Ritzelkassette wechseln - Veloagenda

gendaRitzelkassetteRitzelkassette wechselnRitzelkassette wechselnDie Technik der Ritzelkassette1 2 3 4Ritzelkassetten gibt es in den Ausführungen 8-fach, 9-fach und 10-fach, wobei 10-fach Ritzelkassetten hauptsächlich im Rennvelobereicheingesetzt werden. Ritzelkassetten sind aus einzelnen Zahnkränzenzusammengesetzt. Je nach Ausführung werden 4, 6 oder 7 Zahnkränzezu einer Kassette zusammengenietet, die übrigen Ritzel werdenlose mitgeliefert.Gängige Abstufungen von9-fach RitzelkassettenGängige Abstufungen von8-fach RitzelkassettenDie gängigen Abstufungen der 9-fach Ritzelkassetten sind:* 11-12-13-14-16-18-21-24-28 Zähne* 11-12-14-16-18-21-24-28-32 Zähne* 11-13-15-17-20-23-26-30-34 ZähneDie gängigen Abstufungen der 8-fach Ritzelkassetten sind:* 11-12-14-16-18-21-24-28 Zähne* 11-13-15-17-20-23-26-30 Zähne* 11-13-15-18-21-24-28-32 ZähneDie Preise für Ritzelkassetten variieren zwischen ca. 40 und 300 Franken.Der Preisunterschied macht sich vor allem im Gewicht der Ritzelkassettenbemerkbar. Die teuersten Modelle aus der Baureihe XTRsind mit 242 g fast um die Hälfte leichter als die billigeren mit 390 g.Seite 1

gendaRitzelkassetteRitzelkassette wechselnAlte Ritzelkassette ausbauen1 Hebel Schnellspannachse11. Das Velo auf Lenker und Sattel stellen (wer keinen Montageständerhat).2. Den Hebel der Schnellspannachse lösen3. Das Hinterrad ausbauen.1 2 31 Ritzelkassette2 Spannfeder konisch3 Schraubkappe4. Die Schraubkappe von der Schnellspannachse abschrauben.5. Die konische Spannfeder entfernen .6. Die Schnellspannachse aus der Hohlachse ziehen.Damit nichts verloren geht, die konischen Spannfedern aufdie Gewindestange der Schnellspannachse schieben und dieSchraubkappe anschrauben.Seite 3

RitzelkassetteRitzelkassette wechselngenda1 2 3 41 Kettenpeitsche 3 Innenringlöser2 Innenring 4 Gabelschlüssel7. Das Rad aufstellen und zwischen die Beine klemmen oder mit derRitzelkassette nach oben auf den Boden legen.8. Den Innenringlöser in den Innenring einsetzen.9. Das Kettenstück der Kettenpeitsche um das zweitgrösste Ritzellegen.10. Den Gabelschlüssel am Innenringlöser ansetzen.11. Den Innenring lösen.12. Den Innenring sowie die beiden kleinsten Ritzel vom Freilaufnehmen.13. Die alte Ritzelkassette vom Freilauf nehmen.Seite 4

gendaRitzelkassetteRitzelkassette wechselnDie neue Ritzelkassette montierenDie Längsrillen des Freilaufes sind «Codiert», das heisst die Abständesind an einer Stelle unterschiedlich, damit die Ritzelkassette und dielosen Ritzel mit 11 und 12 Zähnen richtig zueinender liegen. Die gleicheCodierung hat auch die Ritzelkassette.1 21 Codierung Freilauf 2 Codierung Ritzelkassette1. Die Codierungen an der Ritzelkassette und am Freilauf zur Übereinstimmungbringen.2. Die neue Ritzelkassette auf den Freilauf schieben.3. Nacheinander das Ritzel mit 12 Zähnen und das Ritzel mit 11Zähnen auf den Freilauf schieben.Seite 5

RitzelkassetteRitzelkassette wechselngenda1 21 Ritzelkassette2 Innenring4. Den Innenring am Freilauf von Hand festschrauben.1 2 3 41 Ritzelkassette 3 Innenringlöser2 Innenring 4 Rollgabelschlüssel5. Den Innenringlöser in den Innenring einsetzen.6. Den Innenringlöser mit dem Gabel- oder Rollgabelschlüssel fassenund anziehen.Optimal wäre ein Drehmomentschlüssel zum Anziehen des Innenringes,das Drehmoment (40 Nm) ist auf dem Innenring angegeben.Wird der Innenring zu fest angezogen ist er beim Demontierenkaum zu lösen, wird er zu wenig angezogen, kann er sich währenddem Fahren lösen.Seite 6