2. - Motorrad-Kurier

Schon wiederist ein Jahr um!Letztes Jahr im November gabes keinen Motorrad Kurier weilich gerade keine Zeit hatte.Ich lag nämlich wegen meines Motorradunfallsim Krankenhaus undgroße Lust hatte ich auch keine weilich andere Sorgen hatte.Das ist dieses Jahr wieder anders– Gott- und vielen anderen Menschensei Dank! Motorradfahren warfür mich wegen der Unfallfolgen aufspärlichste Sparflamme gedrosselt.Dass ich gelitten habe wie ein Hund,wenn ihr alle bei schönem Wetterweg gefahren seid und ich euch zuschauenmusste – das dürft ihr mirwirklich glauben.Ich wollte bezüglich der Unfälle dervergangenen Saison die Liste desJahres 08 hier wieder veröffentlichen– aber ich lass es. Es war dieses Jahrnicht so schlimm mit den Todesfällen– aber schwer verletzt tut auchweh und bedarf der Nach- undFürsorge. Wie es mir ein Jahr nachmeinem Unfall geht steht im Internet– hier im Anlasser wollte ichnur an das letztjährig fehlende Hefterinnern.Wie ich schon im Heft 10.08 geschriebenhabe, ist die Kradlerei baldauf Eis gelegt und nur die ganz wetterfestenWinterfahrer sieht mannoch dick vermummt durch diewinterliche Landschaft fahren. Obich dieses Jahr wieder eine schöneWintertour für genau die Kradlermache, erfahrt ihr im nächsten Heft.Es geht ja immer weiter – Motorradfahrenist immer schön, wenn dierichtige Kleidung am Leib ist unddie Straße nicht radikal vereist ist.Da kommen wieder die Messen undWeihnachten, wo man sich einkleidenkann und seine Ausrüstung oderevtl. auch das Motorrad erneuernkann. Die langen Abende an denenman sich die Bilder der letzten Sommertourenanschauen kann oder sichmit den Freunden trifft, um das neueJahr bei einem Glühwein zu planen.Für die, die noch fahren und denMythos des „richtigen Kradlers“hochleben lassen, gilt ganz besonders:„Droba Bleiba und immerklare Sicht!“JGANZEIGEB-KingErfahren Sie mehrbei Ihrem FachhändlerEine neue Ärader Naked Bikeshat begonnen.S-TeamRemsharter Straße 1289362 OffingenTel. 0 82 24 / 74 17Fax 0 82 24 / 74 25UnseldRaiffeisenstraße 288437 ÄpfingenTel. 0 73 56 / 9 11 12Fax 0 73 56 / 9 11 13Lorch’s Bike Shop73312 GeislingenSchillerstraße 48 (B10)Tel. 0 73 31 / 94 14 10Fax 0 73 31 / 94 14 11Motorrad Bayer GmbHFriedrich-List-Straße 389250 SendenTel. 0 73 07 / 8 00 97-0Fax 0 73 07 / 8 00 97-911/083

Bike-TestBericht Th. StriebelBilder J. GreifTRIUMPHSPRINT ST 1050“Boah, guck mal, drei Auspüffe,” rief der Nachbarsbub, als er dieTriumph Sprint ST 1050 vor meinem Haus entdeckte. “Und für wassind die Kugeln hinten dran?” “Das ist wie der Kofferraum beimAuto,” erklärte der Papa.3 Auspuffe und 2 KugelnNa prima, dachte ich. Ich testealso ein Motorrad mit Kofferraumund drei Auspüffen.Aber eigentlich hatte der Kleine diewichtigsten Merkmale der Sprint STintuitiv erfasst.Die serienmäßigen Koffer kennzeichnendie Maschine als Sporttourerund die drei hinter der Sitzbank herausragendenEndrohre sind wirklichdas schärfste Design-Detail diesesansonsten voll verschalten Bikes.Für meinen Geschmack zu verschaltwenigstensden Blick auf den schönenDreizylinder hätten die Engländerfrei lassen können! Ich muß zugeben,daß mir bisher auch dasSporttourerkonzept nicht ganz einleuchtete(wozu Koffer an eine vollverkleideteRennmaschine schrauben?),aber das sollte sich mit demTest noch ändern..Die Sitzposition ist sportlich versammelt,aber bequem. Vor allem dieSitzbank saugt den verlängerten Rückenförmlich an (die haben da doch4 11/08Gelkissen eingebaut!?). Die Gängeschalten sich leicht und sauber- derLeerlauf sogar mit so wenig Zehenspitzendruck,daß man dahinter ehereinen Elektronikschalter vermutenwürde, als mechanische Teile. DieSpiegel auf ihren Insektenfühler-Auslegern(vorne mit Blinkern) vibrierennatürlich leicht, aber man sieht darinalles, was hinten abgeht, ohne sichumdrehen zu müssen. Die Leistungsentfaltungist brachial. Nee, ebennicht: Ab 3000 zieht der Motor durchwie vom Gummiband, ab 5000 gibt’sdann noch etwas Zulage bis 10000,aber eben keine ausgesprochenenLeistungsspitzen oder -löcher. Turbinenartig,und immer mit genügendDruck dahinter. Beispiel: Mit 80 imdritten Gang hinter vier PKW undTestpilot ThomasDer Fotograf im Drehzahlmesserzwei Sattelzügen hergezuckelt undsobald das Überholverbot endet,den Hahn aufgemacht: Beim Wiedereinscherenwäre man dann bei 160-immer noch im dritten Gang. Wenndas denn nach StVZO erlaubt wäre(!).Andersrum geht’s genauso entspannt:Die Bremsen sind Stand derTechnik, eher wird deren Leistungdurch die Haftfähigkeit der Reifenbegrenzt. Und für diesen Fall gibtes gegen Aufpreis ABS.Was mich am meisten wunderte,war daß von den Koffern offenbarkeinerlei störende Turbulenzen erzeugtwerden, die einem die Spurversauen. Auch der Windschutz istdank Verkleidung optimal: Füße,Knie, Oberkörper samt Rücken liegenvoll im Windschatten und selbstder Druck auf den Helm ist praktischnicht spürbar. Ich habe jedenfalls beifrischen herbstlichen Temperaturenlediglich an vereisten Daumen gelitten-der Rest war warm.Trotzdem wollte bei mir der emotionaleFunke für dieses so perfekteMoped zunächst nicht überspringen,dazu war es auch irgendwie zu leise.Das änderte sich aber schlagartig,als ich die Koffer abnahm (mit demZündschlüssel Koffergriff entriegelnund abnehmen- ganz einfach). Jetztsah der Renner schon ganz anders

Was mal warvor 10 JahrenBericht und Bilder Jürgen GreifVor 10 Jahren hatte ich so eineFreude an dem Herbstlaub,dass ich es auf das Titelbildim Neu-Ulmer Glacis mit meinerdamaligen GSX ablichtete – so wiedie Triumph in diesem Heft auch.Damals musste ich mich im Anlasserbei den Lesern noch dafür entschuldigen,dass ich „nur“ 16 Seiten druckenlassen konnte – das würde ichheute nicht mehr tun – bei der derzeitigenwirtschaftliche Lage bin ichfroh wenn es jeden Monat ein Heftgibt und wer das nicht versteht derlebt nicht in dieser Welt 10 Jahrespäter. Die Eberhardtzeller hattenihren Almabtrieb mit Motorrädernund der kam im Heft. Machen dieden eigentlich noch?Die dunkle Bikerin undThilos Tattoo in Geislingen warenim Heft –sowie die damalige Herzog (BMWHändler) Tour die er nach Upflamörmachte und die Herbsttour des HeinGericke ins Donautal und wir selberSamstag, 15.11.2008"Coldspell"ANZEIGENBei den MF Alloras gab es ein Streetfightertreffenund der Rudi Kurzweilwar in seinem Element.stellten Winterklamotten im Heftvor und fuhren schon unsere Wintermotorräder.Günter Hykel Freie KFZ WerkstattBMWMotorradReparaturenKurzfristige Termine!Motorradservice aller FabrikatePKW Reparatur aller FabrikateReifenserviceHol- und BringdienstBellenberghykel-bellenberg@t-online.dePlattenäcker · 07306 - 928809Motorrad- und Rollerservice in IllerbergIm Cafe Nachtschicht in Neu-Ulmgab es ein einjähriges Fest unterdem damaligen Chef Zigeuner.PKW ReparaturenReifendienstHU + AU im HauseZum Gedenken an VOLKERvom MC Red Cloud, er starbam 13.11.1998Heerstr. 3089269 Vöhringen/IllerbergTel. (0 73 06) 3 415611/087

Bericht und Bilder Michael KutschkeDark DreamDie Members des Dark Dream MC haben am20. September mal wieder kräftig gefeiert:Saisonabschluss hieß das Fest.So wie jedes Jahr seit 21 Jahren.Schwarz war wie immerdie dominierende Farbe undneben guter Rockmusik gab es beiden sympathischen Rockern mit denmattschwarzen Bikes so wie es sichHannes und SabineEingang mit GrablichternBericht und Bilder Jürgen GreifHelloweenim Cafe Nachtschichtdennoch war jeder willkommen:Egal ob Harley aus dem fernen Südtirol,Suzuki DR aus Biberach, Knieschleiferaus Ulm, BMW-Boxer ausZürich oder Audi-Oldtimer-Freak ausBlaustein – es spielte keine Rollewas für ein Moped man fährt oderwelche Klamotte man trug. Stattdessenwurde gelacht, geflachst undbeim Bier die Welt gerettet. UndTonnenturmgehört, auch ordentlich zu trinkenund zu essen. Rund um das knisterndeFeuer vor dem Clubhaus herrschteausgelassene Stimmung nachechter Bikertradition: Ohne Gehabeund leeres Geschwätz. So genossenalle miteinander die Lust am Leben– trotz Abschied vom Sommer 2008.Und zwar bis in die Puppen.MKChef JoHelloween DekorationIm Cafe Nachtschicht war amSamstag dem 25.10. zur HelloweenParty gerufen worden. Alsowollte auch ich, um dem ursprünglichkeltischen Brauchtum – welchernach Amerika ausgewandert ist undals Helloween Party verkleidet wiederzurück ins alte Europa kam, malvorbeischauen und ein paar Bildermachen. Im Cafe Nachtschicht warder Eingang mit roten Lichtern dekoriertworden und drinnen warenviele Gäste um zu feiern anwesend.Ein volles Haus - aber keine verkleideteHelloweenler. Lediglich zweihatten eine Maske dabei und die kamenauf das Foto. Ansonsten war esein sehr unterhaltsamer Abend mitsehr vielen alten Kradlern und auch /innen aus der Region – fast wie einGäste ohne …… und mit MaskeClubhaustreffen – nur dieses Mal inNeu-Ulm im Cafe Nachtschicht. JGANZEIGENMit Servolenkung!Handliche Größe,starkes Auftreten!Grizzly 550 EPSDas Mittelgewicht ATV, dasauch mit den schwerstenArbeiten fertig wird. Derkraftvolle 558 cm 3 Einzylinder-Viertaktmotormitelektronischer Einspritzunghat einen geringen Verbrauchund in nahezu jeder Situationgenügend „Power“ …VertragshändlerCarl-Benz-Str. 2 · 89597 Munderkingen · Tel. (0 73 93) 95 37 37 · Fax 9537358 11/08

Hallo Jürgen,ich muß dir doch heftig in deinem Anlasserwidersprechen. Die Saison istnoch nicht gelaufen und wer nur 5000km fährt kann ich nicht nachvollziehen.Ich fahr ja auch nur am Wochenendeund Urlaub und komme auf 5000 imMonat und da gibt es noch viele dieüber 5000 fahren - oder nicht?Wenn ich da überlege, meine FJ hatfast 500.000 und die R1 von meinerFrau 200.000 km runter, wie alt wir dawerden müßten bei 5000 km im Jahr.Aber natürlich jeder wie er will.Gruß Manfred GeckHallo Jürgen,wir trafen uns Anfang September beiden Altheimern beim gemeinsamenAusklang der Oldtimer-Freunde.Ich bin Edi - der mit dem BMW 635CSI. Meine NSU Quickly L wird am02.12.2008 genau 50 Jahre alt (Erstzulassung02.12.1958) und ich werdeebenfalls am 02.12.2008 genau 50 Jahrealt (bin am 02.12.1958 geboren). Alsowerden wir beide am 2.12. zusammengenau 100 Jahre alt. Dies ist eigentlichein wichtiges Jubiläum! HabeDir ein Bildchen von uns geschickt.Über Geburtstagsgrüße oder einenkleinen Bericht im Motorrad Kurier(Dezember) würde ich mich riesigfreuen. Vielleicht bin ich auch der "Bikerdes Monats" oder meine Quicklyist das "Bike des Monats"! Lass Dir haltwas einfallen.Zur Info: Die Quickly ist in perfektemZustand, sie wurde fachgerecht lackiert,neu verchromt, Motor mit Neuteilenkomplett überholt und es wurden vieleNeuteile (Fa. Krippl, Friesenheim) eingebaut.P.S. Ich besitze noch eine Wanderer 98,(Baujahr 38), 3 Kreidler Florett, (Baujahr67, 67 und 77) Yamaha FS1-DX, (Baujahr1978), Suzuki GT 250 X7,(Baujahr 78). Und als Alltagsmotorradeine Honda CBF 1000 ABS (Baujahr2007) in orangemetallic.Es grüßt Dich: Edi Henne,Hallo Jürgen,bisher versuchte ich immer, den Motorradkurieran der Jettankstelle in Dornstadtzu holen (bin Dornstadter) Aberdie Heftchen sind sehr, sehr schnellvergriffen. Auch Autofahrer aus Hintertupfingstannehmen sie mit ohne echtenBedarf zu haben, weil die Hefte ineinem Karton am Eingang liegen. Nachein paar Stunden sind sie weg und ichstehe mit langem Gesicht da. Vielleichtgibt es die Möglichkeit, dass das dortigePersonal ein paar Exemplare fürDornstadter Kunden reserviert (ich werdedie mal drauf ansprechen, kannstdu aber auch zusätzlich tun). In der Eisdielein der Ortsmitte gibt es auch nichtimmer welche. Die Betreiber sind des-interessierte Schnarchzapfen.Ansonsten bin ich halt manchmal nachUlm zum Auto Eitel in Söflingen gefahrenals Notnagel. Aber den gibt esnicht mehr. Nun stehe ich ohne Motorradkurierda und schaue in den Auspufftopf.Ich lebe zwar auch ohneMotorradkurier ganz gut, mit wäre esaber besser. Ich fall net ra und du undunsere Kumpels hoffentlich auch nicht.Bikergruß von Bikerdad HansHallo Jürgen,gerade eben hat mich mein alter FreundMicha aus Ulm angerufen und mir erzählt,dass im Motorrad Kurier die Poloto Como Tour erwähnt wird. Sind dasecht schon wieder zehn Jahre?Da ich schon auf deiner Internetseitewar habe ich noch etwas rumgestöbert.Und was muß ich da lesen, du hattesteinen schweren Unfall. Das tut mir leid.Ich hoffe dir geht es wieder gut.Viele Grüße aus Schwäbisch GmündMartin Laichmartinlaich@gmx.deHelmkauf bei LouisErst im Sommer bin ich bei Louis gewesen,um mich nach einem Zweithelmfür das Rollerfahren umzuschauen.Bei der Anprobe eines Helmes vor demSpiegel kam ein aufgeschlossener,freundlicher Verkäufer auf mich zu undfragte mich, ob er nach dem Abstandzwischen Stirn und dem Helm schauendürfte.Wir diskutierten, probierten, suchtennach Alternativen und nach etwa zehnMinuten war der richtige Helm gefundenund gekauft.Ich fühlte mich sehr gut und kompetentberaten, auch was Material, Haltbarkeit,Pflege angeht.Mir hat dieser Helmkauf richtig Spaßgemacht, dass ich dies gleich zum Anlassnehmen wollte, einen Leserbrief zuschreiben, nachdem ich in deinem Artikel"Helmkauf" Mitte letzten Jahres einerecht schlechte Kritik gelesen habe, wobeiich denke, dass es auch oft von derTagesform eines Mitarbeiters abhängigist, wie so ein Verkaufsgespräch verläuft.Grüße SvendMülltrennung der besonderen ArtBei einer Motorradtour bei unserenösterreichischen Nachbarn, im BundeslandTirol, entdeckten wir währendeines Tankstops an einer Raststätte eineToilettenanlage, die es wert ist hiererwähnt zu werden. Als Umwelt bewussteBiker haben wir uns selbstverständlichkorrekt verhalten und natürlichdas Urinal - ganz rechts – benutzt,bzw. ganz links – noch vor der Bier-Eingabestelle, denn dort befand sichnoch eine Station für Kaffee und Tee,was leider nicht mehr auf das Bildpasste.Wie wir finden, eine nette Idee die zurBelustigung beitrug, da sich jeder beider Auswahl der Urinale quasi autete,was er getrunken hatte.Siggi ScholzANZEIGE11/089

Roller-TestBericht und Bilder Jürgen GreifKEEWAY RY 8 RacingKEEWAY ist mit ca. 13.500 Mitarbeiternund einer Jahresproduktion vonrund 1 Million Scooter, Motorrädernsowie Quads einer der größten FabrikantenChinas.In China sind die Fahrzeuge unterQian Jiang bekannt und seit 1999werden sie unter der Marke KEE-WAY exportiert. Der europäischeHauptsitz befindet sich in Ungarn.Die Ersatzteileversorgung ist sehr gut– innerhalb drei Werktagen ist allesda. Die KEEWAY Produkte haben eineuropäisches Design und sind technischauf dem absolut neuestenStand. Der Händler MTM in Vöhringenvertreibt diese Roller und stellteuns den RY 8 Racing zur Verfügung.ANZEIGEGleich als ich den sah, wusste ich,das ist der Roller der die „jungen“Leute ansprechen soll. Zu denen zähleich mich auch immer, wenn ich einenHelm aufhabe. Den habe ich aufgesetztund schon ging es los. DerRoller war nagelneu und fuhr ordentlichvom Platz des Händlers MTMHeberle in Vöhringen. Gleich amBaggersee habe ich die ersten BilderEffektiver Stoppergemacht, weil mir die optischeErscheinung des Rollers sehr gutgefiel. Auch die Handhabung, dasAbstellen und das Ständersuchen(Haupt- und Seitenständer) sowiedas Schieben und Rangieren gingmit dem RY 8 sehr gut. Auch dasFahren im Feld über die Stoppelnund durch die Furchen machte errichtig zügig und ohne wackeligzu wirken. Später fuhr ich mit demRoller über Witzighausen den Berghinauf und siehe da: er zog ordentlichmit 47 Sachen hinauf. Hinunterdann stand 57 km/h auf dem Tachound der Motor gab alles. Auf der geradenStraße machte er locker die50 km/h, um nirgends zum Verkehrsstauzu werden. Ganz gut gelöst istAlles digitaldas Einfüllen des Öls mit der Selbstmischung.Da ist Kopfrechnen bei1:50 nicht mehr angesagt. Das Benzingeht ebenso einfach hinter demSitz in den Tank. Der Verbrauch wurdemir mit 2-3 Liter auf hundert Kilometerbestätigt. Das Helmfach unterdem Sitz ist groß genug für Einkäufeund die Bremsen sind richtig gut.Vorne zieht eine hydraulische Scheibenbremseund hinten verzögert eineherkömmliche Trommelbremsedie Fahrt. Der Roller ist mit seinernormalen Rollerreifengröße(120/70 –12) gut zu fahren und in die Kurvenzu legen – er ist etwas hart gefedert,was dem zügigen Fahren entgegenkommt.Blinker und Licht und vorallem die Hupe funktionieren natürlichsehr gut. Auf dem übersichtlichenTacho ist sogar die BatterieundTankanzeige digital ablesbar undsehr informativ gestaltet. Die Fahrtdurch die herbstliche Gegend hatmir mit dem RY 8 sehr viel Spaß bereitetund der Preis von 1390.- Eurofür diesen schönen Roller gefiel mirauch ganz gut. JGTechnische Daten50 ccm 2T Motor mit 2,1 KWbei 5500 U/minLeergewicht 96 KgZul Gesamtgewicht 261 KgTankinhalt 5 LitermtmZweiradklinik inVöhringenmotorradtechnikNeu- und GebrauchtteileRoller und MotorräderFalkenstraße 2689269 VöhringenTel. 07306-926730Fax 07306-925804Mobil 0177-70 78 97info@mtm-motorradtechnik.comUnsere Produktpartner:Neufahrzeuge, Zubehör undReparaturenmtm motorradtechnik -Ihr kompetenter Ansprechpartnerfür Motorrad, Roller und Quad.Als Kunde dürfen Sie von uns ein gutesPreis-/Leistungsverhältnis sowie eineerstklassige Arbeitsweise erwarten.Besuchen Sie uns auch Vorort um unserreichhaltiges Angebot genauer zu betrachten.Besuchen Sie uns auch im Internet unter:www.motorrad-roller-quad.de10 11/08

RollerfestBericht und BilderJürgen GreifANZEIGEIn Vöhringen war der Roller los!Am 11. Oktober fand beim PM-Rollerkellerin Vöhringen eineEröffnungsfeier/Customshow statt.Gleich auf dem neuen Verkehrskreiselstand eine rote Vespa als Wegweiserund im Hof des Rollergeschäftes warein richtiges Vespatreffen. Da standenechte Restauration-en, Originale undUmbauten zusammen – ein Rollersogar mit einem Motorradmotor undTÜV-Segen. Es war ein Treffen vonLeuten, die sich dem Thema Vespaund Lambretta, also der ganzen Viel-falt, mit Inbrunst verschrieben habenund das spürte ich genauso wie dievielen Leute, die einfach aus Neugierdevorbeigeschaut haben. Der MarkoPrijovic hatte vor seine Rollerwerkstatt,welche auch besichtigt werdenkonnte, einen Würstlestand samtBierbänken aufgebaut und da konntesich jeder satt essen und am VespaTreiben satt sehen. Später sollennoch mehr Roller aus der Ulmer Gegenddazu gekommen sein – ergo:Ein sehr gelungener Anfang für einenRollerladen mitten in Vöhringen.Voller RollerhofDie Weißwurscht- DamenRollerfan Karl-HeinzRollermotorrad· FaxRock's NersingenBericht und BilderRalf EhrlichSamstag, den 11.Oktober warim Rock’s in Nersingen einemexikanische Nacht. An derKasse stand Thomas, der Ex-Teilhaberdes Take-Off im Donautal undjetzt Besitzer des Rock’s mit EhefrauAnke. Diese empfingen jeden Gastpersönlich und sehr freundlich.Thomas erklärte mir: das Café aufder rechten Seite ist gleichzeitig dasRaucherzimmer.Dort kann man, wer will, auch etwaszu essen bekommen. Zum Angebotstehen: Wiener, Pizza, Buguettes undnoch viele andere Kleinigkeiten.Außerdem gibt es eine Internetseite,die wie folgt lautet: www.rocks-nersingen.de,hier findet man das aktuelleProgramm mit allem was einenRockfan interessiert. Alle zwei Wochensind Liga-Dart-Spiele vom einheimischenDartclub.Anke zeigte mir den Umbau im Tanzbereich,hier wurde eine separateBar mit Treppenaufgang, der abgesperrtwerden kann, für eine geschlosseneGesellschaft, wo in vollemBetrieb und alleine gefeiert werdenkann, dazu gibt es eine eigeneService-Kraft.Von dem konnte ich mich gleichüberzeugen, denn Chris der Türsteherhatte um 24 Uhr Geburtstag undhatte diesen Bereich gemietet mitThommy (li.) mit Gästenseinen Freunden. So um 23 Uhr wurdees doch voll auf der Tanzfläche.Diese Musikrichtung gibt es imUmkreis von ca. 50 Km nicht mehr,soviel ich weiß! Schade! Die Stimmungwar auch sehr gut und dieersten Headbanger waren angereistum noch zu üben, vor dem großenWettbewerb am 25.10.2008.Besucht Thomas und Anke mit IhremTeam und überzeugt euch selbst vonder guten Musik. Geschlossen wirdhier erst um 5 Uhr morgens. REZweirad NägeleGeislingenStuttgarter Str. 11973312 GeislingenTel. 0 73 31/6 6393Fax 0 73 31/6 9125www.zweirad-naegele.de11/0811

Bericht und BilderMichael KutschkeINTERMOTDie Zukunft auf der Intermot: Stärker, schneller,leichter - im Westen nix NeuesMit einem Besucherrekord istdie Motorradmesse Intermotin Köln zu Ende gegangen.Waren 2006 noch 187.000 Besucherauf der Messe, so vermeldet der Veranstalterdieses Jahr die Rekordzahlvon über 193.000. Die Intermot habein diesem Jahr wieder deutlich jüngereMotorradfans angezogen. Erfreulichfür die Branche.Seitens der Aussteller gibt es wenigerSpektakuläres zu berichten: Eswaren alle bekannten Motorradherstellerausnahmslos in Köln vertreten– jedoch war wie schon seit Jahren«stärker, leichter, handlicher» im Focusder meisten Herstellerpräsentationen.Überraschungen und wirklicheInnovationen gab’s wenige.ANZEIGENBemerkenswertes zeigte Honda aufder Intermot mit der Aufsehen erregendenV4-Studie. Einen Meilensteinsetzt der Hersteller mit der neuenCBR 600 RR: Sie ist der erste japanischeSupersportler mit RennstreckentauglichemABS.Energieeffizienz und Umweltfreundlichkeitwaren allen wichtigen Herstellerneine Erwähnung wert.Bei den meisten Neuvorstellungenspielten die löblichen Vorsätze jedochallenfalls eine unbedeutendeNebenrolle. Bleibt abzuwarten,ob auf der anderen bedeutendenMotorradmesse, der Eicma inMailand (6. bis 11. Nov. 2009),noch Überraschendes vorgestelltwird. Die Intermot findetübrigens ab sofort jährlich statt.Die Intermot in Köln wird damitin direkte Konkurrenz zur Eicmain Mailand treten.MKGebrauchtmotorradtagebei DrewsAufgrund der hohen Nachfrageverlängert bis 30.11.2008Günstige Quadsaus KrumbachVorführquads- und neue Quads mitleichten Kunststoffschäden für5.000,– ER 1200 GSAdventure12.990,-- €2 x K 1200 Sab 9.990,-- €R 1150 R7.290,-- €Sonderfinanzierung ab 3,9 %Laufzeit ab 12 – 36 Monate.Wir bieten individuelle Finanzierung. Fragen Sie uns.Übrigens: Wir lagern auch gerneIhr Motorrad über die Wintersaison ein.86381 Krumbach · Nattenhausener Str. 52 · 0 82 82 - 73 99Fax 0 82 82 - 6 14 70 · www.motorprofi.de · info@motorprofi.deBMW Motorrad VertragshändlerDREWSFreudeam FahrenPKW- undMotorrad CenterGewerbegebietMancherlochRiedlingenOpelstr. 1Tel. 07371-927 0012 11/08

Bericht und BilderJürgen GreifJacky Nightbei der ÖlmühleDie Ölmühle ist ein in der Region altbekannterClub von Kradlern, die in Weihungszell ein eigenesClubhaus haben und dort ihre bekannteJacky Nacht feierten.Feiern kann man nur wennFreunde kommen - und das tatendiese auch. Von überall heraus der Region und darüber hinauskamen die Mitglieder der verschiedenenClubs. Nicht nur um hier gewesenzu sein und wichtig herum zulehnen, sondern wirklich wegen desFestes und weil’s so „gmütlich“ war!Bussitungen und Hallogesprächen war esZeit durch den Nebel wieder heimzu fahren mit dem guten Gefühl imBauch ein schönes Fest erlebt zuhaben. JGEmpfangsmädelsAuch viele bekannte Motorradler/innen ohne Vereinszugehörigkeitwaren anwesend und so war einebunt gemischte Kradlerschar in besterLaune im und vor dem Clubhausversammelt. Das Wetter warnoch so mild, dass sogar manchenoch mit dem Motorrad ankamenund dem Clubhaus sowie dem Treffenden richtigen Rahmen gaben.Tolle FrisurenUm das Feuer herum versammeltensich auch eine große Menge Leuteund so war überall für gute Unterhaltunggesorgt. Für das Essenund Trinken sorgte das Team derÖlmühle in gewohnt bester Weise,so dass der guten Stimmung undeinem guten Festablauf nichts imWege stand. So ging auch die Zeitdahin und nach einigen Unterhal-SchnapsnagelnANZEIGEWir machenIhnen Beine!11/0815

MSFBericht und BilderJürgen GreifSchwarze AdlerGäste aus FischachEingespielte Bar-MannschaftDie Motorsportfreunde aus Lauingen, MSF Schwarzer Adler, hatten ihreSaisonabschlusstour am 18.10.08 Sie führte die reichlich erschienen undgeladenen Freunde ins Donauried.Die Tour war von den Mitfahrernder MF Allmendingen undden Veranstaltern interessantgestaltet worden. Der Road Cäptnder MSF Schwarzer Adler hatte dieWarten auf die GästeANZEIGENgesamte Tour im Kopf und so gabes keine Streckenpläne. Am Abendwar dann das Abschlussfest in denDonauauen bei Lauingen, wo dieSchwarzen Adler, es sind 8 Mitglieder,ein Clubhaus gepachtet haben.Dies ist sehr angenehm gestaltetund hat alles was Motorradler brauchen.Im „Foyer“ eine große Glas-Alle da? Bereit zur Abfahrt.wand, aus der man dem Treibendraußen am Feuer genüsslich zuschauenkann und drinnen dannStehtische und eine Bar, Nagelstockund auch Sitzecken. Gute Bilder ander Wand und ein Fernseher – allesrustikal und heimelig!Es gab zu essen und zu trinken undein schönes Feuer und das Beste –es sind viele Gäste gekommen.Unter anderen die MF Fischach ausder Nähe von Thannhausen und dieWolfmen aus Eichstädt sowie eineAbordnung der Gypsys aus Augsburg,die sogar noch im Dunkeln beiNebel angereist kamen. Die Allmendingerund die Riedtaler hatten ihreAußenminister geschickt und privateLeute (Mädels) gab es auch. Alsoein Fest wo man mal andere Kradlersehen und kennen lernen konnte.DAS HEIN GERICKENOVEMBER SPECIALVOM 1.-30.11.2008JGSonntag, 2. November 2008"Frühstücksbuffet" mit AnmeldungSamstag, 8. November 2008"Hermann Hill" LifemusikDie Spitze in GeislingenFußgängerzone Schubart Str. 320%AUF ALLE WASSERDICHTEN JACKEN *UND AUF ALLE ABDECKPLANEN*auch auf ausgewählte Produktemit GORE-TEX®–MembranNeu-UlmWegenerstr. 7Tel. 0731-9806016www.hein-gericke.de16 11/08

Dank- und denkwürdigeBericht und BilderJürgen GreifHerbsttour 2008Diese Tour war für mich wirklich Gedenk- undDankeswürdig. Gedenken tue ich der Zeitvor einem Jahr als ich im BWK lag und keineHerbsttour machen konnte aus den meistensLesern bekannten Gründen.Dass ich ein Jahr später „putzmunter“wieder eine Tourveranstalten kann, hätte icham Anfang des Jahres selbst nichtgedacht. Also „gedenke“ ich so desfast motorradlosen Jahres – wobeimich die „Motorradlosigkeit“ wirklichsehr oft über die Maßen anstrengte.Da war die Herbsttour ein Jahrspäter für mich natürlich besondersschön. Das besonders Schöne daranwar, dass so viele trotz des nebligenWetters oft von weit her gekommensind um mit mir über die Alb zu fa-hren. Das ist für mich sehr „dankeswürdig“– was ich hiermit allen Teilnehmernnochmals schreiben darf.„Danke!“Über 80 Kradler standen vor dem Atlantisund fuhren auch mit mir überdie Alb zur Ställe Kneipe nach Weißenstein.Das Wetter passte und dieStrecke hat den Teilnehmern sehrgut gefallen und alle konnten in derSonne hocken und die Geselligkeitdieser Motorradtour genießen. DerYogi, Wirt der Ställe Kneipe, hattesich mit dem Wetterpetrus und mitObligates StartbildGulasch auf unseren Besuch eingestellt.Nach gut einer Stunde warenalle satt und mit der „Petrussonne“sogar auf der Parkplatz Bestuhlungaufgewärmt. Dass wir dann noch zusammenin das Cafe Dart in Neu-Ulm gefahren sind ist schon obligatorisch.Dort haben wir diese Herbsttourausklingen lassen. Die nächsteTour für die Leser des Motorrad Kuriersist die Blütentour im Frühling.Bleibt alle gesund - bis dann!JGWas sie wohl denkt…? Blumige Helmablage Freistaat-StälleUlm´s ReiseladenANZEIGENDie beste Winterjackealler Zeiten für299,95 EuroRosengasse 13 · 89073 UlmTel. 0731 9609606Fax 0731 9609607ÄQUATOR GMBH11/0817

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