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Konzern-Arbeits- und Gesundheitsschutzbericht - Fraport ...

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36 „Ihre Ges<strong>und</strong>heit in sicheren Händen“Ergonomische <strong>Arbeits</strong>platzgestaltung im Gepäckhandling<strong>Arbeits</strong>bedingte Verletzungen <strong>und</strong> Erkrankungensind vermeidbar„Eines unserer Unternehmensziele ist es, die betrieblichenProzesse so zu gestalten, dass ein sicherer, ges<strong>und</strong>heits- <strong>und</strong>altersgerechter Ablauf gewährleistet ist. Mit der Einführungtechnischer <strong>Arbeits</strong>hilfen wird die Belastung unserer Beschäftigtenbeim Ausführen ihrer Tätigkeit deutlich reduziert<strong>und</strong> arbeitsbedingte Verletzungen sowie Erkrankungenverringert. Eine computergestützte Erfassung <strong>und</strong> Langzeitanalysevon Belastungen des Muskel- <strong>und</strong> Skelettsystemsverdeutlicht, dass beispielsweise der Einsatz der Vakuum-Hebehilfedie körperliche Belastung um 83 Prozent reduziert.Roboter: Automatische Gepäckverladung im TestbetriebDer neue Gepäckroboter steht kurz vor seinem Einsatz imFlugsteig A-Plus.Im Flugsteig A-Plus wird die erste Testanlage zur automatischenGepäckverladung in Betrieb gehen. Der Gepäckroboterkann zirka 80 Prozent der Gepäckstücke in einen Containerverladen, die manuelle Nachverladung mit leichtemGepäck erfolgt an einem ergonomisch gestalteten Nachverladeplatz.„Vaculex“-Hebehilfe: Gepäckstückemittels Unterdruck entladenNach erfolgreichen Tests konnte die Hebehilfe noch in 2012in vielen Bereichen des Gepäckservices eingeführt werden.Auch werden weiterhin technische Systeme <strong>und</strong> Verfahrenzur kontinuierlichen Verbesserung der <strong>Arbeits</strong>situation allerBeschäftigten entwickelt. Damit soll sichergestellt werden,dass unsere Beschäftigten auch mit höherem Alter aktiv am<strong>Arbeits</strong>prozess teilnehmen können.Teleskopband: Gepäckverladung mittels JoystickDas Teleskopband wird mittels Joystick bedient <strong>und</strong> transportiertdas Gepäckstück bis in den Container. Der Mitarbeiterkann bei Bedarf noch die Ausrichtung der Gepäckstückemanuell vornehmen. Ein Teleskopband, das über die Bandfördertechnikan die Gepäckförderanlage angeb<strong>und</strong>en ist,wurde nun für die Entwurfsplanung für einen Standort imTerminal 2 fertiggestellt.

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