Volvo Automobile (Schweiz) AG, Thurgauerstrasse 105, 8152 ...

Volvo Car Corporation
Volvo Automobile (Schweiz) AG, Thurgauerstrasse 105, 8152 Glattbrugg
Telefon 044 874 21 00 Hotline 0800 810 811 www.volvocars.ch

BEDIENUNGSANLEITUNG | WARTUNG | GARANTIEHEFT
FÜR IHR ERDGASFAHRZEUG

SEHR GEEHRTE KUNDIN, SEHR GEEHRTER KUNDE
Sie sind im Besitz eines Fahrzeuges, das zusätzlich mit einer Erdgasanlage
ausgerüstet ist.
Damit leisten Sie einen wesentlichen Beitrag zur Entlastung unserer
Umwelt.
Das von Ihnen erworbene Fahrzeug ist durch den Einbau der Erdgasanlage
sowohl als erdgasbetriebenes wie auch als benzinbetriebenes
Fahrzeug einsetzbar. Diese sogenannte bivalente Betriebsweise
ermöglicht Ihnen ein sicheres Erreichen Ihres Zieles mit einer
grösseren Reichweite.
Die vorliegenden Unterlagen sind als Zusatz zu den vom Fahrzeughersteller
mitgelieferten Unterlagen gedacht und ersetzen diese
nicht.
Bitte lesen Sie diese Unterlagen vor dem erstmaligen Benutzen des
Fahrzeuges sorgfältig durch und bewahren Sie diese bei den Fahrzeugunterlagen
auf.
Merkmale zur Sicherheit:
Die Druckgasanlage steht unter hohem Druck (200 bar), der auch
bei abgestelltem Motor im Leitungssystem erhalten bleibt.
Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Druckgasanlage dürfen
nur von zertifi zierten CNG-Mechanikern einer autorisierten Werkstatt
durchgeführt werden.
Der Lenker bzw. Fahrzeughalter ist verantwortlich für den Betrieb
und Unterhalt der Gasinstallation. Betrieb und Unterhalt richten sich
nach den massgebenden Gesetzen, EG-Richtlinien, ECE-Reglementen
und diesem Dokument.
Hersteller:
F. + Ch. Müller AG
Wehntalerstrasse 54
8162 Sünikon/Steinmaur
Tel.: +41 (0) 44 855 60 60
FAX: +41 (0) 44 855 60 61
E-Mail: info@green-power.ch
1

INHALTSVERZEICHNIS
1. Allgemeines zum Erdgasantrieb 4
1.1 Kraftstoff Erdgas 4
1.2 Verbrauch/Reichweite 5
2. Aufbau der Erdgasanlage 6
2.1 Komponenten der Anlage 6
2.2 Beschreibung der Komponenten 7
2.2.1 Betankungsanschluss 7
2.2.2 Druckgasbehälter 7
2.2.3 Druckregler 7
2.2.4 Magnetventil 7
2.2.5 Steuergerät 8
2.2.6 Schalter und Füllstandanzeige 8
3. Bedienung des Fahrzeugs 9
3.1 Tanken 9
3.2 Starten des Motors 9
3.3 Umschalten auf Kraftstoff Benzin bzw. Erdgas 10
3.4 Parken 10
4. Die Sicherheit des Erdgasfahrzeuges 11
4.1 Sicherheitskonzept 11
4.2 Absperrhahn 11
4.3 Schmelzsicherung und Durchfl ussbegrenzer 11
5. Wartung der Erdgasanlage 12
5.1 Wartung und Prüfung der Druckgasbehälter 12
5.2 Wartung der Anlage 12
5.3 Wartungsplan 12
5.4 Hinweise für Karosseriearbeiten 13
5.5 Verhalten im Falle eines Unfalles 13
5.6 Verhalten im Falle eines Defektes 13
5.7 Verschrottung/Ausserbetriebsetzung
des Fahrzeugs, Wiederverkauf 14
5.8 Sicherheitshinweise 14
6. Garantie 15
6.1 Inhalt der Garantie 15
6.2 Umfang der Garantie 15
6.3 Garantieausschluss 15
6.4 Pfl ichten des Garantienehmers 16
6.5 Kostenerstattung 16
7. Garantielaufzeit 18
8. Kontakt 19
9. Gerichtsstand 20
10. Daten zum eingebauten Erdgassystem 21
11. Betriebsdaten 22
12. Wartungsplan/Nachweis Wartungsarbeiten 23
13. Garantieschein 31
3

1. ALLGEMEINES ZUM ERDGASANTRIEB
4
1.1 KRAFTSTOFF ERDGAS
Erdgas (Compressed Natural Gas, CNG) ist ein Naturprodukt, das überwiegend
aus dem brennbaren Methan besteht (Methangehalt: 85–99 %).
Je nach Region ist auch Kompogas/Biogas erhältlich, welches aus
erneuerbaren Energien hergestellt wird und praktisch die gleichen
Eigenschaften wie Erdgas besitzt.
Der Restanteil besteht überwiegend aus unbrennbaren Stoffen wie
Stickstoff, Kohlendioxid und Spuren brennbaren Kohlenwasserstoffen.
Unter ökologischen Gesichtspunkten ist Erdgas eine ideale Alternative
zu Benzin- und Dieselkraftstoffen. Der wichtigste Grund ist,
dass bei der Verbrennung von Erdgas deutlich weniger vom Treibhausgas
Kohlendioxid (Treibhausgas), weniger Kohlenmonoxid und
weniger smogbildende Abgase entstehen, als bei jedem anderen
fossilen Energieträger. Zudem kommt es zu keiner Freisetzung gesundheitsgefährdender
Stoffe wie Benzol und Formaldehyd und im
Vergleich zu Diesel zu fast keinem Russausstoss.
Erdgas ist leichter als Luft und steigt im Fall einer Leckage sehr
schnell nach oben. Das als Kraftstoff verwendete Erdgas ist genauso
wie das Erdgas für den Haushaltszweck odoriert, d. h. es ist mit
Geruchsstoffen versetzt, so dass der typische Gasgeruch auch
schon bei ungefährlichen Gaskonzentrationen auftritt.
Brand- und Explosionsgefahr!
Erdgas ist brennbar und explosiv und kann bei unsachgemässer
Handhabung zu Gefahren führen.
■ Vermeiden Sie beim Umgang mit Erdgas offenes Feuer.
■ An möglichen Gasaustrittsstellen nicht rauchen.
Dies gilt vor allem auch dort, wo sich Erdgas nur durch seinen charakteristischen
Geruch bemerkbar macht.
Tritt im Fahrzeug selbst, oder auch ausserhalb, Gasgeruch auf, muss
die Ursache sofort durch einen zertifi zierten CNG-Mechaniker in einer
autorisierten Fachwerkstatt behoben werden.
Gegebenenfalls sind die Absperrventile an den Druckgasbehältern
zu schliessen.
Info:
Explosionsgrenzen: zwischen 4,4 und 16,5 Vol % Gasanteil in
der Luft. Zündtemperaturen: bei 640° C. Ausserhalb dieser
Bereiche ist Erdgas träge und weniger gefährlich!

1. ALLGEMEINES ZUM ERDGASANTRIEB
1.2 VERBRAUCH UND REICHWEITE
Für die Reichweite des Fahrzeuges ist die Grösse der Tanks bzw.
das Volumen, die Energiedichte des Kraftstoffes Erdgas und der
Verbrauch im Benzinbetrieb entscheidend.
Für die Speicherung des Erdgases gibt es Druckgasfl aschen mit unterschiedlichem
geometrischem Volumen. In diesen Behältern wird das
Erdgas gasförmig unter einem Druck von ca. 200 bar gespeichert.
In einem PKW ist in der Regel eine oder zwei Druckgasfl aschen, in
grösseren Fahrzeugen sind mehrere Druckgasfl aschen installiert.
Beispiel:
Geometrisches Volumen 80 l, bei 200 bar Druck entspricht einem
Volumen von 20 m 3 im Normzustand bzw. einem Gewicht von ca.
15 kg Kraftstoff.
Entsprechend ergeben sich Reichweiten des Erdgasfahrzeugs von
ca. 220–320 km.
Da bei den zum Einsatz kommenden bivalenten Fahrzeugen nach
wie vor auch der Betrieb mit Benzin möglich ist, kann im Bedarfsfall
eine grössere Reichweite erzielt werden.
5

2. AUFBAU DER ERDGASANLAGE
Die Erdgas-Umrüstkomponenten sind zugelassen und geprüft gemäss
der ECE-R 110 Norm und garantieren ein hohes Mass an
Zuverlässigkeit und Funktionalität.
Es handelt sich um ein vollelektronisch gesteuertes System mit sequenzieller
Mehrpunkt-Gaseinblasung. Die Erdgaseinblasung ist in
der Funktion gleich wie die Benzineinspritzung aufgebaut. Sie ist
temperatur-, drehzahl- und lastabhängig.
6
Ebenso wie im Benzinmotor erfolgt im Erdgasbetrieb des Ottomotors
die Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches durch Fremdzündung.
2.1 KOMPONENTEN DER ANLAGE
Steuergerät
Erdgas
Umschalter
Steuergerät
Benzin

2. AUFBAU DER ERDGASANLAGE
2.2 BESCHREIBUNG DER KOMPONENTEN
2.2.1 BETANKUNGSANSCHLUSS
Über das Betankungsventil, das sowohl im Motorraum als auch unter
der Tankklappe beim Benzineinfüllstutzen oder auch aussen an der
Karosserie untergebracht sein kann, wird der Druckgasbehälter mit
Erdgas gefüllt. Das Betankungsventil sichert mit dicht schliessender
Bajonettkupplung eine geruchsfreie Betankung, ohne dass Erdgas
austreten kann. Die Variante Aussenbetankung an der Karosserie
ist abschliessbar, so dass ein unberechtigtes Öffnen des Betankungsanschlusses
verhindert wird.
2.2.2 DRUCKGASBEHÄLTER
Die Druckgasfl asche ist in der Regel im Fahrzeugheck untergebracht.
Sie hat einen Speicherdruck von 200 bar, einen Prüfdruck
von 300 bar und einen Berstdruck von 600 bar.
Bitte beachten Sie, dass die Montage des Druckgasbehälters je
nach Fahrzeugmodell im Kofferraum oder Laderaum oder sogar als
Unterfl urvariante möglich ist.
Direkt an der Druckgasfl asche befi ndet sich das elektromagnetisch
betätigte Sicherheitsabsperrventil mit mechanischem Absperrhahn
als roter Hebel. Der Absperrhahn dient zum Verschliessen der
Druckfl asche bei Wartungsarbeiten oder bei Gasverlust.
Der Absperrhahn muss zum Betrieb des Erdgasfahrzeuges in Stellung
A stehen (offen). In Stellung C ist das Ventil geschlossen.
Die im Fahrzeuginneren verlegten Rohrleitungen sind durch gasdichte
Schutzrohre geschützt. Dadurch wird im Schadensfall austretendes
Erdgas ins Freie abgeleitet.
2.2.3 DRUCKREGLER
Der Druckregler hat die Aufgabe, das Erdgas von dem Speicherdruck
200 bar in der Druckgasfl asche auf 1,4 bis 1,7 bar zu entspannen
und konstant zu halten. Der Druckregler ist zusätzlich unterdruckgesteuert,
d. h., dass der vom Verbrennungsmotor erzeugte
Ansaugdruck eine Steuergrösse für den Druckregler ist und er den
Ausgangsdruck dem momentanen Lastzustand anpasst.
2.2.4 MAGNETVENTIL
Bei der Erdgasanlage Ihres Fahrzeuges sind mindestens zwei Magnetventile
verbaut. Diese sind für Ihre Sicherheit im Betrieb mit Erdgas
installiert. Die Magnetventile sind bei ausgeschalteter Zündung
7

2. AUFBAU DER ERDGASANLAGE
und bei fehlendem Drehzahlsignal geschlossen und verhindern den
Gasfl uss vom Gasbehälter zum Druckregler.
8
2.2.5 STEUERGERÄT
Ein individuell auf jedes Fahrzeug abstimmbares und gespeichertes
Kennfeld steuert den Erdgasbetrieb.
Die Funktion des eingebauten Diagnosesystems, (Onboard-Diagnostic-System,
OBD) und des elektronischen Gaspedals werden
nicht beeinträchtigt. Das Steuergerät verarbeitet dieselben Eingangssignale
wie das Benzinsteuergerät (Last, Drehzahl und Temperatur
usw.) zu sequenziellen Einspritzsignalen. Es enthält ebenfalls
ein Diagnosesystem.
2.2.6 SCHALTER UND FÜLLSTANDANZEIGE
Der Erdgasbetrieb kann durch den in der Armaturentafel integrierten
Schalter gewählt werden. Der Betrieb mit Erdgas wird durch den
Buchstaben «G», der Betrieb mit Benzin durch das Symbol einer
Tanksäule dargestellt. Der Wechsel von Erdgas auf Benzin, oder umgekehrt,
kann bei laufendem oder bei ausgeschaltetem Motor erfolgen.
Die vierstellige LED-Anordnung zeigt den Füllstand (Restdruck) in
der Druckgasfl asche. Leuchten alle vier LED’s, ist die Druckgasfl asche
voll. Die Anzeige der entsprechenden LED-Anzahl ist proportional
zum Füllstand. Das Leuchten der roten LED informiert über
eine nahezu leere Druckgasfl asche und das System schaltet bei zu
wenig Druck selbstständig auf Benzinbetrieb um.

3. BEDIENUNG DES FAHRZEUGS
3.1 TANKEN
■ Zum Tanken den Motor abstellen.
■ Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, d. h. Handbremse anziehen
und den ersten Gang einlegen, um ein Abreissen des Betankungsschlauches
der Erdgastanksäule zu verhindern.
■ Bei der Innenbetankung öffnen Sie bitte die Motorhaube bzw. bei
der Aussenbetankung entfernen Sie, wo vorhanden, die Verschlusskappe
vom Betankungsventil und betanken Sie das Fahrzeug
nach der Bedienungsanleitung der Tanksäule.
Beachten Sie die an der Tankstelle ausliegenden Sicherheitsvorschriften.
Nach dem Betanken die Motorhaube schliessen bzw., wo vorhanden,
die Verschlusskappe einschrauben, sonst kann Schmutz in das Ventil
oder das Gassystem eindringen und die Funktion stören.
Wichtig: Das Fahrzeug darf nur an Tankstellen mit Gasfi lter
und Trockner betankt werden.
Erdgasbeschaffenheit:
Ihr Fahrzeug wird entsprechend den regional unterschiedlichen Erdgasbeschaffenheiten
eingestellt. Es kann deshalb bei der Betankung
mit von den voreingestellten Werten abweichendem Erdgas zu
Veränderungen im Fahrbetrieb kommen.
Das ebenfalls auf dem Markt erhältliche Kompogas/Biogas besitzt
praktisch die gleichen Eigenschaften wie Erdgas und kann ebenfalls
verwendet werden.
Leistung und Verbrauch im Erdgasbetrieb
Der Verbrauch des Fahrzeugs ist im Erdgasbetrieb praktisch gleich
wie im Benzinmodus. Die Maximalleistung des Motors wird mit Erdgas
systembedingt um ca. 7–10 % reduziert. Extreme Witterungsbedingungen,
z. B. sehr hohe Temperaturen, können zu einem geringfügigen
Leistungsverlust resp. Mehrverbrauch des Motors mit
beiden Kraftstoffen führen.
3.2 STARTEN DES MOTORS (Schalter in Stellung Erdgas)
Der Motor wird genau wie im Benzinbetrieb gestartet, immer ohne
Betätigung des Gaspedals. Nach Überschreiten der im Steuergerät
gespeicherten Motortemperatur, Umschaltverzögerungszeit und
9

3. BEDIENUNG DES FAHRZEUGS
Umschaltdrehzahl schaltet das Steuergerät automatisch in den Erdgasbetrieb
um. Das bedeutet, dass das Fahrzeug normalerweise
immer mit Benzin gestartet wird.
Notstart direkt mit Erdgas
Das Erdgasfahrzeug kann in Notsituationen (z. B. bei leerem Benzintank)
forciert auch direkt mit Erdgas gestartet werden. Dabei ist folgendermassen
vorzugehen:
■ Zündung einschalten
■ Umschalttaste drücken und gedrückt halten
■ Nach 3–5 Sekunden Motor starten ohne die Zündung auszuschalten,
dabei Umschalttaste immer gedrückt halten
■ Der Motor startet nun direkt mit Erdgas
■ Dieser Vorgang muss bei jedem Neustart wiederholt werden
Das Notstart-Prozedere ist nicht zur gewohnheitsmässigen Ausführung
gedacht, sondern nur für Notfälle vorgesehen.
Achtung:
Benzin altert. Deshalb soll zur Funktionserhaltung der Benzinkomponente
und zum Schutz der Ventile alle drei Monate länger mit
Benzin gefahren und der Treibstoff erneuert werden.
10
3.3 UMSCHALTEN AUF KRAFTSTOFF
BENZIN BZW. ERDGAS
Siehe Punkt 2.2.6
3.4 PARKEN
Erdgasfahrzeuge dürfen ebenso wie Benzinfahrzeuge laut der Garagenverordnung
in Tiefgaragen parken.
Ausgeschlossen von der Parkmöglichkeit sind lediglich die Garagen,
in denen der Garagenbetreiber auf Grund seines Hausrechtes ein
Parkverbot für Erdgasfahrzeuge erlässt.

4. DIE SICHERHEIT DES ERDGASFAHRZEUGS
Die von uns eingebauten Komponenten entsprechen alle den Sicherheits-
und Prüfbestimmungen der ECE-R110 Richtlinie. Alle
Bauteile sind mit entsprechenden Prüfkennzeichen und Nummern
versehen. Die eingebauten hochwertigen Stahlfl aschen haben ein
eingestanztes Prüfdatum für die wiederkehrende Prüfung.
Zusätzlich dokumentieren eine Einbaubescheinigung und ein Prüfprotokoll
den ordnungsgemässen Einbau und die Dichtheitsprüfung
der Erdgasanlage.
Die komplette Nachrüstung auf Erdgasbetrieb entspricht den Richtlinien
ECE-R115.
4.1 SICHERHEITSKONZEPT
Die Technik der Erdgasanlage entspricht den massgebenden Gesetzen,
EG-Richtlinien und ECE-Reglementen. Der Gastank ist in
einer speziellen Halterung befestigt, damit er auch bei einem Unfall
optimal geschützt ist. Er hat zusätzlich weitere Sicherheitseinrichtungen
wie das Elektromagnetventil, den Absperrhahn mit integrierter
Schmelzsicherung und den Durchfl ussbegrenzer.
4.2 ABSPERRHAHN
An den Flaschen befi ndet sich ein elektromagnetisches Flaschenventil
mit einem roten Sicherheitsventil zum Öffnen und Schliessen
der Flasche. Das Sicherheitsventil ist mit einer Berstscheibe und
einer Schmelzsicherung ausgestattet.
4.3 SCHMELZSICHERUNG UND
DURCHFLUSSBEGRENZER
Steigt die Umgebungstemperatur (z. B. in Folge eines Fahrzeugbrandes)
über 110° C, so schmilzt zunächst die Schmelzsicherung
und das Erdgas kann kontrolliert abströmen. Ein unzulässiger Druckanstieg
wird damit frühzeitig verhindert. Kommt es in Folge eines
Unfalls zu einem vollständigen Abriss der Gasrohrleitung, so gibt die
Durchfl usssicherung nur eine konstante Gasmenge frei.
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5. WARTUNG DER ERDGASANLAGE
5.1 WARTUNG UND PRÜFUNG
DER DRUCKGASBEHÄLTER
Die wiederkehrende Prüfung der Druckgasfl asche(n) ist gemäss
der heute massgebenden Gesetzgebung, EG-Richtlinien und ECE-
Reglementen für Stahldruckfl aschen nach 20 Jahren durchzuführen.
Künftige Gesetzesänderungen können diese und andere Wartungsfristen
ändern.
Reparaturarbeiten an der Erdgasanlage dürfen nur zertifi zierten
CNG-Mechanikern in autorisierten Fachwerkstätten mit der erforderlichen
technischen Ausrüstung oder von der Firma F. + Ch. Müller AG,
durchgeführt werden.
Alle Reparaturen/Wartungen an der Erdgasanlage und den gasführenden
Bauteilen dürfen nur mit Originalersatzteilen durchgeführt
werden und müssen im Wartungsheft dokumentiert werden.
Darunter fallen sowohl der Wechsel der Druckgasfl asche(n) wie
auch Unfallinstandsetzungen, bei denen Teile der Erdgasanlage
ausgebaut oder ausgetauscht werden müssen. Der Wechsel der
Druckgasfl aschen muss zudem im Wartungsdokument Erdgasanlage
mit den notwendigen Angaben eingetragen werden.
12
5.2 WARTUNG DER ANLAGE
Überprüfung der Druckgasanlage, d. h. Hoch- und Niederdruckbereich
der Anlage und der Halterung der Druckgasbehälter sollen
gemäss den Wartungsintervallen des Fahrzeugherstellers und
den gesetzlichen Vorgaben für Erdgasfahrzeuge erfolgen.
Garantieinspektion
Nach Inbetriebnahme der Erdgasanlage und einer Laufl eistung von
1’500 km, oder aber spätestens nach 6 Monaten, ist zur Aufrechterhaltung
der Garantieansprüche eine Inspektion durchführen
zu lassen. Im Garantie-/Wartungsheft ist die vorgeschriebene Inspektion
zur Erhaltung der Garantie sowie weitere durchgeführte Inspektionen
von der autorisierten Fachwerkstatt zu dokumentieren.
5.3 WARTUNGSPLAN
Den autorisierten Volvo Werkstätten liegt ein genauer Wartungsplan
vor. Bitte entnehmen Sie Umfang und Zeitpunkt der Arbeiten diesem
Wartungsdokument.
Fahrzeuge mit Zulassung in der Schweiz werden neben dem Abgasdokument
auch mit dem Wartungsdokument Erdgasanlage ausgeliefert.
Die Erdgasanlage ist alle 48 Monate durch zertifi zierte CNG-

5. WARTUNG DER ERDGASANLAGE
Mechaniker gemäss Herstellerangaben zu prüfen und die Prüfung
ist im Wartungsdokument zu vermerken.
Wir empfehlen für die Wartung einen Volvo Vertreter mit zertifi ziertem
Fachpersonal.
5.4 HINWEISE FÜR KAROSSERIEARBEITEN
Die Einbrenntemperaturen liegen heute nicht über 70° C und dauert
im Schnitt 20–40 Minuten. Die Temperatur von 70° C darf auch wegen
anderen Fahrzeugeinrichtungen, wie z. B. Polster, nicht überschritten
werden. Bei Arbeiten am Fahrzeug mit Hitzeeinwirkung
(z. B. Lackeinbrennkabine) darf das Erdgasfahrzeug in normalem
Zustand belassen werden, wenn die Temperatur am Fahrzeug nie
über 85° C steigt. Ansonsten ist das Erdgassystem zu entleeren und
mit einem nicht brennbaren Stoff (z. B. CO 2 ) zu füllen.
5.5 VERHALTEN IM FALLE EINES UNFALLES
Im Falle eines Unfalles ist nach Möglichkeit die Zündung des Fahrzeugs
auszuschalten, damit die automatischen Absperrventile des
Erdgassystems schliessen.
Im Falle eines Unfalles, bei dem die Einschaltung von Sicherheitskräften
(Polizei, Feuerwehr) notwendig wird, ist der Fahrzeughalter
verpfl ichtet, den verantwortlichen Personen frühest möglich mitzuteilen,
dass es sich bei seinem Fahrzeug um ein Erdgasfahrzeug
handelt.
Falls das Fahrzeug in einen Unfall oder Brand verwickelt wurde, bei
dem das Gassystem beschädigt worden sein könnte, muss dieses
von einer Fachperson untersucht und überprüft werden.
Erdgasbehälter müssen nach einem Fahrzeugzusammenstoss vom
Hersteller oder von einer vom Hersteller autorisierten Stelle erneut
untersucht werden.
Erdgasbehälter müssen nach der Einwirkung von Feuer vom Hersteller
untersucht oder aber ausgesondert und aus dem Verkehr gezogen
werden.
5.6 VERHALTEN IM FALLE EINES DEFEKTES
Im Falle einer Fehlfunktion der Erdgasanlage wird diese am Umschalter
CNG – Benzin mittels langsamem Blinken der grünen LED
angezeigt. Für jegliche Diagnosen und Reparaturen ist in jedem Fall
der nächste autorisierte Volvo Gasstützpunkt oder die nächste Volvo
13

5. WARTUNG DER ERDGASANLAGE
Vertretung aufzusuchen. Unter keinen Umständen darf selber Hand
an die Erdgasanlage gelegt werden.
5.7 VERSCHROTTUNG/
AUSSERBETRIEBSETZUNG DES
FAHRZEUGS, WIEDERVERKAUF
Gemäss Richtlinie G10 des schweizerischen Vereins des Gas- und
Wasserfaches ist der Fahrzeughalter verantwortlich, dass vor der
Entsorgung oder langfristigen Ausserbetriebsetzung des Fahrzeugs
das Erdgassystem durch eine fachkundige Person gasfrei gemacht
wird.
Wir empfehlen darüber hinaus, im Falle einer Verschrottung die Erdgasbehälter
vor dem Gang zum Entsorgungsunternehmen aus dem
Fahrzeug zu entfernen. Wird das Fahrzeug als Erdgasfahrzeug wiederverkauft,
müssen sämtliche Fahrzeugdokumente weitergegeben
werden.
5.8 SICHERHEITSHINWEISE
Hinweise für Fahrzeuge mit Druckgasanlage
An Fahrzeugen mit einer Druckgasanlage sind die Entnahmeventile
vor Beginn der Wartungs- oder Instandsetzungsarbeiten zu schlies-
14
sen. Sämtliche Arbeiten an der Erdgasanlage inklusive Hochdruckanlage
(p>10 bar Systemdruck) dürfen nur von zertifi zierten CNG-
Mechanikern durchgeführt werden. Nach Reparaturarbeiten an
Bauteilen oder Leitungen der Druckgasanlage ist diese durch einen
zertifi zierten CNG-Mechaniker auf ihre Dichtheit zu prüfen. Es dürfen
nur Komponenten der Druckgasanlage desselben Fabrikats,
desselben Typs, derselben Ausführung und mit entsprechender
Bauartzulassung oder Einzelabnahmebescheinigung beim Austausch
eingebaut werden. Werden andere Komponenten eingebaut,
erlischt die Betriebserlaubnis. Reparaturen an der Hochdruckanlage
sind im Wartungsplan einzutragen.

6. GARANTIE
6.1 INHALT DER GARANTIE
Die Firma F. + Ch. Müller AG als Garantiegeber gewährt dem Käufer
als Garantienehmer eine Garantie, für eine dem jeweiligen Stand der
Technik entsprechende Funktionsfähigkeit und Fehlerfreiheit der
eingebauten Erdgaskomponenten, für zwei Jahre. Die Garantie wird
geleistet, wenn eines der garantierten Teile innerhalb der vereinbarten
Garantielaufzeit unmittelbar und nicht in Folge eines Fehlers
nicht garantierter Teile seine Funktionsfähigkeit verliert und dadurch
eine Reparatur notwendig wird.
Soweit nicht anders vereinbart, gelten die AGB der F. + Ch. Müller AG.
6.2 UMFANG DER GARANTIE
Folgende Erdgaskomponenten werden von der Garantie abgedeckt:
■ Druckgasfl asche(n)
■ Sicherheitsfl aschenventil
■ Hochdruckleitungen
■ Verschraubungen
■ Magnetventile
■ Rückschlagventil
■ Füllanschluss
■ Druckregler
■ Gaseinblasdüsen
■ Elektronisches Steuergerät
■ Zündversteller
■ Gasdruckanzeige
■ Schalter Erdgas/Benzin
6.3 GARANTIEAUSSCHLUSS
Von der Garantie ausgeschlossen sind solche Schäden, die auf
Gewalteinwirkung, mangelnde Sorgfalt, unsachgemässe, mut- oder
böswillige Behandlung zurückzuführen sind. Dies gilt auch für die
Teilnahme des Fahrzeugs an Rennveranstaltungen.
Ebenso ausgeschlossen sind Schäden, die auf die Verwendung ungeeigneter
Betriebsstoffe zurückzuführen sind, die durch höhere
Gewalt entstehen oder durch einen Eingriff einer nicht vom Garantiegeber
autorisierten Fachwerkstatt verursacht werden.
Die Garantie ist ausgeschlossen, wenn Teile eingebaut worden sind,
deren Verwendung der Garantiegeber nicht genehmigt hat oder die
in einer nicht vom Garantiegeber genehmigten Art und Weise verändert
worden sind.
15

6. GARANTIE
Ausser für die in diesen Garantiebedingungen festgelegten Verpfl
ichtungen kann der Garantiegeber unter keinen Umständen für
direkte, indirekte, zufällige oder nachfolgende Schäden haftbar gemacht
werden, unabhängig davon, ob sie auf einem Vertrag, unerlaubter
Handlung oder anderer Rechtsgrundlagen basieren und ob
die Möglichkeit solcher Schäden mitgeteilt wurde.
Natürlicher Verschleiss ist von der Gewährleistung ausgeschlossen.
Die Garantie gemäss Ziffer 6 ersetzt allfällige gesetzliche Gewährleistungsansprüche.
6.4 PFLICHTEN DES GARANTIENEHMERS
Der Garantienehmer hat die vom Garantiegeber vorgeschriebene Erstinspektion
nach 1’500 km oder spätestens einem halben Jahr durchführen
zu lassen (dies gilt ab Inbetriebnahme der Erdgasanlage). Diese
hat durch den Garantiegeber oder eine von ihm anerkannte Fachwerkstatt
zu erfolgen und muss im Garantieheft bestätigt werden.
Der Garantienehmer hat einen Schadensfall unverzüglich nach
Schadenseintritt und vor Reparatur direkt oder über seinen Vertreter
gegenüber dem Garantiegeber schriftlich oder per Fax anzuzeigen
und eine Garantiezusage einzuholen. Diese muss mit einem Kostenvoranschlag
zurück zur Bewilligung an den Garantiegeber.
16
Der Schaden darf nur nach Freigabe durch den Garantiegeber oder
einer von ihm beauftragten Fachwerksatt behoben werden.
6.5 KOSTENERSTATTUNG
Der Garantiegeber übernimmt nach seiner Wahl und auf seine Kosten
die Reparatur oder den Austausch defekter Teile der Erdgastechnologie.
Nachbesserungen werden nach den technischen Erfordernissen
durch Ersatz oder Instandsetzung fehlerhafter Teile oder durch
Wertarbeit kostenlos vorgenommen. Die ersetzten Teile gehen in
das Eigentum des Garantiegebers über.
Für die bei der Nachbesserung eingebauten Teile wird bis zum Ablauf
der Garantiefrist der bereits eingebauten Erdgaskomponenten
garantiert.
Durch Eigentumswechsel des Fahrzeuges werden Gewährleistungspfl
ichten nicht berührt.
Sollte der Garantienehmer einen Motorschaden aus dem Einbau der
Erdgastechnologie anzeigen, kann der Garantiegeber den Nachweis
durch ein Gutachten verlangen. Nach Beurteilung des Schadens
legt der Garantiegeber den Reparaturumfang fest. D. h. der Garan-

6. GARANTIE
tiegeber leistet Ersatz auf dem kostengünstigsten Weg, Reparatur
oder Teileersatz.
Nicht erstattet werden Kosten für Tests, Mess- und Einstellarbeiten,
der Ersatz von Folgeschäden, wie z. B. Frachtkosten, Nutzungsausfall
oder Entsorgungskosten.
17

7. GARANTIELAUFZEIT
7. GARANTIELAUFZEIT
Der Garantiezeitraum bei Neufahrzeugen beginnt mit dem Datum
der Fahrzeugübergabe und endet spätestens nach drei Jahren oder
100’000 km. (Erstes und zweites Jahr ohne Kilometerbeschränkung.)
Analog zu Volvo Swiss Premium. Die Garantielaufzeit dauert
nicht länger als die Fahrzeuggarantie.
18

8. KONTAKT
8. KONTAKT
Für Garantiefälle an der Erdgasanlage Ihres Fahrzeuges wenden Sie
sich bitte an Ihren Volvo Vertreter.
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9. GERICHTSSTAND
9. GERICHTSSTAND
Für sämtliche Streitigkeiten, welche die Erdgasanlage betreffen, ist
ausschliesslich das Gericht in 8157 Dielsdorf (zugleich Erfüllungsort
der F. + CH. Müller AG) zuständig.
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10. DATEN ZUM EINGEBAUTEN ERDGASSYSTEM
ECE-R115 Genehmigungsnummer
Hersteller
CNG-Tankanschluss
CNG-Behälter
Steuergerät
Baujahr, Software Version
Einbaudatum
durch
21

11. BETRIEBSDATEN
MOTORDATEN
Motortyp
Zylinderzahl
Anordnung
Anzahl Ventile
Hubraum
Leistung
Erdgas
Benzin
Drehmoment
Erdgas
Benzin
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Erdgas pro 100 km
Benzin pro 100 km
Kraftstofftank
Erdgas
Benzin
Reichweite
Erdgas
Benzin
22
EMISSIONEN
CO 2 -Emissionen
Erdgas
Benzin
Schadstoffklasse
FAHRLEISTUNGEN
Höchstgeschwindigkeit
Erdgas
Benzin
GEWICHTE
Leergewicht
Nutzlast
Zul. Gesamtgewicht
ZULÄSSIGE BETRIEBSBEDINGUNGEN
Zulässige Aussentemperatur für
den Betrieb des Fahrzeuges

12. WARTUNGSPLAN / NACHWEIS WARTUNGSARBEITEN
12. WARTUNGSPLAN
Folgende Punkte sind bei jeder Wartung der Gasanlage zu prüfen:
■ Gasfi lter (ersetzen alle 60’000 km/36 Monate)
■ Schlauchleitungen
■ Steckverbindungen
■ Befestigungspunkte der Gaskomponenten
■ Befestigung und Zustand der Hochdruckleitung
■ Zustand und Befestigung der Gasbehälter
■ Dichtheit der Anlage
■ Abgaswartung CNG (anlässlich der Abgaswartung Benzin)
■ Funktionskontrolle des Systems
Folgender Punkt ist bei jeder Wartung am Fahrzeug zu prüfen:
■ Zündkerzen (TYP/Marke beachten)
23

12. WARTUNGSPLAN / NACHWEIS WARTUNGSARBEITEN
1. WARTUNG 1’500 km oder 6 Monate (was zuerst eintrifft)
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift
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2. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift

12. WARTUNGSPLAN / NACHWEIS WARTUNGSARBEITEN
3. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift
4. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift
25

12. WARTUNGSPLAN / NACHWEIS WARTUNGSARBEITEN
5. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift
26
6. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift

12. WARTUNGSPLAN / NACHWEIS WARTUNGSARBEITEN
7. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift
8. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift
27

12. WARTUNGSPLAN / NACHWEIS WARTUNGSARBEITEN
9. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift
28
10. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift

12. WARTUNGSPLAN / NACHWEIS WARTUNGSARBEITEN
11. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift
12. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift
29

12. WARTUNGSPLAN / NACHWEIS WARTUNGSARBEITEN
13. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift
30
14. WARTUNG
Datum
Kilometerstand
Beschreibung der durchgeführten Reparaturen
Nächste Wartung
Stempel/Unterschrift

13. GARANTIESCHEIN
Name des Kunden:
Anschrift:
Fahrzeugmodell:
Fahrgestellnummer (VIN):
Garantie Start Datum
der Erdgasanlage:
Der verkaufende Händler bestätigt, dass die o.g. Fahrzeugangaben richtig sind.
Stempel Händler/Datum:
Unterschrift des Händlers:
Diese Garantieurkunde gilt nur, wenn sie bei der Fahrzeugauslieferung ausgestellt
und vom verkaufenden Vertreter und dem Kunden bzw. deren Vertretern unterzeichnet
wurde. Die Garantiedauer an der Erdgasanlage wird in diesem Garantie- und Serviceheft
geregelt.
Ich bestätige, dass die Umrüstung des Fahrzeuges auf Erdgasantrieb durch die
F. + Ch. Müller AG auf meinen Wunsch erfolgte. Ich wurde darauf aufmerksam gemacht,
dass sich die Volvo-Werksgarantie nicht auf die Arbeit und die Teile in Zusammenhang
mit der Umrüstung auf Erdgasantrieb erstreckt. Ich bestätige, dass mir im Zusammenhang
mit der Umrüstung gegenüber Volvo Automobile (Schweiz) AG keine Garantie- und
Entschädigungsanprüche zustehen, einschliesslich derjenigen aus Produktehaftpfl icht
oder Wandelung. Ich werde allfällige Forderungen, die ihre Ursache in der Umrüstung
haben, ausschliesslich gegenüber der F. + Ch. Müller AG geltend machen.
Der verkaufende Volvo Vertreter hat mir die Garantiebedingungen sowie die mein
Fahrzeug betreffenden Wartungsbestimmungen der Erdgasanlage erklärt.
Ich bestätige hiermit, das «Serviceheft» erhalten und die Garantiebedingungen und
Wartungsbestimmungen gelesen und verstanden zu haben.
Ich verpfl ichte mich, die vorliegende Bestätigung bei einem allfälligen Verkauf des
Fahrzeuges dem Käufer zu überbinden, indem ich ihn die Bestätigung unterzeichnen
und eine Kopie des unterzeichneten Garantiescheins der F. + Ch. Müller AG zukommen
lasse.
Unterschrift des Kunden:
Datum:
Der Händler muss zu Auditzwecken eine Kopie der ausgefüllten Garantieurkunde
aufbewahren sowie eine Kopie an die Garage F. + Ch. Müller AG, Wehntalerstrasse
54, 8162 Sünikon zustellen.
31

a-
er
o
WARTUNGSDOKUMENT
ERDGASANLAGE
FICHE D’ENTRETIEN
DE L’INSTALLATION GAZ NATUREL
DOCUMENTO SULLA MANUTENZIONE RELATIVA
AL INSTALLAZIONE DI GAS NATURALE
CH
Muss stets im Fahrzeug mitgeführt werden
Doit toujours rester dans le véhicule
Il presente documento deve sempre accompagnare il veicolo
Gesetzliche Vorschriften auf Seite 1
Voir prescriptions légales aux page 1
Prescrizioni legali, vedere pagina 1
© Herausgegeben von auto-schweiz, der Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure
© Editée par auto-suisse, l’Association importateurs suisses d’automobiles
Postfach 5232, 3001 Bern
� Fahrzeugdaten / Données du véhicule / Dati del veicolo
• Marke
Marque
Marca
• Fahrzeugtyp
Type de véhicule
Tipo del veicolo
• Fahrgestell-Nr.
No de châssis
N o del tolaio
� Eidg. Vorschriften / Prescriptions féd. / Prescrizioni fed.
• Artikel 49 Absatz 5 VTS
• ECE-R 110
• Richtlinien G 10 des SGVW
Pflichten des Halters
1) Die in der Schweiz zugelassenen Motorwagen mit Erdgasantrieb müssen bezüglich der Gasinstallationen
periodisch nach Angaben des Fahrzeugherstellers gewartet werden.
Die Gasbehälter müssen alle 48 Monate überprüft werden.
2) Der Halter ist dafür verantwortlich, dass für sein Fahrzeug ein Wartungsdokument für die Gasanlage mit den
vorgeschriebenen Eintragungen vorhanden ist.
3) Der Führer muss das Wartungsdokument mitführen und den Kontrollorganen auf Verlangen vorweisen.
• Article 49 alinéa 5 OETV
• CEE-R 110
• Directives G 10 de la SSIGE
Obligations du detenteur
1) Les installations de gaz des voitures automobiles immatriculées en Suisse et propulsées au gaz naturel, doivent
faire l’objet d’un service d’entretien selon les instructions du constructeur.
Les réservoir à gaz doivent être contrôlés tous les 48 mois.
2) Le détenteur est tenu d s’assurer que son véhicule soit doté d’une fiche d’entretien de l’installation à gaz avec
les inscriptions prescrites.
3) Le conducteur doit toujours porter la fiche d’entretien et la présenter sur demande aux organes de contrôle.
• Articolo 49 linea 5 OETV
• ECE-R 110
• Direttive G 10 des SSIGE
1
Obblighi del detentore
1) Gli impianti a gas delle autovetture immatricolate in Svizzera e alimentate con gas naturale devono essere
oggetto di un servizio di manutenzione che rispetti le disposizioni del costruttore. I serbatoi del gas devono
essere controllati a intervalli di 48 mesi.
2) Al detentore si chiede di assicurarsi che il suo veicolo sia provvisto di una cheda di manutenzione dell’impianto a
gas con le annotazioni previste in materia.
3) Il guidatore deve sempre avere la cheda di manutenzione e presentarla a richiesta agli organi di controllo.
�
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

� Behälterdaten / Données des réservoirs / Dati dei serbatoi
• Hersteller oder Hersteller-Nr.
Fabricant ou no. de fabricant
Fabbricante o n o del fabbricante
• Typenkennzeichnung
Désignation du type
Definizione del tipo
• Seriennummer des Behälters
Numéro de série du réservoir
Numero di serie del serbatoio
• Zylindertyp (z.B. CNG-2)
Type de cylindre (p.ex. CNG-2)
Tipo di cilindro (p.es. CNG-2)
• Erstinbetriebsetzung
Première mise en service
Prima messa in servizio
• Verwendung höchstens bis
Utilisation max. jusq’au
Impiego massimo fino al
• Hersteller oder Hersteller-Nr.
Fabricant ou no. de fabricant
Fabbricante o n o del fabbricante
• Typenkennzeichnung
Désignation du type
Definizione del tipo
• Seriennummer des Behälters
Numéro de série du réservoir
Numero di serie del serbatoio
• Zylindertyp (z.B. CNG-2)
Type de cylindre (p.ex. CNG-2)
Tipo di cilindro (p.es. CNG-2)
• Erstinbetriebsetzung
Première mise en service
Prima messa in servizio
• Verwendung höchstens bis
Utilisation max. jusq’au
Impiego massimo fino al
2 3
Behälter A Réservoir C
Behälter B Réservoir D
� Behälterdaten / Données des réservoirs / Dati dei serbatoi
Behälter E Réservoir G Serbatoio l
Behälter F Réservoir H Serbatoio J
K
t
•
•
•
•
B
•
•
•

Kontrolle gemäss Herstellervorgaben/Contrôle selon les instructions
de l’usine/Controllo secondo le prescrizioni del costruttore
Umfang / Étendue / Estensione
• Identifikation Druckbehälter
Identification du réservoir sous pression
Identificazione del serbatoio sotto pressione
• Sichtkontrolle Druckbehälter
Contrôle visuel Réservoir
Controllo visivo Serbatoio
Ventilkopf
Tête de soupape
Testa della valvola
Behälterbefestigung
Fixation du réservoir
Fissaggio del serbatoio
Hochdruckteil
Partie sous haute pression
Elemento sotto alta pressione
Niederdruckteil
Partie sous basse pression
Elemento sotto bassa pressione
• Fehlerspeicher auslesen
Lire la mémoire d’erreurs
Leggere l’elenco degli errori
• Dichtheitsprüfung (mit Lecksuchspray/-gerät)
Contrôle de l’étanchéité (au moyen d’un spray/appareil de
recherche de fuites)
Controllo della tenuta stagna (mediante spray/apparecchio di
ricerca delle fughe)
Bestätigung / Attestation / Attestazione
• Der Unterzeichnende bestätigt, dass die Wartung der Gasanlage
nach Herstellervorschrift ausgeführt wurde.
• Le sousigne atteste que le service d’entretien du système du gaz
a été exécuté conformément aux indications du constructeur.
4
• Il sottoscritto attesta che il servizio die manutenzione
dell’impianto a gas è stato effettuato nel rispetto delle
indicazioni del costruttore.
Datum
Sign.
Stempel / Timbre / Timbro
Bestätigung / Attestation / Attestazione
Datum Date Data
Sign. Sign. Firma
5
Stempel / Timbre / Timbro Stempel / Timbre / Timbro Stempel / Timbre / Timbro

Bestätigung / Attestation / Attestazione
Datum Date Data
Sign. Sign. Firma
6 7
Stempel / Timbre / Timbro Stempel / Timbre / Timbro Stempel / Timbre / Timbro
Bestätigung / Attestation / Attestazione
Datum Date Data
Sign. Sign. Firma
Stempel / Timbre / Timbro Stempel / Timbre / Timbro Stempel / Timbre / Timbro

Wichtig / Important / Importante
Die Sicherheit der Gasanlage und des Druckbehälters kann nur dann garantiert
werden, wenn der Unterhalt gemäss den Angaben und Weisungen des Herstellers
durchgeführt wird.
Die Wartung wird mit diesem Wartungsdokument vom ausführenden Betrieb bestätigt.
Nur Organisationen, welche über:
– vom SVGW ausgebildetes und zertifiziertes Werkstattpersonal
– die notwendigen Werkstattunterlagen
– Werkzeuge und Einrichtungen
verfügen, dürfen diese Arbeit durchführen.
Ein offizieller Marken-Vertreter ist dafür am Besten geeignet.
La sécurité de l’installation à gaz et du réservoir à haute pression ne peuvent etre
garantis que si l’entretien est suivi scrupuleusement selon les données et les
instructions de l’usine.
Cet entretien doit être certifié sur ce document par l’entreprise ayant effectué ce
travail. Seules des organisations disposant:
– du personnel d’atelier formé et certifié par la SSIGE
– des connaissances nécessaires (personnel d’atelier spécialisé,
documentation)
– de l’outillage et des installations nécessaires
sont autorisées à effectuer ces trauvaux.
Un concessionnaire officiel de la marque est le mieux qualifié pour cela.
La sicurerzza dell’impanto a gas e del serbatoio ad alta pressione possono essere
garantiti soltanto se la manutenzione è rispettata scrupolosamente secondo i dati
e le istruzioni della fabbrica.
Tale manutenzione deve essere certificata su questo documento dall’azienda che
ha portato a termine tale incarico. Solo strutture che dispongono:
– del personale d’officina formato e certificato dalla SSIGE
– delle conoscenze necessarie (personale d’officina specializzato,
documentazione)
– delle attrezzature e delle installazioni necessarie
sono autorizzate ad effettuare tali operazioni.
Un concessionnario ufficiale della marca è il pìu qualificato a tale riguardo.
8
Bemerkungen / Observations / Osservazioni
Einträge nach Schadenereignissen
Inscriptions après des sinistres
Comunicazioni dopo un sinistro
Datum Druckbehälterprüfung
Date Contrôle du réservoir sous pression
Data Controllo serbatoio sotto pressione
9
Es gibt folgende Behälter / Il existe les réservoirs suivants / Esistono i serbatoi
seguenti
Metall
• CNG-1 Bouteille métallique
Serbatoio metallico
• CNG-2
• CNG-3
• CNG-4
Metallinnenbehälter, mit harzgetränkter Endlosfaser
verstärkt (in Richtung des Umfangs umwickelt);
Liner métallique renforcé par un filament continu imprégné
de résine (bobiné sur la partie cylindrique)
Serbatoio metallico rinforzato da un filamento continuo
impregnato di resina (arrotolato sull’elemento cilindrico);
Metallinnenbehälter, mit harzgetränkter Endlosfasser
verstärkt (vollständig umwickelt);
Liner métallique renforcé par un filament continu imprégné
d résine (entièrement bobiné)
Serbatoio metallico rinforzato da un filamento continuo
impregnato di resina (completamente avvolgato);
harzgetränkte Endlosfaser mit nicht metallischem Innenbehälter
(Vollverbundsystem)
Filament continu imprégné de résine avec liner non métallique
(tout-composite)
Filamento continuo impregnato di resina con liner non metallico
(tutto in composito)
D