Katalog - J.H. Keller AG

Wenn Sie anhalten, auf Neutral geschaltet haben und die Kupplung loslassen, schaltet der Motor automatisch aus. Treten Sie danach erneut dieKupplung zum Einlegen des Ganges und Weiterfahren, schaltet der Motor automatisch wieder ein.Das Bremsenergie-Rückgewinnungssystem führt beim Loslassen des Gaspedals und beim Bremsen dem Alternator Energie zu und nutzt jenach Fahrsituation die Energieschwankungen. Beim Beschleunigen fliesst die Energie ins elektrische System zurück. Damit reduziert sich derEnergiebedarf, was den Verbrauch und die Emissionen vermindert.1.4 TSI 110 kW/150 PS2.0 TDI 103 kW/140 PS280160450260140400160Drehmoment (Nm)240120220 100200 80180 60Leistung (kW)Drehmoment (Nm)3503002502001401201008060Leistung (kW)160 4015040140 20100 20120 01000 1500 2500 3500 45002000 3000 4000 5000 5500 6000 6500 7000Drehzahl (1/min)500 500 1500 2500 35001000 2000 3000 4000 4500 5000 5500Drehzahl (1/min)0Der 1.4 TSI ist einer der modernstenBenzinmotoren seiner Klasse, mithoher spezifischer Leistung undhervorragendem Drehmoment.Der 2.0 TDI ist nicht nur sehr sparsam,sondern mit SCR-Katalysator aucheiner der saubersten Motoren seinerKlasse.BENZINMOTORENStädtisch(l/100 km)Ausserstädtisch Gesamt(l/100 km) (l/100 km)BenzinäquivalenteGesamt(l/100 km) 1CO 2 -Emission(g/km)Energieeffizienz-Kategorie1.4 TSI 110 kW / 150 PS Ecomotive 9.2 6.1 7.2 – 167 D1.4 TSI 110 kW / 150 PS DSG Ecomotive 9.4 6.6 7.6 – 178 E2.0 TSI 147 kW / 200 PS DSG 11.5 6.6 8.4 – 196 FDIESELMOTOREN2.0 TDI CR 103 kW / 140 PS E-Ecomotive 6.8 4.8 5.5 6.2 143 B2.0 TDI CR 103 kW / 140 PS DSG Ecomotive 6.9 5.0 5.7 6.4 149 B2.0 TDI CR 103 kW / 140 PS 4x4 Ecomotive 7.4 5.2 6.0 6.7 158 B2.0 TDI CR 125 kW / 170 PS Ecomotive 7.3 5.0 5.8 6.5 152 B2.0 TDI CR 125 kW / 170 PS DSG Ecomotive 6.7 5.4 5.9 6.6 154 BDer Hersteller behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Ankündigung Konstruktion, Daten und Ausrüstung zu ändern.Die Verbrauchsangaben in unseren Verkaufsunterlagen sind europäische Treibstoff-Normverbrauchs-Angaben, die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis könnendiese je nach Fahrstil, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Wir empfehlen ausserdem den eco-drive-Fahrstil zur Schonung der Ressourcen.1Damit der Energieverbrauch unterschiedlicher Antriebsformen (z. B. Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar ist, wird er zusätzlich als so genannte Benzinäquivalente(Masseinheit für Energie) ausgewiesen.E-ECOMOTIVE/ MOTOREN 19