvolumen nahezu<br />
verdoppelt.<br />
Volvo aus Eskilstuna und aus Konz.<br />
EDV den aktuellen l(undenanforderungen<br />
angepasst<br />
Umfangreiche lnvestitionen in das<br />
EDV-System Navision bringen Zukunftssicherheit.<br />
Die Händleranbindung<br />
ermöglicht ab sofort schnellere<br />
und komfortablere Prozesse. Bestellungen,<br />
Arlikelbeauskunftungen<br />
etc. können jetzt komplett online<br />
abgewickelt werden.<br />
Zentralläger sichern schne<strong>lls</strong>te Die Bestückung der Läger erfolgt<br />
Versorgungswege<br />
über das automatische Befü<strong>lls</strong>ystem<br />
MMI von Volvo. Dieses EDV-System<br />
Um diese geändeften Anforderungen berechnet aus allen Ersatzteilbe-<br />
an die Ersatzteilversorgung erfüllen wegungen an den einzelnen Stand-<br />
zu können, errichtete SWECON orten wöchentlich einen ootimalen<br />
zusätzlich zu den Lägern an allen Bestellvorschlag. Durch diese Stock-<br />
Standorten zwei neue Zentralläger: bestellungen wurde der Bestand<br />
Bochum für den Westen und Zwirlz- innerhalb der letzen 18 Monate verschen/Gera<br />
für den Osten.<br />
doppelt. Momentan sind mehr als<br />
Die Versorgung der hiesigen Läger 30.000 Artikel verteilt auf die beiden<br />
erfolgt über die Zentralläger von Zentralläger und die weiteren sechs<br />
Standorte ständig vorrätig.<br />
Personal deutlich aufgestockt<br />
Auch der Personalbestand wurde<br />
deutlich aufgestockt und entsprechend<br />
den aktuellen Anforderungen<br />
unserer Kunden geschult.<br />
Durch diese Maßnahmen kann eine<br />
rei bu ngslose Ersatzteilversorg u ng<br />
vom SWECON-Lager bis zum Endkunden<br />
gewährleistet werden.<br />
Die Auszeichnung von Volvo und die<br />
seit einem Jahr stetig zunehmende<br />
Resonanz unserer Kunden zeigt,<br />
dass wir bei SWECON den richtigen<br />
Weg eingeschlagen haben - ein<br />
herzliches ,,Danke" an unsere<br />
Kunden für das in uns qesetzte<br />
Vertrauenl<br />
Ein Jahr SI/YECON und schon kam die<br />
Volvo Auszeichnung für ihre hervorragenden<br />
Le i stu nge n i n d er E rsatztei lve rso rg u n g :<br />
lm Bild oben das Team aus Gera und unten<br />
das Team aus Bochum.
Der Monteur, der alles in Bewegung hä1t...<br />
Klipphausen, Ortsteil Röhrsdorf.<br />
SWECON Außendienstmonteur<br />
Ronalf Quaas rüstet seinen Werkstattwagen<br />
auf. Der Einsatzplan<br />
führt ihn heute ins Erzgebirge.<br />
Hier sein Bericht.<br />
08:00 Uhr Mein Arbeitstag beginnt.<br />
Bei Hoch- und Tiefbau Scharnagl ist<br />
ein Mobilbagger stehengeblieben -<br />
ich muss sofort los, vorher klär' ich,<br />
welches Ersatzteil betroffen sein<br />
könnte und packe es ein ...<br />
08:27 Uhr ... Polier Nico Meixner<br />
wanet angespannt. Er ist in Oederan<br />
mit der Beseitigung der Folgen des<br />
katastrophalen Hochwassers des<br />
Hetzbaches beschäftigt. Er soll dem<br />
Bach einen neuen und gesicherlen<br />
Verlauf geben...<br />
08:29 Uhr ... der Polier zeigt mir; wo s<br />
klemmt, ein EW160 steht. Schnelligkelt<br />
und Sorgfalt sind gefragt, der<br />
Bagger wird dringend benötigt.<br />
Tests bestätigen meinen Verdacht:<br />
ein defektes Magnetventil hat die<br />
Störung verursacht und wird sofort<br />
ausgetauscht. Die Zeit drängt. lch bin<br />
erleichtert, dass nach dem Einbau<br />
der Motor problemlos startet und die<br />
Maschine wieder einsatzbereit ist.<br />
Ein kurzer Gruß zum Abschied und<br />
auf zum nächsten Einsatz...<br />
10:46 Uhr Ein Radlader 1328, Baujahr<br />
1984. Der Hydraulikanschluss<br />
am rechten Hauptzylinder ist defekt,<br />
hier heißt es erstmal outzen. Leider<br />
hat der Kunde das falsche Ersatzteil<br />
bestellt. lmprovisation ist gefragt, auch<br />
hier brennt's allen unter den Nägeln.<br />
Ein Geistesblitz! Mir fällt ein, dass<br />
SWECON Baumaschinen News - 2. Halbjahr O5<br />
sich in einer der Schubladen im<br />
Werkstattwagen noch ein Adapter<br />
befindet. Ruckzuck läuft der Radlader<br />
wieder, ich will los...<br />
It:48 Uhr ... aber Polier Jankowski<br />
fängt mich gerade noch ab. Beim<br />
L30B Frontlader in der Kiesgrube<br />
klemmt die Feststellbremse. Mit Hilfe<br />
meines Werkzeugkasten gelingt es<br />
auf Anhieb, die Bremse wieder voll<br />
funktionsfähig zu machen ...<br />
13:37 Uhr ... Notruf! Ein EW14OB im<br />
Betonmischwerk steht. Unterwegs<br />
Stau, der Verkehrsfunk meldet ..Vo<strong>lls</strong>perrung!"<br />
Öffentliche ZufahrleÄ<br />
fallen aus. Jetzt heißt es kühlen Kopf<br />
bewahren. Über Schleichwege gehts<br />
zum Ziel. Gleich Diagnose-Computer<br />
anschließen, Fehlersuche, ich entdecke<br />
den Fehler sofort und behebe<br />
ihn mit Bordmitteln...<br />
l5:12 Uhr ... Inspektionsabnahme an<br />
einem L90. Für mich Routine und doch<br />
sehr wichtig, um die gewohnte Qualität<br />
der Volvo Baumaschinen zu erhalten...<br />
17:40 Uhr ... Autobahn-Baustelte:<br />
Die Betankungspumpe<br />
eines Ketten-<br />
bagger EC210B streikt. Vor Ort ausbauen,<br />
Fehlersuche. Der Geber im<br />
Tank ist defekt. Über Handv ordere<br />
ich das richtige Ersatzteil beim<br />
nächsten SWECON-Standort,<br />
Einbautermin morgen 7:30 Uhr...<br />
19:18 Uhr Feierabend. Aber erst noch<br />
die Termine für morgen checkenl<br />
Seite 5
Erfolge für die Zukunft werden jeden Tag neu angepackt<br />
GREVENBROIGH (cl). Er ist ein<br />
gestandener Unternehmer mit<br />
Weitblick: Peter J. Becker steht<br />
mit beiden Beinen auf der Erde.<br />
Bereits seit 1928 überzeugt das<br />
Unternehmen Peter Becker GmbH<br />
und Co. KG als ein sehr wichtiger<br />
Partner der Gewinnungsindustrie<br />
im rheinischen Revier.<br />
Becker: ,,Anfang der fünfziger Jahre<br />
hat mein Vater Willi Becker den<br />
Betrieb übernommen. Vor und nach<br />
dem Krieg hatten wir sogar eigene<br />
Kiesgruben." Die Militärregierung<br />
stellte nach Kriegsende dem Unternehmen<br />
zwei ausrangiefte Armeefahrzeuge<br />
zur Verfügung und somit<br />
war der Anfang gemacht!<br />
Grundstein für Neuaufbau gelegt<br />
Schon 1948 erfuhr der Betrieb einen<br />
enormen Aufschwung. Mit bereits<br />
drei Lastwagen, einem Ladegerät<br />
und sechs Mitarbeitern stellte sich<br />
Willi Becker den Herausforderungen<br />
Peter Becker vor dem Neubau selnes Eefriebes<br />
in Grevenbroich an der Lilienthalstraße, der<br />
1983 bezogen wurde. Heute beschäftigt Peter<br />
Becker 80 Mitarbeiter in allen Bereichen seines<br />
der Nachkriegszeit. Die unmittelbare,<br />
standoftbedingte Nähe zum rheinischen<br />
Braunkohlerevier und die guten<br />
Kontakte zur Bau- und Kiesgewinnungsindustrie<br />
bescherten dem Unternehmen<br />
einen steten Aufschwung.<br />
In seiner Leistungspalette bietet das<br />
Unternehmen neben Transooft- und<br />
Flächenreinigungsdiensten seinen<br />
Kunden hochqualifiziede Spezial-<br />
Seite 6<br />
Kraftprotz für die Rennstrecke mit 600 PS, der Porsche GT 2 Turbo im Rennstall von lris Becker.<br />
lhr blauer Fli2er - auf dem auch das SWECON-Logo glänzt - hat bereits mehrere Pokale und Siegerkränze<br />
bei nationalen und internationalen Rennen einoeheimst.<br />
dienstleistungen an - wobei das<br />
Hauptbetätigungsfeld im Erdbewegungsbereich<br />
liegt. Die dazu<br />
eingesetzten Dumperfid Radlader<br />
von Volvo kommen von SWECON<br />
Baumaschinen in Monheim. Die<br />
schwerpunktmäßig im rheinischen<br />
Revier ei ngesetzten Erdbaugeräte<br />
finden im Trassen- und Wegebau, in<br />
der Restkohle- bzw. in der Rohkiesgewinnung<br />
sowie in der Kalkindustrie<br />
ihren Aufgabenbereich. Eine<br />
ganze Reihe von Spezialfahrzeugen<br />
benötigt der Tagebaubereich.<br />
Arbeitswerkzeuge aufziehen, um<br />
eine optimale Einsatzfähigkeit zu<br />
gewährleisten.<br />
Hierfür konstruierte SWECON auch<br />
einen Emissionsschutztank mit ca.<br />
25.000 Liter Fassungsvermögen.<br />
Mittels einer Hochdruckpumpe wird<br />
Wasser oder Lauge zur Staubbekämpfung<br />
über einstellbare Arbeitsbreiten<br />
optimal zerstäubt aufgetragen<br />
- was besonders vor dem Hintergrund<br />
der aktuell geführten Feinstaubdiskussion<br />
erwähnenswert ist.<br />
Volvo Dumper in SpezialausführungIn<br />
der Halle von Peter Becker steht<br />
aber noch ein ganz besonderes<br />
Neben den geländegängigen Tankwagen,<br />
die den Fahrzeugpark mobil<br />
,,Spezialgefährt": Ein Porsche 993<br />
GT 2. Dieser GT gehöd lris Becker,<br />
halten und einiger Spezial-Lkw, stieß der Ehefrau des Unternehmers.<br />
vor kurzem ein Sonderfahrzeug von Frau Becker vermietet diese Flitzer<br />
Volvo als Neuling in den Becker- in ihrem eigenen Unternehmen an<br />
schen Gerätepark. Es handelt sich<br />
um einen Dumper mit Haken-Abroll-<br />
Freunde des Rennsports.<br />
kipper. Dieses Gerät kann innerhalb Herr Becker. danke für das offene<br />
weniger Minuten verschiedene Gespräch!
S-"n<br />
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Ad:+'i: t'# *E,.j*<br />
l'.**'<br />
Mit volvo Baumaschinen setzt sich weinert durch<br />
Besuch bei dem sehr zufriedenen<br />
SWECON-Kunden Straßenbau-<br />
Unternehmer Dipl.-lng. Dietmar<br />
Weinert (57) aus Eilenburg in der<br />
Nähe von Leipzig. ,,Wir sind mitten<br />
im Stress", erklärt Weinert, als<br />
SWEGON-Verkaufsleiter Gert Junghanns<br />
vom Standort Leipzig in<br />
sein Büro kommt.<br />
,,lch beteilige mich gerade an einer<br />
Ausschreibung zum Bau einer Bundesstraße<br />
und möchte natürlich<br />
möglichst günstig sein. Die Großen<br />
in der Branche drücken die Preise,<br />
weil sie mit günstigen Subunternehmern<br />
arbeiten," so Dietmar<br />
Weineft.<br />
Der Unternehmer ist auf Volvo Baumaschinen<br />
eingeschworen. Allerdings<br />
war es für ihn nicht möglich,<br />
unmittelbar nach der,,Wende" die<br />
hochwertigen schwedischen Maschinen<br />
zu kaufen.<br />
Schwedenstahl überzeugt mich eben<br />
,,lch begann nach der Rückübereignung<br />
des verstaatlichten Betriebes<br />
mit einem alten Radlader der Marke<br />
Fai und einem Mecalac Allzweckbagger."<br />
O<br />
1995 kam er mit Gert Junghanns in<br />
Kontakt. Alte Verbindungen wurden<br />
wieder aufgefrischt. Die ersten<br />
beiden Volvo Radlader L3O und L35<br />
kaufte Weinert 1998. lm Jahr 2000<br />
,,bereicherte" er den Fuhrpark um<br />
einen weiteren Volvo Radlader und<br />
2001 kam ein Mobilbagger EW160<br />
hinzu. Weinert: ,,Als ich merkte, dass<br />
mit den Volvo Baumaschinen besser<br />
zu arbeiten war, blieb ich beidem<br />
Fabrikat." So fügte er seinem<br />
Maschinenpark im September 2003<br />
einen weiteren Frontlader L40 und<br />
im Jahr 2004 einen Kompaktbagger<br />
EC35 hinzu.<br />
,,Erstmal habe ich alle Maschinen auf<br />
Herz und Nieren getestet"<br />
,,Zwei meiner Maschinisten haben<br />
r'',, J4 ti *"<br />
; i ! { s i l e r I f u<br />
Dietmar weinert: ,,Mit seinen kompakten Abmessungen und der zuschaltbaren 100 o/oigen<br />
Differenzialsperre sowie Portalachsen meisteft der L40B auch schwieriges Terrain mit Bravour".<br />
die Volvo Maschinen getestet. Sie Auf dem Betriebshof zeigt der Lader-<br />
waren von der leichten Handhabuno fahrer Olav Gotthardt was der L40B<br />
und Übersichtlichkeit beeindruckt. alles kann. Dabei steht der Frontlader<br />
Mit den L30 und L35 lassen sich teilweise auf dem Kontergewicht.<br />
Lastwagen sehr einfach beladen. Die ,,Das macht dem Gerät nichts aus"<br />
Parameter stimmen besser als bei meint der Unternehmer, der je nach<br />
den Konkurrenz-Maschinen," erzählt Saison zwölf bis zwanzig Straßen-<br />
der Straßenbauer aus Eilenburg. bauer beschäftigt. Besonders das<br />
Alle Volvos, auch die im Jahr 1998 Hochwasser der Elbe und ihrer Neben-<br />
gekauften, laufen nach seiner flüsse brachte enorm vielArbeit. ,,Wir<br />
Aussage ohne größere Probleme. wussten gar nicht, wo wir zuerst an-<br />
Weinert: ,,Einmal im Jahr unterzieht fangen sollten."<br />
ein SWECON-Techniker die Geräte<br />
einer Inspektion. Die 500-Betriebs- Jetzt schlägt mein Herz für SWECON<br />
stunden-Wadung machen meine<br />
Männer als ausgebildete Fachleute Der SWECON-Kunde ist rund um<br />
selber."<br />
Leipzig ein sehr begehrter Bauunternehmer<br />
und auf vielen Baustellen<br />
im Einsatz. So realisierte er unter<br />
anderem Straßen, Wander- und Radwege,<br />
Parkflächen, Stellplätze sowie<br />
komplette Entwässerungssysteme<br />
und Außenanlagen.<br />
Seinen Rückhalt findet der Unternehmer<br />
bei Ehefrau Uta Weinert, die die<br />
Verantwortung für den kaufmännischen<br />
Sektor des Betriebes trägt.<br />
Wir wünschen weiterhin viel Erfolg!<br />
Seite 7
Zähne ziehen und durch neue<br />
ersetzen kann nicht nur der<br />
Zahnarzt. Auch ein SWECON-<br />
Monteur versteht dieses Metier.<br />
Egal, ob abgenutzte Baggeroder<br />
Laderzähne für Schaufel<br />
oder Löffel ersetzt werden<br />
müssen, Wechseln ist in der<br />
Tat kinderleicht - obwohl die<br />
Zähne enormen Belastungen<br />
ausgesetzt sind.<br />
ln Aktion: der ,,Dentist" von SWECON!<br />
Und das geht pro Zahn minutenschnell.<br />
Ein Hammer und ein<br />
Werkzeug für die Demontage<br />
reichen aus. Techniker Kopp<br />
beweist es. SWECON liefert die<br />
Zähne für jeden Bagger- bzw.<br />
Ladertyp separat, sie wiegen<br />
zwischen 2,5 und 22,1 kg.<br />
,,Die Zähne einer Baumaschine<br />
werden extremen Beanspruchungen<br />
ausgesetzt. Enorme<br />
Ausbrechkräfte. harte Böden und<br />
heftige Erschütterungen verschleißen<br />
die Zähne. Das neue<br />
Zahnsystem von Volvo ist der<br />
Beweis dafür, wie man auch in<br />
diesem Bereich innovativ tätig<br />
sein kann", so Dirk Fell, Leiter<br />
After Sales bei SWECON. Egal<br />
für welchen Einsatz - wie zum<br />
BeispielArbeiten in Sand, Lehm<br />
oder Kies, in lockeren, steindurchsetzten<br />
oder selbst in<br />
gefrorenen Böden - die umfangreiche<br />
Produktpalette bietet eine<br />
optimale Eindringfähigkeit der<br />
Schaufel oder des Löffels.<br />
Eine lange Standzeit der Zähne,<br />
ein Zähnetausch im Handumdrehen,<br />
alles Gründe für höhere<br />
Produktivität. Und das Beste am<br />
Volvo Zahnsystem zuletzt: Die<br />
Zahnspitzen sind selbstschädend!<br />
Seite 8<br />
Hier überzeugen Optik, Technik und<br />
eine überragende Wirtschaftlichkeit<br />
Dass Silberpfeile nicht zwangsläufig<br />
von Mercedes kommen, kann<br />
jeder auf den Kompostierungsund<br />
Recyclinganlagen der Firma<br />
Frauenrath RCL in Heinsberg bei<br />
Aachen und Bretnik bei Dresden<br />
sehen. Der in Heinsberg im Einsatz<br />
fahrende Volvo L150E überzeugt<br />
durch eine konsequente<br />
Umsetzung des Frauenrath RCL-<br />
Erscheinungsbildes.<br />
Bei der Investition entschied sich die<br />
Geschäftsleitung trotz erheblicher<br />
Mehrkosten dafür, ihr Konzept einer<br />
konsequenten Firmenfarbgebung<br />
auch bei diesem Volvo Radlader<br />
fortzuführen. Sie wählte eine Lackierung<br />
in Aluminium-Weißmetallic<br />
(RAL), steigefte so die Auffälligkeit<br />
des Radladers enorm und sichefte<br />
gleichzeitig den sehr hohen Wiedererkennungswert!,,Die<br />
Farbgebung<br />
der Maschine ist einfach richtig<br />
schön!" bestätigte Herr Marks, der<br />
Betriebsleiter von Frauenrath RCL in<br />
Heinsberg, der SWECON News.<br />
Neben den optischen sind es jedoch<br />
die technischen und einsatzsoezifischen<br />
Vofteile, die bei Frauenrath<br />
RCL immer wieder die Entscheidung<br />
zugunsten von Volvo Baumaschinen<br />
von SWECON ausfallen lassen.<br />
I nsbesondere Fahrerfreundlichkeit,<br />
Unterhaltskosten und eine enorme<br />
Zuverlässigkeit bilden die Grundlage<br />
einer jahrelangen Paft nerschaft .<br />
Für die Zukunft ist der Einsatz eines<br />
Datenfernü bedragu ngssystems, also<br />
einer Telemetrie ähnlich wie in der<br />
Formel 1, für den Radlader geplant.<br />
Hierdurch will man Störungen früher<br />
erkennen und lokalisieren, genauere<br />
Betriebsdaten erfahren und somit<br />
noch besser olanen und kalkulieren<br />
können. In seiner Summe soll das<br />
System die Wirtschaftlichkeit des<br />
Gerätes noch weiter erhöhen.<br />
Möglichst viel Material rasch und kostengünstig von A nach B zu befördern ist natürlich die<br />
wichtigste Zielvorgabe für einen Radlader. Daher hat Volvo aus dem L150 nicht nur eine komfortable<br />
und umweltverträgliche, sondern in erster Linie eine sehr rentable Maschine gemacht.
SWECON Baumaschinen News - 2. Halbjahr 05<br />
Testparcours im Steinbruch forderte GaLaBauer<br />
0hhards<br />
Ausgebrochen<br />
!<br />
Kompakt-Radlader mit<br />
Sonderlac kieru ng<br />
Geht es um individue<strong>lls</strong>te Lackierungen,<br />
sind die SWECON-Lackierermeister voll<br />
in ihrem Element. Diesmal hatten die<br />
Tierpf legerlnnen eines Ruhrgebiet-Zoos<br />
besonders ihre vierbeinigen Schützlinge im<br />
Kopf: Sie sollten sich möglichst schnell an<br />
das neue ,,vierrädrige" Zebra gewöhnen!<br />
O-Ton unseres Lackierermeisters: ,,Das war gar<br />
nicht so einfach wie wir uns das vorgestellt hatten.<br />
Schließlich sollte der Volvo Kompakt-Radlader ja<br />
auch weiterhin eine gute Figur machen. Und natürlich<br />
musste die neue ,,Tarn-Lackierung" genauso<br />
hochwertig und auch langlebig ausgeführt werden<br />
wie unsere berühmte Volvo Lackierung! Aber mit Hilfe unserer erfahrenen<br />
Lackierwerkstatt konnten wir die gewohnte Qualität schnell liefern. und<br />
solche Aufträge würde ich gerne häufiger ausführen - wenn es um indivi-<br />
lm Steinbruch Oetelshofen testete<br />
der renommierte GalaBauer<br />
Leonhards aus Wuppertal Kompaktradlader<br />
von Rang und Namen.<br />
Zahlreiche Kollegen aus der Region<br />
waren dabei. Sie testeten die bereitgestellten<br />
Maschinen und den<br />
selbst kreierten Parcours auf Herz<br />
und Nieren. Und die Profis von<br />
Leonhards sorgten für eine hervorragende<br />
Verpflegung der hungrigen<br />
Testpiloten. Fazit: Innerhalb weniger<br />
Wochen konnte SWECON an die<br />
umliegenden Betriebe 12 Kompaktlader<br />
Typ L25 und L30B liefern -<br />
danke!<br />
Von den Iestergebnrssen beeindruckt (vlnr):<br />
SI/VECON Verlriebsleiter Frank Langer und<br />
Verkaufsberater Uwe Gröneweg sowie von<br />
Leonhards aus der Geschäftsleitung Herr Belz<br />
und Leiter Technik Herr Becker!<br />
Seite 9
Gebrauchte<br />
mit Garantie<br />
,,Volvo Approved Used" steht<br />
für zertifizieft e, gebrauchte<br />
Volvo Baumaschinen. Von<br />
Volvo autorisierte Mechaniker<br />
inspizieren sorgfältig ausgewählte<br />
Radlader, Baggerlader,<br />
Grader, Bagger und<br />
Kompaktmaschinen und<br />
unterziehen sie dann härtesten<br />
Tests. Jede Maschine, die<br />
diese Tests besteht. erhält ein<br />
,,Volvo Approved Used"-<br />
Zertif ikat. Dieses Zertifikat<br />
besagt, dass es sich um eine<br />
strapazierfähige und voll belastbare<br />
Baumaschine handelt,<br />
die höchsten Ansprüchen<br />
genügt. SWECON sorgt dafür,<br />
dass eine Volvo Approved Used<br />
Baumaschine am Tag 1.111<br />
genau so gut funktioniert wie<br />
am 1. Tag. More care. Built in.<br />
Neu bei<br />
SWECON!<br />
lmpressum:<br />
Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise,<br />
nur mit ausdrücklicher Genehmigung<br />
der SWECON Baumaschinen GmbH.<br />
Alle Angaben ohne Gewähr. Abweichungen bzw.<br />
Anderungen der Produkte und Dienstleistungen<br />
durch die Lieferanten vorbehalten. Stand 08/2005.<br />
Für unverlangt eingesandte Manuskripte, Fotos,<br />
Dateien etc. wird keine Haftung übernommen.<br />
Seite 10<br />
MKK setzt auf erste Qualität<br />
Die Märkischen Kies- und Kalksandsteinwerke<br />
GmbH - kurz MKK<br />
genannt - verfügen über mehr als<br />
60 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung<br />
und Veredelung von Kiessanden<br />
und feuergetrockneten<br />
Quarzsanden.<br />
ai r" l.'<br />
Flesige Mengen feinsten Sandes halten die<br />
Volvo Radlader auf dem Areal der Märkischen<br />
Kies- und Kalksandsteinwerke in Hennersdort<br />
auf Trab. Und...<br />
1928 begannen die Unternehmensgründer<br />
Gustav von Quintus lcilius<br />
und Kad Hentzschel mit dem Abbau<br />
von Kiessanden und errichteten<br />
1 935 im südbrandenburgischen<br />
Hennersdorf eine Trockensieberei.<br />
41 Jahre Volkseigener Betrieb (1951<br />
- 1992) gehören glücklicherweise der<br />
Vergangenheit an. Heute führen die<br />
zweite und dritte Generation das<br />
modernsten Ansprüchen gerecht<br />
werdende Werk erfolgreich fort.<br />
,,Um Qualität zu erzeugen, benötigt<br />
man einen hervorragenden Rohstoff,<br />
eine sorgfältige Aufbereitung, motivierte<br />
Mitarbeiter und eine strenge<br />
Qual itätskontrolle", konstatiert der<br />
Geschäftsf ührer Peter Hentzschel.<br />
lhm ist es dabei sehr wichtig, dass<br />
die 16 erfahrenen Mitarbeiter seines<br />
Unternehmens ihr Wissen an die fünf<br />
Auszubildenden weitergeben.<br />
Die Kiessand-Vorkommen der MKK<br />
liefern einen hochwertigen, sehr<br />
hellen Rohstoff mit einem Quarzanteil<br />
von ca.97 o/o. Dieses besonders<br />
reine Material wird auf einer modernen<br />
Aufbereitungsanlage sorgfältig<br />
zu normgerechten Sanden und Kiesen<br />
veredelt und klassieft. Diese<br />
;-'f;ffii<br />
werden nach DIN EN 12620 und<br />
Tl-Gestein-StB güteüberwacht und<br />
dienen auch als Vormaterial für<br />
Trockensande und Trockenkiese.<br />
Zumeist werden individuelle Werksmischungen<br />
zusammengestellt.<br />
MKK-Produkte kommen als Zuschlagstoffe<br />
in der Bauwirtschaft, als<br />
Filtersand in Wasseraufbereitungsanlagen,<br />
als Gießereisande oder<br />
Bremssande f ür Schienenfahrzeuge<br />
zum Einsatz. Hygienisch geprüfte<br />
Sande für Spiel- und Sporlstätten<br />
ergänzen das breite MKK-Programm.<br />
Mit Volvo und SWECON erfolgreich<br />
Der MKK-Maschinenpark - jüngste<br />
Mitglieder sind zwei Volvo Radlader<br />
- setzt in der Gewinnung und Rückverladung<br />
einen L12OE und einen<br />
L180E ein, die beide einen reibungslosen<br />
Betriebsablauf sichern.<br />
,,Mit der E-Serie hat Volvo sehr<br />
rentable Maschinen auf den Markt<br />
gebracht, die sich durch niedrigen<br />
Kraftstoffverbrauch auszeichnen",<br />
so Peter Hentzschel. Hinzu kommen<br />
seiner Erfahrung nach die vorbildlichen<br />
Fahreigenschaften, eine einfache<br />
und schnelle Wartung sowie<br />
der minimale Servicebedarf.<br />
... dank ihrer beispielhaften Produktivität und<br />
Wirtschaftlichkeit können die Volvo Ll80E hier<br />
besonders überzeugen.<br />
,,Neben diesen Vorteilen haben die<br />
gute Beratung und die Nähe zu der<br />
SWECON-Niederlassu ng Dobed ug-<br />
Kirchhain zur Kaufentscheidung<br />
wesentlich beigetragen", beendete<br />
der MKK-Geschäftsführer unser<br />
lnterview - herzlichen Dank!
SWECON Baumaschinen News - 2. Halbjahr 05<br />
Jetzt können Sie von den Besten profitieren<br />
Baumaschinen werden immer komplexer,<br />
die aktuellen Anforderungen<br />
an Mensch und Maschine<br />
steigen ständig. Da heißt es immer<br />
auf dem neuesten Stand zu sein.<br />
Gut, wer hier einen Partner hat,<br />
auf den er sich voll und ganz verlassen<br />
kann.<br />
SWECON unterstützt Sie nicht nur<br />
beiVerkauf, Wartung und Service,<br />
sondern auch bei der Weiterbildung<br />
lhrer Baumaschinenführer<br />
und -führerinnen.<br />
- Wie verhalte ich mich sicher auf<br />
der Baustelle?<br />
- Mit welcher Fahrtechnik packe<br />
ich welche Einsätze effizient und<br />
richtig an?<br />
- Wie verbessere ich qezielt mein<br />
Fahrkönnen?<br />
Und vieles Wichtige mehr steht auf<br />
dem Seminarolan. Natürlich kümmern<br />
wir von SWECON uns um lhre<br />
Verpflegung. Und wir stellen sicher,<br />
dass lhre kniffligsten Fragen gleich<br />
von unseren Soezialisten beantwortet<br />
werden.<br />
Auf welchen Maschinen schulen wir?<br />
Die Volvo Radlader-Modelle L120E<br />
und L150E stehen hoch im Kurs und<br />
folglich auch auf dem ,,Lehrplan".<br />
Hier kann sich jeder gleich mit den<br />
Kollegen austauschen. Und vor allem<br />
seine Fähigkeiten perfekt weiterentwickeln<br />
- und auch gleich neue bei<br />
sich entdecken! Aufgrund begrenzter<br />
Teilnehmerzahl ist Eile geboten.<br />
Nicht zögern - gleich anmelden bei:<br />
daqmar.rottler @ swecon.de oder<br />
mit der rückseitigen Antwortkarte!<br />
Steigern Sie jetzt die Kompetenz<br />
lhres Teams. Das Team von<br />
SWECON Baumaschinen freut<br />
sich auf Sie!<br />
,,Schicken" anspruchsvolle Fahrer auf die<br />
Piste: SWECON Vertriebsleiter Frank Langer<br />
und Produktmanager Kai Specht.<br />
I Azubis (m/w) gesucht!<br />
Bei SWECON lernen und vorwärts kommen<br />
Wir wachsen und suchen jetzt<br />
Auszubildende für anspruchsvolle<br />
Aufgaben in der Zukunft.<br />
Machen Sie bitte in lhrem Umfeld<br />
und Bekanntenkreis auf unser<br />
Angebot aufmerksam - damit wir<br />
Sie auch morgen mit engagierten<br />
Mitarbeitern betreuen können!<br />
Für den technischen Bereich<br />
suchen wir acht junge Menschen,<br />
Hier macht es sichtlich Spaß dabei zu sein:<br />
Ein ,,erlahrener Hase" erklärt die Wirkungswelse<br />
elnes Hyd rau I i kventi I s.<br />
die bei uns einsteigen und sich<br />
zum Baumaschinenmechaniker<br />
(m/w) ausbilden lassen wollen.<br />
Bewerbungen mit aussagefähigen<br />
Unterlagen bitte an:<br />
SWECON Baumaschinen GmbH<br />
Jörg Ellingen - Personalabteilung<br />
'18<br />
Siemensstraße<br />
40789 Monheim/Rhein<br />
Telefon: 0 21 73 / 4 99 79 - 14
SWECON Baumaschinen GmbH<br />
Hauptverwaltung<br />
40789 Monheim/Rhein<br />
Siemensstr. 18<br />
Tel. +49 2173 49979-0<br />
Fax +49 2173 49979-50<br />
Bochum<br />
44867 Boch um-Wattenscheid<br />
lm Steinhof 13<br />
Tel. +492327 93850-0<br />
Fax +492327 31129<br />
Doberlug<br />
03253 Doberlug-Kirchhain<br />
Gewerbegebiet Südstraße<br />
Tel. +49 35322 5110-3<br />
Fax +49 35322 5110-46<br />
Dresden<br />
01665 Klipphausen OT Röhrsdorf<br />
An der Unitrans 4<br />
Tel. +4935204 7916-0<br />
Fax +4935204 7916-10<br />
Köln<br />
51149 Köln-Porz<br />
Berliner Straße 1<br />
Tel. +492203 14041<br />
Fax +492203 15473<br />
Gera<br />
07580 Seelingstädt-Zwi rtzschen<br />
An der B 175<br />
Tel. +49 36608 9587-99<br />
Fax +49 36608 9587-87<br />
Soest<br />
59494 Soest<br />
Lange Wende 22<br />
Tel. +49 2921 702-0<br />
Fax +492921 702-25<br />
Leipzig<br />
04416 Markkleeberg-Wachau<br />
Markkleeberger Straße 60 - 62<br />
Tel. +4934297 667-0<br />
Fax +4934297 667-23<br />
Düsseldorf<br />
40789 Monheim/Rhein<br />
Siemensstraße 19<br />
Tel. +492173 9566-0<br />
Fax +49 2173 9566-141<br />
Wir freuen uns auf<br />
lhren Besuch!<br />
<strong>Swecon</strong> Baumaschinen GmbH<br />
SWECON überzeugt<br />
Produkte und Services, die stark machen!<br />
Reservieren Sie sich<br />
Volvo Geschenken!<br />
ernes von 5 O<br />
Einsendeschluss ist der 30. November 2005. der Rechtsweo ist ausoeschlossen.<br />
Welches<br />
S pez ia lfa h rzeug<br />
gehört<br />
lris Becker?<br />
Volvo A30D<br />
Abrollkipper mit<br />
Hakenlift<br />
Porsche 993<br />
GT2<br />
Fehlt die Antwortkarte? Kein Problem! Mailen Sie lhre Antwort oleich an:<br />
Bitte auch an lhre Anmeldung zur kostenlosen SWECON-Fahrerschulung denken - siehe Seite 11!<br />
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