mit Ihren HymerCard-Reisen 2011! - HYMER.com

8
HYMer artic star erstmals europaweit verfügbar
Außerdem können alle Feeling-Modelle
(Ausnahme Feeling 390) mit einem
Schlafdach und einem dort angesiedelten
Maxi-Doppelbett (2,00 x 1,50 Meter)
ausgestattet werden. Das bedeutet zwei
bequeme Schlafplätze mehr, ein Vorteil,
den vor allem Familien zu schätzen
wissen. Da Lattenrost und Bett hochklappbar
sind, ergibt sich im Wohnzustand
eine beachtliche Raumhöhe. Mit
ihren kompakten Maßen garantieren
die HYMER Feeling-Modelle auch unerfahrenen
Gespannfahrern beste sowie
sichere Nachlaufeigenschaften und somit
ein einfaches Handling.
HYMER Sporting
Das Angebot der Caravan-Baureihe
HYMER Sporting, die erfolgreich im unteren
Mittelpreissegment angesiedelt ist,
umfasst fünf Grundrissvarianten. Diese
wurden marktgerecht überarbeitet. Neu
gibt es, neben der serienmäßigen Hammerschlag-Ausführung
in Carrara weiß,
für die Seitenwände als Option eine
Glattblech-Variante in Carrara weiß sowie
attraktive Aluminiumfelgen. Außerdem
sind auf vielfachen Kundenwunsch
Zusatzsteckdosen für die Bereiche Küche
und Sitzgruppe verfügbar.
HYMER Arctic Star
Erstmals vermarktet HYMER seine auch
für skandinavische Winter taugliche
Baureihe HYMER Arctic Star nicht nur in
Skandinavien, sondern europaweit. Zur
Premiere werden vier Modelle angeboten.
Der HYMER Arctic Star 565 verfügt über
eine Rundsitzgruppe im Bug, die zum
Bett umgebaut werden kann und über ein
französisches Bett im Heck. Dort befindet
sich auch das Bad mit Dusche. Mittig
sind eine komfortable Küche mit großem
Kühlschrank und ein Kleiderschrank angesiedelt.
Der Arctic Star 595 bietet im Heck neben
dem französischen Bett noch ein Einzelbett.
Das Bad befindet sich in der Mitte
des Caravans gegenüber der Küche und
im Bug ist die großzügige Rundsitzgruppe
mit ihren bekannten (Bett-)Eigenschaften
positioniert.
Der HYMER Arctic Star 685 präsentiert
einen sehr interessanten Grundriss: Neben
einer Rundsitzgruppe im Bug mit anschließender
Küche und Kleiderschrank gibt es
im Heckbereich zwei nacheinander abtrennbare
Räume. Im ersten Raum befindet
sich ein Doppelbett mit gegenüberliegendem
Sideboard und im zweiten Raum
ein Etagenbett mit gegenüberliegendem
Bad. So entsteht ein separates Kinderzimmer
im Heck.
Der größte Caravan dieser Baureihe ist der
HYMER Arctic Star 785. Neben der großen
Rundsitzgruppe im Bug mit anschließender
Küche beziehungsweise Kleiderschrank
befindet sich im mittleren, abteilbaren
Bereich des Caravans eine Gegensitzgruppe
mit gegenüberliegenden Kinderstockbetten.
Der ebenfalls abtrennbare Heckbereich
beherbergt ein französisches Bett
sowie das Bad mit Dusche.
Basis für diese winterfeste Baureihe ist
das bewährte AL-KO-Chassis mit verzinkten
Stabilformstützen und sicherheitsrelevanter
Antischlingerkupplung
AKS. Für beste Isolation und Wärme
sorgen der patentierte PUAL-Aufbau sowie
die Truma-Heizung S 5003 inklusive
einer 12-Volt-Warmluftanlage. Ebenfalls
Serie ist die Truma-Therme sowie eine
elektrische Fußbodenheizung. Beim Modell
HYMER Arctic Star 785 ist sogar
eine ALDE-Warmwasserheizung Serie.
Mit einem breit gefächerten Angebot von
Sonderausstattungen kann auch diese
Baureihe individuell aufgerüstet werden.
HYMER Nova
HYMER Nova heißen die aktuell erfolgreichsten
HYMER-Caravans. Mit dieser
Baureihe, die sich in besonderem Maße
auf die Umsetzung von Kundenwünschen
konzentriert, hat sich HYMER im gehobenen
Mittelpreissegment eine führende
Marktposition erkämpft. In der Generation
2011 bietet HYMER insgesamt neun,
davon drei neue Grundrisse an:
Premiere feiert der HYMER Nova 435,
der einen sehr interessanten Grundriss
HYMer nova 435 mit neuem Grundriss
2 | 2010