Frage-GW: 1575, 1576 5Sie fahren bei Tag und starkemSchneetreiben auf einerFreilandstraße. Müssen SieScheinwerfer oder Leuchteneinschalten?Ja, immerJa, aber nur bei GegenverkehrJa, nur wenn ich dann die Straßebesser sehen kannNein, bei Tag nicht erforderlichWelche Scheinwerfer und Leuchtendürfen Sie bei Schneetreibeneinschalten?Das AbblendlichtDie Nebelschlussleuchte(n)Die NebelscheinwerferDie Begrenzungsleuchten alleinWas kennzeichnet einen Treibstoffsparenden Fahrstil?Ich fahre gelassen undvorausschauendIch halte beim Hintereinanderfahrenmindestens 2 bis 3 SekundenAbstand, um den Schwung bessernutzen zu könnenIch fahre im Windschatten des vormir fahrenden FahrzeugsIch lasse bei einem geschlossenenBahnschranken den Motor laufen,damit er auf BetriebstemperaturbleibtFahrgeschwindigkeitFrage-GW: 6, 7 5Welche Gefahren entstehen, wennSie sich verschätzen und hierschneller als auf ganze Sichtfahren?Bei einer Notbremsung könnten dieBremsen überhitzenIch kann auf den linken FahrstreifenkommenDurch zu hohe Geschwindigkeitkönnte ich von der FahrbahnabkommenIch kann vor einem Hindernis amEnde der Sichtweite nicht mehranhaltenFrage-GW: 35, 36 3Frage-GW: 2646, 2647 1Wie können Sie sparsam undumweltfreundlich fahren?Ich bilde mit Nachbarn, Freundenoder ArbeitskollegenFahrgemeinschaftenIch fahre nur in der Stoßzeit, dadurch die niedrige Geschwindigkeitder Verbrauch sinktIch tanke immer den Treibstoff mitder höchsten OktanzahlKurzstrecken werde ich, wennmöglich, zu Fuß oder mit einemumweltfreundlichen VerkehrsmittelzurücklegenIn welchen Situationen ist essinnvoll, den Motor des Fahrzeugsabzustellen?Bei Wartezeiten ab 20 bis 30SekundenBei jeder roten AmpelBei BahnschrankenBei allen Zebrastreifen undRadfahrerüberfahrtenFrage-GW: 2648, 2649 1Wie können Sie sparsam undumweltfreundlich fahren?Ich fahre möglichst alleine im Auto,damit das Fahrzeug wenigerGewicht hatIch vermeide die Stoßzeiten, dadurch die niedrige Geschwindigkeitder Verbrauch steigtIch tanke die Treibstoffqualität nachden Angaben der BetriebsanleitungKurzstrecken werde ich, wennmöglich, zu Fuß oder mit einemumweltfreundlichen VerkehrsmittelzurücklegenDer Traktor fährt vorschriftswidrigmit 20 km/h. Dürfen Sie überholen?Ja, nur unter genauer Beobachtungdes GegenverkehrsNein, da die Überholsichtweite zugering istJa, nur mit mindestens 30 km/hGeschwindigkeitsunterschiedNein, da ich überholt werdeWie werden Sie sich verhalten, wennSie nicht überholen?Etwa 2 SekundenSicherheitsabstand einhaltenDen Traktor anhupen, damit eranhältMit Abblendlicht hinten nachfahrenDicht aufschließen, um raschüberholen zu können, wenn die Sichtbesser wirdFrage-GW: 27, 28 3Wie werden Sie sich hier verhalten?Ich fahre auf halbe SichtIch fahre auf GefahrensichtIch fahre auf ganze SichtIch fahre am rechten FahrbahnrandWie werden Sie sich in dieserVerkehrssituation verhalten?Ich fahre auf GefahrensichtIch fahre auf halbe SichtIch fahre auf ganze SichtIch fahre im SchritttempoSie fahren mit 40 km/h. WievieleSekunden müssen zwischen demErkennen und dem Erreichen desVerkehrszeichens vergehen, wennSie auf ganze Sicht fahren?Mindestens 2 SekundenMindestens 3 SekundenMindestens 10 SekundenMindestens 5 SekundenFrage-GW: 42, 43 3Welches Verhalten führt zu einemkürzeren Anhalteweg beiKraftfahrzeugen ohne ABS?Mit erhöhter Aufmerksamkeit fahrenAuskuppeln und voll bremsenDas Lenkrad festhaltenDie Fahrgeschwindigkeit verringernIn welchen Situationen sollten Siebremsbereit fahren?Im StadtverkehrWenn ich mich einerunübersichtlichen Kreuzung nähereWenn Kinder die Fahrbahn betretenkönntenBei NebelLizenzinhaber: <strong>Fahrschule</strong> Fürböck, Ing. Alexander Seger, 2340 MödlingSeite 70 von 96
Frage-GW: 44, 45, 46 5Sie fahren ebenso wie das Fahrzeugvor Ihnen mit 70 km/h. IhreSichtweite entspricht genau demAnhalteweg. Wie werden Sie sichverhalten?Ich werde den Fahrstreifenbeibehalten und mit AbblendlichtweiterfahrenIch werde den Fahrstreifenbeibehalten und mit FernlichtüberholenIch überhole nicht und wechsle aufden rechten FahrstreifenIch werde mit gleichem Tempo amlinken Fahrstreifen weiterfahrenSie fahren ebenso wie das Fahrzeugvor Ihnen mit 70 km/h. IhreSichtweite entspricht genau demAnhalteweg. Warum überholen Sienicht?Wegen des GegenverkehrsWeil die Sichtweite für dieÜberholgeschwindigkeit nichtausreichtWeil ich hier den notwendigenGeschwindigkeitsunterschied nichterreichen darfWeil ich den notwendigenSeitenabstand nicht einhalten kannDas vor Ihnen fahrende Fahrzeugfährt mit ca. 70 km/h. Wie großmüsste hier die Sichtweitemindestens sein, um überholen zudürfen?270 m Sichtweite420 m Sichtweite70 m Sichtweite108 m SichtweiteFrage-GW: 59, 60 3Was verstehen Sie unter demReaktionsweg?Der Weg vom Erkennen der Gefahrbis zum Stillstand des FahrzeugsDer Weg vom Erkennen der Gefahrbis zum Betätigen der BremseDer Weg vom Betätigen der Bremsebis zum Stillstand des FahrzeugsDer Weg vom Sehen bis zumErkennen der GefahrWas wirkt sich ungünstig auf dieLänge des Reaktionsweges aus?Wenn der Lenker übermüdet istWenn der Lenker alkoholisiert istWenn der Lenker zu schwachbremstWenn der Lenker unaufmerksam istFrage-GW: 69, 70 3Was verstehen Sie unter demAnhalteweg?Der Weg vom Erkennen der Gefahrbis zum Stillstand des FahrzeugsAnhalteweg = Reaktionsweg +BremswegDer Weg vom Erkennen der Gefahrbis zum Betätigen der BremseDer Weg vom Betätigen der Bremsebis zum Stillstand des FahrzeugsWelche Umstände beeinflussen dieLänge des Anhalteweges?Die FahrgeschwindigkeitDer FahrbahnzustandDie ReaktionszeitDie TageszeitFrage-GW: 71, 72, 73 3Warum müssen Sie zuerst dieGeschwindigkeit verringern, bevorSie abblenden?Weil ich sonst Personen oderGegenstände auf der Fahrbahn zuspät sehen würdeWeil sonst mein Anhalteweg größerist als die SichtweiteWeil ich sonst den Gegenverkehrnicht rechtzeitig erkennen kannWeil sich damit die ReaktionszeitverkürztWann blenden Sie hier ab?Kurz bevor ich den GegenverkehrblendeCa. 100 m vor der BegegnungCa. 2 Sekunden vor der BegegnungWenn ich mich geblendet fühleFrage-GW: 98, 99 5In welchen Fällen müssen Sie damitrechnen, einen längeren Bremswegzu haben als das vor Ihnen fahrendeFahrzeug?Wenn das Vorderfahrzeug schwerbeladen istBei schlechter Bodenhaftung meinerReifenBei schlechter SichtWenn ich einen Anhänger mitführeWie verhalten Sie sich, wenn Siedamit rechnen, einen längerenBremsweg zu haben als dasVorderfahrzeug?Ich halte 2 SekundenSicherheitsabstand einIch halte einen größerenSicherheitsabstand von ca. 3 bis 5Sekunden einIch halte 1 SekundeSicherheitsabstand einIch fahre bremsbereitFrage-GW: 100, 101, 102 1Frage-GW: 51, 52 3Sie fahren 30 km/h und können voreinem Hindernis gerade nochanhalten. Mit welcherGeschwindigkeit würden Sie gegendas Hindernis prallen, wenn Sie mit40 km/h gefahren wären?Mit etwa 10 km/hMit etwa 20 km/hMit etwa 30 km/hMit etwa 40 km/hWie stark verlängert sich derBremsweg, wenn Sie dieGeschwindigkeit verdoppeln?Auf das DoppelteAuf das DreifacheAuf das FünffacheAuf das VierfacheSie fahren mit etwa 80 km/h mitFernlicht. Wie verhalten Sie sich?Ich blende ab und fahre auf halbeSichtIch blende zuerst ab und verringeredann die GeschwindigkeitIch fahre bremsbereit entlang derLeitlinieIch verringere zuerst dieGeschwindigkeit und blende dann abSie fahren mit etwa 80 km/h. NennenSie hier erkennbare Gefahren!Es besteht akute AquaplaninggefahrDer Bremsweg ist längerGeringe Sicht durch KurveSchleudergefahr wegen rutschigerFahrbahnWie werden Sie sich hier verhalten?Ich halte 3 - 4 Sek.Sicherheitsabstand einIch halte 2 Sek. SicherheitsabstandeinIch fahre auf halbe SichtIch fahre mit AbblendlichtLizenzinhaber: <strong>Fahrschule</strong> Fürböck, Ing. Alexander Seger, 2340 MödlingSeite 71 von 96
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Frage-GW: 521 1Wie schnell darf ein
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