Wie kontrollieren Sie die Profiltiefeder Reifen?Mit einem ManometerMit den am Reifen angebrachtenIndikatorenIch schätze die ProfiltiefeMit einer ProfiltiefenlehreWie können Sie den Reifendruckprüfen?Durch SichtprüfungMit einem Reifen-ManometerDen Reifendruck kann nur eineFachwerkstätte kontrollierenDurch den IndikatorFrage-GW: 1506, 1507, 15.. 1Woher wissen Sie, wie hoch derReifendruck Ihres Fahrzeuges seinsoll?Der Reifendruck ist in derZulassungsbescheinigungangegebenDer Reifendruck ist an derAußenwand des Reifens angegebenDer Reifendruck kann an der Türoder am Tankdeckel angegebenseinDer Reifendruck ist in derBetriebsanleitung angegebenWann sollten Sie den ReifendruckIhres Fahrzeuges erhöhen?Ein höherer Reifendruck in denVorderrädern ist immer besserIm Winter soll etwas mehr Druck inden Reifen sein als im SommerBei Flattern der Lenkung muss derReifendruck erhöht werdenWenn das Fahrzeug beladen ist,muss mehr Druck in den Reifen seinWarum ist der richtige Luftdruck imReifen wichtig?Gutes Fahrverhalten ist vomReifendruck abhängigZu geringer Luftdruck führt zuerhöhtem ReifenverschleißFalscher Luftdruck verlängert denBremswegFalscher Luftdruck verlängert denReaktionswegFrage-GW: 1509, 1510 3Warum ist der richtige Luftdruck imReifen wichtig?Gutes Fahrverhalten ist vomReifendruck abhängigZu geringer Luftdruck führt zuerhöhtem ReifenverschleißFalscher Luftdruck verlängert denBremswegFalscher Luftdruck verlängert denReaktionswegWann soll der Reifendruckgemessen werden?Nur beim JahresserviceDer Reifendruck ist regelmäßig imRahmen einer Fahrtunterbrechung(tanken) zu messenNur nach einem ReifenwechselDer Reifendruck muss mehrmalswährend der Fahrt gemessenwerdenFrage-GW: 1511, 1512 3Sie sind mit einem Vorderrad heftiggegen ein Hindernis gefahren. Wasmüssen Sie beim Fahrzeugüberprüfen?Ich überprüfe denordnungsgemäßen Zustand derFelgen und ReifenIch überprüfe denordnungsgemäßen Zustand derBremsenIch überprüfe denordnungsgemäßen Zustand derStoßdämpferIch überprüfe denordnungsgemäßen Zustand derLenkungMit welchen Gefahren müssen Sierechnen, wenn Sie mit beschädigtenReifen fahren?Das Fahrzeug kann ins SchleudernkommenLuft kann aus den Reifen entweichenEs besteht keine Gefahr, wenn ichmit einer Geschwindigkeit vonweniger als 100 km/h weiterfahreMit einem ReifenplatzerFrage-GW: 1513, 1514 5Was können Sie an denBeleuchtungseinrichtungen IhresFahrzeuges kontrollieren?Die Funktion der LeuchtenDen Zustand (verschmutzt, Glasgesprungen usw.)Die Farbtemperatur desAbblendlichtesDie Leuchtweite des AbblendlichtesEine Leuchte funktioniert nicht. Wasmachen Sie?Nichts, der Schaden wird beimnächsten Service behobenIch werde die defekte Birne bei dernächsten Tankstelle oderFachwerkstätte tauschenBei Ausfall eines Abblendlichtesverwende ich nur mehr das FernlichtBei ausgefallener Blinkleuchte mussich mit dem Arm Zeichen beimAbbiegen gebenFrage-GW: 1517, 1518 3Welche Auswirkungen habendefekte Stoßdämpfer?Der Bremsweg wird längerDas Fahrverhalten wird schlechterDie Einstellung des Abblendlichtesverändert sichDie Bodenhaftung wird geringerWie kann die einwandfreie Funktioneines Stoßdämpfers festgestelltwerden?Mit einem Stoßdämpferprüfstand ineiner WerkstätteDurch eine FahrbremsprobeDurch die <strong>Stand</strong>bremsprobeDurch eine SichtkontrolleFrage-GW: 1521, 1522 5Können Sie bei einem stehendenFahrzeug feststellen, ob dieBremsen einwandfrei funktionieren?Ja, weil ich den Leerweg und dieBremsflüssigkeit kontrollieren kannNein, weil ich weder die Wirkungnoch die Gleichmäßigkeit überprüfenkannNein, weil ich den Leerweg nurwährend der Fahrt überprüfen kannJa, weil ich die Wirkung und dieGleichmäßigkeit überprüfen kannWas kann bei der <strong>Stand</strong>bremsprobekontrolliert werden?Der <strong>Stand</strong> der BremsflüssigkeitDie Wirkung der BremseDer Leerweg und die Dichtheit derBremseDie Gleichmäßigkeit derBremswirkungFrage-GW: 1523, 1524 3Es ist zu wenig Bremsflüssigkeit imVorratsbehälter. Welche Ursachenkann dies haben?Die Bremsflüssigkeit verbraucht sichmit der ZeitDie Bremsklötze sind abgenütztDie Anlage ist undichtBeim Überhitzen der Bremseverdunstet die BremsflüssigkeitWie verhalten Sie sich, wenn derBremsflüssigkeitsstand imVorratsbehälter abgesunken ist?Ich muss die gesamteBremsflüssigkeit austauschenIch führe eine Dichtheitsprobe durchIch lasse die Bremse in einerFachwerkstätte überprüfenIch darf bis zum nächsten ServiceweiterfahrenLizenzinhaber: <strong>Fahrschule</strong> Fürböck, Ing. Alexander Seger, 2340 MödlingSeite 68 von 96
Frage-GW: 1525, 1526 3Kann zu alte Bremsflüssigkeitgefährlich sein?Nein, die Bremsflüssigkeit hält solange wie das FahrzeugJa, bei längerem Bremsen könnensich Dampfblasen bilden und dieBremswirkung fällt ausJa, die Bremsen können zumBlockieren neigenJa, beim Bremsen können giftigeDämpfe entstehenWie oft muss die Bremsflüssigkeitgewechselt werden?Immer dann, wenn derBremsflüssigkeitsstand imVorratsbehälter die Minimum-Markeerreicht hatWenn keine Angaben in derBetriebsanleitung stehen, spätestensalle 2 JahreImmer dann, wenn dieBremsen-Warnleuchte aufleuchtetErst dann, wenn die Bremsflüssigkeittrübe wirdFrage-GW: 1529, 1530 5Wie können Sie während der Fahrteinen defekten Blinker erkennen?Der Blinkerhebel lässt sich nichtmehr betätigenDie Blinkerkontrollleuchte blinkt sehrrasch oder sehr langsamVom Lenkerplatz aus kann ich einenAusfall nicht erkennenEs muss eine rote WarnleuchteaufleuchtenWie werden Sie sich verhalten, wennSie bemerken, dass der Blinkerdefekt ist?Ich werde den Defekt so rasch alsmöglich beheben lassenIch muss bis zur Behebung desDefektes bei Richtungsänderungensichtbare Armzeichen gebenIch darf keine Richtungsänderungenmehr durchführenIch darf nicht mehr weiterfahren undmuss den Defekt auf der Stellerichten lassenFrage-GW: 1537, 1538 1Wie verhalten Sie sich, wenn Sievon entgegenkommendenFahrzeugen mit der Lichthupeangeblinkt werden?Bei Nacht kontrolliere ich, ob ich dasAbblendlicht eingeschaltet habeIch blinke mit der Lichthupe zurückIch verlangsame meineGeschwindigkeit und rechne damit,dass ein Hindernis auf der StraßeliegtIch schalte das Fernlicht einWofür dürfen Sie die Lichthupeverwenden?Um den Gegenverkehr vorPolizeikontrollen zu warnenUm Freunde zu grüßenUm auf Gefahren aufmerksam zumachenUm Kontakt mit anderenVerkehrsteilnehmern aufzunehmenFrage-GW: 1541, 1542 1Wann hat der Motor einenbesonders hohenSchadstoffausstoß undKraftstoffverbrauch?Wenn der Motor kalt istWenn der Motor mit Vollgasbetrieben wirdWenn die vorgeschriebenenWartungsintervalle (Service) nichteingehalten werdenWenn das Fahrzeug nichtregelmäßig verwendet wirdWie fahren Sie umweltfreundlichund sparsam?Ich lasse nach einem Kaltstart denMotor erst warmlaufenIch wähle den zurFahrgeschwindigkeit passendenGangIch fahre bergauf niedertourig mit 3/4GasIch vermeide unnötigeBeschleunigungsmanöverFrage-GW: 1543, 1544 3Welche Gefahr besteht, wenn Sie ingeschlossenen Räumen den Motorlängere Zeit laufen lassen?Erstickungsgefahr durch dieSchadstoffe im Abgas desVerbrennungsmotorsExplosionsgefahr durchMotorüberhitzungEs besteht gar keine Gefahr, wennder Motor mit einem Katalysatorausgestattet istEs besteht die Gefahr, dass dieAuspuffanlage beschädigt wirdWelche Vorteile bringt derKatalysator?Durch den Katalysator steigt dieHöchstgeschwindigkeit desFahrzeugesDer Katalysator kann dieschädlichen Abgase vollständig(=100%) reinigenDer Katalysator kann dieschädlichen Abgase um einengroßen Teil mindernDurch den Katalysator lässt sich derMotor leichter startenFrage-GW: 1571, 1572 5Sie fahren mit ca. 80 km/h beiDunkelheit auf einer Freilandstraßemit Fernlicht. Es kommt Ihnen einRadfahrer entgegen. Wie verhaltenSie sich?Ich werde die Geschwindigkeitvermindern und abblendenIch muss nicht abblenden, weilRadfahrer wegen der geringenFahrgeschwindigkeit nicht alsGegenverkehr geltenIch werde die Geschwindigkeitvermindern und mit FernlichtweiterfahrenIch werde die Geschwindigkeit nichtvermindern, sondern nur kurzabblendenSie fahren mit Fernlicht. Warumverringern Sie zuerst dieGeschwindigkeit, bevor Sieabblenden?Wenn ich zuerst abblende, kann dieGeschwindigkeit für die eingeseheneStrecke zu hoch seinWenn das Abblendlicht dieFahrbahn nur etwa 40 mausleuchtet, muss ich dieGeschwindigkeit zuerst auf 50 km/hreduzierenWenn das Abblendlicht dieFahrbahn nur etwa 40 mausleuchtet, muss ich dieGeschwindigkeit zuerst auf 70 km/hreduzierenWenn ich nicht abblende, könnte ichden Gegenverkehr übersehenFrage-GW: 1573, 1574 5Sie fahren bei Nacht und starkemSchneetreiben auf einerFreilandstraße. Welche Beleuchtungdürfen Sie einschalten?Das AbblendlichtDie NebelscheinwerferDas FernlichtDie Begrenzungsleuchten alleinWarum dürfen Sie bei Nacht undstarkem Schneetreiben nur dasAbblendlicht oder dieNebelscheinwerfer verwenden?Weil mit dem Fernlicht derStromverbrauch zu hoch wäreWeil ich mich mit dem Fernlichtselbst blenden würdeWeil damit die Fahrbahn am bestenausgeleuchtet wirdWeil ich dabei den Abstand zumvorderen Fahrzeug wesentlichverringern kannLizenzinhaber: <strong>Fahrschule</strong> Fürböck, Ing. Alexander Seger, 2340 MödlingSeite 69 von 96
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GWPrüfungsfragen für die Theoriep
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Frage-GW: 521 1Wie schnell darf ein
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Frage-GW: 853, 854 1Frage-GW: 861,
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Was bedeutet die Zusatztafel"Ausgen
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