Prospekt download - Kögel

Kögel LadungssicherungZertifizierte Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XLBei SchiebeplanenaufbautenMit den folgenden Elementen erfüllt der Aufbau die Anforderungen gemäß EN 12642 XL:StirnwandDachFlexibles DachSeitenwand––Serienmäßige Alu-Stirnwandmit zusätzlichen stabilisierendenProfilen––Alternativ ist eine Stahlstirnwanderhältlich––Alle Stirnwände werden demSchwedentest unterzogen(härtester dynamischerAufbautest in Europa)Dank der Integral-Dachplanenaussteifungsind in denInnenraum hineinhängendeGurte kein Thema mehr.––Für die Beladung von oben(serienmäßig von hinten nachvorne, optional auch noch vonvorne nach hinten) vor allemfür Transporte langerLadegüter geeignet––Lade fläche beim Beladen vonoben frei zugänglich––Dach variante erfüllt die Anforderungen der EN 12642 XL––Verstärkte seitliche Plane aushoch festem, dicht gewebtemMaterial mit Versteifung;verstärkte Rungen––Verstärkte Schieberungen––Einstecklatten beientsprechen dem Ladegutnicht erforderlichHubdachBodenRückwandtüren––Mit mechanisch / hydraulischerHubeinrichtung––Stufenlos höhenverstellbar––Erfüllung der Richtlinieder BGV D 29––Betätigungs hebel jeweils anden Eckrungen––Ebenfalls Zertifizierung nachEN 12642 XL––Hochbelastbare Boden konstruktion mit rutsch hemmenderSiebdruck oberflächefür eine Staplerachslast von7.200 kg––Optional ist eine Staplerachslastvon 9.000 kg für denPapiertransport möglichDurch die optimale Anordnungder integrierten Drehstangen -verschlüsse und Scharniere wirdder Aufbau zusätzlich verstärkt.6

TeilladungssicherungDas Kögel Teilladungssicherungspaket baut auf der Ladungssicherung durch den Aufbau gemäß EN 12642 XL auf.Die Ladung kann durch modular aufgebaute Komponenten an jeder Stelle im Fahrzeug – entweder in oder quer zurFahrtrichtung – formschlüssig gesichert werden.Stahl-Kombi-Ankerschieneals seitliche Ladungssicherungsschieneals seitliche Palettenanschlagschieneals variable PalettenanschlagschieneDie Stahl-Kombi-Ankerschienemit integriertem Verstellrasterbildet die Basis für dasTeilladungskonzept.––Bolzen an der Stahl-Kombi-Ankerschiene gewährleistenFormschluss mit demAußenrahmen––Zur Befestigung von Sperrbalkenfür Teil ladungssicherung––Ver ladehilfe und Planenschutz––Kombinierbar mit kraftschlüssigerLadungssicherung––Absicherung des Ladegutesauf einen Ladungsträger––Neben der Absicherung desLadungsträgers im unterenBereich, sichert die aufgestecktezweite Palettenanschlagschieneauch dasdarauf stehende Ladegut abLadungssicherungsbalkenEinsteckrungenSperrbalkenDieser kann in die seitlicheLadungs sicherungsschiene, dieseitliche Palettenanschlagschieneoder den Vario Sperr balkeneingehängt werden.––Teleskopierbar von 1650 mmbis 2500 mm––Einsetzbar zur Ladungssicherungin vertikaler undhorizontaler RichtungVario SperrbalkenDer Sperrbalken mit variablemEinsteckraster dient zurBefestigung weiterer Sicherungselemente(weiterer Sperrbalkenoder Sicherungsgurte).Einsteckrungenmit SicherungDer Fahrzeugrahmen bietet anunter schiedlichen Positionen inLängs- und Querrichtung dieMöglichkeit, Quadratrohr-Steckrungenim Fahrzeugbodeneinzustecken, die zusätz lich zurTeilladungssicherung oder alsVorderwandersatz genutzt werdenkönnen.Optional sind Steckrungen mitFederbolzen-Sicherung, welcheautomatisch einrastet erhältlich.Vor allem für den Transport ohneAufbau sind diese äußersthilfreich.Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen7

Kögel LadungssicherungKraftschlüssige LadungssicherungBeim Transport mancher Güter ist es nicht möglich, die Ladung formschlüssig abzusichern. Darum bietet Kögel auchhier optimale Lösungen für die unterschiedlichen Branchen.VerzurrmöglichkeitenZurringe (Standard)––Zurrkraft bis 2 Tonnen––Gemäß EN 12640 von innensichtbarZurringe (Schwerlast)––Zurrkraft bis 4 Tonnen––Erforderlich bei Coil-Transport––Für hochfeste Direktverspannung––Optional zu Standard-ZurringenerhältlichZurröse an der StirnwandSie dient gemäß EN 12640 zurumschlingenden Ladungs -sicherung von Gütern, die direktan der Stirnwand platziert sind.ZurrwindeZum Niederzurren der Ladungkönnen Spanngurte oderDrahtseile eingesetzt werden,die mit einer Zurrwindegespannt werden.VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen––Kurze Langlochabstände,dadurch kann das Ladegut annahezu jeder beliebigen Stelleauf dem Fahrzeug sicherverzurrt werden––Zurrwinkel und Zurrkräftegemäß EN12640––Perfekter Verzurrwinkel durchoptimierte Außenrahmenkonstruktionverhindert dasScheuern des SpanngurtesSpanngurtDie ergonomisch optimiertenLang hebelratschen mit hoherVorspann kraft sorgen für dieoptimale Verzurrung.8

Automotive – Ladungssicherung mit optimaler Lade-Volumen-NutzungIn der Automobilindustrie werden vor allem Gitterboxen, Europaletten und Kleinladungsträger zum Transport von Autoteilengenutzt. Diese Ladungsträger stellen besondere Anforderungen an das Transportfahrzeug im Hinblick auf die Beladungund Ladungssicherung. Die optimale Transportlösung ist in diesem Fall der Kögel Mega, das Fahrzeug mit mehrInnenhöhe. Der Laderaum kann bis 3 Meter Höhe genutzt werden; zur Beladung lässt sich das Hubdach anheben. DerKögel Mega mit seinen Zusatzoptionen erfüllt die Daimler-Ladungssicherung 9.5, eine der wichtigsten Richtlinien beimTransport von Autoteilen. Die Richtlinie schreibt einen verstärkten Aufbau (ent sprechend EN 12642 XL), einePalettenanschlagleiste, zusätzliche Zurrpunkte sowie ein Vielfaches an Planenversteifungen vor. Außerdem muss auf demFahrzeug auch eine Teilsicherung der Ladung möglich sein. Der Kögel Mega bietet dafür mit seinem modular aufgebautenKomponenten folgende Lösungen an:Verstärkter Aufbau––Serienmäßiger verstärkterAufbau nach EN 12642 XL––Zum Aufbau gehörig:patentierte Dachkonstruktion,optimierte Stirnwand,verstärkte seitliche Plane,zertifiziertes Hubdach,hochbelastbarer Boden,Rückwandportal mit integriertenDrehstangenverschlüssenPalettenanschlagleisteDie Palettenanschlagleisteverhindert eine Verschiebungder scharfkantigen Tellerfüße andie Gitterboxen in die Plane unddamit eine Beschädigung.VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen––Mit dem serienmäßigen Stahl-Lochaußenrahmen werden dieAnforderungen der Daimler-Ladungssicherung 9.5 erfüllt––Viele Zurrmöglichkeiten nachEN 12640––Selbst in Verbindung mit dergeschraubten Palettenanschlagleistefür kraft schlüssigeLadungs sicherung nutzbarTeilladungssicherungZur Teilladungssicherung könnenin Kombination mit demVarioFix-Lochaußenrahmen auchalle weiteren Kögel Lösungenverwendet werden, wie z.B. derVario-Sperrbalken oder der teleskopierbareSperrbalken.Eckrunge mitAufnahmeschlitzenSie dient zum Anbringen vonSperrbalken oder Zurrösen zurTeilladungssicherung imHeckbereich, wenn der Abstandzwischen Ladung und Heckportalmehr als 15 cm beträgt.Steckbare Stahl-Kombi-Ankerschiene alsPalettenanschlagleiste––Anbringung der Palettenanschlagleisteauch nach derBeladung möglich––Schutz der Plane vorBeschädigung durch dieTellerfüße der Gitterboxen––Bei Entfall der Palettenanschlagleistekönnen auchandere Güter transportiertwerden, z.B. weiße WareAbbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen9

Kögel LadungssicherungGetränke – Transportlösungen für die GetränkeindustrieIn der Getränkeindustrie werden zum Transport des Ladegutes vor allem genormte Kasten auf Europaletten verwendet.Ist das Kögel Fahrzeug voll beladen, so ist zur Ladungssicherung bei einer Breite des Ladegutes von mindestens2.400 mm der verstärkte Aufbau ohne zusätzliche Einstecklatten ausreichend. Zur zusätzlichen Absicherung derLadung einerseits im Bodenbereich, andererseits bei Teilbeladung bzw. schmalerem Ladegut werden die folgendenKögel Ladungs sicherungselemente genutzt:Verstärkter Aufbau––Serienmäßiger verstärkterAufbau nach EN 12642 XL––Zum Aufbau gehörig:patentierte Dachkonstruktion,optimierte Stirnwand,verstärkte seitliche Plane,zertifiziertes Hubdach,hochbelastbarer Boden,Rückwandportal mit integriertenDrehstangenverschlüssenTeilladungssicherungDie Palettenanschlagschienenkönnen auch zur Aufnahmeweiterer Ladungssicherungselementefür die Teilladungssicherungverwendet werden,wie z.B. Vario-Sperrbalken oderTeleskopierbare-Sperrbalken.Abnehmbare seitlichePalettenanschlagschienenDie Stahl-Kombi-Ankerschienenmit integriertem Verstellrasterwerden am VarioFix-Außenrahmenmit Bolzen verriegelt; dabeikommen zwei über einanderliegendeSchienen zum Einsatz:––Verriegelung der unterenSchiene am Außenrahmen fürformschlüssige Ladungssicherungder Paletten––Befestigung der oberenSchiene mit einem Bolzen ander unteren Schiene fürformschlüssige Ladungssicherungder Getränkekasten––Alternativ sind zusätzlicheStecklatten möglichSeitliche LadungssicherungsschieneDie seitliche Ladungssicherungsschienedient derAufnahme weiterer Sperr balkenzur Teilladungs sicherung.10

Zweilagiger Transport von Leergut und FasswareZweilagiger TransportDruch den zweilagigen Transportvon Leergut wird eine Zeit- undGeldersparnis ermöglicht.FasswareDas sichere Transportieren vonFassware ist mit dem KögelSerienauflieger gewährleistet.Es sind keine zusätzlichenverstärkten Komponenten nötig.SpeziallösungenFür die Ladungssicherung von Getränkekasten auf Brunnenpaletten (Ladegut im Bereich zwischen 2.200 mmund 2.400 mm) wurden weitere Ladungs sicherungs lösungen ent wickelt.Wendelatten––Verwendung von mindestens dreiReihen Alu-Wendelatten zurseitlichen Ladungssicherung––Wendelatten können in diestandardmäßigen Einstecktascheneingesetzt werdenTeilladungssicherungmit WendelatteDie Wendelatten können mitder seitlichen Ladungssicherungsschienekombiniertwerden.Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen11

Kögel LadungssicherungCoilfix, Cable und Paperfix – Transportlösungen für schwere Güter in RollenformCoilfixCoilfixDas LadungssicherungssystemCoilfix wird zur formschlüssigenSicherung von Coils undkippgefährdeten Spaltbändernmit Rollendurchmessern von900 mm bis 2.200 mmeingesetzt. Durch die flächigeAnlage des Spannbalkens sowieder Steckrungen (nachSIDMAR-Richtlinie) wird eineBeschädigung der Coils undSpaltbänder vermieden.CoilwanneZur sicheren Lagerung wird dasFahrzeug mit einer Coilmuldenach VDI 2700 ausgestattet, dieStahlcoils und Stahlbänder miteinem Durchmesser von 900 bis2.200 mm aufnehmen kann.4-Tonnen-Schwerlast-ZurringeSie ermöglichen das sichereVerspannen der schweren Coilsund Stahlbänder im Coilmuldenbereichund sindkompatibel zu handelsüblichenSpaltband- Sicherungssystemen.CableVariabler Ladungssicherungskeil––Zur seitlichenLadungssicherung––Sicherung der Kabeltrommelmit einem Spanngurt durchdas Auge der Trommel imVarioFix-Außen rahmenSchwerlastkeil––Kabeltrommeln werden aufden am Boden befestigtenKeilen aufgesetzt––Dadurch keine Bodenberührungder Ladung – somit auch keineOberflächenbeschädigung––Formschlüssige Ladungs -sicherung nach vorne und nachhinten durch Keile möglich––Problemloses Verladen vonKabel trommeln bis 2,50 m Øund einem Gewicht bis zu 7,5 t12

PaperfixBoden––Sicheres Verladen von großenund schweren Papier rollendurch den besondersrutschfesten und belast barenBoden––Formschlüssige Verankerungvon variablen Ladungssicherungskeilen durch inden Boden eingelasseneVerladeschienen ausAluminium oder Stahl––Staplerachslast:bei Papier-Ausführung9 TonnenAdapterplatteDie flexibel auf dem gesamtenBoden montierbare Platteermöglicht eine formschlüssigeLadungssicherung auch anPositionen im Fahrzeug, dienicht über das Raster derVerladeschienen abgedecktwerden.Patentierte variableLadungssicherungskeileMit praxisgerechten und leicht zubefestigenden Keil lassen sichLadungen wie z.B. Papierrollenin allen Ladungspositionen nachVDI 2700 formschlüssigabsichern.––Ladungssicherungskraft2.500 daN pro Keil––Stehende Rolle: Keil alsAnschlag nach vorne––Liegende Rolle quer zurFahrtrichtung: Keil mitschräger Fläche zur Rolle,Absicherung nach vorne undhinten––Liegende Rolle längs zurFahrtrichtung: Keil mitschräger Fläche zur Rolle,Absicherung zur Seite––Liegende Rolle längs zurFahrtrichtung: Keil mit derFläche zur Stirnseite derRolle, Absicherung nach vorneVarioFix-Stahl-LochaußenrahmenZur variablen Sicherungkippgefährdeter Rollen an jederPosition des AußenrahmensLaSi-Kasten (Staukasten)Der Ladungssicherungs-Kastendient als Staukasten für Keileund Ladungs sicherungszubehör.WerkzeugkastenDer Werkzeugkasten bietet Plazals zusätzlicher Stauraum.Zertifizierte Stirnwand mitJoloda-KastenAbbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen––Mit integriertem Transportkastenfür 24 Ladungssicherungskeileund 2 Papierroller––Diebstahlgeschützt13

Kögel LadungssicherungWeiße WareHaushaltswaren lassen sich im Kögel Mega optimal transportieren: Durch das Hubdach und die lichte Innenhöhe von3 Metern kann die Ware besonders einfach geladen und transportiert werden.MittelrungenlagerUm die volle Ladebreiteausnutzen zu können, werdenSchieberungen an eine andereStelle am Außenrahmen geparkt,hierfür werden zusätzlicheRungenlager benötigt.Geprüfter Aufbau ohneEinsteck lattenFür den Transport der Haushaltsgerätewird eine Ladebreitevon bis zu 2.540 mm benötigt;damit der Aufbau diese Breitehat, muss er ohne Einstecklattenund ohne den geschweißtenPaletten anschlag die Anforderungender EN 12642 XLerfüllen; der Aufbau der KögelSchiebeplanenfahrzeuge erfüllendiese BedingungenSeitlich ausstellbaresHeckportalUm die Beladung von hinten zuermöglichen, sind die Eckrungenseitlich mechanisch ausfahrbar.ReifentransportSichere Lösung für ReifenDie Kögel Fahrzeuge erfüllen dieZertifizierung DIN EN 12642Code XL zur Ladungssicherung.Durch den Fahrzeugaufbau mitzusätzlicher Ausstattung ist derReifentransport gestapelt,gebrezelt und gestuft mit einertechnischen Nutzlast bis zu18.000 kg möglich.14

PlattenwarePlattenware wie z.B. Gipskartonplatten, Gipsbausteine, Sackware oder Spanplatten können mit Hilfe vonKögel Ladungssicherungselemente optimal gesichert werden.VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen––Kurze Langlochabstände,dadurch kann das Ladegut annahezu jeder beliebigen Stelleauf dem Fahrzeug sicherverzurrt werden––Zurrwinkel und Zurrkräftegemäß EN12640––Optimierte Außenrahmenkonstruktionbietet perfektenVerzurrwinkel, dadurch wirddas scheuern des SpanngurtesverhindertKraftschlüssigeLadungssicherungÜber die vielseitigen KögelLa dungs sicherungselemente wiez. B. Spanngurte mit Langhebelratsche,Standard- oder4- Tonnen-Schwerlast-Zurringekann die Ladung am VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmengesichert werden; weitere vomHersteller empfohleneHilfs mittel wie z. B. Kantenschonersind mit den KögelLaSi-Elementen kompatibel.Geschraubte RungenlagerDamit auch bei Plattenware dievolle Ladebreite flexibel genutztwerden kann, ist es erforderlich,dass auch für diese Transportlösungzusätzliche Rungenlageram Außenrahmen vorhandensind.StirnwandZur Absicherung der Beschleunigungskräftenach vorne isteine geprüfte Stirnwand gemäßEN 12642 XL erforderlich.OktabinBei formschlüssiger Beladung in oder quer zur Fahrtrichtung wird die Ladungssicherung durch die Stabilität desFahrzeugaufbaus gewährleistet.SperrbalkenDie Teilladungssicherung nachhinten kann mit den Sperrbalkenin Kombination mit Stahl-Kombi-Ankerschienensichergestelltwerden.Oktabin-WendelattenDie Ladungssicherung zur Seiteerfolgt durch mindestens dreider hierfür entwickeltenOktabin-Wendelatten.Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen15

Kögel LadungssicherungKofferfahrzeugeDie Ladungssicherung bei Kofferfahrzeugen erfolgt über den Aufbau – dies gilt bei Kögel auch für die Familie derTrocken- und Kühlfrachtkoffern. Alle Fahrzeugtypen sind nach EN 12642 XL statisch und fahrdynamisch geprüft.Auch die Doppelstockbeladung wurde gemäß den in der Norm definierten Kräften geprüft. Die Seitenwände werdenbei der Doppelstockbeladung mehr belastet, was sich entsprechend in einer um 3 Tonnen erhöhten Prüfkraft niederschlägt.Mit den folgenden Elementen erfüllt der Aufbau bei Kofferfahrzeugen die Anforderungen gemäß EN 12642 XL:Verstärkter Aufbau––Der gesamte Aufbau nimmtalle die nach EN 12642 XLdefinierten Kräfte auf––Die Vorderwand und dieSeitenwand erfüllen diehöchsten PrüfvorschriftenEtagenschienen––Schienensystem vollständig indie Seitenwand integriert––Kleines Verstellraster für dieAnpassung an unterschiedlichstePalettenhöhen––Doppelstock BeladungmöglichAnkerschiene––Volleingelassene Ankerschienefür optimale Ladungssicherungauf gesamter Ladelänge,ob von vorne und / oder nachhinten mit Ladebalkengesichert––Optimal bei der Teilladungssicherungvon Stückgüter––Sie dient der Befestigung vonhoch belastbaren Sperrbalken(bis 2,7 Tonnen)KraftschlüssigeLadungssicherung––Optionale Zurringe nach EN12640 zur kraftschlüssigenLadungssicherung––Dadurch ist die Verzurrungweiterer Industriegüter etc.möglichBodenEine rutschfeste Oberfläche mithohem Reibwert gewährleistethöhere Haftung, ob beimvollflächigen Alubelag- oderSiebdruck-Boden.16

Kögel TestsVon Kögel auf Herz und Nieren geprüftDie Fahrzeuge werden im hauseigenen Versuch intensiven Fahr- und Schlechtwegetests, in Regen, Schnee und Eisund unter sengender Sonne unterzogen. Denn nur Produkte die diese Härtetests bestanden haben, halten auch allenBelastungen im alltäglichen Einsatz über lange Jahre zuverlässig stand. Kögel setzt auf hochwertige Materialien,außerordentliche Verarbeitung und qualitätstreue Abläufe über die gesamte Produktionskette.Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen17

Kögel QualitätsmerkmaleSicherheitDurchdachte Komponenten sorgen für hohe aktiveund passive Sicherheit: speziell entwickelteVerkleidungselemente am Rahmen für verbesserteAerodynamik, Unterfahrschutz gemäß der neuenEG-Richtlinie, serienmäßige Ladungssicherungnach EN 12642 XL, RSS für mehr Fahrstabilitätund sicherheits-optimiertes Hub-Senk-Ventil(Hubdach mit BG Abnahme). Zudem haben KögelFahrzeuge hervorragende Nachlaufeigenschaften.Elektronik und BeleuchtungEBS ist serienmäßig. Die Beleuchtung ist komplettin LED-Ausführung erhältlich, für Langlebigkeit undgeringeren Stromverbrauch.UnterfahrschutzDer verstärkte seitliche Unterfahrschutz steigert dieSicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Er ist einzelnmontier- bzw. austauschbar.LampenträgerDer Lampenträger besteht aus schlagfestemKunststoff und sichert 100% -igen Korrosionsschutz.Er ist einzeln montier- bzw. austauschbar.KorrosionsschutzNano Ceramic plus KTL-Beschichtung, diemodernste und hochwertigste Form der industriellenOberflächenbehandlung, bietet die gleichenherausragenden Eigenschaften wie die bisherigeZinkphosphatierung, ist aber umweltverträglicherund weist eine bessere Energiebilanz auf. Dielanglebige, saubere Oberflächenbeschichtung kannjederzeit nachlackiert werden.ServiceÜber www.koegel.com sind umfassende Serviceleistungenzu jeder Zeit und von jedem Ort ausabrufbar. Reparatur und Gewährleistung könneneinfach online abgewickelt werden. Unsere HotlineKögel Assistance ist rund um die Uhr und in vieleneuropäischen Sprachen erreichbar.Umfangreiche TestsAlle Fahrzeug-Komponenten werden nach höchstenStandards geprüft und in dynamischen Fahrversuchengetestet.Umweltschutz und NachhaltigkeitKögel Fahrzeuge tragen aktiv dazu bei, denKraftstoffverbrauch und die Umweltbelastung zureduzieren: Die Aerodynamik ist optimiert,Geräuschemissionen werden konstruktiv vermindert,in der Produktion werden strenge Auflagen fürden Umweltschutz und der Wiederverwertbarkeitder verwendeten Materialien beachtet.Ladungssicherung und AufbaufestigkeitKögel erfüllt die Festigkeitsanforderungen fürverstärkte Aufbauten nach EN 12642 XL. BeiFahrzeugen mit diesem Zertifikat funktioniertLadungssicherung ganz einfach: Bei formschlüssigerund nach hinten gesicherter Ladung, übernimmtder Aufbau alle aus der Fahrdynamikauftretenden Kräfte nach VDI 2700.CLIMATEX –das Kögel Kühlluft-VerteilungssystemCOILFIX –das Kögel LaSi-System fürCoils und SpaltbänderPurFerro –die Kögel Sandwichpaneelen-Technologie für Koffer- undKühlkofferfahrzeuge18

Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen19

Abbildungen ähnlich können / kann Sonderausstattung enthalten enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen ÄnderungenAbbildungen ähnlich können / kann Sonderausstattung enthalten/ Produkte unterliegen fortlaufenden technischen ÄnderungenAbbildungen ähnlich können / kann Sonderausstattung enthalten/ Produkte unterliegen fortlaufenden technischen ÄnderungenKögel ProduktfamilienKögel PritschenfahrzeugeKögel WechselsystemePritschenfahrzeuge Chassis Euro Trailer WechselsystemeKögel KofferfahrzeugeKofferfahrzeuge Mulden-Kipper TiefladerKögel Trailer GmbH & Co. KG | Industriestraße 1 | 89349 Burtenbach | Germanyfon +49 8285 88 - 0 | fax +49 8285 88 -17905 | info@koegel.comwww.koegel.comSicherheitshinweis! Die Verwendung der Anhänger darf nur unter ausdrücklicher Beachtung aller straßenverkehrsrechtlichen, berufsgenossenschaftlichen und ladungssicherungstechnischenVorschriften erfolgen. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernomen. Technische Änderungen vorbehalten. Printed in Germany. Nachdruck verboten 09/ 12. Bestellnr.:100-1106-DE