Mit welchen Gefahren haben Sie hierzu rechnen?Ein Linkskommender könnte denVorrang verletzenPersonen könnten zwischen denparkenden Autos hervortretenEin Rechtskommender kann beimEinbiegen die Kurve schneidenDer rote PKW will mich überholenFrage-GW: 109, 110 5Zu welchen Zeiten rechnen Sie mitakutem Wildwechsel?Während der DämmerungZur MittagszeitIm MorgengrauenIm HerbstFrage-GW: 148, 149 1Frage-GW: 81, 82, 83 5Die Kolonne vor Ihnen fährt mit etwa60 km/h. Welche Voraussetzungenmüssen gegeben sein, wenn Sieüberholen wollen?Ich muss die ganze Kolonne ineinem Zug überholen könnenBodenmarkierungen müssenvorhanden seinDas Wiedereinordnen muss möglichseinDer Geschwindigkeitsunterschiedmuss groß genug seinWarum würden Sie hier eher nichtüberholen, auch wenn die Kolonnenur mit etwa 60 km/h fährt?Weil derGeschwindigkeitsunterschied nichtausreichtWeil ich mich nicht sicher wiedereinordnen kannWeil ich den seitlichenSicherheitsabstand nicht einhaltenkannWeil ich damit rechnen muss, dassich überholt werdeWarum könnten Sie sich nicht mehreinordnen, wenn Sie hierüberholen?Weil ich nicht stark genugbeschleunigen kannWeil nach dem Einordnen derSicherheitsabstand zu den anderenFahrzeugen zu gering wäreWeil sich der Abstand zwischen denPKW verringern kannWeil vor mir ein Fahrzeug zuüberholen beginntWie werden Sie sich in dieserSituation verhalten?Ich werde die Radfahrerin nichtüberholenIch werde die Radfahrerin wegenGegenverkehr mit geringemSeitenabstand überholenIch werde ausreichendenSicherheitsabstand hinter derRadfahrerin einhaltenIch werde mit mindestens 1,5mSeitenabstand überholenWarum dürfen Sie hier nichtüberholen?Der entgegenkommendeMopedfahrer könnte stürzen, wenner abbremstWeil ich gerade überholt werdeMein Fahrzeug könnte beimBeschleunigen ausbrechenDie Radfahrerin könnte stürzenFrage-GW: 111, 112 5Auf einer Freilandstraße fährt vorIhnen ein Traktor mit einemHeuwagen-Anhänger. Sie wollenüberholen. Welche Gefahren könnenentstehen?Heu könnte auf die Fahrbahn fallenDer Traktor biegt überraschend abAuffahrgefahr, da der schwerbeladene Traktor einen kürzerenBremsweg hatDer Traktorfahrer könnte michübersehenVor Ihnen fährt ein Traktor miteinem voll beladenenHeuwagen-Anhänger. Woranerkennen Sie, dass er abbiegen will?An einer SignalstangeAn einer roten FahneAn einer roten LampeWenn vorhanden, an demFahrtrichtungsanzeigerFrage-GW: 115, 116 3Sie fahren mit 80 km/h auf einerFreilandstraße bei Dunkelheit. Wieverhalten Sie sich, wenn in IhremFernlicht Wild auftaucht?Zuerst abblenden, dann ausweichen,dann hupenZuerst hupen, dann Lichthupebetätigen, dann abbremsenZuerst hupen, dann abbremsen,dann abblendenZuerst hupen, dann abblendenLizenzinhaber: <strong>Fahrschule</strong> Fürböck, Ing. Alexander Seger, 2340 MödlingSie nähern sich mit etwa 80 km/h.Wie werden Sie sich verhalten?Fahrstreifenwechsel nach links, umdem Schmutz auszuweichenIn der Kurve abbremsenGeschwindigkeit vor der KurveverringernInnerhalb des eigenen Fahrstreifensdem Schmutz ausweichenWelche Gefahren bestehen, wennSie mit zu hoher Geschwindigkeit indie Kurve fahren?Das Fahrzeug kann ins SchiebenkommenDas Fahrzeug kann ins SchleudernkommenDas Fahrzeug kann von derFahrbahn abkommenEs kann Aquaplaning eintretenFrage-GW: 171, 172 5Der Motorradfahrer vor Ihnen fährtmit etwa 60 km/h. Wie werden Siesich verhalten?Mit 1 Sekunde Sicherheitsabstandhinter dem MotorradfahrernachfahrenMit 3 Sekunden Sicherheitsabstandhinter dem MotorradfahrernachfahrenBremsbereit hinter demMotorradfahrer nachfahrenMit größerem SeitenabstandüberholenSeite 62 von 96
Warum überholen Sie hier nicht?Weil der Seitenabstand nichtausreichend wäreWeil auf Kreuzungen das Überholenverboten istWeil mit einer Vorrangverletzung desgelben PKW zu rechnen ist, vorallem wenn er rechts einbiegtWeil ein möglicherRechtskommender Vorrang hätteFrage-GW: 182, 183 1Wo werden Sie mit einemmehrspurigen Fahrzeug dieFahrspur wählen?Rechts neben den SpurrinnenLinks neben den SpurrinnenZwischen den SpurrinnenIn den SpurrinnenWelche besondere Gefahrenmüssen Sie hier beimFahrstreifenwechsel beachten?Rutschige BodenmarkierungenDas Fahrzeug könnte ins SchleudernkommenDie AquaplaninggefahrEin längerer BremswegFrage-GW: 186, 187, 188 3An welchen Straßenstellen müssenSie vermehrt mit querendenVerkehrsteilnehmern rechnen?Auf KreuzungenAuf SchutzwegenAuf FreilandstraßenBei SchulenWie verhalten Sie sich aufStraßenstellen, wo vermehrtquerende Verkehrsteilnehmer zuerwarten sind?Ich fahre auf halbe SichtIch fahre bremsbereitIch schaue wiederholt nach links undrechts (Pendelblick)Ich fahre auf GefahrensichtWas verstehen Sie unter dem Begriff"Pendelblick"?Blicksprünge von der Vorderkantedes Fahrzeuges in die FerneBlicksprünge abwechselnd in InnenundAußenspiegelWiederholte Blicksprünge auf dieQuerstelleBlicksprünge zwischenGegenverkehr und nachfolgendemVerkehrFrage-GW: 189, 190 3Wie werden Sie auf glatter Fahrbahnzurückschalten?Nicht bremsen, schalten, zügigeinkuppelnFallweise mit der Feststellbremseabbremsen, schalten, einkuppelnVorbremsen, schalten, langsam mitVorgas einkuppelnBei hoher Drehzahl zurückschalten,langsam einkuppelnWelche Gefahr besteht, wenn Sie beiglatter Fahrbahn nach demZurückschalten ruckartigeinkuppeln?Fahrzeug mit Vorderradantrieb kannschiebenFahrzeug mit Vorderradantrieb kannschleudernFahrzeug mit Hinterradantrieb kannschiebenFahrzeug mit Hinterradantrieb kannschleudernFrage-GW: 209, 210 1Sie fahren eine längere Streckebergauf. Wie erkennen Sie, ob Sieden richtigen Gang gewählt haben?Der Motor soll im niedrigenDrehzahlbereich laufenDer Motor soll im mittleren bisoberen Drehzahlbereich laufenWenn trotz 3/4 Gas bis Vollgas dieGeschwindigkeit absinkt, muss ichzurückschaltenDurch Blick auf dasFernthermometerWelche Probleme ergeben sich beimBergauffahren mit falschem Gang?Mit zu niedrigem Gang erzeugt derMotor mehr Abgas als unbedingtnotwendigMit zu niedrigem Gang verbraucheich unnötig viel KraftstoffDie Bremsen überhitzenDas Getriebe lässt sich nicht mehrschaltenFrage-GW: 260, 261 3Sie nähern sich in einer Kolonneeiner ampelgeregelten Kreuzung.Wie verhalten Sie sich, wenn dieAmpel grün zu blinken beginnt?Weiterfahren, wenn das Überquerenbei Grün noch möglich istWenn das Einfahren bei Grün nichtmehr möglich ist, stark abbremsenWenn das Einfahren bei Grün nichtmehr möglich ist, vorsichtigabbremsen und vor der KreuzunganhaltenAuf alle Fälle rasch durchfahrenWelche Gefahr besteht beimAnnähern an eine grün blinkendeAmpel in der Kolonne?Ich könnte auf das vordere Fahrzeugauffahren, wenn dieses stark bremstDas nachfolgende Fahrzeug könnteauffahren, wenn ich stark bremseDas nachfolgende Fahrzeug wirdzum Überholen verleitetWenn ich nicht vorausschauendfahre, könnte ich auf der Kreuzungzum Stillstand kommenFrage-GW: 264, 265 3Sie fahren mit Abblendlicht. DerGegenverkehr blendet nicht ab. Wieverhalten Sie sich?Ich werde die Geschwindigkeitentsprechend der SichtweiteverringernIch werde den Blick auf denGegenverkehr richtenIch werde ein kurzes Warnzeichenmit der Lichthupe gebenIch werde selbst mit Fernlicht fahrenWelche Gefahren bestehen, wennSie durch ein entgegenkommendesFahrzeug geblendet werden?Ich habe kurzzeitig keine SichtIch könnte Hindernisse übersehenIch könnte von der FahrspurabkommenIch habe eine verlängerteReaktionszeitFrage-GW: 284, 285 5Nach längerer Trockenperiodebeginnt es zu regnen. Nach welchenÜberlegungen wählen Sie dieFahrgeschwindigkeit?Wegen rutschiger Fahrbahnerforderlichenfalls dieGeschwindigkeit verringernWegen Schleudergefahrerforderlichenfalls dieGeschwindigkeit vor einer KurveverringernDie Geschwindigkeit erst beiAquaplaninggefahr verringernAuf alle Fälle im Schritttempo fahrenLizenzinhaber: <strong>Fahrschule</strong> Fürböck, Ing. Alexander Seger, 2340 MödlingSeite 63 von 96
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GWPrüfungsfragen für die Theoriep
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