13.07.2015 Aufrufe

Lateralkompensatoren allgemein - BOA Group

Lateralkompensatoren allgemein - BOA Group

Lateralkompensatoren allgemein - BOA Group

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

2.2.2 Temperaturbezogene Hub- und DruckabminderungHINWEISDer zulässige Betriebsdruck ergibt sich aus dem Nenndruck unter Berücksichtigung der Abminderungsfaktoren K P gemäss der Tabelle 2. Beihöheren Temperaturen die Dehnungsaufnahme K entsprechend den Abminderungsfaktoren reduzieren.Abminderungsfaktoren 1) für Druck[K P ] und Dehnungsaufnahme [K ]Temperatur °C K P K -10...20501001502002503003504001.000.920.870.830.790.740.670.600.531.000.970.940.921)Zwischenwerte können linear interpoliert werden0.900.880.860.850.84 Tabelle 22.3 <strong>Lateralkompensatoren</strong>2.3.1 <strong>Lateralkompensatoren</strong> mit Flanschen2.3.1.1 Typ LFS Beim Kompensator LFS ist der Balg mit den Flanschen dicht verschweisst. Die Kompensatoren TYP LFS werden als Standardausführung in den Nennweiten DN 40 bis 1000 und den Nenndruckstufen PN 6,10, 16, 25 und 40 gefertigt. Hochwertiges, reibungsarmes Gelenksystem mit Zugstangen aus C-Stahl sowie Kugelgelenken. Die Flansche sind standardmässig aus C-Stahl und mit einem Grundanstrich versehen. Die Variante mit speziell grossem Lateralhub (Ausführung II) ist mit einem Zwischenrohr aus C-Stahl ausgerüstet. In der Standardtabelle in der letzten Spalte sind die Ausführungsarten I und II (siehe Abb.) vermerkt.Ausführung ILateralkompensator mit eigenem ZwischenrohrAusführung IILateralkompensator mit fremdem Zwischenrohr2.3.1.2 Typ LFB Beim Kompensator LFB ist der Balg um die Flanschen aufgebördelt. Das Innenmedium kommt nur mit dem austenitischen Balgmaterialin Kontakt. Die Kompensatoren Typ LFB werden als Standardausführung in den Nennweiten DN 40 bis 300 und den Nenndruckstufen PN 6, 10,16 und 25 gefertigt. Die Flansche sind standardmässig aus C-Stahl und mit einem Grundanstrich versehen. Hochwertiges, reibungsarmes Gelenksystem mit Zugstangen aus C-Stahl sowie Kugelgelenken. Die Variante mit speziell grossem Lateralhub (Ausführung II) ist mit einem Zwischenrohr aus C-Stahl ausgerüstet. In der Standardtabelle in der letzten Spalte sind die Ausführungsarten I und II (siehe Abb.) vermerkt.10

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!