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S-Klasse. - Mercedes Benz

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35Wie nennt man etwas, das bahnbrechend ist? Etwas, das bereit ist, das Bewährtehinter sich zu lassen, es neu zu erschaffen. Mit dem Wissen, dass die wahre Herausforderungimmer vor einem liegt. Revolutionär? Innovativ? Visionär? Wir nennen esMAGIC BODY CONTROL. Diese neu entwickelte Fahrwerkstechnologie stellt sich vorabauf die Straßenverhältnisse ein. Man könnte sagen, das Fahrwerk nimmt der Straßeschlechte Eigenschaften. Der Blick in die nahe Zukunft gelingt über eine hinter derFrontscheibe integrierte Stereokamera, die aus zwei Perspektiven die Straße beobachtet.Die gewaltigen Datenmengen werden dann an das Steuergerät des Fahrwerksweitergeleitet und dort verarbeitet – in Echtzeit. Mit einer Genauigkeit von ein biszwei Millimetern bei 120 km/h und 25 Bildern pro Sekunde. Das Fahrwerk reguliertdaraufhin gezielt die Ölmenge in den einzeln ansteuerbaren Federbeinen. So könnenFahrbahnunebenheiten weitgehend absorbiert werden. Und das bis zu einerGeschwindigkeit von 130 km/h. Selbst bei einer Fahrt durch eine Kurve weiß dasSystem, was vor ihm liegt.

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