Download - Verkehrshaus der Schweiz

sonderausstellung | 07«100 JAHRE SCHWEIZER LUFTFAHRT»Am 31. März 2010 eröffnete das Verkehrshaus der Schweiz gemeinsam mit seinen Partnern die rundumerneuerte Halle Luft- und Raumfahrt mit attraktiven Neuheiten und startete ins Jubiläumsjahr derSchwei zer Aviatik mit der Sonderausstellung «100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz», die bis Ende Ok tober2010 zu sehen war. Dazu begeisterten die Besucher zahlreiche Events, die rund um das Luft fahrtjubiläumim Verkehrshaus stattfanden.Vor hundert Jahren wurde in der SchweizAvi atik-Geschichte geschrieben: In keineman deren Jahr häuften sich die historischbedeutenden Ereignisse der Luftfahrt in vergleichbaremMass wie 1910. Grund genug,die Leistungen und Errungenschaften derPioniere zu würdigen, auf eine bewegte Ge -schichte zurückzuschauen und einen Blickauf die Gegenwart und in die Zukunft derSchweizer Luftfahrt zu werfen.In einer Sonderausstellung vom März bisOk tober 2010 feierte das Verkehrshaus, zu -sammen mit engagierten Partnern, diesesJubiläum und erinnerte an eine ganze Reihevon Ereignissen, die im Jahr 1910 der Luft -fahrt in unserem Land zum Durchbruch verhalfen.Dazu gehörten unter anderem der ersteMotorflug durch Paul Engelhard im März 1910,der erste erfolgreiche Flug eines Schweizers;Ernest Failloubaz mit dem Eindecker vonRené Grandjean, die Eröffnung der LuftschiffstationLuzern, der Rekordflug von ArmandDufaux der Länge nach über den Genferseeund die erste Alpenüberquerung im Flugzeugdurch den Peruaner Geo Chavez im September1910.BLICKFANG HANGARIm Rahmen der Sonderausstellung warenin der Arena, dem grosszügigen neuen Freigeländedes Verkehrshauses, im zeitlichenWechsel aktuelle und historische Flugapparateaus der Pionierzeit, Militär- und Zivilflug zeugezu sehen. Hauptattraktionen waren ein origi -nal «Tiger F5E» der Schweizer Luftwaffe, flugfähigeNachbauten eines Blériot- und einesGrandjean-Eindeckers, ein Girocopter sowieje eine 1:1-Nachbildung («Mock-up») der möglichen«Tiger»-Nachfolger «Eurofighter» und«Gripen».Eine Ausstellung zur Geschichte der Schwei -zer Luftfahrt würdigte insbesondere dieLeistungen der Pioniere der ersten Stunde.Zu sehen waren Motoren, Propeller, Modelleund weitere Memorabilien, wie die Golduhrvon Ernest Failloubaz, welche ihm vom Bun-